La gestione dei siti contaminati nell esperienza Italferr
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- Giulia Leonzia Milani
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1 REMTECH 2014 WORKSHOP OICE LE BONIFICHE IN EMERGENZA NELLA REALIZZAZIONE DI GRANDI INFRASTRUTTURE La gestione dei siti contaminati nell esperienza Italferr Ferrara, 18 settembre 2014 Ing. Anna Rita Ferrari Dott.ssa Lucia Cesta Incani
2 La realizzazione di una linea ferroviaria....spesso interferisce con siti contaminati o potenzialmente tali. Linee AV (Torino-Novara, Milano-Bologna, Terzo Valico, Roma-Napoli) Tratte e Linee (Nodo di Brescia, Nodo di Genova, Pioltello-Treviglio, ecc.) Stazioni e opere secondarie (Porto di Taranto, Fermata di Elmas, ecc.) 2
3 In passato: numerosi siti sono stati intercettati in corso d opera. Via Agucchi - Bologna Galleria Cattolica Viadotto Fiumarella - Catanzaro 3
4 In passato: con ovvie e gravose problematiche gestite in corsa ALLUNGAMENTO TEMPI AGGRAVIO DEI COSTI Fermo lavori Avvio procedimento di bonifica Fermo lavori Avvio procedimento di bonifica CONTENZIOSO CON APPALTATORI (rescissione del contratto) 4
5 La gestione attuale: a livello progettuale Censimento siti potenzialmente contaminati Anagrafe regionale Censimento attività produttive (incluso quelle dismesse) Survey Indagini preliminari Avvio procedimento di bonifica Esecuzione lavori di bonifica (affidata ad appaltatore) 5
6 La gestione attuale: a livello contrattuale Programma Lavori (definizione di opportune mile stone) Consegna parziale o ritardata dei lavori Ulteriori Clausole Oneri e Obblighi a carico dell appaltatore Disciplina ulteriori prescrizioni sopraggiunte Disciplina oneri e modalità di smaltimento 6
7 L impegno ambientale di Italferr Anticipare il censimento dei siti potenzialmente contaminati sin dalle prime fasi di sviluppo della progettazione la fine di: Supportare il processo di analisi delle alternative Identificare le criticità potenziali Orientare le successive fasi di progettazione verso l approfondimento delle criticità individuate Migliorare l interazione con il territorio promuovendo il risanamennto delle aree degradate FASE DI PROGETTAZIONE FASE DI REALIZZAZIONE 7
8 L impegno ambientale e la sostenibilità dei progetti ferroviari Assicurare la certezza dei tempi di realizzazione dell opera Livello di bonifica di siti inquinati prima della consegna dei lavori L opera ferroviaria costituisce un opportunità per recuperare i territori attraversati Oltre 40 bonifiche eseguite 8
9 La Gestione attuale - Casi Pratici LINEA AV/AC TREVIGLIO-BRESCIA E INTERCONNESSIONE DI BRESCIA OVEST Censimento siti già in fase di Studio di Impatto Ambientale Indagini preliminari su circa 30 siti Individuati 8 siti potenzialmente contaminati sulla Tratta e 4 nel Nodo di Brescia 9
10 Casi Pratici Il Nodo di Brescia caffaro ibs02 ibs04 ibs06a ibs06b 10
11 Casi Pratici Il Nodo di Brescia, sito IBS04 Estensione 65000mq Caffaro IBS04 11
12 Casi Pratici Il Nodo di Brescia, sito IBS04 12
13 Casi Pratici Sito IBS04, ulteriori criticità Interferenza con il SIN della Brescia Caffaro per le ACQUE SOTTERRANEE e per il sistema delle ROGGE. NESSUNA INTERFERENZA con la matrice TERRE. 13
14 Casi Pratici Sito IBS04, matrice TERRE Avvio procedimento (AC Comune) Esecuzione e validazione piano di indagine (no ADR obbiettivo CSC) Progetto di bonifica (rimozione volumi contaminati circa mc) Bonifica e certificazione per fasi Collaudo sui riporti in ottemperanza al «Decreto sul Fare» Inoltre (DGR n.ix/3509 del ) : A. La certificazione per i suoli potrà essere rilasciata qualora sia già stato approvato e autorizzato anche il progetto di bonifica della falda idrica. B. Ai fini della certificazione limitata ai suoli, il progetto di bonifica complessivo, relativo ai suoli e alla falda, dovrà essere accompagnato da idonea analisi di rischio sanitaria che preveda in particolare la valutazione del percorso vapori dalla falda verso i terreni per lo scenario futuro di riuso del sito, al fine di verificarne la fruibilità. 14
15 Casi Pratici Sito IBS04, matrice ACQUE SOTTERRANEE Trasmesso studio della falda, Analisi di Rischio e «progetto di bonifica» al MATTM È stato dimostrato che: Nessuna correlazione tra i superamenti riscontrati nei terreni e quelli presenti nella falda Le sorgenti di contaminazione della falda erano tutte esterne al sito in questione Nessun rischio sanitario Nessuna necessità di intervenire sulla falda. Prescritto il monitoraggio delle acque (per verificare il rispetto delle CSR) 15
16 Casi Pratici Sito IBS04, matrice ACQUE SOTTERRANEE 16
17 Casi Pratici Sito IBS04, stato dell arte È stata ultima e collaudata la prima fase di bonifica (in attesa della certificazione della provincia) È in corso la seconda fase di bonifica È in corso il monitoraggio delle acque sotterranee (prescrizione MATTM) 17
18 Casi pratici Il sito contaminato della Nuova Stazione AV di Bologna Inquadramento del Nodo Ferroviario AV/AC di Bologna Nell ambito del Nodo AV/AC di Bologna è stato realizzato un tratto di linea ferroviaria di 17 km all'interno del tessuto urbano di Bologna di cui circa 10 km in galleria
19 L area della Nuova Stazione AV: Lunghezza: 642 m Larghezza: 56 m (paratia perimetrale) - utile interna: 41 m Profondità: 23 m (estradosso fondazione)
20 Layout della stazione AV in esercizio Atrio via de Carracci Treni regionali e metropolitani Superficie -7 m: kiss & ride -15 m: Hall AV -23 m: binari AV
21 Ricostruzione litostratigrafica dell area
22 Caratterizzazione ex D.M. 471/99 Per l esecuzione del procedimento di Bonifica è stato incaricato l appaltatore del Lotto 11 Astaldi S.p.A. mediante O.d.S. 169 del 26/10/04. Astaldi ha presentato alla C.d.S Siti contaminati del Comune di Bologna un piano di caratterizzazione e, successivamente, varie integrazioni. Suolo e sottosuolo: ulteriori 36 sondaggi da analisi storica; ulteriori 23 sondaggi per delimitare superamenti di Col. B Acque Sotterranee: rete dei 20 piezometri di Accordo Procedimentale più piezometri interni; Vapori interstiziali: individuazione di 10 aree in base alle risultanza di campo del PID e previsione di circa 15 punti di Soil Gas Survey.
23 Indagini suolo e sottosuolo S1 S3 S2 S4 S5 S6 Sx Sx
24 Indagini suolo e sottosuolo
25 Indagini acque sotterranee Piezometri da 3 pollici, spurgo da 3 a 5 volumi d acqua, campionamento a basso flusso, rilievo della falda durante lo spurgo; parametri chimici ricercati: Metalli: Sb, Al, As, Mg, Cd, Cr tot, Cr VI, Hg, Ni, Pb, Cu, Zn; Idrocarburi; BTEX; IPA; PCB, PCT; DDD, DDT, DDE; Fenoli e suoi composti; Alifatici clorurati e alogenati.
26 Indagini acque sotterranee
27 Indagini acque sotterranee
28 Esiti della caratterizzazione Suolo: 10 fenomeni di contaminazione circoscritti, circa 4500 m cubi; diffusi superamenti di Col. A nello strato di riporto più superficiale; rispetto dei limiti di Col. A al di sotto della quota di circa 4 m da p.c.. Acque Sotterranee: contaminazione diffusa per Manganese, Antimonio, Percloroetilene e Tetracloroetilene incremento dei valori in area ferroviaria ma non nel tratto montevalle del sito contaminato.
29 Ricostruzione Storica della contaminazione Si è identificata come causa della contaminazione storica per la matrice acque sotterranee lo sversamento di solventi clorurati prima degli anni 70 utilizzati in aree ferroviarie per attività di lavaggio carrozze e nelle officine come sgrassanti.
30 Ipotesi di modello concettuale
31 Cronoprogramma delle attività di bonifica ex D.M. 471/99
32 Progetto Preliminare e Definitivo di Bonifica del Suolo Progetto Preliminare di Bonifica Acque Sotterranee ex D.M. 471/99 Suolo: In considerazione delle attività previste per la realizzazione dell opera la scelta progettuale è stata di scavare e smaltire il materiale. In particolare: per il materiale con concentrazioni eccedenti la colonna B, all.1 D.M. 471/99 verso impianti di recupero (circa mc); per il materiale con concentrazioni comprese tra la colonna A e B, all.1 D.M. 471/99 verso l area ferroviaria di S. Donato (circa mc); per il materiale con concentrazioni sotto la colonna A, all.1 D.M. 471/99 verso l invaso dell ex cava Corticella (circa mc). Acque Sotterranee: In attesa di acquisire ulteriori dati per la ricostruzione della qualità degli acquiferi e sulla base degli elementi noti alla data di redazione del progetto preliminare è stata indicata come scelta progettuale la bonifica mediante iniezioni di ferro-zero valente in nano particelle.
33 Progetto Preliminare e Definitivo di Bonifica del Suolo ex D.M. 471/99
34 Trattamento a carboni attivi nel sistema di by-pass Filtri GAC bypass acquifero intermedio Filtri GAC bypass acquifero superficiale
35 Trattamento a carboni attivi nel sistema di by-pass
36 Trattamento di biorisanamento nell area del cantiere industriale
37 Ipotesi di progetto operativo in fase definitiva Aree trattate con reagente biologico in Fase 1 Iniezione reagente biologico nei piezometri esistenti a monte camerone
38 Il cantiere ha quasi concluso le sue attività ma il procedimento è ancora aperto.
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