CICLO-OFFICINA ZI CLEMENTE:
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- Mauro Bevilacqua
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1 CICLO-OFFICINA ZI CLEMENTE: PUNTO STRATEGICO PER LA SENSIBILIZZAZIONE ALLA MOBILITÀ SOSTENIBILE E A DIFESA DELLA LEGALITÀ Le associazioni L Altra Babele e L Altra Babele Promozione Sociale, in risposta all Avviso pubblico per la formulazione da parte di cittadini di proposte di collaborazione con l amministrazione per la cura e la rigenerazione dei beni comuni urbani, propongono il progetto denominato Ciclo-Officina Zì Clemente. PREMESSA Dal 2009 L Altra Babele, associazione studentesca, si è occupata di gestire e valorizzare lo spazio di Via Sant Apollonia 11, dapprima utilizzato come ciclo-officina per la riparazione delle bici desinate all Asta di biciclette a basso costo, e successivamente come ciclo-officina sociale rendendolo un centro di aggregazione per i ciclisti della città, in particolare per i residenti della zona, nonché un punto di riferimento dove incontrarsi, confrontarsi, condividere esperienze e, da ultimo, trovare servizi dedicati alla bici. Inoltre, l'associazione ha ideato e pianificato attività per i tanti appassionati della bicicletta, un mezzo di trasporto economico, ecologico e veloce. La crescita esponenziale dei soci, dei frequentatori e dei semplici visitatori ci ha trasmesso la sensazione che il lavoro condotto in questi anni sia servito a produrre dei risultati importanti fornendoci l'energia e la volontà di investire altre risorse in nuove attività. Per questa ragione L Altra Babele intende proseguire, in stretta collaborazione con L Altra Babele Promozione sociale, l attività svolta ampliando il progetto a nuove attività con l obiettivo di valorizzare maggiormente gli spazi a disposizione e rendere S. Apollonia un piccolo centro culturale che ha nella bicicletta il suo cuore pulsante. OBIETTIVI Il progetto, si propone di svolgere attività che hanno come fine ultimo la promozione dell uso della bicicletta come mezzo di spostamento quotidiano e come pratica di cicloturismo, e lo sviluppo di attività per contrastare e scoraggiare il fenomeno dei furti di biciclette. L obiettivo principale è il consolidamento di un punto di riferimento per ciclisti e non, cercando di valorizzare una zona del centro caratterizzata da una forte emergenza sociale, ambientale, culturale : il contesto urbano in cui la ricettazione di biciclette rubate si inserisce è quello della Zona Universitaria bolognese, nella quale si è storicamente stratificata una serie di fenomeni problematici dal punto di vista della sicurezza e dell ordinata convivenza civile (spaccio di sostanze stupefacenti, presenza di persone disagiate, conflittualità tra diverse categorie sociali e degrado ambientale).
2 La gestione degli immobili situati in Via Sant Apollonia 11 vedrà una cura costante e continuativa degli spazi, nonché la possibilità di una gestione condivisa con associazioni, privati, studenti e chiunque abbia voglia di collaborare con noi per raggiungere gli obiettivi prefissati. La proposta progettuale, per sua natura, punta inoltre a perseguire, in forma diretta ed indiretta, una molteplicità di obiettivi di carattere sociale, culturale ed ambientale. Di seguito ne riportiamo un elenco divisi per area tematica. Obiettivo sociale Combattere il mercato nero di biciclette rubate in via Zamboni. Ci poniamo primariamente l obiettivo di combattere il fenomeno non più tollerabile di furto, ricettazione e rivendita al mercato nero di biciclette rubate, che si svolge tutti i giorni alla luce del sole sotto ai portici di via Zamboni, a partire proprio dall' epicentro della vendita costituito dalle Piazze Verdi e Puntoni e grazie alle sinergie messe in campo da Istituzioni, attori sociali e associativi della città e del quartiere. Questo obiettivo è poi strettamente legato e strumentale alla promozione della mobilità sostenibile: per aumentare l impiego della bicicletta, infatti, è fondamentale garantire agli studenti, al personale universitario e a tutti i cittadini la possibilità di utilizzarla in sicurezza senza il rischio di vedersela sottrarre. Il ripetersi di furti, infatti, scoraggia gli utenti e li spinge nel medio periodo a scegliere altri mezzi di locomozione, comunque più inquinanti. Obiettivo culturale L iniziativa ha come finalità la promozione, in particolare tra i giovani, di una cultura della legalità: Comprare una bici rubata deve progressivamente diventare un comportamento percepito come non più sostenibile dalla collettività, nella consapevolezza che praticarlo significa alimentare il circolo vizioso di nuovi furti a danno di altri studenti e contribuire al degrado e al senso di insicurezza della città. Inoltre, si intende promuovere una partecipazione attiva ed interattiva della cittadinanza, trasformando il giardino interno, in uno spazio di scambio, confronto e di promozione culturale, messo a disposizione di chiunque abbia il piacere di collaborare per dar vita ad iniziative e nuove proposte. Obiettivo Ambientale Praticare il riuso, per sensibilizzare sul tema dei rifiuti e del risparmio energetico Rientra nei nostri obiettivi, diffondere la conoscenza del riuso di materiali: ritirando, aggiustando e dando così un nuovo ciclo di vita a biciclette inutilizzate e destinate all abbandono. Intendiamo promuovere e pubblicizzare pratiche concrete di vero e proprio riuso dei materiali, anziché di semplice riciclaggio (cioè raccolta differenziata, in questo caso del metallo), o peggio ancora di smaltimento come rifiuti indifferenziati, se non addirittura di abbandono per strada. Contribuire al miglioramento del decoro dell ambiente urbano Il servizio, infine, mira anche a ridurre i fenomeni degradanti di abbandono di veicoli a due ruote in cattivo o pessimo stato manutentivo nei pressi dei cassonetti dei rifiuti solidi urbani, così da favorire un miglioramento delle condizioni di decoro dell ambiente urbano e quindi della percezione di sicurezza che notoriamente è indotta anche dall ordine visivo degli spazi pubblici. Prevenire l accumularsi di oggetti metallici e ingombranti lungo le strade cittadine consente di migliorare la percezione di pulizia. Promuovere l utilizzo quotidiano della bicicletta L Altra Babele intende pubblicizzare (campagne di sensibilizzazione, volantinaggio, comunicazione attraverso tutti i canali web e i social network, work-shop...) l uso quotidiano della bicicletta come mezzo urbano alternativo ai mezzi a motore, sottolineando gli effetti benefici che esso comporta sull ambiente e sull intera cittadinanza. Valorizzare una strada attraverso la creazione di un centro di aggregazione
3 Tramite la rivalutazione del giardino, si vuole dare vita ad un piccolo centro di aggregazione, in una strada dove non è presente alcuna attività, con la volontà di trasformarlo in uno spazio libero per diffondere conoscenze e per condividere momenti di coesione sociale all'interno della zona universitaria. Contribuire al presidio del territorio aumentando la percezione di sicurezza La presenza di un luogo aperto al pubblico dove si offrono servizi ed organizzano attività ha come conseguenza diretta l aumento delle persone che vivono la strada o, più semplicemente vi transitano. Questo determina un maggiore presidio, seppure indiretto, del territorio e aumenta la percezione di sicurezza nei cittadini, in particolare i residenti. IL PIANO IMMOBILI Per ragioni di continuità si propone di realizzare il progetto in via S. Apollonia e pertanto si richiede la conferma della concessione in uso gratuito dei locali siti al piano terra di via S. Apollonia 11, già assegnati a L Altra Babele con convenzione Rep. N del 31/05/2 12; in secondo luogo si chiede di verificare la possibilità di utilizzare il locale a piano terra di via S. Apollonia 13 (ultima porta del corridoio a sinistra) e l autorizzazione ad attivare un piano di rigenerazione del giardino condominiale attraverso una ristrutturazione (pulitura, arredamento e coltivazione di piante), connessa all organizzazione delle attività descritte nei paragrafi successivi. Si richiede inoltre di verificare la possibilità di accedere ad un bagno per gli operatori (ad esempio all interno di una struttura concessa ad altre associazioni o nell appartamento attualmente libero del secondo piano). Si precisa che il progetto può essere attuato anche in spazi diversi da quelli proposti e pertanto, qualora i locali di via S. Apollonia non fossero disponibili, è possibile individuare di concerto con l amministrazione un luogo diverso. Gli spazi di via S. Apollonia eventualmente concessi saranno organizzai secondo la seguente impostazione: INFO POINT Pensiamo al locale più piccolo, verso la strada, come uno spazio desk, una sorta di reception ed ufficio informazioni e di segreteria. L info Point sarà, in continuità con quanto già accade, il punto di accoglienza dei cittadini dove sarà possibile trovare informazioni sulle attività svolte e informazioni generali sulla bici in città. Nell info point si svolgeranno inoltre le attività amministrative legate al progetto: coordinamento, rilascio delle ricevute, tesseramento ecc. CICLO-OFFICINA Il locale più grande, verso l interno, è attualmente adibito a ciclo-officina. Lo spazio è dotato degli strumenti e degli attrezzi di base per la riparazione e personalizzazione delle bici di trasporto. È l unico spazio, tra quelli disponibili, sufficientemente ampio da poter ospitare una piccola ciclo-officina. Per ragioni di sicurezza l accesso sarà riservato ai soci. MEETING GARDEN
4 L idea è quella di trasformare il giardino interno al palazzo, da luogo sporco e degradato a spazio vivo di socialità ed aggregazione. L area, che è attualmente male utilizzata e occupata da biciclette abbandonate, carrelli della spesa ed altro materiale che ne ostruisce l accesso dal civico 11, sarà pulita, riordinata ed abbellita con arredi caratteristici (adatti al luogo), fiori e piante ornamentali. SPAZIO MAGAZZINO E LOGISTICA L eventuale concessione del locale di via S. Apollonia 13 è funzionale all organizzazione del progetto perché nei due locali di via S. Apollonia 11, essendo particolarmente piccoli, non è possibile svolgere altre attività oltre alla ciclo-officina e all info point. Per la realizzazione del progetto è necessario avere a disposizione uno spazio da utilizzare come disimpegno per le attività di logistica e magazzino. Inoltre, qualora fosse concesso l uso del giardino, il locale potrà essere allestito per l angolo ristoro durante eventi ed iniziative. LE ATTIVITÀ Sulla base del luogo di svolgimento le attività previste si suddividono in indoor activities (svolte al chiuso) e outdoor activities (svolte all aperto) Indoor Activities Ciclo-officina sociale La ciclo-officina è un luogo di coesione sociale, di forte convivialità, dove, attraverso la bici, le persone, di ogni genere ed età, sono entrate in contatto loro, aiutandosi e condividendo passioni ed emozioni, e dove hanno potuto imparare, insieme, a riparare, costruire e abbellire le loro biciclette, un mezzo di trasporto individuale ma che acquisisce, in questo modo, una forte connotazione sociale; un luogo, multietnico, vivace, dove occuparsi della propria bici ma anche discutere, confrontarsi, dialogare in una dimensione collettiva. La ciclo-officina è uno spazio educativo e uno spazio di cittadinanza attiva, dove chiunque, entrando in contatto con gli operatori, ha potuto trovare persone disposte a mettere le proprie conoscenze e abilità, gratuitamente e volontariamente, a disposizione degli altri; uno spazio fisico per condividere insieme, collaborare, educare e formare; uno strumento, quindi, di integrazione sociale e relazionale dove poter aiutare anche persone, sopratutto giovani, in condizione di disagio sociale e insegnare loro anche mestieri. Di fatto S. Apollonia è e sarà un punto di ritrovo e confronto per la comunità ciclistica studentesca e di quartiere. La ciclo-officina sarà gestita da volontari e aperta uno o più giorni a settimana sulla base delle loro disponibilità. All interno saranno organizzate le seguenti attività: Riparazione assistita bici, tutti i cittadini potranno riparare la propria bicicletta, in autonomia o aiutati dai ciclo-meccanici dell Associazione, potranno inoltre acquistate materiali, pezzi di ricambio ed accessori per la bici a prezzi agevolati. Corsi e laboratori, ciclomeccanici esperti terranno corsi di ciclo-riparazione di base, per fornire ai cittadini le conoscenze essenziali per la manutenzione della propria bici, e corsi di ciclomeccanica avanzata rivolti agli appassionati che vorranno diventare a loro volta ciclomeccanici. Mercatino bici bimbo e scambio bici, presso S. Apollonia i cittadini avranno la possibilità sia di acquistare e/o scambiare bici da bambino, sia permutare bici da adulto. Sarà inoltre possibile accedere al servizio bici condivise, ovvero utilizzare le bici dell Associazione per gli spostamenti all interno della città (per ragioni di spazio entrambe le attività sono vincolate alla concessione del locale di via S. Apollonia 13).
5 Outdoor Activities WORK SHOP e Reading Room Il progetto intende concentrare tutta una serie di attività culturali, in particolare incontri, presentazioni di libri e seminari legati alla biciclette e più in generale all ambiente e alla mobilità sostenibile (legalità, qualità urbana, sviluppo sostenibile, viaggi in bicicletta...) nel giardino interno. L idea è quella di offrire l opportunità di godere di un servizio culturale gratuito, aperto all intera cittadinanza. Le attività si svolgeranno prevalentemente nella bella stagione in orario pomeridiano Esposizioni e mostre Nello spazio saranno realizzati, piccoli eventi culturali di autofinanziamento: rappresentazioni teatrali, esposizioni e mostre di oggetti d arte e mestieri, training course internazionali, audience development e promozione. Aperitivi sociali a km0 L'associazione intende inoltre utilizzare lo spazio esterno come un luogo di aggregazione, confronto e ricreazione, (per tale motivo 'meeting garden'). Saranno quindi promossi aperitivi a tema e piccoli eventi di intrattenimento: ad esempio ciclo-aperitivi o aperitivi fotografici. PROMOZIONE E COMUNICAZIONE Per rendere lo spazio fruibile dalla cittadinanza, si prevede di proseguire e ampliare il lavoro di promozione dei servizi offerti soprariportati. Il piano di comunicazione si articolerà nelle seguenti azioni: portale web della bicicletta a Bologna, per pubblicizzare le iniziative, per creare un confronto interattivo tra i ciclisti, e per favorire un attenzione permanente sul tema da parte dell opinione pubblica (vedi volantinaggio con volantini A5 e cartoline in zona universitaria nella settimana precedente all asta e in tutte le buchette postali delle zone oggetto del servizio sperimentale di acquisto dell usato; invio di volantini e informazioni in formato elettronico a mailing-list e newsletters; SOCIAL pubblicazione sui siti Internet dell associazione, del Comune, del Quartiere, dell Università e della Regione, nonché nelle rispettive newsletters periodiche rivolte ai cittadini e agli studenti e al personale universitario; invio di comunicati stampa a agenzie di stampa, quotidiani con cronaca locale, free press, reti TV a diffusione locale e radio metropolitane; gestione dei rapporti con gli organi di stampa. SOSTENIBILITÀ ECONOMICA L accesso alla ciclo-officina sarà riservato ai soci delle associazioni L Altra Babele e L Altra Babele Promozione Sociale, i quali potranno usufruire dei servizi rimborsando i costi vivi (ad es. i costi dei pezzi di ricambio) sostenuti e lasciando una offerta destinata alla copertura dei costi generali (utenze, spese di amministrazione e pubblicità, assicurazione, ecc.). L Associazione sarà inoltre costantemente attiva nella ricerca di ulteriori fonti di finanziamento, pubblici e privati, per sostenere le spese legate all organizzazione degli eventi e per la gestione dei servizi.
6 Tutte le attività culturali e di intrattenimento finanziate attraverso risorse pubbliche saranno gratuite e aperte a tutta la cittadinanza, mentre le attività autofinanziate saranno riservate ai soci. PRECEDENTI ESPERIENZE Ai fini della valutazione del progetto, riteniamo utile ricordare che l Associazione L Altra Babele ha in concessione i locali di via S. Apollonia 11 dal La sala più grande è stata attrezzata come una vera e propria officina ciclo-meccanica, dotata di tutti gli strumenti necessari per dare nuova vita alle biciclette, mentre la più piccola è stata utilizzata come front office e info point. Lo spazio si è rivelato decisivo per le attività dell'associazione legate alla promozione della bicicletta, ma anche punto strategico e di appoggio per le attività per la riqualificazione e occupazione positiva degli spazi. L attività di inserisce all interno del più ampio progetto scatenati per la promozione della bici a Bologna e per il contrasto al fenomeno delle bici rubate. Di seguito si riporta una tabella con gli indicatori quali-quantitativi delle attività realizzate all interno degli spazi nel 2014: La Ciclo-officina in numeri Oltre 400 ore di apertura del servizio ciclo-officina. 2 corsi di ciclo riparazione realizzati un media di 40 visitatori a settimana. più di 700 che persone hanno usufruito dei servizi della ciclo-officina oltre 400 bici recuperate, sistemate, riparate o autoriparate La ciclo-officina, grazie alle attività svolte in questi anni dai tanti volontari, è divenuta ormai un punto di riferimento per i ciclisti e per i residenti della zona, oltre ad essere un laboratorio di idee ed iniziative legate alla mobilità sostenibile, alla legalità ed alla sicurezza del muoversi in bici. CONTATTI Il referente e responsabile del progetto è il sig. Vito Bernardo. Telefono vito.bernardo@laltrababele.it Bologna lì 5 ottobre 2015 Il Presidente (Rosa Anna Modarelli)
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