MOBILITA SOSTENIBILE: PIANI E PROGETTI PER IL BREVE PERIODO

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1 MOBILITA SOSTENIBILE: PIANI E PROGETTI PER IL BREVE PERIODO Ing. Ilenia Leoni Roma Capitale - Dip. Mobilità e Trasporti

2 MOBILITA SOSTENIBILE: COSA SI INTENDE? PRINCIPIO alla base di trasporto ideale (persone e merci), che pur soddisfacendo le esigenze di spostamento, non genera esternalità negative Consiste nella CAPACITÀ di soddisfare i bisogni della società di spostarsi in LIBERTA, di comunicare e di stabilire relazioni senza sacrificare altri valori umani ed ecologici essenziali oggi come in futuro

3 MOBILITA SOSTENIBILE: COSA SI INTENDE? CUORE DELLE POLITICHE DI MOBILITÀ Modificare i comportamenti delle persone Consumo più consapevole Superare l attuale modello auto-centrico Cultura dell integrazione modale Mezzo di trasporto proprio Opzione Mezzo di ULTIMA ISTANZA

4 MOBILITA SOSTENIBILE: ROMA CAPITALE DIPARTIMENTO MOBILITÀ E TRASPORTI ING. MAURIZIO VIOLA Direzione Trasporto Pubblico locale e Infrastrutture [Dott. G. NARDI] U.O. Infrastrutture per il trasporto pubblico [Ing. R. COLUZZI] Direzione Programmazione e Attuazione dei Piani di Mobilità [Ing. M.VIOLA] Ufficio Mobilità Sostenibile e Sistemi Alternativi Ufficio Ciclabilità e Sistemi Innovativi Direzione Attuazione Piano Parcheggi [ING. M. VONA] BRACCIO OPERATIVO Agenzia Roma Servizi per la Mobilità

5 MOBILITA SOSTENIBILE: PIANI E PROGETTI PER IL BREVE PERIODO MOBILITÀ ELETTRICA MOBILITÀ CONDIVISA: SERVIZI DI SHARING CICLABILITÀ

6 MOBILITA ELETTRICA: INIZIATIVE PASSATE sono stati istallati 43 punti di ricarica finanziamento M.A.T.T.M. PIAZZA MASTAI PIAZZA R. PACIS (OSTIA)

7 MOBILITA ELETTRICA: INIZIATIVE PASSATE Progetto sperimentale con Enel S.p.A. (Del. G.C. n. 259/2009) Protocollo di Intesa per una rete di 118 p.ti ricarica (61 siti), di cui: 106 per autoveicoli 12 per motoveicoli

8 MOBILITA ELETTRICA: AGEVOLAZIONI SOSTA GRATUITA sulle aree tariffate (Del. G.C. n.257/2008) ACCESSO GRATUITO alle ZTL (Del. A.C. n.58/2011) ESENZIONE del CANONE ANNUO - Linee Guida Servizi di Sharing (Del. G.C. n.239/2015 e n.34/2016)

9 MOBILITA ELETTRICA: INIZIATIVE IN CAMPO PIANO CAPITOLINO DELLA MOBILITÀ ELETTRICA REGOLAMENTO per la realizzazione e la gestione degli impianti di ricarica Semplificazione della procedura autorizzativa: S.C.I.A. condizionata Tempi certi: max 30 gg, salvo Conf. dei Servizi Esonero di oneri concessori e esenzione occupazione suolo pubblico Mercato concorrenziale e aperto a tutti gli operatori

10 MOBILITA ELETTRICA: IL PIANO RECEPISCE LA NORMATIVA EUROPEA E NAZIONALE INDIVIDUA IL FABBISOGNO MINIMO DI RICARICA (700 p.ti) ACCOGLIE LE ESIGENZE DI SPOSTAMENTO DEI CITTADINI GARANTISCE DISTRIBUZIONE TERRITORIALE OMOGENEA DEI P.TI ASSICURA L INTEROPERABILITÀ TECONOLOGICA E COMMERCIALE GARANTIRE GLI UTILIZZATORI OCCASIONALI

11 MOBILITA ELETTRICA: FORMULA E Il 14 aprile 2018 si svolgerà una tappa del GRAN PREMIO DI FORMULA E Il circuito prescelto è lungo le strade del quartiere Eur

12 MOBILITA CONDIVISA: SHARING Fenomeno SOCIO - ECONOMICO OFFERTA di trasporto Affermazione e la diffusione di un numero esteso e variegato di servizi di trasporto che utilizzano le tecnologie digitali per: condivisione di veicoli e tragitti servizi flessibili massimizzare l uso di risorse latenti DOMANDA di mobilità trasformazione del comportamento degli individui che tendono progressivamente a privilegiare l accesso temporaneo ai servizi di mobilità piuttosto che utilizzare il proprio mezzo di trasporto

13 MOBILITA CONDIVISA: CARATTERISTICHE CONDIVISIONE USO DI PIATTAFORME DIGITALI ADATTABILITA Diverse necessità No orari No tragitti prestabiliti Tagliati su misura

14 CAR SHARING A POSTAZIONE FISSA I VEICOLI DEVONO ESSERE PRELEVATI E RICONSEGNATI IN POSTAZIONI PREDEFINITE SPERIMENTAZIONE DICEMBRE 2004 (Finanziamento M.A.T.T.M.) CAR SHARING SERVIZIO COMPLEMENTARE al trasporto pubblico locale (Del. G.C. n.1023/2004) NEL 2014 È APPROVATO IL PIANO DI ESPANSIONE (Del. G.C. n.173/2014) ANNO AUTO POSTAZIONI AUMENTO POSTAZIONI > 160%

15 CAR SHARING IN MODALITÀ ONE WAY Prelievo dell auto da una postazione riservata con la possibilità di lasciarla in un altra Sperimentazione di 6 mesi (Del. G.C.n.123/2017) Particolarmente adatto per gli spostamenti sistematici

16 CAR SHARING A FLUSSO LIBERO LE AUTO POSSONO ESSERE PRELEVATE E DEPOSITATE IN UN AREA PREDEFINITITA MANIFESTAZIONE DI INTERESSE (Del. G.C. n.9/2014) Sperimentazione 2 anni Riservato esclusivamente AUTO (flotta compresa tra 250 e 600 veicoli) Area operativa entro il G.R.A. ( 90 km 2 )

17 CAR SHARING A FLUSSO LIBERO LINEE GUIDA PER I SERVIZI DI SHARING (Del. G.C. n.239/2015 e Del. G.C n.34/2016) Avvio del Servizio con S.C.I.A. al Dip. Mobilità e Trasporti Non sono previsti vincoli numerici per la flotta, ma solo per le emissioni di inquinanti e CO 2 Eliminati vincoli all Area Operativa Operano sul territorio capitolino ENJOY e CAR2GO con auto (motore endotermico) SHAREN GO con quadricicli elettrici ECOOLTRA e ZIGZAGSHARING con scooter

18 CAR SHARING IN ITALIA Car Sharing 31 città Totale vetture 5764 CITTA Vetture % UTENTI Milano Roma Torino Firenze Altre Dati Osservatorio Nazionale Sharing Mobility 2016 Vetture Termiche Elettriche Tot. Roma Situazione Settembre 2017

19 MOBILITÀ CONDIVISA: BIKE SHARING PROVVEDIMENTO PER IL SERVIZIO DI BIKE SHARING A FLUSSO LIBERO ATTUALMENTE IL SERVIZIO è PRESENTE A FIRENZE E MILANO

20 MOBILITÀ CONDIVISA: BIKE SHARING PROVVEDIMENTO PER IL SERVIZIO DI BIKE SHARING A FLUSSO LIBERO ATTUALMENTE IL SERVIZIO è PRESENTE A FIRENZE E MILANO LE BICI POSSONO ESSERE LASCIATE OVUNQUE? Aree prelievo/rilascio Caratteristiche bike

21 CICLABILITÀ: STATO ATTUALE RETE ESISTENTE L=240 Km (L=105 Km nel verde, L=135 Km su strada) Percorsi nel verde L= 105 Km Percorsi urbani L=

22 CICLABILITÀ: INTERVENTI IN CORSO PROGETTAZIONE di 90 Km di nuovi itinerari (cura R.S.M.) Realizzazione del 18% dei CORRIDOI PRINCIPALI del Piano Quadro Ciclabilità (Del. A.C. n.27/2012) ITINERARIO Lungh. (Km) FASE NOMENTANA PRENESTINA TUSCOLANA P.zza di Porta Pia Via Valdarno P.zza di Porta Maggiore - V.le Palmiro Togliatti Porta Furba P.le Cinecittà 3,60 Aggiudicazione 5,60 Chiusura C.d.S. 2,20 Prog. Esecutiva

23 CICLABILITÀ: INTERVENTI IN CORSO PROGETTAZIONE di 90 Km di nuovi itinerari (cura R.S.M.) PISTA CICLABILE Lungh. (Km) Realizzazione del 6% della RETE LOCALE individuata nel Piano Quadro Ciclabilità (Del. A.C. n.27/2012) Fase: Prog. Preliminare Via De Coubertin - Via G. Gaudini Viale M. Pilsudski 1,00 Via Ugo della Seta Via Monte Cervialto Metro B1 Jonio 2,00 Viale Tirreno - Piazza Sempione - Ponte Tazio - Via Valsolda 1,70 Via Tiburtina dal Tunnel di S. Bibiana a Viale Regina Elena 1,40 Via Tiburtina, da Viale Regina Elena alla Stazione Tiburtina 1,3 Largo Toya Via Ettore Rolli Via Angelo Bellani 0,88 Viale Tre Fontane - Dorsale Tevere Sud 2,20 Via delle Milizie, da via Lepanto a Ponte Matteotti 0,50 Viale XXI Aprile / Viale delle Province 1,90 Lungotevere sx da via Rubattino a Ponte Sublicio 0,40 Via del Campo Boario da Piazzale Ostiense a via Nicola Zabaglia 0,40 Metro S.Paolo, via Giustiniano Imperatore / Via Costantino 1,30 TOTALE 18,00

24 CICLABILITÀ: INTERVENTI IN CORSO PROGETTAZIONE di 90 Km di nuovi itinerari (cura R.S.M.) CICLOVIA turistica G.R.A.B. L= 23,20 Km nuovi itinerari L=29,80 Km tratti esistenti G.R.A.B. DETTAGLIO OSTIA

25 CICLABILITÀ: INTERVENTI IN CORSO PARCHEGGI PER BICICLETTE 200 localizzazioni posti bici Localizzazione Siti Scuole Superiori 50 Scuole inferiori 29 Università 16 Uffici pubblici 37 Nodi del trasporto 68 pubblico TOTALE 200

26 CONCLUSIONI SEMPLIFICAZIONE DELLE PROCEDURE AUTORIZZATIVE PER FAVORIRE LA MOBILITÀ SOSTENIBILE INCENTIVARE LA REALIZZAZIONE DI UNA RETE DI RICARICA PER FAVORIRE LO SVILUPPO DELLA MOBILITA ELETTRICA INCREMENTARE LA RETE CICLABILE PER FAVORIRE LA MOBILITÀ CICLISTISTICA