Protocollo d intesa in merito alla Pianificazione della viabilità del nodo Nuova Galliera-Trasversale di Pianura-Galliera-Passante Nord

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1 ALLEGATO ALLA DELIBERA DI CONSIGLIO DEL Protocollo d intesa in merito alla Pianificazione della viabilità del nodo Nuova Galliera-Trasversale di Pianura-Galliera-Passante Nord La Provincia di Bologna, tra L Associazione Intercomunale Reno Galliera I Comuni di: Premesso: Che la Provincia di Bologna con delibera del Consiglio Provinciale n. 19 del 30/03/04 ha approvato il Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale (PTCP); Che tale Piano, riguardo al miglioramento dell accessibilità del territorio bolognese rispetto alla rete regionale, nazionale ed europea, persegue i seguenti obiettivi relativamente all oggetto dell intesa: - ottimizzazione dell accessibilità dei poli funzionali, con particolare riferimento a quelli che intrattengono maggiori relazioni extralocali; - riorganizzazione del sistema autostradale e tangenziale bolognese e completamento della grande rete viaria regionale e della rete regionale di base come definite dal PRIT; - potenziamento delle relazioni e delle sinergie fra le piattaforme logistiche bolognesi e il porto di Ravenna. Che tale Piano, al fine di perseguire gli obiettivi sopracitati, individua l assetto strategico della grande rete viaria, prevedendo in merito al nodo viario oggetto d intesa, la realizzazione delle seguenti opere: - il Passante Autostradale, a Nord del Capoluogo in variante alla attuale A-14; - la Nuova Galliera, (variante alla SP 4) suddivisa in due interventi : un primo dalla via Cristoforo Colombo fino alla Trasversale di Pianura, con rango di Grande Rete, un secondo Pagina 1 di 9

2 che oltrepassando la Trasversale di Pianura si ricollegherà più a nord con SP Galliera esistente, con rango di Viabilità extraurbana secondaria di rilievo provinciale. - il potenziamento, tramite razionalizzazione e funzionalizzazione della Trasversale di Pianura (SP3), da S. Giovanni in Persiceto a Medicina; Che la Provincia di Bologna in data 14 aprile 2003 ha elaborato uno Studio di fattibilità volto alla Riorganizzazione del sistema autostradale-tangenziale del nodo di Bologna (successivamente integrato con un Aggiornamento nel novembre 2004) nel quale, relativamente al nodo viario oggetto d intesa, individua l attraversamento del territorio del Comune di Castel Maggiore e del Comune di Argelato dell infrastruttura Passante Nord in senso est-ovest a 450 metri a nord dall abitato di Funo. Attraversamento che si sviluppa per circa 4.4 chilometri all interno del territorio comunale, dei quali una parte in galleria artificiale (nel tratto più vicino al centro abitato di Funo e di Castagnolo minore). Che suddetto Studio di fattibilità individua il collegamento dell infrastruttura Nuova Galliera con la Trasversale di Pianura nei pressi della località, sempre nel Comune di Argelato, denominata Cà Vecchia, prevedendo inoltre un raccordo viario che, partendo dallo svincolo tra la Nuova Gallierae l attuale Trasversale di Pianura, si assesta sul medesimo corridoio utilizzato per la realizzazione della galleria artificiale del Passante Nord ricollegandosi poi con la Trasversale di Pianura, richiamando in linea di massima quello che era lo schema di progetto stradale denominato Bretella di Funo, per mettersi direttamente in relazione con il nuovo casello autostradale, a servizio del Passante Nord, denominato Interporto-Centergross, e con la restante viabilità provinciale e locale Che i sindaci del territorio, con proprio documento del 31/8/04, si sono espressi in merito alla realizzazione del Passante Nord, ponendo l obiettivo di intervenire contemporaneamente anche sulla viabilità secondaria per rendere funzionale e per decongestionare il sistema locale, individuando l obiettivo nella realizzazione di nuove infrastrutture fra cui la Nuova Galliera. Che la progettazione e la gestione della fase di valutazione di screening e impatto ambientale, nonché i relativi finanziamenti, della Nuova Galliera allo stato attuale riguardano un primo intervento che, partendo da via Cristoforo Colombo, si innesta sulla Trasversale di Pianura per poi ricollegarsi sulla SP4 Galliera all altezza di via Dei Giudei (II intervento) Pagina 2 di 9

3 Che suddetto primo intervento è previsto nel Programma Triennale 2004/2006 degli interventi sulla viabilità di interesse regionale, con un individuazione di spesa pari a 28 milioni di euro, dei quali 26 a carico della Regione Emilia Romagna e 2 a carico dei Comuni interessati. Constatata: L esigenza, delle Amministrazioni dei Comuni dell Associazione Reno Galliera, di individuare una soluzione condivisa finalizzata alla razionalizzazione e adeguamento della viabilità sul proprio territorio relativamente alle opere infrastrutturali di valenza strategica attraverso i seguenti interventi: - relativamente all asse Nuova Galliera, individuazione di due distinti interventi, ciascuno suddiviso in due Lotti funzionali. Il primo intervento : Il primo Lotto ha origine in via del Trebbo in corrispondenza di via Cristoforo Colombo, nel territorio del Comune di Bologna, attraverserà il territorio dei Comuni di Castel Maggiore e Argelato ad ovest degli abitati di I Maggio, Castel Maggiore e Funo, e terminerà in corrispondenza del chilometro della Trasversale di Pianura, come indicato nella tavola 2A.1 della Revisione 1 del Progetto Preliminare della Variante alla S.P. 4 Galliera allegata al presente atto. In tale Lotto sono comprese anche le opere per l eliminazione del semaforo posto all incrocio tra la Trasversale di Pianura e la via Funo, tramite realizzazione di un sottopasso, e per la razionalizzazione dello svincolo attuale tra la Trasversale di Pianura e la SP4 Galliera, nonché la costruzione di un nuovo braccetto di collegamento monodirezionale tra la via Galliera (direzione Sud) e la Trasversale di Pianura (direzione Ovest), così come dettagliate nella tavola 3C.1 allegata al presente atto. Il secondo Lotto partendo dal collegamento tra la nuova Galliera e la Trasversale di Pianura si ricollega alla via Galliera esistente in prossimità di via de Giudei, realizzando un nuovo svincolo con la variante alla S.P. 3, come indicato dalla tavola 2A.1 allegata al presente atto. Il secondo intervento : Il primo Lotto parte all altezza di Via de Giudei e prosegue sino all innesto con la S.P. n 44 Bassa Bolognese, intendendo con questo lotto il tracciato di variante della Nuova Galliera che passa ad ovest dell ambito produttivo Interporto-Funo- Stiatico. Pagina 3 di 9

4 Il secondo Lotto parte dal chilometro della S.P. 44 e termina sulla S.P. 4 Galliera in Comune di San Pietro in Casale, intendendo con quest ultimo lotto il tracciato di variante della Nuova Galliera che passa ad est dell abitato di San Giorgio di Piano così come esplicitato dalla tavola 2A.2 allegata al presente atto - individuazione di un futuro, ulteriore intervento di prolungamento a Nord dell asse Nuova Galliera sino al confine con la Provincia di Ferrara; - individuazione di un adeguata intersezione fra la Nuova Galliera ed il raccordo viario previsto, in variante alla Trasversale di Pianura, localizzato sul sedime stradale della galleria artificiale del Passante Nord, da realizzarsi a cura del soggetto attuatore del Passante Nord. Tutto ciò premesso e constatato Si conviene e si stipula quanto segue: Protocollo d intesa Articolo 1 Condivisione dei tracciati planimetrici viari Si condivide la localizzazione delle seguenti infrastrutture relativamente al nodo viario oggetto d intesa, integrando ove necessario lo Studio di Fattibilità: Passante Nord : l infrastruttura attraversa il territorio dei Comuni dell Associazione per circa 8 Km chilometri dei quali un tratto in galleria artificiale in corrispondenza del nodo infrastrutturale oggetto d intesa. Sul sedime stradale della galleria artificiale è prevista la realizzazione di un raccordo viario in variante alla Trasversale di Pianura. Raccordo viario in variante alla Trasversale di Pianura (in seguito denominata Nuova Bretella di Funo ): il raccordo viario ha origine dall attuale Trasversale di Pianura in località Cà Vecchia (Km SP3 I tronco) si assesta sul medesimo corridoio utilizzato per la realizzazione della Pagina 4 di 9

5 galleria artificiale del Passante Nord per ricollegarsi in seguito con la Trasversale di Pianura in comune di Bentivoglio. In tale raccordo va altresì ricompreso il nuovo svincolo a quadrifoglio tra la Nuova Galliera e la Nuova Trasversale di Pianura. Tale sistema di raccordo, per quanto riguarda lo sviluppo dell area del polo funzionale Interporto- Centergross, dovrà essere oggetto di specifico accordo territoriale. La Provincia dovrà contestualmente avviare la realizzazione del II Lotto dal citato svincolo escluso a Via De Giudei. Suddetto raccordo viario, previsto dal PRIT 98 e recepito e compreso nella stima dei costi di investimento dello Studio di fattibilità del Passante Nord ( La superficie di nuove strade e di viabilità complanare è stata stimata in riferimento agli interventi riportati nelle TAV.10.2A TAV.10.2F, considerando la lunghezza degli interventi e le dimensioni della sezione stradale che si ritiene verrà adottata Studio di Fattibilità pag. 10-9) avrà rango di grande rete e presenterà, relativamente alla prima fase funzionale, caratteristiche geometriche del tipo C1. Nuova Galliera: l infrastruttura è individuata in due distinti interventi, ciascuno suddiviso in due Lotti funzionali. Il primo intervento : Il primo Lotto ha origine in via del Trebbo in corrispondenza di via Cristoforo Colombo, nel territorio del Comune di Bologna, attraverserà il territorio dei Comuni di Castel Maggiore e Argelato ad ovest degli abitati di I Maggio, Castel Maggiore e Funo, e terminerà in corrispondenza del chilometro della Trasversale di Pianura, come indicato nella tavola 2A.1 della Revisione 1 del Progetto Preliminare della Variante alla S.P. 4 Galliera allegata al presente atto. In tale Lotto sono comprese anche le opere per l eliminazione del semaforo posto all incrocio tra la Trasversale di Pianura e la via Funo, tramite realizzazione di un sottopasso e per la razionalizzazione dello svincolo attuale tra la Trasversale di Pianura e la SP4 Galliera, nonché la costruzione di un nuovo braccetto di collegamento monodirezionale tra la via Galliera (direzione Sud) e la Trasversale di Pianura (direzione Ovest), così come dettagliate nella tavola 3C.1 allegata al presente atto. Il secondo Lotto partendo dal collegamento tra la nuova Galliera e la Trasversale di Pianura si ricollega alla via Galliera esistente in prossimità di via de Giudei, Pagina 5 di 9

6 realizzando un nuovo svincolo a quadrifoglio, con la variante alla S.P. 3, svincolo che dovrà essere posto a carico del soggetto attuatore del Passante Nord come indicato dalla tavola 2A.1 allegata al presente atto. Il secondo intervento : Il primo Lotto parte all altezza di Via de Giudei e prosegue sino all innesto con la S.P. n 44 Bassa Bolognese, intendendo con questo lotto il tracciato di variante della Nuova Galliera che passa ad ovest dell ambito produttivo Interporto-Funo- Stiatico. Il secondo Lotto parte dal chilometro della S.P. 44 e termina sulla S.P. 4 Galliera in Comune di San Pietro in Casale, intendendo con quest ultimo lotto il tracciato di variante della Nuova Galliera che passa ad est dell abitato di San Giorgio di Piano così come esplicitato dalla tavola 2A.2 allegata al presente atto. Articolo 2 Condivisione dei nodi di collegamento viario Si condivide la necessità di prevedere la realizzazione del seguente nodo di collegamento viario ad integrazione dello Studio di Fattibilità del Passante Nord: Nodo Nuova Galliera -Trasversale di Pianura-Nuova Bretella di Funo Articolo 3 Ipotesi di programmazione degli interventi Condividendo la necessità di assicurare, nella realizzazione dei diversi interventi, la massima integrazione infrastrutturale, si procederà contestualmente alla progettazione di: I lotto del I intervento della Nuova Galliera, fino alla progettazione esecutiva a cura della Provincia di Bologna ( Settore Viabilità); Pagina 6 di 9

7 nodo Nuova Galliera -Trasversale di Pianura-Nuova Bretella di Funo ; fino alla progettazione preliminare a cura del Soggetto attuatore del Passante Nord; Passante Nord-Nuova Bretella di Funo,, a cura del Soggetto attuatore del Passante Nord II lotto del I intervento della Nuova Galliera, a cura della Provincia di Bologna ( Settore Vaibilità), relativamente al tratto compreso tra la Trasversale di Pianura e l innesto all altezza di via dei Giudei lungo la SP4 Galliera, escluso il nuovo svincolo a quadrifoglio, che dovrà essere inserito nello studio del Passante Nord. Articolo 4 Soluzione di assetti viari a breve periodo Al fine di migliorare le condizioni di deflusso del traffico veicolare attualmente insistente sul nodo viario oggetto d intesa ed onde evitare un ulteriore peggioramento del livello di servizio della rete stradale, dovuto all attuazione delle zone industriali/artigianali presenti negli strumenti urbanistici vigenti, le parti concordano, nello sviluppo delle fasi progettuali del I^ Intervento, di: - definire con il Comune di Castel Maggiore il corridoio per la realizzazione, all interno del I^ lotto del I^ Intervento, del braccetto di collegamento con l esistente Via Ronco; - realizzare un raccordo stradale tra la SP4 Galliera e la Trasversale di Pianura. Questa soluzione la si individua con la costruzione del braccetto di collegamento monodirezionale tra la via Galliera (direzione Sud) e la Trasversale di Pianura (direzione Ovest), così come dettagliato nella tavola 3C.1 allegata al presente atto. Al fine di giungere alla Conferenza di Pianificazione del PSC dell Associazione dei Comuni Reno-Galliera con una soluzione progettuale condivisa, la progettazione dovrà essere effettuata entro l anno corrente e dovrà tener conto della soluzione progettuale del presente accordo, fatto salvo l esito della procedura di screening/via. Articolo 5 Impegni La Provincia darà corso entro il 2006, in conformità con il progetto preliminare approvato dalla Giunta con delibera n....del , alla progettazione definitiva del primo lotto del primo Pagina 7 di 9

8 intervento per consentire l avvio delle procedura espropriativa; procederà quindi alla progettazione esecutiva ed in fine alla messa a bando, fatta salva la concreta disponibilità dei finanziamenti entro il Successivamente andrà definito, di concerto con il Comune di Bologna e con il Comune di Castel Maggiore, il collegamento tra Via Cristoforo Colombo e la rotatoria della nuova SP 4 Galliera localizzata in via del Trebbo. Le parti si impegnano secondo le loro competenze istituzionali a collaborare nella progettazione integrata dell intero assetto viario. La Provincia definisce un progetto preliminare complessivo della Nuova Galliera secondo i suddetti interventi e relativi nodi di collegamento; La Provincia si impegna a far sì che il progetto preliminare della Nuova Bretella di Funo sia inserito nel Progetto Preliminare del Passante Nord. Il progetto Nuova Bretella di Funo comprenderà anche la realizzazione del nodo "Nuova Galliera-Trasversale di Pianura-Nuova Bretella di Funo" e dovrà costituire integrazione dello Studio di Fattibilità sia in termini progettuali che relativamente agli impegni di spesa come opera di compensazione a carico del Passante Nord. Relativamente alla progettazione degli assetti viari a breve periodo, la Provincia si impegna a inserire nel I lotto del I intervento il Braccetto in comune di Argelato di by pass dello svincolo tra le attuali SP 3 e SP 4 Per la realizzazione del braccetto il Comune di Argelato acquisirà con opportune compensazioni territoriali la disponibilità dei terreni. I Comuni si impegnano a rendere coerenti i propri strumenti urbanistici non appena verrà loro consegnato il Nuovo Progetto preliminare revisionato. La Provincia si impegna a recepire ed integrare tutte le azioni condivise, all interno del Protocollo d Intesa, nel Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale e nello Studio di Fattibilità del Passante Nord. Si dà inoltre atto che l attuale sede della SP4 Galliera,nel tratto tra la via dei Giudei e lo svincolo con la Trasversale di Pianura, potrà essere oggetto di adeguamenti tecnici (da attuare con la supervisione del Settore Viabilità della Provincia di Bologna), con oneri a carico dei Soggetti Pagina 8 di 9

9 attuatori di un comparto industriale previsto nel comune di Bentivoglio, così come si sta definendo nell Accordo Territoriale per le zone produttive dell Associazione Reno Galliera. Inoltre le parti, Provincia e Comuni interessati, concordano, vista la deliberazione del Consiglio Regionale del 6 aprile 2004 n^ 551 avente per oggetto l aggiornamento degli interventi sulla rete viaria di interesse regionale per il triennio 2004/2006, che già prevedeva il finanziamento per la Nuova Galliera, di riproporre, verificandone i tempi e le modalità derivate dal presente accordo, l urgenza e la priorità dell intervento nell ambito delle opere connesse alla realizzazione del Passante Nord. Letto approvato e sottoscritto Per la Provincia di Bologna: Per l Associazione Intercomunale Reno-Galliera: Per i Sindaci dei Comuni di: Pagina 9 di 9