I Progetti Pedibus e Bicigroup

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1 I Progetti Pedibus e Bicigroup Interpretando la legge 285/97 dal titolo "Disposizioni per la promozione dei diritti ed opportunità per l'infanzia e l'adolescenza", il Ministero della Solidarietà sociale afferma che "i bambini non possono essere ostaggio di nessuno: non della famiglia, non della scuola o di chicchessia. I bambini vanno aiutati ad esprimersi, a occupare spazi e tempi della città e nella città perché questo significa essere cittadini". Pertanto le iniziative indicate vogliono motivare bambini e ragazzi e di riflesso genitori, nonni e cittadinanza tutta a muoversi in paese a piedi ed in bicicletta, in particolare incentivandoli ad andare a scuola in autonomia. Il piano generale di sviluppo della mobilità sostenibile, con cui si vuole ottenere l'obiettivo sopra, basa su tre progetti tra loro integrati: 1. un progetto di educazione e animazione stradale che vuole coinvolgere gli insegnanti delle scuole materne, primarie e secondarie da una parte e polizia municipale e volontariato dall'altra; 2. un progetto di mappatura dei percorsi casa-scuola, utilizzando il metodo già utilizzato da Rete Città Sane, per misurare la sensazione di insicurezza di alunni e genitori da una parte e specificare e quantificare le modifiche strutturali da apportare alla viabilità comunale dall'altra; 3. il progetto pedibus e bicigroup che vuole rendere bambini e ragazzi protagonisti e fruitori in prima persona dell'ambiente strada in modo sicuro ed il più possibile autonomo. Lo spirito è quello della città di Odense in Danimarca che nel 1976 avvia un progetto chiamato Chemins de l ecole surs, cioè Percorso sicuro per andare a scuola. Tre anni dopo si registra già una diminuzione degli incidenti annui ai pedoni dell 85%. Obiettivi comuni Rafforzare il benessere psico-fisico sviluppando sin dall infanzia il piacere del camminare e pedalare, creando così le condizioni perché diventi un abitudine da mantenersi anche in età adulta Rafforzare il legame con il proprio paese imparando a conoscerlo meglio, scoprendo ogni giorno nuovi aspetti e piccoli cambiamenti

2 Prevenire e combattere la sedentarietà Rendere indipendenti gli alunni nella percorrenza del tragitto casa scuola a piedi sviluppando il senso di orientamento e la giusta percezione dei pericoli Ampliare l autonomia dei bambini e, soprattutto, dei ragazzi nel muoversi all interno del paese per raggiungere in seguito anche i luoghi delle loro attività pomeridiane Fertilizzare lo scambio delle relazioni umane che si sviluppano con la pratica dell incontro e del tragitto condiviso Sostenere il ripopolamento degli spazi della città soprattutto da parte di: bambini, ragazzi e anziani Rafforzare comportamenti responsabili nei confronti di se stessi, degli altri e dell ambiente Ridurre l uso dell auto privata, dello scuolabus e, di conseguenza, dell invadenza del traffico e dell inquinamento Soggetti coinvolti Comune Il Comune di Polcenigo ha aderito a Rete Città Sane, attraverso la sua partecipazione all'ambito socio-assistenziale di Sacile (PN). Dal 2006, in collaborazione con Associazioni e Scuola, promuove iniziative relative alla mobilità sostenibile (convegno sulla mobilità sostenibile, cicloturistica non competitiva Bimbimbici, l'ultimo giorno di scuola tutti a scuola a piedi ed in bicicletta, concorso KM d'aria: a piedi ed in bicicletta il mondo respira ). Ha attuato i seguenti interventi: messa in sicurezza dell'area esterna scolastica utilizzata per la discesa e salita degli alunni dallo scuolabus o dall'automobile; progetta interventi per moderare la velocità degli autoveicoli (costruzioni di alcune rotatorie sulla viabilità principale). Centro Scolastico La Scuola Primaria e Secondaria di primo grado sono concentrate in un unico plesso, adiacente alla frazione di Range, località posta sulla strada Pedemontana occidentale. Esse fanno parte dell'istituto Comprensivo Scolastico Statale di Caneva e Polcenigo. L'educazione stradale rientra nel Piano di Offerta Formativa scolastico.

3 Azioni, metodologie, obiettivi quantitativi Attività preparatorie e di raccolta dati (al di fuori del bando regionale) L'Istituto Comprensivo scolastico, con la collaborazione del Comune di Polcenigo e del Gruppo Vigili Volontari, intende realizzare entro giugno 2009 una mappatura dei percorsi casa-scuola, utilizzando il metodo partecipativo già utilizzato nell'ambito del Progetto regionale Città Sane per la Messa in sicurezza delle aree e percorsi scolastici. Esso si avvarrà della collaborazione del Comune di Polcenigo e delle Associazioni di volontariato. Attivazione di un progetto di educazione stradale scolastico (al di fuori del bando regionale) Il progetto è rivolto alle Scuole materne, primarie e secondarie di primo grado del Comune di Polcenigo, con una durata biennale. Questo progetto non è rientrato nel bando regionale, ma con risorse proprie del Comune per l'anno scolastico o aderendo ad un nuovo bando che uscirà prossimamente, e con la collaborazione di Polizia Municipale e Animatori con esperienza in materia, si potrebbe avviare da gennaio Attivazione progetto pedibus e bicigroup Secondo le finalità stabilite nel Bando regionale 2009 ed utilizzando le relative risorse, vengono previste le seguenti azioni: a) attivazione di un progetto pedibus, che si pone l'obiettivo di accompagnare a piedi i bambini della frazione di Range (distanza dal plesso scolastico mt ) per un mese consecutivo nell'arco dell'anno scolastico 2009/2010. Attualmente, su circa una quindicina di alunni frequentanti la scuola, n.03 si spostano a piedi accompagnati o in autonomia. Gli altri utilizzano lo scuolabus comunale. Mettendo in sicurezza e segnalando i percorsi casa-scuola, l'obiettivo finale è che i bambini e i ragazzi, raggiungano in modo autonomo il plesso scolastico da Range. In particolare, per moderare la velocità dei veicoli a motore lungo il principale percorso pedonale frazionale, è importante prevedere la costruzione di due attraversamenti pedonali rialzati: uno all'inizio di via Piantuzze e l'altro all'altezza con l'incrocio di via Col Belit.

4 b) attivazione di un progetto bicigroup Considerando le distanze della Scuola dalle frazioni maggiori (San Giovanni, Polcenigo e Coltura), utilizzando educazione stradale, attività di sensibilizzazione ed interventi strutturali, ci si pone l'obiettivo di aumentare il numero di ragazzi della scuola secondaria di primo grado che si spostano in bicicletta. Ciò può avvenire con i minori rischi possibili, favorendo la costituzione di gruppi di ragazzi/e (da 2 a 5) che in autonomia, dotati di dispositivi alta visibilità ed addestrati ad una guida difensiva e sicura si recano a scuola. Per l'anno scolastico 2009/10, l'obiettivo è che dagli attuali 10 si passi ai 40 studenti che si rechino a scuola quotidianamente in bicicletta o a piedi. Azione Motivazionale a bambini e ragazzi Al progetto collaborerà un medico nutrizionista che sviluppa due azioni: - Elaborazione di un codice di comportamento per generare attività fisica attraverso l attivazione di un percorso di riflessione motivazione azione. Utile strumento in proposito sarà l acquisto del contapassi che permetterà ai bambini di rendersi effettivamente conto del numero di passi utili a coprire le varie distanze al fine di raggiungere il livello raccomandato di attività fisica di passi al dì. - Redazione del menù ideale per la Colazione del Pedipasseggero e del Ciclista secondo l idea che il carburante serve al Pedipasseggero e non alla macchina. Mangiare meno e meglio è necessario per vivere bene, per aumentare l autostima e la qualità di vita. Ruoli Educativi, Animativi e di Supporto Polizia Municipale Il Comandante della Polizia Municipale coordina le sinergie con - la scuola: percorso di Educazione Stradale, orientiring e supervisione del Regolamento del buon Pedipasseggero e del Ciclista unitamente al rilascio della Pedi e Ciclo-patente; - le famiglie degli alunni, i Vigili Volontari e altre Associazioni per la formazione dei Pediautisti. Il Comandante inoltre avrà parte attiva nelle proposte di interventi strutturali e di potenziamento della segnaletica stradale verticale ed orizzontale.

5 Le famiglie, i Vigili Volontari e le Associazioni di Volontariato I genitori, ma in special modo gli adulti ed i volontari, hanno il compito iniziale di fungere da Pediautisti ed Addestratori per i Ciclisti e, successivamente, di presidiare i punti strategici per la sicurezza del percorso dei bambini, quali passaggi pedonali, incroci, strettoie, ecc. Collegandosi al progetto generale di Educazione stradale, insegnanti, ragazzi, associazioni e volontari dovranno: - realizzare dei bozzetti ed in seguito delle sagome del Pedibus; - creare una figura fumetto che accompagnerà i bambini; - progettare la segnaletica non ufficiale per identificare le Fermate del Pedibus ed i punti di Concentramento del Bicigroup; - realizzare l itinerario illustrato del Pedibus e del Bicigroup; - realizzare il Pedi e Ciclo-abbonamento; - ideare il LOGO per identificare Negozio Amico e Casa Amica. Commercianti e Abitanti I Commercianti e gli Abitanti aderiscono all iniziativa Negozio Amico e Casa Amica esponendo il LOGO. In questo modo i bambini sapranno di poter entrare nel Negozio Amico e/o Casa Amica in caso di bisogno. Materiale necessario n. 100 pettorine fluorescenti per uso stradale (bambini, ragazzi, pediautisti, volontari) ad euro 5,0 cadauno per un totale di Euro 500,0; n. 30 contapassi ad euro 15,0 cadauno per un totale di Euro 450,0; n. 10 tabelle segnaletiche per punti di ritrovo pedibus e bicigrop ad euro 70,0 cadauna per un totale di Euro 700,0; n. 20 portabiciclette in metallo da 5 posti cadauna ad euro 250,00 da posizionare a Scuola e in altri luoghi pubblici per un totale di Euro 5000,0; adesivi e opuscoli della campagna negozio amico/casa amica per segnalare le persone disponibili a fare da rete di supporto agli spostamenti di bambini e ragazzi per un importo complessivo di circa euro 900,0;