SISTEMI DI BLOCCAGGIO PER GUIDE LINEARI E STELI

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2 SISTEMI DI BLOCCAGGIO PER GUIDE LINEARI E STELI ERRE.DI. è un azienda dinamica, attenta a comprendere e risolvere le nuove esigenze del mercato, forte di un esperienza ventennale nel campo della meccanica di precisione. Con la sua gamma di elementi per l automazione pneumatica presenta prodotti di alta tecnologia con una eccezionale affidabilità e semplicità di utilizzo. Il vasto numero di accessori presentati, frutto di una costante e continua ricerca tecnologica, permettono le più svariate applicazioni e la soluzione di ogni problematica costruttiva. Con questa nuova linea per l automazione, ERRE.DI. risponde con successo alle richieste di qualità e di durata, caratteristiche essenziali per la riuscita di ogni prodotto.

3 Automation System ALTA TECNOLOGIA, ECCEzIONALE AffIDABILITà INDICE Nomenclatura pag. 3 Funzionamento del bloccaggio con pressione pneumatica pag. 4 Bloccaggi pneumatici FRC pag. 6 Bloccaggio FRC - Tabella 1 pag. 7 Bloccaggio FRCDP pag. 8 Bloccaggio doppio pistone FRCDP - Tabella 2 pag. 9 Bloccaggio Mono Cilindro FRCMC pag. 10 Unità di frenatura e bloccaggio per barra trafilata FRCF pag. 11 Serraggio manuale pag. 12 Serraggio manuale FRCMAN - Tabella 3 pag. 13 Linea Speciale pag. 14 Adattatore pag. 15 Sistemi di bloccaggio (Dinamico) per steli & barre tonde pag. 16 Blocca stelo FRCBS pag. 17 Blocco stelo FRCBSC pag. 18

4 Dopo un adeguato periodo di progetto, studio, messa a punto e collaudo (5 milioni di serraggi) ERRE.DI. è in grado di proporre una nuova gamma di dispositivi di bloccaggio per guide lineari, steli e barre tonde che presentano le seguenti caratteristiche: Elevata forza di serraggio con ingombri minimi. Montaggio semplice. Bloccaggio della slitta senza giochi ed irrigidimento sulla stessa durante le lavorazioni. Mancanza di reazione sul carrello e quindi assenza di usura delle parti bloccanti. Possibilità di avere nello stesso ingombro un bloccaggio normalmente aperto sia a singolo che a doppio effetto e un elemento normalmente chiuso che risponde alle esigenze di sicurezza (es. su assi verticali) che, in caso di interruzione della pressione pneumatica mantiene il sistema in posizione. I dispositivi di bloccaggio sono sottoposti a trattamenti di protezione anticorrosione: anodizzazione dura per gli elementi in alluminio e nichelatura in bagno elettrolitico per quelli in acciaio. L applicazione normale della forza prodotta attraverso il sistema di amplificazione, viene distribuita in maniera uniforme sulla pastiglia evitando forzature su singoli punti che potrebbero incidere la rotaia. L elevata efficienza del sistema e l alta velocità di serraggio rende il nostro dispositivo particolarmente adatto all applicazione con motori lineari e all utilizzo su macchine utensili oltre che nei più svariati sistemi di movimentazione. L ampia gamma proposta permette di soddisfare le più disparate esigenze del mercato e la dinamicità aziendale garantisce una risposta immediata anche a esigenze particolari della clientela. Rapporto qualità/prezzo e prestazioni eccellenti sono i nostri obiettivi fondamentali. Tutto questo è stato raggiunto da ERRE.DI. grazie alla sua trentennale esperienza nel campo dell automazione industriale e della meccanica di precisione. Campi di applicazione Macchine lavorazione legno Macchine lavorazione alluminio Macchine lavorazione vetro Macchine per il packaging Automazione e robotica Sistemi di movimentazione 2

5 Nomenclatura FRC 25 T01 SEM I codici degli elementi di bloccaggio sono composti come nel seguente esempio: 1. Serie costruttiva 2. Dimensione nominale guida 3. Tipo guida 4. Tipo funzionamento 1. I codici delle Serie costruttive sono i seguenti: - FRC - FRCDP - FRCMC - FRCF - FRCMAN - FRCBS - FRCBSC Tipo Profilo Guide 2. Dimensione nominale guida è la grandezza della guida lineare su cui montare l elemento di bloccaggio. Costituisce anche la taglia del freno. S 01 Rexroth-Bosh 02 Schneeberger 3. Il parametro Tipo guida è associato al modello di guida lineare su cui è montato il freno (costituisce il profilo del corpo dell elemento di serraggio nella zona di bloccaggio). T 01 Thk 02 Hiwin 03 Ina 04 Iko 05 Nsk 06 Abba 07 PMI 08 SBC 4. La codifica del parametro Tipo funzionamento pneumatico è la seguente: Nella sezione Funzionamento del bloccaggio con pressione pneumatica si trova la spiegazione dettagliata dei tipi di funzionamento. SE SEM DE DEM funzionamento Normalmente Aperto Aria per chiudere funzionamento Normalmente Chiuso Aria per aprire funzionamento Normalmente Aperto Aria per chiudere e aprire funzionamento Normalmente Chiuso Aria per aprire e chiudere 5. Per gli elementi di bloccaggio Speciali, costruiti per esigenze particolari, il codice è seguito dalla sigla SP. 3

6 funzionamento del bloccaggio con pressione pneumatica Le superfici di bloccaggio dei morsetti vengono premute sui fianchi liberi della rotaia tramite un doppio meccanismo a cuneo. La fase di sbloccaggio è resa veloce tramite un sistema di molle precaricate. Gli elementi di bloccaggio possono funzionare in quattro modalità diverse: 1) Funzionamento SE, normalmente aperto L elemento di bloccaggio lascia la guida libera di scorrere. Il bloccaggio avviene quando nell elemento si forza l aria compressa per attivare la chiusura. Il sistema si sblocca quando l aria compressa è rimossa 2) Funzionamento DE, normalmente aperto Il principio di funzionamento è lo stesso del normalmente aperto, si differenzia nella fase di sbloccaggio che è aiutato dall aria compressa. Lo sfiato viene rimpiazzato dall attacco di un secondo condotto aria (impiego di una valvola a 5/2 vie). 4

7 3) Funzionamento SEM, normalmente chiuso L elemento di bloccaggio chiude per mezzo di una molla e la pressione dell aria compressa serve solo per aprire. 4) Funzionamento DEM, normalmente chiuso Con l impiego di una valvola a 5/2 vie è possibile aggiungere alla forza della molla quella prodotta dalla pressione dell aria compressa; con questa variante si incrementa di 2,5 volte la forza di bloccaggio. 5

8 Bloccaggi pneumatici FRC Linea Standard FRC##S01SE FRC##S01DE ## Dim. guida Tipo guida Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio Rif. Tabella S Norm. Aperto Acciaio 0 C 80 C 5 8 bar Lunghezza ridotta. Elevate forze bloccaggio. Posizionamento preciso. Elevata rigidità. Profilo sagomato. FRC##T01SE FRC##T01DE ## Dim. guida Tipo guida Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio Rif. Tabella T Norm. Aperto Acciaio 0 C 80 C 5 8 bar Lunghezza ridotta. Elevate forze bloccaggio. Posizionamento preciso. Elevata rigidità. FRC##S01SEM FRC##S01DEM ## Dim. guida Tipo guida Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio Rif. Tabella S Norm. Chiuso Acciaio 0 C 80 C 5 8 bar Profilo sagomato alla guida. Dotato di molle meccaniche per la chiusura, mentre la pressione opera in apertura. Elemento di bloccaggio senza l utilizzo di energia. FRC##T01SEM FRC##T01DEM ## Dim. guida Tipo guida Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio Rif. Tabella T Norm. Chiuso Acciaio 0 C 80 C 5 8 bar Dotato di molle meccaniche per la chiusura, mentre la pressione opera in apertura. Elemento di bloccaggio senza l utilizzo di energia. 6

9 Bloccaggio frc Tabella 1 Il serraggio è ottenuto con un sistema di amplificazione a piano inclinato. Realizzato in acciaio da costruzione per avere una elevata rigidità assiale e orizzontale. NA FRC##T SE FRC##T DE NC FRC##T SEM FRC##T DEM - Attacco aria M5 - Si consiglia di usare tubo per aria compressa ø6x4 Le distanze sono in mm Forza di bloccaggio Tipo Guida SEM SE DE DEM [N] [N] [N] [N] A B C D E F G H L M N P Q R FRC S ,2 20, , , M4x5 FRC T ,5 21, , , M4x5 FRC S M5x5 FRC T ,5 25, ,5 5,5 M5x5 FRC S ,5 32, ,5 9,5 M6x8 FRC T ,5 6 M6x8 FRC S ,5 38, , ,5 8,5 M8x8 FRC T , M8x8 FRC S ,5 42, ,5 10 M8x15 FRC T ,5 42, M8x15 FRC T M10x19 FRC T M10x19 7

10 Bloccaggio frcdp LINEA POWER È una nuova linea creata per ottenere in spazi contenuti un elevata forza di serraggio. Per guide con dimensioni dal 25 al 45 il corpo dell elemento è in Acciaio. Per le guide con dimensioni inferiori il corpo è in Alluminio Ergal per una costruzione più leggera ed economica. FRCDP##T01SE FRCDP##T01DE ## Dim. guida Tipo guida Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio Rif. Tabella T - S Norm. Aperto Alluminio Ergal / Acciaio 0 C 80 C 5 8 bar Sistema a doppio pistone: elevate forze di serraggio. Dimensione ridotta. Brevi tempi di reazione. FRCDP##T01SEM FRCDP##T01DEM ## Dim. guida Tipo guida Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio Rif. Tabella T - S Norm. Chiuso Alluminio Ergal / Acciaio 0 C 80 C 5 8 bar Elemento di bloccaggio senza l utilizzo di energia. Elevate forze di serraggio grazie al sistema a doppio pistone. Dimensione ridotta. Brevi tempi di reazione. NB: La gamma della nuova linea copre solo le dimensioni di maggior consumo 8

11 Bloccaggio Doppio Pistone frcdp Tabella 2 Bloccaggio a doppia azione: utilizza una coppia di pistoni per ogni parte serrante. Il corpo dell elemento di bloccaggio è realizzato in Alluminio Ergal per la taglia 20 e in Acciaio per tutte le altre. NA FRCDP##S SE FRCDP##S DE NC FRCDP##S SEM FRCDP##S DEM - Attacco aria M5 - Si consiglia di usare tubo per aria compressa ø6x4 Le distanze sono in mm Forza di bloccaggio Tipo Guida SEM SE DE DEM [N] [N] [N] [N] A B C D E F G H L M N P Q R FRCDP S , , , M5x5 FRCDP T ,5 25, M5x5 FRCDP S ,9 32,5 36, ,5 7,2 4,75 M6x7 FRCDP T ,5 7 5 M6x6 FRCDP S ,5 11 M8 FRCDP T ,5 11 M8 FRCDP S , , M8 FRCDP T ,5 43, , ,5 7,5 5,25 M8 FRCDP S , ,55 16,55 M10 FRCDP T ,5 43, , ,55 16,55 M10 9

12 Bloccaggio Mono Cilindro frcmc Elemento di bloccaggio compatto ed economico. Queste caratteristiche sono state ottenute utilizzando un solo elemento di contatto. L azione di bloccaggio avviene grazie a un sistema flottante del corpo che garantisce: il serraggio della guida da un solo lato dall elemento di contatto e dall altro dal corpo stesso; una distribuzione simmetrica della forza di serraggio sulla guida lineare; mancanza assoluta di attrito tra la guida lineare con il corpo e con l elemento di contatto al rilascio del serraggio. ## Dim. guida Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio 20 Norm. Aperto / Norm. Chiuso Acciaio 0 C 80 C 5 8 bar NA FRCMC##T SE FRCMC##T DE NC FRCMC##T SEM FRCMC##T DEM - Attacco aria M3 - Si consiglia di usare tubo per aria compressa ø6x4 Le distanze sono in mm Forza di bloccaggio Tipo Guida SEM SE DE DEM [N] [N] [N] [N] A B C D E F G H L N P Q R S T FRCMC S , M4x FRCMC T ,5 25, , M4x

13 Unità di frenatura e bloccaggio per barra trafilata frcf La serie FRCF rappresenta una delle migliori soluzioni per la frenatura ed il bloccaggio su barre trafilate. Si garantisce un bloccaggio ottimale nonostante la bassa precisione dimensionale delle barre trafilate rispetto alle guide lineari. ## Dim. guida Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio 15 Norm. Aperto / Norm. Chiuso Acciaio 0 C 80 C 5 8 bar NA FRCF##T SE FRCF##T DE NC FRCF##T SEM FRCF##T DEM - Attacco aria M5 - Si consiglia di usare tubo per aria compressa ø6x4 Le distanze sono in mm Forza di bloccaggio Tipo Guida SEM SE DE DEM [N] [N] [N] [N] A B D F G H L M N P Q R S T FRCMC S , ,5 6,5 6,5 M6x6 13,5 5,5 11

14 Serraggio Manuale Semplice e affidabile, è un elemento di bloccaggio comandato manualmente. Agendo sulla leva di bloccaggio liberamente regolabile (maniglia a ripresa), gli elementi di contatto premono con sincronia sulle superfici libere della guida profilata. Gli elementi di contatto flottanti garantiscono una distribuzione simmetrica della forza sulla guida lineare. FRCMAN##*** ## Dim. guida *** Tipo guida Tipo funzionam. Corpo Rif. Tabella T S Manuale Acciaio Semplice ed economico. Contatti di bloccaggio flottanti. 12

15 Serraggio Manuale frcman Tabella 3 Le distanze sono in mm Tipo Guida TG Forza di bloccaggio A B D E F G H M R [N] FRCMAN S M4x5 FRCMAN T , M4x5 FRCMAN S ,5 19,6 M5X6 FRCMAN T ,5 21 M5X6 FRCMAN S M6x7 FRCMAN T M6x7 FRCMAN T ,5 29 M6x8 FRCMAN T ,5 35 M8x10 13

16 Linea speciale ERRE.DI. realizza anche bloccaggi speciali secondo le particolari esigenze dei clienti Esempio di bloccaggio speciale: FRC20S01SESP Dim. guida Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio 20 mm Norm. Aperto Acciaio da costruzione -10 C 80 C 5 8 bar Sistema a singolo pistone. Lunghezza ridotta. Elevate forze di bloccaggio. Posizionamento preciso. Elevata rigidità. Profilo sagomato. L esigenza è stata quella di poter utilizzare un elemento di piccolo ingombro estremamente facile da assemblare/sostituire nell impianto in cui viene utilizzato: si riducono le parti dell impianto da smontare. non è più richiesto lo sfilamento dell elemento bloccante lungo tutta la guida. Il valore aggiunto di ERRE.DI. si manifesta nella sua capacità e disponibilità a partire dalla fase di progettazione: le migliori sinergie con i clienti si rendono possibili quando si contribuisce alla nascita dei prodotti. I tecnici di ERRE.DI. utilizzano i software di progettazione più all'avanguardia presenti sul mercato per lo sviluppo di tutta la componentistica dei bloccaggi. Progettazione, fabbricazione e test, fanno parte delle attività quotidianamente svolte all interno del nostro stabilimento. 14

17 Adattatore Gli elementi di serraggio possono essere eventualmente forniti con una piastra DISTANZIALE, usata allo scopo di allineare l altezza dell elemento di serraggio all altezza dei pattini di scorrimento delle guide. Materiale impiegato: Acciaio Zincato Codice: Serie costruttive + Dimensione nominale guida + Tipo guida + D + Spessore in mm Esempio di codice per distanziale di 4 mm per allineare l elemento FRC25T02SE: FRC25T-D4 N.B.: I valori delle quote sopra riportate sono da visionare sulla relative tabelle dei modelli FRC, FRCDP, FRCMC, FRCF, FRCMAN nelle pagine precedenti. 15

18 Sistemi di bloccaggio (Dinamico) per steli & barre tonde Blocca stelo di nuova concezione a comando pneumatico, agisce sugli steli anche in movimento senza danneggiarne la superficie (bloccaggio dinamico), garantendo un arresto preciso e rigido. La realizzazione del corpo in Alluminio Ergal ha permesso di elevare le caratteristiche meccaniche dell elemento e di ridurne i costi. Col sistema a Doppio pistone si ottengono forze di serraggio del 50% superiori ai normali meccanismi raggiungendo dimensioni esigue. FRCBS##SE FRCBS##DE ## Dim. stelo Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio Rif. Tabella mm Norm. Aperto Ergal anodizzato 0 C 80 C 5 8 bar Compatto nella dimensione. Funzionante in entrambe le direzioni. Elevate forze di serraggio grazie al sistema a doppio pistone. FRCBS##SEM FRCBS##DEM ## Dim. stelo Tipo funzionam. Corpo Temp. d esercizio Pressione esercizio Rif. Tabella mm Norm. Chiuso Ergal anodizzato 0 C 80 C 5 8 bar Compatto nella dimensione. Sistema a doppio pistone. Utilizzato per bloccare carichi guidati in caso di caduta di pressione (situazioni di emergenza). Le forze di bloccaggio agiscono in entrambe le direzioni. NB: La gamma della nuova linea copre solo le dimensioni di maggior consumo I materiali degli steli o barre tonde in cui l elemento FRCBS può essere impiegato sono: C43 Cromato (acciao per steli) AISI 303 AISI 304 AISI 316 Barre Temprate 16

19 Bloccastelo frcbs Tabella 4 Bloccaggio a doppia azione: utilizza una coppia di pistoni per ogni parte serrante. Il corpo dell elemento di bloccaggio è realizzato in Alluminio Ergal. NA FRCBS## SE FRCBS## DE NC FRCBS## SEM FRCBS## DEM - Attacco aria M5 - Si consiglia di usare tubo per aria compressa ø6x4 Le distanze sono in mm Forza di bloccaggio Tipo TG SEM SE DE DEM [N] [N] [N] [N] A B D F G H L M N P Q R S T FRCBS , ,5 6,5 6,5 M6x6 13,5 5,5 FRCBS , ,5 6,5 6,5 M6x6 13,5 5,5 FRCBS , ,5 6,5 6,5 M6x6 13,5 5,5 17

20 Bloccastelo frcbsc Il bloccastelo è un dispositivo meccanico da applicare su barre tonde di alesaggio 25. È costituito da un sistema a cunei che, sotto l azione di molle opportunamente dimensionate, si oppongono allo scorrimento dello stelo del cilindro. Inviando un comando pneumatico l azione delle molle viene neutralizzata. Il dispositivo può funzionare normalmente aperto, dove il comando pneumatico serve per bloccare lo stelo, o normalmente chiuso dove la pneumatica è usata per sbloccare il cilindro. In quest ultimo caso è utile per bloccare il cilindro in caso di cadute di pressione. Campi di applicazione Macchine di movimentazione Servocomandi verticali Tavoli elevatori Macchine utensili Pressione minima di pilotaggio Temp. d esercizio Funzionamento Tipologia Forza di bloccaggio Fluido 4 bar 0.4 MPa Min -10 C Max +80 C Meccanico bidirezionale NC (sblocco a comando pneumatico) NA (blocco a comando pneumatico) NC NO NC + aria forza (N) Aria filtrata 20μ con o senza lubrificazione 18

21 Note 19

22 Ricordiamo che la nostra Azienda è a completa disposizione per realizzare componenti a disegno (Customer service) Per ogni chiarimento tecnico e quotazioni contattare il nostro Ufficio Commerciale:

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