Serie CNS/ ø125, ø140, ø160

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1 Cilindri con bloccaggio Serie / ø, ø, ø Un cilindro con bloccaggio, ideale per stop intermedi, stop d'emergenza e prevenzione cadute. L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS XQ XF XW XP P Q arianti Serie Cilindro con bloccaggio Serie Funzione Doppio effetto odello Stelo semplice Serie arianti standard Sensori incorporati Con soff. prot. stelo loccaggio loccaggio a molla Corsa standard assima C F Z CY Y 3.6-

2 Un cilindro con bloccaggio stop d'emergenza e p Costruzione semplice razie all'anello conico e alle sfere d'acciaio, la forza del meccanismo di bloccaggio è maggiore. Cilindro con bloccaggio Serie Sfere d'acciaio θ f nello conico P R R lta efficienza di bloccaggio rande efficienza e stabilità di bloccaggio e sbloccaggio grazie ai cuscinetti a sfera disposti su file circolari. L'anello conico oscillante fornisce allineamento e forza di bloccaggio stabile rispetto all'eccentricità del pistone. ( La pressione di bloccaggio pari a.5pa... è.5pa minore rispetto ai prodotti SC tradizionali) lta affidabilità e forza di bloccaggio stabile razie all'utilizzo di un freno a ceppo con resistenza superiore e notevolmente allungato (il doppio rispetto ai prodotti SC tradizionali), la durata, la stabilità e la resistenza all'usura sono eccellenti Raschiastelo metallico di serie Il raschiastelo metallico è ideale contro le scorie dei processi di saldatura e contro qualsiasi agente contaminante esterno.

3 ideale per stop intermedi, revenzione cadute elocità massima : mm/s Entro i limiti di energia cinetica ammissibile si può operare con una velocità che varia dai ai mm/s. L C C Dispositivo manuale di sbloccaggio Quando l'alimentazione viene interrotta, lo sbloccaggio può essere azionato con un utensile. Il meccanismo si fermerà in caso di guasto quando l'azionamento manuale viene rilasciato. S C C/ CXW CXS CX X XU X Studio del design interno Il meccanismo di bloccaggio é isolato dall'aria di rilascio, per cui non viene in contatto con eventuali impurità dell'aria compressa. XS XQ XF XW XP Unità bloccaggio compatta e di ingombro ridotto L'unità di bloccaggio è estremamente compatta. P Q loccaggio possibile in entrambe le direzioni Forza di bloccaggio uguale in uscita ed in rientro dello stelo. arianti Serie Cilindro con bloccaggio Serie Funzione Doppio effetto odello Stelo semplice Serie arianti standard nelli magnetici incorporati Con soffietto loccaggio loccaggio a molla Corsa standard assima C F Z CY Y 3.6-3

4 Cilindro con bloccaggio Doppio effetto/ Stelo semplice Se rie ø, ø, ø Codici d'ordinazione ipo standard Con sensore nello magnetico ccessori di montaggio ase L Piedino F Flangia anteriore Flangia posteriore C Cerniera maschio D Cerniera femmina Snodo mediano Simbolo L CDS L ateriale tubi Senza anello magnetico Codici degli accessori di montaggio edere codici accessori di montaggio a p (tranne esecuzione base) nello magnetico integrato ateriale tubo ateriale tubo F ø, ø ø ø a ø ubo in alluminio (corsa max.) ubo in acciaio (corsa min.) ubo in alluminio (corsa max.) ubo in acciaio (corsa min.) ubo in acciaio ) I sensori non sono disponibili per la versione in acciaio. ubo in alluminio Filettatura attacco F Rc P Corsa cilindro edere tabella corse massime a p mm mm mm D D Cilindro 9W Direzione bloccaggio D In entrambe le direzioni umero sensori S n ipo sensore "n"sensori Senza sensore Scegliere il sensore idoneo dalla tabella sottostante Esecuzioni speciali aggiori informazioni a pagina Senza soffietto protezione stelo Soffietto ylon stelo J K Resistente al calore Paracolpi elastici su entrambi i lati Senza paracolpi mmortizzo R Con paracolpi anteriore Con paracolpi posteriore In caso di uso di o più elementi, elencarli in ordine alfabetico Sensori applicabili/ Consultare la uida sensori per ulteriori informazioni sui sensori. Esec. Sensori reed Sensori allo stato solido Funzione Indicazione di diagnostica (LED bic.) Resistente all'acqua (LED bic.) Indicazione di diagnostica (LED bic.) Connessione elettrica rommet ox di collegamento rommet ox di collegamento erminale DI Indicazione di diagnostica (LED bic.) rommet LED Si Si o Si Uscita 3 fili (P) 3 fili (PP) fili 3 fili (P) fili 3 fili (P) 3 fili (PP) fili 3 fili (P) 3 fili (PP) fili 4 fili (P) 3 fili (P equiv.) fili ensione di carico cc ac , 5, 5, 5, 5, 5, 5, max.,, ipo di sensore ontaggio tiranti 9 9P J5 9 9W 9PW 9W 9 9P 9 F59F W ontaggio a fascetta 39 K39 Sui modelli indicati qui sopra è possibile montare sensori resistenti all'acqua, ma in tal caso SC non ne garantisce l'impermeabilità. Consultare SC per quanto riguarda i modelli resistenti all'acqua con i numeri di parte indicati qui sopra. Lunhezza cavi:.5 m (Esempio) 9W In sensori magnetici indicati con "" si realizzano su richiesta. m (Esempio) 9W 3 m L (Esempio) 9WL 5 m Z (Esempio) 9WZ Sono applicabili altri sensori non indicati nell elenco sopra. Per dettagli fare riferimento alla uida sensori. Per maggiori dettagli sui sensori con connettore precablato, consultare la guida ai sensori. D-9/9/9W/9Sono consegnati unitamente al prodotto ma da montare. (Solo le squadrette di montaggio del sensore sono fornite già montate) Lunghezza cavi (m).5 ( ) () 3 (L) 5 (Z) Connettore precablato pplicazioni Circuito IC Circuito IC Circuito IC Circuito IC Circuito IC Circuito IC Circuito IC Relè, PLC Relè, PLC PLC Relè, PLC

5 Cilindro con bloccaggio Doppio effetto/stelo semplice Serie Dati tecnici Símbolo Simbolo -X -XC Specifiche esecuzioni speciali Specifiche odifica della forma dell'estremità stelo odifica della posizione di montaggio dello snodo edere pag a 3.6- per i cilindri con sensori. Corsa minima di montaggio sensore Posizione ed altezza di montaggio corrette dei sensori (rilevamento fine corsa) Campo d'esercizio ccessorio di montaggio sensore: Codici ipo Fluido Pressione di prova ax. pressione d'esercizio in. pressione d'esercizio elocità emperatura d'esercizio mmortizzo olleranza sulla corsa ccessori di montaggio Dati tecnici bloccaggio loccaggio Pressione sbloccaggio Pressione bloccaggio ax. pressione d'esercizio Direzione di bloccaggio Precisione di bloccaggio loccaggio loccaggio a molla Senza sensori: ºC a7ºc Con sensori: ºC a 6ºC Senza lubrificazione ria.57 Pa.97 Pa.8 Pa a mm/s mmortizzo pneumatico : +., : +.4, : +.8, : +. ase, Piedini, Flangia anteriore, Flangia posteriore, Cerniera maschio,cerniera femmina, Snodo mediano loccaggio a molla.5 Pa. Pa.5 a.7 Pa In entrambe le direzioni Forza di bloccaggio del disp. di bloccaggio a molla (ax. carico statico) Forza di bloccaggio [K] 8.4 ±.5.5 elocità pistone [mm/s] ±. (Senza congelamento) Il carico è determinato dalla velocità del pistone, dalla direzione di montaggio e dalla pressione d'esercizio nel momento del bloccaggio. Selezionare il cilindro secondo il procedimento mostrato a p Corsa cilindro ateriale del tubo, Lega d'alluminio ase, flangia posteriore, cerniera maschio, cerniera femmina, snodo mediano Fino a Fino a Corsa cilindro/ontaggio sensore su unità cilindro (anello magnetico integrato), ase, flangia posteriore, cerniera maschio, cerniera femmina, Snodo mediano Fino a Fino a Condizioni/Orizzontale, alimentazione di pressione P =.5Pa Peso del carico I valori più alti tra quelli permessi Elettrovalvola per bloccaggio ontata direttamente su attacco sbloccaggio Il valore massimo della posizione di fermata viene misurata volte. 3.8 ubo in acciaio al carbonio ase, flangia posteriore, Piedino, cerniera maschio, cerniera femmina, flangia anteriore snodo mediano Fino a Fino a Fino a Fino a Consultare la corsa di montaggio minima del sensore (pagina 3.6-) per i tipi con sensore. Piedino, odello con flangia anteriore Fino a Fino a ± L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS XQ XF XW XP P Q C F Z CY Y

6 Serie Codici degli accessori di montaggio ateriali soffietto di protezione Piedino ota ) Flangia anteriore () Flangia posteriore Cerniera maschio Cerniera femmina ota 3) ota ) Ordinare piedini per cilindro. ota ) I tipi con flangia anteriore con diametro ø ø usa flangia della serie CSI corsa lunga ota 3) La cerniera femmina comprende perno, rosetta e coppiglia. ccessori CS-L CS-FL CS-F CS-C CS-D CS-L CS-FL CS-F CS-C CS-D CS-L6 CS-FL6 CS-F6 CS-C6 CS-D6 Simbolo J K ateriale ylon Resistente al calore La max. temperatura si riferisce al soffietto protezione stelo ax. temperatura d'esercizio 7 C C ccesori di montaggio ase Piedino Flangia anteriore Flangia posteriore Cerniera maschio Cerniera femmina Snodo mediano Dotazione standard Perno cerniera Dado estremità stelo Opzioni Snodo sferico Forcella femmina (con perno) abella pesi /I numeri fra parentesi si riferiscono a tubi in acciaio Peso unità bloccaggio.4 [kg]..6 ase 8.79 (.6) (39.48) 55.3 (57.5) Piedino.4 (3.89) 4. (4.) 58. (6.3) Peso base Flangia Cerniera maschio 3. (3.94) 3.86 (33.33) 4.67 (44.48) 4.96 (43.77) 6.7 (.9) 6.8 (.) Cerniera femmina (comprende perno e coppiglia) 3.3 (33.79) 4.7 (44.5) 6.65 (.86) Snodo oscillante 3.9 (34.39) 43.4 (45.) 6.7 (64.9) Peso aggiuntivo per mm di corsa.77 (.66).96 (3.).39 (3.58) Snodo sferico ccessori Forcella femmina (con perno) Dado estremità stelo Calcolo(Es.) L--D Peso base 4. (piedino, ø) Peso aggiuntivo.96/ mm Corsa cilindro mm mm x / = 4.kg Principi di costruzione Scarico pressione Sostegno ceppo freno Ceppo freno Pistone di rilascio limentazione pressione Sfere d'acciaio Fermo sfera nello conico olla del freno loccaggio a molla (locco di scarico) La forza della molla, muove il pistone e l'anello conico verso destra. La superficie interna dell'anello conico spinge le due file parallele di sfere d'acciaio contro il sostegno del ceppo freno e lo stesso ceppo. Questa forza stringe il ceppo sullo stelo bloccandolo. Per rilasciare lo stelo si alimenta il cilindro dall'attacco di rilascio. Questo emette la forza necessaria e sufficiente sul pistone freno per superare la forza della molla e muovere l'anello conico verso sinistra. La forza del freno viene rilasciata nel momento in cui l'anello conico si separa dalle sfere d'acciaio. loccaggio Sbloccaggio 3.6-6

7 Cilindro con bloccaggio Doppio effetto/stelo semplice Serie Costruzione Componenti Descrizione ateriale ote estata estata estata anteriore estata posteriore ubo Stelo Pistone Pistone di rilascio nello ammortizzo nello ammortizzo Piastra di ritenzione irante irante ussola olla freno olla precarico Clip Clip alvola ammortizzo uida valvola nello conico Fermo sfera nello dentato Ceppo freno Sostegno ceppo freno uida pistone Piastra di montaggio raschiastelo Paracolpi Rondella Kit guarnizioni di ricambio Codice CS-PS CS-PS CS-PS Lega d'alluminio Lega d'alluminio cciaio rullato cciaio rullato Lega d'alluminio cciaio al carbonio Lega d'alluminio Lega d'alluminio cciaio rullato cciaio rullato Fusione di bronzo cciaio al carbonio cciaio al carbonio Fusione piombo bronzo Filo d'acciaio Filo d'acciaio Filo d'acciaio Filo d'acciaio cciaio rullato Ottone cciaio al carbonio Lega d'alluminio cciaio inox ateriale speciale per attrito cciaio speciale cciaio al carbonio Lega d'alluminio omma poliuretanica cciaio al carbonio nodizzato duro e rivestito nodizzato duro e rivestito Rivestito di nero Rivestito di nero nodizzato duro Cromatato duro Cromato Cromato Zinco cromato Zinco cromato Cromato Cromato Rivestito in nero Zinco cromato ichelato per elettrolisi rattato con il calore rattato con il calore Zinco cromato nodizzato Zinco cromato incolore Contenuto I componenti n. 46, 48, 49, 53, 54, 57 della tabella sopra. L'assiene di bloccaggio della serie viene sostituito tutto insieme, e quindi il kit di guarnizioni di ricambio è solo per l'assieme ciindro. Ordinarlo usando il codice del diametro corrispondente. Il kit consta dei componenti 46, 48, 49, 53, 54 e 57 e possono essere ordinati usando il codice del diametro corrispondente. el kit guarnizioni è compresa una confezione di grasso (4 g). Ordinare con il codice seguente quando si richiede solo la confezione di grasso. Codice confezione grasso: R-S- ( g), R-S- ( g) Componenti Descrizione ateriale ote Camma sbloccaggio cciaio al carbonio Zinco cromato Dado ø, nichelato cciaio al carbonio ø zinco cromato nero Sfera d'acciaio Sfera d'acciaio nello di ritegno tipo C per asse (per anello conico) nello di ritegno tipo C per asse (per camma di sbloccaggio) ussola (per pistone di rilascio) ite esagonale ite esagonale Rondella conica elastica Rondella conica elastica Rondella elastica Dado esagonale nello di tenuta Elemento C Raschiastelo nello alvola ammortizzo uarnizione stelo uarnizione tenuta pistone -ring (per pistone di rilascio) -ring (per guida pistone) -ring (per camma di sbloccaggio) uarnizione valvola uarnizione piastra di ritenzione uarnizione pistone uarnizione guida uarnizione tubo cciaio al carbonio cciaio al carbonio cciaio al carbonio cciaio al carbonio Fusione piombo bronzo cciaio al cromo e molibdeno cciaio al cromo e molibdeno cciaio elastico cciaio elastico Filo d'acciaio cciaio rullato Resina ronzo al fosforo R R R R R R R R R R R R Finitura in nero ichelato ichelato ichelato ichelato ichelato Zinco cromato nero Zinco cromato nero L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS XQ XF XW XP P Q C F Z CY Y

8 Serie Dimensioni ase/ Piano chiave K F Rc(P) P ttacco sbloccaggio Rc(P) Q appo con sfiato Elemento C -Rc(P) P ttacco cilindro - Prof. effettiva filettatura R R L øe øe ød Q L K F S + Corsa ZZ + Corsa C 4-J ø75 l 4 h + l ZZ + l + Corsa L P Q C D E E F F L R J / / / x.5 x.5 6 x.5 K K P Q R S ZZ x.75 x.75 x.75 x.5 x.5 x.5 39 / / 3/ ZZ l. mm. mm. mm h

9 Cilindro con bloccaggio Doppio effetto/stelo semplice Serie Piedino/L K F L F Rc(P)P ttacco sbloccaggio Rc(P)Q appo con sfiato Elemento C -Rc(P)P ttacco cilindro - Prof. effettiva filettatura R R L 4-J øe øe ød Piano chiave K L Y X S + Corsa LS + Corsa ZZ + Corsa X 4-øLD Y LY L LX C Q L C C S ø75 C C/ L K F Rc(P) P F ttacco sbloccaggio l 4 h + l ZZ + l + Corsa Rc(P) Q appo con sfiato Elemento C -Rc(P) P ttacco cilindro lunghe - Prof. effettiva filettatura R R L 4-J CXW CXS CX X XU øe ød øe Piano chiave K L Y X 56 L P / / / Q C RY R S + Corsa LS + Corsa ZZ + Corsa D 4 E X E 4-øLD Y F 43 F LY L LX C L 5 R Q J x.5 x.5 6 x.5 X XS XQ XF XW XP P K 7 K 3 3 ZZ LD 55 6 L 85 6 l LS mm. mm. mm L h LX 8 LY x.5 x.5 x.5 Per corse lunghe 39 on disponibile con sensore P / / 3/4 R 45 Q RY R S X Y 5 ZZ Q C F Z CY Y

10 Serie Dimensioni Flangia anteriore/f L R 4-J 4-øFD Piano chiave K F Rc(P) P ttacco sbloccaggio Rc(P) Q tappo con sfiato Elemento C -Rc(P) P ttacco cilindro FY F øe øe ød Q C FX FZ L F K F S + Corsa ZZ + Corsa ø75 l 4 h + l ZZ + l + Corsa L R 4-J 4-øFD lunghe Piano chiave K F Rc(P) P ttacco sbloccaggio Rc(P) Q tappo con sfiato elemento C -Rc(P) P ttacco cilindro FY F øe ød øe RY Q C FX FZ L F K F R S + Corsa ZZ + Corsa 56 L F P / / / Q C 8 4 D 4 E E F 43 F FD F FX FY 8 FZ L R J K K P Q S ZZ x.5 x.5 6 x x.5 x.5 x.5 39 / / 3/ Per corse lunghe 3.6- ZZ l. mm. mm. mm h on disponibile con sensori. R 45 RY

11 Cilindro con bloccaggio Doppio effetto/stelo semplice Serie Flangia posteriore/ Piano chiave K F Rc(P) P ttacco sblocaggio Rc(P) Q appo con sfiato Elemento C -Rc(P) P ttacco cilindro - Prof. effettiva filettaturar 4-øFD R L 4-J Q L øe ød øe F FY C C L K F S + Corsa ZZ + Corsa F C FX FZ S C C/ CXW CXS ø75 CX X l 4 h + l ZZ + l + Corsa XU X XS XQ XF 56 L F P / / / Q C D 4 E E F 43 F FD F FX FY 8 FZ XW XP P 3 8 L 5 R ZZ J x.5 x.5 6 x.5 l. mm. mm. mm K 7 h K 3 3 x.75 x.75 x.75 x.5 x.5 x.5 39 P / / 3/4 Q R S ZZ 3 5 Q C F Z CY Y 3.6-

12 Serie Dimensioni Cerniera maschio/c Piano chiave K F Rc(P) P ttacco sbloccaggio Rc(P) Q appo con sfiato Elemento C -Rc(P) P ttacco cilindro øcd Foro sse d9 øe ød øe CX L K F C U S + Corsa L Z + Corsa ZZ + Corsa RR R L - Prof. effettiva filettatura R ø75 Q C 4-J l 4 h + l Z + l + Corsa ZZ + l + Corsa 56 L P / / / Q C 8 4 CD C 7 7 CX D 4 E E F 43 F L 5 R J K K L P Q R RR S U Z ZZ x.5 x.5 6 x x.75 x.75 x.75 x.5 x.5 x.5 39 / / 3/ Z ZZ l. mm. mm. mm h 33 33

13 Cilindro con bloccaggio Doppio effetto/stelo semplice Serie Cerniera femmina/d Piano chiave K F Rc(P) P ttacco sbloccaggio Rc(P) Q appo con sfiato Elemento C -Rc(P) P ttacco cilindro øcd Foro sse d9 L C øe ød øe C CX CZ L K F C U S + Corsa L Z + Corsa ZZ + Corsa RR S R L - Prof. effettiva filettatura R C C/ CXW Q CXS ø75 CX C 4-J l 4 h + l Z + l + Corsa ZZ + l + Corsa X XU X XS XQ XF XW 56 L P / / / Q C 8 4 CD C 7 7 CX CZ D 4 E E F 43 F XP P U L 5 R Z J x.5 x.5 6 x.5 ZZ 7 56 K 7 K 3 3 L x.75 x.75 x.75 Z ZZ Comprende perno, rosetta e coppiglia. x.5 x.5 x.5 l 39. mm. mm. mm P / / 3/4 h Q R RR 9 3 S Q C F Z CY Y

14 Serie Dimensioni Snodo mediano/ Z + / corsa Piano chiave K F Rc(P) P ttacco sbloccaggio Rc(P) Q appo con sfiato Elemento C -Rc(P) P ttacco cilindro - Prof. effettiva filettatura R R R L 4-J øe øe ød Y ød e8 Q L K F S + Corsa ZZ + Corsa C X Z Z + l + / Corsa ø75 l 4 h + l ZZ + l + Corsa 5 56 L P / / / Q C D 4 E E F 43 F L 5 R J x.5 x.5 6 x.5 K 7 K 3 3 P Q R R S De8 X Y Z Z ZZ x.75 x.75 x.75 x.5 x.5 x.5 39 / / 3/ Z ZZ l. mm. mm. mm h 33 33

15 Serie Dimensioni degli accessori Forcella femmina ipo Y RR Perno per cerniera e snodo L 5 l 5 -ød Snodo sferico ipo I X Z X RR Dado estremità stelo ød Foro sse d 9 ød D U U d 8 L L ødd9 øe 8 øe C ateriale: hisa Codici applicabile Y- Y- Y Perni per snodo e coppiglie compresi. ateriale: cciaio al carbonio Codici IY- IY- IY-6 Codici - -6 E L D X Z RR U applicabile Coppiglie ( pz.) comprese. ateriale: hisa Codici I- I- I-6 applicabile ateriale: cciaio rullato applicabile, d x.5 x.5 x.5 x.5 x.5 Dd9 L l C Coppiglia ø4 x 4l ø4 x 4l ø4 x 4l D E L D X RR U x.5 x.5 x L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS XQ XF XW XP P Q C F Z CY Y

16 Serie Dimensioni degli accessori Snodo sferico per stelo e forcella femmina 3.5 L Simbolo 56 L Codici snodo sferico ipo I ipo Y I- Y- I- Y- I-6 Y-6, : dimensioni in caso di montaggio di snodo sferico e forcella femmina contemporaneamente Snodo sferico e forcella femmina dovrebbero essere usati separatamente. (Stringere totalmente le viti dentro le filettature dello stelo.) Se i due accessori vengono usati contemporaneamente, le dimensioni e dovrebbero essere estese. (Per tale estensione, vedere la tabella sopra e specificare -XO nel codice d'ordinazione

17 Serie Scelta del modello Precauzioni per la scelta del modello Fase Calcolare velocità max. del carico: Precauzioni. Regolare la velocità del carico in modo tale che questo si muova lungo l'intera distanza ad un velocità inferiore alla velocità massima in modo che l'intero "tempo di movimento" sia maggiore al tempo calcolato. Per "tempo di movimento" si intende l'intervallo di tempo impiegato dal carico per coprire l'intera distanza senza stop intermedi.. Se la corsa del cilindro è diversa dalla distanza percorsa dal carico (meccanismo doppia velocità), per la scelta del modello far riferimento alla distanza percorsa. Esempio) Distanza percorsa dal carico W Esempio di selezione Peso del carico: m = kg Distanza percorsa: st = 4mm empo di movimento: t = s Condizioni di carico: erticale discendente = Carico su stelo esteso Pressione d'esercizio: P =.4Pa Fase: Calcolare la velocità massima di movimento del carico. edere grafico. elocità massima : circa 8mm/s Fase : Selezionare graf. 6 delle condizioni di carico e pressione d'esercizio. In base all'intersezione tra la risposta della fase ( = 8mm/s) e il peso del carico m = kg ø selezionare un o un modello con diametro maggiore. ' Corsa cilindro Calcolare la velocità max. dello spostamento del carico (mm/s) in base al tempo di movimento t(s) e alla distanza percorsa st raf. empo di movimento del carico: t(s) Fase rovare il diametro del cilindro rovare l'intersezione tra il peso del carico e la velocità calcolata nella fase. Selezionare il ø int. al di sopra di tale intersezione. Condizioni di carico Carico perpendicolare sullo stelo (eglio se sostenuto da una guida) m F Carico su stelo in uscita Carico su stelo in rientro m F m F 8. 4 elocità massima: (mm/s) Pressione d'esercizio mm mm mm mm 8mm 6mm mm 4mm mm mm mm.3pa raf..4pa raf. 3.5Pa raf. 4.3Pa raf. 5.4Pa raf. 6.5Pa raf L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS XQ XF XW XP P Q C F Z CY Y

18 Serie rafici di selezione raf..3pa P<.4Pa raf. 5.3Pa P<.4Pa Peso del carico: m(kg) ø ø P ø Peso del carico: m(kg) ø ø ø 4 elocità massima: (mm/s) 4 elocità massima: (mm/s) raf. 3.4Pa P<.5Pa raf. 6.4Pa P<.5Pa ø Peso del carico: m(kg) ø ø Peso del carico: m(kg) ø ø ø 8 4 elocità massima: (mm/s) 4 elocità massima: (mm/s) raf. 4.5Pa P raf. 7.5Pa P Peso del carico: m(kg) ø ø ø Peso del carico: m(kg) ø ø ø 4 elocità massima: (mm/s) 4 elocità massima: (mm/s) 3.6-8

19 <ontaggio a fascetta> D-3 D-39/K39 D-44 odello di sensore odello di sensore D-9 D D-9 D-9 D-9W D-9 s Serie ontaggio del sensore Posizione corretta di montaggio del sensore (rilevazione a fine corsa) e ingombro in altezza t / (Diam. est. cavo applicabile Ø6.8 a Ø9.6) D-5/6 s 33 sensore D-9 D-9W D-9 s sensore D-9 D-9 D-9W D-9W D-9 D / (Diam. est. cavo applicabile Ø6.8 a Ø.5) Posizione montaggio corretta sensori t D-Z7/Z8 D-Y5/Y6 D-Y7P/Y7P D-Y7W D-Y7W D-Y D-Z7/Z8 D-Y5/Y6 D-Y7P D-Y7P D-Y7W D-Y7W D-Y7 s t s D-5 D-6 D-3 D-44 D-39 D-K39 D-3 D-39 D-K39 s <ontaggio su tiranti> D-9/9 D-9/9 D-9W/9W D-9/9 D-F5/J5/D-F5L D-F5/F59F D-F5W/J59W D-59W Sopra sono indicate le posizioni di montaggio corrette del sensore per il rilevamento a fine corsa. Regolare il sensore dopo aver controllato le condizioni operative nelle impostazioni correnti. ltezza di montaggio sensore D-44 s D-F5W D-J59W D-F5 D-F5 D-J5 D-F59F D-5 D-6 D-59W s t D-Z7/Z8 D-Y59/Y69/Y7P/Y7P D-Y7W/Y7W D-Y7 D-F sensore sensore D-F5 D-J5 D-F5W D-J59W D-F5 D-F59F D-F5 s t t t t t t t s s s 3.6- L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS XQ XF XW XP P Q C F Z CY Y

20 Serie ontaggio del sensore Corsa minima per montaggio sensore odello di sensore D-9 D-9 D-9 D-9W D-9 D-9W D-9 D-9 D-5/6 D-59W D-F5/J5 D-F5W D-J59W D-F5 D-F59F D-F5 D-3 D-39 D-K39 D-44 D-Z7 D-Z8 D-Y59 D-Y7P D-Y7W D-Y69 D-Y7P D-Y7W D-Y (Lato diverso, stesso lato) n (Lato diverso, stesso lato) n (Lato diverso, stesso lato) n (Lato diverso, stesso lato) n (Lato diverso, stesso lato) n (Lato diverso, stesso lato) n (stesso lato) (Lato diverso, stesso lato). di sensori montati (Lato diverso, stesso lato) n n (stesso lato) Lato diverso stesso lato Lato diverso stesso lato Lato diverso stesso lato + 4 (n =, 4, 6, 8 ) ota ) (n ) (n ) (n =, 4, 6, 8 ) ota ) + 55 (n ) (n =, 4, 6, 8 ) ota ) Lato diverso + (n ) (n =, 3, 4, 5 ) stesso lato (n ) (n =, 3, 4, 5 ) (Lato diverso, stesso lato) n (Lato diverso, stesso lato) n (Lato diverso, stesso lato) n ccessori di montaggio diverse dallo snodo mediano (n ) + (n =, 4, 6, 8 ) ota ) (n ) + 4 (n =, 4, 6, 8 ) ota ) + (n =, 4, 6, 8 ) ota ) (n ) (n =, 4, 6, 8 ) ota ) + (n =, 4, 6, 8 ) ota ) + 45 (n ) (n ) (n =, 4, 6, 8 ) ota ) (n ) + 4 (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) + 4 (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n ) + (n =, 4, 6, 8 ) ota ) + (n ) (n =, 3, 4, 5 ) + (n ) (n =, 3, 4, 5 ) 55 (n ) (n =, 4, 6, 8 ) ota ) + 55 (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) + (n = 4, 8,, 6 ) ota ) + 45 ø ø ø + (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) Snodo mediano (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) + 4 (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) + 4 (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) + 4 (n = 4, 8,, 6 ) ota ) + (n ) (n =, 4, 6, 8 ) ota ) + (n ) (n =, 4, 6, 8 ) ota ) + (n ) (n =, 4, 6, 8 ) ota ) + (n ) (n =, 4, 6, 8 ) ota ) n: umero di sensori (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) + 4 (n = 4, 8,, 6 ) ota ) + (n = 4, 8,, 6 ) ota ) 95 (n = 4, 8,, 6 ) ota ) (n = 4, 8,, 6 ) ota ) ota ) Se n è un numero dispari, per il calcolo si usa un numero pari che è più grande di questo numero dispari. ota ) Se n è un numero dispari, per il calcolo si usa un multiplo di 4 che è più grande di questo numero dispari.

21 ontaggio del sensore Serie Campo d'esercizio ipo di sensore D-9/9 D-9/9 D-9W/9W D-9/9 D-Z7/Z D-3/44 D-5/6 D-59W D-Y59/Y69 D-Y7P/Y7P D-Y7W/Y7W D-Y7 D-F59F/F5/J5 D-F5W/J59W D-F5/F5 D-39/K Il campo d'esercizio rappresenta solo una linea guida che comprende l'isteresi e, pertanto, non può essere garantito (con un ± % circa di dispersione). Questo valore può variare notevolmente a seconda dell'ambiente operativo. 3 ccessorio di montaggio sensore: Codici ipo di sensore D-9/9 D-9/9 D-9W/9W D-9/9 D-5/6/59W D-F5/J5/F5 D-F5W/J59W D-F5/F59F D-3/44 D-39/K39 D-Z7/Z8 D-Y59/Y69 D-Y7P/Y7P D-Y7W/Y7W D-Y7 ø S5- - ø S5- - ø S5- -6 S- S- S- S4- S4- S4- [Set di viti di montaggio in acciaio inox] È disponibile anche il seguente set di viti di montaggio in acciaio inox (dadi compresi). Usare in armonia con l'ambiente d'esercizio. (Ordinare separatamente l'accessorio di montaggio per sensore, poiché non è compreso). : Per i tipi D-5/6/F5/J5 Il sensore D-F5 viene consegnato già installato sul cilindro con le viti in acciaio inox sopra. Se un sensore viene consegnato a parte, si include il set. ota ) Consultare pagina 97 per maggiori informazioni su. ota ) Se si utilizza D-9()/Y7, non utilizzare la vite di regolazione in acciaio inclusa con la squadretta di montaggio per sensore nella tabella sopra (S5-, S4-). Ordinare un kit di viti in acciaio inox (), e utilizzare le viti di fissaggio in acciaio inox 4 x 8L comprese con. L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS Oltre ai sensori applicabili elencati in Codici di ordinazione, possono essere installati i seguenti sensori. Fare riferimento alla uida sensori per ulteriori dettagli sui sensori. ipo di sensore odello Connessione elettrica (direzione tubo) Caratteristiche Reed Stato solido D- D-93, 96 D-Z73, Z76 D-53, 56 D-64, 67 D-Z8 D-9, 9P, 9 D-Y69, Y69, Y7P D-9W, 9PW, 9W D-Y7W, Y7PW, Y7W D-9, 9P, 9 D-F59, F5P, J59 D-Y59, Y59, Y7P D-F59W, F5PW, J59W D-Y7W, Y7PW, Y7W D-F5, Y7 D-F5 rommet (perpendicolare) rommet (in linea) rommet (perpendicolare) rommet (in linea) Con connettore precablato, è disponibile anche per i sensori allo stato solido. Per dettagli fare riferimento alla uida sensori. Sono disponibili anche i sensori normalmente chiusi (C = contatto b), allo stato solido (tipi D-F9/F9/Y7/Y7). Per ulteriori informazioni, consultare uida sensori D-9()/9()/9W()/ 9(). Senza LED Senza LED LED bicolore Resistente all'acqua (LED bicolore) LED bicolore Resistente all'acqua (LED bicolore) Con timer XQ XF XW XP P Q C F Z CY Y 3.6-

22 Simple Specials: -X a X: odifica della forma dell'estremità stelo Queste modifiche sono trattate con il sistema Simple Specials. Serie zione Simboli relativi all'estremità stelo C Cilindro di bloccaggio Doppio effetto, stelo semplice X a. SC realizzerà le modificazioni appropriate se le istruzioni dimensionali, di tolleranza e di rifinitura non risultano nel diagramma.. Le dimensioni standard indicate da un saranno rapportate al diametro stelo (D), come indicato di seguito. Introdurre la dimensione desiderata. D 6 D mm, 6 < D 5 D mm, D > 5 D 4 mm Precauzioni 3. In caso di stelo passante e modello a semplice effetto in rientro, introdurre le dimensioni considerando lo stelo rientrato. Simbolo: Simbolo: Simbolo: Simbolo: 3 C C.5 ød W Simbolo: 4 Simbolo: 5 Simbolo: 6 Simbolo: 7 ørd ørd L L L W L L C.5 smusso lima C W P ødc W C.5 Sfera R ød C ød L ød C ød Simbolo: 8 Simbolo: 9 Simbolo: Simbolo: Sfera R Sfera R Simbolo: Simbolo: 3 Simbolo: Simbolo: W C 3.6-

23 Simple Specials: odifica della forma dell'estremità stelo Simbolo: 6 Simbolo: 7 Simbolo: 8 Simbolo: L ød C L K L L ød W L L L K L Simbolo: Simbolo: Simbolo: Simbolo: 3 ød ød Simbolo: 4 Simbolo: 5 Simbolo: 6 Simbolo: 7 W L Simbolo: 8 Simbolo: 9 Simbolo: ød ød ød L K C W L ød ørd L L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS XQ XF XW XP P Q C F Z CY Y 3.6-3

24 Simple Specials: -XC: odifica della posizione di montaggio dello snodo Queste modifiche sono trattate con il sistema Simple Specials. 7 odifica della posizione di montaggio dello snodo La posizione di montaggio dello snodo sul cilindro può essere impostata a piacimento. Serie Descrizione Cilindro di bloccaggio odello zione Doppio effetto, stelo semplice (Z + / corsa) = Posizione dello snodo per -XC Posizione dello snodo per -XC Precautions. Specificare Z + / corsa nel caso in cui la posizione dello snodo non è -XC, o lo snodo non è uno snodo mediano.. SC realizzerà le modificazioni appropriate se le istruzioni dimensionali, di tolleranza e di rifinitura non risultano nel diagramma. 3. Il campo della posizione dello snodo è indicato nella tabella sotto. 4. lcune posizioni di montaggio dello snodo non permettono il montaggio del sensore. Per ulteriori informazioni, contattare SC. Symbol -XC Serie Diámetro Símbolo Diámetro Símbolo Per -XC Per -XC l l + l Per -XC 3 + corsa corsa 4 + corsa Per -XC l + corsa l + corsa l + corsa inima assima.5 + corsa 3 + corsa corsa Z + l + / corsa inima l 44 + l.5 + l Z + / corsa Senza soffietto protezione stelo Per -XC Per -XC assima l + corsa 43+l + corsa l + corsa Riferimento Standard (snodo mediano) corsa corsa corsa Riferimento Standard (snodo mediano) l + / corsa + l + / corsa l + / corsa Corsa minima 5 Corsa minima 3.6-4

25 Serie Precauzioni specifiche del prodotto Leggere attentamente prima dell uso. ttenzione. Evitare contatto diretto del personale con oggetti in movimento e con la parte mobile del cilindro. In caso di rischio di contatto, adottare misure di sicurezza come una protezione o un sistema dotato di sensori che attivano un blocco d'emergenza prevenendo il contatto.. Usare un circuito pneumatico bilanciato con il fine di evitare improvvisi movimenti del cilindro. Quando il cilindro viene bloccato in posizione intermedia e l'alimentazione pneumatica viene fornita solo su un lato del cilindro, lo stelo si muoverà ad alta velocità nel momento dello sbloccaggio causando danni a cose e persone. Usare il circuito bilanciato raccomandato a p Segnale di stop Progettazione Selezione ttenzione. on applicare carichi con urti e/o forti vibrazioni o rotazioni con bloccaggio inserito. Se ciò accadesse il bloccaggio ne risulterebbe danneggiato e la vita utile ridotta.. In caso di stop intermedi, considerare la precisione di stop e lo spostamento eccessivo. Lo stelo si ferma pochi secondi dopo il segnale di stop a causa del bloccaggio meccanico. Questo ritardo dà come risultato uno spostamento eccessivo del cilindro. La differenza tra il minimo e il massimo spostamento costituisce la precisione di stop. Considerare lo spostamento eccessivo al momento della regolazione della posizione del sensore limite. La distanza della rilevazione del sensore estremo è altresì un fattore da prendere in considerazione quando si regola la posizione del sensore. Il sensore di limite richiede una lunghezza di rilevazione equivalente allo spostamento in eccesso + α. Il campo d'esercizio dei sensori varia da 8 a mm (a seconda del sensore). Se lo spostamento eccessivo va oltre i limiti d'esercizio, il circuito di controllo deve essere dotato di un contatto sul lato del carico. edere precisione di bloccaggio a p Spostamento eccessivo ttenzione Selezione 3. La precisione di stop può essere migliorata se si riduce l'intervallo fra il segnale di bloccaggio e lo stop. Per aumentare la precisione di stop, usare un circuito di controllo elettrico ed elettrovalvola a corrente continua con buona risposta e mettere l'elettrovalvola più vicino possibile al cilindro. 4. I cambi di velocità del pistone compromettono la precisione di stop. Se la velocità del pistone cambia a causa di un cambio di carico per disturbi che si verificano durante la corsa del cilindro, il campo di posizione dello stop sarà elevato. antenere stabile la velocità del pistone poco prima della posizione di stop. Il cambio di velocità che si verifica durante l'ammortizzo e l'operazione di avvio è ampio, per cui i limiti della posizione di stop sono ampi. 5. La forza di mantenimento (max. carico statico) indicata la capacità massima di tenere un carico statico senza carichi, vibrazioni e impatti. Questo valore non indica un carico che può essere mantenuto in condizioni normali. Selezionare i diametri più adatti alle condizioni operative seguendo le procedure di selezione. La Selezione del modello (pagina e 3.6-8) si basa sull'uso in corrispondenza dello stop intermedio (compresi gli stop intermedi durante il funzionamento). uttavia, quando il cilindro si trova in uno stato di bloccaggio, l'energia cinetica non agisce su di esso. In queste condizioni, usare il peso del carico alla massima velocità () di mm/s come mostrato nel rafico da 5 a 7 a pagina a seconda della pressione di esercizio e selezionare i modelli. ontaggio ttenzione. Il collegamento tra stelo e carico dovrebbe essere fatto in condizione di rilascio bloccaggio Se tale collegamento venisse effettuato in condizione di bloccaggio, i carichi che superano le forze di rotazione e di sostegno attuerebbero lo stelo. Ciò danneggerebbe il meccanismo di bloccaggio. La serie è dotata di un meccanismo d'emergenza di rilascio bloccaggio. d ogni modo, collegare l'estremità stelo ed il carico in condizione di rilascio bloccaggio dopo aver alimentato con una pressione.5pa.. on applicare carichi eccentrici sullo stelo. llineare il centro di gravità del carico con il centro assiale del cilindro. Se il disallineamento è elevato, si potrebbe verificare un danno o un'usura dello stelo, a causa del momento d'inerzia che si crea quando lo stelo viene bloccato. X Il centro di gravità del carico e il centro dell'asse del cilindro non sono allineati. Il centro di gravità del carico e il centro dell'asse del cilindro sono allineati. ota) Può essere usato nel caso in cui il meccanismo guida assorbe i momenti generati L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS XQ XF XW XP P Q C F Z CY Y

26 ontaggio Precauzione. Fare attenzione quando si usa l'esecuzione base o quando si sostituisce il supporto. I componenti del dispositivo di bloccaggio e della testata anteriore sono montati come mostrato in figura. causa di questa costruzione, il cilindro non può essere collocato direttamente sulla macchina attaccandolo al tirante, come per il montaggio di un cilindro pneumatico qualsiasi. Usare chiave fissa a tubo per sostituzione supporto o per stringere il tirante durante il montaggio. irante di sostegno unità Unità di bloccaggio Dado tirante, rondella elastica Dado tirante JIS 8 Classe x.5 JIS 8 Classe 6 x.5 Regolazione Piano chiave Chiave JIS 46 chiave JIS 46 chiave 4 Precauzione. Regolare l'equilibrio della pressione d'aria del cilindro. Equilibrare il carico regolando la pressione d'aria sulla testata anteriore e sulla testata posteriore con il carico montato sul cilindro e il rilascio del bloccaggio.. Regolare la posizione di montaggio per la rilevazione del sensore, ecc. In caso di stop intermedi, regolare la posizione di montaggio dei sensori considerando lo spostamento eccessivo in relazione alla posizione di stop desiderato. ttenzione Serie Precauzioni specifiche del prodotto Leggere attentamente prima dell uso. 4 irante cilindro Dado estata ant. Rondella conica elastica 3. on aprire eccessivamente la valvola d'ammortizzo. Se la valvola d ammortizzo viene ruotata in modo eccessivo nella direzione di apertura (antiorario), potrebbe danneggiarsi. Prestare attenzione: la valvola potrebbe fuoriuscire o le filettature potrebbero diventare troppo corte. Circuito pneumatico. Per fermare il pistone disattivando il bloccaggio, usare un circuito pneumatico che applichi una pressione equilibrata su entrambe le estremità del pistone stesso. Per evitare un movimento del pistone in fase di bloccaggio, di sbloccaggio o di disattivazione manuale, dotarlo di un circuito che applichi una pressione equilibrata su entrambe le estremità del pistone, per eliminare le forze generate dal carico nella direzione del movimento del pistone. ttenzione Rientro 3 vie.c. SOL. SOL.C SOL. Circuiti pneumatici. L'area effettiva dell'elettrovalvola di rilascio del bloccaggio deve essere almeno il % dell'area effettiva dell'elettrovalvola di comando del cilindro, e deve essere installata il più vicino possibile al cilindro in modo che si trovi più vicino rispetto all'elettrovalvola di comando del cilindro. Se l'area effettiva dell'elettrovalvola di sbloccaggio è piccola o se è installata lontano dal cilindro, il tempo necessario per scaricare l'aria per il rilascio del bloccaggio sarà più lungo e si potrebbe causare un ritardo nell'operazione di bloccaggio. Il ritardo nell'operazione di bloccaggio potrebbe provocare dei problemi quali l'aumento dello spostamento eccessivo in uno stop intermedio o uno stop di emergenza durante il funzionamento, o se la posizione di manutenzione dallo stato di stop di funzionamento come la prevenzione cadute, i pezzi potrebbero cadere a seconda della messa in fase dell'azione di carico fino al ritardo del funzionamento del bloccaggio. 3. Evitare la contropressione di scarico quando c'è la possibilità di un'interferenza dell'aria di scarico, ad esempio per un manifold di valvole con scarico comune. Il bloccaggio potrebbe non funzionare correttamente quando la pressione dell'aria di scarico rifluisce a causa dell'interferenza dell'aria di scarico durante lo scarico dell'aria per il rilascio del bloccaggio. Si raccomanda di usare un manifold con scarico individuale o valvole singole. 4.arantire,5 secondi o più fra il tempo di attivazione (per effettuare un blocco intermedio del cilindro), e di disattivazione del bloccaggio. Se il tempo di disattivazione del pistone è minore, lo stelo potrebbe muoversi ad una velocità superiore a quella stabilita dal regolatore di flusso. 5. In fase di riavvio, controllare che il segnale di attivazione dell'elettrovalvola di sbloccaggio sia precedente o contemporaneo all'attivazione della valvola di comando del cilindro. Se il segnale ritarda, lo stelo (e il carico) potrebbero muoversi ad una velocità superiore a quella controllata dal regolatore di flusso. 6. Controllare attentamente il livello di condensa a causa della ripetizione di alimentazione e scarico dell aria dell elettrovalvola di bloccaggio. La corsa d esercizio della parte di bloccaggio è molto piccola. Per questo, se la tubazione è lunga e l alimentazione e lo scarico dell aria avvengono in modo ripetuto, nella parte di bloccaggio si accumula condensa causata dall espansione adiabatica. In questo modo si potrebbero corrodere le parti interne causando perdite d aria o sbloccaggi difettosi. 7. Circuito base. [Orizzontale] Uscita SOL. SOL. O O W. [erticale] Carico su stelo [ in uscita ] Regolatore con valvola unidirezionale Centro in pressione OFF O O O OFF O O OFF OFF O OFF OFF OFF OFF SOL.C OFF OFF OFF OFF O OFF OFF O Funzione Uscita locc. fermo Sbloccato Uscita Rientro locc. fermo Sbloccato Rientro [ ] Carico su stelo in rientro W.5s.5s.5s.5s SOL.C SOL. SOL. W SOL. SOL.C SOL

27 Serie Precauzioni specifiche del prodotto 3 Leggere attentamente prima dell uso. Precauzione qe' possibile usare un'elettrovalvola, a 3 posizioni e centri in pressione ed un regolatore con valvola unidirezionale al posto di valvole a 3 vie,.. con regolatore con funzione di scarico [Esempio]. [Orizzontale]. [erticale] [Carico su stelo in uscita] SOL.C W Lato cilindro SOL. SOL. 3 vie (.C.) SOL. Circuito pneumatico SOL. 3 vie (..) SOL.C W Precauzione Lato cilindro Regolatore di scarico SOL. [Carico su stelo in rientro] SOL.C Sbloccaggio manuale SOL.. on agire mai sulla camma di sbloccaggio senza aver verificato le condizioni di sicurezza (non girare verso il lato FREE) Utilizzare lo sbloccaggio con aria compressa solo su un lato del cilindro, altrimenti le parti in movimento del cilindro si muoveranno ad alte velocità causando seri rischi. Quando si realizza lo sbloccaggio assicurarsi che il personale non sia nelle vicinanze del raggio di movimento del carico e che non si verifichino problemi durante il movimento stesso.. Prima di utilizzare la camma di sbloccaggio, assicurarsi di scaricare l'aria compressa residua. W ttenzione Sbloccaggio manuale 3. Evitare la caduta del carico quando si realizza lo sbloccaggio Usare supporti per prevenire la caduta del carico. erificare che la pressione bilanciata venga applicata in entrambi i lati del pistone..lo sbloccaggio manuale sulla serie è previsto solo per situazioni d'emergenza. Quando l'alimentazione si interrompe, il rilascio manuale spinge il pistone, effettuando il bloccaggio d'emergenza. La coppia richiesta per quest'operazione è molto alta, giacché è da utilizzare solo in caso d'emergenza..quando la condizione di rilascio bloccaggio è necessaria per un tempo prolungato per effettuare operazioni di montaggio, alimentare con pressione,5pa l'attacco di rilascio. 3. differenza del normale sbloccaggio ad aria compressa, quello effettuato con camma incontrerà un'alta resistenza interna del cilindro. Precauzione Resistenza interna cilindro [] on ruotare la camma di rilascio oltre la posizione "FREE". Se ciò avvenisse, la camma può risultarne danneggiata. 5. La camma di sbloccaggio è costruita in modo tale che non può essere fissata in condizione di sbloccaggio loccaggio Coppia sbloccaggio camma (standard) [ m] Piano chiave Sbloccaggio manuale [Principio] Se si ruota la camma di rilascio bloccaggio in senso antiorario con una chiave, il bloccaggio viene rilasciato dopo che il pistone di rilascio è spinto indietro. La leva tornerà nella posizione originale ed il bloccaggio verrà innestato quando la camma viene rilasciata. Se il rilascio bloccaggio deve essere mantenuto, non variare la posizione della camma. 6 8 Pistone di rilascio Chiavi JIS46 chiave 6 JIS46 chiave 8 JIS46 chiave Pistone di rilascio L C C S C C/ CXW CXS CX X XU X XS XQ XF XW XP P Q C F Z CY Y

28 Serie Precauzioni specifiche del prodotto 4 Leggere attentamente prima dell uso. anutenzione Precauzione. L'unità di bloccaggio della serie è sostituibile. Per ordinarla, utilizzare i codici della tabella sottostante. Codici unità di bloccaggio D-U D-U D-U 3) limentare con aria compressa,3pa l'attacco di rilascio bloccaggio della nuova unità e sostituire lo stelo provvisorio con lo stelo nuovo. P.3Pa (uovo) Stelo provvisorio. Come sostituire l'unità di bloccaggio ) llentare i dadi dei tiranti (4 pz.) che si trovano sulla testata posteriore del cilindro utilizzando una chiave fissa a tubo. edere chiavi applicabili nella tabella sottostante. Dado Piano chiave Chiave, JIS 8 Classe x.5 JIS 46 chiave JIS 8 Classe 6 x.5 4 JIS 46 chiave 4 4) Stringere i dadi dei tiranti (4pz.) sul lato anteriore del cilindro usando una chiave. ) pplicare aria compressa.3pa nell'attcco di sbloccaggio e rimuovere l'unità bloccaggio. P.3Pa (vecchio) ttenzione on smontare mai un'unitàdi bloccaggio ) L'unità di bloccaggio presenta al suo interno una molla per lavori intensi, quindi uno smontaggio realizzato in modo non del tutto corretto potrebbe essere causa di seri danni a cose e persone visto che le parti potrebbero saltare. Si raccomanda quindi di non allentare o rimuovere le viti esagonali che assicurano la testata e la testata ) Per smontaggi o riparazioni, contattare SC