Quaderno dei Progetti urbanistici

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1 PAT Comune di MIRA Piano di Assetto del Territorioo Quaderno dei Progetti urbanistici Studio e analisi fisica del territorio e simulazioni di progetto di suolo Elaborato 18 SchedeProgettuali

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15 Direzionalità del paesaggio e del costruito Inquadramento L ambito è posizionato nel settore nord della frazione di Oriago, inserito territorialmente tra elementi lineari distinti: Via Cadore e Parco Cadore, Via Risato Bellini, Via Veneto, Via Monte Pasubio. All interno di tale area così definita e circoscritta sussiste la presenza della linea ferroviaria Adria-Mira-Venezia. L ambito ha una superficie di mq, e si caratterizza per essere una sorta di enclave limitata fisicamente dagli elementi sopra citati, sia come elementi di cinta sia come elementi di cesura interna (elementi di borderline fisici). Accessibilità DEBOLE - l ambito è servito da viabilità di tipo locale, con accesso da sud e da nord non direttamente comunicanti; l area è frammentata dal resto del tessuto insediativo locale dalla presenza della linea ferroviaria. Presenza di punti di forza presenza di spazi aperti interni all ambito che possono costituire gli ambiti per la riorganizzazione/riqualificazione dello stesso. Presenza di criticità l asse ferroviario è elemento fisico di separazione/frammentazione dell ambito; l accessibilità a parti del tessuto definito è debole e unitaria; il tessuto insediativo è ad alta densità e senza un disegno unitario e continuo; il passaggio a livello posto lungo Via Risato Bellini costituisce elemento di criticità; Via Monte Pasubio è interrotta/frammentata dall asse ferroviario. Schema progettuale di trasformazione/riqualificazione dell ambito Eventuale interesse pubblico intervento Realizzazione di percorsi ciclopedonali di permeabilità entro l ambito (con direzione preferenziale ovest-est; Realizzazione di un parco urbano interno come elemento centrale per la riorganizzazione dell ambito insediativo. Parametri di indirizzo Sup.Territoriale mq Indice Territoriale edificatorio x,xx mc/mq Volume massimo realizzabile x,xx mc Altezza massima 6,00 m Destinazioni/Funzioni Residenza 100% Strumenti di attuazione Estratto da PRG vigente Estratto da Carta della Trasformabilità del PAT Schema urbanistico delle funzioni Indirizzi e strategie Il progetto per l area deve perseguire la permeabilità fisica e funzionale della stessa, con miglioramento della funzionalitò di accesso/ uscita allo stesso, anche attraverso la ricerca di soluzioni viabilistiche e infrastrutturali capaci di favorire il processo (ad esempio l elevamento della linea ferroviaria).

16 Estratto da PRG vigente Estratto da Carta della Trasformabilità del PAT

17 Direzionalità del paesaggio e del costruito Inquadramento L ambito è posizionato nel centro della frazione di Oriago, cinto tra Via Veneto (margine sud) costituente l affaccio fronte stradale principale, Via Zezenigo (margine nord) e Via Risato Bellin (margine est). L area è occupata all oggi da edifici e complessi a destinazione produttiva e terziaria non più attivi. L ambito ha una superficie di mq, e ritrova nel suo margine nord un affaccio su un corso d acqua che rappresenta una sorta di altro affaccio rispetto a quello principale a sud. Accessibilità OTTIMA - l ambito è servito da viabilità di tipo comunale principale, ad accesso veloce e diretto verso il casello autostradale senza dover passare per centri urbani, seppur insistendo fisicamente in un nodo che richiederebbe una riprogettazione funzionale e di messa in sicurezza. L area dispone di accesso viabilistico su almeno tre lati, con lati forti quelli posti nei settori sud ed est. Presenza di punti di forza Il lato nord è lambito da corso d acqua che funge elemento di permeabilità dell area e di valorizzazione ambientale della stessa (greenway); l ambito è centrale rispetto al centro di Oriago e come tale può fungere da centralità (servizi, percorsi, funzioni...); l accessibilità dell area permette un ragionamento su porta di ingresso/porta di uscita per l area. Schema urbanistico delle funzioni Schema progettuale di trasformazione/riqualificazione dell ambito Indirizzi e strategie La posizione e la conformazione fisica e morfologica dell area si presta a ospirare funzioni a carattere attrativo per il centro di Oriago, all interno di un ambito che necessariamente può essere a mixitè funzionale. Il progetto per l area deve perseguire la permeabilità fisica e funzionale della stessa al fine di valorizzare la quinta ambientale (a nord) e il fronte strada sui lati sud ed est, anche attraverso la ricerca di tipologie (lineari) capaci di segnare e definire lo spazio (fronte strada e corte interna). Eventuale interesse pubblico intervento Valorizzazione di un percorso (Greenway ambientale) legato al corso d acqua; Dotazione di parcheggi a servizio del centro di Oriago. Parametri di indirizzo Sup.Territoriale mq Indice Territoriale edificatorio 1,50-2,00 mc/mq Volume massimo realizzabile mc Altezza massima 7,50 m Destinazioni/Funzioni Servizi 40% Residenza 30% Commercio-Direzionale 30% Strumenti di attuazione PUA Estratto da PRG vigente Estratto da Carta della Trasformabilità del PAT Presenza di criticità Il nodo di intersezione tra Via Veneto e Via Risato Bellin necessità di una riprogettazione funzionale al fine di migliorarne la funzionalità e la sicurezza.

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19 Direzionalità del paesaggio e del costruito Inquadramento L ambito è posizionato nel centro della frazione di Oriago, cinto tra Via Veneto (margine nord) e Via Venezia (margine sud), e si trova affacciata al Naviglio di Brenta, ambito di testa del sistema insediativo costruito. L area è occupata all oggi da edifici e complessi a destinazione produttiva e terziaria non più attivi, con una rilevante volumetria esistente. L ambito ha una superficie di mq, e ritrova nel suo margine nord un affaccio di tipo urbano e nel suo margine sud di tipo urbano e storico-ambientale. Accessibilità BUONA - l ambito è servito da viabilità di tipo comunale principale (asse nel Naviglio specialmente), seppur insistendo fisicamente in un nodo che richiederebbe una riprogettazione funzionale e di messa in sicurezza, anche dal punto di vista percettivo e/o architettonico. L area dispone di accesso viabilistico su almeno tre lati, aventi caratteristiche fisiche e di rappresentabilità differente: se l affaccio sud è quello di appoggio al Naviglio di Brenta, quello nord e quello ovest hanno caratteristiche di affaccio urbano interno, all oggi a senso unico di percorrenza. Presenza di punti di forza L ambito è testa del sistema insediativo, elemento di frapposto tra il sistema insediativo centrale interno e l asse rilevante del Naviglio di Brenta; l ambito è centrale rispetto al centro di Oriago e come tale può fungere da centralità soprattutto in termini di servizi; L ambito si presta ad essere piazza o piastra di connessione tra il sistema insediativo e l asse del Naviglio. Schema progettuale di trasformazione/riqualificazione dell ambito Presenza di criticità Il nodo di intersezione tra Via Veneto e Via Venezia necessità di una riprogettazione funzionale al fine di migliorarne la funzionalità e la sicurezza. Indirizzi e strategie La posizione e la conformazione fisica e morfologica dell area si presta a ospirare funzioni a carattere attrativo per il centro di Oriago, anche agendo da piazza/piastra per il centro. Il progetto per l area deve perseguire la permeabilità fisica e funzionale della stessa al fine di valorizzare la sua relazione con l asse storico del Naviglio di Brenta e il fronte strada sui lati nord (soprattutto) ed ovestanche attraverso la ricerca di tipologie (lineari e a torre - riferimento Outlook di Edimburgo di Geddes) capaci di segnare e definire lo spazio (fronte strada e permeabilità dell area. Eventuale interesse pubblico intervento Realizzazione di piazza/piastra pubblica come elemento di permeabilità/rappresentatività dell area Dotazione di funzioni pubbliche per il centro di Oriago. Parametri di indirizzo Sup.Territoriale mq Indice Territoriale edificatorio 1,50-2,00 mc/mq Volume massimo realizzabile mc Altezza massima 9,00-25,00 m Destinazioni/Funzioni Servizi 60% Commercio-Direzionale 40% Strumenti di attuazione PUA Estratto da PRG vigente Estratto da Carta della Trasformabilità del PAT Schema urbanistico delle funzioni

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21 Direzionalità del paesaggio e del costruito Inquadramento L ambito è posizionato nel settore nord-ovest della frazione di Oriago, in direzione della frazione di Borbiago, con affaccio diretto su Via Malpaga. L area è occupata all oggi da edifici unifamiliari e in linea/a schiera a destinazione prettamente residenziale. L ambito ha una superficie di mq, e ritrova nel suo margine nord un affaccio su un corso d acqua che rappresenta una sorta di altro affaccio rispetto a quello urbano a sud. Accessibilità OTTIMA - l ambito è servito da viabilità di tipo comunale principale, ad accesso veloce e diretto verso il casello autostradale senza dover passare per centri urbani. Presenza di punti di forza Il lato nord è lambito da corso d acqua che funge elemento di permeabilità dell area e di valorizzazione ambientale della stessa (greenway); l ambito, mantenendone le caratteristiche e il rapporto tra costruito e spazi aperti, si presta a caratterizzarsi come insediamento a bassa densità a forte valenza agricolo-ambientale. Presenza di criticità l ambito è frammentato dal punto di vista proprietario e con un elevata incidenza di richieste di edificazione. Schema progettuale di trasformazione/riqualificazione dell ambito Eventuale interesse pubblico intervento Valorizzazione di un percorso (Greenway ambientale) inserito in un parco agricolo. Parametri di indirizzo Sup.Territoriale mq Indice Territoriale edificatorio 0,10-0,20 mc/mq Volume massimo realizzabile mc Altezza massima 6,00 m Destinazioni/Funzioni Residenza 100% Strumenti di attuazione PUA Estratto da PRG vigente Estratto da Carta della Trasformabilità del PAT Schema urbanistico delle funzioni Indirizzi e strategie Il progetto per l area deve perseguire la permeabilità fisica e funzionale della stessa al fine di valorizzare la quinta ambientale (a nord) e il fronte strada sui lati sud, anche attraverso la ricerca di tipologie (unifamiliari prevalentemente) capaci di segnare e definire lo spazio (spazi duri e spazi molli). Il completamento a bassa densità edificatoria posto nel margine sud, lungo Via Malpaga, senza apertura di nuovi accessi sulla stessa, si contrappone alla definizione di un esteso parco agricolo nel margine nord, in cui inserire la valorizzazione dell connessione est-ovest dell area (greenway e blueway).

22 Destinazioni d uso prevalenti - rappresentazione del tessuto per macrozone funzionali date dalla destinazione d uso prevalente Altezze del tessuto - rappresentazione del tessuto edilizio per altezza in metri lineari Spazi pieni e spazi vuoti - rappresentazione dell area nel suo rapporto tra spazi pieni e spazi vuoti Assi della mobilità / accessibilità - rappresentazione degli assi di mobilità e accessibilità Direzionalità del territorio Progetto di assetto urbanistico Zoning PRG vigente - rappresentazione dell area con riferimento allo zoning del prg vigente Idoneità/penalità alla trasformazione - rappresentazione della giglia di idoneità/penalità alla trasformazione del territorio (a colore verde più scuro corrisponde un area meno vocata alla trassfrmazione

23 marano

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25 piazza vecchia_pip giare

26 6.4

27 3.2

28 porta ovest

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30 romea_e_luoghi_dell _acqua

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