Prof. Ing. Alfredo Liverani Ricerca, innovazione e sostenibilità per le città marittime

Transcript

1 Prf. Ing. Alfred Liverani Ricerca, innvazine e sstenibilità per le città marittime

2 Clean Prt Prgett di ricerca industriale per la sstenibilità energetica e la riduzine dell inquinament delle aree prtuali. Obiettivi di prgett Prgettazine e test di prttipi in scala ridtta di mtri navali basati su tecnlgia LNG (Liquified Natural Gas) Prgettazine di sistemi di prduzine, cmpressine, liquefazine e stccaggi di LNG per utenze navali a spstamenti brevi. Prgettazine di un'infrastruttura innvativa ibrida nel prt di Ravenna - Green Irning 2

3 Clean Prt: partecipanti Regine Emilia Rmagna Rete dell Alta Tecnlgia - Ambit del POR-FESR Università di Blgna CIRI MAM (Centr Interdipartimentale per la Ricerca Industriale Meccanica Avanzata e Materiali) Tecnpl della Nautica RAVENNA CIRI EA (Centr Interdipartimentale per la Ricerca Industriale Energia e Ambiente) CIFLA Centr per l Innvazine della Fndazine Flaminia Imprese peranti sul territri Rsetti Marin, GESMAR, Graf, Autrità di Sistema Prtuale del Mare Adriatic centr-settentrinale, Start Rmagna ed Ecmtive Slutins

4 Inquinament da unità navali in prt Mercantile medi: ptenza installata = 24 MW Ptenza richiesta dagli utilizzatri a nave rmeggiata in prt (gru, illuminazine, nastri trasprtatri, pmpe.) = 2 MW I mtri quindi rimangn accesi sempre! Cmbustibile = li pesante

5 Cld Irning Recentemente sn stati realizzati alcuni prgetti pilta che prevedn il Cld Irning. Ovver l spegniment dei mtri delle navi in prt a frnte di un supprt elettric frnit in banchina. L esperienza dei primi tre prti al mnd (Gtebrg, Ls Angeles, Juneau) che stann impiegand impianti di cld irning nn sn però del tutt sddisfacenti. La banchina elettrificata per ptenze nell rdine dei Megawatt presenta csti di infrastruttura per nave in ssta elevatissim.

6 «Green Irning» Prpsta di alimentazine a LNG per le unità navali in manvra e in ssta in prt in md da tenere accesi i mtri, ma cn un bassissim impatt ambientale. PRO Nessuna infrastruttura elettrica cstsa Adattament della mtrizzazine e nn sstituzine Pssibilità di prdurre gas naturale da bimasse (che cntribuirà alla riduzine della quta energetica nn rinnvabile) 6

7 «Green Irning» CONTRO Necessità di rifrniment di LNG in banchina Installazine di serbati a bassa temperatura a brd Nrme più cmplesse per l impieg dell LNG a brd e in banchina 7

8 Clean Prt: le attività previste OR0 Crdinament e gestine del prgett OR1 Prgettazine e svilupp di una infrastruttura per LNG navale OR2 Prduzine di gas naturale da bimasse OR3 Metdlgie efficienti per la prduzine di LNG OR4 Stccaggi di LNG a brd OR5 Attività di diffusine e disseminazine dei risultati 8

9 LNG - Liquified Natural Gas Cmbustibile a bass impatt ambientale Cnfrnt cn le altre frme/tiplgie di cmbustibili attualmente impiegati

10 LNG - Liquified Natural Gas Cmbustibile a bass impatt ambientale VANTAGGI 10 SVANTAGGI Riduzine delle emissini degli ssidi di zlf/azt (reglamentazine eurpea - direttiva 2012/33/EU) Maggire cmbustibile imbarcat a parità di vlume Csti della materia prima cmpetitivi rispett alle altre Frme/tiplgie di cmbustibili impiegati Implementazine/diffusine della tecnlgia limitata dagli elevati csti iniziali d'investiment. Reglamentazine/nrmativa per le piccle utenze navali (piccli traghetti e r-r ferries...) assente nn cmpletamente definita.

11 LNG - Liquified Natural Gas Applicazini in camp terrestre Trasprt pesante su gmma (in USA e Eurpa) 11

12 LNG - Liquified Natural Gas Prblematiche: Stccaggi a bassissima temperatura (-130 C) Cmplessità tecnica di cstruzine dei serbati Necessità di riscaldament del gas per il cnsum (prima di inviare il gas in camera di cmbustine). 12

13 Il prttip in scala Presentat a START Rmagna l studi di fattibilità tecnic/gestinale/ecnmica al fine di integrare il mtre alimentat ad LNG nel traghett. Mttraghett BALENO - RA 3770: Operatività media = attraversamenti/ann Capacità raria = circa 160 aut e 800 pedni gni ra Cnsum medi/stimat = 11 m3 di cmbustibile/3 settimane Lunghezza = 35,5 m Unità mtrici = Mtri AIFO 220CV@2200rpm x 2 13

14 Il prttip in scala Trasfrmazine ad LNG del mttraghett Balen di prprietà di Start Rmagna che pera lung il Canale Candian cllegand Prt Crsini - Marina di Ravenna. Il prgett quindi permette di cntenere i csti in md significativ rispett al camp navale, pur ptend sperimentare sia le prblematiche di installazine a brd, sia quelli di apprvviginament e stccaggi del gas liquefatt in banchina. 14

15 Il Balen ad LNG 15

16 Il Balen ad LNG Iptesi di trasfrmazine scaf 4 Aperture sul pnte cperta per cnsentire l installazine dei serbati LNG. Installazine di 4 Prtellni smntabili per cnsentire l stccaggi dei serbati ed eventuali ispezini future. Rimzine di 2 tns di materiale riginari (tra cui una przine del pnte stazza ed irrigidimenti lngitudinali, trasversali e verticali). Inseriment di 4 Telai da integrare strutturalmente cn l scaf. Interventi di tip strutturale (inseriment di 6 paratie ed ulteriri irrigidimenti). 16

17 Il Balen ad LNG Bilanci csti/pesi/prestazini PESI: 5 tns di materiale aggiunt (tra cui serbati, telai, mdifiche scaf, irrigidimenti) PRESTAZIONI: Autnmia di 1 settimana (stimata in base ad una peratività media di 19h/girn) COSTI: 500mila di investiment (trasfrmazine scaf, serbati e cnversine mtri) 17

18 Ricercatri 18

19 Prf. Ing. Alfred Liverani Tecnpl della Nautica CIRI MAM - UniBO alfred.liverani@unib.it DIN Schl f Engineering and Architecture University f Blgna