CUNEO E LE SUE VALLI: IL POLO AGROALIMENTARE E AGROINDUSTRIALE DI QUALITA

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1 PROGRAMMA TERRITORIALE INTEGRATO - II FASE AZIONI IMMATERIALI Intrnazionalizzazion dl comparto agroindustrial agroalimntar cuns (PASS-2-PRI.AI) CUNEO E LE SUE VALLI: IL POLO AGROALIMENTARE E AGROINDUSTRIALE DI QUALITA Comun di Cuno, Comunità Montana Vall Grana, Comunità Montana Vall

2 SCHEDA DI INTERVENTO PRIVATO Codic intrvnto: PASS-AGR-2-PRI.AI dnominazion: intrnazionalizzazion dl comparto agroindustrial agroalimntar cuns Lina progttual di rifrimnto: PRIORITA I INNOVAZIONE E TRANSIZIONE PRODUTTIVA I.5 Intrnazionalizzazion dl sistma conomico attrazion dgli invstimnti Obittivo stratgico di sviluppo: POLO AGROALIMENTARE DEI SERVIZI PER LO SVILUPPO - PASS Localizzazion: COMUNE DI CUNEO AREA MIAC Intrvnto stratgico: NO 1. QUADRO CONOSCITIVO 1.1 Dscrizion dll intrvnto Il comparto agroalimntar pimonts è indubbiamnt uno tra i più conosciuti al mondo grazi alla qualità di prodotti alla sua tipicità, ovvro al fort lgam ch il sttor continua a mantnr con la tradizion nogastronomica local connotata influnzata dalla prsnza sul trritorio di importanti prodotti autoctoni. Il sttor risulta stratgico non solo pr la sua capacità di saprsi posizionar sui mrcati stri ma, anch, pr la prsnza di know-how produttivo innovativo, ch risrva spazi pr nuovi businss procssi di innovazion tcnologica ch, trasvrsalmnt, vanno ad incidr in modo positivo anch su altri sttori industriali dlla nostra rgion. La crazion di un Polo Agroalimntar di Srvizi pr lo Sviluppo (in sguito: PASS), quindi l idntificazion dl sttor con un ara trritorial spcifica organizzata (il Cuns), rnd indubbiamnt più fficac la promozion dl sttor vrso i pasi targt, poiché si propon com un prodotto di sistma ch includ qualità, ccllnz artigianali d industriali, comptnz, facilitis rti di supporto pr l imprs d i cntri di ricrca. Il sistma agroalimntar pimonts è carattrizzato da una vastissima varità di produzioni concntrat in vari distrtti, di cui qullo cuns è di gran lunga il più important. Da anni molt imprs agricol agroindustriali in qusto sttor hanno sclto una politica di qualità di tipicità, pr cui sono da considrarsi cczioni l imprs con produzioni non strttamnt lgat al trritorio all utilizzo di matri prim locali. La tradizion culinaria la ricchzza di prodotti fanno dlla nostra rgion una dll punt di diamant dl sistma agroalimntar italiano, con una spiccata vocazion alla difsa di politich inrnti la tracciabilità dl prodotto la tutla dl consumator, inoltr una crscnt attnzion al biologico, ch vd il Pimont scondo solo all Emilia Romagna pr numro di imprs coinvolt nl sttor, con un utilizzo di suprfici agricola coltivata biologicamnt suprior alla mdia dl pas. La vocazion all intrnazionalizzazion è tuttavia modsta risptto all potnzialità dl nostro sistma imprnditorial, anch s si distingu pr vivacità il sttor vinicolo, comparto nl 1

3 qual, grazi soprattutto alla notorità di grandi vini di Langa, il Pimont è conosciuto in tutto il mondo. S i vini continuano a costituir un trzo dll sportazioni agroalimntari, rgistrando crscit supriori al 10% annuo, è tuttavia l intro comparto ch continua a garantir ottim prformanc nonostant il cambio sfavorvol tra Euro Dollaro, ch ci pnalizza sui mrcati xtra-ue. Nl 2007 l sportazioni, infatti, hanno rgistrato una crscita dll 8,85% sul , a dimostrazion ch il trnd positivo dgli ultimi 5 anni (dopo la stagnazion dl 2003 sostanzialmnt dovuta alla situazion congiuntural, crisi irachna in primis rafforzamnto dll Euro sul dollaro) prosgu ch insim alla mccanica il comparto continua ad ssr uno di più prformanti. Affinché qusto trnd continui, anzi, crsca il livllo di intrnazionalizzazion dl sistma agroalimntar pimonts, è tuttavia ncssario un intrvnto fort dll istituzioni. L caus dlla scarsa intrnazionalizzazion, di cui si dicva prima, sono da ricrcarsi da un lato in carnz ndmich dl nostro sistma, dalla gstion dll politich di sostgno ai ritardi strutturali d infrastrutturali, dall altro nll dimnsioni mdi dll azind, micro raltà a conduzion familiar, molt dll quali solo rcntmnt passat da mra azinda agricola a imprsa di prima trasformazion. Piccol raltà con scarsa disponibilità di fondi da invstir in promozion markting, ch guardano all stro pr l crscnti difficoltà dl mrcato intrno pr l opportunità ch nascono dalla globalizzazion di mrcati sotto gli occhi di tutti, ma ch affrontano i mrcati stri in manira casual, disorganizzata non sistmatica. L sfid dlla globalizzazion oggi offrono ffttivamnt opportunità importanti, con la possibilità di oprar su nuovi mrcati difficili, prché lontani o carnti in sistmi logistici, commrciali finanziari fficinti strutturati, ch prsntano nondimno lvat potnzialità; prò globalizzazion significa anch ch la concorrnza si fa smpr più aggrssiva, non solo sui nuovi mrcati ma anch su qulli tradizionali, dov si stanno aprndo rapidamnt spazi nuovi comptitor. Obittivi dl progtto di intrnazionalizzazion sono: - stimolar analisi studi di mrcati stri con lo scopo di vrificar l ar maggiormnt promttnti risptto all spcificità produttiv locali; - analizzar l produzioni locali in rlazion all potnzialità di xport; - ralizzar una banca dati complta d aggiornata a disposizion dgli opratori di sttor; - avviar iniziativ di tutoraggio rivolt all azind intrssat ai mrcati stri d all azind str intrssat all produzioni locali (s. grandi gruppi di acquisto, importatori cc.); 1 Font Unioncamr Pimont su dati ISTAT 2

4 - incoraggiar form di aggrgazion tra l imprs al fin di smplificar razionalizzar attività ch n possano promuovr la produzion sui mrcati stri; - stimolar supportar soprattutto l piccol piccolissim imprs, portatrici dll migliori tradizioni agroalimntari difficilmnt dotat dll risors ncssari ad affrontar i mrcati intrnazionali; - avviar la crazion di un progtto di promozion intrnazional Mad in Granda ; - promuovr la crazion di un consorzio di filira finalizzato all xport; - avviar iniziativ dirtt sui mrcati stri (partcipazion a fir, workshop cc.). Crcando di trarr utili informazioni da sprinz prgrss l orintamnto dll iniziativa sarà improntato a: - vitar duplicazioni quindi sprco di risors; - intgrar l iniziativ già avviat sul tma dll sportazion di prodotti agroalimntari da altri soggtti pubblici privati (CEIP, associazioni di catgoria, consorzi xport cc.); - analizzar l buon pratich già ralizzat con succsso in altr ar (in Italia d all stro); - vlocità: i mrcati cambiano rapidamnt pr ragioni divrs difficilmnt prvdibili (s. svalutazioni montari). La singola azinda non può autonomamnt affrontar una sfida global di mrcato ma dv ncssariamnt sporsi su alcun ar con il rischio di impigar risors non riptibili. Una struttura aggrgata può invc offrir un supporto divrsificato su ar divrs possibilmnt a ciclicità opposta. Pr quanto riguarda l intrnazionalizzazion dl sistma agroalimntar TECNOGRANDA, nt candidato alla gstion dl Polo Agroalimntar, intnd prioritariamnt crcar collaborazion nl nuovo nt strumntal dlla Rgion Pimont, CEIP Pimont, pr lo sviluppo di stratgi d azioni volt all intrnazionalizzazion all attrazion di potnziali invstitori. 1.2 Soggtto attuator dll intrvnto/rogator dl srvizio L intrvnto sarà attuato da TECNOGRANDA S.p.A. con la sistmatica collaborazion di CEIP Pimont. 3

5 1.3 Sinrgi sprss sul trritorio L intrvnto è sinrgico risptto a tutti gli intrvnti prvisti dal PASS-Polo agroalimntar di srvizi pr lo sviluppo, rapprsntandon la proizion sui mrcati intrnazionali. Di fatto il PASS rapprsnta l lmnto cntral dll intro sistma agroalimntar local. Risptto a qusto l iniziativa pr l intrnazionalizzazion ha un ruolo di important supporto commrcial. Ni divrsi ambiti dl PASS si vogliono migliorar a 360 gradi l produzioni (innovazion, consrvazion, qualità, salubrità, risparmio di risors nrgtich, logistica, packaging, tracciabilità). il tutto dv ssr asscondato da una stratgia commrcial aggrssiva d indirizzata ad individuar coglir l migliori occasioni ch i mrcati intrnazionali possono offrir Più in dttaglio si riconoscono intrazioni con i sgunti intrvnti: PARCO SCIENTIFICO E TECNOLOGICO REGIONALE PER L'AGROINDUSTRIA - TECNOGRANDA S.P.A PASS-1-P/P CENTRO TECHNICAL PACKAGING - TECNOGRANDA S.P.A PASS-2-P/P INFRASTRUTTURA LOGISTICA POLICENTRICA CUNEESE E INFRASTRUTTURE E IMPIANTI COMUNI O CONSORTILI PER PRODOTTI AGRICOLI E DI ALLEVAMENTO (INSERITI NEL PROGETTO STRATEGICO "SISTEMA PORTUALE INTEGRATO LIGURE PIEMONTESE - S.P.I.L.P.") AREA TECNOLOGICA: TECNOLOGIE AVANZATE PER L'AGROINDUSTRIA (slzion, consrvazion, prima trasformazion, confzionamnto prodotti) AREA SERVIZI: SERVIZI AVANZATI PER L'AGROALIMENTARE (Uffici pianificazion dl polo, Borsa mrci, controllo qualità, igin, tracciabilità) AREA LOGISTICA E INFRASTRUTTURALE (Srvizi ar logistich coprt raccordat non raccordat, raccordi frroviari, impianti comuni) CENTRO ENERGIE: SVILUPPO DI SERVIZI PER LA RIDUZIONE DEI COSTI ENERGETICI PER AZIENDE DEL COMPARTO AGROINDUSTRIALE CENTRO SERVIZI PROFESSIONALI PER LE IMPRESE DEL COMPARTO AGROINDUSTRIALE E AGROALIMENTARE FILIERA DELLA FORMAZIONE D'ECCELLENZA SU COMPETENZE DEL COMPARTO AGROINDUSTRIALE E AGROALIMENTARE RETE DI COLLABORAZIONE TRA IMPRESE E TRA IMPRESE E ISTITUTI DI RICERCA IN CAMPO AGROALIMENTARE: PROGETTI DI RICERCA INTEGRATI, POTENZIAMENTO DI ATTIVITÀ DI RICERCA INNOVATIVA, SERVIZI INNOVATIVI PER LA TRACCIABILITA VALORIZZAZIONE DEI PRODOTTI TIPICI DI QUALITÀ: CENTRO PER LA TRACCIABILITÀ DEI PRODOTTI AGRO-ALIMENTARI, LABORATORI PER LA QUALITÀ E IGIENE ALIMENTARE, MARCHI E CONSORZI DI FILIERA PASS-3-P/P PASS-1-PRI PASS-2-PRI PASS-1-P.AI PASS-1-PRI.AI PASS-3-PRI 4

6 1.4 Risultati d fftti attsi L azind dl comparto agroalimntar saranno affiancat da una struttura in grado di sviluppar la loro capacità ad affrontar i mrcati stri. L obittivo posto a bas dl programma è l insrimnto dll produzioni agroalimntar locali su mrcati stri ad lvata rdditività. L attività sviluppat nl corso dl progtto saranno a tutto campo, prvdndo ricrch di mrcato, attività informativ di formazion, partcipazion a fir ralizzazion di missioni, workshop azioni promo-pubblicitari, ch andranno a concntrarsi su mrcati ad alto potnzial di sviluppo su mrcati maturi, in cui si rnda ncssario un riposizionamnto/rafforzamnto dll immagin dl prodotto cuns pr vitar la disprsion dll risors disponibili. In prospttiva è infin auspicabil la crazion di una struttura commrcial ch, utilizzando un marchio comun Mad in Granda la piattaforma logistica da crar in ambito PASS, sia in grado di proporr ai mrcati stri una lina varigata di prodotti garantndo un unico intrlocutor agli opratori stri. 5

7 2. FATTIBILITA TECNICA 2.1 Sclt tcnich di bas L attività da ralizzar si suddividono nll sgunti fasi in fasi oprativ: Fas 1: avvio dll iniziativa: o crazion STRUTTURA pr la gstion dl progtto; o coinvolgimnto dll migliori comptnz spcialistich crazion di un COMITATO TECNICO-SCIENTIFICO composto da sprti di markting, comunicazion, packaging. Fas 2: attività di analisi di mappatura dl contsto produttivo: o individuar l produzioni agroalimntari dotat di maggiori potnzialità di vndita sui mrcati stri; o individuar i produttori vrificar punti di forza dbolzza risptto all stratgi di sportazion; o vrificar l iniziativ in corso i risultati già ottnuti; o vrificar d analizzar i casi di succsso/insuccsso; o analizzar lo stato dll art dll struttur di promozion dll xport in ara nazional d intrnazional. Fas 3: avvio di iniziativ pr l intrnazionalizzazion: o Costruzion di un sistma di rlazioni intrnazionali; o Dfinizion di pasi targt; o Dfinizion di clinti targt; o Aggrgazion dll imprs (sfruttando al mglio qull già sistnti); o Azioni di markting; o Azioni commrciali (fir missioni, workshop, promozioni a carattr commrcial con la GDO catn spcializzat, con catn albrghir, compagni ar, compagni di navigazion, duty fr cc.); o Ralizzazion di un portal con finalità di distribuzion dll informazioni; o Attività pr attrazion di imprs str; Fas 4: consorzio di filira Mad in Granda : o Strutturar l imprs in un aggrgazion di tipo consortil; o Dfinir un marchio Mad in Granda : il progtto l attività ivi insrit dovranno ssr idntificat chiaramnt attravrso un marchio di fort impatto, con uno slogan ch sinttizzi il concpt dl progtto, ch dovrà contraddistingurn ogni azion; o Supportar il marchio con iniziativ di tipo promozional; o Avviar una stratgia di intrnazionalizzazion dl marchio (insrimnto in catn distributiv str, aprtura di ngozi affiliati ddicati all spcialità alimntari cc.); 6

8 o Attività di incoming: iniziativ da ralizzar sul trritorio rivolt a opratori giornalisti stri, chf, dlgazioni VIP cc.; o Compltamnto dl portal con finalità di vtrina promozion dl marchio: procssi produttivi, rapprsntanti di imprs industriali, artigian d agricol, pubblicitari, sprti di sttor provninti dal mondo univrsitario dall istituzioni locali. 2.2 Planimtria cartografia dll ara intrssata L intrvnto occuprà una piccola ara nll ambito dll iniziativa Parco scintifico. 7

9 3. COMPATIBILITA URBANISTICA, AMBIENTALE E PAESAGGISTICA 3.1 Compatibilità urbanistica Si vda l allgato schda URB rlativo all iniziativa PASS-AGR 3-P/P Infrastruttura logistica policntrica cuns. Il complsso dgli intrvnti insriti nll ara PASS è assoggttato all sgunti disposizioni gnrali, urbanistich d dilizi, vignti od opranti in salvaguardia: Piano Rgolator Gnral o Variant (1): PRG Vignt Approvazion Progtto Dfinitivo D.G.R. n dl 14 dic.1986, in salvaguardia PRG 2004 Adozion Progtto Dfinitivo con controdduzioni all Ossrvazioni Rgionali - D.C.C n. 41 dl in salvaguardia Ara urbanistica in cui è comprso l'intrvnto (2): Gli intrvnti in oggtto, ricadono in: PRG Vignt F6 I MERCATI SERVIZI ED ATTREZZATURE ANNONARIE, MERCATALI, INTERMODALI ETC. DESTINAZIONI D USO AMMESSE: Nuovo cntro annonario con srvizi attrzzatur connss, impianti agricolo industriali connssi con la lavorazion la consrvazion di prodotti agricoli tc, mrcato bstiam, pollam, uova, orto-frutta-fiori, macllo, mrcati carn macllat, cntral dl latt, docks, tc, magazzini frigorifri, attrzzatur commrciali, dirzionali, bancari, attrzzatur di ristoro assistnza, uffici doganali, fito sanitari, rsidnz di supporto, scalo frroviario CARATTERISTICHE EDIFICATORIE: Sono dfinit in sd di Piano Particolarggiato succssivi Piani Tcnici strumnti urbanistici scutivi CONDIZIONI DI INTERVENTO: L intrvnto può ralizzarsi in fasi succssiv pr comparti dfiniti dal P.P. PRESCRIZIONI: Ngli difici sistnti sono ammssi intrvnti di manutnzion snza incrmnto di volum fino all approvazion dl P.P. PRG 2004 AMBITI API2.OS1 E API2.OS2 - AMBITI POLIFUNZIONALI INTEGRATI TERRITORIALI AMBITO APT1.OS1 AMBITI PER FUNZIONI PRODUTTIVE E TERZIARIE TC6 TESSUTI PER ATTIVITÀ POLIFUNZIONALI (AREE MIAC) E PARCHEGGI PUBBLICI PREVISTI (connssi al MIAC) CARATTERISTICHE EDIFICATORIE: Ambiti di trasformazion pr attività (API APT) normati dall art.53 dll N.d.A. Gli Ambiti di trasformazion pr attività riguardano ar, costruit o libr, dstinat a nuovi insdiamnti indirizzati prvalntmnt all attività; tali ambiti si distinguono in: Ambiti polifunzionali intgrati (API) Ambiti pr funzioni produttiv trziari (APT). I paramtri gli indici pr l tipologi di Ambiti di trasformazion pr attività sono di sguito spcificat: API2 Ambiti polifunzionali intgrati trritoriali Ripartizion dlla suprfici dll Ambito - ACE = 30% St - V = 30% St - Vs = 40% St Grandzz urbanistico - cologich altzza - Ut = 0,40 mq/mq - Ip (ACE + V) > 40% (ACE +V) - Ip (Vs) > 50% Vs - Hmax o numro massimo di piani = 11,00 m con max 3 piani fuori trra; m. 7,00 API2.OS3 OS4 - A = 40 albri/ha; Ar = 60 arbusti/ha Mix funzional - Abitativ: prvist pr l sol API2.OS1 OS3 = max 10% Sul. Pr gli altri ambiti API2 è ammssa la ralizzazion di un alloggio pr custodia pr un massimo di mq. 150 di suprfici util ntta (Sun) pr unità produttiva, snza ch la stssa sia contggiata nlla Sul complssiva, da ralizzarsi all intrno dlla struttura produttiva. - Trziari: commrciali, firistico-spositiv, dirzionali uffici, ricttiv, sportiv srvizi privati, florovivaistich; - Produttiv: compatibili; sttori dll tcnologi avanzat La suprfici di soppalchi ad uso ufficio /o magazzini non saranno contggiat nlla Sul. APT1 Ambiti pr funzioni produttiv trziari Ripartizion dlla suprfici dll Ambito 8

10 - ACE = 40% St - V = 30% St - Vs = 30% St Grandzz urbanistico - cologich altzza - Ut = 0,40 mq/mq - Ip (ACE + V) > 20% (ACE +V) - Ip (Vs) > 40% Vs - Hmax o numro massimo di piani = 9,00 mtri - A = 30 albri/ha; Ar =50 arbusti/ha Mix funzional - Produttiv: artigianali industriali - Trziari: commrciali, firistico-spositiv, dirzionali; - Funzioni Abitativ : è ammssa la ralizzazion di un alloggio pr custodia pr un massimo di mq 150 di suprfici util ntta (Sun) pr unità produttiva, snza ch la stssa sia contggiata nlla Sul complssiva, da ralizzarsi all intrno dlla struttura produttiva. CONDIZIONI DI INTERVENTO: L attuazion dgli ambiti APT1 di Ronchi (zona MIAC) API2 di Ronchi (zona MIAC) dovrà avvnir mdiant SUE di iniziativa pubblica. Al fin di consguir un disgno urbanistico d architttonico coordinato d un fficacia funzional, il Comun può dotarsi di un progtto di coordinamnto. Esso costituisc una proposta progttual gnral non avnt valor di piano attuativo può ssr prdisposto dal Comun oppur da uno o più propritari o avnti diritto rapprsntanti almno il 50,01%dll dificabilità complssiva ammssa pr tal Ambito. Dovrà, in qusto caso, ssr garantito il risptto, pro quota di singoli propritari di tutti gli indici, paramtri onri prvisti pr l ambito unitario. Qualora il Comun faccia proprio con spcifico atto dlibrativo di Giunta tal progtto di coordinamnto progttual, sso divnta cognt ni confronti dlla succssiva laborazion di SUE dll rlativ convnzioni. I tmpi pr l laborazion l approvazion di SUE rlativi all singol unità minim d'intrvnto, dopo l assunzion da part dl Comun di documnti rlativi al coordinamnto progttual, possono ssr divrsi sparati. PRESCRIZIONI: Nll ambito APT1.OS1 potranno rilocalizzarsi azind ad alto rischio già sistnti nl trritorio Comunal individuat nll ambito di ristrutturazion urbanistica dal PRG. Nll ambito APT1.0S1 di Ronchi (zona MIAC) potrà localizzarsi l impianto doganal. In particolar l APT2.OS1 è in part dstinata alla rilocalizzazion dlla Soc. Stlla dall ambito AV1.8 mdiant SUE di iniziativa pubblica convnzionata con rifrimnto all art. 53 dlla Lur 56/1977. Tssuti pr attività polifunzionali (TC6) normato dall art.45 dll N.d.A. Tssuto sistnt misto dstinato prvalntmnt ad attività, carattrizzato dalla comprsnza di diffrnti funzioni produttiv, trziari di srvizio da una mdia prmabilità dl suolo. Tipologi prvalnti: padiglioni capannoni di mdi piccol dimnsioni Disciplina dgli intrvnti urbanistici d dilizi - Costruzioni su lotti dificati o di compltamnto - Uf = 1,00 mq/mq con sclusion di piani intrrati s dstinati a prtinnz dll attività prvalnt (magazzini, archivi, autorimss cc..) - Hmax = m 12,00; nl caso di struttur U3/1 è ammssa un altzza di m 14,00; m 7,00 pr gli insdiamnti dll Altipiano - Rc 2/3 dl lotto - Dc = 6 m - D = m 10,00 non sono ammss adrnz - Ds = m 10,00 o da fascia di risptto PRG Disciplina cologica-ambintal - Ip = 20% di cui almno il 50% a vrd con la rstant ara smplicmnt inghiaiata o vntualmnt con alvolari plastici a vrd. - A = 1 albri/100 mq potnziando i filari sui bordi strada di lotti; Ar = 2 arbusti/100 mq Pr gli intrvnti di ampliamnto o di nuova costruzion, ai snsi dlla Lur 56/1977, comma 1 punto 2 dll art.21, è prvista la cssion di ar pr srvizi parchggi nlla misura dl 10% dlla Sf, non contggiata nl Rc. Non è dovuta la quota dl 10% di cui sopra nl caso in cui foss già stata cduta o impgnata intramnt con intrvnto ffttuato nlla vignza dl prcdnt PRG (1986) Nl caso di intrvnti di ampliamnto ffttuato nlla vignza dl prcdnt PRG (1986) con parzial impgno o cssion dlla quota dl 10% dlla Sf, dovrà ssr cduta la quota complssiva compnsativa, rifrita a tutto il lotto di proprità, fino al raggiungimnto dllo standard di lgg. La cssion è obbligatoria nl caso in cui ni lotti di prtinnza dgli intrvnti di ampliamnto o nuova costruzion ricadano l ar splicitamnt individuat dal PRG a tal dstinazion. Prscrizioni drivanti da altri piani o programmi (3): Quadro Stratgico Nazional QSN Programmazion Stratgica Rgional QSR Piano Trritorial Rgional Programma stratgico pr la logistica dlla Rgion Pimont Piano trritorial di coordinamnto provincial Studio di fattibilità provincial dl Polo Logistico Alpi dl Mar Piano Stratgico di Cuno dl suo trritorio Cuno 2020 Programma ministrial S.I.S.T.M.A. attività di programmazion sul Sistma Intgrato ligur - pimonts di srvizi logistica pr l agroindustria attivato in sno al Gruppo di Lavoro tra Com.Cuno, Com. Savona Autorità Portual dl Porto di Savona - Vado P.R.U.S.S.T. dl Pimont Mridional Pimont Mridional: una porta natural vrso l Europa Prscrizioni drivanti da rgolamnti comunali (4): Rgolamnto dilizio

11 Guida G2 Guida pr gli intrvnti nlla città dlla trasformazion Piano Urbano dl Traffico dl Comun di Cuno Piano di protzion civil Elaborato RIR Piano sul Commrcio Piano di Zonizzazion Acustica Vincoli altr prscrizioni normativ (5): Ar soggtt a sproprio tmporano dfinitivo pr la costruzion dll Autostrada Asti-Cuno Vincolo contrattual pr la Grand Fira d Estat di Cuno, con convnzion attiva fino al Attivazion già concssa dal Comun di Cuno all intrno dl primtro API2.os2 di strumnto urbanistico scutivo, comprso nll ar dl PASS, ma di fatto scluso dall attuazion dll intrvnto. Elttrodotto FFSS 66kV, fascia di risptto ai snsi dlla normativa vignt. Contrassgnar la caslla corrispondnt pr indicar s l intrvnto è : X conform parz. conform non conform Gli intrvnti individuati con il codic P.A.S.S. insistono su ar dl Piano Rgolator vignt dnominat F6 i mrcati srvizi d attrzzatur annonari, mrcatali, intrmodali tc. su un insim di ambiti: API2.os1 API2.os2 - ambiti polifunzionali intgrati trritoriali, APT1.os1 ambiti pr funzioni produttiv trziari TC6 tssuti pr attività polifunzionali ar (MIAC) dl PRG L intrvnto è CONFORME in trmini di dstinazioni urbanistich, ma la zonizzazion di massima prdisposta in sd di PTI risulta PARZIALMENTE CONFORME al PRG2004 in trmini di primtrazion dgli ambiti (modifich lgat alla conformazion dgli spropri dfinitivi dll Autostrada Asti Cuno), di organizzazion intrna di lotti localizzazion dll ar in cssion pr srvizi, omognizzazion dgli ambiti APT API2 altzz massim prvist di fabbricati. Potranno quindi rndrsi ncssari dll varianti parziali o strutturali In caso di non conformità indicar: Tipo di variant urbanistica ncssaria (6): Qualora si rndss ncssaria una variant parzial (art. 17 comma 7 LR 56/77 smi) i tmpi di ottnimnto dlla compatibilità urbanistica sono di circa 1 anno, comprnsivi dll laborazion dlla variant Qualora si rndss ncssaria una variant struttural (art. 17 comma 4 LR 56/77 com modificata dalla LR 01/07) i tmpi di ottnimnto dlla compatibilità urbanistica sono valutabili in 1,5 2 anni, comprnsivi dll laborazion dlla variant Tmpi prvisti: da 1 a 2 anni 10

12 3.2 Dscrizion sinttica dll impatto ambintal dll'opra L intrvnto è insrito nll ambito dll iniziativa PASS, dlla qual condivid l impatto ambintal. COMPONENTI AMBIENTALI STATO DI FATTO IMPATTI AMBIENTALI DOVUTI ALL OPERA MISURE COMPENSATIVE NATURA E BIODIVERSITA ARIA RISORSE IDRICHE SUOLO GESTIONE RIFIUTI Attualmnt l ara ha un utilizzazion di tipo agricolo. E dlimitata da un lato dall insdiamnto industrial dlla Michlin, dall altro da insdiamnti tra cui il consorzio agrario, il MIAC la strada provincial. Si può parlar di ambint naturali form, non natural. I dati di campionamnto dll aria ni prssi dll ara oggtto dll iniziativa riportano una buona qualità, ancorché non snt da fattori di inquinamnto drivanti dalla prsnza dll attività insdiat ni prssi, prima tra tutti l ara industrial Michlin L risors idrich dll ara non da considrarsi una componnt brsaglio pr l iniziativa Attualmnt l ara è parzialmnt a dstinazion agricola ancorché sia dlimitata da un lato dall insdiamnto industrial dlla Michlin, dall altro da insdiamnti tra cui il consorzio agrario, il MIAC la strada provincial. Il Comun di Cuno ha un azinda municipalizzata pr la raccolta diffrnziata La ralizzazion dll opra comporta la prdita di suolo ad uso agrario. Va tuttavia vidnziato ch l ara è già attualmnt antropizzata, non trattandosi di un pasaggio natural ma, al più, naturali form. Non vin quindi compromssa ralmnt la biodivrsità dll ara. Potrà avrsi un aumnto di paramtri di inquinamnto da traffico vicolar localizzato nll ara dlla piattaforma logistica, tuttavia la ralizzazion dl CDU (Cntro di Distribuzion Urbana) consntirà una razionalizzazion dlla distribuzion cittadina, diminundo il numro di mzzi su gomma ch attravrsranno l abitato migliorando quindi la qualità dll aria in prossimità di ricttori snsibili A sguito dll imprmabilizzazion dll ar dll attività logistich si potranno avr dgli svrsamnti accidntali o un inquinamnto suprficial a sguito di vntuali prdit dai mzzi circolanti nlla piattaforma A sguito dll imprmabilizzazion dll ar dll attività logistich si potranno avr dgli svrsamnti accidntali o un inquinamnto suprficial a sguito di vntuali prdit dai mzzi circolanti nlla piattaforma All intrno dlla piattaforma logistica si produrranno rifiuti di divrso tipo ch dovranno ssr smaltiti, prvia carattrizzazion scondo i codici CER, in discarich autorizzat pr la singola tipologia di rifiuto prodotto All intrno dll ara intrssata dall iniziativa, sono prvist ampi suprfici dstinat a vrd cologico di srvizio ch saranno cdut al Comun. Ess saranno riambintalizzat Si ritin ch il progtto migliori la componnt quindi non sono prvist misur compnsativ Si dovranno prdisporr dll vasch di prima pioggia all intrno dl comparto logistico con trattamnto dll acqu prima dlla loro rstituzion L vasch di prima pioggia ch vitranno l contaminazioni dl rticolo idrico suprficial consntiranno anch la protzion dlla componnt suolo Dovrà ssr gstita la raccolta diffrnziata all intrno dlla piattaforma logistica. 11

13 3.3 Dscrizion sinttica dll insrimnto pasaggistico dll intrvnto COMPONENTI PAESAGGISTICHE STATO DI FATTO IMPATTI PAESAGGISTICI DOVUTI ALL OPERA MISURE COMPENSATIVE PAESAGGIO URBANO PAESAGGIO NATURALE L ara in cui si insrisc l intrvnto è un ara priurbana di non particolar prgio. Com già anticipato non si può parlar di pasaggio natural ma naturali form. La ralizzazion dlla piattaforma prvd ncssariamnt la costruzion di una sri di fabbricati di tipo produttivo. L ara prsnta un dificato ad altzza omogna con la prsnza di volumi pr part in cattivo stato di consrvazion visibili dal front strada. L misur compnsativ sono stat insrit nl progtto sono moltplici: - grandi spazi vrdi all intrno dlla piattaforma logistica in tutt l ar a srvizio dl Comun - prvision di allocazion, sul front strada, di attività ad alto valor aggiunto con ncssità di volumi insdiativi di prgio (trziario lungo la strada provincial laboratori lungo il nuovo ass AT-CN) - maschramnto dlla trignrazion dai principali punti di vista - prvision di un alta qualità progttual ralizzativa dgli insdiamnti L misur compnsativ dscritt nlla riga suprior dovrbbro aumntar la qualità pasaggistica dll ara, andando in raltà a crar un impatto positivo 12

14 4. PROCEDURE Cronoprogramma Nlla sgunt tablla si riportano l scadnz tmporali pr la ralizzazion dll intrvnto. PERIODI FASI STUDIO DI FATTIBILITA PROGETTO PRELIMINARE PROGETTO DEFINITIVO RICHIESTA AUTORIZZAZIONI PROGETTO ESECUTIVO AGGIUDICAZIONE INIZIO-FINE LAVORI COLLAUDO AVVIO ESERCIZIO I II I II I II I II I II 13

15 5. COSTI DI REALIZZAZIONE DELL INTERVENTO E AGEVOLAZIONI PUBBLICHE RICHIESTE I costi di progtto comprndono: prsonal, struttur, viaggi trasfrt, matriali consulnza: Dscrizion costo Total arrdo uffici attrzzatur informatich Portal intrnt manutnzion intgrazion portal consulnz spcialistich (sprti stro) crazion / lancio dl marchio attività di sportllo prson addtt costo unitario costo total aggiornamnto normativo traduzioni d intrprtariato costi gnrali gstion sportllo stag prsso cntri ricrca stri missioni str TOTALE Di sguito, si riportano, all intrno dlla tablla, l modalità di coprtura di costi pr la ralizzazion dll intrvnto: STIMA COSTO SPESE DI INVESTIMENTO RISORSE PRIVATE RISORSE PUBBLICHE LOCALI REGIONALI E NAZIONALI Intsa Comunali Provinciali Altro Rgionali Istituzional