REGIONE AUTONOMA DELLA SARDEGNA. Rally Guide 2 RG2. Rally d Italia Sardegna 2006

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1 Rally Guide 2

2 Data di pubblicazione: Aprile 2006 Aggiornamenti sul sito Questo documento non ha valore di regolamento solo per informazioni.

3 REGIONE DELLA DELLA SARDEGNA SARDEGNA Indice 1. Introduzione Benvenuto 5 2. Rally Office: contatti e dettagli Centro Accrediti Media Organizzazione 7 3. Media Centre Ufficio stampa permanente Contatti Media Ubicazione Orari di apertura e di chiusura Servizi per i Media Accesso dei Media alle prove speciali Parcheggi Media Tabard nelle prove speciali Attività Media Uffici stampa Costruttori e JWRC Prenotazioni alberghiere Programma del Rally e date limite Programma delle riunioni del Collegio dei Commissari Sportivi Parco assistenza Informazioni sul Parco Assistenza Servizi nel Parco Assistenza Stand & Merchandising Linee telefoniche Ulteriori servizi privati Presidio Medico Lavaggio delle auto Elenco iscritti Ricognizioni Programma Registrazione, consegna del materiale e dei documenti Procedure di registrazione Limitazioni e restrizioni particolari Installazione di sistemi di controllo della velocità Orari di apertura e chiusura delle prove speciali Partecipazione alle ricognizioni Numero telefonico d emergenza Shakedown Programma Concorrenti ammessi Ubicazione, lunghezza Road Book shakedown Planimetria dello shakedown Restrizioni, istruzioni Altitudine, grafico 23

4 11. Verifiche amministrative Data e luogo Documenti richiesti Verifiche tecniche Ubicazione Programma Prescrizioni particolari e regolamenti nazionali Equipaggiamento FIA Safety Tracking System Preparativi prima delle verifiche tecniche Verifiche tecniche finali Procedura della Partenza del Rally Cerimonia di partenza Partenza ufficiale Procedure dell Arrivo del Rally Arrivo ufficiale Cerimonia di arrivo e premiazioni Elicotteri Procedure di registrazione, informazioni Modulo di registrazione Tassa di registrazione Notam Elisuperfici Guida per i piloti degli elicotteri Rifornimento carburante Pneumatici Benzina Distribuzione durante il rally Attacchi per il rifornimeto carburante Norme per il rifornimento Coordinate GPS Pass e targhe auto Pass personali e relativi accessi Targhe auto, accessi al parcheggio Tabard e relativi accessi Elenco materiale incluso nella tassa di iscrizione Ritiro dei documenti Comunicazioni radio Servizi medici e sanitari Informazioni generali 38 Appendici 91

5 1. Introduzione Benvenuto Il Rally d Italia Sardegna è una gara difficile e impegnativa in un contesto ambientale di grande spessore: l entroterra e la costa nord orientale della Sardegna, terra ospitale e ricca di fascino, ma aspra e selvaggia quanto basta per garantire ai concorrenti un rally dal sapore antico se pur moderno grazie a una significativa offerta logistico-alberghiera. Nel giro di tre anni il Rally d Italia Sardegna ha già acquisito una sua ben particolare fisionomia tecnico-sportiva: la prova italiana di Campionato del Mondo Rally ha dimostrato di essere una gara in cui emergono i migliori piloti, come del resto dimostrano le classifiche finali delle edizioni 2004 e 2005, nel rispetto della più genuina tradizione rallistica italiana. L Automobile Club d Italia, organizzatore dell evento, ha preparato la competizione affinando i percorsi sulla base dell esperienza delle prime edizioni proponendo tre diverse aree geografiche: il sud in provincia di Nuoro per la prima tappa, il centro della Gallura per la tappa del sabato e il nord della provincia di Olbia-Tempio per la giornata finale. La città di Olbia ospiterà il parco assistenza (120 mila metri quadrati a Porto Cocciani, il porto industriale) e il Quartier Generale del Rally nella cornice del Museo Archeologico del Mare, mentre Porto Cervo nel Comune di Arzachena sarà la sede della cerimonia di partenza e dell arrivo finale con successiva premiazione. Il Comitato Organizzatore

6 2. RALLY OFFICE: Contatti e dettagli Segreteria permanente del Rally: Porto Industriale Cocciani Settore 1 Edificio B Località Cala Saccaia Olbia Italia Tel Fax E mail: info@rallyitaliasardegna.com Internet: Durante il Rally: Museo Archeologico del Mare Isolotto Peddone Olbia Italy Tel. TBA Fax TBA E mail: info@rallyitaliasardegna.com Internet: CENTRO ACCREDITI MEDIA Il Centro Accrediti media, sarà ubicato presso: Museo Archeologico del Mare Isolotto Peddone Olbia Italy 6

7 2.2 ORGANIZZAZIONE ACI CSAI Ing. Angelo Sticchi Damiani On. Giorgio Ladu Dr. Stefano Mario Mundula Presidente Comitato Organizzatore Presidente ACI Sardegna Presidente ACI Sassari Direttore generale Antonio Direttore di gara Simo Lampinen Direttore di gara aggiunto e Responsabile della sicurezza Lucio De Assistenti alla Direzione di gara Antonio Renzullo Mario Ruggiu Mauro Zambelli Rapporti con la FIA e i WRC Teams Ninni Russo nrusso@iscrally.com Direzione commerciale Claudio Segretaria di manifestazione Lia Segreteria Sportiva Mauro Alba Segreteria generale Anna Assistente alla sicurezza Nicola Coordinatore Servizio Medico Sergio Moraglia sergioitalo.moraglia@virgilio.it Coordinatore itinerario Carlo Assistente Fabio Coordinatore allestimenti Vittorio Coordinatore emergenze ed elicotteri Giuseppe Direttore della Comunicazione Maria Laura Capo Ufficio Stampa Luca Addetti Stampa Marco Responsabile Accrediti Stampa Alessandra De Fotografo ufficiale Massimo Bettiol massimobettiol@libero.it Prenotazioni alberghiere Paola Capo Servizio cronometraggio Francesco Andria Coordinatori Servizi radio Andrea Gonella gonella@tiscali.it Marco Nardi marco.nardi@tin.it Classifiche elaborazione dati Mauro Cedrani mauce@microplus.it Coordinatore allestimenti Ottavio Mainetti omainetti@libero.it Coordinatore commissari parco assistenza Alessandro Tanguenza Coordinatore parco assistenza Alessio Martinelli Addetti relazioni concorrenti Silvio Cillo Jean François Fauchille eurodifco@wanadoo.fr Augusto Partuini Responsabile progetti aree Antonello Carta cartamich@tiscali.it Magazzino, materiali contraddistingue le persone provviste di indirizzo e mail dedicato: iniziale del nome.cognome@rallyitaliasardegna.com

8 3. MEDIA CENTRE 3.1 UFFICIO STAMPA PERMANENTE Porto Industriale Cocciani Settore 1 Edificio B Località Cala Saccaia Olbia Italia Tel: Fax: press@rallyitaliasardegna.com Orario d apertura: 9h00 13h00, 15h00 19h CONTATTI MEDIA Direttore della Comunicazione: Capo Ufficio Stampa: Addetti Stampa: Responsabile Accrediti: Maria Laura Berlinguer Cellulare: E mail: m.berlinguer@rallyitaliasardegna.com Luca Bartolini Cellulare: E mail: l.bartolini@rallyitaliasardegna.com Marco Giordo Cellulare: E mail: m.giordo@rallyitaliasardegna.com Alessandra De Bianchi Cellulare: E mail: a.debianchi@rallyitaliasardegna.com press@rallyitaliasardegna.com Durante il Rally: tel. TBA Fax TBA 3.3 UBICAZIONE Il Media Centre sarà ubicato all interno del Museo Archeologico del Mare situato sull Isolotto Peddone. Non ci sarà una sala stampa sussidiaria. Tel. TBA Fax TBA Centro Accrediti Il Centro Accrediti sarà ubicato presso: Museo Archeologico del Mare Isolotto Peddone Olbia Italy

9 3.4 ORARI DI APERTURA E DI CHIUSURA Centro Accrediti Martedì 16 maggio: Mercoledì 17 maggio : Giovedì 18 maggio: 14h00 21h00 8h00 21h00 8h00 21h00 Media Centre Soltanto i media accreditati, che sono invitati a indossare e mostrare sempre il proprio pass, potranno accedere alla sala stampa. Mercoledì 17 maggio: Giovedì 18 maggio: Venerdì 19 maggio: Sabato 20 maggio: Domenica 21 maggio: Lunedì 22 maggio: 8h00 21h00 8h00 21h00 8h00 22h00 7h00 22h00 7h00 22h00 9h00 12h SERVIZI PER I MEDIA Info Teams In corrispondenza del controllo stop di ciascuna prova speciale, nel Parco Assistenza e nella zona interviste opereranno rappresentanti dell Ufficio Stampa. I concorrenti e i Teams sono gentilmente pregati di collaborare con gli incaricati dell Ufficio Stampa concedendo loro interviste e commenti sull andamento del Rally che diventeranno argomento dei comunicati stampa diffusi in Sala stampa. Media Assistant Nelle photo area e nei parcheggi Media allestiti lungo il percorso del Rally, i Media accreditati saranno assistiti nel loro lavoro da specifici addetti ai quali sarà possibile fare riferimento. I Media Assistant indosseranno una pettorina color fucsia. Classifiche e comunicati stampa Classifiche e comunicati stampa saranno disponibili in Sala stampa. Computer collegati al network dei risultati ufficiali saranno a disposizione dei Media accreditati. Classifiche e comunicati stampa saranno disponibili anche on line sul sito del Rally: Saranno inoltre a disposizione computer con accesso Internet con relative stampanti. Affitto delle apparecchiature telefoniche Previsioni del tempo Le previsioni del tempo saranno disponibili al Centro Media, oppure sul sito Wire Sending Area La Sala fotografi avrà a disposizione linee HDSL per la connessione Wi Fi. Accesso internet Wireless LAN (Wi fi) L accesso wireless a Internet sarà disponibile utilizzando la tecnologia Wi Fi che si trova al centro Media. È necessario che il proprio computer abbia un adattatore wireless LAN. Albo ufficiale di gara Sarà situato nel quartier generale del Rally.

10 Armadietti Saranno disponibili nella Wire Sending Area. Si prega di contattare il desk Accrediti. Sviluppo pellicole a colori E6 e C41 I fotografi che hanno bisogno dello sviluppo delle pellicole C41 e/o la riproduzione dei negativi E6 possono contattare il desk Accrediti. Linee telefoniche per i giornalisti accreditati Nella sala stampa e nella sala fotografi del Media Centre funzioneranno linee telefoniche ad alta velocità (download e upload 8MB/s) anche in modalità Wi Fi. I giornalisti accreditati potranno abbonarsi al servizio alla seguente tariffa: - Abbonamento per l intera durata del Rally: 40 euro + IVA è possibile abbonarsi al servizio direttamente presso il Centro Accrediti all atto del ritiro dell accredito e del materiale stampa. Sarà possibile pagare con carta di credito. 3.6 ACCESSO DEI MEDIA ALLE PROVE SPECIALI - I titolari della targa MEDIA sono autorizzati a partire da Inizio Prova Speciale fino a 2 ore prima del primo concorrente e devono precedere la vettura Tricolore, percorrendo la prova nella direzione di marcia del Rally. - I titolari della targa MEDIA TABARD sono autorizzati a partire da Inizio Prova Speciale fino a 1h10 prima del primo concorrente e devono precedere la vettura Safety 3, percorrendo la prova nella direzione di marcia del Rally. PS km Ora limite d ingresso Media Ora limite d ingresso Primo concorrente (partenza vettura tricolore) Media Tabard/Info Car Prima tappa 1 24,10 06h46 07h36 08h ,47 07h58 08h48 09h ,25 9h10 10h00 11h ,10 12h36 13h26 14h ,47 13h48 14h38 15h ,25 15h00 15h50 17h00 Seconda tappa 7 25,20 07h30 08h20 09h ,20 8h28 09h18 10h ,28 19h13 10h03 11h ,20 12h40 13h30 14h ,20 13h38 14h28 15h ,28 14h23 15h13 16h23 Terza tappa 13 13,46 05h49 06h39 07h ,59 06h40 07h30 08h ,92 07h17 08h07 09h ,59 8h48 Accesso non consentito 10h ,92 9h25 Accesso non consentito 11h ,46 10h32 11h22 12h32 Le targhe MEDIA TABARD e MEDIA devono essere applicate sul lato destro del parabrezza dell auto dei rispettivi titolari che sono tenuti a indossare e mostrare sempre il loro pass. 10 Ingresso in Parco Assistenza Durante il Rally, soltanto alle auto che espongono applicate al parabrezza le targhe MEDIA e MEDIA TABARD è consentito entrare nel parcheggio media situato nel del Parco Assistenza. Le targhe devono essere applicate sul lato destro del parabrezza.

11 3.7 PARCHEGGI MEDIA TABARD NELLE PROVE SPECIALI I titolari di targa MEDIA TABARD possono parcheggiare le proprie auto nei parcheggi individuati a ridosso delle prove speciali e all interno delle stesse. I titolari di targa MEDIA TABARD possono uscire dal parcheggio soltanto tra il primo e il secondo passaggio dei concorrenti e tra due veicoli sicurezza dell Organizzazione. Maggiori informazioni saranno disponibili sul Media Safety Book. 3.8 ATTIVITA MEDIA Shakedown Giovedì 18 maggio 2006 Dalle ore 8h00 alle ore 10h30 Dalle ore 10h30 alle ore 12h00 Piloti P1 e P2 dei Costruttori FIA-WRC Piloti P2, P3 e piloti non prioritari Lo shakedown si svolgerà in località La Crucitta, Sant Antonio di Gallura, a una distanza approssimativa dal Parco Assistenza di Olbia di 30 chilometri. La lunghezza della prova è di 4.31 km Conferenza stampa pre Rally della FIA La conferenza stampa pre Rally della FIA si svolgerà Giovedì 18 maggio 2006 nella sala stampa del Media Centre alle ore 13h30. Cerimonia di partenza La cerimonia di partenza del Rally si svolgerà Giovedì 18 maggio 2006 a partire dalle ore 20h00 a Porto Cervo (Marina Vecchia). Cerimonia di arrivo e premiazione La cerimonia di arrivo e la premiazione si svolgeranno Domenica 21 maggio 2006 a Porto Cervo (Marina Vecchia) dalle ore 14h15 Conferenza stampa finale della FIA La conferenza stampa finale della FIA si svolgerà Domenica 21 maggio 2006 nella sala stampa del Media Centre alle ore 16h30. 11

12 3.9 UFFICI STAMPA COSTRUTTORI E JWRC BP-Ford World Rally Team Mark Wilford Cell: mwilford@ford.com Georgina Baskerville Cell: gbaskerv@ford.com Kronos Total Citröen World Rally Team Marie-Pierre Rossi Cell: marie@kronosracing.com OMV Peugeot-Norway Brigitte Müehlwisch Cell: gbrigitte.muehlwisch@omv.com Andreas Walk Cell: andreas.walk@omv.at Subaru World Rally Team Stephen Webb Cell: stephen.webb@swrt.com Lucy Nell Cell: lucy.nell@swrt.com BF Goodrich Hervé Jothy Cell: hjothy@aol.com FIA JWRC Ellie Storey Cell: ellie@wrc.com Pirelli Competizioni Enrico Campioni Cell: enrico.campioni.ex@pirelli.com Red-Bull-Skoda Team Harmin Holenia Cell: holenia@aon.at Dieter Schaden Cell: dieter.schaden@a1.net Stobart VK M-Sport Ford Rally Team Gavin Miller Cell: info@the-inside-line.co.uk 12

13 4. PRENOTAZIONI ALBERGHIERE La Sardegna offre una vasta scelta di strutture di ricezione, specie ad Olbia e lungo la costa. Per offrire un servizio migliore e potervi garantire dei prezzi concorrenziali, l organizzazione del Rally d Italia Sardegna ha siglato speciali convenzioni con importanti strutture alberghiere, compagnie navali ed aeree. Per qualsiasi informazione e/o prenotazione vi preghiamo di contattare la responsabile prenotazione alberghiere: Paola Mancini Cell: Tel Fax E mail: p.mancini@rallyitaliasardegna.com Stelle Hotel Località Tel Fax 5 Hotel Abi d`oru Golfo di Marinella Hotel Cala di Volpe Porto Cervo Hotel Cervo Porto Cervo Hotel Sporting Porto Rotondo Hotel Li Graniti Baia Sardinia Hotel Du Golf Cugnana Hotel Margherita Golfo Aranci Hotel Luna Lughente Olbia Hotel Martini Olbia Hotel Melia Olbia Hotel Pellicano D Oro Pittulongu Hotel Pozzo Sacro Pittulongu Hotel Stefania Pittulongu Hotel Le Sirene Portisco Grand Hotel in Porto Cervo Porto Cervo Hotel Balocco Porto Cervo Hotel Borgo Antico San Pantaleo Hotel Rocce Sarde San Pantaleo Hotel Airone Strada per Baja Sardinia Hotel Baia Aranzos Golfo Aranci / Hotel Baia Caddinas Golfo Aranci Hotel De Plam Olbia Hotel La Corte Olbia Hotel Moderno Olbia Hotel Savoia Olbia Hotel Stella 2000 Olbia Hotel Abbaruja Pittulongu Petit Hotel Tempio Pausania Hotel Pausania Inn Tempio Pausania Hotel Albatros Arzachena Agriturismo Santa Reparata Buddusò

14 5. Programma e date limite QUANDO Sabato 18 marzo Giovedì 13 aprile Mercoledì 19 aprile Giovedì 20 aprile Giovedì 27 aprile Mercoledì 3 maggio Giovedì 4 maggio Domenica 14 maggio COSA Pubblicazione del Regolamento Particolare di Gara Apertura delle iscrizioni Chiusura delle iscrizioni Chiusura degli accrediti per i Media Italiani Ultimo giorno per l invio dei dati relativi al co-pilota Pubblicazione della lista degli iscritti accettati dall Organizzatore Pubblicazione dell itinerario e della Rally Guide 2 Pubblicazione del Road Book Ultimo giorno per: - l invio della richiesta di partecipazione allo Shakedown (valido solo per piloti non prioritari) - l invio della richiesta di materiale supplementare - per ordinare il carburante alla FIA Le domande di accredito Media Internazionale devono pervenire al Dipartimento Relazioni Esterne della FIA Pubblicazione dell elenco degli iscritti in ordine di priorità Pubblicazione del Media Kit Ultimo giorno per : - l invio della richiesta di registrazione per gli elicotteri - l invio della richiesta di fruire di aree di assistenza contigue - richiedere linee telefoniche a pagamento in sala stampa Apertura del Parco Assistenza - Porto Cocciani, Olbia dalle ore 12h00 - Ingresso dei veicoli dei Costruttori FIA WRC e di quelli dei piloti iscritti al FIA J-WRC dalle ore 15h00 - Ingresso dei veicoli degli altri Concorrenti Lunedì 15 maggio ore 09h00 - Apertura della Segreteria Permanente - Olbia HQ - Apertura dell Albo Ufficiale di Gara - Olbia HQ dalle ore 15h00 Controlli Sportivi - Olbia HQ: alle ore 21h00 - pre-verifiche amministrative (eccetto i piloti P1 e P2 dei costruttori FIA WRC); - consegna dei numeri di gara e di altro materiale; - consegna del FIA Tracker System per le ricognizioni Martedì 16 maggio dalle ore 08h00 alle ore 11h00 Controlli Sportivi - Olbia HQ: - pre-verifiche amministrative (eccetto i piloti P1 e P2 dei costruttori FIA WRC); - consegna dei numeri di gara e di altro materiale; - consegna del FIA Tracker System per le ricognizioni Ricognizioni secondo il programma dalle ore 09h00 alle ore 20h00 ore 14h00 Apertura del Centro Accrediti - Olbia HQ 14

15 Mercoledì 17 maggio ore 08h00 Apertura della sala Stampa - Olbia HQ dalle ore 09h00 Ricognizioni secondo il programma alle ore 20h00 dalle ore 10h00 Consegna del FIA Safety Tracker Rally System - Olbia HQ alle ore 21h00 dalle ore 13h00 Controllo dei documenti piloti P1 e P2 dei costruttori FIA WRC -Olbia HQ alle ore 15h00 ore 16h00 Briefing degli Organizzatori con i Manager dei costruttori FIA WRC - Olbia HQ dalle ore 16h00 Certificazione delle vetture e punzonatura dei ricambi dei costruttori FIA WRC alle ore 18h00 - Olbia SP dalle ore 18h00 Controllo dei documenti (eccetto i piloti P1 e P2 dei costruttori FIA WRC) - Olbia alle ore 23h00 HQ dalle ore 19h00 Verifica delle vetture e punzonatura ricambi dei piloti P2 non appartenenti ad un alle ore 22h00 costruttore FIA WRC - FIAT Pincar, Zona Industriale, Olbia Giovedì 18 maggio dalle ore 08h00 Verifica delle vetture e punzonatura ricambi dei piloti P3 e non prioritari - FIAT alle ore 11h00 Pincar, Zona Industriale, Olbia dalle ore 08h00 Shakedown - Località La Crucitta, Sant Antonio di Gallura: alle ore 12h00 - dalle ore alle ore 10.30: piloti P1 e P2 dei costruttori FIA WRC - dalle ore alle ore 12.00: tutti gli altri piloti ore 12h30 Briefing degli Organizzatori con i Medici dei costruttori WRC- -Olbia HQ ore 13h30 Conferenze stampa pre-rally - Olbia HQ ore 17h00 Prima riunione dei Commissari Sportivi - Olbia HQ ore 17h15 Pubblicazione dell ordine di presentazione per la cerimonia di partenza ore 18h00 Pubblicazione dell ordine di partenza della tappa 1 dalle ore 18h00 Ingresso delle vetture all area d attesa per la cerimonia di partenza - Marina vecchia alle ore 19h00 di Porto Cervo - Arzachena ore 20h00 - Briefing per i piloti degli elicotteri - Olbia HQ - Cerimonia di partenza - Marina vecchia di Porto Cervo - Arzachena Venerdì 19 maggio ore 08h00 Partenza del rally - Obia SP ore 22h00 Pubblicazione dell ordine di partenza della tappa 2 Sabato 20 maggio ore 08h00 Partenza della tappa 2 - Obia SP ore 21h30 Pubblicazione dell ordine di partenza della tappa 3 Domenica 21 maggio ore 07h00 Partenza della tappa 3 - Obia SP ore 14h15 Arrivo del rally podio finale e premiazione parco chiuso - Marina vecchia di Porto Cervo - Arzachena ore 16h30 Conferenze stampa FIA - Olbia HQ ore 16h45 Verifiche tecniche finali - FIAT Pincar, Zona Industriale, Olbia ore 18h30 Pubblicazione della classifica finale provvisoria Lunedì 22 maggio ore 12h00 - Chiusura della Segreteria - Olbia HQ - Chiusura della Sala Stampa 15

16 6. COLLEGIO DEI COMMISSARI SPORTIVI, programma delle riunioni Prima riunione Giovedì 18 maggio 17h00 - Olbia HQ Seconda riunione Venerdì 19 maggio Dopo la prima tappa Terza riunione Sabato 20 maggio Dopo la seconda tappa Quarta riunione Domenica 21 maggio Dopo la terza tappa 7. PARCO ASSISTENZA 7.1 INFORMAZIONI SUL PARCO ASSISTENZA Ubicazione Il Rally d Italia Sardegna avrà soltanto un Parco Assistenza ubicato in un area asfaltata e cementata situata nel Porto Industriale Cocciani di Olbia. Punto GPS: Nord Est Altitudine: 0 m s.l.m Targhe auto service e auxiliary Per tutta la durata del Rally soltanto i veicoli provvisti di targa service o auxiliary, distribuite dall Organizzazione o dalla ISC per quanto riguarda i JWRC, potranno accedere al parcheggio loro dedicato contiguo al Parco Assistenza. Le targhe devono essere applicate sulla parte destra del parabrezza dei veicoli Orario di ingresso nel Parco Assistenza I Team WRC e i JWRC potranno accedere al Parco Assistenza da domenica 14 maggio 2006 a partire dalle 12h00. Tutti gli altri Concorrenti a partire dalle 15h00. Dal 14 al 17 maggio, il Parco Assistenza resterà chiuso dalle 24h00 alle 6h Aree di servizio contigue Dopo la chiusura delle iscrizioni, l area di pertinenza di ciascun Concorrente verrà disegnata sul layout del Parco Assistenza e dunque assegnata. Tuttavia eventuali Piloti P2 e non prioritari che intendono usufruire di un area di lavoro contigua a un altro Concorrente devono informare l Organizzazione del Rally entro giovedì 4 maggio Finestra operativa del Flexi Service Tutti gli equipaggi devono terminare le operazioni di assistenza, relative ai Parchi Assistenza da 45 di fine tappa 1 e 2, entro i seguenti orari: Parco Assistenza B Tappa 1 orario limite al TC6C 22h25 Parco Assistenza E Tappa 2 orario limite al TC12C 21h SERVIZI NEL PARCO ASSISTENZA Servizi per tutti i Concorrenti - I Team WRC e i JWRC avranno spazi di lavoro secondo le indicazioni della FIA. A tutti gli altri Concorrenti verrà riservata un area di 10 x 10 metri - Nel Parco Assistenza funzionerà un servizio di vigilanza diurno e notturno - Rete elettrica principale. Sarà disponibile energia tri-fase (3x32 A 14 kw). I Teams dovranno essere provvisti di cavi elettrici per allacciarsi alla rete - Toilets chimiche

17 - Acqua potabile. I Concorrenti dovranno dotarsi di tubi e collettori - Ritiro e smaltimento rifiuti - Ritiro e smaltimento olii esausti e rifiuti speciali dagli appositi contenitori ubicati nel Parco Assistenza - Ritiro e smaltimento acqua di scarto. I concorrenti devono noleggiare i contenitori dell acqua di scarto rivolgendosi alla Segreteria del Rally SERVIZI A PAGAMENTO Energia elettrica è possibile acquistare una fornitura supplementare di energia elettrica oltre ai 14 KW garantiti dall Organizzazione del Rally: Potenza Costo 20 KW 440 euro + Iva (consumo incluso) 10 KW 400 euro + Iva (consumo incluso) 6 KW 360 euro + Iva (consumo incluso) 3 KW 250 euro + Iva (consumo incluso) Modulo d ordine per fornitura supplementare di energia elettrica Richiedente Responsabile Potenza richiesta 20kw 10kw 6kw 3kw Totale Estremi per la fatturazione 17

18 Bagni chimici Per questo servizio aggiuntivo si prega contattare la Segreteria del Rally. Il noleggio di un WC chimico comprensivo di due pulizie giornaliere avrà un costo di IVA per tutta la durata del Rally Vigilanza/sicurezza oltre al servizio garantito dall organizzazione. Per questo servizio aggiuntivo è possibile contattare agenzie del settore presenti ad Olbia: All Me Connection Via Nanni Il Castello del Borgo Via Veronese Istituto vigilanza Polsarda Via Poletti Ol Security Service Zona industriale Ol Securpol Zona industriale Sicur Sarda di Dentoni Via De Filippi STAND & MERCHANDISING Gli spazi (promozionali, merchandising ufficiale dei Teams, ecc.) saranno ospitati nell area dedicata dell Olbia Rally Village posta all interno del Parco Assistenza. Tariffe: spazi modulari indicativi da 6x6 mt (36 metri quadrati minimi) al prezzo di euro + IVA cad. o proporzionati a multipli, anche parziali. Oltre agli stand su strutture o mezzi autonomi, completi di eventuali elementi esterne, è previsto esclusivamente l uso di coperture fornite dall organizzazione alle seguenti tariffe: - noleggio copertura a tenda mt 6x6, tamponata su tre lati: un modulo 500 euro + IVA Forniture aggiuntive: - kit illuminazione: 100 euro +IVA; - pedana da calpestio in legno, altezza 7 cm, con posa in andamento con il suolo: 350 euro + IVA - moquette a pavimento ignifuga Cl. 1, colore Blu: 150 euro + IVA. Tutte le strutture sono certificate. Non sono comprese la pulizia dello stand ed il servizio di vigilanza. Lo stand potrà essere fornito da energia elettrica alle tariffe indicate nel capitolo

19 La prenotazione di quanto sopra riportato sarà contestuale al versamento dell importo totale tramite bonifico bancario presso la Banca: Banca di Roma, ag. 4 Via Solferino Roma Beneficiario: ACI Sport S.p.A. C/C: ABI : CAB: Swift Code: BROMITRDCEN BIC: BROMITR1004 IBAN: IT16C Copia del versamento dovrà pervenire alla Segreteria Generale del Rally entro e non oltre il 30 Aprile Per questi servizi contattare: Massimo Colognola cellulare: m.colognola@aci.it Documentazione richiesta - Descrizione dettagliata dei mezzi per i quali si richiede lo spazio; - Momento di arrivo nel Rally Village (compreso dalle ore 12h00 di domenica 14/05 alle ore 24h00 di mercoledì 17/05); - Specifiche sulla conformazione dei mezzi (ad esempio se comprendono veranda, scale, pianali, mensole, ecc. e relative dimensioni); - Fabbisogno di elettricità espresso in WATT ed AMPERE con specifica del tipo di attacco necessario; - Eventuale allaccio idrico e per quale utilizzo (ricordiamo che è proibito qualunque tipo di scarico a cielo aperto ); - Eventuale richiesta per linee telefoniche/dati (in base alla normativa vigente sarà necessaria la fornitura dei dati personali); - Eventuale richiesta per linee solo fax (in base alla normativa vigente sarà necessaria la fornitura dei dati personali); A conferma di quanto indicato sopra, è necessario allegare un LAYOUT dettagliato con misure e dimensioni di ciascuno dei mezzi ed allestimenti, comprensivo di spazi di servizio e rispetto. Si precisa che, data la natura dei piani carrabili, è vietato l utilizzo di qualsiasi tipo di fissaggio meccanico a terra (chiodi, tasselli, ecc.), che l organizzazione non ha la possibilità di fornire zavorre e/o ancoraggi di alcun tipo. è inoltre necessaria la fornitura alla scrivente delle certificazioni relative alle strutture installate. Tale documentazione dovrà essere recapitata alla Segreteria Generale del Rally entro e non oltre il 15 Maggio 2006 all attenzione di Anna Mascheroni. Per ulteriori informazioni: Anna Mascheroni cellulare: a.mascheroni@rallyitaliasardegna.com 19

20 7.4 LINEE TELEFONICHE Nel Parco Assistenza e nel Quartier Generale del Rally funzioneranno esclusivamente linee telefoniche ad alta velocità (download e upload 8MB/s) che consentiranno anche la trasmissione in fonia. è possibile abbonarsi al servizio alla seguente tariffa: Abbonamento al servizio al Parco Assistenza: Abbonamento al servizio al Quartier Generale: Linea telefonica comprensiva di traffico ed apparecchio telefonico IP: 600 euro + IVA 600 euro + IVA 100 euro + IVA Per questo servizio contattare la segreteria del Rally: Anna Mascheroni cellulare: a.mascheroni@rallyitaliasardegna.com 7.5 ULTERIORI SERVIZI Smaltimento olii esausti Cines (Olbia) cpsio@cpsio.com Il Gabbiano Industria ecologica (Porto Torres) Impresa Turritana di Rais Raffaele (Porto Torres) Smaltimento rifiuti Cines (Olbia) cpsio@cpsio.com De Vizia Trasporti zona industriale Eco Olbia Servizi ecologici (Olbia) Ecological Crumbling (Olbia) Olbiaspurgo (Olbia) Siderpirina (Olbia) Co.S.Ir. (Tempio Pausania) PRESIDIO MEDICO Nel Parco Assistenza verrà allestito un presidio medico a cura del Servizio Sanitario Italiano. 7.7 LAVAGGIO DELLE AUTO I Concorrenti NON potranno lavare le proprie auto all interno degli spazi loro assegnati nel Parco Assistenza. L Organizzazione del Rally allestirà un servizio di lavaggio in un area contigua al Parco Assistenza indicata nel layout definitivo del parco stesso e nel Road Book del percorso di gara. 20

21 8. ELENCO ISCRITTI In allegato 9. RICOGNIZIONI 9.1 PROGRAMMA Le ricognizioni del percorso si svolgeranno martedì 16 maggio 2006 dalle 9h00 alle 20h00 e mercoledì 17 maggio 2006 dalle 9h00 alle 20h00. (Programma in allegato). 9.2 REGISTRAZIONE, CONSEGNA DEL MATERIALE e DEI DOCUMENTI La registrazione e la consegna del materiale e dei documenti per le ricognizioni sono in programma lunedì 15 maggio 2006 dalle 15h00 alle e Martedì 16 maggio 2006 dalle 8h00 alle 11h00 nel Rally HQ di Olbia. 9.3 PROCEDURE DI REGISTRAZIONE - I Piloti prioritari P1 e P2 iscritti da un Costruttore possono inviare un loro rappresentante, con delega scritta, alle operazioni di registrazione per le ricognizioni (le verifiche sportive per i Piloti prioritari P1 non sono previste in contemporanea) - Piloti P2 non iscritti da un Costruttore iscritto al FIA-WRC 2006, piloti P3 e piloti non prioritari: ambedue i membri dell equipaggio dovranno essere presenti alle operazioni di registrazione per le ricognizioni che coincidono con le pre-verifiche amministrative. - Durante le operazioni di registrazione sarà consegnato, agli equipaggi iscritti, un set di contrassegni per le Prove Speciali e sarà compilata una scheda di riconoscimento, con i dati dei membri dell equipaggio e della vettura, da usare durante le ricognizioni. - Durante le operazioni di registrazione saranno consegnati uno sticker da applicare obbligatoriamente al parabrezza e due placche da applicare alle portiere della vettura usata per le ricognizioni. 9.4 LIMITAZIONI E RESTRIZIONI PARTICOLARI - Le vetture utilizzate durante le ricognizioni dovranno essere conformi a quanto prescritto dall Art del Regolamento FIA GP I conduttori potranno effettuare un massimo di 2 passaggi per ogni Prova Speciale. In nessun caso gli equipaggi potranno percorrere le Prove Speciali in senso contrario a quello previsto dal programma delle ricognizioni - Gli Ufficiali di Gara del Rally controlleranno il percorso delle Prove Speciali ed i concorrenti dovranno seguire le loro istruzioni. Controlli potranno essere effettuati anche prima del periodo previsto per le ricognizioni - Durante le ricognizioni gli equipaggi dovranno fermarsi alla partenza di ogni Prova Speciale. I Commissari preposti ritireranno il contrassegno al fine di controllare il numero di passaggi delle vetture - Gli equipaggi potranno entrare in Prova Speciale solamente transitando dalla partenza - Ogni ricognizione effettuata al di fuori del Programma stabilito dall Organizzatore è considerata una grave infrazione ed il fatto sarà segnalato ai Commissari Sportivi che potranno applicare una sanzione (vedi l Articolo del regolamento FIA WRC) - Trattandosi di ricognizioni e non di prove o test, tutte le norme del Codice della Strada dovranno essere rispettate e le vetture impiegate dovranno essere coperte da assicurazione, nessuna responsabilità potrà essere imputata all Organizzatore - Durante le ricognizioni è imposta una velocità massima di 70 km/h, in tutte le Prove Speciali, salvo ulteriori limitazioni indicate dalla segnaletica stradale o da segnaletica posta in essere dall Organizzazione. 21

22 9.5 INSTALLAZIONE DI SISTEMI DI CONTROLLO DELLA VELOCITà Un sistema di rilevamento della velocità durante la ricognizione di ogni Prova Speciale potrà essere installato sulle vetture nominate. Il FIA GPS Tracker (il sistema di controllo impiegato) sarà consegnato durante le operazioni preliminari di registrazione. 9.6 ORARI DI APERTURA E CHIUSURA DELLE PROVE SPECIALI Non è consentito effettuare ricognizioni delle prove speciali dopo l orario di chiusura del programma stabilito dall Organizzazione. Ogni infrazione sarà oggetto di segnalazione ai Commissari Sportivi. 9.7 PARTECIPAZIONE ALLE RICOGNIZIONI Per una visione del percorso ai fini di un eventuale partecipazione al Rally d Italia Sardegna 2007, è possibile effettuare la ricognizione del percorso pur non essendo iscritti all edizione 2006 del Rally. Il modulo di richiesta, qui allegato, debitamente compilato deve pervenire alla Segreteria del Rally entro giovedì 27 aprile NUMERO TELEFONICO D EMERGENZA Il Signor Mauro Furlanetto seguirà l andamento delle ricognizioni e sarà reperibile, a partire dal 15 maggio presso la Direzione di Gara. Tel SHAKEDOWN 10.1 PROGRAMMA Giovedì 18 maggio 2006 Dalle ore 8h00 alle ore 10h30 Dalle ore 10h30 alle ore 12h00 Piloti P1 e P2 dei Costruttori FIA-WRC Piloti P2, P3 e piloti non prioritari 10.2 CONCORRENTI AMMESSI Solo gli equipaggi verificati, al completo, potranno partecipare allo shakedown. La partecipazione allo shakedown è obbligatoria per i Piloti prioritari P1 e P2 iscritti da un Costruttore e facoltativa per i Piloti prioritari P3. I Piloti non prioritari che desiderino partecipare allo shakedown devono spedire la domanda di partecipazione allo shakedown, debitamente compilata, firmata ed accompagnata dalla somma di Euro 600,00 più IVA (totale Euro 720,00 per vettura), entro giovedì 27 aprile UBICAZIONE, LUNGHEZZA Lo shakedown si svolgerà in località La Crucitta, Sant Antonio di Gallura, a una distanza approssimativa dal Parco Assistenza di Olbia di 30 chilometri. La lunghezza della prova è di 4.31 km ROAD BOOK SHAKEDOWN In allegato

23 10.5 PLANIMETRIA DELLO SHAKEDOWN In allegato 10.6 RESTRIZIONI/ISTRUZIONI - Lo shakedown sarà disputato come una prova speciale e cioè con gli allestimenti per la sicurezza e il rilevamento dei tempi - I risultati dello shakedown verranno diffusi nel Rally HQ e nel Media Centre - I concorrenti che prenderanno parte allo shakedown dovranno indossare l abbigliamento omologato e i caschi. I numeri di gara e placche dovranno essere applicati alle vetture. - L assistenza per lo shakedown NON verrà effettuata nel Parco Assistenza di Olbia, ma in una zona di servizio limitata a mezzi di piccole o medie dimensioni che sarà ubicata nelle immediate vicinanze dello shakedown, come indicato in planimetria 10.7 ALTITUDINE, GRAFICO DELLO SHAKEDOWN In allegato 11. VERIFICHE AMMINISTRATIVE 11.1 DATA E LUOGO Le verifiche amministrative si svolgeranno nel Rally HQ di Olbia secondo il seguente programma: Piloti P1 e P2 iscritti dai costruttori FIA WRC - Mercoledì 17 maggio 2006 dalle ore 13h00 alle ore 15,00 I Piloti prioritari P1 potranno essere rappresentati da un componente del Team con delega scritta. Tutti gli altri piloti - Lunedì 15 maggio 2006 dalle ore 15h00 alle ore 21h00: pre-verifiche amministrative - Martedì 16 maggio 2006 dalle ore 8h00 alle ore 11h00: pre-verifiche amministrative Le pre-verifiche sportive si svolgeranno contemporaneamente alle operazioni preliminari di registrazione per le ricognizioni (Art RPG). Entrambi i membri dell equipaggio dovranno essere presenti. - Mercoledì 17 maggio 2006 dalle ore 18h00 alle 23h00: verifiche amministrative 11.2 DOCUMENTI RICHIESTI Alle verifiche sportive saranno controllati: - la licenza del concorrente - la licenza di conduttore del 1 conduttore e del co-pilota - la patente di guida del 1 conduttore e del co-pilota - il certificato medico attitudinale del 1 conduttore e del co-pilota - l autorizzazione della ASN alla partecipazione dei conduttori, se prevista - i documenti di circolazione della vettura da gara 23

24 - i dati indicati nella scheda d iscrizione - i documenti di circolazione della vettura usata per le ricognizioni Ogni membro dell equipaggio dovrà inviare o portare due foto d identità formato tessera 12. VERIFICHE TECNICHE 12.1 UBICAZIONE Le verifiche tecniche, così come le punzonature, si svolgeranno nel Parco Assistenza di Olbia per le vetture dei Piloti Prioritari P1 e P2 iscritte dai costruttori FIA WRC e presso la Fiat Pincar, Olbia, zona industriale, per tutti gli altri piloti PROGRAMMA Mercoledì 17 maggio dalle ore 16h00 alle ore 18h00: i verificatori visiteranno i box dei Costruttori per punzonatura dei ricambi piloti P1 e P2 iscritti da un Costruttore. - dalle ore 19h00 alle ore 22h00: verifica delle vetture e punzonatura dei ricambi dei Piloti P2 non appartenenti ad un costruttore FIA WRC Giovedì 18 maggio dalle ore 8h00 alle ore 11h00: verifica delle vetture e punzonatura dei ricambi dei Piloti P3 e non prioritari Non è necessario che l equipaggio sia presente alle verifiche tecniche. In ogni caso l equipaggio deve essere rappresentato da un proprio delegato designato per iscritto.il programma con gli orari di convocazione individuale sarà distribuito attraverso una Circolare informativa PRESCRIZIONI PARTICOLARI E REGOLAMENTI NAZIONALI - Vetri L uso di vetri protettivi è consentito in rispetto dell Articolo dell Annesso J del Codice Sportivo FIA - Limite di rumorosità Il limite di rumorosità è fissato a 98 decibel. Le vetture non conformi con questa regola non saranno ammesse alla partenza. Il limite sarà misurato con un fonometro posto ad una distanza di 50 cm. dallo scarico, con un angolo di 45 gradi e con il motore della vettura a giri/min - Punzonatura dei ricambi - Piloti non prioritari Alle verifiche ante gara non sarà punzonata la trasmissione (inclusi i ricambi) delle vetture dei Piloti non prioritari; saranno punzonati i loro eventuali turbo (inclusi i ricambi) 12.4 EQUIPAGGIAMENTO FIA SAFETY TRACKER RALLY SYSTEM 24 Ogni concorrente deve prevedere il montaggio sulla propria vettura del FIA Safety Tracker Rally System e di un pulsante d emergenza forniti dalla ISC-Technology.Il Tracking Units potrà essere ritirato Mercoledì 17 maggio 2006 dalle ore 10,00 alle ore 21h00 nel Rally HQ.L equipaggiamento dovrà essere collegato all auto prima delle verifiche tecniche, mentre il corretto montaggio ed il funzionamento dell equipaggiamento saranno controllati durante le verifiche stesse.prima possibile, i concorrenti ritirati devono restituire l equipaggiamento e i relativi cablaggi ai tecnici della ISC-Technology il cui motorhome stazionerà nel Parco Assistenza.

25 ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L UTILIZZO FIA SAFETY TRACKER RALLY SYSTEM WRC GPS BOX 1. Il box GPS dovrebbe essere posizionato orizzontalmente rispetto alla sua base e posizionato sul fondo della vettura. 2. Evitare di posizionarlo in zone molto calde dell auto 3. Si possono usare elementi di fissaggio M6 (ma che siano facili da togliere). 4. Posizionare il box in maniera che sia facile da raggiungere. 5. Assicurarsi che si possa vedere il LED. 6. Lasciare abbastanza spazio affinché i cavi siano facilmente collegabili (almeno 100mm). Importante 1. Il GPS Box deve essere facile da mettere e da togliere. 2. Non fissare il box in una posizione difficile da raggiungere per esempio sotto un sedile. 3. Non usare elementi di fissaggio difficili da rimuovere, per esempio rivetti-chiodi. 4. Riparazioni o ricambi verranno effettuati durante i 20 minuti di assistenza in maniera tale che una persona possa rimuovere il kit velocemente. 5. Il box deve essere molto sicuro. CONSOLE DI EMERGENZA FIA 1. La console di emergenza deve essere posta tra il pilota e il co-pilota. 2. Si possono usare elementi di fissaggio M4 (ma che siano facili da togliere). 3. Mentre si connette il cavo assicurarsi di allineare i punti rossi come mostrato nella foto. Non avvitarlo 4. Lasciare abbastanza spazio perché il connettore sia facilmente connesso (almeno 50mm). Importante 1. La console di emergenza deve essere facilmente accessibile sia dal pilota che dal copilota. CAVO DELLA CONSOLE Lungh. approssimativa 3,90 mt 1. Collegare al connettore più grande nel GPS Box. 2. Assicurarsi che il punto rosso del connettore sia allineato con quello della console. 3. Non piegare il cavo specialmente vicino al connettore. 25

26 CAVO ELETTRICO Lungh. approssimativa 3,0 mt 1. Si dovrebbe provvedere all energia del WRC GPS Box tramite interruttore di accensione (o interruttore principale) a 12V DC, protetto da un fusibile o da un interruttore a 5A continuo. 2. Non tagliare il cavo. 3. Non piegare il cavo specialmente vicino al connettore. ANTENNA UHF Lungh. approssimativa 5,25 mt 1. Posizionare l antenna sul tetto dell auto. 2. Dovrebbe essere vicina alla parte posteriore del tetto lontana dai bordi. 3. Si possono fare buchi di 20mm protetti da guarnizioni che permettano il passaggio dei cavi UHF e GPS dell antenna. ANTENNA GPS Lungh. approssimativa 4,95 mt 1. Posizionare l antenna sul tetto dell auto. 2. Se necessario si può assicurare l antenna con del nastro isolante. 3. Assicurarsi che non ci sia il rischio che i cavi dell antenna vengano tagliati. Importante Il kit gps deve essere fissato e connesso prima dell arrivo alle verifiche tecniche. Sarà controllato alle verifiche tecniche dagli ingegneri ISC-T. Il kit sarà rimosso dalla vettura al Parc Fermé. Se ci si ritira dal rally si deve riportare il kit al parco assistenza ISC-T o al quartier generale nelle condizioni in cui era stato consegnato. Deve essere riconsegnato prima della fine del rally. 26

27 DIMENSIONI WRC GPS BOX WRC SAFETY TRACKING SYSTEM Istruzioni per il funzionamento Il sistema funziona in due modalità: trasferimento e prova speciale. - Alla partenza di ciascuna prova speciale, quando l equipaggiamento è stato spento la sera precedente, il sistema è in modalità trasferimento - Alla partenza di ciascuna prova speciale, l equipaggio deve convertire il sistema alla modalità prova speciale. La conversione avviene tenendo premuto il silver button fino all accensione della luce verde. - Allo stop di ciascuna prova speciale, l equipaggio deve convertire il sistema alla modalità trasferimento. La conversione avviene tenendo premuto il silver button sino allo spegnimento del Led. - Qualora la vettura dovesse fermarsi in prova speciale senza problemi di sorta, l equipaggio deve premere una volta il silver button. Il sistema ritornerà in modalità prova speciale non appena la vettura riprenderà a muoversi. Se il silver button non viene premuto, dopo 60 secondi scatta l allarme automaticamente. Sistema di emergenza In caso di emergenza occorre alzare la calotta rossa e spingere l interruttore. Il Led rosso comincerà a lampeggiare. - In caso d emergenza, qualora l equipaggio non fosse in grado di spingere l interruttore, un sistema di allarme si attiverà automaticamente dopo 60 secondi. - Qualora l equipaggio attivasse il sistema accidentalmente, occorre riportare indietro la calotta rossa. In questo caso occorre, il più velocemente possibile, contattare il proprio Team oppure la direzione di gara per descrivere quanto è avvenuto. 27

28 DIMENSIONI CONSOLE D EMERGENZA FIA Lasciare 50 mm di tolleranza PREPARATIVI PRIMA DELLE VERIFICHE TECNICHE Le vetture devono presentarsi alle verifiche tecniche con le targhe del Rally e i numeri di gara già applicati VERIFICHE TECNICHE FINALI UBICAZIONE: Fiat Pincar, Olbia zona industriale. DATA: Domenica 21 maggio 2006 alle 16h45. - I concorrenti convocati dai Commissari Sportivi per le verifiche finali dovranno provvedere all invio di personale ed attrezzatura idonea presso il luogo delle verifiche. Ogni vettura prescelta sarà condotta al luogo delle verifiche da una persona (che dovrà essere presente all arrivo) prescelta dal concorrente, accompagnata da un Ufficiale di Gara. - In caso di reclamo, la vettura interessata sarà controllata nello stesso luogo. - In appendice il Road Book dalla sede dell arrivo finale del Rally alla sede delle verifiche finali. 28

29 13. PROCEDURE DELLA PARTENZA DEL RALLY 13.1 CERIMONIA DI PARTENZA La cerimonia di partenza si svolgerà a Porto Cervo (Marina Vecchia) Giovedì 18 maggio 2006 dalle ore 20h00. I concorrenti dovranno condurre le proprie vetture nel parco partenza dalle ore 18h00 alle ore 19h00 secondo l orario individuale, argomento di specifica circolare informativa. Per trasportare le vetture da Olbia è consentito l utilizzo di bisarche che stazioneranno in attesa nel punto predisposto dall Organizzazione presso il parcheggio Ristorante Sopravento, strada provinciale per Porto Cervo. I concorrenti lasceranno il podio partenza con un intervallo di un minuto l uno dall altro secondo l ordine di partenza pubblicato. Terminata la cerimonia individuale di partenza e usciti dalla zona del podio, i concorrenti disporranno delle loro vetture sino al momento del transito al TC 0 di venerdì 19 maggio PARTENZA UFFICIALE Il Rally partirà Venerdì 19 maggio 2006 alle ore 8h00 dal TC0 out all uscita del Parco Assistenza di Olbia. Le vetture saranno fatte partire seguendo l ordine di partenza pubblicato Giovedì 18 maggio 2006 alle 18h00. La Tabella di Marcia della sezione 1 verrà consegnata al TC0 14. PROCEDURE DELL ARRIVO FINALE DEL RALLY 14.1 ARRIVO UFFICIALE La fine del Rally è in programma a Porto Cervo (Marina Vecchia) Domenica 21 maggio 2006 alle 14h CERIMONIA DI ARRIVO E PREMIAZIONI SCHEMA DELLA PREMIAZIONE Procedura (tutte le procedure sono controllate dal maestro di cerimonie). Dall area predisposta per l arrivo, i Concorrenti si avvicineranno al palco nel seguente ordine: dal quindicesimo al primo; a seguire, se possibile, il primo dei Junior WRC dal sedicesimo in avanti. Gli equipaggi che si sono posizionati dal quindicesimo al quarto salgono con la vettura sul podio, aprono le portiere, scendono, ricevono il trofeo mostrandolo al pubblico, risalgono in macchina e vanno al Parc Fermé. Sul palco ci potranno essere un massimo di quattro VIP. L equipaggio 3 classificato sale con la vettura sul palco quando le altre vetture sono andate via. L equipaggio deve spegnere il motore, scendere dalla vettura rimanendo in piedi ai lati dell auto, che dovrà avere le porte aperte. (fotografie per 20 secondi). L equipaggio risale sulla vettura e si dirige verso Parc Fermé dove il personale della squadra si prenderà cura della vettura. L equipaggio va nell area d attesa della premiazione. L equipaggio 2 classificato sale con la vettura sul palco. Stessa procedura del terzo. L equipaggio vincitore. La vettura raggiunge la sua posizione. L equipaggio scende, chiude le portiere e sale sul cofano. Riceve due bottiglie di champagne, aperte precedentemente, e le spruzza verso i fotografi (non meno di 30 secondi). Se d accordo con il Delegato Media FIA può essere raggiunto dal personale della squadra (per un massimo di 30 secondi). Il personale della squadra lascia il palco e la vettura vi rimane sino alla chiusura della cerimonia del podio. Gli equipaggi vincitori sono poi chiamati dall area di attesa e si mettono dietro alla rispettiva posizione del podio olimpico. A consegnare i premi sono chiamate le personalità politiche e/o gli sponsor (massimo sei). I piloti chiamati salgono sul podio nell ordine: terzo, secondo e vincitore. Le sei autorità vengono chiamate per premiare gli equipaggi, un trofeo per ogni membro dell equipaggio, consegnano i premi ai piloti e indietreggiano per non intralciare la visuale dei fotografi. 29