MANUALE OPERATIVO DELL APPLICATIVO WEB Introduzione L applicativo web si pone come obiettivo quello di fornire all utilizzatore uno strumento che, partendo dall analisi dei dati forniti dai veicoli, permette di eseguire un attività pro-attiva verso il Cliente finale sia dal punto di vista tecnico sia dal punto di vista commerciale. Il monitoraggio dello stato di salute del mezzo e l analisi dello stile di guida permettono non solo l organizzazione delle normali attività di assistenza ma anche la realizzazione di efficaci attività di marketing che abbiano come focus la fidelizzazione del Cliente. Il presente manuale ha lo scopo di analizzare le principali funzioni rese disponibili e le modalità di utilizzo nonché i vantaggi che ne derivano. L accesso all area riservata, raggiungibile dal sito www.siriotelematics.it cliccando su Accesso Web, è protetto da Username e Password. A. DESCRIZIONE DELLE PRINCIPALI FUNZIONI La prima schermata dopo l accesso mostra la localizzazione in tempo reale di tutti i veicoli della flotta su mappa cartografica. Alla sinistra della mappa vengono visualizzate le funzioni disponibili e l elenco dei veicoli identificati per mezzo della targa.
Le icone accanto alla targa indicano lo stato del veicolo: E verde quando il quadro del mezzo è spento. E rossa quando il quadro è acceso. E verde quando la connessione GPRS non è attiva. E rossa quando la connessione GPRS è attiva. Normalmente quando il veicolo è in marcia le icone saranno entrambe rosse perché la connessione GPRS si attiva quando viene acceso il quadro. Per visualizzare la posizione di un veicolo è sufficiente cliccare sul punto bianco alla sinistra delle icone sopra descritte. 1. MAIL Le funzioni Mail permettono di: 1. Impostare uno o più indirizzi di posta elettronica ai quali verranno notificate le scadenze temporali/chilometriche impostate o gli eventuali allarmi diagnostici. Le mail verranno visualizzate sia nella casella di posta personale sia nella casella resa disponibile nell applicativo. 2. Leggere direttamente la casella di posta elettronica, relativa agli allarmi diagnostici e alle scadenze temporali/chilometriche impostate, senza abbandonare l applicativo. Queste informazioni possono essere scaricate in Xcell o PDF.
3. Impostare per ciascun veicolo una o più scadenze temporali/chilometriche per la gestione delle attività di assistenza tecnica e la realizzazione di attività di marketing. Dopo aver impostato le soglie il sistema invierà in automatico una mail all indirizzo/i di posta elettronica impostato/i al raggiungimento del chilometraggio stabilito o della data indicata Il campo relativo alla descrizione è libero in modo da poter inserire qualsiasi informazione per la quale si richiede evidenza.
4. Abilitazione funzioni CRM Dopo aver programmato le soglie chilometriche e/o temporali con riferimento a ciascun veicolo è possibile abilitare l invio automatico delle segnalazioni anche al Cliente finale. Sarà sufficiente fleggare la modalità di invio (SMS, mail, lettera) ed inserire il numero di telefono e/o la mail del cliente. Oltre alle comunicazioni relative ad eventuali interventi manutentivi/commerciali da eseguire (es. tagliando, winter check, revisione, scadenza garanzia, estensione garanzia.) è possibile abilitare anche la notifica degli allarmi diagnostici e degli incidenti al fine di fornire al Cliente un servizio esaustivo. Abilitazione Funzioni CRM COMUNICAZIONI ALLARMI DIAGNOSTICI ALLARMI INCIDENTE INVIA SMS INVIA MAIL INVIA LETTERA VANTAGGI: 1. Possibilità di richiamare il cliente in officina per riparazione guasti rilevati dalla OBD II grazie al modulo di telediagnosi. La possibilità di diagnosticare anche errori provvisori consente di svolgere attività di prevenzione rivolta ad evitare fermi del veicolo e a fidelizzare il cliente. Conoscendo in anticipo il guasto è possibile organizzare in maniera efficiente la riparazione del veicolo con verifica della disponibilità di pezzi in magazzino just in time ed, eventualmente, fare un intervento su strada. 2. Pianificare attività di manutenzione in base ai propri tempi e non a quelli del cliente in relazione a delle scadenze prestabilite o al chilometraggio. 3. Pianificazione di attività di marketing in relazione alle scadenze stabilite
2. SERVIZI La sezione Servizi fornisce uno strumento gestionale per monitorare le attività di manutenzione relative ai mezzi della flotta. La schermata evidenziata fornisce lo storico delle attività di manutenzione con indicazione del servizio svolto o da svolgere, della data dell attività e dello stato della stessa (es. Evaso, da pianificare, scaduto ) Per inserire un nuovo servizio cliccare sull icona NEW selezionare il veicolo e descrivere il servizio che dovrà essere gestito: Dopo aver creato il nuovo servizio possiamo visualizzarlo nella pagina delle manutenzioni.
Alla data di scadenza indicata dopo aver effettuato il servizio è possibile indicare il nuovo stato (es. evaso/annullato) indicando, inoltre, l eventuale importo fatturato: La visualizzazione delle varie attività gestite è disponibile in Rapporto dettagliato : Nella sezione Consuntivo possiamo visualizzare le attività di manutenzione suddivise per mese e per anno con indicazione dell eventuale importo fatturato.
3. STORICO EVENTI In questa sezione è possibile visualizzare gli eventuali allarmi diagnostici rilevati dalla OBD II e gli eventuali eventi incidente/crash con visualizzazione grafica dei dati forniti dalla scatola nera. In download possiamo visualizzare tutti gli eventi registrati dal sistema inclusa la lettura del carburante disponibile nel serbatoio del veicolo (è necessario il collegamento alla OBDII o l applicazione di una sonda carburante). LITRI DI CARBURANTE DISPONIBILE RILEVATI DALLA CENTRALINA OBDII DEL VEICOLO Per visualizzare gli allarmi diagnostici e i relativi codici di errore: Per visualizzare gli incidenti/urti con visualizzazione grafica dei dati:
4. REPORT Nella sezione Report è possibile visualizzare informazioni su percorsi e chilometraggi per l analisi dello stile di guida del conducente nell ottica di un ottimizzazione degli interventi verso il Cliente finale. In relazione allo stile di guida è possibile organizzare interventi manutentivi e pianificare attività commerciali mirate. Oltre alla visualizzazione dei chilometri percorsi una rappresentazione grafica mediante istogrammi consente di individuare i giorni e le ore di maggior utilizzo del veicolo con identificazione dei tempi di sosta e di fermata.
4.1 Percorsi La visualizzazione dei percorsi in formato testo o su mappa cartografica fornisce un indicazione puntuale di tutti i percorsi con evidenza di data e ora di partenza, data e ora di arrivo, indirizzo di destinazione, chilometraggio totale, tempo di guida e velocità. Questi dati possono essere scaricati in Excell o PDF. VANTAGGI Grazie alla geolocalizzazione si potranno migliorare le proposte commerciali sapendo quali sono le zone normalmente percorse (p.es. montagna, mare, città, autostrade) ed in funzione di esse proporre accessori o materiale di consumo (gomme invernali, cambi gomme, navigatori,ecc)
4.2 Percorsi correnti In questa sezione è possibile visualizzare, per i soli veicoli in movimento, il percorso corrente: 4.3 Percorrenze Nella pagina relativa ai chilometraggi viene messa a disposizione dell utilizzatore una fotografia dello stato chilometrico di ciascun veicolo aggiornato in tempo reale. La visualizzazione chilometrica consente di evidenziare i veicoli sui quali è opportuno eseguire interventi tecnici o commerciali. Anche queste informazioni possono essere scaricate in Excell o PDF.
4.4 Percorrenze dettagliate Una rappresentazione grafica mediante istogramma permette di valutare lo stile di guida del conducente al fine di organizzare interventi manutentivi in relazione alla disponibilità del cliente. VANTAGGI L analisi delle percorrenze chilometriche offre la possibilità di: Promozioni commerciali mirate in relazione all utilizzo dell autovettura (giornaliero, week end.) Pianificazione di offerte per nuove autovetture Gestire con il Service i rientri dei mezzi per le attività di manutenzione ordinaria e straordinaria. A titolo di esempio si riportano le percorrenze di un agente di commercio che lavora maggiormente nei giorni centrali della settimana. 4.5 Tempo di guida Per visualizzare le ore di marcia effettive (veicolo in movimento) escludendo i tempi in cui il mezzo è fermo a quadro attivo:
4.6 Rifornimenti Nel caso il sistema sia programmato per rilevare il carburante da OBD II o da sonda è possibile visualizzare tutti i rifornimenti effettuati con indicazione dei consumi: 4.7 Visite/Transiti In caso di programmazione di aree poligonali o punti target in questa sezione è disponibile come dato di storico i transiti nell area identificato e le visite presso il punto target (o destinazione). 5. ZONE SOTTO CONTROLLO L applicativo consente di tracciare aree poligonali, fissare punti di interesse e tracciare rotte in modo che il sistemi notifichi in automatico ogni entrata e/o uscita dall area stabilita, l approssimarsi alla destinazione stabilita ed eventuali fuori percorso rispetto alla rotta tracciata. VANTAGGI La conoscenza di limiti e zone target potrà aiutare a verificare l'accesso o l'uscita da territori specifici (confini nazionali, altre località, concorrenti, ecc) e quindi verificare se è possibile intraprendere azioni specifiche o correttive.
6. COMANDI La funzione di interesse è il reset dei diagnostici che permette al personale dell officina autorizzata di cancellare il guasto dalla centralina OBD II per risolvere il momentaneo stato di panne del veicolo. 7. ALLARMI Quando la funzione notifica allarmi è abilitata l operatore web riceverà in automatico tutte le segnalazioni di allarme dai veicoli della flotta. In automatico si apre il fumetto con la notifica di un nuovo allarme:
Dopo aver cliccato sull icona allarme è possibile visualizzare il veicolo oggetto di segnalazione e il relativo allarme segnalato con indicazione dettagliata dello stato del sistema:
ESEMPIO DI ANALISI UTILIZZO VEICOLO Periodo di analisi: dal 01/06/2010 al 15/12/2010 (6 mesi estate/autunno) Km totali veicolo: 201388 Km percorsi dal 01/06/2010 al 15/12/2010: 42368 DISTRIBUZIONE CHILOMETRICA PER MESE MESE CHILOMETRAGGIO MENSILE KM TOTALI Giugno 6310 164956 Luglio 6819 171775 Agosto 3460 175325 Settembre 7566 182801 Ottobre 7825 190626 Novembre 7451 198451 Dicembre (fino al 15/12) 2937 201388 DISTRIBUZIONE CHILOMETRICA GIORNALIERA PER CIASCUN MESE MESE GIORNI DELLA SETTIMANA DI MAGGIOR UTILIZZO DEL VEICOLO PERCORRENZA MEDIA NEI GIORNI INDICATI Giugno Martedì Mercoledì - Giovedì 300/400 Luglio Martedì Mercoledì - Giovedì 350/500 Agosto Settembre Prima e Ultima settimana Dal 7 al 23 Martedì Mercoledì Giovedì - Venerdì Circa 1400 km Media di 44 km giorno 350/450 Ottobre Martedì Mercoledì - Giovedì 450/500 Novembre Martedì Mercoledì - Giovedì 350/450 Dicembre (fino al 15/12) Martedì Giovedì Concentrati nei gg. 2/7/9 e 14
DISTRIBUZIONE CHILOMETRICA PER FASCE ORARIE Maggior utilizzo dalle 08 alle 19 con picchi dalle 09 alle 12 e dalle 16 alle 18 ZONE IN CUI SI CONCENTRANO I TRAGITTI Emilia Romagna, Veneto, Marche TIPOLOGIA STRADE PERCORSE Ogni tratta da 90 a 140 km è in autostrada (A14) Durata di ciascuna tratta da 1 ora a 2 ore Velocità media in autostrada 90 km/h Le tratte brevi sono tutte su Strade Provinciali dell Emilia Romagna NOTIFICHE E AVVISI PROGRAMMABILI Avvisi a 180000 KM Avvisi a 200000 KM Avvisi a 210000 KM Avvisi a 240000 KM Inversione gomme Sostituzione Filtro combustibile Inversione gomme Sostituzione Filtro combustibile Sostituzione Filtro Aria Sostituzione pneumatici Sostituzione cinghia distribuzione Sostituzione Filtro Aria Sostituzione Olio e Filtro Olio Sostituzione Olio e Filtro Olio Sostituzione Liquido Freni Sostituzione cinghia servizi Sostituzione candele Sostituzione Liquido Freni Sostituzione Filtro Antipolline Sostituzione Filtro Antipolline Controllo liquidi Sostituzione Filtro combustibile Sostituzione Filtro Aria Controllo gas di scarico Controllo liquidi Controllo freni Controllo scocca Controllo freni Controllo scocca Sostituzione Olio e Filtro Olio Sostituzione Liquido Freni Sostituzione Filtro Antipolline Controllo liquidi Controllo freni Controllo scocca