Progetto Treno Intelligente Milano, 3-5 Ottobre Rho Fiera
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- Marta Bonelli
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1 3 5 Ottobre 2017, Rho Fiera, Milano Progetto Treno Intelligente Milano, 3-5 Ottobre Rho Fiera
2 Descrizione ed obiettivi del Progetto Treno Intelligente Sicurezza di esercizio monitorata in automatico Monitoraggio automatico stato manutentivo Operazioni ferroviarie automatiche Sicurezza Automatizzazione processi Miglior Servizio SODDISFAZIONE DEL CLIENTE Efficienza
3 Treno Intelligente Collegato via radio Prova freno automatica Diagnosi dei carri con impianto frenante difettosi (regolazione della pressione) Detettore di svio Temperatura delle boccole Misura degli impatti Identificazione del carico non corretto Automazione delle attività di carico-scarico MANUTENZIONE MANUTENZIONE SICUREZZA SICUREZZA MANUTENZIONE SICUREZZA OPERATIONS OPERATIONS SICUREZZA MANUTENZIONE
4 Requisiti del treno del Futuro Carri intelligenti TRENO INTELLIGENTE Sistema di comunicazione radio a bordo Preparazione automatica del treno
5 Carro Intelligente Sistema Luci di Segnalamento Carico Luce verde/ gialla / rossa Ventilatore Umidità: 82% Velocità 7 km/h Impatti verticali / lungitudinali 0,0 g / 0,1 g Sensori e tecnologia Carro Intelligente Carico 57,8 t Percorrenza ,03 km Posizione Ravenna Temperatura boccole 37 C
6 Monitoraggio dello stato del Carro I datiottenuticon i sensorisonoraccoltisuun portaleon-line dove possonoessereletti, processati ed archiviati. Queste informazioni sono facilmente esportabili in file CSV o Excel. Il raggiungimentodi unasoglialimite determinal invio automaticodi un di allertaal personale che supervisiona lo stato dei carri. Sensors CPU Warning via Web Portal Exported file Sistema di monitoraggio automatico dello stato del carro Implementazione delle logiche di manutenzione predittiva
7 Vantaggi Sicurezza Costi di Manutenzione «Carro Intelligente» Operatività Servizio al Cliente
8 Sicurezza, Manutenzione ed Operatività Sfruttamento dell evoluzione tecnologica Installazione di telematica a bordo Sensori di posizione, percorrenza, temperatura, peso, velocità, accelerazione Sicurezza & Efficienza Rilevazione temperature boccola Monitoraggio comportamento del carro in esercizio Stato di carico (sovraccarico, carico asimmetrico) Monitoraggio carico assiale Segnalazione luminosa sul carro durante il caricamento Programma manutentivo basato sulla reale percorrenza svolta Monitoraggio degli impatti Estensimetro per la rilevazione del carico Segnalazione luminosa Accelerometro Sensore di temperatura delle boccole Innovativa soluzione per l alimentazione del sistema telematico: sistema di recupero di energia. Rotore magnetico: sufficienti 20 km/giorno a 15 km/h Boccola con rotore incorporato Monitoraggio e segnalazione carico assiale
9 Servizio al Cliente Monitoraggio in tempo reale della posizione del trasporto (tracking & tracing); Aggiornamento costante della previsione di arrivo del trasporto a destino (Estimate Time of arrival); Maggior sicurezza e qualità con aggiornamenti in tempo reale di eventuali scostamenti dal viaggio teorico programmato che il trasporto subisce Controllo in tempo reale dello stato dell unità e della merce trasportata (manomissioni, perdita di peso, ect.) nonchè del vagone su cui è caricata; Stato del viaggio: carro in terminal Annullamento dei tempi di attesa per carico/scarico dell unità o della merce in partenza /destino Possibilità di monitorare in tempo reale parametri sensibili della merce trasportata (temperature, peso, spostamenti. ) Caso di carro devoyé
10 Carro Intelligente Vantaggi del sistema di monitoraggio Riduzione tempi di inutilizzo del carro Monitoraggio ed Alert in tempo reale Trasmissione in tempo reale dello stato del carro Individuazione preventiva dei guasti Manutenzione più efficace Aumento della disponibilità Aumento della sicurezza ferroviaria Miglioramento qualità del trasporto Manutenzione più economica Conservazione dell asset/ incremento vita utile Il Carro Intelligente è inoltre la base di partenza ideale per lo sviluppo ulteriore di progetti volti all automatizzazione delle operazioni ferroviarie.
11 Requisiti del treno del Futuro Carri intelligenti TRENO INTELLIGENTE Sistema di comunicazione radio a bordo Preparazione automatica del treno
12 Sistema di comunicazione radio a bordo Sistema wireless a lungo raggio internamente al treno Antenna radio Lo sviluppo del progetto presuppone l implementazione di un sistema di comunicazione carro-locomotore. La trasmissione dell informazione avviene via radio, sfruttando i carri intermedi come ponte per rilanciare il segnale, che arriva quindi direttamente sul sistema di bordo del locomotore, dove il macchinista riceve le necessarie informative. Vantaggi Comunicazione garantita anche in caso di carri guasti o non dotati di sensori massima affidabilità nella trasmisione del segnale Connessione crittografata e sicura Interoperabile e omologato
13 Requisiti del treno del Futuro Carri intelligenti TRENO INTELLIGENTE Sistema di comunicazione radio a bordo Preparazione automatica del treno
14 Il treno del futuro Maggiore Sicurezza Prova freno automatica Conservazione dell Asset Rilevamento sfaccettature Monitoraggio automatico stato manutentivo Preparazione automatizzata del treno Monitoraggio dell usura dei componenti Manutenzione su condizione /Fatturazione corretta vs Clienti
15 Vision: iltrenoautonomo Carri Autonomi Treno Intelligente Treno Autonomo Locomotore Autonomo
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