Circolare Territoriale

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1 RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 7/2016 PAGINA 1 DI 4 In vigore dal 12/06/2016 ore 00:01 Fascicolo Circolazione Linee di: REGGIO C. N fasc. Linea interessata/parte Generale 141 Parte Generale 142 Battipaglia Reggio Calabria Tratto/i di linea Località di servizio RC Pentimele Attivazione / modifica Impiantistica: X Variazioni FCL: X Oggetto: 1 Linea Battipaglia Reggio C. Istituzione nuova fermata RC Pentimele

2 RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 7/2016 PAGINA 2 DI 4 Descrizione dell'attivazione / modifica che apporta variazioni al FCL 1 Linea Battipaglia Reggio C. istituzione nuova fermata RC Pentimele Sono state aggiornate le pagine del FL 141 e FL 142 relative all attivazione. N fasc. Variazioni al FCL pagine da sostituire pagine da aggiungere 1/2-3/4 2/3-2/4-65/66-89/90-91/92-111/ / /124 Appendice FL / / / / / /226 pagine soppresse senza sostituzione Descrizione dell'attivazione / modifica che non apporta variazioni al FCL A-Interessante l'attività del personale dei treni 1 Linea Battipaglia Reggio C. : istituzione nuova fermata di RC Pentimele Dalla ora e data di attivazione della presente Circolare nella linea Battipaglia Reggio C., alla progressiva km tra la fermata RC Archi e la stazione di RC S. Caterina istituita all esercizio nuova fermata denominata RC Pentimele. Si precisa che la progressiva della nuova fermata, sprovvista di F.V. è riferita all'asse del sottopasso e che, per l'individuazione di fine marciapiede, in entrambi i sensi di marcia sono stati poste le tabelle di orientamento precedute in linea dalle tabelle di preavviso (art.65 bis\2 R.S.).

3 RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 7/2016 PAGINA 3 DI 4 B-Non Interessante l'attività del personale dei treni Prescrizioni ai treni Le Prescrizioni dovranno essere consegnate ai treni per i 30 giorni successivi all'attivazione Linea Battipaglia Reggio C. C.le e viceversa Treni dispari e pari Come da Circolare Territoriale di Reggio Cal. n. 07/2016 in vostro possesso alla progressiva km tra la fermata RC Archi e la stazione di RC S. Caterina e viceversa istituita all esercizio nuova fermata denominata RC Pentimele.

4 RFI_DPR_DTP_RC Circolare Territoriale CT 7/2016 PAGINA 4 DI 4 Distribuzione e Conferme 1) Le Strutture di RFI e le Imprese Ferroviarie che ricevono la presente CT dovranno confermarne il ricevimento a questa Direzione Territoriale Produzione seguendo l'apposita procedura telematica o, in caso di sua inefficienza, con l'apposito modulo al numero di fax FS Telecom ) Le Strutture di RFI che ricevono questa CT dovranno riprodurla e consegnarla al personale dipendente interessato, ricevendone conferma. 3) La presente CT dovrà essere conservata per 30 giorni dall'entrata in vigore. Il Direttore Territoriale Produzione Catalano Filippo

5 Sez. 1 Circ. Comp. 27/ / / / / / / / /2006 6/2007 CC N RC 7/ / / / / / / / / /2008 REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE ALLA PARTE GENERALE App. Pagine modificate In vigore dal 1/2004 N /03/2004 2/2004 N 1 19/ /34 12/11/2004 App. 1/2006 N /12/2005 N /12/2005 N /04/2006 N /05/2006 N /07/2006 N /09/2006 N /09/2006 N /09/2006 N /11/2006 COPERTINA - Pag. N /12/ N /12/2006 N /04/2007 N /05/ /05/ /05/2007 N /05/2007 N /07/2007 N /10/2007 N /10/2007 N /12/2007 N /12/2007 N /12/2007 N /12/2007 N /02/ EDIZIONE DICEMBRE

6 Sez. 1 Circ. Comp. 08/ / / / /2010 CT N RC 6/2011 CT N RC 8/2011 CT N RC 14/2011 CT N RC 8/2012 CT N RC 11/2012 CT N RC 18/2012 CT N RC 21/2012 CT N RC 10/2013 CT N RC 3/2014 CT N RC 1/2015 CT N RC 3/2016 CT N RC 7/2016 REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE ALLA PARTE GENERALE App. Pagine modificate In vigore dal Copertina /06/ /12/ /07/ /12/ / 20 21/ 22 22/1-22/2 25/26 27/28 30/12/2010 Copertina / /20-30/06/ /22-29 /30-31/ /07/ / /12/ /06/ /09/ /26 27/28 23/11/ /12/ /07/ /22 22/ /05/ /02/ /04/ /06/ EDIZIONE DICEMBRE 2003 C. T. 7/2016

7 Sez. 2 INDICE DELLA PARTE GENERALE FCL DI REGGIO CAL. Sez. 1 REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA 1 2 INDICE DEL FASCICOLO LINEA 3 3 Grafico Compartimentale delle linee 4 4 Elenco dei FL della DTP 6 5 Sistemi particolari di esercizio delle linee: - Dirigente Unico (per memoria) - Dirigente Centrale (per memoria) - Dirigente Centrale Operativo su linee CTC - Dirigente Centrale Operativo su linee SCC (per memoria) - Con norme particolari Tratti di linea con SCMT Tratti di linea con SSC Tratti di linea con ATC (per memoria) Linee sulle quali è ammesso affidare i mezzi di trazione, muniti di dispositivo vigilante, ad un solo agente di condotta (per memoria) 6 Regimi di circolazione - Blocco Telefonico (per memoria) - Blocco elettrico - Con norme particolari (per memoria) 7 Tratti di linea banalizzati e tratti di linea banalizzati ove è anche consentita la marcia parallela 8 Tratti di linea affiancati (per memoria) 9 Limitazioni della composizione dei treni in rapporto alla distanza esistente fra i segnali di 2^ categoria ed i relativi punti protetti (per memoria) 10 Stazioni nelle quali le manovre sui binari non indipendenti devono essere sospese almeno 5 minuti prima dell ora reale di arrivo del treno proveniente dal lato indicato Pag. 11 Stazioni nelle quali sono vietate le manovre in uscita dal lato indicato, all atto del ricevimento dei treni Stazioni capo circuito telefonico omnibus Stazioni attrezzate con snevatori installati in corrispondenza dei deviatoi (per memoria) 14 Sedi e zone di competenza dei Referenti Accreditati delle Imprese Ferroviarie operanti sulle linee della DTP Sedi e zone di azione dei mezzi di soccorso Circolabilità delle sottostazioni mobili di trasformazione, carri alimentatori e carri filtro Sedi e giurisdizioni dei Reparti Territoriali Movimento Sedi e giurisdizioni delle strutture di esercizio Infrastrutture Giurisdizione dei posti centrali di telecomando TE Modalità ed uffici ai quali vanno notificati i guasti agli impianti e meccanismi elettrici e alle infrastrutture 21 Linee con periodi di sospensione dal servizio Elenco dei treni dichiarati coincidenti Norme da osservare in caso d interruzione di linea e istradamento anormale dei treni 24 Norme particolari per l emissione dei Riepiloghi delle prescrizioni di 25 movimento e delle prescrizioni di movimento 25 Interruzioni programmate e intervalli d orario 28 C.T. 1/ EDIZIONE DICEMBRE

8 Sez. 3 GRAFICO TERRITORIALE DELLE LINEE Battipaglia P.M. S.Nicola V. Capaccio Paestum Agropoli P.M. Torchiara P.M. Rutino Omignano S Marconia Metaponto Vallo della L. A Scanzano Ascea Policoro Pisciotta Centola P.M. S. Mauro La Celle B.R. Torre Orsaia Policastro B. Sapri Nova Siri Rocca Imperiale Acquafredda Monte Gordano Maratea Marina di Maratea Roseto Amendolara Piana della Torre Praia A.T. Trebisacce S.Nicola A. Villapiana Lido Scalea S.D.T. Villapiana T.C. Marcellina V.O. PM Cassano Sibari Grisolia Spezzano A. P.M. Turio Cirella M. Diamante Tarsia Mirto S.Marco Calopezzati Belvedere M. Petrapaola Sangineto Mandatoriccio Capo Bonifati Mongrassano Cariati Cetraro Torano Crucoli Acquapessa Acri-Bisignano-Luzzi Cirò LEGENDA Guardia Piamontese P.M. Montalto Torre Melissa Linee a doppio binario elettrificate Fuscaldo B.S.Antonello Strongoli Linee a semplice binario elettrificate Paola Castiglione CROTONE P.M. Gabella Grande Linee a doppio binario non elettrificate S. Lucido COSENZA Linne a semplice binario non elettrificate Torremezzo di F. Crotone Fiumefreddo B. P.M. Isola C.R. Linee chiuse al traffico viaggiatori Longobardi Linee a scartamento ridotto Belmonte C. Cutro CATANZARO Ferrovie secondarie Amantea P.M. S. Leonardo Limite di provincia Campora Roccabernarda Botricello Limite di stato Nocera Tirinese Cropani Stazione limite compartimento Falerna Sellia Stazione di confine Gizzeria L. Smeri NERETTO Capoluogo di provincia Lamezia T.C. le Catanzaro L Le progressive chilometriche S.Pietro a M. indicano i limiti di provincia Curinga Squillace Francavilla P.M. Eccellente Montauro Briatico Pizzo Soverato Vibo V. Pizzo Zambrone Parghelia S. Andrea Tropea VIBO V. Badolato S. Domenica Mileto S. Caterina Ricadi Guardavalle Joppolo Nicotera Monasterace Rosarno P.M. S. Ferdinando Riace Caulonia Gioia Tauro Roccella J. Gioiosa J. Palmi Siderno P.M. Trainit Vibo M. B.Pantani P.M. Santomarco B.Settimo L.T. Sembiase L.T.Nicastro P.M. Feroleto Locri Corigliano Marcellinara Settingiano CATANZARO Rossano Toscano Favazzina Bagnara Scilla V.S.G. Cannitello MESSINA Villa S. Giovanni R.C. Gallico R.C. Catona R.C. Archi R.C. Pentimele Reggio C. Lido R.C.S.Caterina Reggio C. Omeca Reggio C.C.le Reggio C. Aeroporto R.C. Pellaro Reggio S.Gregorio R.C. Bocale Motta S.G. Saline J. Annà Melito P.S. M.di S. Lorenzo Condofuri Bova M. Palizzi Ardore Bovalino Bianco Africo Ferruzzano Brancaleone Capo Spartiv EDIZIONE DICEMBRE 2003 C. T. 7/2016

9 Cap. 1 FL REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA 142 App. Circ. Terr. / CT N RC 1/2016 CT N RC 2/2016 CT N RC 5/2016 CT N RC 7/2016 Pagine modificate In vigore dal 2/3-2/4 13/14 15/16 16/1-16/2 16/02/2016 2/3 13/ / /03/2016 2/ /05/2016 2/ /06/2016 C.T. 7/ EDIZIONE DICEMBRE /3

10 Pagina disponibile per altri inserimenti 2/ EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 1/2016

11 Grado di frena tura Velocità Velocità massima in Velocità massima in Km/h Grado max Km/h Km/h di Progressive DIRETTA Località di servizio frena DIRAMATA chilometriche BINARIO DI DESTRA tura A B C P A B A B C P Grado di frena tura Ia II I 268,39 P.M. ECCELLENTE Ia3 0,00 I 282,32 Vibo V.- Pizzo Cul.gal.Stefanaconi Km.287,167 III Imb.gal.Francica Km.293,295 III I 300,79 Mileto II3 I 3,85 Francavilla Cippo Km. 8,000 Km. 9,545 I I 12,04 Pizzo I 15,16 Vibo Marina I 4 I 19,13 P.M. Trainiti Cippo Km. 22,000 III 4 I 23,80 Briatico III I 28,74 Zambrone I 2 I 34,70 Parghelia I3 I 37,78 Tropea I 41,06 Santa Domenica P.L.A. Km. 44,000 P.L.A. Km. 44,548 III I 45,23 Ricadi Cippo Km. 51,000 IV I 53,56 Joppolo Km.56,425 I 58,84 Nicotera Cippo Km. 65,000 Ia I 67,29 ROSARNO 313,68 0, Ia2 III 60 4,81 S. FERDINANDO C.T. 1/ EDIZIONE DICEMBRE

12 Grado di frenatura Velocità massima in Km/h Velocità massima in Km/h Progressive Località di servizio chilometriche BINARIO DI DESTRA A B C P A B C P Grado di frenatura Ia ,29 I ROSARNO Ia2 313, Cippo Km. 319, I I Cippo Km. 321,000 I I 323,57 Gioia Tauro I Cippo Km. 326,000 I Cippo Km. 329,000 I III I 331,94 Palmi III IV I 342,38 Bagnara IV I I 347,28 Favazzina I I 351,48 Scilla Cippo Km. 356, I 357,04 V.S.G.Cannitello Cippo Km. 358, I I 360,100 VILLA S. GIOVANNI (1) I2 V.S.G. BOLANO (2) V.S.G. MARE I 363,80 R.C. Catona I 366,35 R.C. Gallico III I 368,13 R.C. Archi III 369,17 R.C. Pentimele Cippo Km. 370, I 371,00 R.C. S.Caterina Ia3 I 372,49 R.C. Lido Ia3 I 374,19 REGGIO C. C/LE (1) la circolazione tra Villa S.G.e V.S.G. Mare si svolge in manovra (2) la circolazione tra V.S.G. Bolano e V.S.G. Mare si svolge in manovra EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 7/2016

13 Linea BATTIPAGLIA - REGGIO CAL.: trazione elettrica a corrente continua.esercizio con C.T.C./D.C.O. (sede D.C.O.Reggio C.). PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI DESTRA. Grado di prestazione Ascesa Progressive Chilometriche Distanze parziali LOCALITA' DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Numero e capacità dei binari ,574 4,574 Gioia Tauro 496d (a) ( ) 327,181 3, ,300 1,119 RTB 4 329,000 0,700 Cippo P500d (b) ,945 2,945 Palmi 506d (a) (b) (614) 337,169 5,224 P512d ,384 5,215 Bagnara 518d (a) ( ) 1 346,244 3, ,285 1,041 Favazzina 350,070 2, ,478 1,408 Scilla 522d P528d (1) 356,000 4,522 Cippo 4 Villa S.G ,038 5, d Cannitello (a) 358,000 0,962 Cippo 358,850 0,850 Segn.Prot. Est. Villa (2) (d) (c) ,102 1,252 VILLA S. GIOV. 536d ( ) (3) G (a) I segnali di protezione e partenza dei binari di corsa possono assumere carattere di permissività temporanea. (b) Segnale di partenza del binario di corsa di Palmi, collegato con RTB Km 328,300 (c) Vedi disposizioni varie per località di servizio. (d) La stazione di Villa S.G. è dotata di segnalamento plurimo di protezione, per i soli treni diretti V.S.G. Bolano, costituito da tre segnali. Il secondo segnale di protezione è interno n.2 per la direzione V.S. Bolano e costituisce segnale di partenza per la direzione Reggio C. C.le (Vedasi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio"). (1) Segnale dotato di "P" luminosa con associata protezione zona soggetta a rischio idrogeologico. Vedi Sez "Norme particolari per l'esercizio delle linee o tratti di linea". (2) Solo per i treni diretti a Villa S.G. Bolano (3) Indicatori di direzione 1 verso Reggio Calabria 2 verso Villa S.G.Bolano C.T. 14/ EDIZIONE DICEMBRE

14 Linea BATTIPAGLIA - REGGIO CAL.: trazione elettrica a corrente continua.esercizio con C.T.C./D.C.O. (sede D.C.O. Reggio C.). PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI SINISTRA. Grado di prestazione Ascesa 11 9 Progressive Chilometriche 360, , ,065 Distanze parziali 2,102 2,102 0,900 LOCALITA' DI SERVIZIO VILLA S. GIOV. V.S.G. BOLANO V.S.G. MARE Posti di Blocco 537 P539 P541 INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. (1) (b) (2) (a) 1 2 (3) Numero e capacità dei binari ( ) 363,800 0,735 Reggio di C. Catona 364,107 0,307 P ,350 2,243 Reggio di C.- Gallico 545 (c) ( ) 4 368,128 1,778 Reggio di C. Archi 368,369 0,241 P ,168 0,799 Reggio di C. Pentimele 370,000 1,631 Cippo 5 371,003 1,003 Reggio di C.- S. Caterina 549 (c) 372, ,489 1,213 0,273 Segn.Prot. Esterno R.C.C.le Reggio di C. Lido 373,200 0,711 Segn.Prot. interno R.C.C.le 374,190 0,990 REGGIO DI C.C.LE G (d) ( ) (1) Indicatori di direzione 1 verso Reggio Calabria 2 verso Villa S.G.Bolano (2) Inizio zona non codificata dal segnale di protezione individuato con la tabella "INT 2" solo per i treni diretti V.SG. Bolano (3) (a) La circolazione tra V.S.G. Bolano e V.S.G. Mare si svolge in manovra La stazione di Villa S.G. è dotata di segnalamento plurimo di protezione, per i soli treni diretti V.S.G. Bolano, costituito da tre segnali. Il secondo segnale di protezione è interno n.2 per la direzione V.S. Bolano e costituisce segnale di partenza per la direzione Reggio C. C.le (Vedasi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio"). (b) (c) Vedasi Sez. 3.1 "Disposizioni varie per località di servizio". I segnali di protezione e partenza dei binari di corsa possono assumere carattere di permissività temporanea. (d) La stazione di Reggio Calabria è dotata di segnalamento plurimo di protezione, costituito da due segnali. Vedasi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio" EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 7/2016

15 Linea BATTIPAGLIA - REGGIO CAL.: trazione elettrica a corrente continua. Esercizio con C.T.C./D.C.O. (sede D.C.O. Reggio C.). PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI DESTRA. Grado di prestazione Ascesa Progressive Distanze Chilometriche parziali LOCALITA' DI SERVIZIO ,102 2,102 VILLA S. GIOV. Posti di Blocco 536d (a) (b) V.S.G. Bolano (3) V.S.G. Mare 362,165 2,063 P538d 363,065 0,900 P540d INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. (1) 1 2 (2) Numero e capacità dei binari ( ) 363,800 0,735 Reggio di C. Catona 364,107 0,307 P542d 366,350 Reggio di C.- 2,550 Gallico 544d 4 368,128 1,778 Reggio di C. Archi (c) (675) 368,369 0,241 P546d 369, ,000 0,799 Reggio di C. Pentimele 1,872 Cippo 5 371,003 1,003 Reggio di C.- S.Caterina 548d (c) 372,176 1,173 Segn.Prot. Esterno R.C.C.le ,489 0,313 Reggio di C. Lido 373,200 0,711 Segn.Prot. interno R.C.C.le 374,190 0,990 REGGIO DI C.C.LE G (d) ( ) (1) Indicatori di direzione 1 verso Reggio C. 2 verso Villa S.G. Bolano (2) Inizio zona non codificata dal segnale di protezione individuato con la tabella "INT 2" solo per i treni diretti V.SG. Bolano (3) (a) (b) (c) (d) La circolazione tra V.S.G. Bolano e V.S.G. Marittima si svolge in manovra La stazione di Villa S.G. è dotata di segnalamento plurimo di protezione, per i soli treni diretti V.S. G. Bolano,costituito da tre segnali. Il secondo segnale di protezione è interno n.2 per la direzione V.S.G Bolano e costituisce segnale di partenza per la direzione Reggio C. C.le (Vedasi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio"). Vedesi Sez. 3.1 "Disposizioni varie per località di servizio". I segnali di protezione e partenza dei binari di corsa possono assumere carattere di permissività temporanea. La stazione di Reggio Calabria è dotata di segnalamento plurimo di protezione, costituito da due segnali. Vedesi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio". C.T. 7/ EDIZIONE DICEMBRE

16 Linea P.M. ECCELLENTE - ROSARNO: trazione elettrica a corrente continua Esercizio con CTC/DCO (Sede D.C.O. Lamezia T.C.le). Grado di prestazione Ascesa Progressive Chilometriche Distanze parziali LOCALITA' DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Numero e capacità dei binari P.M. ECCELLENTE 5 6 0,000 1 (per Mileto) 2 Vari ( ) ,845 3,845 Francavilla A.F. 2 1 (493) 10 8,000 4,155 Cippo 0 9,545 1,545 Km. 11,658 2,113 P.L. Segn.prot. Pizzo 3 12,048 0,390 Pizzo 3 1 (446) ,167 3,119 Vibo Marina 4 G 40 9 Vari ( ) 19,136 3,969 P.M. Trainiti 5 1 (579) 13 22,000 2,864 Cippo 12 23,802 1,802 Briatico 6 1 (447) 8 28,745 4,943 Zambrone 7 1 (553) 9 34,703 5,958 Parghelia 8 1 (451) 35,535 0,832 P.L. Segn. part. Parghelia 9 37,784 2,249 Tropea 9 2 ( ) 40,131 41,065 2,347 P.L.A. Segn. part. Tropea 0,934 Santa Domenica 42,787 1,722 44,000 1,213 44,548 0,548 RTB (a) P.L.A. P.L.A. Segn. Km.43,842 Disp. Com. Km 41,188 Segn. Km.43,842 Disp. Com. Km 41, ,234 0,686 Ricadi 10 (a) 1 (474) 51,000 5,766 Cippo (a) Segnale di partenza del binario di corsa di Ricadi, collegato con RTB Km 42, EDIZIONE DICEMBRE 2003 C. T. 14/2015

17 SEZ. 7.2 FIANCATE LINEA (SENSO PARI) EDIZIONE DICEMBRE

18 Grado di frenatura Velocità massima in Km/h Velocità massima in Km/h Progressive Località di servizio chilometriche BINARIO DI DESTRA A B C P A B C P Grado di frenatura III I 374,19 REGGIO C. C/LE III I3 I 372,49 R.C. Lido I3 I 371,00 R.C. S.Caterina Cippo Km. 370, ,17 R.C. Pentimele II I 368,13 R.C. Archi II I 366,35 R.C. Gallico I 363,80 R.C. Catona V.S.G. MARE (1) V.S.G. BOLANO I I 360,10 VILLA S.GIOVANNI I Cippo Km. 358, I 357,04 V.S.G. Cannitello Cippo Km. 356, I 351,48 Scilla IV I 347,28 Favazzina IV I I 342,38 Bagnara I3 I I 331,94 Palmi I IV Cippo Km. 329,000 IV Cippo Km. 328, Cippo Km. 326, Ia I 323,57 Gioia Tauro Ia II Cippo Km. 319, II Ia I 313,68 67,29 ROSARNO Ia3 (1) la circolazione tra V.S.G. Mare e V.S.G. Bolano / Villa S.G. si svolge in manovra EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 7/2016

19 SEZ. 7.3 FIANCATE PRINCIPALI (SENSO PARI) EDIZIONE DICEMBRE

20 Linea REGGIO CAL.- BATTIPAGLIA: trazione elettrica a corrente continua. Esercizio con C.T.C./D.C.O. (sede D.C.O.Reggio C.) PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI SINISTRA. Grado di prestazione 11 Ascesa 2 Progressive Distanze Chilometriche parziali 374,190 0,000 LOCALITA' DI SERVIZIO REGGIO DI C.C.LE Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. G (a) Numero e capacità dei binari ( ) 372,913 1,277 Segn.Part. esterno R.C.C.le ,489 0,424 Reggio di C. Lido 371,003 1,486 Reggio di C.- S. Caterina 548 (b) 370,000 1,003 Cippo 369,168 0,832 Reggio di C. Pentimele 368,805 0,363 P ,128 0,677 Reggio di C. Archi 7 366,350 1,778 Reggio di C. Gallico 544 (b) (675) 364,915 1,435 P ,800 1,115 Reggio di C. Catona 363,565 0, ,215 1,350 Segn.Prot. Esterno Villa S.G. 361,024 1,191 Segn.Prot. interno Villa S.G. P ,102 0,922 VILLA S. GIOV. 536 ( c) G ( d) ( ) (a) (b) (c) (d) La stazione di Reggio Calabria è dotata di segnalamento plurimo di partenza, costituito da due segnali. Vedesi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio". I segnali di protezione e partenza dei binari di corsa possono assumere carattere di permissività temporanea. La stazione di Villa S.G. è dotata di segnalamento plurimo di partenza, costituito da due segnali. Vedasi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio". Vedasi Sez. 3.1 "Disposizioni varie per località di servizio" EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 7/2016

21 Linea REGGIO CAL.- BATTIPAGLIA: trazione elettrica a corrente continua. Esercizio con C.T.C./D.C.O (sede D.C.O.Reggio C.) PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI DESTRA. Grado di prestazione Ascesa Progressive Chilometriche Distanze parziali LOCALITA' DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. Numero e capacità dei binari ,190 0,000 G (a) REGGIO DI C.C.LE ( ) 372,913 1,277 Segn.Part. esterno R.C.C.le 551d ,489 0,424 Reggio di C. Lido 371,003 1,486 Reggio di C- S. Caterina 549d (b) 370,000 1,003 Cippo 369,168 0,832 Reggio di C. Pentimele 368,805 0,363 P547d 0 368,128 0,677 Reggio di C. Archi 7 366,350 1,778 Reggio di C.- Gallico 545d (b) ( ) 364,915 1,435 P543d 2 363,800 1,115 Reggio di C. Catona 363,565 0, ,215 1,585 Segn.Prot. Esterno Villa S.G. 361,024 2,541 Segn.Prot. interno Villa S.G. P541d (c) ,102 0,922 VILLA S. GIOV. 537d G ( ) (d) (a) La stazione di Reggio Calabria è dotata di segnalamento plurimo di partenza, costituito da due segnali. Vedesi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio". (b) (c) I segnali di protezione e partenza dei binari di corsa possono assumere carattere di permissività temporanea. La stazione di Villa S.G. è dotata di segnalamento plurimo di partenza, costituito da due segnali. Vedasi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio". (d) Vedasi Sez. 3.1 "Disposizioni varie per località di servizio". C.T. 7/ EDIZIONE DICEMBRE

22 Linea REGGIO CAL.- BATTIPAGLIA: trazione elettrica a corrente continua. Esercizio con C.T.C./D.C.O. (sede D.C.O.Reggio C.) PER I TRENI PERCORRENTI IL BINARIO DI SINISTRA. Grado Progressive Distanze Posti di di Numero e Ascesa presta- LOCALITA' DI SERVIZIO INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE P.L. capacità dei Chilometriche parziali Blocco zione binari V.S.G. MARE (1) V.S.G. BOLANO (2) ,102 0,922 VILLA S. GIOV. 536 G (a)(b) ( ) 358,000 2,102 Cippo 5 357,038 0,962 Villa S.G. Cannitello 534 (c) 356,000 1,038 Cippo 355,310 0, ,762 1, ,412 1,350 P532 P530 P528bis 8 351,478 0,934 Scilla 350,677 0, ,223 1, ,820 1,403 P528 P (3) ,285 0,535 Favazzina 346,286 0,815* 344,936 1,350 P522 P ,384 2,552 Bagnara 518 (c) ( ) 340,721 1, ,770 1, ,213 1, ,810 1, ,164 1,541* P516 P514 P512 P510 P ,945 2,219 Palmi 506 (c) (614) 0 330,205 1, ,000 1,205 Cippo 328,855 0, ,300 0,555 RTB 327,505 0, ,854 1,651 P504 P502 P500 P498 (d) ,574 2,280 Gioia Tauro 496 (c) (d) ( ) (*) Le distanze asteriscate sono quelle reali che non corrispondono alle differenze tra le progressive chilometriche cui si riferiscono (1) La circolazione tra V.S.G. Mare e V.S.G. Bolano si svolge in manovra (2) Inizio zona codificata segnali partenza individuati con la tabella "INT 2" (3) Segnale dotato di "P" luminosa con associata protezione zona soggetta a rischio idrogeologico. Vedi Sez "Norme particolari per l'esercizio delle linee o tratti di linea". (a) La stazione di Villa S.G. è dotata di segnalamento plurimo di partenza, costituito da due segnali. Vedasi Sez. 3.3 "Disposizioni varie per località di servizio". (b) Vedasi Sez. 3.1 "Disposizioni varie per località di servizio". (c) I segnali di protezione e partenza dei binari di corsa possono assumere carattere di permissività temporanea (d) Segnale di partenza del binario di corsa di Gioia Tauro, collegato con RTB Km 328, EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T.14/2015

23 APPENDICE AL FL 142 AD USO DEL PERSONALE DEI TRENI TABELLA DI ACCESSO ALLE SIGLE COMPLEMENTARI SIGLE COMPLEMENTARI SENSO DISPARI SIGLE COMPLEMENTARI SENSO PARI App. (n. Agg.) 1 AGGIORNAMENTI ALL APPENDICE FL 142 (*) Circ. Comp. App. N RC 2/2004 Pagine modificate In vigore dal MODIFICHE SIGLE COMPLEMENTARI PAG /12/ App. N RC 3/2008 App. N RC 1/2010 MODIFICHE SIGLE COMPLEMENTARI PAG MODIFICHE SIGLE COMPLEMENTARI PAG /12/ /04/ CC N RC 24/ /12/ CT N RC 12/ /12/ CT N RC 2/ /04/ CT N RC 4/ /05/2012 CT N RC 5/ /06/ CT N RC 4/ /06/2014 CT N RC 7/ / / /06/ (*) Aggiornamenti prodotti da Edizione 2001 a Edizione 2003 C.T. 7/ EDIZIONE DICEMBRE

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25 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: BATTIPAGLIA - REGGIO CAL. C.LE FL: 142 Circolazione sul binario di Destra *130B *120A *100A *90A *80A *60A 75% 90% 70% G75% G60% G45% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs BATTTIPAGLIA - REGGIO CAL. LAMEZIA T.C.le 253, Cippo Km. 256, , S.Pietro M. 260, Curinga 264, P.M. ECCELLENTE 268, Vibo Pizzo 282, Cu.G. Stefanaconi 287, Imb.Gal.Francica 293, Mileto 300, ROSARNO 313, Dev. U. 314, Cippo Km. 319, , Gioia Tauro 323, Cippo Km. 329, , Palmi 331, Bagnara 342, Favazzina 347, Scilla 351, Cippo Km. 356, , V.S.G.Cannitello 356, C.T. 4/ EDIZIONE DICEMBRE

26 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: BATTIPAGLIA - REGGIO CAL. C.LE Circolazione sul binario di Sinistra *250C *200C *160C 4 *140C FL: *160B *140B 125% 120% 105% 90% 115% 105% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs BATTTIPAGLIA - REGGIO CAL. V.S.G.Cannitello 357, Cippo Km. 358, , VILLA S. GIOVANNI 360, Reggio C. Catona 363, Reggio C. Gallico 366, R.C. Archi 368, R.C. Pentimele 369, Cippo Km. 370, , R.C. S.Caterina 371, NO COD Km 372, , Reggio C. Lido 372, REGGIO CAL.C.LE 374,190 /. /. /. /. /. /. VILLA SAN GIOVANNI - VILLA S.G. BOLANO 2 VILLA S.GIOVANNI VILLA S.G. BOLANO 1, EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 7/2016

27 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: BATTIPAGLIA - REGGIO CAL. C.LE FL: 142 Circolazione sul binario illegale o di Destra *250C *200C *160C *140C *160B *140B 125% 120% 105% 90% 115% 105% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs BATTTIPAGLIA - REGGIO CAL. V.S.G.Cannitello 357, Cippo Km. 358, , VILLA S. GIOVANNI 360, Reggio C. Catona 363, Reggio C. Gallico 366, R.C. Archi 368, R.C. Pentimele 369, Cippo Km. 370, , R.C. S.Caterina 371, NO COD Km 372, , Reggio C. Lido 372, REGGIO CAL.C.LE 374,190 /. /. /. /. /. /. C.T. 7/ EDIZIONE DICEMBRE

28 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: BATTIPAGLIA - REGGIO CAL. C.LE FL: 142 Circolazione sul binario legale o di Sinistra *130B *120A *100A *90A *80A *60A 75% 90% 70% G75% G60% G45% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs BATTTIPAGLIA - REGGIO CAL. V.S.G.Cannitello 357, Cippo Km. 358, , VILLA S. GIOVANNI 360, Reggio C. Catona 363, Reggio C. Gallico 366, R.C. Archi 368, R.C. Pentimele 369, Cippo Km. 370, , R.C. S.Caterina 371, NO COD Km 372, , Reggio C. Lido 372, REGGIO CAL.C.LE 374,190 /. /. /. /. /. /. VILLA SAN GIOVANNI - VILLA S.G. BOLANO 2 VILLA S.GIOVANNI VILLA S.G. BOLANO 1, EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 7/2016

29 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: BATTIPAGLIA - REGGIO CAL. C.LE FL: 142 Circolazione sul binario illegale o di Destra *130B *120A *100A *90A *80A *60A 75% 90% 70% G75% G60% G45% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs BATTTIPAGLIA - REGGIO CAL. V.S.G.Cannitello 357, Cippo Km. 358, , VILLA S. GIOVANNI 360, Reggio C. Catona 363, Reggio C. Gallico 366, R.C. Archi 368, R.C. Pentimele 369, Cippo Km. 370, , R.C. S.Caterina 371, NO COD Km 372, , Reggio C. Lido 372, REGGIO CAL.C.LE 374,190 /. /. /. /. /. /. C.T. 7/ EDIZIONE DICEMBRE

30 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: BATTIPAGLIA - REGGIO CAL. C.LE FL: *250C *200C *160C *140C *160B *140B 125% 120% 105% 90% 115% 105% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs P.M. ECCELLENTE - ROSARNO 2 P.M. ECCELLENTE 0, Francavilla A.F. 3, Cippo Km. 8,000 8,000 / 85 / 85 / 85 / 85 / 85 / 85 Pizzo 12,048 / 100 / 100 / 100 / 100 / 100 / 100 Vibo Marina 15,167 /. /. /. /. /. /. P.M. Trainiti 19,136 /. /. /. /. /. /. Cippo Km 22,000 22,000 / 95 / 95 / 95 / 95 / 95 / 95 Briatico 23,802 /. /. /. /. /. /. Zambrone 28,745 /. /. /. /. /. /. Parghelia 34,703 /. /. /. /. /. /. Tropea 37,784 /. /. /. /. /. /. S. Domenica 41,065 /. /. /. /. /. /. P.L.A.Km 44,000 44,000 /. /. /. /. /. /. P.L.A.Km 44,548 44,548 /. /. /. /. /. /. Ricadi 45,234 /. /. /. /. /. /. Cippo Km 51,000 51,000 / 85 / 85 / 85 / 85 / 85 / 85 Joppolo 53,561 / 80 / 80 / 80 / 80 / 80 / 80 Cippo Km 56,425 56,425 /. /. /. /. /. /. Nicotera 58,848 /. /. /. /. /. /. Cippo Km 65,000 65,000 / 65 / 65 / 65 / 65 / 65 / 65 ROSARNO 67,299 /. /. /. /. /. / EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 4/2014

31 SIGLE COMPLEMENTARI (SENSO PARI) 142 EDIZIONE DICEMBRE

32 CAPITOLO 13 FL SIGLE COMPLEMENTARI SENSO PARI Linea: REGGIO CAL. C.LE - BATTIPAGLIA FL: 142 Circolazione sul binario di Sinistra *250C *200C *160C *140C *160B *140B 125% 120% 105% 90% 115% 105% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs REGGIO CAL. - BATTIPAGLIA REGGIO C. C/LE 374, Reggio C.Lido 372, R.C. S.Caterina 371, Cippo Km. 370, , R.C. Pentimele 369, R.C. Archi 368, Reggio C. Gallico 366, Reggio C.Catona 363, VILLA S. GIOVANNI 360, Cippo Km. 358, , V.S.G.Cannitello 356, Cippo Km. 356, , Scilla 351, Favazzina 347, Bagnara 342, Palmi 331, Cippo Km. 329, , Gioia Tauro 323, Cippo Km. 319, , VILLA S.G. BOLANO - VILLA SAN GIOVANNI VILLA S.G.BOLANO 1, VILLA S.GIOVANNI 0, EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T.7/2016

33 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: REGGIO CAL. C.LE - BATTIPAGLIA FL: 142 Circolazione sul binario di Destra *250C *200C *160C *140C *160B *140B 125% 120% 105% 90% 115% 105% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs REGGIO CAL. - BATTIPAGLIA REGGIO C. C/LE 374, Reggio C.Lido 372, R.C. S.Caterina 371, Cippo Km. 370, , R.C. Pentimele 369, R.C. Archi 368, Reggio C. Gallico 366, Reggio C.Catona 363, VILLA S. GIOVANNI 360, Cippo Km. 358, , V.S.G.Cannitello 356, Cippo Km. 356, , Scilla 351, Favazzina 347, Bagnara 342, Palmi 331, Cippo Km. 329, , Cippo Km. 328, , Cippo Km. 326, , Gioia Tauro 323, Cippo Km. 319, , C.T. 7/ EDIZIONE DICEMBRE

34 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: REGGIO CAL. C.LE - BATTIPAGLIA FL: 142 Circolazione sul binario di Sinistra *130B 75% *120A 90% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs *100A 70% *90A G75% *80A G60% 12 *60A G45% REGGIO CAL. - BATTIPAGLIA REGGIO C. C/LE 374, Reggio C.Lido 372, R.C. S.Caterina 371, Cippo Km. 370, , R.C. Pentimele 369, R.C. Archi 368, Reggio C. Gallico 366, Reggio C.Catona 363, VILLA S. GIOVANNI 360, Cippo Km. 358, , V.S.G.Cannitello 356, Cippo Km. 356, , Scilla 351, Favazzina 347, Bagnara 342, Palmi 331, Cippo Km. 329, , Gioia Tauro 323, Cippo Km. 319, , VILLA S.G. BOLANO - VILLA SAN GIOVANNI VILLA S.G.BOLANO 1, VILLA S.GIOVANNI 0, EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 7/2016

35 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: REGGIO CAL. C.LE - BATTIPAGLIA FL: 142 Circolazione sul binario di Destra *130B *120A *100A *90A *80A *60A 75% 90% 70% G75% G60% G45% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs REGGIO CAL. - BATTIPAGLIA REGGIO C. C/LE 374, Reggio C.Lido 372, R.C. S.Caterina 371, Cippo Km. 370, , R.C. Pentimele 369, R.C. Archi 368, Reggio C. Gallico 366, Reggio C.Catona 363, VILLA S. GIOVANNI 360, Cippo Km. 358, , V.S.G.Cannitello 356, Cippo Km. 356, , Scilla 351, Favazzina 347, Bagnara 342, Palmi 331, Cippo Km. 329, , Cippo Km. 328, , Cippo Km. 326, , Gioia Tauro 323, Cippo Km. 319, , C.T. 7/ EDIZIONE DICEMBRE

36 SIGLE COMPLEMENTARI Linea: REGGIO CAL. C.LE - BATTIPAGLIA FL: 142 Circolazione sul binario di Sinistra *250C *200C *160C *140C *160B *140B 125% 120% 105% 90% 115% 105% Località Km R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs R.S. NoRs REGGIO CAL. - BATTIPAGLIA Cippo Km. 319, , ROSARNO 313, Mileto 300, Sb.Gal.Francica 293, Cu.G. Stefanaconi 287, Vibo Pizzo 282, P.M. ECCELLENTE 268, Curinga 264, S.Pietro a M. 260, Cippo Km. 256, , LAMEZIA T.C.le 253, Dev. U. 253, Gizzeria Lido 249, Cippo Km. 246, , Falerna 242, Cippo Km. 241, , Nocera T. 236, Campora S.G. 229, Amantea 222, EDIZIONE DICEMBRE 2003 C.T. 12/2011