Presentazione Vlora Analisi preliminare di fattibilità

Presentazione Vlora Analisi preliminare di fattibilità La presente analisi ha lo scopo di segnalare le grandi opportunità turistiche ed immobiliare presenti nel litorale di Vlora in Albania. Redatto da Adriano e Marilina De Carlo 01/07/2012

Sommario 1 INTRODUZIONE... 2 2 CHI SIAMO... 2 3 ASPETTI GENERALI SULL ALBANIA... 2 4 LA CITTA DI VLORA... 5 5 LA SCELTA DI VLORA... 7 6 IL MERCATO IMMOBILIARE DI VLORA... 7 7 IL PROGETTO PORTO VISTA... 8 8 ADEMPIMENTI PER L ACQUISTO DI UN IMMOBILE... 10 9 RISCHI E VANTAGGI DI UN INVESTIMENTO A VLORA... 11 10 CARATTERISTICHE DEL PROGETTO VLORA... 12 11 SERVIZI OFFERTI... 13 12 CONCLUSIONI... 13 1 www.ediliziamoderna.eu

1 INTRODUZIONE Paolo Gallori, in una inchiesta pubblicata sul sito di repubblica.it nel luglio 2012, definisce l Albania Un paradiso a sorpresa. Qualche mese prima, Lonely Planet l ha eletta destinazione top 2011, lasciando al secondo posto il Brasile. Infine grandi operatori turistici internazionali stanno iniziando a porre le loro basi in questo pezzo di mediterraneo. La nostra attenzione verso questo territorio è iniziato nel 2010, forse già un po in ritardo rispetto alla vivacità ed al dinamismo del turismo e dell economia che da tempo caratterizza questo paese. Un elemento da segnalare è la similitudine culturale e paesaggistico dell Albania con il Salento, il che potrebbe non escludere che un giorno si possa ripetere e addirittura migliorare il modello di sviluppo del turismo della provincia di Lecce. La prima parte della presentazione contiene una breve parentesi macro economica sull Albania e Vlora. Successivamente vengono descritti gli aspetti principali del mercato immobiliari locale, soffermandosi sulle caratteristiche peculiari, sulle principali costruzioni in corso e sul progetto Porto Vista. La parte conclusive è dedicata alle anticipazione del Progetto Vlora che edilizia moderna & partner intendono realizzare nei prossimi anni nel litorale sud di Vlora. 2 CHI SIAMO Edilizia moderna opera nelle costruzioni dal 2005. E stata fondata dal sig. De Carlo Claudio, professionista con oltre 30 anni di esperienza nel settore (di cui 15 anni in Germania e 2 anni in Albania), che insieme ad un team competente e motivato sono riusciti a posizionare l impresa in un segmento di mercato caratterizzato dalla realizzazione e vendita di abitazioni di pregio collocate nelle più suggestive località del basso Salento. Attualmente l azienda è impegnata nella realizzazione del Progetto Specchia e nella redazione degli studi di fattibilità per valutare la convenienza economica tecnico per uno nuovo progetto immobiliare nel litorale sud di Vlora. In Albania edilizia moderna ha instaurato un importante rapporto di collaborazione con Vista Group che sta sviluppando il progetto Porto Vista. 3 ASPETTI GENERALI SULL ALBANIA L Albania è un piccolo Stato di 28.748 km con 3.800.000 abitanti. L aumento del PIL del Paese, da circa un decennio presenta un ritmo superiore al 6% annuo, ma a causa della crisi internazionale ha subito una contrazione arrivando ad una previsione del 3.5% per il 2012 (IMF). La legislazione fiscale prevede l applicazione di una flat tax del 10% su tutti i redditi sia individuali che d impresa. 2 www.ediliziamoderna.eu

Nel 2011 la disoccupazione ha subito un piccolo rialzo al 13,7% rispetto al 12,78% del 2010. Struttura Politica Il Capo del Governo è Sali Berisha del Partito Democratico Albanese, che ha ottenuto la maggioranza grazie alle alleanze con altri partiti minori di centro e centro-destra. Le prossime elezioni sono nel 2013. Sistema di trasporti Il sistema dei trasporti in Albania è ancora arretrato. I mezzi di spostamento più utilizzati, sono gli autobus pubblici. Attualmente sono presenti solo nelle grandi città. Sono ben regolamentati, economici e comodi. A Tirana ci sono diverse stazioni d autobus, sia diretti verso nord (Scutaru, Leizhe, Puke), sia verso sud (Saranda, Girocastro, Berat, Valona, Fier). I treni sono molto limitati. Le reti ferroviarie sono presenti tra Tirana e Scutari, Fier, Ballsh, Valona e Pogradec. Il biglietto costa poco e anche se ci vuole tempo per arrivare a destinazione, ne vale la pena solo per ammirare i bellissimi paesaggi che il Paese offre. Infine le strade, quelle principali, negli ultimi anni sono state ristrutturate e messe in sicurezza. Lo stesso discorso non può essere fatto per le vie secondarie, ancora profondamente scadenti e rovinate. Sicurezza La situazione generale di sicurezza nell area di Tirana, Durazzo e Vlora è in via di miglioramento e non comporta particolari rischi. Nel resto del Paese a causa delle strade dissestate e poco illuminate è opportuno non aggirarsi nelle ore notturne. Moneta L unità monetaria è il LEK (ALL). 1 euro equivale a circa 130 LEK. Le Banche offrono spesso un buon tasso d interesse rispetto a quelli degli uffici di cambio. Lingua La lingua ufficiale è l albanese, ma quasi l intera popolazione parla l italiano. Il 60% dei giovani parla l inglese. Il turismo in Albania Il numero dei turisti che preferisce l'albania per trascorrere le vacanze, sta crescendo sempre di più. Sono soprattutto europei, ma significativa è anche la presenza di americani. Complessivamente nel 2010 i turisti che si sono recati in Albania sono stati stimati in un milione e mezzo dal Ministro del Turismo. Un dato importante che messo a confronto con l'anno precedente evidenzia un incremento 3 www.ediliziamoderna.eu

addirittura del 36%. L'aumento di presenze si ripercuote positivamente ovviamente anche in termini economici. Prospettive di crescita turismo Investitori di tutto il mondo, soprattutto dell Europa Occidentale, stanno scoprendo l immobiliare, gradevole ed economico, nelle aree turistiche della costa adriatica albanese. L Albania è largamente inesplorata per quanto riguarda gli investimenti del settore turistico. La situazione politica ed economica stabile e le prospettive in UE e NATO rendono l Albania ancora più attraente. Un altro fattore che farà incrementare l attività turistica sarà la ristrutturazione delle infrastrutture che dovrebbero continuare ad essere destinatarie di investimenti in maniera prioritaria, portando ad un miglioramento nei collegamenti per il trasporto e rendendo l Albania più allettante per il turismo. Servizi al turismo Il livello globale della qualità dei servizi non è ai massimi livelli e soprattutto non in regola. Si può dire che su 666 alberghi solo 36 hanno la licenza e solo 31 di questi sono collocati tra i migliori del sistema alberghiero. Le strutture che ospitano i turisti, essendo per lo più costruite irregolarmente, hanno problemi agli impianti elettrici e fognanti. La corrente elettrica va e viene e l acqua scarseggia. Attrazioni principali L Albania è paese ricco di archeologia pelasgica, romana, greca, illirica e turca. Tirana, la capitale dello Stato è un centro importante in quanto è il motore dell economia, della politica e del commercio. Conta 800 mila abitanti, ed oggi è caratterizzata da una grande ventata di rinnovamento architettonico, unico nel suo genere. Altre località marittime, sono Durazzo e appunto Vlora. I loro porti sono collegati con quelli di Bari, Brindisi, Ancona e altri porti dell Adriatico. E un territorio ricco di montagne, le più importanti sono il Korab e il Jezercë. Sono circondate da fiumi talmente puliti che ci si può fare il bagno. La nazione ha una costa lunga 360 km e tante piccole isole da poter visitare, di cui quella più grande si trova vicino la città di Vlora, ed è l isola di Saseno. Ma non è tutto, lungo la litoranea ci sono altre splendide località, come Marina di Orikum, Dhermì e Himara, quest ultima con le spiagge più ampie del Paese. Ricordiamo Spilea, una delle città più belle della costa e ancora Saranda, la città più al sud, dove a 20 km dal centro troviamo il Parco 4 www.ediliziamoderna.eu

Presentazione Vlora 2012 archeologico Butrinto (in foto), sito Unesco. Per quanto riguarda, invece, il divertimento notturno l Albania offre diversi locali e discoteche che non hanno niente da invidiare alle grandi località spagnole e mediterranee. 4 LA CITTA DI VLORA Vlora è il principale centro urbano dell Albania. Conta circa 120mila abitanti. Dal punto di vista geografico, il territorio è composto da pianure alluvionali, altipiani e monti aridi. Molto importante è il porto marittimo, che è il secondo in Albania dopo Durazzo. Circa il 20% delle merci vengono trasportate proprio da qui. Bisogna sottolineare, però che i contrasti sociali, rafforzati dalle attività criminali sono molto frequenti. Anche in questa città il tasso di disoccupazione è molto elevato, questo dovuto dal fatto che le industrie, sono state costrette a chiudere, a causa della loro incapacità professionale; inoltre, la poca stabilità politica hanno ostacolato l insediamento di nuove realtà produttive. Gli aspetti positivi, però non mancano; negli ultimi anni, per esempio, il settore ittico ha avuto un particolare sviluppo. Il territorio offre riserve di petrolio, gas naturale, bitume e sale. Nel settore agricolo, la città ha assunto un ruolo importante, con produzioni di olive, frutta, avena, cotone, granoturco e allevamento. Infine, si trovano anche industrie alimentari, olearie e raffinerie. Collegamenti In città per spostarsi, ci sono gli autobus che si muovono in direzione delle principali zone della città. Gli autobus sono di colore giallo. Non sono affollati e sono economici. Un altro modo è il taxi che si trova nelle principali piazze e i prezzi sono nella norma. Ci sono anche i furgoni che sono più rapidi. Nell'alta stagione ci sono traghetti che collegano Vlora con Brindisi e Bari. Sicurezza Una volta entrati nella città di Vlora i controlli da parte dalla polizia del posto non mancano quasi mai. Ormai è diventata una routine. Questo per impedire ai malintenzionati di circolare liberamente, garantendo maggiore sicurezza per gli abitanti, ma soprattutto per i turisti. Dati generali del Turismo a Vlora Vlora è una delle città principali albanesi, presa di mira dai turisti provenienti da tutto il mondo e soprattutto famiglie albanesi che tornano nella loro terra d'origine per incontrare i parenti o amici. L attrazione principale è il mare e l attività più ricercata è il divertimento notturno. 5 www.ediliziamoderna.eu

Per passare delle giornate tranquille e rilassanti in spiaggia, è necessario che i turisti si spostino verso il sud, in quanto il distretto di Vlora è per lo più affollato dai residenti. Servizi per il Turismo Numerose strutture, come, agenzie di viaggio, ristoranti, pub e alberghi sono presenti nella città di Vlora. Questi posti si possono scoprire attraverso dei siti internet, oppure girando intorno la città. Per i turisti sportivi, inoltre, vi è la possibilità di praticare alcune attività, quali: nuoto, trekking, immersioni, escursioni, passeggiate, o ancora gite in barca nella baia e fuori, visitare le grotte marine della costa e dell'interno. Il patrimonio storico-artistico della zona è poco conosciuto ma molto interessante. Il turista può visitare, fra l'altro, anche i luoghi-simbolo del regime comunista, come l'ex zona industriale, fatiscente, le abitazioni dei membri della Politburo e le ex basi militari del distretto. La regione di Vlora La regione di Vlora è composta da tre distretti (Valona, Saranda, Delvina), sette città e centonovantanove villaggi, raggruppati in diciannove comuni. La ferrovia collega le città sopra citate, con quelle di Fier, Tirana, Shkoder. Durante la stagione estiva, un piccolo ferry, con capienza di trequattro auto, collega il porto di Saranda con l'isola di Corfù. La struttura produttiva Il mercato del lavoro è ancora poco strutturato. La maggior parte degli occupati lavora in attività di tipo commerciale, servizi, ecc. L'attività primaria per il mercato è ancora agli inizi sia per la produzione che per l'occupazione, dopo la grande mutazione rappresentata dalla caduta del socialismo. Le attività nel settore turistico sembrano essere improvvisate e limitate. La regione presenta, tuttavia, un forte dinamismo a livello di piccole imprese, ma la difficoltà maggiore rimane la non comprensione delle giuste iniziative da intraprendere e la scelta dei settori strategici, con la conseguente inefficienza degli investimenti e dei possibili ritorni economici. Per fare un esempio, l'occupazione femminile risente di problemi sociali enormi, del peso delle economie illegali e delle difficoltà di selezione degli investimenti. Il clima L'area è sotto l'influsso di un mite e tipico clima mediterraneo. Ciò dipende dalla vicinanza del mare, dalla bassa altitudine e dalla protezione dai venti continentali. Ci sono circa 170 giorni di sole. L'area è sotto l'influenza di un vento marino. La media annuale delle temperature è di 17,1 gradi. Le temperature variano dai 10 gradi di gennaio fino ai 25 del mese di agosto. 6 www.ediliziamoderna.eu

5 LA SCELTA DI VLORA Edilizia moderna ha iniziato a seguire l andamento del mercato immobiliare di Vlora nel 2010 al fine di trovare nuove opportunità di business a seguito dei primi segnali della crisi immobiliare e della recessione europea. I driver di ricerca del territorio ideale sono stati: grandi potenzialità di crescita del turismo e dell economia; la non appartenenza all euro come moneta; bellezze paesaggistiche e culturali in cui poter ripetere il modello Salento. Dopo diverse analisi e comparazioni tra Croazia, Montenegro, Macedonia, Romania e Albania, la scelta del litorale sud di Vlora è stata una conseguenza naturale, viste le molte similitudini culturali e paesaggiste con il Salento, come o il bellissimo mare e le sue spiagge incantevoli (es. Saranda); o gli importanti siti archeologici e culturali (es. Butrinto); o le grandi potenzialità per attrarre una domanda internazionale di seconde case. Il contesto economico Il clima d incertezza generale, la bassa prospettiva di crescita delle economie europee e l eliminazione del concetto di risk free (investimento privo di rischio) sono i motivi principali che stanno spingendo edilizia moderna a cercare nuove opportunità di crescita nel settore immobiliare al di fuori dei confini del basso Salento, che rimane pur sempre il territorio core e principale dell azienda. 6 IL MERCATO IMMOBILIARE DI VLORA Nella città di Vlora sono in corso numerosi progetti immobiliari a conferma del forte interesse della comunità internazionale nelle potenzialità di questo territorio. Dalle prime valutazioni emerge, infatti, come i prezzi medi delle case al mare sono di circa 750 /mq, ancora molto inferiori rispetto ai prezzi applicati nel resto dell Europa. Da segnalare che anche le spese di gestione e imposte sono di gran lunga più basse rispetto alle mete turistiche concorrenti. Inoltre, a Vlora ed in generale in tutta l Albania ci sono gli stessi presupposti per ripetere la positiva esperienza di crescita del turismo avvenuta in Salento, Croazia e Montenegro. Quotazioni così basse non possono altro che aumentare se non addirittura raddoppiare nel medio lungo termine, alla luce anche della progressiva perdita di competitività dei paesi euro (Spagna, Italia e Grecia) duramente penalizzate da elevati prezzi delle abitazioni e costo della vita, incertezza fiscale e politica ed instabilità economica e monetaria. Di seguito un esempio delle principali progetti in costruzione lungo il litorale di Vlora. 7 www.ediliziamoderna.eu

Presentazione Vlora Seaside Apartment Vlora Alba Apartments Vlora Warm Appartments 8 2012 The Bella Vista Residence Sunshine residence Porto Vista www.ediliziamoderna.eu

7 IL PROGETTO PORTO VISTA Il progetto Porto Vista (www.portovista-narta.com) prevede la costruzione di case vacanze, hotel, campo da golf, posti barca, centro sportivo, acquario e un arena a Narta, un Comune a soli 4 km a nord di Vlora. La società proprietaria del progetto è Vista Group, mentre la progettazione è stata curata dallo studio spagnolo H.C.P. Architecture Moffat & Nichol con sede a Malaga. Il progetto Porto Vista si caratterizza per i seguenti aspetti: la proprietà immobiliare è una combinazione tra terreno e mare ed è estesa circa 300 ettari; il gruppo Vista ha la piena proprietà di 5 km di costiera lungo il mare Adriatico. il gruppo Vista ha lavorato in stretta collaborazione con il governo Albanese per favorire la costruzione di importanti infrastrutture a supporto del progetto. è stata costruita una nuova autostrada a quattro corsie che facilita il collegamento con l aeroporto di Tirana. Porto Vista è il primo resort a cinque stelle con campo da golf realizzato in stile americano in Albania. In Italia una simile esperienza positiva è stata realizzata a Marinagri Policoro (PZ). la proprietà dei terreni è in vendita a soli 5 /mq. ll governo albanese sta sviluppando un ambizioso programma di crescita del turismo e di attrazione di grandi investitori stranieri. Considerata la visione strategica e le grandi potenzialità di Porto Vista, edilizia moderna grazie alla partnership instaurata con Vista Group, offre consulenza ed assistenza a tutti coloro che sono interessati ad avere maggiori informazioni sull acquisto delle unità in vendita o sullo sviluppo diretto di specifici lotti del progetto. 9 www.ediliziamoderna.eu

8 ADEMPIMENTI PER L ACQUISTO DI UN IMMOBILE Premesso che non ci sono restrizioni particolari per comprare un immobile in Albania, si consiglia tuttavia di fare attenzione durante l acquisto ai seguenti aspetti: - la provenienza del titolo di proprietà e della correttezza dei documenti attraverso l assistenza da un legale indipendente; - verificare la legalità dell immobile. Negli anni passati, infatti, molte abitazioni sono state costruite senza permessi; Procedura di acquisto La procedura da seguire per acquistare un immobile è la seguente: - firma della proposta d acquisto: con il quale si prenota l immobile a fronte di un primo acconto; - firma del preliminare di vendita: nel quale si definiscono le principali condizioni contrattuali della compravendita, tempi di pagamento, modalità di pagamento, prezzo, data di consegna e data di stipula dell atto definitivo; - firma dell atto definitivo di vendita davanti al notaio in cui si completa la compravendita attraverso il pagamento complessivo dell immobile e la registrazione dello stesso nel registro di competenza. Tipologia di imposte sugli immobili Imposta locale annuale La legge n. 7805 impone un imposta annuale sui terreni agricoli e sugli immobili le cui aliquote sono diverse in base alle normative locali e vengono revisionate periodicamente. La base imponibile dell imposta viene calcolata sulla base dei metri quadrati dell abitazione. Imposta sui trasferimenti La legge n. 8438 ha introdotto una imposta sui trasferimenti delle proprietà immobiliari, il cui importo è ragguagliato al prezzo di vendita dell'immobile. Il pagamento dell'imposta è condizione necessaria affinché si possa procedere alla registrazione dell'immobile presso l'ufficio delle proprietà immobiliari. L'imposta sulle compravendite deve essere corrisposta secondo le seguenti aliquote, calcolate per scaglioni di prezzo dell immobile: Scaglioni di prezzo vendita Aliquota Imposta 0 14.800 0,05% 0 7,4 14.800 29.600 1% 148 296 29.600 44.400 2% 592 888 44.400 oltre 3% 1.332 10 www.ediliziamoderna.eu

9 RISCHI E VANTAGGI DI UN INVESTIMENTO A VLORA Un operazione immobiliare in un paese emergente comporta rischi e vantaggi diversi legati alla grande incertezza sulla realizzazione effettiva nel tempo delle attese iniziali, alla generale diffidenza degli investitori verso i mercati emergenti ed infine all asimmetria informativa tipica di un mercato in fase di sviluppo. Rischi: Rischio dei mercati emergenti: Bisogna valutare attentamente la propria attitudine al rischio, poiché l Albania è un paese in cui il processo di ammodernamento delle infrastrutture, il sistema di libero mercato e la recente democrazia è solo alla fase di inizio del suo cambiamento. Questo si traduce in una grande incertezza sull esito finale di questa trasformazione. Rischio connesso alla povertà diffusa: anche se è difficile crederci l Albania è uno dei paesi più poveri dell Europa. Questo fattore potrebbe posticipare nel tempo il processo di ammodernamento del paese. Rischio dovuto alla diffidenza generale sulle effettive capacità di sviluppo del turismo: la crescita in Albania dipende molto dall effettiva volontà politica di investire in infrastrutture e opere pubbliche strategiche, capaci di migliore la qualità dei servizi offerti ai turisti e visitatori. La direzione presa dal governo è quella giusta, l importante è la determinazione nel portare a compimento queste opere. Rischio collegati ad un sistema burocratico complesso e macchinoso: Uno dei freni principali agli investimenti stranieri in Albania è l arretratezza del sistema burocratico, soprattutto in merito ai tempi per l ottenimento dei permessi di costruire, per la registrazione delle compravendite immobiliari e per gli allacci ai servizi pubblici. A questo bisogna aggiungere l elevato numero di adempimenti amministrativi e fiscali prevista dalle leggi nazionali, regionali e locali. Il rischio è l allungamento dei tempi e costi medi del progetto. Rischio legati alla sicurezza: In Albania il tasso di criminalità e di corruzione è ancora superiore alla media europea, anche se notevoli passi avanti sono stati compiuti negli ultimi anni dall attuale governo. Vantaggi: Elevato apprezzamento del capitale investito in pochi anni: Lo sviluppo del mercato immobiliare e turistico a Vlora è già una realtà. Il territorio presenta paesaggi naturali che non hanno nulla da invidiare a Grecia, Croazia, Italia, Montenegro e Spagna, con il vantaggio però che la sua economia, essendo meno interconnessa con quella europea, potrà sicuramente beneficiare dell esperienza e degli errori fatti in questi anni da questi paesi. Inoltre, l Albania confina con la Macedonia, che come noto è uno dei paesi che sta registrando il più alto tasso di crescita del PIL degli ultimi anni nei Balcani e dove la sua popolazione non avendo uno sbocco diretto al mare potrebbe scegliere sempre più Vlora come meta preferenziale per le loro vacanze estive. Stabilità politica ed economica del paese: alla luce delle recenti vicende finanziarie la stabilità politica e la non appartenenza all area euro si sta rivelando un grande vantaggio per quei paesi che hanno intrapreso solo recentemente il loro percorso di crescita economica e sociale e che sicuramente darà i suoi benefici nel tempo (vedi Lituania ed Estonia). 11 www.ediliziamoderna.eu

Nuovo collegamento autostradale da Tirana: è incorso di completamento il collegamento autostradale Tirana Vlora che ridurrà notevolmente i tempi di percorrenza tra le due città. Inoltre, è stato redatto il progetto preliminare di trasformazione aeroporto di Vlora da militare a civile, che data la sua posizione nei Balcani potrebbe diventare uno scalo strategico per le compagnie low-cost. Sistema creditizio favorevole: il sistema finanziario albanese è molto più predisposto a sostenere gli investimenti rispetto agli altri paesi Europei, per i seguenti fattori: o la costante crescita del PIL; o il forte interesse dei grandi investitori internazionale; o la ridotta interconnessione del sistema finanziario albanese con quello del resto dei paesi europei. 10 CARATTERISTICHE DEL PROGETTO VLORA In base alle dimensioni aziendali, alle valutazioni di mercato locale e all attuale contesto macroeconomico, edilizia moderna sta cercando una terreno da permutare lungo il litorale sud di Vlora di circa 1.000-1.500 mq, ad alta intensità di edificazione e con vista mare. L obiettivo è costruire degli appartamenti di media dimensione (min 50 mq, max 85 mq) e che abbiano tutti ampi spazi esterni, terrazzi e possibilmente vista mare. Le abitazioni saranno consegnate chiavi in mano e complete di arredamento, in modo tale essere più competitivi in termini di qualità/prezzo rispetto alla crescente concorrenza. Il target di clientela sono persone e famiglie provenienti dai paesi con un economia robusta come Germania, Polonia, Macedonia, Kazakhstan, Albania e Russia. Questo target di clientela prevedono molto spesso nel loro portafoglio di investimento (immobiliare e finanziario) una seconda casa in un luogo di villeggiature. Inoltre, l investitore diventando sempre più attento nella scelta di diversificazione dei rischi, risulta molto più attratto da quei luoghi di villeggiatura in cui le quotazioni delle abitazioni delle seconde case sono ancora accessibili o che possono realmente aumentare nel medio lungo termine come già avvenuto per tutte le abitazioni vista mare presenti nel Salento. Questo elemento si potrà rivelare un vantaggio competitivo nella fase di vendita e di prenotazione delle abitazioni. Per l individuazione del terreno si darà mandato a un agenzia immobiliare locale che sarà partner in esclusiva del progetto. La stessa agenzia si occuperà poi della vendita e della gestione post vendita degli appartamenti. La progettazione sarà affidata ad un team di tecnici composto da un architetto, un geometra ed un ingegnere e sarà realizzata sulla base ai risultati di un analisi di marketing immobiliare volta ad individuare gli esatti target di clientela e i loro gusti e bisogni. L obiettivo dell analisi è l individuazione dei principali rischi e la definizione di strategie per la loro mitigazione al fine di rendere l investimento il più sicuro e profittevole possibile. Per il finanziamento del progetto si farà ricorso ad un mix equilibrato di fonti composto da capitale sociale per circa 30% dell investimento, mutuo ipotecario per il 50% e per il restante 20% da anticipazione dei clienti. Di seguito una preliminare pianificazione delle attività di progetto: 12 www.ediliziamoderna.eu

Procedura in sintesi Attivita Studio di fattibilità Ricerca partner Individuazione terreno Costituzione società Progettazione Atto di permuta del terreno Approvazione progetto Permesso di costruire Mutuo edilizio Costruzione del fabbricato Allacci e servizi Atti di vendita e consegna 2012 2013 2014 2015 2016 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 2 4 6 8 10 12 11 SERVIZI OFFERTI I servizi offerti da edilizia moderna per il progetto Vlora sono: assistenza amministrativa sui principali adempimenti burocratici (fiscali e legali) necessari per un investimento immobiliare in Albania; organizzazione di visite a Vlora per illustrare le opportunità offerte dalla città e dal suo litorale, i grandi progetti in corso di realizzazione e gli usi e consuetudini locali; la presentazione del progetto Porto Vista (www.portovista-narta.com) in fase di realizzazione a Narta (Vlora) da Vista Group (www.vista.al) con cui edilizia moderna collabora come referente per dare informazioni su prenotazione e vendite delle unità abitative in costruzione. la partecipazione al capitale sociale della costituenda società che sarà dedicata allo sviluppo del Progetto Vlora che edilizia moderna e partner intendono realizzare nel litorale sud di Vlora. Edilizia moderna sta cercando dei partner professionali, con una media-alta propensione al rischio e disposti a investire nel Progetto Vlora. A tal fine, sarà costituita una società a responsabilità limitata in Albania, di cui gli interessati potranno sottoscrivere quote di partecipazione al capitale sociale. Al termine del progetto i soci potranno decidere se: 1. ricevere un appartamento previsto nel progetto corrispondente al valore della quota del capitale sociale aumentato degl utili; 2. ottenere la liquidazione della quota di capitale sociale più gli utili maturati; 3. continuare a partecipare ad eventuali successivi progetti che ci auspichiamo realizzare a Vlora sulla base dei risultati ottenuti dal primo. 12 CONCLUSIONI Da questa brevi considerazioni su Vlora e del suo mercato immobiliare emergono chiaramente grandi opportunità, culturali ed economici, che possono dare grandi soddisfazioni nei prossimi anni a coloro che hanno il coraggio e la lungimiranza di coglierle. Edilizia moderna è al vostro servizio per seguire ed accompagnarvi in questo affascinante percorso. Contatti Adriano De Carlo ( +39 347 56 13 113) Marilina De Carlo ( +39 0833 50 48 39) Via Virgilio 30 73042 Casarano (Le) edilizamoderna@hotmail.it 13 www.ediliziamoderna.eu