AUTORITA PORTUALE DI MESSINA Sistema portuale di Messina e Milazzo PORTO DI MESSINA

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1 AUTORITA PORTUALE DI MESSINA Sistema portuale di Messina e Milazzo PORTO DI MESSINA LAVORI DI MOVIMENTAZIONE E RIMOZIONE DEI SEDIMENTI PRESSO L'APPRODO DI TREMESTIERI PROGETTO DEFINITIVO (redatto ai sensi dell art.105 D.P.R. 207/2010) o ELENCO ALLEGATI; o RELAZIONE TECNICA; o CAPITOLATO SPECIALE D APPALTO; o ELENCO PREZZI UNITARI; o COMPUTO METRICO ESTIMATIVO A MISURA; o QUADRO ECONOMICO; o ELABORATO GRAFICO; o ALLEGATO A - SPECIFICA TECNICA PACCHETTI ANALITICI; o NOTA INTEGRATIVA ALLA SCHEDA DI BACINO PORTUALE E RELATIVI ELABORATI GRAFICI; o AUTORIZZAZIONE REGIONALE, PROT. N DEL 05/11/2015; REV. DATA REDATTO APPROVATO Area Tecnica Autorità Portuale Il Preposto Ing. Massimiliano Maccarone Il C.T. Ing. Domenico Ciricosta Il Segretario Generale Ing. Francesco Di Sarcina Il Preposto Ing. Massimiliano Maccarone MESSINA Corso Vittorio Emanuele II, n.27 C.F Tel Fax PEC: protocollo@autoritaportualemessina.it

2 ingegneria civile-ambientale - r.o.v. & marine contractor ingegneria civile-ambientale - r.o.v. & marine contractor AUTORITA PORTUALE DI MESSINA Sistema Portuale di Messina e Milazzo Scheda di bacino portuale dell approdo sito in località TREMESTIERI (ME). NOTA INTEGRATIVA PER L'INDIVIDUAZIONE DEL SITO DI DESTINAZIONE DEI SEDIMENTI DA MOVIMENTARE NELL'AMBITO DELL'APPRODO DI TREMESTIERI RELAZIONE TECNICA Ottobre 2013 Emissione Descrizione Preparato Verificato Approvato Data Rev. MORFEA F. MORFEA F. ARENA G Prima emissione Autorità Portuale di Messina- Scheda Di Bacino Portuale Tremestieri - ADDENDUM I

3 INDICE PREMESSA DESCRIZIONE DELL'AREA E CRITERI GENERALI PER LA SCELTA DEL SITO DI DESTINAZIONE CRITERI SPECIFICI ADOTTATI COMPATIBILITÀ GEOLOGICO-SEDIMENTOLOGICO ASPETTI BIOCENOTICI ULTERIORI CONSIDERAZIONI A SUPPORTO DELLA SCELTA... 7 RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI... 8 Autorità Portuale di Messina- Scheda Di Bacino Portuale Tremestieri - ADDENDUM II

4 PREMESSA La presente nota è intesa ad integrare la Scheda di Bacino Portuale dell'approdo di Tremestieri (ME) redatta dalla Arena Sub srl, su incarico dell'autorità Portuale di Messina, nel periodo Maggio-Luglio 2012 per quanto riguarda la problematica della destinazione dei sedimenti da movimentare nell ambito dell'imboccatura portuale soggetta ad interramento. L'approdo di Tremestieri, come noto, ha sofferto sin dalla sua costruzione di fenomeni di insabbiamento all'imboccatura dello stesso, precisamente a ridosso del tratto terminale del molo di sopraflutto, a causa del naturale trasporto solido costiero che avviene lungo la costa in prevalenza in direzione Nord-Est e cioè verso Messina. In allegato a tale documento vengono fornite delle planimetrie con l'indicazione delle aree idonee a ricevere i sedimenti da movimentare da detta imboccatura. Così come per la redazione della Scheda di Bacino Portuale anche per la stesura della presente nota e per la scelta del sito di sverso, oltre alle attività di indagine specifiche all'epoca eseguite, sono state usate le informazioni contenute nell'ampia mole di studi eseguiti nell'ambito della progettazione della Piattaforma Logistica Intermodale con annesso scalo portuale di Tremestieri (PLI) prevista in adiacenza all'approdo in questione. Autorità Portuale di Messina- Scheda Di Bacino Portuale Tremestieri - ADDENDUM 3

5 1.1 Descrizione dell'area e criteri generali per la scelta del sito di destinazione Dal punto di vista geomorfologico la fascia immediatamente a nord dell'approdo appartiene alla stessa unità fisiografica, con diverse fiumare che sfociano in mare. Il tratto è soggetto a diversi livelli di erosione, specialmente nell'ultimo decennio e vi è la presenza di diverse opere di protezione del litorale, quali pennelli o barriere intercalati da tratti di costa libera. Il principio cardine per la scelta della destinazione dei sedimenti nel caso di studio, e cioè in una situazione in cui un'opera antropica interrompe il naturale flusso di sedimenti, è ovviamente quello di posizionare gli stessi laddove sarebbero andati in maniera naturale. E' quindi naturale che la ricerca di un sito di destinazione debba essere effettuata a nord dell'approdo in questione. Figura 1. Area individuata per lo sverso dei sedimenti da movimentare dall approdo di Tremestieri. Autorità Portuale di Messina- Scheda Di Bacino Portuale Tremestieri - ADDENDUM 4

6 1.2 Criteri specifici adottati I criteri specifici utilizzati per la scelta del sito di destinazione sono volti ad ottemperare una serie di esigenze e prescrizioni sia di carattere metodologico-scientifico sia di carattere economico. In particolare, tenendo conto del trasporto solido verso Nord, e quindi della necessità di individuare un'area in questa direzione, ci si è basati sui seguenti criteri e/o esigenze: I sedimenti, come richiesto, vanno rilasciati in un'area sommersa e per non far scivolare rapidamente il materiale verso zone profonde, vanificando l'azione atta al ripristino della spiaggia sommersa, occorre rilasciare il materiale nella prima fascia poco acclive, a profondità inferiori a quella di chiusura, a tal fine la fascia preferenziale e quella da -4m fino a -9m; Si è preferito scegliere un'area nella quale l azione delle correnti litoranee non fosse alterata dalla presenza di opere rigide di difesa costiera, giacché il flusso naturale del materiale da sud verso nord sarebbe impedito o quantomeno limitato. Per tale motivo è stata esclusa la fascia immediatamente a nord della foce della fiumara Larderia caratterizzata da numerose barriere artificiali. E' stata scelta una fascia che, dallo studio dell'evoluzione storica della linea di riva, si è arretrata in maniera sensibile nell'ultimo decennio In tal modo si tenderebbe a ripristinare il profilo preesistente, aumentando la capacità di protezione del litorale. L'area si trova a breve distanza dal sito di prelievo, circa 1,2 Km a nord dell'approdo e si estende per circa 1.3 Km, minimizzando i costi di trasporto via mare. L'area ha un'estensione di circa mq e può accogliere almeno mc, di cui mc ricadenti all interno dell area di sverso preferenziale. Stima superiore alle previsioni di circa mc/anno fatta dall'autorità Portuale, quindi con capacità di deposito sicuramente pluriennale, considerando che i sedimenti comunque verranno ridistribuiti verso Nord. Dall'area sono stati esclusi i tratti immediatamente antistanti le foci delle fiumare al fine di non indurre modifiche al deflusso delle acque e dei sedimenti da esse trasportati. Nella scelta, infine è stata valutata sia la compatibilità geologico-sedimentologica sia quella ecologico-ambientale. Temi dei quali si rimanda ai successivi paragrafi. 1.3 Compatibilità geologico-sedimentologica Come evidenziato negli studi relativi alla progettazione della PLI con annesso scalo portuale, la fascia costiera a nord dell approdo di Tremestieri ricade nella medesima Unità Fisiografica denominata Messina Porto Capo S. Alessio (SIC040-00). Autorità Portuale di Messina- Scheda Di Bacino Portuale Tremestieri - ADDENDUM 5

7 Il settore di spiaggia di Tremestieri risulta costituito dai depositi alluvionali recenti che poggiano in discordanza sulle coperture sedimentarie del Serravalliano-Pleistocene medio. Il sedimento è caratterizzato in prevalenza da granuli di frammenti di roccia metamorfica, minerali sialici (quarzo, feldspati, plagioclasi), subordinatamente miche, e frammenti di rocce sedimentarie. La composizione del materiale da movimentare è coerente con gli affioramenti geologici presenti nell entroterra che, come evidenziato dalla carta geologica del CARG, sono costituiti da Sabbie e Ghiaie di Messina e da Gneiss appartenenti all Unità dell Aspromonte (Elab. SS-RG, Ricciardi, 2008). Lungo i circa 6 km di spiaggia a Nord di Tremestieri è stato condotto uno studio geomorfologicosedimentologico (Elab. RR-GS - Randazzo, 2008) con campionamenti lungo sezioni perpendicolari alla linea di distanziate di circa 100 m, per un totale di 55 campioni prelevati a quota 0 slm e 55 campioni prelevati a quota -1m. L analisi sedimentologica (granulometria, mineralogia, cromatismo) attesta una sostanziale compatibilità della fascia investigata con i sedimenti provenienti dalla parte sud dell approdo di Tremestieri i quali a loro volta sono quelli oggetto di movimentazione dall imboccatura dello stesso. 1.4 Aspetti biocenotici Come evidenziato nella scheda di bacino portuale, le indagini visive a mezzo ROV effettuate per valutare le condizioni del fondale e verificare la presenza di biocenosi importanti quali quelle a fanerogame marine sono state estese dall approdo verso Nord per un tratto di costa circa 2.7 km. Le profondità investigate variavano tra i -3 e i -30m. L esito dell indagine ha evidenziato come tutto il litorale investigato si presenti abbastanza variegato, con una matrice sabbioso/ghiaiosa generalmente diffusa ma con numerose zone di ciottoli e blocchi, anche di notevole dimensione, che danno luogo a localizzate biocenosi dei fondi duri con l aspetto del mosaico di ciottoli e blocchi su sedimento fine. L idrodinamismo è forte, legato ai cicli di corrente Montante/Scendente, e la granulometria, generalmente elevata, raramente porta alla formazione di forme di fondo (dune, ripples ecc). Sono presenti popolamenti ad alghe fotofile di ridotto portamento ed estensione, non ci sono praterie di fanerogame (Posidonia ecc.). L ambiente è classificabile come Biocenosi delle Sabbie grossolane e Ghiaie fini sotto l influenza delle Correnti di Fondo (SGCF, secondo la classificazione di Pérès e Picard, 1962), mentre sui fondi duri come Biocenosi delle alghe fotofile (AP). In conclusione le biocenosi presenti riflettono le condizioni limite dell ambiente, caratterizzato dal forte idrodinamismo e notevole pendenza, condizioni queste poco stabili per consentire la formazioni di biocenosi di pregio quali quelle Posidonia e/o Cymodocea. Autorità Portuale di Messina- Scheda Di Bacino Portuale Tremestieri - ADDENDUM 6

8 La fascia immediatamente prospiciente la linea di riva, soggetta all azione dei marosi, risulta in questo caso poco o nulla popolata a causa dell energia delle onde che frangono la riva e della forte pendenza. Per tale ragione tale fascia, peraltro oggetto di erosione negli anni, risulta compatibile con il rilascio di sedimenti. 1.5 Ulteriori considerazioni a supporto della scelta Si segnala in questa sede che, nell ambito della progettazione della PLI, tra le opere di completamento e compensazione, è stato previsto un ripascimento del litorale a Nord dell approdo con i sedimenti da dragare per la costruzione dell opera, peraltro su un area di estensione maggiore di quella individuata per lo scopo dalla scheda di bacino portuale. Tale ipotesi è già stata vagliata nelle sedi competenti per quanto riguarda la compatibilità. Figura 2. Piano di ripascimento previsto nell ambito della progettazione della Piattaforma Logistica Intermodale con annesso scalo portuale di Tremestieri. Autorità Portuale di Messina- Scheda Di Bacino Portuale Tremestieri - ADDENDUM 7

9 RIFERIMENTI BIBLIOGRAFICI 1. Piattaforma Logistica Intermodale di Tremestieri con annesso Scalo portuale - PROGETTO PRELIMINARE - INDAGINI E STUDI SPECIALISTICI. Elaborato SS-RG - Relazione Generale. Prof. Ing. G. Ricciardi, Univ. Messina Nov Piattaforma Logistica Intermodale di Tremestieri con annesso Scalo portuale - PROGETTO PRELIMINARE - INDAGINI E STUDI SPECIALISTICI. Elaborato RR-GS - Relazione Geomorfologica- Sedimentologica. Prof. G. Randazzo, Univ. Messina Nov Piattaforma Logistica Intermodale di Tremestieri con annesso Scalo portuale - PROGETTO PRELIMINARE - INDAGINI E STUDI SPECIALISTICI. Elaborato RR-GS - Relazione Geomorfologica- Sedimentologica. Prof. G. Randazzo, Univ. Messina Nov Piattaforma Logistica Intermodale di Tremestieri con annesso Scalo portuale - PROGETTO DEFINITIVO SIGENCO SpA. Elaborato D13 Planimetria dei ripascimenti Tremestieri. Maggio Ministero dell Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare MANUALE DI MOVIMENTAZION DEI SEDIMENTI MARINI. Autorità Portuale di Messina- Scheda Di Bacino Portuale Tremestieri - ADDENDUM 8

10 E E E E E E N W E S m Scala 1: E B E E Isobate primarie 1.0 A (equidistanza 1 m) Isobate secondarie 10 (equidistanza 10 m) E Linea di costa rilevata - GPS RTK (agg. Aprile 2012 ) Area idonea a ricevere i sedimenti da movimentare Area d'indagine Note L'area totale idonea a ricevere i sedimenti da movimentare ha un'estensione superiore a mq, tra le isobate -3 m e -10 m. Coordinate dei vertici Area A (sud): NO , SO , NE , SE , Area B (nord): NO , SO , NE , SE , E ingegneria civile-ambientale - r.o.v. & marine contractor Tel. e Fax: arenasub@arenasub.it AUTORITA' PORTUALE DI MESSINA E SCHEDA DI BACINO PORTUALE APPRODO DI TREMESTIERI Indagine per l'individuazione del sito di destinazione dei sedimenti da movimentare nell'ambito dell'approdo di Tremestieri Elab. GG05 : Planimetria area di destinazione dei sedimenti da movimentare SCALA: DATA: REV: NS. RIF.: 1: GG05_Area_sverso_Rev3.dwg DATI BATIMETRICI DEL: ELABORATO: L'AMMINISTRATORE: Aprile 2012 (Quote riferite al MSL) Dott. Fabio Morfea Cap. Giuseppe Arena E R.O.V. & MARINE CONTRACTOR COMMERCIAL DIVING GEOTECNICAL OCEANOGRAPHYC SURVEY GEOPHYSICAL SERVICE VESSEL

11 E E N E E E E E W E S m Scala 1: E E E 1.0 Isobate primarie (equidistanza 1 m) E 10 Isobate secondarie (equidistanza 10 m) Linea di costa rilevata - GPS RTK (agg. Aprile 2012 ) Area idonea a ricevere i sedimenti da movimentare Area di sverso preferenziale tra le isobate -4 m e -9 m (circa mc) Area d'indagine Coordinate dei vertici Area A (sud): NO , NE , SO , SE , A Area B (nord): NO , NE , SO , SE , E ingegneria civile-ambientale - r.o.v. & marine contractor Tel. e Fax: arenasub@arenasub.it AUTORITA' PORTUALE DI MESSINA E SCHEDA DI BACINO PORTUALE APPRODO DI TREMESTIERI Indagine per l'individuazione del sito di destinazione dei sedimenti da movimentare nell'ambito dell'approdo di Tremestieri Elab. GG05-A: Planimetria area di destinazione dei sedimenti da movimentare SCALA: DATA: 1: DATI BATIMETRICI DEL: Aprile 2012 (Quote riferite al MSL) REV: 3 ELABORATO: Dott. Fabio Morfea NS. RIF.: GG05_Area_sverso_Rev3.dwg L'AMMINISTRATORE: Cap. Giuseppe Arena E R.O.V. & MARINE CONTRACTOR COMMERCIAL DIVING GEOTECNICAL OCEANOGRAPHYC SURVEY GEOPHYSICAL SERVICE VESSEL

12 E E N E E E E E W E S m Scala 1: E E E B 1.0 Isobate primarie (equidistanza 1 m) E 10 Isobate secondarie (equidistanza 10 m) Linea di costa rilevata - GPS RTK (agg. Aprile 2012 ) Area idonea a ricevere i sedimenti da movimentare Area di sverso preferenziale tra le isobate -4 m e -9 m (circa mc) Area d'indagine Coordinate dei vertici Area A (sud): NO , NE , SO , SE , Area B (nord): NO , NE , SO , SE , E ingegneria civile-ambientale - r.o.v. & marine contractor Tel. e Fax: arenasub@arenasub.it AUTORITA' PORTUALE DI MESSINA E SCHEDA DI BACINO PORTUALE APPRODO DI TREMESTIERI Indagine per l'individuazione del sito di destinazione dei sedimenti da movimentare nell'ambito dell'approdo di Tremestieri Elab. GG05-B: Planimetria area di destinazione dei sedimenti da movimentare SCALA: DATA: 1: DATI BATIMETRICI DEL: Aprile 2012 (Quote riferite al MSL) REV: 3 ELABORATO: Dott. Fabio Morfea NS. RIF.: GG05_Area_sverso_Rev3.dwg L'AMMINISTRATORE: Cap. Giuseppe Arena E R.O.V. & MARINE CONTRACTOR COMMERCIAL DIVING GEOTECNICAL OCEANOGRAPHYC SURVEY GEOPHYSICAL SERVICE VESSEL