Report sullo stato di manutenzione delle strade e dei marciapiedi del Quartiere 4. Versione 3 6 Giugno 2010

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1 Report sullo stato di manutenzione delle strade e dei marciapiedi del Quartiere 4 Versione 3 6 Giugno 2010 Commissione servizi al territorio del Quartiere 4 Presidente: Renzo Pampaloni 1

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3 Questa ricognizione rientra in un obiettivo specifico delle Linee guida sulle politiche del territorio Commissione Servizi al Territorio che costituisce il programma di lavoro della commissione. In particolar modo risponde all esigenza immediata di incidere sulla qualità urbana che ha tra gli scopi quello di Lavorare in sinergia con l'amministrazione Comunale per combattere il degrado urbano, attraverso la cura delle asfaltature, dei marciapiedi, della segnaletica. La ricognizione è finalizzata a ricostruire lo stato aggiornato sulle principali criticità che riguardano lo stato delle strade e dei marciapiedi del Quartiere, grazie alle conoscenze del territorio e alle segnalazioni pervenute e raccolte dai singoli consiglieri. Lo scopo è quello di normalizzare e strutturare le informazioni secondo regoli comuni, mettendo in evidenza una serie di informazioni basilari per far comprendere le criticità peculiari dei singoli casi, tra cui: tipologia di problematica (strada e/o marciapiede); descrizione della problematica; estensione del tratto dissestato (tutta la strada, tratto compreso tra il civico x e quello y) data del rilievo livello di criticità inquadramento fotografico della strada documentazione fotografica dello stato della carreggiata o del marciapiede L insieme delle schede raccolte, pur non coprendo interamente il reticolo viario, vuole portare all Amministrazione centrale e all Assessorato alla mobilità in particolare, un contributo conoscitivo significativo sullo stato attuale delle strade e dei marciapiedi del quartiere, un contributo che vuole sopratutto essere un punto di partenza non solo per evidenziare le criticità presenti ma soprattutto per individuare e elaborare strategie (e idonei finanziamenti) di intervento. Il report costituisce anche un primo tassello di una azione di monitoraggio delle strade del territorio che l amministrazione ha intenzione di continuare a aggiornare nei prossimi anni. La ricognizione si articola in tre fasi: 1. Ricognizione e stesura di schede per segnalare criticità relative a marciapiedi o sedi stradali (periodo Dicembre 2009-Maggio 2010) 2. Assegnazione di un indice di criticità in base a dei parametri che tengono conto della tipologia di strada (strada di attraversamento, strada ad uso esclusivo dei residenti), della frequenza di attraversamento e delle condizioni di manutenzione della strada e/o del marciapiede 1. Sono state individuati vari livelli di criticità: alta (nel caso di strade di attraversamento in condizioni manutentive critiche, o di strade di qualsiasi tipo in condizioni estremamente critiche), media e bassa. 3. Raccolta delle schede in un report che verrà consegnato ai Servizi Tecnici e all Assessorato, nella fase di discussione e confronto in cui dovranno essere individuate le criticità prioritarie e le soluzioni da adottare. Al report è allegata una cartografia del quartiere dove sono riportate le strade (o loro tratti) oggetto dell analisi: queste sono strade notoriamente critiche rappresentano assi importanti per la viabilità del quartiere ma anche strade residenziali che non sono state oggetto di scarsa (o addirittura nessuna) manutenzione. Le strade con criticità alta sono tracciate in rosso, quelle con criticità media in azzurro. Le strade segnalate sono frutto di una prima ricognizione che deve essere ulteriormente affinata per avere un dettaglio ancor più capillare dell intera situazione del quartiere: le strade non 1 A questo proposito è importante sottolineare come i casi relativi a buche e avvallamenti isolati o di piccoli e limitati tratti di marciapiedi o strade dissestate non sono stati al centro di questa ricognizione, ma sono e saranno bensì affrontati attraverso lo strumento idoneo ovvero il portale OPC4. Nei casi comunque di segnalazioni di singole buche pervenute o rilevate direttamente abbiamo ritenuto, anche a livello conoscitivo, di creare schede illustrative, assegnando alla strada un valore di criticità minimo (1). 3

4 segnalate sono da ritenersi in gran parte come strade in condizioni buone o sufficienti o, qualora non fossero ancora state trattate, oggetto di una verifica futura. In allegato al report oltre alla cartografia abbiamo riportato un elenco sintetico degli interventi effettuati negli anni precedenti: la situazione attuale è frutto dei numerosi interventi posti in essere dalle precedenti amministrazioni. Nel Quartiere 4, seppur la situazione sia migliore rispetto a molte altre realtà cittadine, permangono elementi di criticità che devono essere affrontati: si sottolinea inoltre la necessità di continuare a condurre un attento monitoraggio nel tempo per evitare o ridurre gli effetti di nuove criticità che inevitabilmente si presenteranno nel futuro aprendo, per le segnalazioni, anche al contributo dei singoli cittadini. Il Presidente della Commissione Servizi al Territorio Q4 Renzo Pampaloni 4

5 Nome via: VIUZZO DI UGNANO Riferimento cartografico: 1 Marciapiede Descrizione della problematica: Buche pericolose, manto stradale in cattive condizioni (necessario rifacimento) X Tratto di strada prossimo alla Casa del Popolo Data del rilievo: 24/05/2010 Criticità: media

6 Nome via: Domenico Puligo (strada privata) Tipo di problematica: X Sede stradale Riferimento cartografico: 1 X Marciapiede Descrizione della problematica: la strada presenta a tratti sia sul marciapiede che sulla sede stradale degli avvallamenti Tutta la via Criticità: media (attraversamento non frequente e carreggiata in condizioni non eccessivamente critiche) Data del rilievo: 16/12/2009 Particolare del manto stradale

7 Nome via: EMPOLI Riferimento cartografico: 1 Marciapiede Descrizione della problematica: la strada presenta su un lato della carreggiata una serie di di sconnessioni, che potrebbero nel tempo, generare buche e avvallamenti Tutta la via (lato destro della carreggiata) Criticità: media (attraversamento frequente ma carreggiata in condizioni non eccessivamente critiche) Data del rilievo: 16/12/2009 Particolare del manto stradale

8 Nome via: FRANCESCO GRANACCI (strada privata) Riferimento cartografico: 1 X Marciapiede Descrizione della problematica: Presenza di numerosi avvallamenti e buche a tratti sia sul marciapiede che sulla sede stradale. X Tutta la via media (attraversamento non frequente) Data del rilievo: 16/12/2009 Particolare del manto stradale Particolare del marciapiede

9 Nome via: LUNGARNO SANTA ROSA Riferimento cartografico: 1 X Marciapiede Descrizione della problematica: L asfalto della carreggiata caratterizzato dalla presenza di numerose buche, sconnessioni e avvallamenti. Il marciapiede presenza diversi avvallamenti. X Tra Via dell Anconella e la porta Criticità: alta (attraversamento frequente e carreggiata in condizioni estremamente critiche) Data del rilievo: 7/01/2010 Particolare del marciapiede Particolare dello manto stradale

10 Nome via: NICCOLÒ GERINI Riferimento cartografico:? Marciapiede Descrizione della problematica: sebbene il manto stradale non sia eccessivamente obsoleto si notano già delle evidenti screpolature e delle buche diffuse X Tutta la via Criticità: media (attraversamento limitato e tratti di carreggiata in condizioni non estremamente critiche) Data del rilievo: 11/11/2009 Particolare del manto stradale

11 Nome via: PIAZZA DEI TIGLI Riferimento cartografico: 1 Descrizione della problematica: L asfalto della carreggiata presenta numerosi avvallamenti ed è in più punti disconnesso. Nell area in oggetto sono presenti attualmente numerosi interventi sui sottoservizi: il ripristino del manto stradale deve essere monitorato per non incrementare ulteriormente la criticità. X Tutta Criticità: alta (attraversamento frequente e carreggiata in condizioni critiche) Data del rilievo: 7/01/2010 Particolare del manto stradale Particolare dello manto stradale

12 Nome via: PIO FEDI Riferimento cartografico: 1 Marciapiede Descrizione della problematica: Presenza di numerosi avvallamenti e buche in vari tratti della carreggiata X Tratto compreso tra via Canova via Modigliani Criticità: media (attraversamento ridotto, carreggiata in condizioni non ancora estremamente critiche) Data del rilievo: 7/01/2010 Particolare dello manto stradale

13 Nome via: A. di Bonaiuto Riferimento cartografico: 1 Marciapiede Descrizione della problematica: avvallature al centro della strada x in prossimità numero civico 33 Criticità: media (bassa frequenza di attraversamento) Data del rilievo: 12/11/2009

14 Nome via: ATTAVANTE Riferimento cartografico: 1 Descrizione della problematica: L asfalto della carreggiata appare disconnesso e degradato. X Tutta la via Criticità: media Data del rilievo: 29/05/2010

15 Nome via: VIA BACCIO DA MONTELUPO (1 PARTE) Riferimento cartografico: 1 X Marciapiede Descrizione della problematica: L asfalto della carreggiata è caratterizzato da avvallamenti e crepe potenzialmente pericolose che potrebbero dare origine nel tempo a numerose buche. Il marciapiede, molto stretto, è disconnesso. X Tra Via della Casella e Via di Ugnano Criticità: alta (attraversamento frequente) Data del rilievo: 7/01/2010 Particolare del marciapiede Particolare dello manto stradale

16 Nome via: VIA BACCIO DA MONTELUPO (2 PARTE) Riferimento cartografico: 1 X Marciapiede Descrizione della problematica: L asfalto della carreggiata presenta numerose buche, alcune delle quali molto profonde e molto pericolose specie per le biciclette e i motocicli. X Tra Via della Casella e Via Foggini Criticità: alta (attraversamento frequente e carreggiata in condizioni estremamente critiche) Data del rilievo: 7/01/2010 Particolare del marciapiede Particolare dello manto stradale

17 Nome via: BALDASSARRE FRANCESCHINI Riferimento cartografico: 1 Descrizione della problematica: L asfalto della carreggiata presenta alcune buche, alcune delle quali piuttosto profonde e quindi potenzialmente pericolose per biciclette e motocicli. X Tutta Criticità: media (attraversamento limitato e tratti di carreggiata in condizioni estremamente critiche) Data del rilievo: 7/01/2010 Particolare dello manto stradale

18 Nome via: ALESSIO BALDOVINETTI Riferimento cartografico: 1 Marciapiede Descrizione della problematica: in prossimità della scuola c è un notevole avvallamento di circa 3 mt di diametro ubicato nello spazio relativo ai parcheggi, inoltre alla confluenza con via di soffiano si notano notevoli rotture del manto, anche sulle strisce pedonali. Tutta la via Criticità: media (attraversamento limitato e tratti di carreggiata in condizioni non estremamente critiche) Data del rilievo: 12/11/2009 Particolare del manto stradale

19 Nome via: BONAVENTURA BERLINGHIERI Riferimento cartografico: 1 Marciapiede Descrizione della problematica: la strada presenta a tratti buche ed avvallamenti A tratti Criticità: media (attraversamento limitato e tratti di carreggiata in condizioni non eccessivamente critiche) Data del rilievo: 11/12/2009 Particolare del manto stradale o marciapiede

20 Nome via: Bibbiena Riferimento cartografico: 1 Tipo di problematica: X Marciapiede Descrizione della problematica: la strada presenta il manto stradale in buone condizioni, il marciapiede invece in prossimità passo carrabile conc e poi a tratti si presenta con diverse asperita ; dall altra parte il marciapiede è avvallato probabilmente dalla sosta delle numerose auto. Tutta la via a tratti Tratto compreso tra Data del rilievo: 21/01/2010 Particolare del manto stradale