ROTAIE VERDI. Una rete ecologica possibile

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Enzo Salvatore
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1 ROTAIE VERDI. Una rete ecologica possibile G. Trivellini, S. Casagrande, M.Trentin Mercoledi 19/10/2016, Urban Center, Milano

3 LA STRUTTURA DI UNA RETE ECOLOGICA

4 Scambio genetico tra le oasi urbane Aumento di vitalità delle OASI Passaggio ferroviario Spazi aperti Aree in abbandono Matrice urbana Area «fonte» di biodiversità Aree di fruibilità per i cittadini Area di contenimento climatico

Obiettivi del progetto Generali: 1. Aumento della permeabilità ecologica urbana. 2. RIGENERAZIONE URBANA: Aumento degli spazi verdi naturali in ambito urbano. Specifici: 1.

5 Obiettivi del progetto Generali: 1. Aumento della permeabilità ecologica urbana. 2. RIGENERAZIONE URBANA: Aumento degli spazi verdi naturali in ambito urbano. Specifici: 1. Verifica della vocazionalità ecologica della fascia di rispetto ferroviaria e aree annesse (corr. primario) 2. Verifica della possibilità di creare oasi urbane (source areas). 3. Verifica della possibilità di aumento della permeabilità ecologica secondaria e pianificazione di rete ecologica. 4. Verifica del contesto sociale e partecipazione

6 INDAGINI DI CAMPO CENSIMENTI Flora Invertebrati Rettili e Anfibi Avifauna Piccoli mammiferi AREE CENSITE: Binari Scalo di San Cristoforo Scalo di Porta Romana

7 INDAGINI DI CAMPO

10 FLORA 368 taxa (specie e sottospecie), 81% della flora della città di Milano (Banfi & Galasso, 1998). L'ex scalo di Milano San Cristoforo è risultato il settore più ricco (245 taxa) dell'area di studio, seguito dalla tratta PR-SC (229) e dall'ex scalo di Milano Porta Romana (192). Carattere mediterraneo di molte delle specie (termofile) rinvenute Specie protette (Saxifraga tridactylites) negli scali ferroviari San Cristoforo taxa rilevati Fascia Ferroviaria Porta Romana % 3% 2% Esoticità 56% Autoctone localmente introdotte Neofite Archeofite 14% Solo il 25% è considerabile veramente alloctono Amaurogene

INVERTEBRATI 18 CARABIDI 20 ROPALOCERI 8

densità tra i due scali Identificazione di

11 INVERTEBRATI 18 CARABIDI 20 ROPALOCERI 8 STAFILINIDI 18 RAGNI TERRICOLI Iphiclides podalirius specie antropofile ad ampia distribuzione ma anche: Differenza di densità tra i due scali Identificazione di alcune specie interessanti Inachis io Indicazioni gestionali

ANFIBI e RETTILI Anfibi: scarsità di ambienti idonei: Porta Romana e asse ferroviario: mancano le

in Allegato II - Specie di fauna rigorosamente protette - della Convenzione di Berna e in Allegato

Habitat) Rettili lucertola muraiola (Podarcis muralis) presente e relativamente abbondante.

12 ANFIBI e RETTILI Anfibi: scarsità di ambienti idonei: Porta Romana e asse ferroviario: mancano le raccolte d acqua San Cristoforo: pozze d acqua temporanee rospo smeraldino (Bufo viridis): (presente in Allegato II - Specie di fauna rigorosamente protette - della Convenzione di Berna e in Allegato IV-D -Specie di interesse comunitario che richiedono una protezione rigorosa- della Direttiva Habitat) Rettili lucertola muraiola (Podarcis muralis) presente e relativamente abbondante. geco comune (Tarentola mauritanica) nello scalo di Porta Romana. biacco (Hierophis viridiflavus) nello scalo di Porta Romana.

AVIFAUNA (1) connessione effettiva con l ambiente agricolo esterno (ritrovamento di un

) area di sosta durante la migrazione, specialmente quella pre-riproduttiva.

importante come ambiente aperto (grande potenzialità degli scali dismessi) Sito di

13 AVIFAUNA (1) connessione effettiva con l ambiente agricolo esterno (ritrovamento di un fagiano, specie quasi non volatrice!) area di sosta durante la migrazione, specialmente quella pre-riproduttiva. specie non banali nidificanti o presenti (UE, direttive habitat e Uccelli ) ruolo importante come ambiente aperto (grande potenzialità degli scali dismessi) Sito di nidificazione per alcune specie preziose (considerate particolarmente protette dalla Legge 157): Gheppio, Civetta, Picchio rosso maggiore, Passera mattuggia Civetta Gheppio

14 Cardellino Usignolo Scricciolo Codibugnolo Cinciallegra Capinera Codirosso spazzacamino Avifauna: 50 specie Cinciarella

15 TERIOFAUNA Uso di fototrappole per mammiferi *: il progetto ha scelto di non campionare specie per cui sarebbe stato necessario un campionamento basato sull uccisione dell animale

16 RIAPRENDERSI GLI SPAZI Via Malaga è un luogo con una storia, una comunità, vita civica e necessità: - Sicurezza e presidio - Utilizzo - Richieste - Presenza di associazioni e del CdZ

17 RIAPPROPRIAZIONE DEGLI SPAZI Pulizia e riconquista - Difesa e presidio - Comunicazione e coinvolgimento

Attori e sinergie - need assessment IED COMITATI X MILANO Comunità del Giambellino Zona Tortona Scuola Steineriana di via Bussola Liceo Artistico di Brera Nostrale Fauna Viva Ecologia Urbana PARCO

18 Attori e sinergie - need assessment IED COMITATI X MILANO Comunità del Giambellino Zona Tortona Scuola Steineriana di via Bussola Liceo Artistico di Brera Nostrale Fauna Viva Ecologia Urbana PARCO SEGANTINI Dynamoscopio Comitato Ponti Giardino Nascosto Connecting cultures Temporiuso Flora Conservation Comitato dei Navigli AVIUM Giornale locale Quattro Amici dei navigli Parco delle Risaie Darsena pioniera Comitato Giambellino e dintorni LIPU Legambiente Edizioni Ambiente THE VILLAGE DOC FESTIVAL MESOPOTAMIA Bei navigli Ecoistituto della Lombardia Comitato Ticinese Museo Lab 6 Comitato Milano-Mortara Cascinet Associazione per il Parco Sud, Milano Barona P.A.N. Navigli Live Associazione culturale Beatrice d Este

GESTIONE DELLA FASCIA FERROVIARIA dist minima di applicazione dalla base del rilevato rilevato (metri) dist minima di applicazione da rotaia più vicina (metri) 0 0 0 1 2 3 6 46 0 1 2 5 6 7 10 50

contenimento delle specie invasive X SI' Rimozione dei rifiuti X SI' NOTE aumentare la selettività non bonificare la zona della rotaia perché inutile su rotaia in attività Rispetto dpr.

19 GESTIONE DELLA FASCIA FERROVIARIA dist minima di applicazione dalla base del rilevato rilevato (metri) dist minima di applicazione da rotaia più vicina (metri) possibilità di presenza sul rilevato? contenimento delle specie invasive X SI' Rimozione dei rifiuti X SI' NOTE aumentare la selettività non bonificare la zona della rotaia perché inutile su rotaia in attività Rispetto dpr. 753/80 Matrice di applicazione soluzioni sostituzione di diserbanti non selettivi (flora e fauna) con diserbanti selettivi per vegetazione (glicosate) X SI' usare glicosate creazione di aree a struttura erbacea e basso arbustiva (< 30 cm) X SI' arbusti molto bassi equiparati a erbe della stessa altezza evitare sfalcio delle aree prative (erbe o arbusti < 30 cm) X SI' l aggiunta di materiale pietroso o legnoso, purché di altezza quasi nulla e non superiore all altezza della rotaia X SI' piccoli pezzi di legno abbandonati. Sassi singoli senza accumulo evidente siti di nidificazione artificiali (scatolette di pochi centimetri ) X SI' uso dei pali di sgnaletica già presenti presenza di piccole pozze, con fondale di pochi centimetri microambienti pietrosi e legnosi che superino l'altezza della rotaia, ma inferiori al m 1,5 di altezza X X NO NO equiparati a una siepe o a un muretto da DPR 753/80 arbusti 30 cm < x < 1,5 m X NO protezione esterna della fascia ferroviaria (lato strada) X NO alberi e arbusti alti 1,5>x>4 X NO alberi alti 4 metri o > 4 X NO pozze profonde con profondità pari alla loro distanza X NO albero 8 metri (ex:) x NO area a bosco x NO non operare su fascuia ferroviaria, ma solo su potenziali allargamenti di rete ecologica barriere antirumore in terra rinforzata e inerbite, / come da trincea nel DPR 753/80..assimilabile ad una trincea. Mappatura già esistente a monte del progetto

20 SOLUZIONI PER LA CONNETTIVITA

21 PONTE RETICOLARE IN FERRO

22 PONTE RETICOLARE IN FERRO SIMULAZIONE

23 PONTE STRADALE, TRAVATA CLS. ARMATO

24 PONTE STRADALE: SIMULAZIONE

25 GESTIONE NATURALISTICA DEL VERDE (1)

26 GESTIONE NATURALISTICA DEL VERDE (2)

27 FRUIBILITA La fruizione di un verde selvatico è innovativa e possibile. Occorre fare scelte INNOVATIVE

28 OASI URBANE LONDRA Educazione e volontariato Scopi sociali e culturali Aggregazione Riscoperta e riappropriazione degli spazi «negletti» Presidio e rivitalizzazione Riutilizzo

29 OASI URBANE LONDRA

30 LO STATO DI FATTO

31 ROTAIE VERDI: UNA CONNESSIONE ECOLOGICA URBANA POSSIBILE LUNGO LA CINTURA FERROVIARIA SUD DI MILANO Mercoledì 19 Ottobre alle h , Urban Center Milano,

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