La Commissione di quartiere di Pregassona ha più volte sollecitato un miglioramento della sicurezza degli attraversamenti pedonali situati lungo Viale Cassone, con particolare riferimento a quelli posizionati nelle vicinanze della scuola dell'infanzia Piccolo Mondo. In tale direzione ci si è mossi con l'adozione di una Variante di PR complessiva riguardante anche il tracciato della ciclopista sul sedime dell'ex tram Lugano-Cadro-Dino. Gli approfonditi studi effettuati nell'ambito di tale Variante hanno portato al riposizionamento della rotonda all'intersezione del Viale Cassone con Via Guioni e Via Loco rispetto a quanto precedentemente previsto più a monte. Oltre all'aspetto della sicurezza, la Variante permette di realizzare più facilmente la rotonda poiché si sovrappone all'incrocio esistente in posizione pianeggiante e con una riduzione delle superfici d'espropriazione. La Variante prevede anche una leggera riduzione del diametro della rotonda, da 30 m a 24 m, mantenendo comunque la conformità ai contenuti delle normative VSS 640 271a per garantire la circolazione dei mezzi pesanti di categoria A (camion), nonché dei mezzi della TPL SA. È previsto anche l'aggiornamento dei calibri stradali con Via Loco e Via Guioni; l'aggiornamento del tracciato della ciclopista; lo spostamento del posteggio pubblico P3, mantenendo la stessa capacità prevista dal PR attuale (21P) tra Via Guioni e la scuola materna. Sono previsti inoltre le riattribuzioni alle limitrofe zone edificabili delle superfici svincolate dal vincolo precedente della rotonda. Parte superiore (zona scuole elementari) - 2 -
Incrocio con Via Guioni (zona realizzazione futura rotonda) Parte inferiore - 3 -
Date tali premesse, il progetto elaborato propone, coerentemente ai più recenti sviluppi del PR: - un risanamento superficiale dell'intera superficie stradale, allo stato attuale assai deteriorata, mediante fresatura e nuova posa dello strato d'usura; - l'introduzione di una rotonda, prevista a PR, in corrispondenza dell'incrocio con Via Guioni e Via Loco a rottura del rettilineo; - la formazione di dossi di moderazione in corrispondenza di alcuni attraversamenti pedonali; - l'inserimento di corsie ciclabili sul tratto compreso tra Via Ceresio e Via Guioni, a riduzione del calibro e quindi delle velocità di transito veicolare. Gli obiettivi prefissati sono i seguenti: - aumento della sicurezza di circolazione tramite una regolarizzazione della velocità, l introduzione della rotonda e di due dossi dissuasori di velocità; - maggiori benefici per l utenza pedonale con l introduzione dei dossi dissuasori di velocità in corrispondenza degli attraversamenti stradali; - maggiori benefici per l utenza ciclabile attraverso la realizzazione nella parte inferiore della strada di una pista ascendente e una discendente; - risanamento della pavimentazione esistente; - potenziamento dell'illuminazione pubblica; - miglioramento dello smaltimento delle acque meteoriche. Planimetria progetto parte inferiore Planimetria progetto parte superiore - 4 -
PREVENTIVO DI SPESA - Regie fr. 50'000.-- - Prove fr. 20'000.-- - Impianto di cantiere fr. 59'000.-- - Demolizioni e rimozioni fr. 16'000.-- - Costruzione di giardini e opere paesaggistiche fr. 30'000.-- - Selciati, lastricati e delimitazioni fr. 185'000.-- - Pavimentazioni fr. 760'000.-- - Canalizzazioni e opere di prosciugamento fr. 35'000.-- - Opere di calcestruzzo eseguite sul posto fr. 35'000.-- - Segnaletica verticale ed orizzontale fr. 40'000.-- - Diversi e imprevisti (ca. 10%) fr. 123'000.-- ---------------------- TOTALE OPERE COSTRUTTIVE fr. 1'353'000.-- - Onorari + spese fr. 180'000.-- - IVA fr. 122'640.-- ---------------------- TOTALE fr. 1'655'640.-- - Oneri espropriativi fr. 318'000.-- - Arrotondamento fr. 26'360.-- TOTALE RICHIESTA DI CREDITO fr. 2'000'000.-- ============== Il Municipio ritiene che quanto proposto risponderà ai numerosi solleciti giunti dalla popolazione e porterà a un sensibile miglioramento della sicurezza per tutti gli attori facenti capo a questa importante arteria stradale, e invita pertanto codesto Lodevole Consiglio Comunale a voler r i s o l v e r e : 1. È concesso un credito di fr 2'000'000.-- per la progettazione e l'esecuzione delle opere di moderazione del traffico e di sistemazione stradale di Viale Cassone a Pregassona. - 5 -
MM 9808 Realizzazione di una nuova rotonda e interventi costruttivi per il miglioramento della sicurezza stradale lugno il Viale Cassone a Pregassona ANNO Tasso d'ammortamento 10% (tasso Preventivo 2017; tasso d'interesse 1.6%) Credito di Costruzione CREDITO COMPLESSIVO RICHIESTO VALORE RESIDUO TASSO AMM. TASSO INT. AMMORTAMENTO INTERESSI ONERI TOTALI 1 ANNO 2'000'000.00 10.00 1.60 200'000.00 32'000.00 232'000.00 2 ANNO 1'800'000.00 180'000.00 28'800.00 208'800.00 3 ANNO 1'620'000.00 162'000.00 25'920.00 187'920.00 4 ANNO 1'458'000.00 145'800.00 23'328.00 169'128.00 5 ANNO 1'312'200.00 131'220.00 20'995.00 152'215.00 6 ANNO 1'180'980.00 118'098.00 18'896.00 136'994.00 7 ANNO 1'062'882.00 106'288.00 17'006.00 123'294.00 8 ANNO 956'594.00 95'659.00 15'306.00 110'965.00 9 ANNO 860'935.00 86'094.00 13'775.00 99'869.00 10 ANNO 774'841.00 77'484.00 12'397.00 89'881.00 11 ANNO 697'357.00 69'736.00 11'158.00 80'894.00 12 ANNO 627'621.00 62'762.00 10'042.00 72'804.00 13 ANNO 564'859.00 56'486.00 9'038.00 65'524.00 14 ANNO 508'373.00 50'837.00 8'134.00 58'971.00 15 ANNO 457'536.00 45'754.00 7'321.00 53'075.00 16 ANNO 411'782.00 41'178.00 6'589.00 47'767.00 17 ANNO 370'604.00 37'060.00 5'930.00 42'990.00 18 ANNO 333'544.00 33'354.00 5'337.00 38'691.00 19 ANNO 300'190.00 30'019.00 4'803.00 34'822.00 20 ANNO 270'171.00 27'017.00 4'323.00 31'340.00
MM 9808 Realizzazione di una nuova rotonda e interventi costruttivi per il miglioramento della sicurezza stradale lugno il Viale Cassone a Pregassona ANNO Tasso d'ammortamento 10% (tasso minimo LOC; tasso d'interesse 1.6%) Credito di Costruzione CREDITO COMPLESSIVO RICHIESTO VALORE RESIDUO TASSO AMM. TASSO INT. AMMORTAMENTO INTERESSI ONERI TOTALI 1 ANNO 2'000'000.00 10.00 1.60 200'000.00 32'000.00 232'000.00 2 ANNO 1'800'000.00 180'000.00 28'800.00 208'800.00 3 ANNO 1'620'000.00 162'000.00 25'920.00 187'920.00 4 ANNO 1'458'000.00 145'800.00 23'328.00 169'128.00 5 ANNO 1'312'200.00 131'220.00 20'995.00 152'215.00 6 ANNO 1'180'980.00 118'098.00 18'896.00 136'994.00 7 ANNO 1'062'882.00 106'288.00 17'006.00 123'294.00 8 ANNO 956'594.00 95'659.00 15'306.00 110'965.00 9 ANNO 860'935.00 86'094.00 13'775.00 99'869.00 10 ANNO 774'841.00 77'484.00 12'397.00 89'881.00 11 ANNO 697'357.00 69'736.00 11'158.00 80'894.00 12 ANNO 627'621.00 62'762.00 10'042.00 72'804.00 13 ANNO 564'859.00 56'486.00 9'038.00 65'524.00 14 ANNO 508'373.00 50'837.00 8'134.00 58'971.00 15 ANNO 457'536.00 45'754.00 7'321.00 53'075.00 16 ANNO 411'782.00 41'178.00 6'589.00 47'767.00 17 ANNO 370'604.00 37'060.00 5'930.00 42'990.00 18 ANNO 333'544.00 33'354.00 5'337.00 38'691.00 19 ANNO 300'190.00 30'019.00 4'803.00 34'822.00 20 ANNO 270'171.00 27'017.00 4'323.00 31'340.00