INTERVENTO A OPERE PER L AMMODERNAMENTO E LA SICUREZZA STRADALE ANNO 2012
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- Gaetana Toscano
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1 COMUNE DI RHO PROVINCIA DI MILANO AREA 3 PIANIFICAZIONE, GESTIONE, TUTELA DEL TERRITORIO E LAVORI PUBBLICI SERVIZIO ECOLOGIA, ENERGIA E TUTELA AMBIENTALE VERDE E ARREDO URBANO STRADE, CIMITERI CUP. C47H INTERVENTO A OPERE PER L AMMODERNAMENTO E LA SICUREZZA STRADALE ANNO e 5 PROGRAMMA DI ATTUAZIONE DEL P.N.S.S. (PIANO NAZIONALE DELLA SICUREZZA STRADALE) RELAZIONE FINE LAVORI
2 1. PREMESSA Con deliberazione di G.C. n 183 del 09/07/2013 è stato approvato il progetto definitivo-esecutivo a misura predisposto dall Area Pianificazione, Gestione, Tutela del Territorio e Lavori Pubblici Servizio Verde e Arredo Urbano riguardante le Opere per l ammodernamento e la sicurezza stradale Anno e 5 Programma di attuazione del P.N.S.S. (Piano Nazionale Sicurezza Stradale) CUP: C47H ; Il presente progetto rientra nel Programma annuale di attuazione del Piano Nazionale Sicurezza Stradale indetto da Regione Lombardia che prevede da un lato la realizzazione di interventi infrastrutturali di messa in sicurezza della rete stradale extraurbana ed urbana con particolare riferimento all utenza vulnerabile e dall altro iniziative nel campo della formazione alla mobilità sicura e sostenibile a favore della popolazione in età scolare con particolare riferimento ad un utilizzo sicuro e corretto della bicicletta e del motociclo o iniziative di prevenzione dall abuso di alcool e sostanze stupefacenti alla guida. In data 25/01/2013 è stata firmata la convenzione riguardante la realizzazione del 4 e 5 programma di attuazione del Piano Nazionale Sicurezza Stradale tra la Regione Lombardia e il Comune di Rho per l assegnazione e disciplina di un contributo pari al 45% dell importo totale del progetto ( ,00) pari ad ,00 per la realizzazione di quanto sopra. La restante parte pari ad euro ,00 finanziata con risorse proprie dell ente. Con determinazione n. 256 del 29/10/2013 i lavori in premessa sono stati aggiudicati, previo esperimento di procedura di gara con evidenza pubblica, in modo definitivo all Impresa EdilSuisio S.r.l. con sede in via Carabello Poma cv. 15 Suisio (BG), con un ribasso unico del 21,30 % sull importo dei lavori di ,00 posto a base di gara. Con Verbale di Consegna in data 24/02/2014 i suddetti lavori vennero affidati all impresa EdilSuisio S.r.l. con sede in via Carabello Poma cv. 15 Suisio (BG). I lavori dovevano essere conclusi in 365 giorni e pertanto la data di ultimazione lavori risultava il 18/02/2015. Con verbale di sospensione in data 03/11/2014 i lavori furono sospesi causa condizioni meteo sfavorevoli; Con verbale di ripresa in data 26/01/2015 i lavori furono ripresi dopo una sospensione di n 84 giorni e pertanto il nuovo termine per l ultimazione dei lavori risulta essere il 12/05/2015. Con verbale di sospensione in data 13/04/2015 i lavori furono sospesi a causa dell imminente apertura di EXPO 2015 avvenuta in data 01/05 che richiedeva un fermo dei cantieri che potevano provocare rallentamenti o intralci alla viabilità verso il sito espositivo; Con verbale di ripresa in data 06/07/2015 i lavori furono ripresi dopo una sospensione di n 84 giorni e pertanto il nuovo termine per l ultimazione dei lavori risulta essere il 04/08/2015. Con delibera n 203 del 21/07/2015 la G.C. ha preso atto della Perizia di Variante n 1, approvata poi con determina n 217 del 31/07/2015, per le ragioni esposte nei documenti citati, veniva concesso un incremento temporale pari a 15 giorni in più rispetto alle tempistiche di progetto.
3 DESCRIZIONE INTERVENTI IN PROGETTO Come prevedeva il programma succitato, nel suddetto progetto vennero inserite opere mirate ad eliminare in maniera puntuale e su scala locale le cause di incidente mediante interventi semplici e di facile realizzazione. In relazione ai dati di incidentalità, non monitorati ma censiti, inerenti il periodo , sono stati individuati come ambiti di intervento progettualità per le quali non è disponibile un dato sulla sinistrosità ma nella redazione del PGTU e sulla scorta dei monitoraggi e controllo del territorio da parte della Polizia Locale, è emersa comunque la rilevante criticità e potenzialità di rischio incidentale. Ove disponibili sono stati elaborati, e di seguito elencati i dati di incidentalità, per gli anni I dati di cui sopra sono oggetto, come previsto in convenzione, di costante monitoraggio ed aggiornamento quadrimestrale tramite l apposita piattaforma web regionale. In particolare i dati sono disponibili per l asse viario di C.so Europa, sul quale si prevedono più interventi di protezione attraversamenti pedonali mediante la realizzazione di aiuole spartitraffico salva Pedoni e via Terrazzano sulla quale si prevede un intervento in incrocio particolarmente significativo mediante la realizzazione di una variazione altimetrica di tutta l area incrocio. Nello specifico le soluzioni atte all eliminazione delle cause di incidente nonché all innalzamento del grado di sicurezza, nel rispetto delle linee generali della Regione, cioè interventi semplici, di facile realizzazione e nel breve periodo, sono le seguenti: 1) Realizzazione aiuole spartitraffico salva pedoni in mezzeria stradale opportunamente segnalate al fine di proteggere l attraversamento pedonale e creare una zona di protezione e di miglioramento della visibilità a metà del percorso. Caratteristiche tecniche: - Doppia cordonatura in cemento; - Pavimentazione in masselli autobloccanti; - Segnaletica verticale luminosa; - Segnaletica orizzontale e verticale non luminosa;
4 - Gli attraversamenti pedonali individuati per questa tipologia sono i seguenti: - Attraversamento pedonale Corso Europa Santuario; - Attraversamento pedonale Corso Europa Cimitero; - Attraversamento pedonale Corso Europa Burba; - Attraversamento pedonale Corso Europa Cardinal Ferrari; - Attraversamento pedonale via Magenta FF.SS. - Attraversamenti pedonali via Pace nel tratto tra via Mascagni e via Leoncavallo; - Attraversamento pedonale via Settembrini angolo via Cantù (rotatoria)
5 2) Realizzazione di variazioni altimetriche in corrispondenza di intersezioni viarie pericolose realizzate in conglomerato bituminoso ed adeguatamente segnalate a mezzo di segnaletica verticale e orizzontale, come da elenco: - Via Terrazzano intersezione via Monfalcone e via Aquileia; - Via Pace intersezione via Leoncavallo via Marzabotto 3) Realizzazione percorsi ciclabili protetti su strade ad alta densità di traffico veicolare, protezione piste ciclabili esistenti e/o tratti di marciapiedi realizzati a quota stradale e/o percorsi virtuali, mediante l utilizzo di elementi dissuasori: - Pista ciclabile protetta in via Pace nel tratto tra Piazza Don Minzoni e rotatoria via De Gasperi
6 Nell ambito di riqualificazione del tratto viario di notevole importanza, di collegamento tra il centro di Rho e la frazione Mazzo nonché al polo Fieristico Rho-Pero e alla futura ed importante area espositiva EXPO 2015 e che da tempo presenta problemi e criticità in generale per la sicurezza stradale, viene realizzata una pista ciclabile protetta (di lunghezza pari a circa mt. 700 e di larghezza pari a mt. 2,50 con separatore spartitraffico di larghezza variabile in base al tratto) lato destro direzione centro riducendo, tra l altro, la larghezza della carreggiata stradale al fine di elevare il grado di sicurezza generale riguardante la viabilità leggera. Per realizzare quanto sopra descritto verrà ridotta la larghezza dei marciapiedi che, completamente rifatti, rimarranno comunque percorribili agevolmente e a norma delle vigenti leggi in materia. Si rende altresì necessario adeguare ai nuovi calibri stradali l impianto di smaltimento acque meteoriche esistente. Nel tratto interessato dall intervento verranno rivisti anche gli attraversamenti pedonali concretizzando la fase di sperimentazione già in atto mediante la formazione di aiuole salva pedoni.
7 Sezione A - A INTERVENTI REALIZZATI Come prevedeve il succitato programma tutte le opere inserite nel progetto sono state realizzate e concluse nelle tempistiche previste. Si allegano le foto degli interventi realizzati: Realizzazione aiuole spartitraffico salva pedoni
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9 Realizzazione variazioni altimetriche Via Pace - Leoncavallo Via Terrazzano - Monfalcone
10 Realizzazione pista ciclabile via Pace Rho, Giugno 2016 Il Responsabile Unico del Procedimento Arch. Angelo Lombardi
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