Cilindri pneumatici. Cilindro serie P1K
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- Paolina Tedesco
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1 aerospace climate control electromechanical filtration fluid & gas handling hydraulics pneumatics process control sealing & shielding Cilindri pneumatici serie P1K Catalogo PDE2577TCIT-ul. Novembre 2009
2 Caratteristiche ttuatori pneumatico idraulico elettromeccanici Protezione dal sovraccarico *** *** * Facile limitazione della forza *** *** * Facile variazione della velocità *** *** * Velocità di movimento *** ** ** Sicurezza d uso *** *** *** Resistenza *** *** * Costi di installazione *** * ** Facilità di manutenzione *** ** * Sicurezza in ambienti umidi *** *** * Sicurezza in ambienti Ex *** *** * Sicurezza in presenza di impianti elettrici *** *** * Pericolo di perdite d olio *** * *** Pulizia, igiene *** ** * Misure di fissaggio standardizzate *** *** * Durata *** *** * Necessità di gruppo idraulico *** * *** Peso *** ** ** Prezzo di acquisto *** ** * Densità di potenza ** *** * Livello acustico in esercizio ** *** ** Forza elevata in rapporto alle dimensioni ** *** * Possibilita di posizionamento * *** *** Consumi totali * ** *** Intervalli di manutenzione * ** *** Necessità di compressore * *** *** * = discreto, ** = buono, *** = ottimo Importante Prima della manutenzione, accertarsi che il cilindro pneumatico sia sfiatato. Scollegare il flessibile dell aria principale per garantire l assenza d aria compressa prima di rimuovere il cilindro. Nota Tutti i dati tecnici contenuti nel catalogo sono indicativi. La qualità dell aria è decisiva per la durata dei cilindri, vedere ISO TTENZIONE L SCELT OPPURE L UTILIZZO ERRTI DEI PRODOTTI E/O SISTEMI IVI DESCRITTI OPPURE DEGLI RTICOLI CORRELTI POSSONO PROVOCRE GRVI LESIONI PERSONLI, MORTE O DNNI LLE COSE. Il presente documento ed altre informazioni fornite da Parker Hannifin Corporation, relative affiliate e distributori autorizzati propongono opzioni di prodotti e/o sistemi il cui utilizzo deve essere valutato da utenti in possesso delle competenze tecniche necessarie. E importante analizzare ogni aspetto della propria applicazione nonché valutare le informazioni relative al prodotto o sistema contenute nel presente catalogo di prodotti. In seguito alla varietà di condizioni di esercizio ed applicazioni per questi prodotti o sistemi, l utente, con le proprie valutazioni ed i propri test, è l unico responsabile della scelta finale di prodotti o sistemi nonché di accertarsi che tutti i requisiti di prestazioni, di sicurezza e normativi dell applicazione siano soddisfatti. I prodotti ivi descritti, inclusi ma non limitati a, caratteristiche dei prodotti, specifiche, design, disponibilità e prezzo, sono soggetti a modifiche senza preavviso da parte di Parker Hannifin Corporation e relative affiliate. CONDIZIONI DI VENDIT Gli articoli descritti nel presente documento sono distribuiti da Parker Hannifin Corporation, relative affiliate o distributori autorizzati. Gli eventuali contratti di vendita sottoscritti con Parker saranno regolamentati in base ai termini ed alle condizioni di vendita generali Parker (copia disponibile su richiesta). 2
3 Indice Pagina profilato P1K...4 Forze cilindro...6 Dati di esercizio...6 Mezzo di lavoro, qualità dell aria...6 Dati principali...7 Specifica dei materiali...7 Guida alla scelta del diametro corretto dei tubi...8 Legenda al codice di ordinazione...10 Corsa standard...10 Codice di ordinazione corse standard doppio effetto...11 Codice di ordinazione corse standard singolo effetto...11 Legenda al codice di ordinazione, versione speciale...12 Dimensioni...13 Fissaggi Coppia di serraggio...19 Kit guarnizioni completi per P1K...19 Grasso per P1K
4 Viti dei montanti in acciaio trattato in superficie per ambienti difficili. Lubrificazione iniziale con grasso per alimenti. Design esterno pulito. Canna del cilindro in alluminio anodizzato all esterno e all interno per proprietà ottimali di scorrimento e resistenza all usura. I montanti del cilindro non presentano cavità esterne o sacche in cui si accumulerebbero acqua e sporcizia. La pulizia risulta facile ed efficace. Pistone a basso attrito. P1K può essere fornito con stelo del pistone inox, cromato o resistente agli acidi per diversi ambienti aggressivi. I materiali di raschiaolio, supporto e tenuta dello stelo del pistone consentono il funzionamento con stelo del pistone a secco. Tutte le tenute sono in gomma nitrilica resistente all olio. profilato P1K La serie P1K comprende cilindri pneumatici a doppio effetto con smorzamento a battuta fisso per la massima facilità di utilizzo. La serie è conforme alla norma internazionale ISO 6431, ma presenta misure di incasso molto più ridotte in lunghezza. I cilindri P1K sono prodotti con diametro di mm e corsa standard di mm. Il cilindro può essere installato direttamente, senza attacchi, mediante le viti dei montanti esistenti. Per soddisfare diverse esigenze di montaggio, è disponibile una gamma completa di attacchi per cilindri e steli dei pistoni. L esclusivo profilo della camicia in alluminio ha eliminato l esigenza dei tradizionali tiranti. Il profilo dei montanti combacia perfettamente con la camicia, quindi non si formano sacche in cui si accumulerebbe sporcizia. Le superfici lisce e pulite soddisfano requisiti di igiene elevati. I cilindri P1K vengono lubrificati inizialmente e, in condizioni di esercizio normali, non occorre rilubrificarli. Qualora si inizi per errore una rilubrificazione, non completarla. Le tenute più esposte a sollecitazioni esterne, il raschiaolio e la tenuta dello stelo del pistone sono prodotti in polietilene riempito con lubrificante. i fini della durata occorre tenere conto di questo fattore in quanto detergenti e simili potrebbero asportare la lubrificazione iniziale dello stelo del pistone. Per alcune corse è disponibile anche un cilindro a singolo effetto con ritorno a molla. Utilizzando come base il cilindro P1K, si possono realizzare diversi cilindri speciali per varie esigenze. Design pulito per applicazioni alimentari Grazie al design pulito, con montanti che combaciano perfettamente con l esclusivo profilo della camicia, i cilindri P1K sono molto diffusi nell industria alimentare. Personalizzando alcuni componenti, ad esempio scegliendo viti dei montanti completamente in alluminio anodizzato, il cilindro P1K è ideale per le attrezzature casearie. I cilindri, realizzati completamente in alluminio anodizzato e con una struttura igienica e facile da pulire, si installano in verticale e separano il siero dalla pasta del formaggio. È solo un esempio di come il cilindro P1K offra notevoli vantaggi in applicazioni con requisiti di igiene e pulizia rigidissimi. 4
5 Smorzamento a battuta I cilindri serie P1K sono dotati di smorzamento a battuta fisso per la massima facilità di utilizzo. Nelle applicazioni con carichi elevati, si consiglia di installare sul cilindro un finecorsa esterno. Le versioni dei cilindri per alte e basse temperature sono sprovviste di smorzamento a battuta fisso. Design esterno pulito I montanti del cilindro non presentano sacche o altre cavità in cui si accumulerebbero sporcizia e liquidi. In tal modo, la pulizia è più semplice ed efficace. Doppio effetto Resistenza alla corrosione nche nella versione base, i cilindri serie P1K hanno un ottima resistenza alla corrosione grazie ai materiali selezionati e al trattamento in superficie e sono adatti agli ambienti difficili. Funzionamento a secco Particolare importanza è stata attribuita al design di raschiaolio, supporto e tenuta dello stelo del pistone dei cilindri. I materiali autolubrificanti consentono una regolare pulizia/sgrassatura dello stelo del pistone. Questa caratteristica è importante nelle applicazioni con requisiti di igiene e pulizia elevati. Linea completa di staffe richiesta è disponibile una linea completa di staffe trattate in superficie. Versioni Oltre alla versione base, i cilindri serie P1K sono disponibili in diverse versioni standard per soddisfare i requisiti più rigidi relativi a funzionamento e ambiente: Singolo effetto Doppio effetto con stelo del pistone passante Cilindri con corsa speciale Cilindri con stelo del pistone prolungato Cilindri con stelo del pistone in altri materiali Cilindri con viti dei montanti inox Stelo del pistone passante Cilindri a singolo effetto con ritorno a molla 5
6 Forze cilindro, varianti doppio effetto Cil. alesaggio/ Corsa rea pistone Max forza teorica in N (bar) stelo mm cm 2 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 32/12 + 8, , / , , / , , / , , / , , / , , / , , = Corsa uscita - = Corsa rientro Nota! Selezionare una forza teorica maggiore del % della forza richiesta Dati di esercizio Pressione di esercizio Max. 10 bar Temperatura di esercizio min. max. Standard -20 C +80 C Versione alte temp. -10 C +150 C Versione basse temp. -40 C +40 C Lubrif. iniziale, solitamente non occorre lubrif. successiva. Se iniziata, la lubrif. successiva deve essere continuata. Mezzo di lavoro, qualità dell aria Mezzo di lavoro Qualità dell aria consigliata per i cilindri ria compressa asciutta e filtrata a norma ISO classe o superiore Per ottenere la migliore durata possibile e ridurre al minimo i problemi, si consiglia l utilizzo di aria a norma ISO , classe In altre parole occorrono un filtro da 5 µm (standard), punto di rugiada +3 ºC per esercizio in interni (all aperto occorre un punto di rugiada inferiore) ed una concentrazione 1,0 mg olio/m³, come fornito da un compressore standard con filtro standard. Classi di qualità a norma ISO Classe Corpi estranei max. cqua Olio di qualità dimensioni concentrazione punto di rugiada concentrazione particelle max. pressione max. max. (µm) (mg/m³) ( C) (mg/m³) 1 0,1 0,1-70 0, , , , Importante Se si utilizza il cilindro in applicazioni con elevati carichi laterali sullo stelo del pistone, utilizzare una guida esterna per ottenere la massima durata. 6
7 Dati principali Modello Stelo Peso totale Peso parti mobili Consumo Connescilindro ales. sez. diam. sez. filetto per supple- per supple- aria- sioni corsa mento corsa mento 0 mm per corsa 0 mm per corsa 10 mm 10 mm mm cm 2 mm cm 2 kg kg kg kg litri G Doppio effetto P1K-S032DT-XXXX 1) 32 8,0 12 1,1 M10x1,25 0,33 0,024 0,09 0,009 0,105 2) 1/8 P1K-S040DT-XXXX 1) 40 12,6 16 2,0 M12x1,25 0,48 0,032 0,14 0,016 0,162 2) 1/8 P1K-S050DT-XXXX 1) 50 19,6 20 3,1 M16x1,5 0,70 0,049 0,26 0,025 0,253 2) 1/8 P1K-S063DT-XXXX 1) 63 31,2 20 3,1 M16x1,5 1,04 0,058 0,31 0,025 0,414 2) 1/8 P1K-S080DT-XXXX 1) 80 50,0 25 4,9 M20x1,5 1,75 0,081 0,56 0,039 0,669 2) 1/4 P1K-S100DT-XXXX 1) ,0 32 8,0 M20x1,5 2,48 0,116 0,86 0,063 1,043 2) 1/4 P1K-S125DT-XXXX 1) ,0 32 8,0 M27x2 4,35 0,138 1,77 0,063 1,662 2) 3/8 Singolo effetto P1K-S032ST ,0 12 1,1 M10x1,25 0,48 3) 0,15 3) 0,141 3) 1/8 P1K-S032ST ,0 12 1,1 M10x1,25 0,60 3) 0,27 3) 0,282 3) 1/8 P1K-S040ST ,6 16 2,0 M12x1,25 0,67 3) 0,24 3) 0,220 3) 1/8 P1K-S040ST ,6 16 2,0 M12x1,25 0,84 3) 0,32 3) 0,440 3) 1/8 P1K-S050ST ,6 20 3,1 M16x1,5 1,02 3) 0,44 3) 0,344 3) 1/8 P1K-S050ST ,6 20 3,1 M16x1,5 1,27 3) 0,57 3) 0,688 3) 1/8 P1K-S063ST ,2 20 3,1 M16x1,5 1,41 3) 0,51 3) 0,546 3) 1/8 P1K-S063ST ,2 20 3,1 M16x1,5 1,72 3) 0,63 3) 1,092 3) 1/8 P1K-S080ST ,0 25 4,9 M20x1,5 2,81 3) 1,13 3) 1,760 3) 1/4 P1K-S100ST ,0 32 8,0 M20x1,5 3,99 3) 1,74 3) 2,748 3) 1/4 1) XXXX = corsa. 2) Consumo d aria libera per corsa 10 mm in caso di doppia corsa a 6 bar 3) Per la corsa effettiva Forze del cilindro, varianti semplice effetto I valori sono teorici e vanno ridotti in base alle specifiche condizioni di esercizio. Modello Forza teorica cilindro del cilindro a 6 bar Molla di ritorno N min N max N min N max Singolo effetto P1K-S032ST P1K-S032ST P1K-S040ST P1K-S040ST P1K-S050ST P1K-S050ST P1K-S063ST P1K-S063ST P1K-S080ST P1K-S100ST Specifica dei materiali Camicia lluminio anodizzato Testate lluminio anodizzato Viti testate cciaio zincato Pistone cciaio/gomma nitrilica NR Supporto del pistone cetale/bronzo/acciaio Stelo cciaio cromato Fe FN Tenuta dello stelo, raschiaolio Plastica UHMWPE nello di smorzamento Poliuretano ltre tenute Gomma nitrilica NR Molla di ritorno cciaio inox per molle Opzione Materiale dello stelo cciaio cromato cciaio resistente agli acidi cciaio inox cromato 7
8 Guida alla scelta del diametro corretto dei tubi La scelta delle dimensioni dei tubi è effettuata spesso in base all esperienza, senza particolare attenzione all ottimizzazione. Spesso il risultato è accettabile, anche se consumo di aria compressa e velocità del cilindro non sono ottimali. In alcuni casi è bene effettuare un calcolo approssimativo per giungere il più vicino possibile alle dimensioni ideali. Il principio base è il seguente: 1. E preferibile che il conduttore primario della valvola di lavoro sia sovradimensionato. Questa soluzione non comporta alcun consumo supplementare d aria e, quindi, costi di esercizio aggiuntivi. 2. I tubi tra valvola e cilindro devono invece essere ottimizzati considerando che un diametro piccolo produce una strozzatura e, dunque, limita la velocità del cilindro, mentre un diametro eccessivamente grande comporta una portata superflua che aumenta il consumo di aria ed il tempo di riempimento. Il diagramma sottoriportato è predisposto come ausilio nel caso 2, cioè per fornire valori indicativi per la scelta dei tubi tra valvola e cilindro. 3 Ø Ø200 Ø160 Ø100 Ø80 Ø63 Ø50 Ø40 Ø32 Ø25 Ø20 Ø16 Ø10 lesaggio [mm] Diametro di strozzatura equivalente 1) Condizioni: Carico del cilindro circa 50% della forza teorica (= carico normale ); un carico inferiore produce una velocità del cilindromaggiore e viceversa. Il diametro dei tubi deve essere scelto in funzione dell alesaggio, della velocità dei cilindri desiderata e della lunghezza dei tubi tra valvola e cilindro. Nei casi in cui si desidera utilizzare la portata massima della valvola ed ottenere la velocità massima, è necessario scegliere i tubi in modo che corrispondano almeno al diametro di strozzatura equivalente (vedere descrizione di seguito) affinché i tubi non riducano la portata totale. In altre parole, un tubo corto deve avere diametro almeno pari al diametro di strozzatura equivalente. Se i tubi sono lunghi, effettuare la scelta come indicato di seguito. Scegliere raccordi ad innesto per ottenere la portata massima (raccordi angolari ed a baionetta provocano strozzature). Tubi Øe/Øi [mm] /12 14/11 0,2 0,5 0,8 1,1 1, Velocità del cilindro [m/s] 4 Lunghezza dei tubi [m] /16 /15 /14 /13 12/10 10/8 8/6 6/4 5/3 4/2,7 Portate Qn [Nl/min] ) Per diametro di strozzatura equivalente si intende una strozzatura lunga (ad es. un tubo) oppure una serie di strozzature (ad es. una valvola) valutate complessivamente come una strozzatura corta che produce una portata corrispondente. Non deve essere confuso con il diametro di portata indicato talvolta per le valvole. Nel diametro di portata non si tiene abitualmente conto del fatto che la valvola contenga una serie di strozzature. 2) Qn è la misura della portata della valvola in litri al minuto (l/min) ad una pressione di alimentazione di 6 bar(e) ed una caduta di pressione di 1 bar sulla valvola. 8
9 Esempio 1 : qual è il diametro corretto dei tubi? Un cilindro Ø 50 deve funzionare a 0,5 m/s. La lunghezza dei tubi tra valvola e cilindro è 2 m. Seguendo la linea da Ø 50 a 0,5 m/s nello schema, otteniamo un diametro di strozzatura equivalente - vedere 1), pagina precedente - di circa 4 mm. Spostandoci a destra nello schema, incontriamo la linea per tubi da 2 m tra le curve per 4 mm (tubi da 6/4) e 6 mm (tubi da 8/6). Ciò significa che i tubi da 6/4 producono una strozzatura, mentre i tubi da 8/6 sono leggermente grandi. Scegliamo tubi da 8/6 per ottenere la massima velocità del cilindro. Esempio 2 : quale velocità del cilindro si ottiene? Deve essere utilizzato un cilindro Ø 80 collegato con 8 m di tubi da 12/10 ad una ventola con Qn di circa 1000 l/min, ad es. P2L-. Quale velocità del cilindro si ottiene? Nello schema seguiamo la linea dai tubi di lunghezza 8 m fino alla curva per i tubi da 12/10. Da qui procediamo orizzontalmente fino alla curva per il cilindro Ø 80. Otterremo una velocità di circa 0,5 m/s. Esempio 3 : quali sono il diametro interno minimo e la lunghezza massima del tubo? Per un applicazione deve essere utilizzato un cilindro Ø 125. La velocità max del pistone è 0,5 m/s. Il cilindro deve essere gestito con una valvola con Qn di circa 3000 l/min, ad es. P2L- D. Vogliamo conoscere il diametro dei tubi da utilizzare e loro lunghezza massima. Facciamo riferimento allo schema alla pagina accanto. Cominciamo dal cilindro Ø 125 sul lato sinistro dello schema e seguiamo la linea finché non raggiunge la linea per velocità del cilindro 0,5 m/s. Da qui tracciamo una linea orizzontale nello schema. Questa linea mostra che ci occorre un diametro di strozzatura equivalente di circa 10 mm. Seguendo orizzontalmente questa linea incrociamo alcuni diametri dei tubi. Questi diametri dei tubi (lato destro dello schema) ci mostrano il diametro interno minimo in combinazione alla lunghezza massima dei tubi (in basso nello schema). Esempio: diametro interno 1: Se si utilizza un tubo (14/11), la lunghezza massima del tubo è 0,7 m; diametro interno 2: Se si utilizza un tubo (-/13), la lunghezza massima del tubo è 3,7 m; diametro interno 3: Se si utilizza un tubo (-/14), la lunghezza massima del tubo è 6 m. Esempio 4 : quali dimensioni dei tubi e velocità del cilindro corrispondono il cilindro e la valvola dati? Per un applicazione devono essere utilizzati un cilindro Ø40 e una valvola con Qn = 800 Nl/min. Nell esempio, la distanza fra cilindro e valvola è fissata in 5 m. Dimensioni dei tubi: Quali dimensioni dei tubi devono essere scelte per ottenere la massima velocità del cilindro? Partire da tubi di lunghezza 5 m e salire fino alla linea corrispondente a 800 Nl/min. Scegliere il tubo di dimensioni immediatamente maggiori, nel caso specifico Ø10/8 mm. Velocità del cilindro: Qual è la velocità massima del cilindro? Seguire la linea per 800 Nl/min a sinistra finché non interseca la linea del cilindro Ø40 mm. Nel caso specifico si ottiene una velocità di poco superiore a 1,1 m/s. Serie di valvole e relative portate in Nl/min Serie di valvole Qn in Nl/min Valvetronic Solstar 33 Interface PS1 100 dex Moduflex dim. 1, (2 x 3/2) 220 Valvetronic PVL- 5/3 chiusa, innesto 6 mm 290 Moduflex dim. 1, (4/2) Manuali e meccaniche 340 Valvetronic PVL- 2 x 2/3, innesto 6 mm 350 Valvetronic PVL- 5/3 chiusa, G1/8 370 Compact Isomax DX Valvetronic PVL- 2 x 3/2 G1/8 440 Valvetronic PVL- 5/2, innesto 6 mm 450 Valvetronic PVL- 5/3 con sfiato, innesto 6 mm 450 Moduflex dim. 2, (2 x 3/2) 450 Flowstar P2V- 520 Valvetronic PVL- 5/3 con sfiato, G1/8 540 Valvetronic PVL- 5/2, G1/8 540 Valvetronic PVL-C 2 x 3/2, innesto 8 mm 540 dex Valvetronic PVL-C 2 x 3/2 G1/8 570 Compact Isomax DX VIKING Xtreme P2LX 660 Valvetronic PVL-C 5/3 chiusa, innesto 8 mm 700 Valvetronic PVL-C 5/3 con sfiato, G1/4 700 Serie Valvetronic PVL-C 5/3 chiusa, G1/4 780 Moduflex dim. 2, (4/2) 800 Valvetronic PVL-C 5/2, innesto 8 mm 840 Valvetronic PVL-C 5/3 con sfiato, innesto 8 mm 840 Valvetronic PVL-C 5/2, G1/4 840 Flowstar P2V ISOMX DX Manuali e meccaniche 1160 Serie VIKING Xtreme P2LX 1290 Serie 5, G1/ irline Isolator Valve VE22/ ISOMX DX VIKING Xtreme P2LCX, G3/ VIKING Xtreme P2LDX, G1/ ISOMX DX irline Isolator Valve VE42/ irline Isolator Valve VE82/ Nota - I cilindri P1K sono dotati di smorzamento a battuta, quindi consentono di raggiungere le seguenti velocità max. ridotte. Velocità max. per diametri di 32, 40 e 50 mm: 1,1 m/s Velocità max. per diametri di 63 mm: 0,8 m/s Velocità max. per diametri di 80, 100 e 125 mm: 0,6 m/s 9
10 Legenda al codice di ordinazione P 1 K - S D T lesaggio mm D K Tipo di cilindro/funzione Doppio effetto Doppio effetto, stelo passante S Singolo effetto, ritorno a molla. Ø Doppio effetto Prigionieri e dado nel montante posteriore Doppio effetto Viti dei montanti in acciaio inox * Stelo del pistone con filetto femmina Contattare l assistenza clienti Materiale Stelo cciaio inox cciaio cromato cciaio resistente agli acidi cciaio inox cromato Corsa mm d es = 25 mm Per le corse standard e max., vedere la seguente tabella. Guarnizioni T X 1 Standard -20 C a +80 C Corsa standard Cod. ordinazione Cil. alesaggio Corsa standard (mm) Corsa a richiesta XXXX = corsa (mm) Doppio effetto P1K-S032D-XXXX 32 P1K-S040D-XXXX 40 P1K-S050D-XXXX 50 P1K-S063D-XXXX 63 P1K-S080D-XXXX 80 P1K-S100D-XXXX 100 P1K-S125D-XXXX 125 Singolo effetto ritorno a molla P1K-S032ST-XXXX 32 P1K-S040ST-XXXX 40 P1K-S050ST-XXXX 50 P1K-S063ST-XXXX 63 P1K-S080ST-XXXX 80 P1K-S100ST-XXXX
11 Doppio effetto mmortizzamento fisso lesaggio Corsa. Cod. ordinazione mm mm P1K-S032DT-0025 Coll. G1/8 50 P1K-S032DT P1K-S032DT P1K-S032DT P1K-S032DT P1K-S032DT P1K-S032DT P1K-S032DT P1K-S040DT-0025 Coll. G1/8 50 P1K-S040DT P1K-S040DT P1K-S040DT P1K-S040DT P1K-S040DT P1K-S040DT P1K-S040DT P1K-S050DT-0025 Coll. G1/8 50 P1K-S050DT P1K-S050DT P1K-S050DT P1K-S050DT P1K-S050DT P1K-S050DT P1K-S050DT P1K-S063DT-0025 Coll. G1/8 50 P1K-S063DT P1K-S063DT P1K-S063DT P1K-S063DT P1K-S063DT P1K-S063DT P1K-S063DT-0250 I cilindri sono forniti completi di dado stelo in acciaio zincato. mmortizzamento fisso lesaggio Corsa. Cod. ordinazione mm mm P1K-S080DT-0025 Coll. G1/4 50 P1K-S080DT P1K-S080DT P1K-S080DT P1K-S080DT P1K-S080DT P1K-S080DT P1K-S080DT P1K-S100DT-0025 Coll. G1/4 50 P1K-S100DT P1K-S100DT P1K-S100DT P1K-S100DT P1K-S100DT P1K-S100DT P1K-S100DT P1K-S125DT-0025 Coll. G3/8 50 P1K-S125DT P1K-S125DT P1K-S125DT P1K-S125DT P1K-S125DT P1K-S125DT P1K-S125DT-0250 Singolo effetto, ritorno a molla per corsa neg. mmortizzamento fisso lesaggio Corsa. Cod. ordinazione mm mm 32 Coll. G1/8 25 P1K-S032ST P1K-S032ST Coll. G1/8 25 P1K-S040ST P1K-S040ST Coll. G1/8 25 P1K-S050ST Coll. G1/8 25 P1K-S063ST P1K-S063ST Coll. G1/4 50 P1K-S080ST Coll. G1/4 50 P1K-S100ST-0050 I cilindri sono forniti completi di dado stelo in acciaio zincato. 11
12 Versione speciale Legenda al codice di ordinazione, versione speciale 1 K S K D T H95 V 50 S F Versione del cilindro Vedere pagina 10 lesaggio mm K 32 L 40 M 50 N 63 P 80 Q 100 R 125 Corsa (mm), es. H95 = 1795 Corse standard e max vedere tabella a pagina C00-C D00-D E00-E F00-F G00-G H00-H J00-J K00-K L00-L Tipo di cilindro/ Funzione Vedere pagina 10 M00-M N00-N P00-P Q00-Q R00-R S00-S T00-T V00-V W00-W Materiale stelo Guarnizioni Vedere pagina 10 N P Opzioni Nessun opzione Stelo del pistone prolungato Opzioni Fissaggi dello stelo montati 0 Nessun fissaggio S C Snodo sferico ttacco a forcella Fissaggi montati in fabbrica 0 Nessun fissaggio 1 Flangia MF1 sulla testata anteriore 2 Flangia MF1/MF2 sulla testata anteriore e posteriore F E S T L Flangia MF2 sulla testata posteriore ttacco a piedino MS1 Cerniera MP4 ttacco snodato Cerniera MP2 Cerniere MP2+MP4 Opzioni P: Prolunga in mm in base alla corsa, es. 50 = 1050 mm 12
13 T T L O K ØO L U V S H ØI ØQ P Doppio effetto: C + corsa P Singolo effetto: C + 2 x corsa 1) F±f M N Doppio effetto: D ±d + corsa Singolo effetto: D ±d + 2 x corsa 1) J F ±f + corsa Dimensioni Modello C D F H I J K L L M N O O P Q S cilindro mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm P1K-S032 G1/8 17,0 65,0 75,0 10 M10x1, , ,5 42,5 8, P1K-S040 G1/8 17,0 65,0 78,0 13 M12x1, , ,8 48,0 10, P1K-S050 G1/8 17,5 71,0 85,0 14 M16x1, , ,7 59,0 10, P1K-S063 G1/8 17,5 72,0 86,0 14 M16x1, , ,9 71,0 13, P1K-S080 G1/4 21,5 85,0 101,0 16 M20x1, , ,0 87,0 16, P1K-S100 G1/4 21,5 87,0 108,0 21 M20x1, , ,1 102,0 16, P1K-S125 G3/8 25,5 94,5 115,5 21 M27x , ,0 124,0 18, Dimensioni Tolleranze Modello T U V Misure di incasso Corsa cilindro d f mm (a 6 bar) mm mm mm mm mm mm P1K-S ,0 17 0,9 1,2 +2,0 P1K-S ,0 19 0,9 1,2 +2,0 P1K-S ,0 24 0,9 1,2 +2,0 P1K-S ,0 24 1,2 1,6 +2,5 P1K-S ,0 30 1,2 1,6 +2,5 P1K-S ,0 30 1,2 1,6 +2,5 P1K-S ,5 41 1,2 1,6 +2,5 1) Corsa per dim = 25 mm e 50 mm, per dim = 50 mm. 13
14 Fissaggi Fissaggi per cilindro lesaggio Tipo Descrizione Peso Cod. ordinazione mm kg ttacco a piedino MS1 Destinato al montaggio fisso del cilindro. L attacco a piedino si installa sulla testata anteriore e posteriore. Materiali: ttacchi in acciaio zincato. Gli attacchi sono forniti a coppia. Installazione: Rimuovere le viti sul montante del cilindro e installare l attacco utilizzando le stesse viti. Le viti in dotazione all attacco sono progettate per un altra serie di cilindri e non devono essere utilizzate per la serie P1K. 32 0, , , , , , , lesaggio C D E F G H I K Ø mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm , ,0 99, , ,0 109, , ,0 118, , ,0 122, , ,0 144, , ,0 151, , ,5 160,5 Doppio effetto K + S Singolo effetto K Doppio effetto I + S Singolo effetto I + 2xS S = corsa Flangia MF1/MF2 Destinato al montaggio fisso del cilindro. La flangia può essere installata sulla testata anteriore o posteriore. Materiali: Ø mm: flangia in alluminio anodizzato. Ø mm: flangia in acciaio zincato. La flangia è fornita completa di viti di fissaggio per l installazione sul cilindro. Installazione: Rimuovere le viti sul montante del cilindro e installare l attacco utilizzando le stesse viti. Le viti in dotazione all attacco sono progettate per un altra serie di cilindri e non devono essere utilizzate per la serie P1K. 32 0, , , , , , , ØE H13 lesaggio C D E F G H I Ø mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm D C F G ØE H , , , , , , ,5 72 F Doppio effetto K + S Singolo effetto K D C ØI S = corsa 14
15 Fissaggi Fissaggi per cilindro lesaggio Tipo Descrizione Peso Cod. ordinazione mm kg Cerniera posteriore MP4 Destinato al montaggio snodato del cilindro. La cerniera MP4 può essere combinata con la cerniera MP2. e attacco snodato. Materiali: ttacco in alluminio anodizzato e perno in acciaio temprato. L attacco è fornito completo di perno. Installazione: Rimuovere le viti sul montante del cilindro e installare l attacco utilizzando le stesse viti. Le viti in dotazione all attacco sono progettate per un altra serie di cilindri e non devono essere utilizzate per la serie P1K. lesaggio C D E F G H I K Ø mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm , , , , , , , , , , , , , ,5 S = corsa 32 0, , , , , , , ØF H9 e8 G.. H I Doppio effetto K + S Singolo effetto K + 2xS E D C Cerniera posteriore MP2 Destinato al montaggio snodato del cilindro. La cerniera MP2 può essere combinata con la cerniera MP4. Materiali: ttacco in alluminio anodizzato e perno in acciaio temprato. L attacco è fornito completo di perno. Installazione: Rimuovere le viti sul montante del cilindro e installare l attacco utilizzando le stesse viti. Le viti in dotazione all attacco sono progettate per un altra serie di cilindri e non devono essere utilizzate per la serie P1K. 32 0, , , , , , , lesaggio C D E F G H I K Ø mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm , , , , , , , , , , , , , ,5 S = corsa F H9 e8 G.. H I Doppio effetto K + S Singolo effetto K E D C ttacco snodato Destinato al montaggio snodato del cilindro. Lo snodo permette un articolazione laterale ±4. L attacco snodato può essere accoppiato alla cerniera MP4. Materiali: ttacco in alluminio anodizzato e cuscinetto snodato in acciaio temprato. Installazione: Rimuovere le viti sul montante del cilindro e installare l attacco utilizzando le stesse viti. Le viti in dotazione all attacco sono progettate per un altra serie di cilindri e non devono essere utilizzate per la serie P1K. 32 0, , , , , , , lesaggio C D F G H I K Ø mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm ,5 13, ,5 15, , ,0 15, ,5 21, , ,0 15, ,5 19, , ,5 20, ,5 26, , ,5 20, ,5 26, , ,0 25, ,5 29, , ,5 30, ,0 35, ,5 S = corsa Doppio effetto K + S Singolo effetto K 15
16 Fissaggi Fissaggi per stelo lesaggio Tipo Descrizione Peso Cod. ordinazione mm kg Snodo sferico Snodo sferico in inox Snodo sferico per il montaggio snodato del cilindro. Non richiede manutenzione, PTFE. Materiali Snodo: acciaio zincato ussola a norma DIN 648K: acciaio temprato Snodo in inox per il montaggio snodato del cilindro. Non richiede manutenzione, PTFE. Materiali Snodo: acciaio inox ussola a norma DIN 648K: acciaio inox ssieme allo snodo sferico in inox deve essere utilizzato il dado inox (vedere pagina 17). 32 0,08 P1C-4KRS 40 0,12 P1C-4LRS 50 0,25 P1C-4MRS 63 0,25 P1C-4MRS 80 0,46 P1C-4PRS 100 0,46 P1C-4PRS 125 1,28 P1C-4RRS 32 0,08 P1S-4JRT 40 0,12 P1S-4LRT 50 0,25 P1S-4MRT 63 0,25 P1S-4MRT 80 0,46 P1S-4PRT 100 0,46 P1S-4PRT 125 1,28 P1S-4RRT norma ISO 8139 le- CE CN EN ER KK LE N O Z saggio min max H9 h12 min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm N CN ER , M10x1, , , M12x1, , , M16x1, , , M16x1, , , M20x1, , , M20x1, , , M27x ,0 15 KK Z LE CE Z O EN Forcella Forcella in inox Forcella per il montaggio snodato del cilindro. Materiali Forcella, fermaglio: acciaio zincato Perno: acciaio temprato Forcella in inox per il montaggio snodato del cilindro. Materiali Forcella: acciaio inox Perno: acciaio inox nelli di bloccaggio a norma DIN 471: acciaio inox ssieme alla forcella inox deve essere utilizzato il dado inox (vedere pagina 17). 32 0,09 P1C-4KRC 40 0,15 P1C-4LRC 50 0,35 P1C-4MRC 63 0,35 P1C-4MRC 80 0,75 P1C-4PRC 100 0,75 P1C-4PRC 125 2,10 P1C-4RRC 32 0,09 P1S-4JRD 40 0,15 P1S-4LRD 50 0,35 P1S-4MRD 63 0,35 P1S-4MRD 80 0,75 P1S-4PRD 100 0,75 P1S-4PRD 125 2,10 P1S-4RRD norma ISO 8140 le- CE CK CL CM ER KK LE O saggio min max h11/e9 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm CK ER , M10x1, , , M12x1, , , M16x1, , , M16x1, , , M20x1, , , M20x1, , , M27x ,0 KK LE CE CL CM O 16
17 Fissaggi Fissaggi per stelo lesaggio Tipo Descrizione Peso Cod. ordinazione mm kg Raccordo flessibile Raccordo flessibile per il montaggio snodato dello stelo. Il raccordo flessibile è destinato a disassamenti angolari fino a ±4. Materiali Raccordo flessibile/dadi: acciaio zincato rticolazione sferica: acciaio temprato Fornitura completa con dadi zincati. 32 0,21 P1C-4KRF 40 0,22 P1C-4LRF 50 0,67 P1C-4MRF 63 0,67 P1C-4MRF 80 0,72 P1C-4PRF 100 0,72 P1C-4PRF 125 1,80 P1C-4RRF ER EN EO EP EQ Z DL Z lesaggio DL EH EI EK EL EN EO EP EQ ER M Z min. max. mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm M EH EI EL EK M DL 32 36,0 43 M10x1, , ,0 43 M12x1, , ,0 61 M16x1, , ,0 61 M16x1, , ,0 67 M20x1, , ,0 67 M20x1, , ,5 89 M27x ,5 4 Dado Dado in inox Dado resistente agli acidi norma DIN 439 Destinato al montaggio fisso degli accessori sullo stelo. Materiali cciaio galvanizzato Il P1D Clean è fornito con dado in acciaio inox. Gli altri cilindri P1D sono forniti con dado in acciaio zincato. Destinato al montaggio fisso degli accessori sullo stelo. Materiali cciaio inox 2 Il P1D Clean è fornito con dado in acciaio inox. Gli altri cilindri P1D sono forniti con dado in acciaio zincato. Destinato al montaggio fisso degli accessori sullo stelo. Materiali cciaio resistente agli acidi 4 I cilindri con stelo resistente agli acidi sono forniti con dado in acciaio resistente agli acidi. 32 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , lesaggio C mm mm mm ,0 M10x1, ,0 M12x1, ,0 M16x1, ,0 M16x1, ,0 M20x1, ,0 M20x1, ,5 M27x2 C 17
18 Fissaggi Combinazioni lesaggio Tipo Descrizione Cod. ordinazione Cod. ordinazione Ø mm Cerniera posteriore MP4* Cerniera posteriore MP2 *In questa combinazione, la cerniera MP4 è destinata all installazione sul cilindro. MP4 MP Cyl. C D E F G H I K L Ø mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm ,5 5,5 7,0 15, ,0 119, ,8 6,6 7,0 21, ,0 134, ,7 6,6 8,5 19, ,0 141, ,9 9,0 10,0 26, ,0 158, ,0 11,0 12,0 26, ,0 177, ,1 11,0 14,0 29, ,0 189, ,0 14,0 15,0 35, ,5 215, D.. F G E L Doppio effetto H + S Singolo effetto H + 2xS Doppio effetto I + S Singolo effetto I + 2xS C K S = corsa ttacco snodato* Cerniera posteriore MP4 *In questa combinazione, l attacco snodato può essere installato sul cilindro. ttacco snodato MP Cyl. C D E F G H I K L Ø mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm ,5 5,5 7,0 15, ,0 119, , ,8 6,6 7,0 21, ,0 134, , ,7 6,6 8,5 19, ,0 141, , ,9 9,0 10,0 26, ,0 158, , ,0 11,0 12,0 26, ,0 177,0 80 4, ,1 11,0 14,0 29, ,0 189,0 82 4, ,0 14,0 15,0 35, ,5 215,5 82 4,4 S = corsa D.. F G E K Doppio effetto H + S Singolo effetto H Doppio effetto I + S Singolo effetto I + 2xS L C ttacco della valvola VikingXtreme Specifica dei materiali ttacco della valvola Viti di fissaggio della piastra Viti di fissaggio della valvola lluminio anodizzato cciaio inox cciaio zincato ccessori 12 Modello Cod. ordinazione 14 4 MDE IN SWEDEN P2L-V511PP P(e)max1MPa 10 bar 145 psi Silenziatore Siflow per valvole P2LX, G1/ Silenziatore in plastica sinterizzata per valvole P2LX, G1/8 P6M-P1 Piastra di fondo, P2LX, P1K- Ø 32, Ø Piastra di fondo, P2LX, P1K- Ø 50, Ø Piastra di fondo, P2LX, P1K- Ø Piastra di installazione in profilato di alluminio per valvola 18
19 Coppia di serraggio In sede di installazione delle staffe, si applicano le seguenti coppie di serraggio. Se si installano altre staffe, si applicano i seguenti spessori in sede di utilizzo delle viti dei montanti del cilindro. Diametro Coppia Spessore cilindro di serraggio max mm Nm mm 32 4,5±0,5 7,0 40 8±0,8 7,0 50 8±0,8 8, ±2 10, ±4 12, ±4 14, ±6 15,0 Kit guarnizioni completi per P1K lesaggio Versione cilindro mm Standard lte temperature asse temperature Idraulica a bassa pressione P1K-6032PL P1K-6040PL P1K-6050PL P1K-6063PL P1K-6080PL P1K-6100PL * * * Contattare l assistenza clienti Grasso per P1K Standard 30g lte temperature 30g asse temperature 30g
20 Parker nel mondo E Emirati rabi Uniti, Dubai Tel: parker.me@parker.com R rgentina, uenos ires Tel: T ustria, Wiener Neustadt Tel: +43 (0) parker.austria@parker.com T ustria, Wiener Neustadt (Europa Orientale) Tel: +43 (0) parker.easteurope@parker.com U ustralia, Castle Hill Tel: +61 (0) Z zerbaijan, aku Tel: parker.azerbaijan@parker.com E/LX elgio, Nivelles Tel: +32 (0) parker.belgium@parker.com R rasile, Cachoeirinha RS Tel: Y ielorussia, Minsk Tel: parker.belarus@parker.com C Canada, Milton, Ontario Tel: CH Svizzera, Etoy Tel: +41 (0) parker.switzerland@parker.com CN Cina, Shanghai Tel: CZ Repubblica Ceca, Klecany Tel: parker.czechrepublic@parker.com DE Germania, Kaarst Tel: +49 (0) parker.germany@parker.com DK Danimarca, allerup Tel: parker.denmark@parker.com ES Spagna, Madrid Tel: parker.spain@parker.com FI Finlandia, Vantaa Tel: +358 (0) parker.finland@parker.com 2008 Parker Hannifin Corporation. Tutti i diritti riservati. FR Francia, Contamine-sur-rve Tel: +33 (0) parker.france@parker.com GR Grecia, tene Tel: parker.greece@parker.com HK Hong Kong Tel: HU Ungheria, udapest Tel: parker.hungary@parker.com IE Irlanda, Dublin Tel: +353 (0) parker.ireland@parker.com IN India, Mumbai Tel: IT Italia, Corsico (MI) Tel: parker.italy@parker.com JP Giappone, Fujisawa Tel: +(81) KR Corea, Seoul Tel: KZ Kazakhstan, lmaty Tel: parker.easteurope@parker.com LV Lettonia, Riga Tel: parker.latvia@parker.com MX Mexico, podaca Tel: MY Malaysia, Subang Jaya Tel: NL Paesi assi, Oldenzaal Tel: +31 (0) parker.nl@parker.com NO Norvegia, Ski Tel: parker.norway@parker.com NZ Nuova Zelanda, Mt Wellington Tel: PL Polonia, Warsaw Tel: +48 (0) parker.poland@parker.com PT Portogallo, Leca da Palmeira Tel: parker.portugal@parker.com RO Romania, ucharest Tel: parker.romania@parker.com RU Russia, Moscow Tel: parker.russia@parker.com SE Svezia, Spånga Tel: +46 (0) parker.sweden@parker.com SG Singapore Tel: SK Slovacchia, anská ystrica Tel: parker.slovakia@parker.com SL Slovenia, Novo Mesto Tel: parker.slovenia@parker.com TH Thailandia, angkok Tel: TR Turchia, Istanbul Tel: parker.turkey@parker.com TW Taiwan, Taipei Tel: U Ucraina, Kiev Tel parker.ukraine@parker.com UK Gran retagna, Warwick Tel: +44 (0) parker.uk@parker.com US US, Cleveland Tel: VE Venezuela, Caracas Tel: Z Repubblica del Sudafrica, Kempton Park Tel: +27 (0) parker.southafrica@parker.com Centro Europeo Informazioni Prodotti Numero verde: (da T, E, CH, CZ, DE, DK, EE, EI, ES, FI, FR, IT, NL, NO, PL, RU, SE, SK, UK, Z) Catalogo PDE2577TCIT-ul. Novembre 2009 Parker Hannifin Sp Via Privata rchimede Corsico (Milano) Tel.: Fax: Il tuo rivenditore Parker locale
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