Consiglio Regionale del Veneto - UPA - 08/06/ REGIONE DEL VENETO. giunta regionale X Legislatura

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1 Consiglio Regionale del Veneto - UPA - 08/06/ REGIONE DEL VENETO giunta regionale X Legislatura SI ConsiSilio Hciiionule del I encw I dei 08/06/2016 Prot.: Titolano CRV CRV spc-upa PUNTO 92 DELL'ODG DELLA SEDUTA DEL 27/05/2016 ESTRATTO DEL VERBALE DELIBERAZIONE DELLA GIUNTA REGIONALE n. 126 / IIM del 27/05/2016 OGGETTO: Risposta all'interrogazione a risposta immediata n. 148 del 7 aprile 2016 presentata dal consigliere Ruzzante, avente per oggetto "Trenitalia SpA aumenta i prezzi di biglietti e abbonamenti per le Frecce sulla tratta Venezia - Torino, ma senza vantaggi per l'utenza. Rivedere l'offerta commerciale". 11 Mod. B - copia pag 1

2 COMPONENTI DELLA GIUNTA REGIONALE Presidente Luca Zaia Vicepresidente Gianluca Forcolin Assessori Luca Coletto Giuseppe Pan Roberto Marcato Gianpaolo E. Bottacin Manuela Lanzarin Elena Donazzan Assente Federico Caner Elisa De Berti Cristiano Corazzari Segretario verbalizzante Mario Caramel ri r w il RELATORE ED EVENTUALI ÌELISA DE BERTI CONCERTI STRUTTURA PROPONENTE AREA INFRASTRUTTURE i'.11 APPROW\Z/ONE; Sottoposto a votazione, il provvedimento è approvato con voti unanimi e palesi. Mod. B - copia pag. 2 Dgr n. 126/IIM del 27 maggio 2016

3 OGGETTO: Risposta all'interrogazione a risposta immediata n. 148 del 7 aprile 2016 presentata dal consigliere Ruzzante, avente per oggetto "Trenitalia SpA aumenta i prezzi di biglietti e abbonamenti per le Frecce sulla tratta Venezia - Torino, ma senza vantaggi per l'utenza. Rivedere l'offerta commerciale" l'i f IÌ:I 'il L'Assessore Elisa De Berti propone alla Giunta di adottare la seguente risposta: La Regione del Veneto esercita le funzioni amministrative relative ai servizi di trasporto ferroviario regionale interessanti il proprio territorio e, come noto, ha stipulato con Trenitalia S.p.a. successivi contratti di servizio per regolamentame l'esercizio. La problematica segnalata dalla interrogazione in oggetto,riguardandoi servizi ad Alta Velocità (AV) attiene, invece, alle attività organizzative/gestionali di Trenitalia S.p.A., che nonrientranonei rapporti contrattuali del servizio regionale. Per di pili l'offerta dei servizi ad AV è gestita dalla Divisione Passeggeri Nazionale/Intemazionale della suddetta Società ed esula dal perimetro contrattuale del servizio regionale. Vero è che la Regione del Veneto è sempre stata sensibile portavoce delle esigenze dei pendolari, soprattutto laddove alcune scelte implicassero anche riflessi sociali, sia pure nei limiti delle proprie competenze di committente del servizio regionale, per cui saranno avviati studifinalizzatia verificare se l'offerta del servizio regionale possa essere modificata per rispondere alle esigenze di chi ora lamenta l'aumento dell'abbonamento del servizio ad Alta Velocità. LA GIUNTA REGIONALE Udito il relatore, il quale dà atto che la struttura proponente ha attestato l'avvenuta regolare istruttoria della pratica, anche in ordine alla compatibilità con la vigente legislazione statale e regionale, e che successivamente alla definizione di detta istruttoria non sono pervenute osservazioni in grado di pregiudicare l'approvazione del presente atto; DELIBERA di approvare, nel testoriportatoin premessa, la risposta all'interrogazione a risposta immediata n. 148 del 7 aprile 2016 presentata dal consigliere Ruzzante, allegata, avente per oggetto "Trenitalia SpA aumenta i prezzi di biglietti e abbonamenti per le Frecce sulla tratta Venezia - Torino, ma senza vantaggi per l'utenza. Rivedere l'offerta commerciale"; di incaricare dell'esecuzione del presente atto la Segreteria della Giunta- Sezione verifica e gestione atti del Presidente e della Giunta. if IL VERBALIZZANTE Segretario della Giunta Regionale F.to Aw. Mario Caramel ' ',..,1 ^.Mn - ', '; ^ Mod. B - copia pag. 3 Dgr n. 126/IIM del 27 maggio 2016

4 QA..si.:y CONSIGLIO REGIONALE DEL VENETO DECIMA LEGISLATURA INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA N. 148 TRENITALIA SPA AUMENTA I PREZZI DI BIGLIETTI E ABBONAMENTI PER LE FRECCE SULLA TRATTA VENEZIA- TORINO, MA SENZA VANTAGGI PER L'UTENZA. RIVEDERE L'OFFERTA COMMERCIALE. presentata il 7 aprile 2016 dal Consigliere Ruzzante Premesso che: la società Trenitalia Spa ha avviato nello scorso gennaio un piano di progressiva sostituzione della composizione del materiale rotabile sulla tratta Venezia-Torino via Milano. Ad oggi sono stati sostituiti sei treni Freccia Bianca con pari materiale Freccia Rossa FR500; Trenitalia Spa ricorda che il servizio Frecce viene garantito come servizio di mercato, senza alcun sovvenzionamento o contributo di terzi pubblici e che si tratta di un progetto aziendale di sviluppo della estensione geografica dei bacini serviti dalla classe maggiore del segmento di mercato delle stesse Frecce. Considerato che: a seguito della suddetta operazione di sostituzione del materiale rotabile si è registrato un significativo aumento dei prezzi sia degli abbonamenti che dei biglietti singoli, con variazioni percentuali a doppia cifra: basti pensare che il titolo semplice da Mestre a Milano è passato da 37.5 a 44 euro (pari ad un + 17,3%); Trenitalia Spa motiva tali aumenti come necessari per rispondere ad alcune necessità proprie (disponibilità di materiale, maggiore numero di posti di prima classe, ricambio dei mezzi più antiquati) e della clientela (maggiore qualità tra cui il sistema di climatizzazione più efficiente); da parte loro però, i pendolari della suddetta tratta, principalmente lavoratori e studenti che si servono del servizio ferroviario per raggiungere luoghi di destinazione nelle città capoluogo di Regione, fanno presente di non aver chiesto queste implementazioni di servizio; in realtà Futenza chiede maggiore qualità del servizio attraverso un incremento di treni sulla tratta e un riammodernamento infrastrutturale, fattori che consentono di ridurre i tempi di attesa e di percorrenza della stessa tratta. La

5 percezione reale degli utilizzatori è che Fincremento del costo dei titolo di viaggio non corrisponda dunque ad un reale vantaggio; quando la domanda è in antitesi con l'offerta appare indispensabile rivedere le politiche commerciali. Altrimenti il rischio è che, complice l'aumento dei prezzi e la certamente non illimitata capacità di spesa di significative fasce di utenza, si assista ad un allontanamento dell'utenza stessa dal servizio. Tutto ciò premesso il sottoscritto consigliere regionale chiede al Presidente della Giunta regionale se intende intervenire nella suddetta vicenda allo scopo di ottenere, da parte di Trenitalia Spa. una revisione dell'offerta commerciale. Questo al fine di un riadeguamento al ribasso delle tariffe lungo la suddetta tratta ferroviaria, da effettuarsi urgentemente e cornunque prima dell'entrata in vigore dell'orario estivo l I ' m