CILINDRI A CORSA BREVE

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1 CIINDI A COSA BEVE A SEMPICE E DOPPIO EETTO SEIE 1 TIPO : K PIT7

2 CIINDI A COSA BEVE APPICAZIONI Grazie alla loro costruzione compatta e ai tempi di risposta estremamente rapidi, i cilindri a corsa breve sono particolarmente adatti alle funzioni di serraggio, bloccaggio, espulsione, posizionamento e chiusura di pezzi in tutte le applicazioni industriali. I cilindri a corsa breve vengono realizzati nelle versioni a semplice e a doppio effetto, stelo passante e antirotazione, con una vasta gamma di diametri ( da a 0 mm). Sono anche previsti per il montaggio di fine corsa magnetici. e scalanature sul corpo del cilindro permettono una installazione facile di fine corsa miniaturizzati per una soluzione efficace e poco ingombrante. GAMMA POPOSTA Cilindro standard a semplice e doppio effetto (pagina P3/) Cilindro con doppio stelo passante (pagina P7) Cilindro a doppio effetto con stelo antirotazione (pagina P/) SCHEMI DI UNZIONAMENTO CIINDO A SEMPICE EETTO (stelo rientrato a riposo) Magnete CIINDO A DOPPIO EETTO DEINIZIONE DE IEIMENTO DI UN CIINDO A COSA BEVE Cilindro a corsa breve cilindro (da a 0 mm) S : semplice effetto, stelo rientrato a riposo D : doppio effetto Corsa (in mm) Cilindro previsto per il montaggio dei fine corsa magnetici: aggiungere il suffisso M K..... M ODINI Nell'ordine, precisare : * Il codice del cilindro Il riferimento del cilindro * I fine corsa magnetici devono essere ordinati separatamente. K P

3 Serie 1 Tipo K COSTUZIONE Corpo in lega leggera Stelo in acciaio inossidabile ( da a mm) Stelo in acciaio cromato ( da a 0 mm) Estremità stelo filettata femmina Parti interne in resina acetalica (POM), ottone o lega leggera Guarnizioni in poliuretano (PU) Bussola di guida autolubrificante issaggio frontale, posteriore o laterale: CIINDI A COSA BEVE da a0 mm A SEMPICE EETTO previsti per fine corsa magnetici CAATTEISTICHE GENEAI UIDO CONTOATO : Aria o gas neutri filtrati, lubrificati o non PESSIONE DI UTIIZZO : da a bar TEMPEATUA AMMESSA : C, +0 C AESAGGIO CIINDO : da a 0 mm COSA : mm mediante viti (non fornite) o flangia (vedere capitolo fissaggio) NS SCETA DE MATEIAE CIINDO A SEMPICE EETTO (stelo rientrato a riposo) alesaggi orze di spinta a bar (dan) orze di ritorno molla (dan) Corse OPZIONI Altre corse su richiesta Versione non prevista per fine corsa (consultarci) CIINDO PEVISTO PE INE COSA CODICI IEIMENTI TIPO DI INE COSA INSTAABIE Magnetico a lamina IS (reed) Elettronico magnetoresistivo Pesi (Kg) raccordo, 0, K K S M S M 0,0 0,0 M 3, 0, 1 00 K S M 0, K S M 0,0 M, 0, K S M 0, K S M 0,0 M K 1 S M 0,00 1 1, K 1 S M 0, K 1 S M 0, K S M 0, 1 1, K S M 0,1 G 1/ K S M 0, K S M 0,17, K S M 0,0 G 1/ 1 00 K S M 0, K S M 0, 3, K S M 0,0 G 1/ K S M 0,3 3, K S M 0, K S M 0,3 G 1/ 0, K S M 0, K S M 0, G 1/ 3 10, K 3 S M 0, K 3 S M 0,0 G 1/ 0 1, G 1/ K 0 S M,00 G 1/ K 0 S M 1, I fine corsa magnetici devono essere ordinati separatamente ine corsa installabile o spostamento dei cilindri K deve sempre terminare a fine corsa contro battute esterne Tolleranze su lunghezza corsa ± 1 mm Per nuove applicazioni che utilizzano cilindri a corsa breve da a 0 mm, si consiglia di scegliere i nuovi modelli normalizzati, tipo PEC compatibili ISO 31 (vedere pagina P7) P3

4 Serie 1 Tipo K CIINDI A COSA BEVE da a0 mm A DOPPIO EETTO previsti per fine corsa magnetici NS CAATTEISTICHE GENEAI UIDO CONTOATO : Aria o gas neutri filtrati, lubrificati o non PESSIONE DI UTIIZZO : bar max. TEMPEATUA AMMESSA : C, +0 C AESAGGIO CIINDO : da a 0 mm COSA : vedere tabella COSTUZIONE Corpo in lega leggera Stelo in acciaio inossidabile ( da a mm) Stelo in acciaio cromato ( da a 0 mm) Estremità stelo filettata femmina Parti interne in resina acetalica (POM), ottone o lega leggera Guarnizioni in poliuretano (PU) Bussola di guida autolubrificante issaggio frontale, posteriore o laterale: SCETA DE MATEIAE alesaggi 1 I fine corsa magnetici devono essere ordinati separatamente Tolleranze su lunghezza corsa ± 1 mm OPZIONI : Altre corse su richiesta Versione non prevista per fine corsa (consultarci) P orze di spinta a bar (dan),7, 1 orze di ritorno 7 mediante viti (non fornite) o flangia (vedere capitolo fissaggio) Corse CIINDO PEVISTO PE INE COSA bar (dan) CODICI IEIMENTI 1 00 K D M K D M K D M K D M 1 00 K D M 1 00 K D M K D M K D M K D M K D M K D M K D M, K D M K D M K D M K D M K 1 D M K 1 D M K 1 D M, K 1 D M K 1 D M K 1 D M K 1 D M K D M K D M K D M, K D M K D M 1 00 K D M 1 00 K D M 1 00 K D M K D M K D M 1 00 K D M K D M K D M K D M K D M K D M TIPO DI INE COSA INSTAABIE Magnetico a lamina IS (reed) Elettronico magnetoresistivo Pesi (Kg) raccordo 0,0 0,0 0,03 0,0 0,0 0,0 0,03 0,0 0,0 0,0 0,03 0,0 0,0 0,0 0,07 0,0 0,00 0,00 0,0 0,1 0,1 0,1 0,1 0, 0,1 0, 0,1 G 1/ 0,1 0,10 0, 0, 0,17 0,0 0, 0,0 G 1/ 0,7 0,0 0,3 0,0 ine corsa installabile

5 Serie 1 CIINDO A DOPPIO EETTO alesaggi I fine corsa magnetici devono essere ordinati separatamente o spostamento dei cilindri K deve sempre terminare a fine corsa contro battute esterne Tolleranze su lunghezza corsa ± 1 mm OPZIONI: orze di spinta a bar (dan) orze di ritorno bar (dan) CIINDO PEVISTO Corse PE INE COSA CODICI IEIMENTI K D M 0, K D M 0,3 G 1/ K D M 0, K D M 0, K D 0 M 0, K D 0 M 0, K D M 0, K D M 0, K D M 0, K D M 0, K D M 0, K D M 0, G 1/ 1 00 K D M 0, K D M 0, K D 0 M 0, K D 0 M 0, K D0 M 0, K D M 0, 1 00 K D M 0, K D M 0, K D M 0, 1 00 K D M 0, G 1/ 1 00 K D M 0, K D M 0, K D 0 M 0, K D 0 M 1, K D 0 M 1, K 3 D M 0, K 3 D M 0, K 3 D M 0, K 3 D M 0, 1 00 K 3 D M 0, 3 1 G 1/ K 3 D M 1, K 3 D M 1, K 3 D 0 M 1, K 3 D 0 M 1, K 3 D 0 M 1, K 0 D M 1, K 0 D M 1, K 0 D M 1, K 0 D M 1, K 0 D M 1,7 G 1/ 1 00 K 0 D M 1, K 0 D M 1, K 0 D 0 M, K 0 D 0 M, K 0 D0 M, 1 00 K 0D M, K 0D M, K 0D M, K 0D M, K 0D M, G 1/ 1 00 K 0D M, K 0D M 3, K 0D 0 M K 0D 0 M 3, K 0D0 M,3 Altre corse su richiesta Versione non prevista per fine corsa (consultarci) K D M K D M K D M K D M TIPO DI INE COSA INSTAABIE Magnetico a lamina IS (reed) Elettronico magnetoresistivo Pesi (Kg) 0, 0,0 0,0 0,0 raccordo ine corsa installabile Per nuove applicazioni che utilizzano cilindri a corsa breve da a 0 mm, si consiglia di scegliere i nuovi modelli normalizzati, tipo PEC compatibili ISO 31 (vedere pagina P7) P

6 INGOMBI da a mm A SEMPICE e DOPPIO EETTO H + 1 H C 3 3 a scanalatura su da 1 a 0 ori e lamature di fissaggio (vedere dettaglio più sotto e pagine successive) Attacco Embout dello tige stelo dei des cilindri vérins a à 0mm B1 B quote della fresatura NOTA : Nella versione a semplice effetto il collegamento si effettua sulla via collocata in D D T S da a 0 mm SEMPICE EETTO da a 0 mm DOPPIO EETTO H H + 1 H H H + 1 B B1 De B B B B C,, D 7,,,,,,, 1,, D 1,, D 1 D 3 M M M M M M M M M M M D M, M, M, M M M M M M M D 3 3, E E E 3,,,,,,3,3,3,3,, H + H 1 + H + H N + S,,,, 1 1 1,,, 7,3, , 3, 3, 3,,, : + corsa. Alle dimensioni 1, H, H 1, H, H 3 e N è necessario aggiungere il valore della corsa. Per le corse non standard, aggiungere il valore della corsa standard immediatamente superiore. 3, 3, 7,, 3 7, 7,, 7, , 1, 37,, 7, ,,, 7,,3 33, 33, 33,, G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ 17 T 3, 3, 3, 1 1 OI DI ISSAGGIO D D3 D1 D1 D3 D E E3 E3 E E1 E1 da a : fori di fissaggio da a 0 : fori di fissaggio P

7 Serie 1 Tipo K CIINDI A COSA BEVE da a 0 mm A DOPPIO STEO PASSANTE Versione a doppio effetto prevista per fine corsa magnetici NS CAATTEISTICHE TECNICHE E COSTUZIONE: le stesse della versione a doppio effetto standard SCETA DE MATEIAE Alesaggio Precisare la corsa (in mm) I fine corsa magnetici devono essere ordinati separatamente o spostamento dei cilindri K deve sempre terminare a fine corsa contro battute esterne INGOMBI da a mm CIINDO A DOPPIO STEO PASSANTE CODICI K IEIMENTI K D K D K D K 1 D K D K D K D K D K D K 3 D K 0 D K 0 D T M T M T M T M T M T M T M T M T M T M T M T M H + H + 1 K + 1 Corsa max. realizzabile accordo 0 G 1/ 0 G 1/ 0 G 1/ 1 G 1/ 1 G 1/ 1 G 1/ 1 G 1/ 1 G 1/ 1 C Attacco Embout dello tige stelo des dei cilindri vérins a à 0mm mm. B1 B D D T S da a 0 mm H + G H + 1 K I I G + 1 K + 1 D e a scanalatura su da1 a 0 ori e lamature di fissaggio: (vedi dettaglio pagina e successiva) D B1 B Quote della fresatura B B 1 C G + K + D E 1 E E G H + H + H + I K 1 N + S T ,, 7,,,,,,, 1,, D 1,, D 1 D D 3 3, ,, M, M, M, M M M M M M M,,,,,3,3,3,3, : + corsa. Alle dimensioni 1, H, H, K, G e N è necessario aggiungere il valore della corsa. () : + volte la corsa Per le corse non standard, aggiungere il valore della corsa standard immediatamente superiore , 1 1 1,7 1,, 31 3, 33 3,3,, 1 1, 7,, 1, 31, 3, 33, 7, 71 73, 0 7, 1 1 1,,, 7,, 7, , 1, 37,, 7, ,1,1,,,3,3 1,,3 3,7 3 3 G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ 17 3, 3, 3, 1 1 P7

8 POSSIBIITA' DI ISSAGGIO I fori di fissaggio lamati e a filettatura femmina permettono un'ampia scelta di montaggio le filettature femmina semplificano il fissaggio dei cilindri soprattutto in caso di corse lunghe. issaggi anteriori E E 1 D D D3 issaggi posteriori E 1 E D D D3 alesaggio D3 D E 1 E N + M M3 1, M M3, M M3, 1 M, 7, M 1,3 M 1, M 1 33, M 1 33, M M,,7 3 M M 33 0 M M 37 0 M M da a : fori di fissaggio per lato da a 0 : fori di fissaggio per lato : + corsa. Alla dimensione N è necessario aggiungere il valore della corsa. Per le corse non standard, aggiungere il valore della corsa standard immediatamente superiore. P

9 ISSAGGIO MEDIANTE STAE Una serie di staffe permette la scelta di fissaggio laterale, posteriore od anteriore dei cilindri da a 0 mm, a semplice o doppio effetto e a singolo stelo o doppio stelo passante. (a serie comprende staffe + viti per l'adattamento delle staffe sul cilindro). alesaggio CODICI serie di staffe issaggio laterale XA + 1 T SA + 1 AB T A0 SA + 1 A0 US AT issaggio anteriore o posteriore B T AT E Z + 1 M T U alesaggio AB AH AO AT E B M T T U US SA + XA + Z + () (3) () (3) () (3) Pesi (Kg) 1 3 3, 7,, 7, 3, 0,, 0, ,,, 7 3,, 0,00, 33 1, 7, 1, 7 0, 3 1 7, , 7, 0, , , 7, 7 0,0 0,,, 1, ,, , 1, 0,0 : + corsa. Alle dimensioni SA, XA, Z è necessario aggiungere il valore della corsa. ()Dimensioni per cilindro a stelo singolo (3)Dimensioni per cilindro a stelo passante Dimensioni del solo cilindro: vedere le pagine specifiche. Il cilindro si installa con le connessioni di alimentazione orientate verso la parte superiore. I cilindri da a 0 : si possono ruotare di 0 x 0. Per fissaggio laterale, l'interasse T per i cilindri 0 e 0 è inferiore all'interasse di fissaggio dei cilindri. P

10 ATTACCO DEO STEO IETTATO MASCHIO Attacco filettato maschio da montare all'estremità dello stelo femmina dei cilindri standard da 1 a 0 mm. KK AM H3 + 1 alesaggio CODICE attacco filettato maschio AM H3 + KK , M 3, M M, M 3 00 M 3 M , M M , M A questa quota aggiungere la corsa. Nell'ordine, precisare il codice dell'attacco. 'attacco viene fornito separatamente. OCEA EMMINA H3 + 1 CK H/d E max. AV CM E CE C KK K max. alesaggio CODICE forcella femmina CODICE attacco filettato maschio AV CE CK C CM E ,1, M 3, 0,0 0 3, , 33, 1, M + 0,1, , , 3 + 0, M 1 7, 0, , + 0, M 0, , + 0, 7 M 7, 0,1 + 0, K KK E H3 + Peso forcella (Kg) Nell'ordine, precisare il codice della forcella femmina ed il codice dell'attacco filettato maschio. Questi elementi vengono forniti non montati sul cilindro. A questa quota aggiungere la corsa. P

11 Serie 1 Tipo K CIINDI A COSA BEVE da a 0 mm CON DISPOSITIVO ANTIOTAZIONE A BUSSOE Versione a doppio effetto prevista per fine corsa magnetici CAATTEISTICHE GENEAI UIDO CONTOATO : Aria o gas neutri filtrati, lubrificati o non PESSIONE DI UTIIZZO : da a bar TEMPEATUA AMMESSA : C, + 0 C AESAGGIO CIINDO : da a 0 mm COSA : Vedere tabella più sotto COSTUZIONE Corpo in lega leggera Stelo in acciaio cromato Piastra portacarico in lega leggera Colonna di guida in acciaio inossidabile Bussole di guida autolubrificanti Parti interne in resina acetalica (POM), ottone o lega leggera Guarnizioni in poliuretano (PU) issaggio frontale o posteriore mediante viti (non fornite) NS SCETA DE MATEIAE ales. Corsa CIINDI CON STEO ANTIOTAZIONE ales. CODICI IEIMENTI racc K D M* K D M K D M K D M 1 00 K D M G1/ 1 00 K D M K D M K D M 1 00 K D M* K D M K D M K D M 1 00 K D M G1/ K D M 1 00 K D M 1 00 K D M K D M* K D M K D M K D M K D M K D M G1/ K D M K D 0M K D M K D 0M K D M* K D M K D M K D M 1 00 K D M K D M G1/ K D M K D 0M K D M K D 0M K D0M 0 I fine corsa magnetici devono essere ordinati separatamente. o spostamento dei cilindri K deve sempre terminare a fine corsa contro battute esterne. * ine corsa a lamina IS (reed) non montabile sulle corse da mm. OPZIONI Altre corse su richiesta Corsa CIINDI CON STEO ANTIOTAZIONE CODICI IEIMENTI K D M K D M K D M K D M K D M K D M K D M K D 0M K D 0M K D 0M K 3 D M K 3 D M K 3 D M K 3 D M K 3 D M K 3 D M K 3 D M K 3 D 0M K 3 D 0M K 3 D 0M K 0 D M K 0 D M K 0 D M K 0 D M K 0 D M K 0 D M K 0 D M K 0 D 0M K 0 D 0M K 0 D 0M K 0D M K 0D M K 0D M K 0D M K 0D M K 0D M K 0D M K 0D 0M K 0D 0M K 0D 0M racc. G1/ G1/ G1/ G1/ P

12 Serie 1 INGOMBI mm H + 1 H3 + 1 A H B1 B C D D H + 1 H3 + 1 A 0 mm H D C D J B1 B 1 N1 Q G Q P O K T1 T P K O J () 1 () mm OI DI ISSAGGIO D D3 E1 E E3 M 1 (), () N1 31 () 37 () 0 mm G E1 Q E3 E D1 D1 D3 D K E O P ori e lamature di fissaggio: vedere dettaglio M N A 1 1 P B1 B,,, 3,,,3,3,3, 7, 7 C D,,, D 1, E D D 3 D 1 E E G H + H 3 + H + J E K M M M M M,1, ,,3,3,3,3, 3,3,7,,, 7 3, 3, 3, 3, 3,, 3, 0,,, G1/ G1/ G1/ G1/ G1/ M,1 1 3, 7,3 7, 7,, G1/ M,1 1,3 1 7, G1/ 1 M,1 1, 3 7,,, G1/ : + corsa. Alle dimensioni 1, H, H 3, H e N è necessario aggiungere il valore della corsa. Per le corse non standard, aggiungere il valore della corsa standard immediatamente superiore.. 37,, 7, 0 7 M 3 3 N +,3, 33, 33,, N O 3 P Q M3 M M M M M M M

13 Kit parti di ricambio CIINDI A COSA BEVE da a 0 mm tipo K SEMPICE EETTO DOPPIO EETTO... mm 1 3a 1 1 3b mm I kit contengono le parti di usura, e sono validi per cilindri a semplice e doppio effetto alesaggio CODICE kit parti di ricambio tubo di grasso KUBE POYUB GY 1 da cm P