FREIGHT TAILS PROGETTO PER OFFRIRE APPROCCI SU MISURA E SOLUZIONI LOGISTICHE INNOVATIVE.

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1 FREIGHT TAILS PROGETTO PER OFFRIRE APPROCCI SU MISURA E SOLUZIONI LOGISTICHE INNOVATIVE.

2 PERCHÉ UN PROGETTO SULLA LOGISTICA LA RETE E GLI OBIETTIVI DEL PROGETTO PARMA: PUMS ED ECOLOGISTIC A CHE PUNTO SIAMO TEMI IN DISCUSSIONE NELLA RETE

3 LA RETE DELLE CITTA WESTMINSTER-CRP (LP) MAASTRICHT PARMA UMEA BRUXELLES LA ROCHELLE SUCEAVA GDYNIA TALLINN SPALATO

4 LA RETE DIECI CITTÀ PARTNER SONO COINVOLTE NEL PROGETTO FREIGHT TAILS. IL GRUPPO DELLE CITTÀ PARTNERS RIFLETTE UNA DISTRIBUZIONE GEOGRAFICA, DALLE COSTE DALMATE DELLA CROAZIA CON SUCEAVA (ROMANIA) VICINO AL CONFINE EU-UCRAINO FINO A LA ROCHELLE, DOVE LA FRANCIA INCONTRA L OCEANO ATLANTICO. SI TRATTA DI CITTÀ DI DIMENSIONI DIVERSE, DIFFERENTI PER TIPOLOGIA E DENSITÀ DI POPOLAZIONE. TRA LE CITTÀ PARTNER LA CROSS RIVER PARTNERSHIP È L UNICO ENTE A RAPPRESENTARE UNA POPOLAZIONE DI 1,8 MILIONI DI ABITANTINEL CUORE DELL AREA METROPOLITANA DI LONDRA., MENTRE 5 CITTÀ SI ATTESTANO FRA E ABITANTI. LE CITTÀ PPARTNER RIFLETTONO UNA VARIETÀ DI MODELLI DI GOVERNANCE: UNA PARTNERSHIP PUBBLICO-PRIVATA NEL CASO DI LONDRA, UNA AUTORITÀ REGIONALE PER IL BELGIO. QUESTA VARIETÀ DEVE ESSERE VISTA COME UN VANTAGGIO PER LA RETE DI PARTNERS, CHE PUÒ AIUTARE A FARE EMERGERE LE CRITICITÀ DEI DIFFERENTI ENTI COINVOLTI A PIÙ LIVELLI, NONCHÈ I DIVERSI LIVELLI DI COINVOLGIMENTO DEGLI STAKEHOLDERS.

5 LA RETE FREIGHT TAILS SI CONCENTRA SULLA RAZIONALIZZAZIONE DELLA LOGISTICA URBANA PER STABILIRE SOLUZIONI EFFICACI MA SOSTENIBILI. IL PROGETTO FREIGHT TAILS HA L OBIETTIVO DI SVILUPPARE POLITICHE DI GESTIONE DELLA LOGISTICA URBANA ATTRAVERSO LA METODOLOGIA DEL PIANO D AZIONE INTEGRATO, IN MODO DA SUPPORTARE ATTIVAMENTE LO SVILUPPO SOSTENIBILE DELLE CITTÀ, E INCORAGGIANDO L UTILIZZO DI MODALITÀ DI TRASPORTO MERCI A BASSE EMISSIONI.

6 PARMA: IL PUMS PUMS: DOCUMENTO STRATEGICO DI PROSPETTIVA 10 ANNI PREVISTO DALLA LEGGE N. 340 DEL 24/11/2000 ALL ART. 22, CHE INDIVIDUA LA VISIONE DI CITTÀ IN TERMINI DI MOBILITÀ E NE DELINEA I PROGETTI DI SISTEMA COME INSIEME ORGANICO DI UNA SERIE DI INTERVENTI, AZIONI E MISURE FINALIZZATE AD ASSICURARE IL FABBISOGNO DI MOBILITÀ DELLA POPOLAZIONE E AL TEMPO STESSO RIDURRE I LIVELLI DI INQUINAMENTO E AUMENTARE LA SICUREZZA NELLA CIRCOLAZIONE. GLI OBIETTIVI DEL PUMS SI ARTICOLANO IN 4 MACROCATEGORIE CHE SI RICHIAMANO ALLE 4 DIMENSIONI DEL CONCETTO DI SOSTENIBILITÀ: MOBILITA SOSTENIBILE EQUITA, SICUREZZA E INCLUSIONE SOCIALE QUALITA AMBIENTALE INNOVAZIONE ED EFFICIENZA

7 OBIETTIVI PUMS COINCIDENTI CON GLI OBIETTIVI PROGETTO FREIGTH TAILS: OTTIMIZZARE E RAZIONALIZZARE LA MOBILITÀ DELLE MERCI in termini di orario di accesso e ottimizzazione dei carichi RIDURRE LE BARRIERE DI ACCESSO AI SERVIZI DI mobilità e alla fruizione dello spazio pubblico PROMUOVERE L EFFICIENZA ECONOMICA DEL TRAFFICO COMMERCIALE: Sostenere le attività imprenditoriali di trasporto merci con veicoli ciclo a pedalata assistita. POLITICHE DI INCENTIVAZIONE DELLA MOBILITÀ ELETTRICA E DELLA LOGISTICA DELLE MERCI PROMUOVERE L EFFICIENZA ECONOMICA DEL TRAFFICO COMMERCIALE (distribuzione urbana delle merci). Sostenere le attività imprenditoriali di trasporto merci con veicoli ciclo a pedalata assistita (biciclette elettriche/cyclo logistics)

8 A CHE PUNTO SIAMO CON PROGETTO FREIGHT TAILS? ANALISI DEL PROBLEMA E DEL CONTESTO: ABBIAMO AVVIATO IL PERCORSO PARTECIPATIVO CON IL GRUPPO LOCALE ABBIAMO FATTO UN INDAGINE LOCALE FINALIZZATA ALLA REDAZIONE DEL PIANO D AZIONE NEL 2018 PRESENTAZIONE DEL PIANO D AZIONE LOCALE

9 TEMATICHE AFFRONTATE NEGLI INCONTRI TRANSNAZIONALI: GLI STAKEHOLDERS I DATI INTEGRAZIONE I REGOLAMENTI CAMBIAMENTO VOLONTARIO DEI COMPORTAMENTI MODALITA DI ACQUISTO

10 TEMI DA SVILUPPARE REGOLAMENTAZIONE CARICO E SCARICO REGOLAMENTAZIONE DEGLI ACCESSI (TEMPO E PESO VEICOLI) MISURE PER GLI UTILIZZATORI FINALI AREE PEDONALI VEICOLI A BASSE EMISSIONI CONSOLIDAMENTO CARICHI SUMP / SULP TRASFERIMENTI INTERMODALI (PIATTAFORME LOGISTICHE) OTTIMIZZAZIONE DEI PERCORSI SOLUZIONI SMART GESTIONE DEI RIFIUTI LOGISTICA DEGLI ALIMENTARI (FRESCHI E SECCHI)

11 GRAZIE PER L ATTENZIONE ARCH. ANGELA CHIARI COMUNE DI PARMA