LINEE: BOSCO REDOLE BENEVENTO TERMOLI - VENAFRO

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1 NAPOLI 27 FASCICOLO LINEA LINEE: BOSCO REDOLE BENEVENTO TERMOLI - VENAFRO CT NA 5/204 - RM 2/ EDIZIONE DICEMBRE 2003

2 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 7/202-BA 7/202

3 Sez. REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA 27 App. (n agg.) Circ. In vigore Pagine modificate Comp. dal NA.N /03 4/2/ //03 NA.N. 9/04 3-4, /0/2004 2/0/04 NA.N. 26/04 3-4, 53-54, /2/2004 5/2/04 NA.N. 24/05, 3-4, 4 27// //05 NA.N. 0/06, 3-4, 8 24/0/ /0/06 NA.N. 0/06 RM.N., 3-4, 4 5/07/ /06 3/06/06 NA.N. 8/06 3-4, /2/2006 3/0/06 BA.N. 20/07 NA.N. 3-4, 53-54, /0/2007 2/07 26/09/07 NA.N. 25/07, 3-4, 4 20/2/ /2/07 NA.N. 02/08 3-4, 53-54, /02/2008 3/0/08 NA.N. 20/08 04/2/08, 3-4, 4 28/2/2008 CT NA 7/202-BA 7/ EDIZIONE DICEMBRE

4 App. (n agg.) Circ. Comp. NA.N. 05/09 08/05/09 BA.N. 7/09 NA.N. 3/09 07/09/09 NA.N. 4/09 25/09/09 NA.N. 20/09 0/2/09 BA.N. 20/0 NA.N. 08/0 02/07/0 NA.N. 0/0 06/07/0 BA.N. 2/ NA.N. 24/ 20/2/ NA.N. /2 RM.N 2/2 Pagine modificate In vigore dal 4,, 2, 22, 52, 53, 54, 62, 63, 64 2/06/2009 4, 32, 53, 54, 63, 64 27/09/2009, 4, 4 24/0/2009, 4, 4 23/2/2009 4, 53, 64 3/07/200 4, 2, 22 05/08/200 4, 2, 32, 34, 53, 64 2/0/202, 4, 4 aggiungere 2, 42 3/0/202 NA.N. 3/2 Tutte le pagine del F.L. 27 6/03/202 NA.N. 7/2 BA. 7/2 Tutte le pagine del F.L /2/202 NA.N. 9/3, 4,, 3, 3, 32, 33, 34, 35, 36, 5, 83, 85, 86, 87, 88, 92, 93, 95, 96, 97, 98 30/2/ EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 9/203

5 App. (n agg.) Circ. Territ. NA.N. 5/4 RM.N. 2/4 NA.N. 0/4 Pagine modificate In vigore dal,, 23, 5, 82, 85, 92, 94 aggiungere 5, 6 29/03/204 5, 03, 04, 05, 06, 07 24/06/204 NA.N. /4 NA.N. 2/4 5,, 2, 2, 22, 23, 38, 39 aggiungere 45, 46 5, 63, 64, 73, 74, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98 25/06/204 2/07/204 CT NA 2/ EDIZIONE DICEMBRE

6 App. (n agg.) Circ. Territ. Pagine modificate In vigore dal EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 5/204 - RM 2/204

7 Cap. 2 FL INDICE DEL FASCICOLO LINEA 27 Cap. Sez. Pag. REGISTRAZIONE DELLE MODIFICHE AL FASCICOLO LINEA INDICE DEL FASCICOLO LINEA -3 3 DISPOSIZIONI VARIE PER LOCALITÀ DI SERVIZIO Norme particolari che interessano i treni da osservare in determinate località di servizio Norme particolari che interessano l esercizio delle manovre e le attività da svolgersi prima della partenza o dopo l arrivo dei treni, da osservare in determinate località di servizio 3.3 Disposizioni e indicazioni particolari (Per memoria) - 4 DISPOSIZIONI VARIE PER TRATTI DI LINEA Tratti di linea sui quali è ammessa la marcia parallela (Per memoria) Tratti di linea con blocco elettrico automatico dove il macchinista può riprendere la corsa, dopo 3 minuti di sosta al segnale permissivo disposto a via impedita, senza comunicare - con la stazione successiva. (Per memoria) 4.3 Tratti di linea sui quali anche di giorno si deve usare la segnalazione notturna e debbono essere mantenute accese le 3 luci delle carrozze 4.4 Tratti di linea sui quali si possono omettere gli indicatori di velocità massima quando le variazioni di velocità sono riferite a punti singolari facilmente individuabili - (Per memoria) 4.5 Ubicazione delle locomotive dei mezzi d opera su linee con pendenza maggiore del5 e tratti di linea sui quali è 3-32 ammesso il dimezzamento dei mezzi d opera 4.6 Tratti di linea affiancati (Per memoria) Tratti di linea e periodi per i quali la nebbia è considerata fenomeno eccezionale Disposizioni restrittive per i brevi movimenti di regresso (Per memoria) Località e punti della linea ove esistono segnali a distanza di visibilità ridotta o a distanza ridotta rispetto ai relativi avvisi o situati in posizione particolare - (Per memoria) CT NA / EDIZIONE DICEMBRE 2003

8 Cap. Sez. 4.0 Norme particolari per l esercizio dei mezzi di trazione elettrica (Per memoria) 4. Norme particolari per l esercizio dei mezzi di trazione termica (Per memoria) Norme particolari per l esercizio con mezzi leggeri 4.2 (Per memoria) Pag. 4.3 Norme particolari per l esercizio delle linee o tratti di linea Scambio materiali fra stazioni e fra queste e i raccordi (Per memoria) Ubicazione, lunghezza ed attrezzaggio delle gallerie Autorizzazione alla partenza con comunicazione registrata del regolatore della circolazione Disabilitazione dal servizio (Per memoria) Linee sulle quali è ammesso affidare i mezzi di trazione, muniti di dispositivo vigilante, ad un agente di condotta Ubicazione posti telefonici in linea Principali utenze telefoniche Linee sulle quali sono attivi particolari sistemi di collegamento terra-treno (Per memoria) Norme particolari per il passaggio dei rotabili sulle navi traghetto (Per memoria) Disposizioni e/o indicazioni particolari Linee sulle quali è ammesso lo scambio di comunicazioni verbali registrate fra il regolatore della circolazione e l agente 45 di condotta 5 GRAFICO SCHEMATICO DEL NODO DI NAPOLI 5 6. LINEA BOSCO REDOLE BENEVENTO (senso dispari) Schema unifilare (senso dispari) Fiancata di linea (senso dispari) Fiancata principale (senso dispari) LINEA BENEVENTO BOSCO REDOLE (senso pari) Schema unifilare (senso pari) Fiancata di linea (senso pari) Fiancata principale (senso pari) LINEA TERMOLI VENAFRO (senso dispari) Schema unifilare (senso dispari) Fiancata di linea (senso dispari) Fiancata principale (senso dispari) EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA /204

9 Cap. Sez. Pag. 7.2 LINEA VENAFRO - TERMOLI (senso pari) Schema unifilare (senso pari) Fiancata di linea (senso pari) Fiancata principale (senso pari) CIRCOLABILITA DEI ROTABILI VALORE MASSIMO DELLA MASSA RIMORCHIABILE 08- Appendice all Fl ad uso del personale dei treni ( ) 33 TABELLE DI ACCESSO ALLE SIGLE COMPLEMENTARI 34 SIGLE COMPLEMENTARI SENSO DISPARI SIGLE COMPLEMENTARI SENSO PARI ( ) Detta appendice è riportata solo nell FL Rosso ad uso del personale dei treni. CT NA 9/ EDIZIONE DICEMBRE

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11 Cap. 3 FL DISPOSIZIONI VARIE PER LOCALITA DI SERVIZIO SEZIONE 3. FL NORME PARTICOLARI CHE INTERESSANO I TRENI DA OSSERVARE IN DETERMINATE LOCALITA DI SERVIZIO BENEVENTO Località e binari muniti di Tabella Limite di fermata SSC Stazione Binario Lato Distanza dal segnale (m) I Bosco Redole 4 Benevento III Bosco Redole 26 VI Bosco Redole 54 VII Bosco Redole 54 Note CT NA / EDIZIONE DICEMBRE

12 SEZIONE 3.2 FL NORME PARTICOLARI CHE INTERESSANO LE MANOVRE E TUTTE LE ATTIVITA DA SVOLGERE PRIMA DELLA PARTENZA O DOPO L ARRIVO DEI TRENI, IN DETERMINATE LOCALITA DI SERVIZIO BENEVENTO A. Movimenti di manovra sui binari di stazione I movimenti di manovra sono normalmente regolati dai segnali bassi. Numero telefonico Agente di RFI che autorizza i movimenti di manovra (FS ; Cell ). B. Circolazione dei mezzi di trazione fra il deposito locomotive e i binari di stazione N.B I mezzi di trazione elettrici potranno entrare ed uscire dal Deposito solo attraversi il punto 44, in quanto il 43 non è elettrificato. La circolazione dei mezzi di trazione tra i binari di stazione e il D.L. e viceversa è regolata dai segnali bassi con l osservanza delle seguenti modalità. - Entrata dei mezzi di trazione nel Deposito Locomotive L agente di condotta del materiale diretto al D.L., quando è pronto, lo comunicherà verbalmente all Operatore di cabina. Il movimento di manovra, che si estende fino all interno del D.L., potrà iniziare a seguito della disposizione a via libera del segnale basso. - Uscita dei mezzi di trazione dal Deposito Locomotive L agente di condotta, dopo aver preso in consegna il materiale, si porterà all altezza della traversa limite del binario di stazionamento, richiamando l attenzione dell Operatore del D.L.. Il movimento di manovra potrà iniziare a seguito della disposizione a via libera del segnale basso relativo al percorso ambito stazione e al n.o. verbale dell Operatore dell IF. Nel caso in cui alla traversa limite fossero attestati più materiali, l Operatore del D.L. dovrà portarsi in testa al materiale del quale vorrà autorizzare l uscita EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA /204

13 CAMPOBASSO Movimenti di manovra sul piazzale di stazione Nell ambito della zona centralizzata del piazzale della stazione di Campobasso, i movimenti di manovra sono normalmente regolati dai segnali bassi, la formazione degli istradamenti è affidata al DM di Campobasso, telefono FS e GSM-R I movimenti di manovra che rispettano tutte le condizioni di cui agli artt. 7/29 IPCL e 8/2 ISM possono avvenire senza la presenza dell agente che svolge la funzione di comando della manovra (manovratore). TERMOLI Movimenti di manovra sul piazzale di stazione Nell ambito della zona centralizzata del piazzale della stazione di Termoli, alcuni movimenti di manovra sono regolati dai segnali bassi. Gli istradamenti regolati dai segnali bassi interessano il binario e i binari dal 4 al 6, la formazione degli istradamenti è affidata al DM di Termoli, telefono FS e GSM-R I movimenti di manovra che rispettano tutte le condizioni di cui agli artt. 7/29 IPCL e 8/2 ISM possono avvenire senza la presenza dell agente che svolge la funzione di comando della manovra (manovratore). CT NA / EDIZIONE DICEMBRE

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15 Cap. 4 FL DISPOSIZIONI VARIE PER TRATTI DI LINEA SEZIONE 4.3 FL TRATTI DI LINEA SUI QUALI ANCHE DI GIORNO SI DEVE USARE LA SEGNALAZIONE NOTTURNA E DEBBONO ESSERE MANTENUTE ACCESE LE LUCI DELLE CARROZZE TERMOLI VENAFRO Casacalenda Baranello Cantalupo S. Agapito SEZIONE 4.5 FL UBICAZIONE DELLE LOCOMOTIVE DEI MEZZI D OPERA SU LINEE CON PENDENZA MAGGIORE DEL5 E TRATTI DI LINEA SUI QUALI È AMMESSO IL DIMEZZAMENTO DEI MEZZI D OPERA BOSCO REDOLE BENEVENTO TRATTO DI LINEA LATO UBICAZIONE LOCOMOTIVA SEPINO PONTELANDOLFO () CAMPOLATTARO FRAGNETO () FRAGNETO PESCOSANNITA Pescosannita PESCOSANNITA PIETRELCINA Pescosannita PIETRELCINA BENEVENTO Benevento () Qualora il mezzo d opera circoli nelle tratte comprese tra le stazioni di Sepino e S.Croce, tra S.Croce e Morcone, tra Morcone e Pontelandolfo, tra Campolattaro e Fragneto, per l ubicazione della locomotiva devono essere presi preventivi accordi tra i Capi Reparto Esercizio interessati CT NA 9/ EDIZIONE DICEMBRE

16 TERMOLI VENAFRO TRATTO DI LINEA GUGLIONESI CASACALENDA CASACALENDAMATRICE () MATRICE CAMPOBASSO CAMPOBASSOBARANELLO () BARANELLO BOSCO REDOLE BOSCO REDOLE BOIANO CANTALUPO KM KM CARPINONE CARPINONEROCCARAVINDOLA Guglionesi Campobasso LATO UBICAZIONE LOCOMOTIVA Bosco Redole Boiano Cantalupo Carpinone Roccaravindola TRATTO DI LINEA OVE E AMMESSO IL DIMEZZAMENTO Nessun Tratto ANNOTAZIONI () Qualora il mezzo d opera circoli tra le stazioni di Casacalenda e Ripabottoni, tra Ripabottoni e Campolieto, tra Campolieto e Matrice e tra Campobasso e Baranello, per l ubicazione della locomotiva devono essere presi preventivi accordi fra i Capi Reparto Esercizio interessati. SEZIONE 4.7 FL TRATTI DI LINEA PER I QUALI LA NEBBIA E CONSIDERATA FENOMENO ECCEZIONALE - BOSCO REDOLE BENEVENTO - TERMOLI VENAFRO EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 9/203

17 SEZIONE 4.3 FL NORME PARTICOLARI PER L ESERCIZIO DELLE LINEE O TRATTI DI LINEA TERMOLI VENAFRO Cautele da osservarsi in caso di anormale fermata sui ponti e viadotti. In caso di anormale fermata in linea, i treni dovranno sostare prima o dopo i ponti, sottovia e cavalcavia esistenti, essendo gli stessi sprovvisti di parapetti e di cartelli monitori di pericolo generico. Qualora, per necessità, avvenga la sosta sui predetti ponti e cavalcavia è vietata la discesa al personale di servizio e, in via subordinata, il personale costretto per esigenze a scendere dal convoglio, dovrà adottare la massima cautela. CT NA 9/ EDIZIONE DICEMBRE

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19 SEZIONE 4.5 FL UBICAZIONE LUNGHEZZA E ATTREZZAGGIO DELLE GALLERIE Per tutte le gallerie d estensione superiore o uguale a.000 metri sono state indicate le principali caratteristiche nel prospetto seguente. Linea Denominazione Galleria Dal km Progressive al km Lunghezza in metri Uscite prog. () (2) Ubicazione telefoni fissi Cavo Fessurato (2) si/no Diffusione sonora si/n o Cadenzamento pulsanti illuminazione emergenza Cadenzamento nicchie e nicchioni Ubicazione dispositivi fissi di corto circuito Ubicazione dei piani a raso (2) (2) Impianto idrico si/ no Torce a fiamma binaca si/no Termoli - Venafro Castelpetroso Km si no - m 30 lato destra senso marcia treno SI nicchie (ogni 500m. ca.) () Da intendersi eventuali finestre, pozzi, ecc. presenti lungo la galleria (2) Chilometrica FS CT NA 9/ EDIZIONE DICEMBRE

20 ESTRATTO DEL PIANO INTERNO DI EMERGENZA GALLERIE Castelpetroso m. Premessa Le norme seguenti sono un estratto, ad uso del personale dei treni, del Piano Interno di Emergenza della Galleria di Castelpetroso. Norme comuni Qualora il Personale di Condotta (PdC) rilevi una qualsiasi anomalia al proprio convoglio che possa far presumere l eventuale impossibilità a proseguire la marcia, deve provvedere all arresto del treno prima di inoltrarsi in galleria. Se l anomalia si manifesta con treno già in galleria il PdC dovrà, per quanto possibile, non fermare il treno cercando di proseguire la corsa fino all uscita a meno che non si tratti di evento che imponga l immediato arresto. Il PdT interessato da un inconveniente all'interno della galleria, dovrà: mettersi in contatto con il DCO di Bari Lamasinata utilizzando il sistema di comunicazioni di servizio (punti fissi e/o cellulari di servizio); in caso di guasto, raggiungere l imbocco più vicino e cercare di mettersi in contatto con il DCO, se ciò non fosse possibile, raggiungere la più vicina stazione; in caso di fermata nella galleria e di pericolo grave ed incombente (incendio, fumo, perdite di sostanze nocive), ricorrere a possibili forme di autosoccorso quali l allontanamento con la parte di treno non incidentata (dimezzamento), dopo aver fatto spostare i viaggiatori eventualmente presenti dalla parte impossibilitata alla fuoriuscita dalla galleria a quella che può proseguire, oppure qualora opportuno, invitare la clientela a lasciare sul treno i propri bagagli e a scendere dal treno con ordine evitando situazioni di panico; per una precisa individuazione del luogo del sinistro ed un rapido intervento dei soccorsi, è importantissimo che il personale del treno comunichi la progressiva chilometrica al DCO di Bari Lamasinata. in attesa dei mezzi di soccorso il personale del treno, previo stazionamento del mezzo, deve valutare l opportunità di arresto dei motori Diesel per evitare l eccessiva produzione di fumo di scarico. In presenza di fumi dovrà provvedersi anche allo spegnimento dell impianto di climatizzazione ed alla possibile compartimentazione dell eventuale incendio. Nel transito in galleria, in caso di anormalità nella marcia del treno che possa provocare un ritardo o incremento di ritardo superiore a 0 minuti, il PdC dovrà comunicare quanto prima la propria situazione al DCO di Bari Lamasinata. Comunicazione del Personale dei Treni (PdT) Il PdT al manifestarsi dell evento dovrà comunicare subito con il DCO specificando nella maniera più esatta possibile: Nome, qualifica e funzioni del richiedente; Denominazione della galleria; Dati identificativi del treno e scenario incidentale; EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 9/203

21 La posizione del treno rispetto all imbocco della galleria (n nicchia più vicina); Il numero delle persone eventualmente coinvolte nell incidente; Materiali e strutture coinvolte. SCENARI INCIDENTALI ) Assistenza ad un convoglio In caso di avaria tecnica Premesso che il PdC farà tutto quanto è nelle sue possibilità per non fermare il treno in galleria, lo stesso dovrà segnalare immediatamente l'eventuale fermata del treno in galleria al DCO di Bari Lamasinata, specificando il motivo della fermata ed il n (o progr. chilometrica) della nicchia più vicina ed. Il PdC informerà subito anche il Personale di scorta (PdS) e, ove ne ricorra il caso, richiederà la locomotiva di soccorso nei modi d uso. Per i treni viaggiatori, dove possibile, saranno mantenute chiuse le porte ed in tutti i casi il personale di bordo dovrà informare i viaggiatori sulle cause e probabile durata della sosta e gestire le eventuali situazioni di panico. 2) Incidente ad un convoglio con deragliamento di uno o più rotabili Il PdC, comunicherà con il PdS per conoscere le condizioni dei viaggiatori e fare il punto della situazione. Il PdC dovrà inoltre: - dare immediato avviso della fermata al DCO di Bari Lamasinata; - formalizzare la richiesta del carro soccorso e/o soccorso sanitario, fornendo tutte le notizie previste al punto Comunicazione del PdT. Per quanto possibile il PdS manterrà chiuse le porte, informerà i viaggiatori sull accaduto e sui provvedimenti che saranno presi e dovrà gestire eventuali situazioni di panico. 3) Principio d incendio su di un convoglio fermo in galleria In caso di incendio di modeste dimensioni il PdT tenterà di spegnerlo con i mezzi disponibili a bordo del treno e della locomotiva evitando, per quanto possibile, la fermata del treno all'interno della galleria. In caso di incendio di rilevante entità per cui occorra l intervento dei VV.FF. e/o 8 ed il convoglio non possa proseguire fino all'uscita della galleria, il PdC dovrà: - dare immediato avviso della fermata al DCO di Bari Lamasinata; - comunicare con il PdS per conoscere le condizioni dei viaggiatori; - formalizzare la richiesta del carro soccorso e/o soccorso sanitario, fornendo tutte le notizie previste al punto Comunicazione del PdT. Per quanto possibile il PdS farà mantenere chiuse le porte intercomunicanti delle vetture ed informerà i viaggiatori sull accaduto e sui provvedimenti che saranno presi. Valuterà assieme al PdC la possibilità di uscire dalla galleria con la parte di treno non incidentata. Diversamente dovrà essere individuato, possibilmente d intesa con l Organizzazione dei soccorsi, o secondo le indicazioni fornite dal DCO, il modo più sicuro e rapido per consentire l'evacuazione della galleria da parte dei viaggiatori. Il PdS dovrà inoltre gestire le eventuali situazioni di panico. CT NA 7/202-BA 7/ EDIZIONE DICEMBRE

22 INFORMAZIONI DI CARATTERE GENERALE SUI COMPORTAMENTI DA TENERE IN GALLERIA IN CASO DI DISCESA DAL TRENO A SEGUITO DEL VERIFICARSI DI UN EMERGENZA Per un ordinato e rapido esodo dalla galleria è necessario attenersi alle istruzioni fornite dal personale ferroviario direttamente o mediante gli impianti di diffusione sonora, prestando comunque osservanza alle seguenti indicazioni di carattere generale: For an orderly and efficient evacuation in a tunnel please follow the instructions provided by the train personnel either or over the train P.A. system, while bearing in mind the following general indications:. una volta discesi dal treno occorre dirigersi verso la direzione più opportuna per l esodo seguendo le indicazioni fornite dal personale ferroviario e/o i cartelli segnaletici affissi sulla parete della galleria, ove presenti; Once off the train, you must head in the most appropriate direction for evacuation by following the indications of the train personnel and/or, if there are, the signs on the tunnel walls; 2. la galleria dovrà essere percorsa camminando esclusivamente sul marciapiede laterale della stessa evitando di invadere i binari; While in the tunnel, walk along the side pavement only and be sure to avoid encroaching on the tracks; 3. l attraversamento dei binari, se necessario per raggiungere l uscita, deve essere preventivamente autorizzato dal personale ferroviario; Crossing of the tracks, if required in order to reach the exit, must be authorised in advance by the train personnel; 4. durante l esodo occorre mantenere la calma, non spingere o accalcarsi con le persone che precedono, non creare allarmismo; During the evacuation you must keep calm at the all times. Avoid pushing or crowding the people in front and do not panic; 5. aiutare per quanto possibile, le persone a mobilità ridotta; People with reduced mobility should be helped as much as possible; 6. una volta raggiunta l uscita, occorre non disperdersi e seguire le istruzioni impartite dalle squadre di soccorso. On reaching the exit, remain in the area and follow the instructions provided by rescue teams EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA /204

23 SEZIONE 4.6 FL AUTORIZZAZIONE ALLA PARTENZA CON COMUNICAZIONE REGISTRATA DEL REGOLATORE DELLA CIRCOLAZIONE In questa sezione è riportato, secondo l ordine alfabetico, l elenco delle stazioni relative al FL, munite di segnali di partenza comuni a più binari, nelle quali la partenza del treno è subordinata all autorizzazione del regolatore della circolazione nei casi previsti dal Regolamento sui segnali in uso sulla infrastruttura ferroviaria nazionale. Stazione Benevento Binari muniti di segnale di partenza comune Segnalamento integrativo Destinazione o senso di marcia 6-7 Verso Bosco Redole Verso Bosco Redole SEZIONE 4.8 FL LINEE SULLE QUALI È AMMESSO AFFIDARE I MEZZI DI TRAZIONE, MUNITI DI DISPOSITIVO VIGILANTE, AD UN SOLO AGENTE DI CONDOTTA - BOSCO REDOLE BENEVENTO - TERMOLI VENAFRO CT NA / EDIZIONE DICEMBRE

24 Sezione 4.9 FL UBICAZIONE POSTI TELEFONICI IN LINEA Nel prospetto seguente sono elencati, per le linee non elettrificate, tutti i posti telefonici esclusi quelli delle località di servizio presenziate o telecomandate Linea Bosco Redole Benevento TRATTI DI LINEA Km Note ( ) STAZIONI COLLEGATE Ev - Tel Bosco Redole - Sepino Ev - FV Bosco Redole Ev - Tel Sepino Ev - Tel Sepino - S. Croce del Sannio Ev - Tel Sepino S.Croce del Sannio - Morcone Morcone - Pontelandolfo Pontelandolfo - Fragneto M. Fragneto M. - Pietrelcina Pietrelcina - Benevento Ev - FV Ev - Tel Ev - FV Ev - Tel Ev - FV Ev - FV Ev - Tel Ev - Tel Ev - Tel Ev - FV Ev - Tel Ev - Tel Ev - FV Ev - Tel Ev - Tel. Ev - Tel. Ev - Tel Ev - Tel. Ev - Tel. Ev - Tel Ev - FV Ev - Tel. Ev - Tel. S.Croce del Sannio S.Croce del Sannio Morcone Morcone Pontelandolfo Pontelandolfo Fragneto M. Fragneto M. Pietrelcina Pietrelcina Benevento Tel. Gar. C.C. Ev FV Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Telefoni entro garitta; Telefono in Casa Cantoniera; (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. Fermate EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 7/202-BA 7/202

25 Linea Termoli - Venafro TRATTI DI LINEA km Note () STAZIONI COLLEGATE Termoli Guglionesi +72 Gar. Segn. DM Termoli 7+30 Gar. Segn. DM Guglionesi Gar. Segn. Guglionesi S.Martino in P Gar. Segn Gar. Segn S.Martino in P. - Ururi Gar. Segn Gar. Segn. DCO Bari Lamasinata Ururi - Larino Gar. Segn Gar. Segn Larino - Casacalenda Gar. Segn. Tel. Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Gar. Telefoni entro garitta; C.C. Telefono in Casa Cantoniera; Ev (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. FV Fermate CT NA 7/202-BA 7/ EDIZIONE DICEMBRE

26 TRATTI DI LINEA km Note () STAZIONI COLLEGATE Casacalenda - Ripabottoni Ripabottoni - Campolieto Campolieto - Matrice Matrice - Campobasso Campobasso - Baranello Baranello - Vinchiaturo Vinchiaturo Bosco Redole Bosco Redole - Guardiaregia Guardiaregia - Boiano Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar.Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn P.L Gar. Segn. DCO Bari Lamasinata Tel. Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Gar. Telefoni entro garitta; C.C. Telefono in Casa Cantoniera; Ev (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. FV Fermate EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 7/202-BA 7/202

27 TRATTI DI LINEA km Note () STAZIONI COLLEGATE Boiano - Cantalupo Cantalupo - Carpinone Carpinone - Isernia Isernia S. Agapito S. Agapito - Roccaravindola Roccaravindola - Venafro 2+60 Gar. Segn P.L P.L Gar. Segn Gar. Segn P.L Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn Gar. Segn P.L P.L P.L P.L Gar. Segn Gar. Segn. DCO Bari Lamasinata Tel. Telefono impiantato in piena linea allo scoperto, su stanti, su piantane di semaforo o simili; Gar. Telefoni entro garitta; C.C. Telefono in Casa Cantoniera; Ev (indicazione che può essere unita alle precedenti). Telefono d utilizzazione eventuale, normalmente disinserito dal circuito. FV Fermate CT NA 7/202-BA 7/ EDIZIONE DICEMBRE

28 SEZIONE 4.20 FL Località di servizio PRINCIPALI UTENZE TELEFONICHE Numero associato telefonia mobile GSM - R DCO Bari Lamasinata (Guglionesi - Venafro; Bosco Redole - Benevento) DC Bari Lamasinata (Termoli Guglionesi) Bosco Redole Benevento ( DM Interno ) Termoli Guglionesi Portocannone Campobasso Bosco Redole Carpinone Isernia Altre utenze telefoniche DOTE Napoli C.le Tratto: Venafro Roccaravindola (i) FS Numero Telefono GSM-R 7503 SEZIONE 4.23 FL DISPOSIZIONI E/O INDICAZIONI PARTICOLARI BOSCO REDOLE BENEVENTO Lunghezza massima dei treni La lunghezza massima dei treni non dovrà, di norma, essere superiore a metri EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 7/202-BA 7/202

29 SEZIONE 4.24 FL LINEE SULLE QUALI È AMMESSO LO SCAMBIO DI COMUNICAZIONI VERBALI REGISTRATE FRA IL REGOLATORE DELLA CIRCOLAZIONE E L AGENTE DI CONDOTTA Sulle linee e i tratti di linea e nelle località di servizio sotto indicati è ammesso lo scambio di comunicazioni verbali registrate fra il regolatore della circolazione e l agente di condotta nei casi e con le modalità previste dalle apposite procedure di interfaccia. Linea BOSCO REDOLE BENEVENTO Linea TERMOLI VENAFRO CT NA / EDIZIONE DICEMBRE

30 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA /204

31 Cap. 5 FL GRAFICO SCHEMATICO DEI PRINCIPALI NODI NODO DI NAPOLI CT NA 5/204 - RM 2/ EDIZIONE DICEMBRE

32 52 27 EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 7/202-BA 7/202

33 Cap. 6.. F L LINEA BOSCO REDOLE- BENEVENTO (SENSO DISPARI) SEZIONE 6.. FL SCHEMA UNIFILARE BOSCO REDOLE- BENEVENTO Cancello (via Valli Caudina) Caserta BENEVENTO Avellino Foggia Isernia 2 2 BOSCO REDOLE Campobasso CT NA 7/202-BA 7/ EDIZIONE DICEMBRE

34 SEZIONE 6..2 FL FIANCATA DI LINEA BOSCO REDOLE - BENEVENTO Grado di Frenatura Velocità Max.Km/h A B C P Prog. Chilom. LOCALITA DI SERVIZIO VI BOSCO REDOLE P.L. Km S.Giuliano P.L.A. Km P.L.A. Km P.L.A. Km VIII 57. Sepino Sassinoro 70 Cippo Km P.L.A. Km P.L.A. Km S. Croce del Sannio P.L.A. Km P.L.A. Km P.L.A. Km Cippo Km Morcone 70 Cippo Km P.L.A. Km S. Maria C. S. P.L.A. Km II Pontelandolfo 70 Cippo Km VIII Campolattaro P.L.A. Km P.L.A. Km Cippo Km Fragneto M Pesosannita F. l Ab Cese P.L.A. Km P.L. Km P.L. Km P.L. Km Pietrelcina P.L.A. Km P.L.A. Km Benevento Acquafredda P.L.A. Km P.L.A. Km Dev. I BENEVENTO EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 7/202-BA 7/202

35 SEZIONE 6..3 FL FIANCATA PRINCIPALE BOSCO REDOLE-BENEVENTO Linea BOSCO REDOLE - BENEVENTO Trazione diesel. Esercizio con DCO (sede Bari Lamasinata) Grado di Prestazione Ascesa 0 /00 Progressive Chilometriche Distanze Parziali LOCALITA DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari (da Campobasso) BOSCO REDOLE (per Isernia) P.L. Segn. Km Disp.Com. Km P.L.A. Segn. Part. Bosco Redole S. Giuliano del S P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Sepino Sepino Sassinoro (0) P.L.A. Segn. Part. Sepino Cippo P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. S. Croce del S S. Croce del S. 5 (7) P.L. Segn. Part. S. Croce del S P.L.A. Segn. Part. S. Croce del S P.L.A. Segn. Part. S. Croce del S P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Cippo P.L. Segn. Prot. Morcone Morcone Cippo P.L. Segn. Part. Morcone P.L.A. Segn. Part. Morcone P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km S. Maria C.S P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Pontelandolfo Pontelandolfo 7 (70) (437) CT NA 2/ EDIZIONE DICEMBRE

36 Linea BOSCO REDOLE - BENEVENTO Trazione diesel. Esercizio con DCO (sede Bari Lamasinata) Grado di Prestazione Ascesa Progressive %o Chilometriche Distanze Parziali LOCALITA DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari Pontelandolfo P.L. Segn. Part. Pontelandolfo P.L. Segn. Part. Pontelandolfo Cippo (437) Campolattaro P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km P.L.A. Segn. Part. Pontelandolfo Cippo Fragneto M P.L. Segn. Part. Fragneto P.L. Segn. Part. Fragneto P.L.A. Segn. Part. Fragneto (96) Pescosannita F. l Ab P.L.A. Segn. Part. Fragneto Cese P.L.A. Segn.Km.20+3 Disp.Com.Km P.L. Segn.Km.7+55 Disp.Com.Km P.L. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Pietrelcina P.L. Segn. Prot. Pietrelcina Pietrelcina P.L. Segn. Part. Pietrelcina P.L.A. Segn. Part. Pietrelcina P.L.A. Segn. Part. Pietrelcina P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km (228) Benevento Acquafredda P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Benevento Dev.I. (da Avellino e Foggia) BENEVENTO () fine SSC : segnale di partenza di Benevento lato Caserta. (2) Inizio SCMT : segnale di protezione di Benevento Km () (2) 8 G 40 9 VARI ( ) EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 2/204

37 Cap. 7. F L LINEA BENEVENTO - BOSCO REDOLE (SENSO PARI) SEZIONE 7.. FL SCHEMA UNIFILARE BENEVENTO-BOSCO REDOLE Campobasso BOSCO REDOLE Isernia Foggia Avellino BENEVENTO Caserta Cancello (via Valli Caudina) CT NA 7/202-BA 7/ EDIZIONE DICEMBRE

38 SEZIONE 7..2 FL FIANCATA DI LINEA BENEVENTO - BOSCO REDOLE Grado di Frenatura Velocità Max.Km/h A B C P Prog. Chilom. LOCALITA DI SERVIZIO III BENEVENTO Dev.U. P.L.A. Km Benevento Acquafredda P.L.A. Km P.L.A. Km P.L.A. Km P.L.A. Km..87 VIII 3.22 Pietrelcina P.L. Km P.L. Km P.L. Km P.L.A. Km Cese P.L.A. Km Pesosannita F. l Ab. P.L.A. Km Fragneto M. 70 Cippo Km P.L.A. Km P.L.A. Km II Campolattaro 75 Cippo Km VIII Pontelandolfo S. Maria C. S. P.L.A. Km Cippo Km Morcone 70 Cippo Km S. Croce del Sannio P.L. A. Km P.L.A. Km Cippo Km P.L.A. Km Sassinoro I6 57. Sepino S. Giuliano P.L. Km BOSCO REDOLE EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 7/202-BA 7/202

39 SEZIONE 7..3 FL FIANCATA PRINCIPALE BENEVENTO-BOSCO REDOLE Linea BENEVENTO BOSCO REDOLE Trazione diesel. Esercizio con DCO (sede Bari Lamasinata) Grado di Prestazione Ascesa Progressive %o Chilometriche Distanze Parziali LOCALITA DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari BENEVENTO 20 () (2) (3) Dev.U. (per Foggia e Avellino) P.L. Segn. Part. Benevento, P.L.A. Segn. Part. Benevento G P.L.A. Segn. Km.4+32 Disp.Com. Km VARI ( ) Benevento Acquafredda P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km P.L. Segn. Prot. Pietrelcina Pietrelcina 9 (228) P.L. Segn. Part. Pietrelcina P.L. Segn. Part. Pietrelcina P.L. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km.9+99 Disp.Com.Km Cese P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Pescosannita F. l Ab P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Fragneto P.L. Segn. Prot. Fragneto Fragneto M. 8 (96) Cippo P.L.A. Segn. Part. Fragneto P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Campolattaro Cippo P.L. Segn. Prot. Pontelandolfo P.L. Segn. Prot. Pontelandolfo Pontelandolfo 7 () Fine SCMT : deviatoio uscita di Benevento. (2) Inizio SSC : segnale di partenza di Benevento. (3) Vedi norme particolari nelle Disposizioni varie per località di servizio. (437) CT NA 2/ EDIZIONE DICEMBRE

40 Linea BENEVENTO BOSCO REDOLE Trazione diesel. Esercizio con DCO (sede Bari Lamasinata) Grado di Prestazione Ascesa Progressive %o Chilometriche Distanze Parziali LOCALITA DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari Pontelandolfo P.L. Segn. Part. Pontelandolfo P.L.A. Segn. Part. Pontelandolfo (437) S. Maria C.S P.L.A. Segn. Part. Pontelandolfo P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km P.L. Segn. Prot. Morcone Cippo Morcone P.L. Segn. Part. Morcone Cippo P.L.A. Segn. Part. Morcone P.L.A. Segn. Part. Morcone P.L.A. Segn. Part. Morcone P.L.A. Segn. Part. Morcone P.L.A. Segn. Part. Morcone P.L. Segn. Prot. S. Croce del S S. Croce del S P.L. Segn. Part. S. Croce del S P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Cippo P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km (205) (7) Sassinoro (06) P.L. Segn. Part. Sepino P.L.A. Segn. Part. Sepino P.L.A. Segn. Part. Sepino P.L.A. Segn. Part. Sepino S.Giuliano del S P.L.A. Segn. Part. Sepino P.L. Segn.Km Disp.Com.Km Sepino (da Isernia) BOSCO REDOLE (per Campobasso) EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 2/204

41 Cap F L LINEA TERMOLI - VENAFRO (SENSO DISPARI) SEZIONE 6.2. FL SCHEMA UNIFILARE TERMOLI - VENAFRO Vairano Rocca D Evandro VENAFRO CARPINONE Benevento Sulmona 2 2 BOSCO REDOLE CAMPOBASSO Foggia 2 2 TERMOLI Pescara CT NA 7/202-BA 7/ EDIZIONE DICEMBRE

42 SEZIONE FL FIANCATA DI LINEA TERMOLI - VENAFRO Grado di Frenatura Velocità Max.Km/h A B C Progressive chilometriche LOCALITA DI SERVIZIO III TERMOLI I Guglionesi 5.77 S. Martino in P Cippo Km P.L. Km P.L. Km P.L. Km P.L. Km P.L. Km III Ururi Rotello Larino P.L. Km P.L. Km P.L. Km P.L. Km VII Casacalenda G. P.L. Km Cippo Km Bonefro S.C Ripabottoni S.E. VIII Campolieto M. P.L. Km Matrice M. P.L. Km P.L. Km P.L. Km VII CAMPOBASSO EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 2/204

43 Linea Termoli - Venafro Grado di Frenatura Velocità Max.Km/h A B C Progressive chilometriche LOCALITA DI SERVIZIO VII CAMPOBASSO 84.3 VIII 76.2 Baranello VI 7.84 Vinchiaturo BOSCO REDOLE Segn. Prot. Bosco Redole 3.44 Guardiaregia Cippo Km P.L. Km P.L. Km I Cippo Km Boiano P.L. Km P.L. Km P.L. Km III Dev. I. 9.8 Cantalupo del S. P.L. Km VIII Sbocco Galleria Castel Petroso CARPINONE CT NA 2/ EDIZIONE DICEMBRE

44 Linea Termoli - Venafro Grado di Frenatura Velocità Max.Km/h A B C Progressive chilometriche LOCALITA DI SERVIZIO VIII CARPINONE 8.0 P.L. Km P.L. Km VII Isernia Cippo Km S. Agapito L. P.L. Km P.L. Km P.L. Km V Rocca Ravindola P.L. Km P.L. Km P.L. Km P.L. Km VENAFRO EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 2/204

45 SEZIONE FL FIANCATA PRINCIPALE TERMOLI - VENAFRO Linea TERMOLI-VENAFRO Tratto Rocca Ravindola - Venafro : Trazione Elettrica. Tratto Termoli - Rocca Ravindola :Trazione Diesel. Tratto Guglionesi Venafro : Esercizio con DCO (sede Bari Lamasinata). Tratto Termoli Guglionesi : Esercizio con DC (sede Bari Lamasinata). Grado di Prestazione Ascesa 0 /00 Progressive Chilometriche Distanze Parziali LOCALITA DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL (da Pescara) TERMOLI 2 () (2) (per Foggia) Km Confine D.T.P. Napoli Guglionesi Port. 2 Numero e capacità binari VARI ( ) VARI ( ) P.L. Segn. Prot. Guglionesi (3) P.L. Segn. Part. Guglionesi P.L. Segn. Part. Guglionesi P.L.A. Segn. Part. Guglionesi P.L.A. Segn. Part. Guglionesi P.L.A. Segn. Part. Guglionesi S. Martino in P. 3 (93) P.L. Segn. Part. S. Martino in P P.L. Segn. Part. S. Martino in P P.L.A. Segn. Part. S. Martino in P Cippo P.L.A. Segn. Part. S. Martino in P P.L.A. Segn. Part. S. Martino in P P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn. Part. S. Martino in P P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Ururi Ururi Rotello P.L.A. Segn. Part. Ururi P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Larino P.L. Segn. Prot. Larino Larino 5 (38) (27) () Fine SCMT: Deviatoio di uscita Guglionesi. (2) Inizio SSC : segnali partenza lato Guglionesi. (3) Protetto dai segnali di partenza di Guglionesi per partenze dai binari III, IV, V. La disposizione a via libera dei segnali di partenza dei binari I e II è condizionata dalla chiusura del P.L. Km CT NA 2/ EDIZIONE DICEMBRE

46 Linea TERMOLI - VENAFRO Tratto Rocca Ravindola - Venafro : Trazione Elettrica. Tratto Termoli Rocca Ravindola :Trazione Diesel. Tratto Guglionesi Venafro : Esercizio con DCO (sede Bari Lamasinata). Tratto Termoli Guglionesi : Esercizio con DC (sede Bari Lamasinata). Grado di Prestazione Ascesa Progressive %o Chilometriche Distanze Parziali LOCALITA DI SERVIZIO Posti di Blocco Larino 5 INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari (27) P.L. Segn. Part. Larino P.L.A. Segn. Part. Larino P.L.A. Segn. Part. Larino P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km Casacalenda G. 6 (30) P.L. Segn. Part. Casacalenda P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km Cippo Bonefro S. C Ripabottoni S. E. 7 (4) P.L. Segn. Prot. Campolieto Campolieto M. 8 (70) P.L. Segn. Part. Campolieto P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Km P.L. Segn. Prot. Matrice Matrice M P.L. Segn. Part. Matrice P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Campobasso P.L. Segn. Prot. Campobasso P.L. Segn. Prot. Campobasso CAMPOBASSO 0 G 30 (30) VARI ( ) EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 2/204

47 Linea TERMOLI-VENAFRO Tratto Rocca Ravindola - Venafro : Trazione Elettrica. Tratto Termoli - Rocca Ravindola :Trazione Diesel. Tratto Guglionesi - Venafro : Esercizio con DCO (sede Bari Lamasinata). Tratto Termoli Guglionesi : Esercizio con DC (sede Bari Lamasinata). Grado di Prestazione Ascesa 0 /00 Progressive Chilometriche Distanze Parziali LOCALITA DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari CAMPOBASSO 0 30 G VARI ( ) P.L.A. Segn. Part. Campobasso P.L. Segn. Prot. Baranello Baranello P.L. Segn. Prot. Vinchiaturo Vinchiaturo Km BOSCO REDOLE () Segn. Prot. Bosco Redole (2) (per Benevento) P.L. Segn. Prot. Guardiaregia P.L. Segn. Prot. Guardiaregia Guardiaregia Cippo P.L.A. Segn. Part. Guardiaregia Km Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Boiano P.L. Segn. Prot. Boiano Cippo P.L. Segn. Prot. Boiano (47) (77) (88) (397) (379) P.L. Segn. Part. Boiano P.L.A. Segn. Part. Boiano P.L.A. Segn. Part. Boiano P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn. Part. Boiano P.L.A. Segn. Part. Boiano P.L. Segn. Prot. Cantalupo Boiano () Progressiva Km. nuovo tracciato. (2) Progressiva Km. vecchio tracciato. Dev.I. Cantalupo del S. 6 (207) CT NA 2/ EDIZIONE DICEMBRE

48 Linea TERMOLI - VENAFRO Tratto Rocca Ravindola - Venafro : Trazione Elettrica. Tratto Termoli - Rocca Ravindola :Trazione Diesel. Tratto Guglionesi - Venafro : Esercizio con DCO (sede Bari Lamasinata). Tratto Termoli - Guglionesi : Esercizio con DC (sede Bari Lamasinata). Grado di Prestazione Ascesa Progressive %o Chilometriche Distanze Parziali LOCALITA DI SERVIZIO Posti di Blocco INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL Numero e capacità binari Cantalupo del S P.L. Segn. Part. Cantalupo P.L. Segn. Part. Cantalupo P.L.A. Segn. Km Disp.Com. Km Sbocco Galleria Castel Petroso (da Sulmona) CARPINONE 7 9, P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Km P.L.A. Segn.Km.24+8 Disp.Com.Km Km P.L. Segn. Prot. Isernia P.L. Segn. Prot. Isernia ISERNIA P.L. Segn. Part. Isernia P.L.A. Segn. Part. Isernia Cippo S. Agapito L P.L. Segn. Part. S. Agapito L Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Km. () P.L. Segn. Prot. Rocca Ravindola Rocca Ravindola 20 (2) P.L. Segn. Part. Rocca Ravindola P.L.A. Segn. Part. Rocca Ravindola P.L.A. Segn. Part. Rocca Ravindola P.L.A. Segn. Part. Rocca Ravindola P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L. Segn. Prot. Venafro P.L. Segn. Prot. Venafro VENAFRO 2 (3) (per Cassino e Vairano) () Inizio SCMT Km (2) Fine SSC : Segnale di protezione Rocca Ravindola Km (3) La stazione di Venafro con funzione di Stazione Porta è telecomandata (TC punto punto) dal D.M. (DPC) di Vairano. (207) VARI (76-206) VARI ( ) (223) (4) (375) EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 2/204

49 Cap.7.2 F L LINEA VENAFRO - TERMOLI (SENSO PARI) SEZIONE 7.2. FL SCHEMA UNIFILARE VENAFRO - TERMOLI Pescara Foggia TERMOLI CAMPOBASSO Sulmona Benevento BOSCO REDOLE 2 2 CARPINONE VENAFRO Cassino Vairano CT NA 7/202-BA 7/ EDIZIONE DICEMBRE

50 SEZIONE FL FIANCATA DI LINEA VENAFRO - TERMOLI Grado di Frenatura Velocità Max.Km/h A B C Progressive chilometriche LOCALITA DI SERVIZIO I VENAFRO P.L. Km P.L. Km P.L. Km I Rocca Ravindola 38.7 S. Agapito L Cippo Km III Isernia P.L. Km CARPINONE EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 2/204

51 Linea Venafro - Termoli Grado di Frenatura Velocità Max.Km/h A B C Progressive chilometriche LOCALITA DI SERVIZIO III CARPINONE VIII Imbocco Galleria Castel Petroso P.L. Km Cantalupo del S. V Dev. U. P.L. Km P.L. Km P.L. Km Boiano II Cippo Km..000 P.L. Km P.L. Km P.L. Km Cippo Km Guardiaregia Segn. Prot. Bosco Redole I BOSCO REDOLE III Vinchiaturo VII 76.2 Baranello III CAMPOBASSO CT NA 2/ EDIZIONE DICEMBRE

52 Linea Venafro - Termoli Grado di Frenatura Velocità Max.Km/h A B C Progressive chilometriche LOCALITA DI SERVIZIO III CAMPOBASSO P.L. Km P.L. Km VIII Matrice M. P.L. Km Campolieto M Ripabottoni S.E Bonefro S.C. 55 Cippo Km P.L. Km Casacalenda G Larino P.L. Km P.L. Km P.L. Km P.L. Km P.L. Km VI Ururi Rotello P.L. Km P.L. Km P.L. Km P.L. Km Cippo Km P.L. Km S. Martino in P. I Guglionesi Port TERMOLI EDIZIONE DICEMBRE 2003 CT NA 2/204

53 SEZIONE FL FIANCATA PRINCIPALE VENAFRO - TERMOLI Linea VENAFRO - TERMOLI Tratto Venafro - Rocca Ravindola : Trazione Elettrica. Tratto Rocca Ravindola - Termoli :Trazione Diesel. Tratto Venafro - Guglionesi: Esercizio con DCO (sede Bari Lamasinata). Tratto Guglionesi - Termoli: Esercizio con DC (sede Bari Lamasinata). Grado di Prestazione Ascesa 0 / Progressive Chilometriche Distanze Parziali LOCALITA DI SERVIZIO Posti di Blocco (da Vairano e Cassino) VENAFRO 2 () INDICAZIONI DI SERVIZIO E PROTEZIONE PL P.L. Segn. Part. Venafro P.L. Segn. Part. Venafro P.L.A. Segn. Part. Venafro P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km P.L.A. Segn. Part. Venafro P.L.A. Segn. Part. Venafro P.L.A. Segn. Part. Venafro P.L. Segn. Prot. Rocca Ravindola Rocca Ravindola 20 (2) (3) P.L. Segn. Part. Rocca Ravindola P.L.A. Segn. Part. Rocca Ravindola P.L.A. Segn. Part. Rocca Ravindola P.L.A. Segn. Part. Rocca Ravindola Km P.L. Segn. Prot. S. Agapito L. Numero e capacità binari (375) (4) S. Agapito L Cippo P.L.A. Segn. Part. S. Agapito L P.L. Segn. Prot. Isernia ISERNIA P.L. Segn. Part. Isernia P.L. Segn. Part. Isernia Km P.L.A. Segn. Part. Isernia Km P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km CARPINONE (per Sulmona) Imbocco Galleria Castel Petroso P.L.A. Segn.Km Disp.Com.Km Km P.L. Segn. Prot. Cantalupo P.L. Segn. Prot. Cantalupo () La stazione di Venafro con funzione di Stazione porta è telecomandata (TC punto punto) dal D.M.(DPC) di Vairano. (2) Inizio SSC: progressiva Km a valle del deviatoio di uscita. (3) Fine SCMT : progressiva Km a valle del deviatoio di uscita Cantalupo del S. 6 (223) VARI ( ) (207) CT NA 2/ EDIZIONE DICEMBRE ,5 VARI (76-206)