SAFI, Sistema di Alta Formazione Industriale: caratteristiche e finalit à del progetto finalità
Una importante innovazione Siamo nel 1683, a Vienna i Turchi sono stati appena sconfitti e dopo la loro fuga nel campo abbandonato erano stati rinvenuti molti sacchi contenenti dei chicchi abbrustoliti che altro non erano che chicchi di caffè utilizzati dai turchi per preparare una bevanda ristoratrice. Un frate di nome Marco D Aviano volle assaggiare un giorno questa aromatica bevanda di cui si faceva un gran parlare ma sorbitone un sorso la trovò troppo forte e chiese un po di latte per renderla più appetibile. Il gradevole intruglio che ne era sortito aveva il colore del saio indossato da Marco che sappiamo essere un frate cappuccino. Il resto della storia lo sappiamo. Nel frattempo un fantasioso pasticcere viennese per festeggiare la vittoria sui Turchi aveva inventato uno speciale dolce a forma di mezzaluna il cui nome originale era croissant che significa croce crescente o anche mezzaluna era stata inventata la prima colazione
Innovazione; un modo per fare cose nuove Un cambiamento che La propensione a generare comporta elementi di novità nuove idee SAFI è un po tutte queste cose Non è una invenzione; la formazione e l apprendimento esistono da tempo È un modo diverso di proporre la formazione attraverso la collaborazione tra Accademia e Azienda È un progetto molto ambizioso perché finalizzato all apprendimento continuativo nel tempo
Il Progetto SAFI in sintesi DESTINATARI Impiegati che lavorano nelle aziende del Gruppo Fiat e nell indotto metalmeccanico della Regione Piemonte PERCORSI DIDATTICI Formazione centrata sui processi aziendali Formazione professionalizzante a livello universitario CERTIFICAZIONI Crediti formativi (CFU) definiti e certificati dagli Atenei Universitari AMBIENTI E SUPPORTI Aule presso Ingegneria dell Autoveicolo - Lingotto Materiale didattico MODALITÀ Lezioni e laboratori didattici Test di apprendimento Valutazioni ed esami ENTI EROGATORI Università di Torino Politecnico di Torino Isvor Fiat 4
Elementi innovativi del Progetto Mappatura dei fabbisogni formativi in termini di competenze La definizione condivisa tra il sistema produttivo e quello accademico della mappa delle competenze propone un linguaggio comune. Qualità scientifica, soluzioni professionali sperimentate e metodologie di apprendimento La progettazione e la realizzazione dei percorsi è stata relaizzata congiuntamente da esperti Isvor Fiat e aziendali unitamente a docenti del sistema Accademico.. Acquisizione di crediti formativi (CFU) La partecipazione ai corsi consentirà alle persone la capitalizzazione dell impegno dedicato con conoscenze acquisite riconosciute dal sistema accademico in termini di CFU e per l acquisizione di titoli accademici; lauree, master, attestati. 5
Il modello didattico di SAFI favorisce l acquisizione di: Singole conoscenze di mestiere e CFU riconosciuti dal sistema accademico. Le singole competenze possono essere oggetto di singoli interventi formativi che alla fine, con il superamento di un esame, forniscono anche Crediti Formativi Universitari) spendibili nei percorsi di laurea. Conoscenze tra loro coerenti, articolate e collegate che definiscono mestieri presenti all interno dei processi aziendali; controller, progettista e project mananger Competenze strutturate che opportunamente affiancate ad altri corsi universitari ed eventualmente al riconoscimento dell esperienza lavorativa, contribuiscono al raggiungimenti di titoli accademici. 6
Offerta formativa e soggetti interessati al Progetto SAFI Acquisizione di singole conoscenze che abilitano ad una mansione Aziende Conoscenze tra loro coerenti che definiscono mestieri distintivi Master di specializzazione Percorsi di Laurea che integrano competenze offerte da SAFI e insegnamenti accademici individui 7
Attori e finalità del progetto Il progetto SAFI (Sistema di Alta Formazione Industriale), nasce da un protocollo d intesa stipulato tra Regione Piemonte, Comune, Provincia di Torino e Fiat S.p.A. finalizzato a sostenere lo sviluppo e la valorizzazione dell area industriale di Mirafiori e delle aziende dell indotto. Ha l obiettivo di favorire la creazione di un originale modello formativo che integri capacità e conoscenze del mondo aziendale e accademico finalizzandole a far crescere complessivamente le competenze e il potenziale competitivo del sistema di imprese del Cluster Automotive con la creazione di un sistema finalizzato all alta formazione permanente che concorra a innalzare il livello di istruzione e formazione dei dipendenti. 8
Il percorso di SAFI MAGGIO 2006 START UP DEL PROGETTO definizione caratteristiche, finalità e lineee guida del progetto OTTOBRE 2006 DEFINIZIONE AREE DI COMPETENZA Assessment e deployment delle competenze oggetto dei corsi Progettazione delle unità didattiche Certificazione e validazione dei CFU nei percorsi accademici FEBBRAIO 2007 AVVIO SPERIMENTAZIONE Project management e controllo economico delle commesse Analisi dei costi Progettazione funzionale CAD CAE Report di valutazione dei risultati della formazione per ogni corso OTTOBRE 2007 PROGETTAZIONE ESECUTIVA Definizione del modello didattico Valutazione dei risultati formazione Elementi di valori contenuti nel progetto SAFI Sistema di marketing e comunicazione del progetto Stima dei costi Governance del progetto 9
Il team di progetto e la fase di sperimentazione Gli Atenei si sono occupati dell insieme delle attività di certificazione formale degli apprendimenti, della progettazione e dell erogazione dei programmi; Isvor Fiat si è occupata della validazione della corrispondenza dei percorsi formativi ai fabbisogni aziendali; il Corep è stato garante del coordinamento del progetto in tutte le sue fasi. La sperimentazione si è concentrata nella realizzazione di tre corsi: Analisi dei costi Project Management e controllo economico delle commesse Progettazione Hanno partecipato alla sperimentazione 5 settori del Gruppo Fiat e 5 importanti Aziende del Cluster Automotive presenti in Regione. In totale i partecipanti sono stati 73 nel corso della fase sperimentale che si è svolta da febbraio a settembre 2007. 10