restituire a milano un area della città

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2 restituire a milano un area della città La filosofia di Porta Nuova Rinasce una parte di ilano. Si chiama Porta Nuova. Un nome che già appartiene all identità cittadina. Porta Nuova rianima uno dei cuori della città con energie straordinarie che contribuiranno ad alimentare l operosità silenziosa di una città e di una regione da sempre capaci di eccellere anche in ambito europeo. Porta Nuova accoglie la sfida di riqualificare un area dismessa e degradata. I quartieri circostanti sono stati fonte di ispirazione e di un dialogo volto a ricomporre l armonia e l equilibrio delle architetture esistenti integrandole con i progetti per i tre quartieri: Garibaldi, Varesine e Isola. Porta Nuova ha una storia fatta di percorsi e di comunicazione. Già nel XIX secolo, quando la Stazione Centrale di ilano era in piazza della Repubblica, i treni che percorrevano la Lombardia attraversavano le aree di Garibaldi, delle Varesine e di Isola. Nei primi decenni del XX secolo, quando la stazione Centrale fu spostata nella sede attuale, lasciò spazio nell area delle Varesine alla stazione di Porta Nuova. Negli anni Sessanta, l arretramento dall area delle Varesine portò alla realizzazione della stazione di Porta Garibaldi lasciando quest area strategica per ilano sospesa per oltre quarant anni. Si generò così una ferita nel tessuto urbano, che portò la zona a disconnettersi non solo dalla città ma anche dai quartieri circostanti. Finalmente, nel 2007, le tessere del mosaico cittadino vengono ricomposte nell area di Porta Nuova.

3 giving a part of milan back to its citizens The philosophy of Porta Nuova A part of ilan is reborn. It is called Porta Nuova: a name that already belongs to the city s heritage. Porta Nuova pours new life into one of the hearts of ilan, involving extraordinary energies that will contribute to the quiet industriousness of a city and a region that have always shown how they can excel on the European stage. Porta Nuova has accepted a challenge: reclaiming an abandoned area that had fallen prey to decay. The surrounding neighbourhoods have been an inspiration, spurring a dialogue that can now restore the harmony and the sense of balance of the existing architecture, integrating it with projects for the three neighbourhoods: Garibaldi, Varesine and Isola. The history of Porta Nuova is made of paths and communication. Already in the 19th century, when ilan s Central Station were located in Piazza della Repubblica, the railway lines that crisscrossed Lombardy went through the Garibaldi, Varesine, and Isola areas. In the first decades of the 20th century, the new Central Station was built in its current location, leaving room for the Porta Nuova station in the Varesine area. In the Sixties, when the Porta Garibaldi station was built, the functions of the Varesine area were shifted, leaving an empty lot: the fate of an area that was strategic for ilan was left hanging for more than forty years. A wound in the urban texture was generated in this way, causing the wider neighbourhood to disconnect not only from the city as a whole, but even from the areas in the immediate vicinity. In 2007, at long last, the tiles of the city s mosaic are being put together in the area of Porta Nuova.

4 Stazione Garibaldi Via G. De Castillia Via elchiorre Gioia Porta Volta Corso Porta Garibaldi Garibaldi Bastioni di Porta Nuova Porta Nuova Via della oscova Via della Liberazione Via Turati Via Pisani Piazza della Repu Viale Vittorio Ve Parco Sempione Giardini pubblici di Porta Venezia Via Pontaccio Via anzoni Corso Vene Castello Sforzesco Via onte Napoleone Stazione Cadorna Via Dante Teatro alla Scala Piazza Cordusio Via Orefici Duomo Via Torino

5 zia Stazione Centrale Il cuore di ilano La localizzazione di Porta Nuova P orta Nuova è il naturale prolungamento di via anzoni e di via Turati, a soli metri dal Teatro alla Scala. In dieci minuti a piedi è possibile raggiungere piazza San Babila, il Castello Sforzesco e i giardini di Porta Venezia. bblica neto Porta Venezia The heart of ilan The location of Porta Nuova Porta onforte P orta Nuova is the natural extension of Via anzoni and Via Turati, only 1,500m away from the Teatro alla Scala. Piazza San Babila, the Castello Sforzesco and the Porta Venezia park are only a ten minute walk away. Porta Vittoria

6 Gli spazi e i luoghi di Porta Nuova Le destinazioni d uso I progetti assegnano destinazioni particolari all interno delle tre aree distinte: residenze, aree commerciali, uffici, un hotel, servizi, luoghi di aggregazione, centri culturali, laboratori creativi, un ampio spazio espositivo, aree verdi e pedonali per adulti e bambini. T The spaces and places of Porta Nuova Planning the functions he projects foresee specific functions inside each one of the three distincts areas: housing, retail, offices, an hotel, social functions, cultural centres, creative laboratories, a large structure to host exhibitions, green and pedestrian areas for adults and children.

7 Via Gaetano de Castillia Via Giovanni Battista Pirelli Via aurizio Quadrio Via Don Luigi Sturzo Via della Liberazione Via elchiorre Gioia Porta Nuova Residenziale Culturale Hotel Parchi e aree verdi Residential Cultural Hotel Parks and green areas Espositivo Exhibition Retail Retail Uffici e Showroom Offices and Showroom Spazi pedonali Pedestrian spaces Direzionale e destinazioni compatibili Directional and compatible destinations

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11 Porta Nuova U n polo strategico nel tessuto urbano. Porta Nuova, attraverso la ricomposizione dei tre progetti Garibaldi, Varesine e Isola, si estende complessivamente per oltre metri quadrati. La riqualificazione del tessuto urbano è il naturale sviluppo dei quartieri esistenti. E stato possibile così realizzare un sistema pedonale continuo, caratterizzato da aree verdi, piazze, ponti e un grande parco che può garantire un collegamento sicuro e facile tra i diversi quartieri. Porta Nuova A strategic element of the urban texture. Porta Nuova reconnects the three projects, Garibaldi, Varesine and Isola, covering an overall surface of more than 290,000 square metres. The renovation and improvement of the urban texture is a natural development for the existing neighbourhoods. A pedestrian system was studied to involve green areas, piazzas, bridges, as well as a large park that seamlessly connects the different neighbourhoods efficiently and securely.

12 L area pedonale totale di Porta Nuova è di oltre mq, di cui mq destinati al parco ed ai giardini pubblici. The total pedestriam area of Porta Nuova is over sqm, of which sqm dedicated to the park and public gardens. Le aree ed i collegamenti pedonali. The pedrestrian areas and connections. S La Porta del verde milanese Qualità della vita e sostenibilità pazio ai pedoni e alle biciclette. Ciò che si vede nei primi dieci metri, mentre si cammina, determina la percezione della qualità di un luogo. Gli spazi che si attraversano, a piedi o in bicicletta, influenzano gli stati d animo delle persone. Per questo la progettazione punta a ricomporre quell unità e quell armonia ambientale, che possono sollecitare la percezione positiva dei luoghi e degli spazi in cui si vive e si lavora. Non più quartieri divisi e separati. Corso Como, piazza della Repubblica e il quartiere Isola vengono riconnessi preservandone le vocazioni e le esperienze individuali. Si è pensato a un unico piano pedonale di oltre metri quadrati che consente di raggiungere, a piedi o attraverso le piste ciclabili, ogni quartiere senza dover mai attraversare una strada. Così I giardini di Porta Nuova sono collegati al giardino di quartiere dell Isola, alla piazza circolare e ai percorsi pedonali di Garibaldi, ai ponti e al giardino lineare delle Varesine. Grande attenzione è stata dedicata anche all illuminazione e all arredo urbano che sono aspetti progettuali centrali per la sicurezza e l estetica urbana. Il rispetto per l ambiente è certificato. Nell area Porta Nuova sono stati applicati i più avanzati criteri di sostenibilità ambientale. Tutti gli edifici sono stati sottoposti alle valutazioni di uno tra i più prestigiosi sistemi di certificazione ambientale, LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), con l obiettivo di introdurre un modello innovativo che possa progressivamente consolidarsi e diffondersi nella realizzazione di progetti immobiliari italiani.

13 Ci saranno 2 km di piste ciclabili all interno dell area. There will be 2 km of bicycle paths inside the area. Ci saranno oltre nuovi alberi nel parco, nei giardini pubblici e lungo gli spazi pedonali. There will be more than new trees in the park, in the public gardens and along the pedestrian paths. A haven for pedestrians and cyclists. The Gate of green Quality of life and sustainability What we see in the first ten metres when we walk somewhere determines our perception of a place. The spaces crossed on foot or on a bicycle affect people s moods. For this reason, the design of spaces aims at achieving the environmental unity and harmony that can encourage a positive perception of the places and areas where people live and work. Neighbourhoods should not be divided and separated any more. Corso Como, the Piazza della Repubblica, the Isola neighbourhood become connected again, maintaining their respective vocations and experiences. A homogeneous pedestrian surface exceeding 160,000 square metres allows people to get to each neighbourhood, walking or using the bicycle lanes, without ever having to cross a street. The Giardini di Porta Nuova are linked to Isola s local gardens, to the circular piazza and the pedestrian paths of the Garibaldi neighbourhood, to the bridges and the linear garden within the Varesine project. The lighting and the urban furniture elements that are key for security and aesthetic considerations have been carefully designed. Respect for the environment is certified. In the Porta Nuova area, the most advanced criteria for environmental sustainability have been applied. Every building will be submitted to evaluation by one of the most prestigious worldwide rating systems for environmental certification, LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), with the goal of introducing an innovative model that will hopefully become commonplace in Italian real estate development projects.

14 Isola Community Center Fondazione Riccardo Catella Incubatore dell Arte odam Centro espositivo progettato da Grimshaw Architects Exhibition centre designed by Grimshaw Architects

15 L La Porta della conoscenza a ilano della creatività. Le aree culturali Porta Nuova avrà un ruolo di primo piano nella rete culturale della città. Biblioteche, musei, librerie, atelier artigianali e spazi per la formazione contribuiranno ad alimentare le energie giovani che ilano attrae da sempre. Sorgeranno qui il odam, destinato a divenire un polo di formazione dedicato alla creatività, un campus con spazi espositivi, aule e laboratori; l Isola Community Center, centro civico dedicato al quartiere Isola; la Fondazione Riccardo Catella, che promuove e studia le pratiche di eccellenza nello sviluppo del territorio; l Incubatore dell Arte, luogo sperimentale che prosegue le esperienze culturali e artistiche consolidate nel quartiere Isola. La cornice culturale sarà completata dal centro espositivo progettato da Sir Nicolas Grimshaw, destinato a diventare un palcoscenico straordinario per la città. ilan plans for creativity. The Gate of knowledge The cultural areas Porta Nuova will play a pivotal role in the network of cultural landmarks of the city. Libraries, museums, bookshops, artisan s ateliers and educational establishments will help foster the youthful energies that ilan has always attracted successfully. Porta Nuova will host the odam, destined to become an education complex devoted to creativity, a campus with exhibition halls, classrooms and labs; the Isola Community Center, a civic centre serving the neighbourhood; the Fondazione Riccardo Catella, studying and promoting the best practices in territorial development; the Incubatore dell Arte, an experimental incubator housing the cultural and artistic initiatives that were born in the Isola neighbourhood. The cultural frame will be completed by the exhibitions centre designed by Sir Nicolas Grimshaw, destined to become an extraordinary stage for the city.

16 larate ALPENSA Autostrada I - TO Viale Gallarate è il crocevia della città. La Porta della ilano in movimento Intermodalità e infrastrutture Sarà un area facile da raggiungere. Le infrastrutture cruciali saranno interrate, per unire l efficienza dei trasporti al rispetto della vocazione pedonale di Porta Nuova. Autostrada I - GE Via Novara Via No Sarà uno snodo di importanza unica per la rete delle metropolitane e dei trasporti pubblici di superficie. Porta Nuova prevede oltre metri quadrati di parcheggi privati e pubblici pronti ad accogliere il traffico automobilistico extraurbano che potrà sostare nell area. Le persone continueranno il loro percorso attraverso le molte infrastrutture pubbliche: quattro linee metropolitane, due stazioni ferroviarie (Stazione Centrale e Stazione Garibaldi). Autostrada I - GE È il recupero di un identità storica. Porta Nuova era già nell Ottocento il cuore degli spostamenti milanesi, non solo per gli scambi ferroviari come la stazione Centrale originaria e la linea ilano-onza, ma anche perché i percorsi in passato si distendevano lungo i corsi dei navigli milanesi Passante Ferroviario Passante Ferroviario Passante Ferroviario Passante Ferroviario Area Porta Nuova Area Porta Nuova Stazioni Ferroviarie Stazioni Ferroviarie Aeroporti Aeroporti Area Porta Nuova Area Porta Nuova Stazioni Ferroviarie Stazioni Ferroviarie

17 Viale Viale Zara Stazione Garibaldi Porta Nuova Stazione Cadorna Viale F.Testi Viale onza Stazione Centrale Viale Palmanova Autostrada I - BG vara Stazione Garibaldi Porta Nuova Stazione Centrale Duomo Corso Lodi LINATE Stazione Cadorna Autostrada I - BO Duomo LINATE Corso Lodi Autostrada I - BO The Gate of networks Intermodality and infrastructures I t is the city s crossroads. Porta Nuova will be easy to reach. The key infrastructures will be underground, guaranteeing efficiency of the transit system and respecting the pedestrian-oriented character of the area. It will be a crucially important hub for the network of underground railways and street-level public transport. And will have more than 80,000 square metres of private and public parking space, ready to receive the extra-urban car traffic that can stay in the area. People will go on to their individual destinations through the many public infrastructures: four underground lines, two railway stations (Stazione Centrale and Stazione Garibaldi). It celebrates and revives the area s historical identity. Already in the 19th century, Porta Nuova was a hub for the movements of people and goods in ilan. Not only for the presence of railways in connection with the original Central Station and the ilano-onza line, but also because, in the past, transportation routes in ilan followed the courses of the city s canals, the Navigli.

18 Altra Sede della Regione Lombardia Altra Sede of the Lombardy Region Il nuovo palazzo del Comune di ilano The new office bulding for the unicipality of ilan

19 I Il polo istituzionale n questo ambizioso processo di rinascimento urbano si colloca il progetto Altra Sede della Regione Lombardia, un grattacielo a zero emissioni amico dell ambiente, che rappresenta anche un emblematico esempio di rilancio della committenza pubblica. Sarà infatti il primo palazzo pubblico di governo edificato in Italia da mezzo secolo a questa parte, che doterà il capoluogo lombardo di una nuova importante piazza civica. Inoltre sorgerà all interno dell area il nuovo palazzo di uffici del Comune di ilano. T The institutional complex he project for the Altra Sede of the Lombardy Region is a key step in this ambitious process of urban renaissance: a zero-emission, environment-friendly high-rise that is also a significant example of the renewed impulse in public building initiatives. This will in fact be the first public government edifice built in Italy in the last half century. It will give ilan an important civic square. In the area there will also be the new office building of the unicipality of ilan.

20 P Progettare Gli architetti di Porta Nuova orta Nuova è stata composta attraverso la definizione dei progetti planivolumetrici di ciascuna delle tre aree Garibaldi, Varesine e Isola, rispettivamente elaborate da Pelli Clarke Pelli Architects, da Kohn Pedersen Fox Architects e da Boeri Studio. Le architetture dei singoli edifici sono state sviluppate da professionisti selezionati, tramite concorsi internazionali, fra più di 500 architetti provenienti da tutto il mondo. Ciascun concorso è stato aperto anche alla partecipazione di architetti under 40 con lo scopo di favorire talenti emergenti. I progetti ricomposti nell area di Porta Nuova rappresentano un occasione culturale e progettuale unica per l Italia a cui hanno preso parte architetti appartenenti a otto nazionalità. + Arch Showroom, commerciale e uffici Showroom, retail and offices Porta Nuova Garibaldi Caputo Partnership Altra Sede della Regione Lombardia Altra Sede of the Lombardy Region Edifici alti / Highrise buildings Porta Nuova Varesine Gehl Architects (Jan Gehl, Oliver Schulze, Ewa Westermark) Spazi pubblici / Public spaces Arquitectonica Edifici alti / Highrise buildings Porta Nuova Varesine Cino Zucchi Architetti Residenziale / Residential Porta Nuova Garibaldi Grimshaw Architects Edificio espositivo / Exhibition building Porta Nuova Garibaldi Boeri Studio Planivolumetrico / asterplan Residenziale / Residential Porta Nuova Isola Edaw Spazi pubblici / Public spaces Inside Outside (Petra Blaisse, athias Lehner, Lieuwe Conradi, arieke van den Heuvel, irko Zardini, ichael altzan, Irma Boom, Piet Oudolf, Rob Kuster) I Giardini di Porta Nuova

21 P Designing The architects behind Porta Nuova orta Nuova is Designed through three masterplant schemes for each of the three individual projects Garibaldi, Varesine and Isola, respectively by Pelli Clarke Pelli Architects, Kohn Pedersen Fox Architects, and Boeri Studio. The architecture of the individual buildings have been designed by professionals selected through international competitions among more than 500 architects from all over the world. All competitions also encouraged participation by architects under the age of 40, in order to favour emerging talent. The projects, joined together in the Porta Nuova area, are a cultural and design occasion without equal for Italy, involving architects representing 8 nationalities. Kohn Pedersen Fox Architects (Lee Polisano) Planivolumetrico / asterplan Uffici / Offices Porta Nuova Varesine uñoz + Albin Residenziale / Residential Porta Nuova Garibaldi Pelli Clarke Pelli Architects Planivolumetrico / asterplan Uffici / Offices Porta Nuova Garibaldi Land Aree verdi e spazi pubblici Green areas and public spaces Nicolin Studio Architettura odam Porta Nuova Garibaldi Studio Architetto Benati Gilli Hotel Porta Nuova Garibaldi 2P Edifici bassi / Lowrise buildings Porta Nuova Varesine Pei Cobb Freed & Ptns. Altra Sede della Regione Lombardia Altra Sede of the Lombardy Region

22 Promuovere I committenti privati di Porta Nuova Promoting The private developers and investors behind Porta Nuova Developer: Hines Investitori: Hines European Development Fund ilano Assicurazioni TIAA - CREF (Teachers Insurance and Annuity Association College Retirement Equities Fund) Developer: Hines Investitori: Coima Domomedia Hines European Development Fund Developer: Hines Galotti Investitori: Fondiaria Sai Galotti Hines European Development Fund Immobiliare Lombarda onte Paschi Asset anagement Premafin