MUOVERSI SU STRADE E AUTOSTRADE

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Federico Fiore
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1 MUOVERSI SU STRADE E AUTOSTRADE OSSERVARE PER CAPIRE La parola strada può indicare infrastrutture anche molto diverse tra di loro :un conto è infatti una strada di montagna, stretta e con un unica corsia, con ponti, viadotti, svincoli, gallerie. Ciò che accomuna tutte le strade è il fatto di poter essere percorse dai veicoli particolari, adatti al trasporto su strada, di essere asfaltate (benché esistano anche strade sterrate o bianche ) e di essere dotate di una speciale segnaletica che il Codice della strada impone di rispettare. IL TRASPORTO SU STRADA COME SI CLASSIFICANO LE STRADE:

2 -le strade comunali, in genere a una sola corsia per senso di marcia, collegano tra loro le zone dei diversi Comuni e sono caratterizzate da incroci a raso, rotatorie, semafori, attraversamenti pedonali; -le strade provinciali collegano le province e possono avere anche due corsie per senso di marcia; anche in questo caso sono presenti incroci a raso, semafori, rotatorie; - le strade statali sono strutture più importanti, anche a tre corsie per senso di marcia, che collegano i centri urbani maggiori; in genere su queste strade i semafori sono rari e il limite di velocità è più elevato. LE AUTOSTRADE UN CASO PARTICOLARE DI STRADA è RAPPRESENTATO DALLE AUTOSTRADE CHE SONO PROGETTATE PER SMALTIRE INGENTI FLUSSI DI TRAFFICO E COLLEGANO LE ZONE NEVRALGICHE DI UN PAESE. Queste strade hanno caratteristiche costruttive particolari, prevedono il pagamento di un pedaggio e hanno un accesso limitato ad alcune categorie di veicoli.

3 Le caratteristiche più importanti di un autostrada sono: -almeno due corsie per senso di marcia, più la corsia d emergenza -uno spartitraffico (guardrail metallico o barriera New Jersey di cemento) che separa i due sensi di marcia e ha la funzione di impedire che le automobili invadano occidentalmente la carreggiata opposta; -incroci a livelli sfalsati (non a raso) che prevedono sistemi di svincolo per entrare e uscire dall autostrada; -piazzole e aree di sosta, spesso dotate di colonnine per la richiesta di soccorso: Aree di servizio per il rifornimento di carburante, quasi sempre dotate di bar o ristorante; Divieto di accesso per i veicoli di cilindrata inferiore ai 150 cm3, alle biciclette, ai pedoni; Limite di velocità più elevato rispetto alle strade normali. GALLERIE, VIADOTTI, PONTI

4 Il tracciato di una strada richiede di superare ostacoli naturali come fiumi, montagne, valli. A tale scopo, vengono realizzate apposite infrastrutture. Per attraversare montagne e colline, spesso è necessario scavare gallerie in cui far passare la strada; si tratta di opere che richiedono molto tempo e ingenti di denaro. Esistono sostanzialmente due modi di costruire una galleria: se il terreno è roccioso, si utilizzano cariche di esplosivo, mentre se il terreno è friabile, occorre scavare e posizionare strutture per evitare crolli e consolidare i tunnel. Ponti e viadotti servono a scavalcare gole, corsi d acqua, talvolta bracci di mare ( come nel caso dello stretto di Messina). Anche queste opere richiedono grandi somme di denaro e molto tempo per essere realizzate. VEICOLI PER I TRASPORTI SU STRADA Esistono diverse tipologie di veicoli per il trasporto su strada che possiamo suddividere a seconda che siano destinati a trasporto di persone o merci.

5 Nella prima categoria rientrano la bicicletta, il motorino, la moto, l automobile, l autobus; nella seconda il furgone, l autocarro di medie dimensioni, l autocarro pesante. Esistono inoltre veicoli che prevedono un trasporto promiscuo di merci persone, camion classificati come mezzi d opera (betoniere, autogru, autocarri da cava) e mezzi per i trasporti eccezionali, dotati di rimorchi speciali per trasportare prefabbricati di cemento, macchinari di grosse dimensioni ecc. PRIMA VERIFICA: -come si classificano le strade? -Quali sono le caratteristiche di un autostrada? -A cosa servono viadotti, ponti e gallerie? -In quale categoria di veicoli rientrano i mezzi d opera e i trasporti eccezionali?

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