PROGETTO PARTE GENERALE INTERFERENZE SCHEDE PROGETTO DI RISOLUZIONE DELLE INTERFERENZE ENTE GESTORE: CODIFICA DOCUMENTO: MACROLOTTO CAPITOLO WBS TIPO DOC. PROGR. DOC. REV. SCALA N PROGRESSIVO G N I N T 0 0 0 0 S C 0 2 6 B /1:200 1-0884 PROGETTISTA E RESPONSABILE INTEGRAZIONE PRESTAZIONI SPECIALISTICHE: ATTIVITA' SPECIALISTICHE: Dott. Ing. Enrico Ghislandi Iscritto Albo Ingegneri Provincia di Milano n A16993 LA CONCESSIONARIA: LA CONCEDENTE: REV. DATA DESCRIZIONE REDATTO CONTROLLATO APPROVATO A 14/03/2011 EMISSIONE A. GIAMBRA B. LO GIUDICE E. GHISLANDI B GIUGNO 2011 REVISIONE PER PUBBLICAZIONE AI FINI VIA A. GIAMBRA B. LO GIUDICE E. GHISLANDI
Autostrada Regionale Direttrice Broni-Pavia-Mortara - Sviluppo della progettazione definitva Censimento, programmazione e gestione delle interferenze ENTE GESTORE MILANO SERRAVALLE - MILANO TANGENZIALI S.p.A. INDIRIZZO 20090 Assago (MI) RESPONSABILI Dott. Alessandro Torrini Numero interferenza N tav. riferim. LTI 33-01/1 LTI 33-01/2 LTI 33-01/3 LTI 33-01/4 FO 33-02/1 FO 33-02/2 FO 33-02/3 FO 33-02/4 Descrizione Linea telefonica interrata, 7bcp_A7N, posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la nuova autostrada e con le rampe di svincolo dell'interconnessione di Gropello Cairoli. Fibra Ottica interrata posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la nuova autostrada e con le rampe di svincolo Interconnessione di Gropello. Il cavo è posato all'interno di una infrastruttura Telecom. Ente di appartenenza Risoluzione L'interferenza sarà risolta con la realizzazione di un tracciato provvisorio di 1640 metri e di un definitivo a lavori ultimati di 1695 metri. Sarà inoltre riposizionata la colonnina S.O.S. n. 16 Sud. L'interferenza sarà risolta con la realizzazione di un tracciato provvisorio di 1640 metri e di un definitivo a lavori ultimati di 1695 metri. Tempistiche Viabilità Provvis. Definitivo da km a km interferita 90 STIMA RISOLUZIONE 95.000,00 PREVENTIVO ENTE STIMA COMPLESSIVA 95.000,00
Interferenza numero: LTI 33-01/1 LTI 33-01/1 Linea Telefonica 7bcp AUTOSTRADA A7 ESISTENTE Linea telefonica interrata, 7bcp_A7N, posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la nuova autostrada e con le rampe di svincolo dell'interconnessione di Gropello Cairoli. ultimati di 1695 metri. Sarà inoltre riposizionata la colonnina S.O.S. n. 16 Sud. ATTUALE NUOVO TRATTO DORNO
Interferenza numero: LTI 33-01/2 LTI 33-01/2 Linea Telefonica 7bcp B526 B525 B524 Linea telefonica interrata, 7bcp_A7N, posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la B523 nuova autostrada e con le rampe di svincolo dell'interconnessione di Gropello Cairoli. S.O.S. 16 Sud B522 tracciato S.O.S. 16 Nord B521 provvisorio di 1640 metri e di un definitivo a lavori ultimati di 1695 metri. Sarà inoltre riposizionata la colonnina S.O.S. n. B520 16 Sud. B519 ATTUALE NUOVO TRATTO B518 B517 B516 km 24+0 DORNO
km 23+100 Interferenza numero: LTI 33-01/3 B526 B525 LTI 33-01/3 Linea Telefonica 7bcp B524 Linea telefonica interrata, 7bcp_A7N, posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la B523 nuova autostrada e con le rampe di svincolo B522 B521 B520 km 22+900 VIADOTTO INTERCONNESSIONE DI GROPELLO L=143.00m dell'interconnessione di Gropello Cairoli. ultimati di 1695 metri. Sarà inoltre riposizionata la colonnina S.O.S. n. 16 Sud. B519 B518 B517 km 22+800 ATTUALE NUOVO TRATTO B516 km 22+0
LTI 33-01/4 Linea Telefonica 7bcp Interferenza numero: LTI 33-01/4 AUTOSTRADA A7 ESISTENTE Linea telefonica interrata, 7bcp_A7N, posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la nuova autostrada e con le rampe di svincolo dell'interconnessione di Gropello Cairoli. tracciato provvisorio di 1640 metri e di un definitivo a lavori ultimati di 1695 metri. Sarà inoltre riposizionata la colonnina S.O.S. n. 16 Sud. ATTUALE NUOVO TRATTO km 22+0
Interferenza numero: FO 33-02/1 FO 33-02/1 Fibra Ottica AUTOSTRADA A7 ESISTENTE Fibra Ottica interrata posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la nuova autostrada e con le rampe di svincolo Interconnessione di Gropello. Il cavo è posato all'interno di una infrastruttura Telecom. ultimati di 1695 metri. ATTUALE NUOVO TRATTO DORNO
FO 33-02/2 Fibra Ottica B526 B525 Interferenza numero: FO 33-02/2 B524 B523 Fibra Ottica interrata posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la nuova autostrada e con le rampe di svincolo Interconnessione di Gropello. Il cavo è posato all'interno di una infrastruttura Telecom. B522 B521 ultimati di 1695 metri. B520 B519 ATTUALE NUOVO TRATTO B518 B517 B516 km 24+0 DORNO
km 23+100 Interferenza numero: FO 33-02/3 B526 B525 B524 FO 33-02/3 Fibra Ottica Fibra Ottica interrata posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la nuova autostrada B523 e con le rampe di svincolo Interconnessione di Gropello. Il B522 B521 VIADOTTO INTERCONNESSIONE DI GROPELLO L=143.00m cavo è posato all'interno di una infrastruttura Telecom. ultimati di 1695 metri. B520 km 22+900 B519 B518 B517 km 22+800 ATTUALE NUOVO TRATTO B516 km 22+0
AUTOSTRADA A7 ESISTENTE FO 33-02/4 Fibra Ottica Interferenza numero: FO 33-02/4 Fibra Ottica interrata posta in banchina all'autostrada A7 in carreggiata Sud ed interferente con la nuova autostrada e con le rampe di svincolo Interconnessione di Gropello. Il cavo è posato all'interno di una infrastruttura Telecom. ultimati di 1695 metri. ATTUALE NUOVO TRATTO km 22+0