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Transcript:

IROBAE M MOTORI IRAULICI C A T A L O G O T E C N I C O

Istruzioni per l'uso : Questo documento è destinato ai fabbricanti delle macchine che integrano i prodotti Poclain Hydraulics. Esso descrive le caratteristiche tecniche dei prodotti Poclain Hydraulics e specifica le condizioni di installazione che consentono di garantire un funzionamento ottimale. Il presente documento comprende importanti avvisi di sicurezza, indicati nella maniera seguente: Avviso di sicurezza. Inoltre, questo documento comprende le istruzioni essenziali per il funzionamento del prodotto e le informazioni generali, indicate nella maniera seguente: Istruzioni essenziali. Informazioni generali. Informazioni concernenti il codice commerciale. Peso del componente senza olio. Volume dell'olio. Unità. Coppia di serraggio. Viti. Informazioni per il personale di Poclain-Hydraulics. Vi ricordiamo che le viste progettuali contenute in questo documento sono realizzate con il sistema metrico. I valori dei disegni sono espressi in mm e in pollici (i valori sono in corsivo, tra parentesi quadre). 2 08/04/2009

CONTENUTO ME02 - ME02 4 ME0 12 M05 - ME05 20 M08 - ME08 0 M11 - ME11 40 M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009

ME02 - ME02 CARATTERITICHE Inerzia del motore Rumore = 0.01 kg.m² = 60 dba Coppia teorica Potenza max. Velocità max. Pressionne max. Camme con lobi uguali ME02 M02 a 100 bar a 1000 PI favorevoli sfavorevoli cm³/giri [cu.in/rev.] cm³/giri [cu.in/ Nm [lb.ft] kw [HP] kw [HP] kw [HP] giri/min[rpm] giri/min [RPM] 8 172 [10.5] 86 [5.2] 27 [19] 90* 409* 510* 0 21 [1.0] 107 [6.5] 9 [172] 18 [24] 12 [16] 9 [12] 10* 0* 410 5 [14.] 118 [7.2] 74 [190] 285* 299* 72* 2 255 [15.6] 128 [7.8] 405 [206] 260* 276* 4* 0 2 [20.2] 166 [10.1] 528 [268] 200 250 275 1 64 [22.2] 182 [11.1] 579 [294] 22 [0] 16.5 [22] 11 [15] 182 228 250 2 98 [24.] 199 [12.1] 6 [22] 165 208 20 bar [PI] 450 [6 527] 400 [5 802] Camme con lobi diversi ME02 M02 86 [5.2] 276* A 21 [1.0] 9 [172] 260* 128 [7.8] 276* 18 [24] 12 [16] 9 [12] 85 [5.2] 0* N 192 [11.7] 05 [155] 10* 107 [6.5] 0* 1 [8.1] 208 A 2 [20.2] 528 [268] 22 [0] 16.5 [22] 11 [15] 165 199 [12.1] 208 4* 450 [6 527] 410* 20 400 [5 802] * Vedere l'opzione "M" per velocità superiori. 1 cilindrata 2 cilindrate 4 08/04/2009

IROBAE E ITRIBUZIONE C F P M 0 2 1 4 4 5 6 M E 0 2 imensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata canalature del blocco cilindro (in base alla norma NF E22-141) ØA 40 [1,575] Modulo Z 1,667 22 1 1 Numerazione su 2 aste Y,446 [1,17] ØV, [0,11] Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase su un'applicazione,si raccomanda di far convalidare il montaggio dal tecnicospecializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase, vi dovremofornire un piano dettagliato dell'interfaccia. Consultarel'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 1,8 kg [0 lb] 19,9 kg [44 lb] 0,5 L [21 cu.in] 0,45 L [27 cu.in] ØV Y ØA M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 5

imensioni di altre distribuzioni imensioni d ingombro ditribuzione a 2 cilindrate 18,8 kg [41 lb] 24,9 kg [55 lb] 0,5 L [21 cu.in] 0,45 L [27 cu.in] 2 1 imensioni d'ingombro distribuzione Twin-Lock 18,8 kg [41 lb] 24,9 kg [55 lb] 0,5 L [21 cu.in] 0,45 L [27 cu.in] E 6 08/04/2009

imensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata con cambio incorporato 19 kg [42 lb] 25.1 kg [55 lb] 0.40 L [24 cu.in] 0.50 L [0 cu.in] Cambio Alla richesta di codifica, occorre specificare le informazioni concernenti la soglia del selettore e della valvola. - ottogruppo di selezione 1 4 oglia del Pressione di apertura selettore del selettore bar [PI] bar [PI] 6 [87] 6.4±0.8 [9±11.6] - Valvola equipaggiata P1 1 5 bar [PI] L/min [GPM] bar [PI] 16±0.5 [22±7.25],4±0.5 Q2 20±0.5 [290±7.25],7±0.5 [0,977±0.1] 24 [48] 18±0.5 [261±7.25] 8,5±1 [2,245±0.26] P2 [0,898±0.1] 20 [290] 2 [4] P bar [PI] P2 P1 Q2 Q L/min [GPM] M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 7

Fissaggio del telaio Fare attenzione alla vicinanza dei raccordi. (1) +0, [+0,012] +0,2 [+0,008] ØM (1) ØU Ra V Classe * 180,25 240 0,2 12,5μm 10 120 N.m 10,9 [7,10] [9,45] [0,008] [0,49μin] M12 x 2 [89 lb.ft] * : Valori min. in base alla coppia e al carico da trasmettere 8 08/04/2009

Raccordi idraulici M 0 2 M E 0 2 Pressioni max. 1 C Vecchie norme F 4 4 5 6 R-L 1, 2 X A AE J514 IO 11 926-1 7/8"-14 UNF /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF BPP IO 1 179-1 Ø21 Ø17 Ø1 [1/2" dia.] [/8" dia.] [1/4" dia.] 4 NF E48 050 IO 9 974-1 M22x1.5 M18x1.5 M18x1.5 R-A 1, 2 Y X A AE J514 IO 11 926-1 7/8"-14 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF BPP IO 1 179-1 Ø21 Ø1 Ø1 Ø1 [1/2" dia.] [1/4" dia.] [1/4" dia.] [1/4" dia.] 4 NF E48 050 IO 9 974-1 M22x1.5 M14x1.5 M14x1.5 M18x1.5 R-A1-A2 1, 2 X A AE J514 IO 11 926-1 7/8"-14 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF BPP IO 1 179-1 Ø21 Ø1 Ø1 [1/2" dia.] [1/4" dia.] [1/4" dia.] 4 NF E48 050 IO 9 974-1 M22x1.5 M14x1.5 M18x1.5 IO 9 974-1 M 450 [6 527] bar [PI] ME 400 [5 802] 1 [15] 0 [45] 0 [45] i raccomanda vivamente di utilizzare i fluidi indicatinel documento di installazione generale motori N 80157814N Per informazioni sulle coppie di serraggio dei raccordi, consultare il documento di installazione generale dei motori, n 80157814N. P Norme Alimentazione renaggio Pilataggio del Pilotaggio del 2o cilindro freno di stazionamento Pilotaggio del freno a tamburo XT M10x1 120 [1 740] M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 9

Rendimento Rendimiento totale Valori medi forniti a titolo indicativo per il cilindro codice 0 dopo 100 ore di utilizzazione con fluido idraulico HV46 a 50 C [122 F]. Coppia reale di uscita M02 ME02 Per la coppia all'avvio: considerare circa l'85 % del primo valore alla pressione disponibile. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. 10 08/04/2009

C OPZION F P M M 0 2 1 E 0 2 4 0 0 0 0 4 5 6 È possibile utilizzare più opzioni allo stesso tempo. Per maggiori informazioni, consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 2 - - 8 ensore di velocità installato, o predisposizione per la sua installazione esignazione ensore di velocità T4 installato 2 ensore di velocità TR installato Predisposizione per il sensore di velocità 8 7 - iamond Trattamento speciale del nucleo del motore, che ne aumenta considerevolmente la resistenza, per cui esso è in grado di tollerare maggiormente i superamenti temporanei delle condizioni limite di utilizzazione. H - Alto rendimento Rinforzo della tenuta stagna dei pistoni al fine di migliorare il rendimento volumetrico. A-A Lunghezza max. Y= Numero di impulsi per giro = Le idrobasi con opzione 2 o sono provviste di un tappo e vengono fornite con il kit di assemblaggio per il sensore. Fare riferimento al catalogo "Mobile electronic" N A01889 per le specifiche tecniche e la connessione del sensore. Per installare il sensore, vedere l'opuscolo di Installazione generale motori N 80157814N. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. 19 40 M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 M - Alta velocità In alcune condizioni, si può avere un aumento della velocità max. del 0% rispetto ai valori indicati nella tabella a pagina 2. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. 08/04/2009 11

ME0 CARATTERITICHE Coppia teorica Potenza max. Velocità max. Pressionne max. cm³/giri [cu.in/rev.] cm³/giri [cu.in/ a 100 bar Nm a 1000 PI [lb.ft] kw [HP] favorevoli kw [HP] sfavorevoli kw [HP] giri/min[rpm] giri/min [RPM] bar [PI] Camme con lobi uguali 1 450 [27.4] 225 [1.7] 716 [64] 155 22 [0] 16.5 [22] 11 [15] 50 [5 076] 2 500 [0.5] 250 [15.2] 795 [404] 140 166 18 1 cilindrata 2 cilindrate 12 08/04/2009

IROBAE E ITRIBUZIONE imensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata 18, kg [40 lb] 24 kg [5 lb] canalature del blocco cilindro (in base alla norma NF E22-141) ØA 40 [1,575] Modulo Z 1,667 22 Numerazione su 2 aste Y,446 [1,17] ØV, [0,11] Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase su un'applicazione,si raccomanda di far convalidare il montaggio dal tecnicospecializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase, vi dovremofornire un piano dettagliato dell'interfaccia. Consultarel'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 0,0 L [18 cu.in] 0,40 L [24 cu.in] ØV Y ØA M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 1

imensioni d ingombro ditribuzione a 2 cilindrate 17, kg [8 lb] 2,0 kg [51 lb] 0,0 L [18 cu.in] 0,40 L [24 cu.in] imensioni d'ingombro distribuzione Twin-Lock 17, kg [8 lb] 2,0 kg [51 lb] 0,0 L [18 cu.in] 0,40 L [24 cu.in] 14 08/04/2009

Fissaggio del telaio (1) +0, [+0,012] +0,2 [+0,008] Fare attenzione alla vicinanza dei raccordi. ØM (1) ØU Ra V Classe (*) 180,25 210 0,2 12,5μm 2 x 5 120 N.m 10,9 [7,10] [8,27] [0,008] [0,49μin] M12 x 2 [88,5 lb.ft] * : Valori min. in base alla coppia e al carico da M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 15

Raccordi idraulici Collegamenti M E 0 1 C F 4 P 4 5 6 Pressioni max. A A A Vecchie norme AE J514 BPP AE J514 AE J514 BPP IO 1 179-1 Norme Alimentazione renaggio Pilataggio del Pilotaggio del 2o cilindro freno di stazionamento R-L 1, 2 X IO 11 926-1 7/8"-14 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF IO 1 179-1 Ø21 Ø1 Ø1 [1/2" dia.] [1/4" dia.] [1/4" dia.] R-A 1, 2 Y X IO 11 926-1 7/8"-14 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF R-A1-A2 1, 2 X IO 11 926-1 7/8"-14 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF Ø21 Ø1 Ø1 [1/2" dia.] [1/4" dia.] [1/4" dia.] M bar [PI] 50 [5 076] 1 [15] 0 [45] 0 [45] i raccomanda vivamente di utilizzare i fluidi indicatinel documento di installazione generale motori N 80157814N Per informazioni sulle coppie di serraggio dei raccordi, consultare il documento di installazione generale dei motori, n 80157814N. Rendimento Rendimiento totale Valori medi forniti a titolo indicativo per il cilindro codice 0 dopo 100 ore di utilizzazione con fluido idraulico HV46 a 50 C [122 F]. Coppia reale di uscita Per la coppia all'avvio: considerare circa l'85 % del primo valore alla pressione disponibile. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. 16 08/04/2009

OPZIONI C F P 1 4 4 5 6 M E 0 0 0 0 0 2 - - 8 ensore di velocità installato, o predisposizione per la sua installazione esignazione ensore di velocità T4 installato 2 ensore di velocità TR installato Predisposizione per il sensore di velocità 8 - Capocorda del freno senza tappo Eliminazione del foro e del tappo sul capocorda. (cfr. illustrazione qui a fianco) È possibile utilizzare più opzioni allo stesso tempo. Per maggiori informazioni, consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. A-A Lunghezza max. Y= Numero di impulsi per giro = Le idrobasi con opzione 2 o sono provviste di un tappo e vengono fornite con il kit di assemblaggio per il sensore. Fare riferimento al catalogo "Mobile electronic" N A01889 per le specifiche tecniche e la connessione del sensore. Per installare il sensore, vedere l'opuscolo di Installazione generale motori N 80157814N. 19 40 M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 17

7 - iamond Trattamento speciale del nucleo del motore, che ne aumenta considerevolmente la resistenza, per cui esso è in grado di tollerare maggiormente i superamenti temporanei delle condizioni limite di utilizzazione. H - Alto rendimento Rinforzo della tenuta stagna dei pistoni al fine di migliorare il rendimento volumetrico. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. 18 08/04/2009

M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 19

M05 - ME05 CARATTERITICHE Inerzia del motore Rumore Coppia teorica = 0.0 kg.m² = 60 dba Potenza max. Velocità max. Pressionne max. Camme con lobi uguali M05 ME05 Camme con lobi diversi ME05 M05 a 100 bar a 1000 PI favorevoli sfavorevoli cm³/giri [cu.in/rev.] cm³/giri [cu.in/rev.] Nm [lb.ft] kw [HP] kw [HP] kw [HP] giri/min [RPM] bar [PI] 6 260 [15,9] 10 [7,9] 41 [210] 265 8 76 [22,9] 188 [11,5] 598 [04] 250 0 468 [28,5] 24 [14,] 744 [78] 29 [9] 19 [25] 15 [20] 240 450 [6 527] 1 514 [1,] 257 [15,7] 817 [416] 220 2 560 [4,2] 280 [17,1] 890 [45] 200 8 50 [2,] 265 [16,2] 84 [429] 200 0 625 [8,1] 12,5 [19,1] 994 [505] 190 1 688 [42,0] 44 [21,0] 1094 [556] 29 [9] 19 [25] 15 [20] 175 400 [5 802] 2 750 [45,7] 75 [22,9] 119 [606] 160 820 [50,0] 410 [25,0] 104 [66] 145 419 [25,6] 280 [17,1] 18 [8,4] 666 [9] 200 24 [14,] N 422 [25,7] 671 [41] 240 188 [11,5] 29 [9] 19 [25] 15 [20] 257 [15,7] H 445 [27,1] 708 [60] 220 188 [11,5] 450 [6 527] A 468 [28,5] 560 [4,2] 280 [17,1] 188 [11,5] 74 [22,8] 185 [11,] 744 890 [78] [45] 200 160 1 [19,1] N 564 [4,4] 897 [456] 190 251 [15,] 29 [9] 19 [25] 15 [20] 400 [5 802] 44 [21,0] H 595 [6,] 946 [481] 175 251 [15,] 74 [22,8] A 625 [8,1] 994 [505] 160 251 [15,] 1 cilindrata 2 cilindrate * Vedere l'opzione "M" per velocità superiori. 20 08/04/2009

IROBAE E ITRIBUZIONE C F P M 0 5 1 4 4 5 6 M E 0 5 imensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata canalature del blocco cilindro (in base alla norma NF E22-141) ØA 50 [1,968] 1 Modulo Z 1,667 28 1 1 Numerazione su 2 aste Y 4,446 [1,710] ØV, [0,11] Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase su un'applicazione,si raccomanda di far convalidare il montaggio dal tecnicospecializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase, vi dovremofornire un piano dettagliato dell'interfaccia. Consultarel'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 2,7 kg [52 lb] 1,7 kg [70 lb] 0,50 L [0 cu.in] 1,00 L [60 cu.in] ØV Y ØA M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 21

imensioni di altre distribuzioni imensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate 27,6 kg [61 lb] 5,2 kg [77 lb] 0,50 L [0 cu.in] 1,00 L [60 cu.in] 2 1 2 2 2 Ø C mm [in] mm [in] Ø 224 [ 8,82dia.] 0 0 Ø 216 [ 8,50 dia.] - 0,2-0,185 0 0-0,078-0,007 22 08/04/2009

imensioni d'ingombro distribuzione Twin-Lock 27,6 kg [61 lb] 5,2 kg [77 lb] 0,50 L [0 cu.in] 1,00 L [60 cu.in] 2 E Ø C 2 F mm [in] mm [in] Ø 224 [ 8,82dia.] 0 0 Ø 216 [ 8,50 dia.] - 0,2-0,185 0 0-0,078-0,007 imensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata con cambio incorporato 1 4 1 6 2,7 kg [52 lb] 1,7 kg [70 lb] 0,50 L [0 cu.in] 1,00 L [60 cu.in] M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 2

imensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate con cambio applicato 27,6 kg [61 lb] 5,2 kg [77 lb] 0,50 L [0 cu.in] 1,00 L [60 cu.in] 2 4 Cambio Alla richiesta di codifica, occorre specificare le informazioni concernenti la soglia del selettore e della valvola. ottogruppo di selezione oglia del selettore Valvola equipaggiata Pressione di apertura del selettore bar [PI] bar [PI] 8 [116] 9.9 ±1.2 [144 ±17] P bar [PI] P2 P1 P1 Q2 P2 bar [PI] L/min [GPM] bar [PI] 1.5 [195] 14 [.7] 16 [22] 18 [261] 15 [.9] 21 [05] 22 [19] 16 [4.2] 25 [6] Q2 Q L/min [GPM] 24 08/04/2009

Fissaggio del telaio M05 / ME05 R R R R (1) +0, [+0,012] +0,2 [+0,008] P P Fare attenzione alla vicinanza dei raccordi. ØM (1) ØU Ra V 200 265 [7,87] [10,4] 216 267 [8,50] [10,51] 224 265 [8,82] [10,4] 200 265 [7,87] [10,4] 216 267 [8,50] [10,51] 224 265 [8,82] [10,4] 0,2 [0,008] * : Valori min. in base alla coppia e al carico da trasmettere. 12,5μm [0,49μin] 2 x 4 M16 x 2 10 M16 x 2 2 x 4 M16 x 2 2 x 4 M16 x 2 10 M16 x 2 2 x 4 M16 x 2 Classe 8,8 Vedere l'installazione generale Motori N 80157814N. 210 N.m [155 lb.ft] * M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 25

Raccordi idraulici Collegamenti M 0 5 M E 0 5 1 C F 4 P 4 5 6 Pressioni max. R-L 1, 2 X XT A AE J514 IO 11 926-1 1"1/16-12 UNF /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF Ø27 Ø17 Ø1 BPP IO 1 179-1 [/4" dia.] [/8" dia.] [1/4" dia.] 8 NF E48 050 IO 6 149-1 M18x1.5 M16x1.5 M14x1.5 A AE J514 BPP IO 1 179-1 4 NF E48 050 A Vecchie norme AE J514 BPP 4 NF E48 050 Norme Alimentazione renaggio Pilataggio del Pilotaggio del Pilotaggio del 2o cilindro freno di stazionamento freno a tamburo R-A 1, 2 Y X IO 11 926-1 1"1/16-12 UNF /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF IO 9 974-1 IO 11 926-1 1"1/16-12 UNF /4"-16 UNF /4"-16 UNF IO 1 179-1 IO 9 974-1 M27x2 M22x1.5 M16x1.5 IO 9 974-1 Ø27 Ø17 Ø1 Ø1 [/4" dia.] [/8" dia.] [1/4" dia.] [1/4" dia.] M27x2 M16x1.5 M14x1.5 R-A1 A2 1, 2 Ø27 [/4" dia.] Ø21 [1/2" dia.] M 450 [6 527] 450 [6 527] bar [PI] 1 [15] ME 400 [5 802] 400 [5 802] M14x1.5 Ø17 Ø1 [/8" dia.] [1/4" dia.] X 9/16"-18 UNF M14x1.5 0 [45] 0 [45] M10x1 120 [1 740] i raccomanda vivamente di utilizzare i fluidi indicatinel documento di installazione generale motori N 80157814N Per informazioni sulle coppie di serraggio dei raccordi, consultare il documento di installazione generale dei motori, n 80157814N. 26 08/04/2009

Rendimento Rendimiento totale Valori medi forniti a titolo indicativo per il cilindro codice 0 dopo 100 ore di utilizzazione con fluido idraulico HV46 a 50 C [122 F]. Coppia reale di uscita ^ M05 ME05 Per la coppia all'avvio: considerare circa l'85 % del primo valore alla pressione disponibile. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 27

OPZIONI C F P M M 0 5 1 E 0 5 4 0 0 0 0 4 5 6 È possibile utilizzare più opzioni allo stesso tempo. Per maggiori informazioni, consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 2 - - 8 ensore di velocità installato, o predisposizione per la sua installazione esignazione ensore di velocità T4 installato 2 ensore di velocità TR installato Predisposizione per il sensore di velocità 8 A-A Lunghezza max. Y= Numero di impulsi per giro = 20.7 5 Le idrobasi con opzione 2 o sono provviste di un tappo e vengono fornite con il kit di assemblaggio per il sensore. Fare riferimento al catalogo "Mobile electronic" N A01889 per le specifiche tecniche e la connessione del sensore. Per installare il sensore, vedere l'opuscolo di Installazione generale motori N 80157814N. 5 - Irrigazione Aggiunta di un drenaggio supplementare sul coperchio. 28 08/04/2009

7 - iamond Trattamento speciale del nucleo del motore, che ne aumenta considerevolmente la resistenza, per cui esso è in grado di tollerare maggiormente i superamenti temporanei delle condizioni limite di utilizzazione. E - Tenuta stagna delle guarnizioni Rinforzo delle guarnizioni, in caso di motore senza freno e di rinforzo della placca posteriore (R02 - spessore 8 mm invece di 2 mm). M H - Alto rendimento Rinforzo della tenuta stagna dei pistoni al fine di migliorare il rendimento volumetrico. M - Alta velocità M 0 5 1 E 0 5 In alcune condizioni, si può avere un aumento della velocità max. del 0% rispetto ai valori indicati nella tabella a pagina 2. T - oft hift Cambiamento progressivo di cilindrata (cassetto ammortizzato). C F R 0 5 E P 4 Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. Consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 4 5 6 M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 29

M08 - ME08 CARATTERITICHE Inerzia del motore Rumore = 0.05 kg.m² = 60 dba Coppia teorica Potenza max. Velocità max. Pressionne max. Camme con lobi uguali Camme con lobi diversi M08 ME08 M08 ME08 1 cilindrata 2 cilindrate a 100 bar cm³/giri [cu.in/rev.]cm³/giri [cu.in/rev.] Nm 6 467 [28,5] 24 [14,2] 74 [78] 210 8 627 [8,2] 14 [19,1] 997 [507] 210 9 702 [42,8] 51 [21,4] 1116 [568] 185 41 [55] 27 [6] 21 [28] 0 780 [47,6] 90 [2,8] 1240 [61] 170 450 [6 527] 1 857 [52,] 429 [26,1] 16 [69] 155 2 94 [57,0] 467 [28,5] 1485 [755] 140 0 1 04 [6,6] 522 [1,8] 1658 [84] 10 1 1 146 [69,9] 57 [4,9] 1822 [927] 41 [55] 27 [6] 21 [28] 110 400 [5 802] 2 48 [76,1] 624 [8,1] 1984 [1 009] 105 Q 62 [8,0] 90 [2,8] 2 [14,2] 991 [504] 170 700 [42,7] 467 [28,5] 2 [14,2] 111 [566] 41 [55] 27 [6] 21 [28] 140 450 [6 527] A 780 [47,6] 467 [28,5] 1 [19,1] 1240 [61] 140 Q 8 [50,8] 522 [1,8] 12 [19,0] 124 [674] 125 96 [57,1] 624 [8,1] 12 [19,0] 1488 [757] 41 [55] 27 [6] 21 [28] 105 400 [5 802] A 1 04 [6,6] 624 [8,1] 418 [25,5] 1658 [84] 105 * Vedere l'opzione "M" per velocità superiori. a 1000 PI [lb.ft] kw [HP] favorevoli kw [HP] sfavorevoli kw [HP] giri/min [RPM] bar [PI] 0 08/04/2009

IROBAE E ITRIBUZIONE C F P M 0 8 1 4 4 5 6 M E 0 8 imensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata canalature del blocco cilindro (in base alla norma NF E22-141) ØA 60 [2,62] Modulo Z 2,5 24 1 1 Numerazione su 2 aste Y 69,580 [2,79] ØV 4,5 [0,177] Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase su un'applicazione,si raccomanda di far convalidare il montaggio dal tecnicospecializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase, vi dovremofornire un piano dettagliato dell'interfaccia. Consultarel'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 4,4 kg [76 lb] 51,8 kg [114 lb] 0,50 L [0 cu.in] 1,00 L [60 cu.in] ØV Y ØA M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 1

imensioni di altre distribuzioni imensioni d'ingombro distribuzione chiusa a 1 cilindro 5 kg [77 lb] 0,50 L [0 cu.in] F F A 0 8 1 1 A 0 8 imensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate 7,8 kg [8 lb] 54,7 kg [120 lb] 0,50 L [0 cu.in] 1,00 L [60 cu.in] 2 2 2 1 2 08/04/2009

imensioni d'ingombro distribuzione Twin-Lock 7,8 kg [8 lb] 54,7 kg [120 lb] 0,50 L [0 cu.in] 1,00 L [60 cu.in] 2 E 2 imensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata con cambio incorporato 1 5 F R 0 8 1 4 F R 0 8 4,4 kg [76 lb] 51,8 kg [114 lb] 0,50 L [0 cu.in] 1,00 L [60 cu.in] M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009

Cambio Alla richiesta di codifica, occorre specificare le informazioni concernenti la soglia del selettore e della valvola. ottogruppo di selezione oglia del selettore Valvola equipaggiata Pressione di apertura del selettore bar [PI] bar [PI] 8 [116] 9.9 ±1.2 [144 ±17] P bar [PI] P2 P1 P1 Q2 P2 bar [PI] L/min [GPM] bar [PI] 1.5 [195] 14 [.7] 16 [22] 18 [261] 15 [.9] 21 [05] 22 [19] 16 [4.2] 25 [6] Q2 Q L/min [GPM] Fissaggio del telaio Fare attenzione alla vicinanza dei raccordi. Motore ruota Motore albero (1) +0, [+0,012] +0,2 [+0,008] ØM (1) ØU Ra V 25 00 [9,96] [11,81] 224 00 [8,82] [11,81] 0,2 [0,008] 12,5μm [0,49μin] 2 x 5 M16 x 2 Classe 8,8 * 210 N.m [155 lb.ft] * : Valori min. in base alla coppia e al carico da trasmettere. Vedere l'installazione generale Motori N 80157814N. 4 08/04/2009

Raccordi idraulici Collegamenti M 0 8 M E 0 8 Pressioni max. Vecchie norme 1 C F 4 P 4 5 6 Norme Alimentazione renaggio Pilataggio del Pilotaggio del 2o cilindro freno di stazionamento R-L 1, 2 X XT A AE J514 IO 11 926-1 1"1/16-12 UNF /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 1 IO 6 162 IO 6 162 IN 852 IO 9 974-1 N1 PN400 M18x1.5 M16x1.5 2 IO 6 162 IO 6 162 Ø17 Ø17 N1 PN400 BPP IO 1 179-1 [/8" dia.] [/8" dia.] 4 NF E48 050 IO 9 974-1 M22x1.5 M18x1.5 M16x1.5 5 IN 852 IO 9 974-1 M27x2 M18x1.5 M16x1.5 8 NF E48 050 IO 6 149-1 M22x1.5 M18x1.5 M16x1.5 R-A 1, 2 Y X A AE J514 IO 11 926-1 1"1/16-12 UNF /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF 1 IO 6 162 IO 6 162 IN 852 IO 9 974-1 N1 PN400 M18x1.5 M14x1.5 M16x1.5 5 IN 852 IO 9 974-1 M27x2 M18x1.5 M14x1.5 M16x1.5 R-A1-A2 1, 2 Y X A AE J514 IO 11 926-1 1"1/16-12 UNF /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF BPP IO 1 179-1 Ø27 Ø17 Ø1 Ø1 [/4" dia.] [/8" dia.] [1/4" dia.] [1/4" dia.] 5 IN 852 IO 9 974-1 M27x2 M18x1.5 M14x1.5 M16x1.5 IO 9 974-1 M 450 [6 527] bar [PI] ME 400 [5 802] 1 [15] 0 [45] 0 [45] M12x1.5 M14x1.5 120 [1 740] i raccomanda vivamente di utilizzare i fluidi indicatinel documento di installazione generale motori N 80157814N Per informazioni sulle coppie di serraggio dei raccordi, consultare il documento di installazione generale dei motori, n 80157814N. Pilotaggio del freno a tamburo M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 5

Rendimento Rendimiento totale Valori medi forniti a titolo indicativo per il cilindro codice 0 dopo 100 ore di utilizzazione con fluido idraulico HV46 a 50 C [122 F]. Coppia reale di uscita M08 ME08 Per la coppia all'avvio: considerare circa l'85 % del primo valore alla pressione disponibile. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. 6 08/04/2009

OPZIONI C F P M M 0 8 1 E 0 8 0 0 0 0 4 È possibile utilizzare più opzioni allo stesso tempo. Per maggiori informazioni, consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 2 - - 8 ensore di velocità installato, o predisposizione per la sua installazione esignazione ensore di velocità T4 installato 2 ensore di velocità TR installato Predisposizione per il sensore di velocità 8 A-A 4 5 6 Lunghezza max. Y= Numero di impulsi per giro = Le idrobasi con opzione 2 o sono provviste di un tappo e vengono fornite con il kit di assemblaggio per il sensore. Fare riferimento al catalogo "Mobile electronic" N A01889 per le specifiche tecniche e la connessione del sensore. Per installare il sensore, vedere l'opuscolo di Installazione generale motori N 80157814N. 21.1 60 M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 7

5 - Añadido de un drenaje adicional en la cubierta. Aggiunta di un drenaggio supplementare sul coperchio. A 102 [4.02] 7 - iamond Trattamento speciale del nucleo del motore, che ne aumenta considerevolmente la resistenza, per cui esso è in grado di tollerare maggiormente i superamenti temporanei delle condizioni limite di utilizzazione. M - Alta velocità In alcune condizioni, si può avere un aumento della velocità max. del 0% rispetto ai valori indicati nella tabella a pagina 2. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. T - oft hift Cambiamento progressivo di cilindrata (cassetto ammortizzato). Consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 8 08/04/2009

M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 9

M11 - ME11 CARATTERITICHE Inerzia del motore 0.05 kg.m² Coppia teorica Potenza max. Velocità max. Pressionne max. a 100 bar cm³/giri [cu.in/rev.]cm³/giri [cu.in/rev.] Nm a 1000 PI [lb.ft] kw [HP] favorevoli kw [HP] sfavorevoli kw [HP] giri/min [RPM] bar [PI] 7 70 [44,5] 65 [22,] 1 161 [590] 200 Camme con lobi uguali M11 ME11 8 87 [51,0] 419 [25,5] 1 1 [677] 195 9 94 [57,5] 472 [28,8] 1 499 [762] 50 [67] [44] 25 [4] 190 0 1 048 [6,9] 524 [2,0] 1 666 [847] 185 1 1 147 [70,0] 574 [5,0] 1 824 [927] 180 2 59 [76,8] 60 [8,4] 2 002 [1 018] 170 175 9 6 [77,0] 62 [8,5] 2 008 [1 021] 170 190 0 1 404 [85,6] 702 [42,8] 2 22 [1 15] 50 [67] [44] 25 [4] 155 185 1 1 56 [9,7] 768 [46,8] 2 442 [42] 140 180 450 [6 527] 400 [5 802] 2 1 687 [102,9] 844 [51,4] 2 682 [1 64] 10 165 Camme con lobi diversi M11 ME11 629 [8,4] A 1 048 [6,9] 1 666 [847] 50 [67] 419 [25,6] 84 [51,4] A 1 404 [85,6] 2 22 [1 15] 561 [4,2] [44] 25 [4] 450 [6 527] 50 [67] [44] 25 [4] 120 400 [5 802] 1 cilindrata 2 cilindrate * Vedere l'opzione "M" per velocità superiori. 40 08/04/2009

IROBAE E ITRIBUZIONE C M 1 1 1 F P 4 4 5 6 M E 1 1 imensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata canalature del blocco cilindro (in base alla norma NF E22-141) ØA 75 [2,95] Modulo Z 2,5 28 1 1 F12 1 1 B 76,7 [,02] C Ø247 [9,72] 26 [1,02] Numerazione su 2 aste Y 65,169 [2,79] ØV 5 [0,197] Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase su un'applicazione,si raccomanda di far convalidare il montaggio dal tecnicospecializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. 44 kg [97 lb] 67,5 kg [148,5 lb] F 48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159, lb] 0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in] ØV Y ØA M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 Per qualsiasi utilizzazione dell'idrobase, vi dovremofornire un piano dettagliato dell'interfaccia. Consultarel'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 08/04/2009 41

imensioni di altre distribuzioni imensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate 2 1 2 2 44 kg [97 lb] 67,5 kg [148,5 lb] F 48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159, lb] 0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in] 2 2 2 1 imensioni d'ingombro distribuzione Twin-Lock 48,9 kg [107,6 lb] F 72,4 kg [159, lb] 0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in] 2 E 42 08/04/2009

imensioni d'ingombro distribuzione a 1 cilindrata con cambio incorporato 1 5 1 4 44 kg [97 lb] 67,5 kg [148,5 lb] F 48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159, lb] 0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in] 1 5 imensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate con cambio incorporato 2 5 1 4 2 4 1 5 1 4 44 kg [97 lb] 67,5 kg [148,5 lb] F 48,9 kg [107,6 lb] 72,4 kg [159, lb] 0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in] M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 F12 B 76,7 [,02] C Ø247 [9,72] 26 [1,02] 08/04/2009 4

imensioni d'ingombro distribuzione a 2 cilindrate o Twin-Lock 48,9 kg [107,6 lb] F 72,4 kg [159, lb] 0,75 L [45 cu.in] 0,92 L [55 cu.in] 2 Q Cambio Alla richiesta di codifica, occorre specificare le informazioni concernenti la soglia del selettore e della valvola. ottogruppo di selezione oglia del selettore Valvola equipaggiata Pressione di apertura del selettore bar [PI] bar [PI] 8 [116] 9.9 ±1.2 [144 ±17] P bar [PI] P2 P1 P1 Q2 P2 bar [PI] L/min [GPM] bar [PI] 1.5 [195] 14 [.7] 16 [22] 18 [261] 15 [.9] 21 [05] 22 [19] 16 [4.2] 25 [6] Q2 Q L/min [GPM] 44 08/04/2009

Fissaggio del telaio Motore ruota Motore albero (1) +0, [+0,012] +0,2 [+0,008] Fare attenzione alla vicinanza dei raccordi. ØM (1) ØU Ra V 285 5 [11,22] [1,19] 280 5 [11,02] [1,19] * : Valori min. in base alla coppia e al carico da 0,2 [0,008] 12,5μm [0,49μin] 2 x 4 4 x M20 Classe 8,8 410 N.m [02 lb.ft] * M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 45

Raccordi idraulici Collegamenti M 1 1 M 1 1 E 1 4 4 5 6 C F P YNA+ TM Vecchie norme Norme Alimentazione renaggio Pilataggio Pilotaggio del del freno di 2 o cilindro stazionamento Pilotaggio del freno a tamburo Pilotaggio del freno di stazionamento Pilotaggio del freno di servizio R-L 1, 2 X XT A AE J514 I O 11 9 2 6-1 1" 1/ 16-12 UNF /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF IO 6 162 IO 6 162 1 N19 PN400 M 18x1.5 M16x1.5 IN 852 IO 9 974-1 IO 6 162 IO 6 162 Ø21 Ø17 2 N19 PN400 BPP I O 1 17 9-1 [1/2" dia.] [/8" dia.] BPP I O 1 17 9-1 4 NF E48 050 5 IN 852 IO 6 162 IO 6 162 7 N19 PN400 AE J514 I O 11 9 2 6-1 A 1 2 AE J514 IO 6 162 IN 852 IO 6 162 BPP 4 NF E48 050 IO 9 974-1 I O 11 9 2 6-1 IO 6 162 IO 9 974-1 IO 6 162 I O 1 17 9-1 BPP I O 1 17 9-1 IO 9 974-1 M 27x2 M 18x1.5 IO 9 974-1 Ø27 [/4" dia.] R-A 1" 1/ 16-12 UNF N1 PN400 N1 PN400 Ø27 [/4" dia.] M 27x2 [/8" dia.] M16x1.5 M16x1.5 /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF Ø21 Ø17 Ø17 [1/2" dia.] [/8" dia.] [/8" dia.] [1/2" dia.] M18x1.5 A AE J514 I O 11 9 2 6-1 1"1/16-12 UNF 9/16"-18 UNF /4"-16 UNF 9/16"-18 UNF 9/16"-18 UNF 1 IO 6 162 IO 6 162 IN 852 IO 9 974-1 N1 PN400 M 27x2 M 18x1.5 M 16x1.5 M 16x1.5 4 NF E48 050 IO 9 974-1 M 27x2 M 27x2 M 22x1.5 M18x1.5 M16x1.5 M16x1.5 M10x1 IO 9 974-1 M14x1.5 Pressioni M 450 [6 527] 450 [6 527] bar [PI] max. ME 400 [5 802] 400 [5 802] 1 [15] 0 [45] 0 [45] 120 [1740] Ø21 [1/2" dia.] M x2 M 18x1.5 M 16x1.5 1, 2 Ø21 Y M18x1.5 M16x1.5 M16x1.5 Ø17 X Ø17 [/8" dia.] M16x1.5 R-A1 A2 1, 2 Y X Ø17 [/8" dia.] X /4"-16 UNF M16x1.5 M16x1.5 /4"-16 UNF X /4"-16 UNF M16x1.5 M16x1.5 X /4"-16 UNF M16x1.5 M16x1.5 0 [45] X 9/16"-18 UNF M14x1.5 M14x1.5 9/16"-18 UNF X 9/16"-18 UNF M14x1.5 M14x1.5 X 9/16"-18 UNF M14x1.5 M14x1.5 120 [1740] i raccomanda vivamente di utilizzare i fluidi indicatinel documento di installazione generale motori N 80157814N Per informazioni sulle coppie di serraggio dei raccordi, consultare il documento di installazione generale dei motori, n 80157814N. 46 08/04/2009

Rendimento Rendimiento totale Valori medi forniti a titolo indicativo per il cilindro codice 0 dopo 100 ore di utilizzazione con fluido idraulico HV46 a 50 C [122 F]. Coppia reale di uscita M11 ME11 Per la coppia all'avvio: considerare circa l'85 % del primo valore alla pressione disponibile. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 47

OPZIONI C F P M M 1 1 1 E 1 1 4 0 0 0 0 4 5 6 È possibile utilizzare più opzioni allo stesso tempo. Per maggiori informazioni, consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. 2 - - 8 ensore di velocità installato, o predisposizione per la sua installazione esignazione ensore di velocità T4 installato 2 ensore di velocità TR installato Predisposizione per il sensore di velocità 8 A-A Lunghezza max. Y= Numero di impulsi per giro = 20.9 56 Le idrobasi con opzione 2 o sono provviste di un tappo e vengono fornite con il kit di assemblaggio per il sensore. Fare riferimento al catalogo "Mobile electronic" N A01889 per le specifiche tecniche e la connessione del sensore. Per installare il sensore, vedere l'opuscolo di Installazione generale motori N 80157814N. 7 - iamond Trattamento speciale del nucleo del motore, che ne aumenta considerevolmente la resistenza, per cui esso è in grado di tollerare maggiormente i superamenti temporanei delle condizioni limite di utilizzazione. 48 08/04/2009

E - Tenuta stagna delle guarnizioni Rinforzo delle guarnizioni e, in caso di motore senza freno, rinforzo della placca posteriore (R08 - spessore 8 [0.14] invece di 4 [0.157]). M M 1 1 1 E 1 1 C F R 1 1 E P 4 4 5 6 H - Alto rendimento Rinforzo della tenuta stagna dei pistoni al fine di migliorare il rendimento volumetrico. M - Alta velocità In alcune condizioni, si può avere un aumento della velocità max. del 0% rispetto ai valori indicati nella tabella a pagina 2. T - oft hift Cambiamento progressivo di cilindrata (cassetto ammortizzato). Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. Per un calcolo preciso, consultare il tecnico specializzato nell'applicazione Poclain Hydraulics. Consultare l'esperto commerciale della Poclain Hydraulics. M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 49

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M11 - ME11 M08 - ME08 M05 - ME05 ME0 M02 - ME02 08/04/2009 51

08/04/2009 A15761G A15762H A1576J A15764K A15765L Poclain Hydraulics si riserva il diritto di apportare, senza preavviso, tutte le modifiche che riterrà opportune ai prodotti descritti nel presente documento. Illustrazioni e caratteristiche sono puramente indicative e non costituiscono un impegno contrattuale. Le informazioni contenute in questo documento devono essere confermate, prima di qualsiasi ordine, da Poclain Hydraulics. Poclain Hydraulics è un marchio di proprietà di Poclain Hydraulics.A.