Accessori Original BMW. Istruzioni di montaggio.

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1 Accessori Original BMW. Istruzioni di montaggio. Postmontaggio filtro antiparticolato diesel BMW Serie (E 87) Nr. kit di postmontaggio: Kit di postmontaggio filtro antiparticolato diesel Tempo di montaggio Il tempo di montaggio nei veicoli con guida a sinistra (LHD) è di circa 4 ore, nei veicoli con guida a destra (RHD) è di circa 5 ore e può variare in base all'equipaggiamento ed alle condizioni della vettura. In generale, prima dell inizio dei lavori di modifica, la vettura deve essere aggiornata al livello I più recente. Poiché il tempo di programmazione varia a seconda della data di produzione della vettura o dei lavori già eseguiti sulla vettura, non è possibile fornire alcuna indicazione riguardo al tempo necessario. Nel tempo di montaggio non è compreso il tempo occorrente per la programmazione/codifica che dipende dall età e dall equipaggiamento della vettura. Avvertenze importanti Queste istruzioni di montaggio sono destinate in primo luogo all uso dell organizzazione commerciale BMW e dei centri di assistenza autorizzati BMW. Il destinatario di queste istruzioni di montaggio è, in ogni caso, il personale specializzato addestrato su automobili BMW, provvisto di adeguate conoscenze tecniche. Tutti i lavori devono essere eseguiti con l ausilio di guide per la riparazione, schemi elettrici, manuali per la manutenzione e istruzioni per il lavoro BMW aggiornate, procedendo in modo razionale, usando gli attrezzi prescritti (attrezzi speciali) e osservando le norme vigenti in materia di sicurezza. Nel caso si verificassero problemi di montaggio o di funzionamento, sarà possibile evitare inutili spese e dispendio di tempo, rivolgendosi ai seguenti centri, dopo aver eseguito una breve ricerca guasti (circa mezz ora):. alla vostra società distributrice nazionale, al vostro ufficio regionale oppure 2. al servizio di assistenza tecnica, tramite l'aftersales Assistance Portal (ASAP), utilizzando l'applicazione opzionale "Assistenza tecnica ricambi". Indicare il numero di telaio e il numero di articolo del kit di postmontaggio installato e fornire una descrizione precisa del problema. Non archiviare la stampa di queste istruzioni di montaggio, perché le istruzioni vengono aggiornate quotidianamente tramite ASAP. Pittogrammi:! Indica le avvertenze che richiamano l attenzione su possibili pericoli. Indica le avvertenze che richiamano l attenzione su questioni particolari. Indica la fine del testo dell avvertenza o dell indicazione di pericolo. Con riserva di modifiche tecniche. BMW, Monaco /2006 (Z/Z)

2 Avvertenze di montaggio Il catalizzatore precedente, che è stato smontato, deve essere reso mediante la logistica di gestione ricambi. Se si posano cavi supplementari, occorre fissarli con fascette fermacavi. Dopo il montaggio è necessario programmare/codificare il postmontaggio nel percorso - CIP -. Tutte le illustrazioni mostrano vetture con guida a sinistra; in caso di vetture con guida a destra procedere analogamente. Avvertenze per gli ordini La serie di cavi A e i supporti S e T non fanno parte del kit di postmontaggio e devono essere ordinati a parte (numero di articolo e identificazione vedi catalogo dei ricambi). Attrezzi speciali e supplementari necessari , Traversa BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 2

3 Indice Capitolo Pagina. Tabella dei componenti Operazioni preliminari Tabella dei collegamenti Schema di posa e montaggio Montare il cablaggio (solo vetture fino al 03/05) Montare la valvola R e la valvola a farfalla Montare il filtro antiparticolato diesel Operazioni conclusive e codifica Schema elettrico BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 3

4 . Tabella dei componenti A B C D E F G H I J K L M N O P Q R 2 S T U Z Legenda A B C D E F G H I J K L M N O Cablaggio (solo per vetture fino al 03/05; non compreso nel kit di postmontaggio) Valvola R Valvola a farfalla Sensore della temperatura Sensore pressione Tubo Fascetta Vite a testa esagonale M8 x 40 mm O-Ring Vite a esagono cavo M6 x 25 mm (3 pezzi) Guarnizione di gomma Fascetta per cavi blu Dado con spallamento M8 (2 pezzi) Puntone Vite a testa esagonale M8 x 20 mm (2 pezzi) BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 4

5 . Tabella dei componenti A B C D E F G H I J K L M N O P Q R 2 S T U Z Legenda P Q R S T U Filtro antiparticolato diesel Portafusibili con fusibile 0 A Scatola portapresa a 2 poli SW Supporto (solo per vetture con cambio manuale fino al 03/05; non compreso nel kit di postmontaggio) Supporto (solo per vetture con cambio automatico fino al 03/05; non compreso nel kit di postmontaggio) Fascetta fermacavi (0 pezzi) BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 5

6 2. Operazioni preliminari Nr. TIS Eseguire il test breve --- Scollegare il polo negativo della batteria Smontare innanzitutto i seguenti componenti Condotto di aspirazione Coperchio del filtro dell aria --- Copertura motore superiore..... Scatola microfiltro (parte inferiore) Copertura scatola elettrica Fissare il motore nella sede di montaggio (solo per veicoli con guida a destra) Braccio di sostegno del motore destro (solo vetture con guida a destra) Protezione inferiore anteriore dei gruppi Catalizzatore precedente (vecchio pezzo da restituire mediante la logistica di gestione ricambi) Sonda lambda BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 6

7 3. Tabella dei collegamenti A7 X24 Pin 8 A8 A9 A0 A6 A5 X24 Pin 59 X24 Pin 33 A A4 X24 Pin 34 A3 A2 A X24 Pin 9 X24 Pin 96 A Z Pos. Denominazione Segnale Colore cavi/ Sezione Punto di collegamento nella vettura Sigla/Punto d innesto Sul portafusibili Q Sulla centralina DDE A240 X24 Sulla centralina DDE A240 X24 Sulla centralina DDE A240 X24 Sulla centralina DDE A240 X24 A Cablaggio A Contatto a boccola U_HR RT/WS --- 0,75 mm 2 A2 Contatto a boccola T_VDK GR 0,75 mm 2 Pin 96 A3 Contatto a boccola M_T2 GE 0,50 mm 2 Pin 9 A4 Contatto a boccola A_T2 GE 0,50 mm 2 Pin 34 A5 Contatto a boccola U_F5V GE 0,50 mm 2 Pin 33 A6 Contatto a boccola A_F GE 0,50 mm2 Sulla centralina DDE A240 X24 Pin 59 A7 Contatto a boccola M_F GE 0,50 mm2 Sulla centralina DDE A240 X24 Pin 8 A8 Occhiello ad anello Mrs Al perno di massa X A9 Scatola portapresa a 2 poli SW Sul sensore della temperatura D X 239 A0 Scatola portapresa a 3 poli SW Sul sensore della pressione E X2389 A Scatola portapresa a 4 poli SW Sulla valvola a farfalla C X9575 BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 7

8 4. Schema di posa e montaggio E D A 2 P C B Z Legenda A B C D E P Cablaggio Valvola R Valvola a farfalla Sensore della temperatura Sensore pressione Filtro antiparticolato diesel Scatola elettrica 2 Perno di massa X2042 BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 8

9 5. Montare il cablaggio (solo vetture fino al 03/05) Nel praticare i fori sulla scatola elettrica fare attenzione a non danneggiare i cavi o altre componenti della vettura. Riportare le misure sulla scatola elettrica () e praticare i fori con punta elicoidale di Ø 2 mm. 22 mm 8 mm ø2 mm Z A Q 4 3 X640 R Qualora la scatola portapresa non dovesse essere presente nella spina X640, utilizzare la scatola portapresa R. Condurre la derivazione A-A7 attraverso il foro () e inserire la guaina (2) nel foro (). Infilare la derivazione A, colore del cavo RT/WS, nel portafusibili Q. A-A7 2 Infilare il cavo (3) del portafusibili Q nella spina X640 oppure nella scatola portapresa R, Pin Z Collegare il portafusibili Q al supporto della centralina (4). X24 Infilare la derivazione A2-A7 nella spina X24 seguendo le indicazioni (). A2-A Z U Posare la serie di cavi A lungo il cavo della vettura e fissarlo con la fascetta fermacavi U. A Z BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 9

10 5. Montare il cablaggio (solo vetture fino al 03/05) Avvitare la derivazione A8 al perno di massa X2042. X2042 A Z BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 0

11 6. Montare la valvola R e la valvola a farfalla 2 3/K Per evitare anermeticità nel condotto di! aspirazione, deve essere sempre sostituita la guarnizione di gomma tra la valvola R e il collettore. Svitare il supporto () dalla valvola R presente (2). Smontare la valvola R (2) e sostituire la guarnizione di gomma (3) con la guarnizione di gomma K Z Inserire l O-Ring I nella valvola a farfalla C. C I 4 A J 3 C 2 B Z Z Avvitare la valvola R B con le viti a esagono cavo in dotazione () e collegare tutti i cavi. Avvitare il supporto (2) alla valvola R B e agganciare il fascio di cavi (3). Avvitare la valvola a farfalla C con le viti a esagono cavo J alla valvola R B. Collegare la derivazione A, scatola portapresa a 4 poli SW, alla valvola a farfalla C. Applicare il tubo di aspirazione (4) alla valvola a farfalla C. BMW, Monaco /2006 (Z/Z)

12 7. Montare il filtro antiparticolato diesel. Applicare il tubo F al sensore di pressione E. F E Z Avvitare il sensore della temperatura D e la sonda lambda in dotazione () in base alle istruzioni TIS RA al filtro antiparticolato diesel A. D A Z 2 Solo vetture fino al 03/05 Smontare il supporto esistente (). Montare il supporto S o T con le viti in dotazione (2). Serrare le viti in dotazione (2) con coppia di serraggio AZ come da istruzioni TIS. S/T Z Tutte le vetture M N P O G H Z Per evitare anermeticità, il filtro antiparticolato! diesel A deve essere fissato prima con la fascetta di fissaggio G e poi con la vite a testa esagonale H al turbocompressore gas di scarico. Montare il filtro antiparticolato diesel P in base alle istruzioni TIS RA con la fascetta di fissaggio G, le viti a testa esagonale H e i dadi con spallamento M. Avvitare il puntone N con le viti a testa esagonale O al filtro antiparticolatadiesel P e alla coppa dell olio (). BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 2

13 7. Montare il filtro antiparticolato diesel. A9 A0 Posare la spina di collegamento del sensore della temperatura D e del sensore della pressione E verso l alto in direzione della piastra di sostegno (). D E Collegare la spina di collegamento del sensore della temperatura D alla derivazione A9 e agganciarla alla piastra di sostegno (). L Collegare il sensore della pressione E alla derivazione A0. Fissare il cavo del sensore della temperatura D con la fascetta per cavi L al fascio di cavi della vettura Z P E Bloccare il sensore della pressione E nella piastra di supporto (). Collegare il tubo F al filtro antiparticolato diesel P. F Z BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 3

14 8. Operazioni conclusive e codifica Questi sistemi di postmontaggio richiedono una codificazione. - Collegare la batteria della vettura - Codificare/programmare il postmontaggio nel percorso - CIP- - Eseguire il test breve - Eseguire una prova di ermeticità - Riassemblare la vettura procedendo analogamente Le informazioni per il cliente allegate devono essere compilate e consegnate al cliente. BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 4

15 9. Schema elettrico E* D* C* M_F A_F U_F5V A_T2 M_T2 KL..3 U_HR T_VOK X2389/ A0* 3 2 X239/ A9* AB 2 AB X9575/ A* ,5 GE 0,5 GE 0,5 GE 0,5 GE 0,5 GE 0,75 BR 0,75 RTWS 0,75 GR A* 2 0A Q* 0,75 BR 0,75 RTBL A8* X2042 KL.3 A7* A6* A5* A4* A3* A2* X24 U_HR X A_T2 M_T2 T_VDK M_F A_F U_F5V FO A Z BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 5

16 9. Schema elettrico Legenda A240 Centralina DDE A* Contatto a boccola, sul portafusibili Q A2* Contatto a boccola, sulla centralina DDE (X24) A3* Contatto a boccola, sulla centralina DDE (X24) A4* Contatto a boccola, sulla centralina DDE (X24) A5* Contatto a boccola, sulla centralina DDE (X24) A6* Contatto a boccola, sulla centralina DDE (X24) A7* Contatto a boccola, sulla centralina DDE (X24) A8* Occhiello anulare al perno di massa X2042 A9* Scatola portapresa a 2 poli SW, al sensore temperatura D* (X239) A0* Scatola portapresa a 3 poli SW, al sensore pressione E* (X2389) A* Scatola portapresa a 4 poli SW, sulla valvola a farfalla C* (X9575) C* Valvola a farfalla D* Sensore della temperatura E* Sensore pressione Q* Portafusibili X2042 X2389 X239 X24 X9575 X640 Perno di massa, nel vano motore a destra (A8*) Scatola portapresa a 3 poli SW, al sensore pressione E* (A0*) Scatola portapresa a 2 poli SW, al sensore temperatura D* (A9*) Scatola portapresa a 96 poli SW, sulla centralina DDE A240 (A2*-A7*) Scatola portapresa a 4 poli SW, sulla valvola a farfalla C* (A*) Scatola portapresa a 2 poli SW, nella scatola elettrica Tutte le denominazioni contrassegnate con * valgono solo per queste istruzioni di montaggio e per questo schema elettrico. Colore cavi BL BR GE GR RT SW blu marrone giallo grigio rosso nero BMW, Monaco /2006 (Z/Z) 6

17 Original BMW Teile und Zubehör Original BMW Delar och tillbehör Original BMW Delar och tillbehör Kundinformation it Certificazione del titolare della omologazione CE o delle omologazioni generali per l'automezzo secondo l'allegato XXVI N. 6.., 6.2. o lettera b Produttore del veicolo Titolare dell'omologazione CE Numero dell'omologazione CE BMW BMW e*200/6*0287* Venditadenominazione vettura Tipo e versione vettura Tipologia Versione Numero tipo chiave NTC vecchio/ nuovo Numero emissione chiave Omologazione del sistema di riduzione particolato Sistema omologazione EU gas di scarico Livello di riduzione particolato Tipo e versione del filtro anti-particolato Numero tipo verifica 8d 87 UG3, UG32 64/A e24*70/220*2003/76b*004 PM d 87 UG5, UG52 67/AAL Viene certificato che i tipi di vetture indicate e i requisiti delle versioni sono riportati nella Colonna 5 del livello di riduzione del particolato registrato nell'allegato XXVI al 47 par. 3a e che devono essere indicati nei relativi documenti di circolazione nel campo "Osservazioni". Per il contrassegno valgono le prescrizioni dell'allegato V. Per quanto riguarda l'omologazione stabilità dalle autorità viene fornita la spiegazione necessaria nell'allegato XXVI N. 6.., e/o Lettera b. Data: Firmato: i.a. Willibald Weichmann (Titolare della licenza o rappresentante autorizzato per il rilascio dei documenti di circolazione) BMW, München /2006 (T/Z) 7

18 Original BMW Teile und Zubehör Original BMW Delar och tillbehör Original BMW Delar och tillbehör Kundinformation it Certificato di collaudo attestante il regolare montaggio di un sistema di riduzione del particolato autorizzato da presentare alle autorità di omologazione. Conferma della regolarità del montaggio. Prima di montare il sistema di riduzione articolato è necessario verificare le regolari condizioni tecniche dell automezzo..2 L automezzo descritto al numero 2 è stato equipaggiato con il sistema di riduzione particolato citato al numero 3. Con il presente certificato si conferma la regolarità del montaggio di tutti i componenti e il corretto funzionamento del sistema di riduzione particolato..3 Il catalizzatore di ossidazione incorporato è stato sostituito con il sistema di riduzione particolato. 2. Dati dell automezzo 2. Targa 2.2 Nome e indirizzo del proprietario 2.3 Costruttore dell automezzo 2.4 Tipo 2.5 Numero telaio 2.6 Data prima omologazione 2.7 Stato del contachilometri 3. Indicazioni sul sistema di riduzione del particolato e sul livello di riduzione del particolato PM4 3. Costruttore del SRP BMW 3.2 Tipo/Versione 3.3 Numero autorizzazione e24*70/220*2003/76b* Indicazioni sul libretto di circolazione: Con l'equipaggiamento del sistema di riduzione del particolato descritto al punto 3, il veicolo soddisfa i requisiti del livello di riduzione della massa di particolato di seguito specificato e deve essere contrassegnato sul libretto di circolazione nella casella "Note" con la seguente dicitura: - Livello PM 4 aggiunto a posteriori con il tipo: ; Sistema autorizzazione UE gas di scarico: e24*70/220*2003/76b*004*; a partire da: ; (Data) 5. Centro esecutivo: Nome ed indirizzo dell officina AU riconosciuta Numero di controllo dell officina AU riconosciuta Luogo, data, firma della persona responsabile secondo 47a par.3 StVZO (regolamento per l immatricolazione) BMW, München /2006 (T/Z) 8