INDICE-SOMMARIO TOMO I

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1 INDICE-SOMMARIO TOMO I A) CONVENZIONI INTERNAZIONALI IN MATERIA DI NAVIGAZIONE MARITTIMA I) Regolamento C.E. del Parlamento europeo e del Consiglio del 5 novembre 2002, n. 2099, che istituisce un comitato per la sicurezza marittima e la prevenzione dell inquinamento provocato dalle navi (Comitato COSS) e recante modifica dei regolamenti in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell inquinamento provocato dalle navi... 1 II) D.Lgs. 27 maggio 2005, n Attuazione della Direttiva n. 2002/84/C.E.E. in materia di sicurezza marittima e di prevenzione dell inquinamento provocato dalle navi... 7 A.1) Convenzione di Bruxelles del 23 settembre 1910 sull urto di navi... 9 A.2) Convenzione di Bruxelles del 23 settembre 1910 sull assistenza e salvataggio in mare A.2-bis) Protocollo di Bruxelles del 27 maggio 1967 modific. della Convenzione di Bruxelles del 23 settembre 1910 sull assistenza e salvataggio in mare A.3) Convenzione di Bruxelles del 25 agosto 1924 per l unificazione di alcune regole sulla limitazione di responsabilità dei proprietari di navi A.3-bis) Convenzione di Bruxelles del 10 ottobre 1957 sulla limitazione di responsabilità dei proprietari di navi A.3-ter) Convenzione di Londra del 19 novembre 1976 (LLMC 1976) sulla limitazione della responsabilità dei proprietari di navi, armatori, noleggiatori, managers e salvatori in ordine ai reclami di natura marittima A.3-quater) Protocollo di Londra del 2 maggio 1996 modific. della Convenzione di Londra sulla limitazione di responsabilità per i reclami marittimi (LLMC Protocol 1996) A.4) Convenzione di Bruxelles del 25 agosto 1924 sulla polizza di carico (Regole de L Aja) A.4-bis) Protocollo di Bruxelles del 23 febbraio 1968, modif. della Convenzione di Bruxelles del 25 agosto 1924 sulla polizza di carico (Regole di Visby) A.4-ter) Protocollo di Bruxelles del 21 dicembre 1979, modif. della Convenzione di Bruxelles del 25 agosto 1924, sulla polizza di carico, emendata dal Protocollo di Bruxelles del 23 febbraio 1968 (Protocollo DTS) A.5) Convenzione di Bruxelles del 10 aprile 1926 sui privilegi e le ipoteche marittimi A.6) Convenzione di Bruxelles del 10 aprile 1926 sull immunità delle navi di Stato e Protocollo addiz. del 24 maggio A.7) Convenzione di Bruxelles del 10 maggio 1952 sul sequestro conservativo delle navi A.8) Convenzione di Bruxelles del 10 maggio 1952 sulla competenza civile in materia di urto di navi A.9) Convenzione di Bruxelles del 10 maggio 1952 sulla competenza penale in materia di urto di navi. 115 A.10) Convenzione di Londra del 12 maggio 1954, sulla prevenzione dell inquinamento da idrocarburi in mare (OILPOL 1954) VII

2 A.10-bis) Atto finale della Convenzione di Londra del 13 aprile 1962 sulla prevenzione dell inquinamento da idrocarburi in mare e relativi allegati, mod. dalla Convenzione di Londra del 12 maggio A.10-ter) Emendamenti alla Convenzione di Londra del 12 maggio 1954 sulla prevenzione dell inquinamento da idrocarburi in mare adottati il 21 ottobre A.10-quater) Emendamenti alla Convenzione di Londra del 12 maggio 1954 sulla prevenzione dell inquinamento da idrocarburi in mare adottati il ottobre A.11) Convenzione doganale di Ginevra del 18 maggio 1956 sull importazione delle imbarcazioni da diporto e degli aeromobili A.12) Convenzione di Bruxelles del 10 ottobre 1957 sui passeggeri clandestini A.13) Atto finale della Conferenza di Ginevra del 14 febbraio-27 aprile 1958 sul diritto del mare A.13-bis) Convenzione di Ginevra del 29 aprile 1958 sul mare territoriale e la zona contigua A.13-ter) Convenzione di Ginevra del 29 aprile 1958 sul mare aperto (alto mare) A.13-quater) Convenzione di Ginevra del 29 aprile 1958 sulla pesca e le risorse biologiche del mare A.13-quinquies) Convenzione di Ginevra del 29 aprile 1958 sulla piattaforma continentale A.13-sexies) Protocollo di firma sul Regolamento delle controversie, Ginevra 29 aprile A.14) Convenzione di Londra del 9 aprile 1965 per la facilitazione dei viaggi e dei trasporti marittimi (F.A.L. 1965) (Direttiva del 18 febbraio 2002 del Parlamento europeo e del Consiglio, n. 6, sulle formalità di dichiarazione delle navi in arrivo e/o in partenza da porti degli Stati membri della Comunità) (D. Lgs. 24 dicembre 2004, n Attuazione della Direttiva n. 2002/6/C.E.) A.15) Convenzione di Londra del 5 aprile 1966 sulle linee di massimo carico (e bordo libero) (L.L. 1966) A.15-bis) Emendamenti alla Convenzione di Londra del 1966 sulle linee di massimo carico (e bordo libero) (L.L. 1966) adottati il 12 ottobre A.15-ter) Emendamenti alla Convenzione di Londra del 1966 sulle linee di massimo carico (e bordo libero) (L.L. 1966) adottati il 15 novembre A.15-quater) Emendamenti alla Convenzione di Londra del 1966 sulle linee di massimo carico (e bordo libero) (L.L. 1966) adottati il 12 novembre A.15-quinquies) D.P.R. 28 settembre 1990, n Regolamento recante esecuzione del Protocollo del 1988 relativo alla Convenzione internazionale sulle linee di carico 1966 con allegati fatto a Londra l 11 novembre A.16) Convenzione di Londra del I giugno 1967 sull esercizio della pesca nel Nord Atlantico A.17) Convenzione di Londra del 23 giugno 1969 sulla stazzatura delle navi (TONNAGE 1969) A.18) Atto finale delle Convenzioni di Bruxelles del 29 novembre 1969, in materia di danni da inquinamento marino A.18-A) Convenzione di Bruxelles del 29 novembre 1969 sull intervento in alto mare in caso di sinistri che causino o possano causare inquinamento da idrocarburi (INTERVENTION 1969) A.18-B) Convenzione di Bruxelles del 29 novembre 1969 sulla responsabilità civile per i danni derivati da inquinamento da idrocarburi (C.L.C. 1969) A.18-bis) Protocollo di Bruxelles del 2 novembre 1973 estendente le disposizioni della Convenzione di Bruxelles del 29 novembre 1969 (INTERVENTION 1969) all intervento in alto mare nei casi di inquinamento causato da sostanze diverse dagli idrocarburi (INTERVENTION PROTOCOL 1973) A.18-ter) Protocollo di Londra del 19 novembre 1976 alla Convenzione di Bruxelles 1969 sulla responsabilità civile in materia di danni da inquinamento marino (C.L.C. PROT. 1976) VIII

3 A.18-quater) Protocollo di Londra del 27 novembre 1992 alla Convenzione di Bruxelles del 29 novembre 1969 sulla responsabilità civile in materia di danni da inquinamento marino (C.L.C. 1992). 527 A.19) Convenzione di Bruxelles dell 8 dicembre 1971, istitutiva di un fondo internazionale di indennizzo per i danni da inquinamento da idrocarburi (FUND 1971) A.19-bis) Protocollo di Londra del 19 novembre 1976 alla Convenzione di Bruxelles dell 8 dicembre 1971, istitutiva di un fondo internazionale di indennizzo per i danni da inquinamento da idrocarburi (FUND PROT. 1976) [D.P.R. 27 maggio 1978, n. 504] A.19-ter) Protocollo di Londra del 27 novembre 1992 alla Convenzione di Bruxelles dell 8 dicembre 1971, istitutiva di un fondo internazionale di indennizzo per i danni da inquinamento da idrocarburi (FUND 1992) A.19-quater) Protocollo di Londra del 16 maggio 2003 alla Convenzione di Bruxelles dell 8 dicembre 1971, istitutiva di un fondo internazionale di indennizzo per i danni da inquinamento da idrocarburi (FUND 2003) A.20) Convenzione di Bruxelles del 17 dicembre 1971 relativa alla responsabilità civile in materia di trasporto marittimo di sostanze nucleari (NUCLEAR 1971) A.21) Accordo internazionale sul trasporto delle merci deperibili (ATP) siglato a Ginevra il I settembre A.22) Conventione di Londra del 20 ottobre 1972 sulle regole internazionali per prevenire gli abbordi in mare (COL.REG 1972) (D.M. 19 febbraio 1983 Approvazione del Regolamento relativo ai fanali di segnalazione in uso sulle unità della Marina militare italiana) A.23) Convenzione di città del Messico, Londra, Mosca, Washington del 29 dicembre 1972 sulla prevenzione dell inquinamento marino causato dallo scarico di rifiuti e altre materie (L.D.C. DUM- PING 1972) A.23-bis) Protocollo di Londra del 7 novembre 1996 sulla prevenzione dell inquinamento marino causato dallo scarico di rifiuti ed altre materie (L.D.C. PROT. 1996) A.24) Convenzione di Londra del 12 novembre 1973 per la prevenzione dell inquinamento da navi e relativo Protocollo del 17 febbraio 1978 (MARPOL 1973/1978) (Regolamento C.E. del Consiglio del 21 novembre 1994, n sulla misurazione del tonnellaggio degli spazi per la zavorra nelle petroliere e zavorra segregata) (In calce All. I) (Regolamento C.E. del Parlamento europeo e del Consiglio del 18 febbraio 2002, n. 417 sull introduzione accelerata delle norme in materia di doppio scafo e che abroga il Reg. 2978/94 testo consolidato) (In calce All. I) (D.M. 26 gennaio Autorizzazione all organismo di classifica Rina s.p.a. per la certificazione in materia di prevenzione dell inquinamento da liquami) (In calce All. IV) (D.M. 8 febbraio Autorizzazione all organismo di classifica ABS per la cetificazione in materia di prevenzione dell inquinamento da liquami) (In calce All. IV) A.25) Accordo italo-jugoslavo di Belgrado del 14 febbraio 1974 per la salvaguardia del mare Adriatico dall inquinamento A.26) Codice di condotta per conferenze marittime stipulata a Ginevra il 6 aprile [Regolamento CEE del 22 dicembre 1986, n che determina le modalità di applicazione degli articoli 85 e 86 del Trattato (ora 81 e 82) ai trasporti marittimi testo consolidato] (Regolamento CE del 25 settembre 2006, n che abroga il Reg. 4056/86 e che estende il campo di applicazione del Reg. CE n. 1/2003 al cabotaggio e ai servizi internazionali di trasporto con navi da carico non regolari testo consolidato) (Regolamento CE del 19 aprile 2000, n. 823 Testo consolidato sull applicazione dell art. 81 para. 3 ai consorzi) (Regolamento CE del 20 aprile 2005, n. 611, che modifica il Reg. 823/2000) IX

4 A.27) Convenzione di Londra del I novembre 1974 per la salvaguardia della vita umana in mare (S.O.L.A.S. 1974) A.27-bis) Protocollo di Londra del 17 febbraio 1978 alla Convenzione di Londra del I novembre 1974 per la salvaguardia della vita umana in mare (S.O.L.A.S. PROT. 1978) A.27-ter) Protocollo di Londra dell 11 novembre 1988 alla Convenzione di Londra del I novembre 1974 per la salvaguardia della vita umana in mare (S.O.L.A.S. PROT. 1988) A.27-quater) Allegato alla Convenzione di Londra del I novembre 1974 per la salvaguardia della vita umana in mare (Testo consolidato) (D.P.R. 6 giugno 2005, n Regolamento recante disciplina per le navi mercantili dei requisiti per l imbarco, il trasporto e lo sbarco di merci pericolose) (In calce Cap. VII) [Regolamento C.E. del Parlamento Europeo e del Consiglio del 15 febbraio 2006, n Attuazione nella Comunità del Codice internazionale di gestione della sicurezza (Codice ISM)] (In calce Cap. IX) (D.Lgs. 4 febbraio 2000, n. 45 Attuazione Direttiva 98/18/CE relativa alle disposizioni e alle norme di sicurezza per le navi da passeggeri adibite a viaggi nazionali testo consolidato) (In calce Cap. X) (D.Lgs. 2 febbraio 2001, n. 28 Attuazione Direttiva 1999/35/CE relativa a un sistema di visite obbligatorie per l esercizio in condizioni di sicurezza di traghetti RO-RO e di unità veloci da passeggeri, nonché disciplina delle procedure di indagine sui sinistri marittimi testo consolidato) (In calce Cap. X) Regolamento CE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 31 marzo 2004, n Miglioramento della sicurezza delle navi e degli impianti portuali, con allegato Codice ISPS)(In calce Cap. XI-2) (Decreto 27 giugno 2006 Approvazione dei modelli di certificati di sicurezza) A.28) Convenzione di Atene del 13 dicembre 1974 sul trasporto per mare di passeggeri e dei bagagli (PAL 1974) A.28-bis) Protocollo di Londra del 19 novembre 1976 alla Convenzione di Atene del 13 dicembre 1974 sul trasporto per mare di passaggeri e bagagli (PAL PROT. 1976) A.28-ter) Protocollo di Londra del 29 marzo 1990 alla Convenzione di Atene del 13 dicembre 1974 sul trasporto per mare di passaggeri e bagagli (PAL PROT. 1990) A.28-quater) Protocollo di Londra del I dicembre 2002 alla Convenzione di Atene del 13 dicembre 1974 sul trasporto per mare di passaggeri e bagagli (PAL PROT. 2002) A.29) Convenzione di Barcellona del 16 febbraio 1976 per la salvaguardia del Mar Mediterraneo dall inquinamento e Protocollo A.29-bis) Convenzione per la protezione dell ambiente marino e regione costiera del Mar Mediterraneo (Convenzione di Barcellona em. 1995) A.29-ter) Protocollo per la prevenzione dell inquinamento del Mar Mediterraneo prodotto dagli scarichi effettuati da navi e aerei (DUMP 1976) A.29-quater) Protocollo per la prevenzione dell inquinamento del Mar Mediterraneo prodotto dagli scarichi effettuati da navi e aerei o incenerimento in mare (DUMP PROT. 1995) A.29-quinquies) Protocollo riguardante la cooperazione nella prevenzione dell inquinamento da navi, in casi di emergenza, e nella lotta all inquinamento nel mar Mediterraneo (PROT. COOP. 2002) (Decisione C.E. del Consiglio del 29 aprile 2004, n. 575) A.29-sexies) Protocollo per la protezione del mar Mediterraneo contro l inquinamento di origine terrestre (LBS 1980) A.29-septies) Protocollo per la protezione del mar Mediterraneo contro l inquinamento proveniente da fonti ed attività terrestri (LBS PROTOCOL 1996) X

5 A.29-octies) Protocollo riguardante zone particolarmente protette e di diversità biologica nel Mediterraneo (SPA PROT. 1995) A.30) Accordo italo-francese-monegasco sulla protezione delle acque del litorale mediterraneo A.31) Convenzione internazionale di Torremolinos del 2 aprile 1977 sulla sicurezza delle navi da pesca nel testo consolidato in base alle modifiche del Protocollo di Terremolinos del 2 aprile 1993 (S.F.V. 1977/Prot. 1993) (Direttiva C.E. del Consiglio dell 11 dicembre 1997, n. 70, che istituisce un sistema di sicurezza armonizzato per le navi da pesca di lunghezza uguale o superiore a 24 metri testo consolidato) A.32) Convenzione di Amburgo del 6-31 marzo 1978 sul trasporto marittimo di cose (Regole di Amburgo) A.33) Convenzione internazionale di Londra del 5 luglio 1978 sugli standard di addestramento, abilitazione e tenuta della guardia per i marittimi (S.T.C.W. 1978) (Direttiva C.E. del Parlamento europeo e del Consiglio del 4 aprile 2001, n. 25, concernente i requisiti minimi di formazione per la gente di mare testo consolidato) (D.P.R. n. 324 del 9 maggio 2001 di attuazione delle Direttive comunitarie concernenti i requisiti minimi di formazione per la gente di mare testo consolidato) A.34) Accordo di cooperazione italo-greco per la protezione dell ambiente marino nel mar Ionio TOMO II A.35) Convenzione internazionale di Amburgo del 27 aprile 1979 sulla ricerca e il salvataggio in mare (SAR 1979) (D.P.R. 28 settembre 1994, n Regolamento di attuazione della L. 3 aprile 1989, n. 147, concernente adesione alla SAR 1979) A.36) Convenzione delle Nazioni Unite di Ginevra del 23 maggio 1980 sul trasporto multimodale di merci A.37) Memorandum d intesa di Parigi del 26 gennaio 1982 relativo al controllo delle navi da parte dello Stato di approdo (MOU) (Direttiva C.E. del Consiglio del 19 giugno 1995, n. 21 relativa al controllo delle navi da parte dello Stato di approdo testo consolidato) (D.M. 13 ottobre 2003, n. 305, recante attuazione della Direttiva 2001/106/CE, che modifica la Direttiva 95/21/CE) A.38) Convenzione delle Nazioni Unite aperta alla firma a Montego Bay il 10 dicembre 1982, sul diritto del mare (L. 20 febbraio 1985, n. 41. Esplorazione e coltivazione delle risorse minerali sui fondi marini) A.38-bis) Accordo di New York del 28 luglio 1994 sull applicazione della parte XI della Convenzione di Montego Bay del A.39) Convenzione delle Nazioni Unite del 7 febbraio 1986 sulla registrazione delle navi (IMMATR. NAV. 1986) (Regolamento C.E.E. del Consiglio del 4 marzo 1991, n. 613, relativo al cambiamento di registro delle navi all interno della Comunità) A.40) Convenzione delle Nazioni Unite del 10 marzo 1988 per la repressione dei reati contro la sicurezza della navigazione marittima (SUA 1988) A.40-bis) Protocollo del 1988 per la repressione dei reati contro la sicurezza delle installazioni fisse sulla piattaforma continentale (SUA PROT. 1988) XI

6 A.40-ter) Protocollo del 2005 alla Convenzione del 1988 per la repressione dei reati contro la sicurezza della navigazione marittima (SUA 2005) A.40-quater) Protocollo del 2005 al Protocollo del 1988 per la repressione dei reati contro la sicurezza delle installazioni fisse sulla piattaforma continentale (SUA PROT. 2005) A.41) Convenzione di Londra del 28 aprile 1989 sul salvataggio (SALVAGE 1989) (L. 12 aprile 1995, n. 129) A.42) Convenzione internazionale di Londra del 30 novembre 1990 sulla preparazione, lotta, cooperazione in materia di inquinamento marino da idrocarburi (OPRC 1990) A.43) Convenzione delle Nazioni Unite del 19 aprile 1991 sulla responsabilità degli operatori terminalisti nel commercio internazionale (TERMINAL OPERATORS CONVENTION 1991) A.44) Convenzione internazionale di Ginevra del 6 maggio 1993 sui privilegi e ipoteche marittimi A.45) Direttiva C.E. (Consiglio) del 22 novembre 1994, n. 57. Ispezioni e controlli delle navi in forza delle Convenzioni S.O.L.A.S. 1974, L.L. 1966, MARPOL 1973/ A.46) Convenzione di Londra del 3 maggio 1996 sulla responsabilità e risarcimento del danno da trasporto di sostanze pericolose e nocive (HNS 1996) A.47) Convenzione internazionale di Ginevra del 12 marzo 1999 sul sequestro conservativo di navi (ARREST CONVENTION 1999) A.48) Convenzione internazionale di Londra del 23 marzo 2001, sulla responsabilità per danni da fuoriuscita di idrocarburi dai serbatoi delle navi (BUNKER CONVENTION 2001) A.49) Convenzione di Parigi del 3 novembre 2001, sulla protezione del patrimonio culturale archeologico sommerso (HERITAGE CONVENTION 2001) A.50) Convenzione di Londra del 18 ottobre 2001 sul controllo dei sistemi antivegetativi nocivi sulle navi (AFS 2001) (Regolamento C.E. del Parlamento europeo e del Consiglio del 14 aprile 2003, n. 782, sul divieto dei composti organostannici sulle navi) A.51) Convenzione di Londra del 13 febbraio 2004 sul controllo e la gestione dell acqua di zavorra e dei sedimenti delle navi (BWS 2004) A.52) Convenzione di Nairobi del 18 maggio 2007, sulla rimozione dei relitti in mare B) CONVENZIONI O.I.T. (ORGANIZZAZIONE INTERNAZIONALE DEL LAVORO) IN MATE- RIA DI LAVORO NAUTICO B.8) Indennità di disoccupazione a causa di naufragio (1920) B.9) Collocamento dei marittimi (1920) B.22) Contratto di arruolamento dei marittimi (1926) B.23) Rimpatrio dei marittimi (1920) B.53) Capacità professionale dei comandanti e degli ufficiali della marina mercantile (1936) B.68) Vitto e servizi a bordo delle navi (1946) B.69) Capacità professionale dei cuochi a bordo delle navi (1946) B.71) Pensioni della gente di mare (1946) B.73) Esame medico della gente di mare (1946) B.74) Certificati di capacità dei marinai qualificati (1946) B.92) Alloggi degli equipaggi a bordo (1949) XII

7 B.108) Documenti nazionali d identità della gente di mare (1958) B.109) Salari, durata del lavoro ed effettivi a bordo delle navi (1958) B.133) Alloggi degli equipaggi a bordo (disposizioni complementari) (1970) B.134) Prevenzione degli incidenti sul lavoro della gente di mare (1970) B.145) Continuità dell impiego della gente di mare (1976) B.146) Ferie pagate annuali della gente di mare (1976) B.147) Norme minime per le navi mercantili (1976) B.147-Protocol) Protocollo del 1996 alla Convenzione del 1976 sulle norme minime per le navi mercantili B.152) Sicurezza e igiene del lavoro portuale (1979) B.185) Documenti nazionali d identità della gente di mare 2003 (REVISED) B.MLC) Convenzione O.I.T. unificata sul lavoro marittimo (2006) B.188) Convenzione sul lavoro nel settore della pesca (2007) C) CONVENZIONI INTERNAZIONALI IN MATERIA DI NAVIGAZIONE INTERNA C.1) Convenzione del 2 dicembre 1992 e Regolamento internazionale per la navigazione sul lago Maggiore e sul lago di Lugano C.2) Convenzione per l unificazione delle Regole in materia di urto nella navigazione interna, sottoscritta a Ginevra il 9 dicembre C.3) Convenzione per l unificazione di alcune regole in materia di urto nella navigazione interna del 15 marzo C.4) Convenzione di Budapest del 22 giugno 2001 sul contratto di trasporto di merci per acque interne (CMNI) D) ALTRI STRUMENTI INTERNAZIONALI DI PARTICOLARE INTERESSE PER GLI OPERA- TORI MARITTIMI, GLI SPEDIZIONIERI E I VETTORI INTERNAZIONALI D.1) Convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di merci su strada (CMR) D.1-bis) Protocollo alla Convenzione relativa al contratto per il trasporto internazionale di merci su strada (CMR) (D. Lgs. 21 novembre 2005, n Disposizioni per il riassetto normativo in materia di liberalizzazione regolata dell esercizio dell attività di autotrasportatore) D.2) Convenzione internazionale di New York del 10 giugno 1958 sul riconoscimento ed esecuzione delle sentenze arbitrali D.3) Convenzione di Berna del 9 maggio 1980 relativa ai trasporti internazionali ferroviari (C.O.T.I.F.) (estratto) D.3-bis) App. (a): Nuove Regole uniformi sul trasporto internazionale ferroviario dei viaggiatori e dei bagagli (C.I.V. 1980) D.3-ter) App.(b): Nuove Regole uniformi sul trasporto internazionale ferroviario di merci (C.I.M. 1980) D.3-quater) Protocollo del 1990 di modifica alla Convenzione relativa ai trasporti internazionali ferroviari (C.O.T.I.F.) (L. 12 maggio 1995, n. 211) XIII

8 D.4) Protocollo del 3 giugno 1999 recante modifica della Convenzione relativa ai trasporti internazionali ferroviari (C.O.T.I.F.) del 9 maggio 1980 (con testo della C.O.T.I.F. nel tenore delle modifiche apportate dal Protocollo del 1999 e Appendici) D.5) Convenzione europea di Ginevra del 21 aprile 1961 sull arbitrato commerciale internazionale D.6) Convenzione complementare di Bruxelles del 31 gennaio 1963 sulla responsabilità civile nel campo dell energia nucleare, come modificata dal Protocollo addizionale del 28 gennaio D.6-bis) Protocollo di modifica della Convenzione del 31 gennaio 1963 complementare alla Convenzione di Parigi del 29 luglio 1960 sulla responsabilità civile nel campo dell energia nucleare, emendata con il Protocollo addizionale del 28 gennaio D.6-ter) Protocollo di modifica della Convenzione del 31 gennaio 1963 complementare alla Convenzione di Parigi del 29 luglio 1960 sulla responsabilità civile nel campo dell energia nucleare, emendata con il Protocollo addizionale del 28 gennaio 1964 e dal Protocollo del 16 novembre D.7) Convenzione di Bruxelles del 27 settembre 1968 sulla competenza giurisdizionale e l esecuzione delle decisioni in materia civile e commerciale (L. 21 giugno 1971, n. 804) (L. 10 maggio 1975, n. 180) D.7-bis) Protocollo del Lussemburgo del 3 giugno 1971 per l interpretazione della Convenzione di Bruxelles del 27 settembre 1968 sulla competenza giurisdizionale e l esecuzione delle decisioni in materia civile e commerciale D.7-ter) Convenzione del Lussemburgo del 9 ottobre 1978 relativa all adesione dell Irlanda e del Regno Unito alla Convenzione di Bruxelles del 27 settembre 1968 e al Protocollo del Lussemburgo del 3 giugno (L. 9 novembre 1980, n. 967) D.7-quater) Convenzione del Lussemburgo del 25 ottobre 1982, relativa all adesione della Grecia alla Convenzione di Bruxelles del 27 settembre 1968, al Protocollo del Lussemburgo del 3 giugno 1971 e alla Convenzione del Lussemburgo del 9 ottobre D.7-quinquies) Convenzione di Donostia San Sebastian del 26 maggio 1989, relativa all adesione della Spagna e del Portogallo alla Convenzione di Bruxelles del 27 settembre 1968, al Protocollo del Lussemburgo del 3 giugno 1971 e successivi adattamenti D.7-sexies) Convenzione di Lugano del 16 settembre 1988 relativa all estensione a Austria, Svizzera, Norvegia, Svezia, Finlandia, dei principi della Convenzione di Bruxelles del 27 settembre D.7-septies) Regolamento C.E. n. 44/2001 del Consiglio del 22 dicembre 2000, concernente la competenza giurisdizionale, il riconoscimento e l esecuzione delle decisioni in materia civile e commerciale D.8) Convenzione di Bruxelles del 23 aprile 1970 sul contratto di (organizzazione ed intermediazione di) viaggio (C.C.V.) (Direttiva C.E.E. del 13 giugno 1990 sui viaggi, vacanze ed i circuiti «tutto compreso») (D.Lgs. 6 settembre 2005 n. 206) D.9) Convenzione C.E.E. di Roma del 19 giugno 1980 sulla legge applicabile alle obbligazioni contrattuali D.9-bis) Protocolli (1 o e2 o ) di Bruxelles del 1988, competenza in materia di interpretazione della Convenzione C.E.E. di Roma del 19 giugno D.10) Convenzione delle Nazioni Unite del 24 maggio 1980 sul trasporto multimodale di merci D.11) Convenzione di Città del Capo del 16 novembre 2001 relativa alle garanzie internazionali su beni mobili strumentali XIV

9 E) CONVENZIONI INTERNAZIONALI IN MATERIA DI NAVIGAZIONE AEREA E.1) Convenzione di Varsavia del 12 ottobre 1929 sul trasporto aereo internazionale (L. 26 marzo 1983, n. 84) E.1-bis) Protocollo de L Aja del 28 settembre 1955 modificativo della Convenzione di Varsavia del 12 ottobre 1929 sul trasporto aereo internazionale E.1-ter) Protocollo del Guatemala dell 8 marzo 1971 modificativo della Convenzione di Varsavia del 12 ottobre 1929 e del Protocollo de L Aja del 28 settembre 1955 sul trasporto aereo internazionale E.1-quater) Protocollo aggiuntivo n. 1 di Montreal del 25 settembre 1975, modificativo della Convenzione di Varsavia del 12 ottobre 1929 sul trasporto aereo internazionale E.1-quinquies) Protocollo aggiuntivo n. 2 di Montreal del 25 settembre 1975, modificativo della Convenzione di Varsavia del 12 ottobre 1929, emendata dal Protocollo de L Aja del 28 settembre 1955 sul trasporto aereo internazionale E.1-sexies) Protocollo aggiuntivo n. 3 di Montreal del 25 settembre 1975, modificativo della Convenzione di Varsavia del 12 ottobre 1929, emendata dal Protocollo de L Aja del 28 settembre 1955 e dal Protocollo di Guatemala dell 8 marzo 1971 sul trasporto aereo internazionale E.1-septies) Protocollo aggiuntivo n. 4 di Montreal del 25 settembre 1975, modificativo della Convenzione di Varsavia del 12 ottobre 1929, emendata dal Protocollo de L Aja del 28 settembre 1955 sul trasporto aereo internazionale E.1-octies) Convenzione di Guadalajara del 18 settembre 1961, complementare alla Convenzione di Varsavia del 12 ottobre 1929, per l unificazione delle regole relative al trasporto internazionale effettuato da persona (vettore di fatto) diversa dal vettore contrattuale E.2) Convenzione di Roma del 29 maggio 1933 sul sequestro conservativo di aeromobili E.3) Convenzione di Bruxelles del 29 settembre 1938 sull assistenza e salvataggio di o da aeromobili in mare E.4) Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (L. 2 maggio 1983, n. 306) E.4-bis) Accordo di Chicago del 7 dicembre 1944 sul transito nei servizi aerei internazionali E.4-ter) Protocollo di Montreal del 27 maggio 1947, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 93-bis) E.4-quater) Protocollo di Montreal del 14 giugno 1954, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 45) E.4-quinquies) Protocollo di Montreal del 14 giugno 1954, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 48a, 49e, 61) E.4-sexies) Protocollo di Roma del 15 settembre 1962, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 48a) E.4-septies) Protocollo di Vienna del 7 luglio 1971, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 56) E.4-octies) Protocollo di Montreal del 16 ottobre 1974, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 50a) E.4-nonies) Protocollo di Montreal del 30 settembre 1977, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (ultimo paragrafo) E.4-decies) Protocollo di Montreal del 6 ottobre 1980, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 83-bis) E.4-undecies) Protocollo di Montreal del 10 maggio 1984, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 3-bis) XV

10 E.4-duodecies) Protocollo di Montreal del 6 ottobre 1989, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 56) E.4-terdecies) Protocollo di Montreal del 26 ottobre 1990, modificativo della Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944 sull aviazione civile internazionale (art. 50a) E.5) Convenzione di Ginevra del 19 giugno 1948 sul riconoscimento dei diritti su aeromobili E.6) Convenzione di Roma del 7 ottobre 1952 sui danni a terzi alla superficie da aeromobili E.6-bis) Protocollo di Montreal del 23 settembre 1978 alla Convenzione di Roma del 7 ottobre 1952 sui danni a terzi alla superficie da aeromobili (L. 20 dicembre 1995, n. 575) E.7) Convenzione di Bruxelles del 13 dicembre 1960 di cooperazione per la sicurezza della navigazione aerea Eurocontrol E.7-bis) Protocollo di Bruxelles del 6 luglio 1970 addizionale alla Convenzione internazionale di Bruxelles del 13 dicembre 1960 per la sicurezza della navigazione aerea «Eurocontrol» E.7-ter) Protocollo di Bruxelles del 21 novembre 1978 di emendamento al Protocollo di Bruxelles del 6 luglio 1970 addizionale alla Convenzione internazionale di Bruxelles del 13 dicembre 1960 per la sicurezza della navigazione aerea «Eurocontrol» E.7-quater) Protocollo di Bruxelles del 12 febbraio 1981 di emendamento alla Convenzione internazionale di cooperazione per la sicurezza della navigazione aerea «Eurocontrol», con n. 3 annessi E.7-quinquies) Protocollo del 27 giugno 1997 recante testo consolidato della Convenzione Eurocontrol come emendata E.7-sexies) Protocollo di adesione della C.E. alla Convenzione Eurocontrol come emendata e consolidata dal Protocollo del 27 giugno E.8) Convenzione di Tokio del 14 settembre 1963 sulle infrazioni a bordo degli aeromobili E.9) Accordo di Londra, Mosca e Washington del 22 aprile 1968 sul salvataggio degli astronauti e sul recupero degli oggetti spaziali E.10) Convenzione de L Aja del 16 dicembre 1970 sulla repressione della cattura illecita di aeromobili E.11) Convenzione di Montreal del 23 settembre 1971 sulla repressione degli attentati alla sicurezza dell aviazione civile E.11-bis) Protocollo di Montreal del 24 febbraio 1988 alla Convenzione di Montreal del 23 settembre 1971 sulla repressione degli attentati alla sicurezza dell aviazione civile E.12) Convenzione di Londra, Mosca, Washington del 29 marzo 1972 per i danni causati da oggetti spaziali (L. 5 maggio 1976, n. 426) (L. 25 gennaio 1983, n. 23. Norme di attuazione per l esecuzione della Convenzione di Londra, Mosca, Washington del 29 marzo 1972 per i danni causati da oggetti spaziali) E.13) Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999 per l unificazione di alcune regole sul trasporto aereo internazionale E.14) Protocollo di Città del Capo del 16 novembre 2001 alla Convenzione Unidroit di Città del Capo di pari data in tema di garanzie internazionali sui beni mobili strumentali e concernente tali garanzie sugli equipaggiamenti aeronautici F) LEGGI STRANIERE DI USO COMUNE F.1) Harter Act F.2) Marine Insurance Act XVI

11 F.3) Carriage of Goods by Sea Act (C.O.G.S.A.) F.4) Arbitration Act F.4-bis) Arbitration Act F.4-ter) Arbitration Act G) USI NAZIONALI E INTERNAZIONALI G.1) Regole di York e Anversa G.1-bis) Regole di York e Anversa G.1-ter) Regole di York e Anversa G.2) Incoterms 1990 (Regole internazionali approvate dalla Camera di commercio internazionale). Compravendita di merci viaggianti Franco fabbrica (E.X.W.) Franco vettore (F.C.A.) Franco lungo bordo (F.A.S.) Franco a bordo (F.O.B.) Costo e nolo (C.F.R.) Costo assicurazione e nolo (C.I.F.) Trasporto pagato fino a (C.P.T.) Trasporto e assicurazione pagati fino a (C.I.P.) Reso frontiera (D.A.F.) Reso ex ship (D.E.S.) Reso a banchina (D.E.O.) Reso non sdoganto (D.D U.) Reso sdoganato (D.D.P.) G.3) Norme ed usi uniformi relativi ai crediti documentari (rev. 1983) G.4) International Hull Clauses (Edizione aggiornata al 1 novembre 2003) G.5) Compravendita di nave (giurisprudenza in materia) INDICI Indice degli autori citati Indice cronologico Indice analitico XVII