Progetto esecutivo MD-STCW/02-7.3_2 Sistema Gestione Qualità per la Formazione Marittima MOD 7.3_2 Ed. 1 REV. 0 del 01.12.2014 Red. RSG App.DS Pag. 1/10 PROGRAMMAZIONE DIDATTICA MODULI RELATIVI ALLE COMPETENZE STCW ISTITUTO : INDIRIZZO: ARTICOLAZIONE: OPZIONE: ISTITUTO DI ISTRUZIONE SECONDARIA SUPERIORE A.CAPPELLINI ISTITUTO TECNICO A INDIRIZZO TRASPORTI E LOGISTICA CONDUZIONE DEL MEZZO CONDUZIONE DEL MEZZO NAVALE CLASSE: IV A.S. 2015/2016 DISCIPLINA: 1 LOGISTICA
Controllo dell operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo Maneggio e stivaggio del carico a livello operativo Navigazione a Livello Operativo Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-II/1 STCW 95 Amended Manila 2010 Funzione Competenza Descrizione I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV XV XVI XVII XVIII XIX XX Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione Mantiene una sicura guardia di navigazione Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione Uso dell ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione Risponde alle emergenze Risponde a un segnale di pericolo in mare Usa l IMO Standard Marine Communication Phrases e usa l Inglese nella forma scritta e orale Trasmette e riceve informazioni mediante segnali ottici Manovra la nave Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura durante il viaggio e sbarco del carico Controlla la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura dei carichi durante il viaggio e loro discarica Ispeziona e riferisce i difetti e i danni agli spazi di carico, boccaporte e casse di zavorra Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell inquinamento Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo Aziona (operate) i mezzi di salvataggio Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave Controlla la conformità con i requisiti legislativi Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team working) Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave 2
MODULO N. 1 Competenza LL GG Gestire in modo appropriato gli spazi a bordo e organizzare i servizi di carico e scarico, di sitemazione delle merci e dei passeggeri. Competenza (riferimento STCW 95 Emended 2010) Funzione: Maneggio e stivaggio del carico a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) Competenza: X, Descrizione: Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura durante il viaggio e loro sbarco. Competenza: XI: Controlla la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura dei carichi durante il viaggio e loro discarica Funzione: Controllo dell operatività della nave e la cura delle persone a bordo a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) Competenza: XIV, Descrizione: Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave. Prerequisiti Stabilità statica trasversale. Discipline correlate Matematica. Scienze della navigazione. Abilità LLGG Abilità da formulare ABILITÀ Analizzare la stabilità statica e dinamica e l assetto di una nave. Valutare i risultati di una prova di stabilità. Valutare tutte le cause che alterano le condizioni di equilibrio iniziali. Programmare gli spazi di carico con criteri di economicità, sicurezza ed in relazione alla intermodalità del trasporto. Applicare le procedure, anche automatizzate, per la movimentazione in sicurezza del carico. Saper valutare la stabilità statica e dinamica e l assetto di una nave; Saper programmare gli spazi di carico con criteri di economicità, sicurezza ed in relazione alla intermodalità del trasporto CONOSCENZE 3
Conoscenze LLGG Conoscenze da formulare Tecniche operative per la programmazione e preparazione degli spazi di carico, movimentazione, sicurezza e stivaggio delle merci. Pianificazione del carico. Stabilità statica e dinamica della nave. Movimentazione del carico a bordo. Imbarco e sbarco pesi. Conoscere i principi di stabilità statica e dinamica di una nave Conoscere gli effetti sulla stabilità derivanti dalla movimentazione del carico a bordo. Contenuti disciplinari LA STATICA DELLE NAVI Curva dei centri isocarenici di carena e sue proprietà, evoluta metacentrica, tipi di evolute, metacentro trasversale e falsi metacentri, metodo metacentrico, espressione del momento di stabilità, condizione di equilibrio stabile, instabile ed indifferente, coppia di stabilità di peso e coppia di stabilità di forma, posizione di ingavonamento. Diagramma di stabilità statica trasversale, diagramma di stabilità per nave in equilibrio stabile, instabile ed indifferente, parametri fondamentali del diagramma di stabilità, nave dura e cedevole. Prova di stabilità, determinazione delle coordinate del centro di gravità in condizioni diverse da quelle della prova di stabilità. Coppia di stabilità statica longitudinale,espressione del momento di stabilità statica longitudinale. STABILITA DINAMICA Stabilità dinamica, riserva di stabilità, diagramma di stabilità dinamica, lavoro compiuto da una coppia inclinante, diagramma di stabilità residua. SPOSTAMENTO DI PESI Calcolo delle coordinate del centro di gravità dopo lo spostamento di un peso, spostamento verticale, spostamento trasversale, spostamento longitudinale, momento unitario di assetto, risoluzione dei problemi fondamentali di assetto, spostamento di pesi in qualsiasi direzione. IMBARCO PESI Effetti sulla stabilità in seguito all imbarco o allo sbarco di un peso rilevante e di lieve entità, coordinate del centro di gravità della nave dopo l imbarco o lo sbarco di un peso rilevante, effetto sulla stabilità per l imbarco di un peso di lieve entità rispetto al dislocamento, concetto di metacentro differenziale, effetti sulla stabilità per imbarco di un peso di lieve entità fuori dalla verticale del centro di galleggiamento, punti principali di indifferenza o punti neutri. 4
Impegno Orario Metodi Formativi Mezzi, strumenti e sussidi Durata in ore 48 Periodo (E possibile selezionare più ) Settembre Ottobre Novembre Dicembre laboratorio lezione frontale debriefing esercitazioni di carteggio dialogo formativo problem solving problem debate attrezzature di laboratorio Pubblicazioni Nautiche Carte Nautiche Strumenti tradizionali di navigazione simulatore di carico software didattici monografie di apparati virtual - lab Gennaio Febbraio Marzo Aprile Maggio Giugno alternanza project work simulazione virtual Lab e-learning brain storming percorso autoapprendimento Altro (specificare). dispense libro di testo pubblicazioni ed e-book apparati multimediali strumenti per calcolo elettronico Strumenti di misura Cartografia tradiz. e/o elettronica Altro (specificare).. VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE In itinere Fine modulo Livelli minimi per le verifiche Azioni di recupero ed approfondimento prova strutturata prova semistrutturata prova in laboratorio saggio breve soluzione di problemi elaborazioni grafiche prova strutturata prova semistrutturata prova in laboratorio soluzione di problemi elaborazioni grafiche Opportunamente guidato: Criteri di Valutazione La valutazione del modulo è data dalla media dei voti delle prove intermedie, se svolte, e di quelle di fine modulo. La valutazione del trimestre/ pentamestre scaturisce dalla media dei voti dei moduli. Si allegano le griglie di valutazione concordate dal dipartimento. La valutazione dell intero modulo concorre al voto finale della disciplina nella misura del 50%. Sa valutare gli effetti sulla stabilità e sull assetto derivanti dalla movimentazione dei pesi a bordo. Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina. Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca da svolgere al simulatore di navigazione, elaborazione si software per la risoluzioni dei vari problemi di navigazione sviluppati durante l anno, risoluzione di esercizi complessi, stage su navi e in uffici di aziende marittime 5
MODULO N. 2 Competenza LL GG Gestire in modo appropriato gli spazi a bordo e organizzare i servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri. Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative di settore sulla sicurezza. Competenza (riferimento STCW 95 Emended 2010) Funzione: Maneggio e stivaggio del carico a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) Competenza: X, Descrizione: Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura durante il viaggio e loro sbarco. Competenza: XI: Controlla la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura dei carichi durante il viaggio e loro discarica Funzione: Controllo dell operatività della nave e la cura delle persone a bordo a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) Competenza: XIV, Descrizione: Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave La stabilità statica trasversale e longitudinale. Assetto e variazione di assetto. Prerequisiti Imbarco e sbarco pesi. Carichi deformabili. Discipline correlate Matematica. Scienze della navigazione. Abilità LLGG Abilità da formulare ABILITÀ Programmare gli spazi di carico con criteri di economicità, sicurezza ed in relazione alla intermodalità del trasporto. Impiegare tecniche e mezzi per la movimentazione in sicurezza del carico. Analizzare la stabilità della nave in presenza di carichi deformabili. Valutare la stabilità di una nave non integra. Fronteggiare l'incaglio. Saper valutare gli effetti sulla stabilità in presenza di carichi deformabili, Saper fronteggiare le emergenze in caso di incaglio e falla CONOSCENZE 6
Conoscenze LLGG Conoscenze da formulare Contenuti disciplinari Impegno Orario Metodi Formativi Mezzi, strumenti e sussidi Tecniche operative per la programmazione e preparazione degli spazi di carico, movimentazione, sicurezza e stivaggio delle merci. I carichi deformabili. L'incaglio. La falla Conoscere gli effetti sulla stabilità in presenza di carichi deformabili Conoscere i sinistri marittimi I CARICHI DEFORMABILI Carichi pendolari. Carichi scorrevoli e rotolanti. Carichi di materiali incoerenti. Carichi liquidi a superficie libera. Determinazione delle coordinate del baricentro G in seguito all imbarco/sbarco di carichi liquidi a livello libero. LA FALLA Generalità. Portata della falla e compartimentazione stagna. Compartimentazione di galleggiabilità con riferimento al cap. 2/I e 1/II della SOLAS. Effetti sulla galleggiabilità, sulla stabilità e sull assetto. Riparazione della falla. L INCAGLIO Le cause dell incaglio. Reazione del fondo e coordinate del punto d incaglio. Stabilità di una nave incagliata. Il disincaglio. Determinazione analitica della reazione d incaglio e coordinate d incaglio, forza di trazione. Durata in ore 36 Periodo (E possibile selezionare più ) Settembre Ottobre Novembre Dicembre laboratorio lezione frontale debriefing esercitazioni dialogo formativo problem solving problem debate attrezzature di laboratorio Pubblicazioni Nautiche Carte Nautiche Strumenti tradizionali di navigazione simulatore di carico monografie di apparati virtual - lab Gennaio Febbraio Marzo Aprile Maggio Giugno alternanza project work simulazione virtual Lab e-learning brain storming percorso autoapprendimento altro (specificare). dispense libro di testo pubblicazioni ed e-book apparati multimediali strumenti per calcolo elettronico strumenti di misura cartografia tradiz. e/o elettronica altro (specificare).. VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE In itinere prova strutturata prova semistrutturata prova in laboratorio saggio breve soluzione di problemi elaborazioni grafiche Criteri di Valutazione La valutazione del modulo è data dalla media dei voti delle prove intermedie, se svolte, e di quelle di fine modulo. La valutazione del trimestre/ pentamestre scaturisce dalla media dei voti dei moduli. 7
Fine modulo Livelli minimi per le verifiche Azioni di recupero ed approfondimento prova strutturata prova semistrutturata prova in laboratorio soluzione di problemi elaborazioni grafiche Opportunamente guidato: superficie libera. Si allegano le griglie di valutazione concordate dal dipartimento. La valutazione dell intero modulo concorre al voto finale della disciplina nella misura del 35%. Sa valutare la riduzione di stabilità causata dalla presenza di carichi liquidi a Sa calcolare gli elementi fondamentali di una nave incagliata. Sa valutare l incidenza della falla sulla stabilità di una nave. Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina. Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca da svolgere al simulatore di navigazione, elaborazione si software per la risoluzioni dei vari problemi di navigazione sviluppati durante l anno, risoluzione di esercizi complessi, stage su navi e in uffici di aziende marittime MODULO N. 3 Competenza LL GG Gestire le attività di trasporto tenendo conto dell interazione con l ambiente esterno in cui viene espletata. Competenza (riferimento STCW 95 Emended 2010) Funzione: Navigazione a Livello Operativo Competenza IX, Descrizione: Manovra la nave Funzione: Controllo dell operatività della nave e la cura delle persone a bordo a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) Competenza: XIV, Descrizione: Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave Funzione: Controllo dell operatività della nave e la cura delle persone a bordo a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) Competenza: XIX, Descrizione: Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team working) Prerequisiti Discipline correlate Principi di propulsione navale. L'elica geometrica. Matematica. Scienze della navigazione. Meccanica e macchine. ABILITÀ 8
Abilità LLGG Abilità da formulare Analizzare i propulsori nei vari tipi di navi e i loro effetti evolutivi. Valutare metodi e mezzi per effettuare le varie curve di evoluzione e distanze di arresto. Sa valutare l effetto evolutivo dell elica Sa valutare le appropriate procedure per l ancoraggio e l ormeggio CONOSCENZE Conoscenze LLGG La gestione dei mezzi di governo e di manovra. Conoscenze da formulare Contenuti disciplinari Conoscere il principio di funzionamento dell elica Conoscere le manovre ordinarie e di emergenza e di soccorso di una nave. Conoscere le tecniche di ormeggio e ancoraggio. LA PROPULSIONE DELLE NAVI ED EFFETTI EVOLUTIVI DELL ELICA Funzionamento dell elica e tipi di elica. Cenni sulla cavitazione. Navi monoelica e bielica. Forza laterale per una nave monoelica. LA MANOVRABILITA DELLA NAVE Manovre ordinarie e di emergenza. Libretto di manovra. Effetti del vento e della corrente sul governo della nave. Manovre e procedure per il soccorso delle persone in mare. Lo squat. Appropriate procedure per l ancoraggio e l ormeggio. 9
Impegno Orario Metodi Formativi Mezzi, strumenti e sussidi Durata in ore 15 Periodo (E possibile selezionare più ) laboratorio lezione frontale debriefing esercitazioni dialogo formativo problem solving problem debate Settembre Ottobre Novembre Dicembre attrezzature di laboratorio Pubblicazioni Nautiche Carte Nautiche strumenti tradizionali di navigazione simulatore monografie di apparati virtual - lab Gennaio Febbraio Marzo Aprile Maggio Giugno alternanza project work simulazione virtual Lab e-learning brain storming percorso autoapprendimento Altro (specificare). dispense libro di testo pubblicazioni ed e-book apparati multimediali strumenti per calcolo elettronico strumenti di misura cartografia tradiz. e/o elettronica altro (specificare).. VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE In itinere Fine modulo Livelli minimi per le verifiche Azioni di recupero ed approfondimento prova strutturata prova semistrutturata prova in laboratorio saggio breve soluzione di problemi elaborazioni grafiche prova strutturata prova semistrutturata prova in laboratorio soluzione di problemi elaborazioni grafiche Opportunamente guidato: Criteri di Valutazione La valutazione del modulo è data dalla media dei voti delle prove intermedie, se svolte, e di quelle di fine modulo. La valutazione del trimestre/ pentamestre scaturisce dalla media dei voti dei moduli. Si allegano le griglie di valutazione concordate dal dipartimento. La valutazione dell intero modulo concorre al voto finale della disciplina nella misura del 15%. Sa delineare le varie tipologie di eliche ed i loro effetti. Sa interpretare le istruzioni che concorrono alla buona riuscita della manovra di avvicinamento ed ancoraggio. Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina. Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca da svolgere al simulatore di navigazione, elaborazione si software per la risoluzioni dei vari problemi di navigazione sviluppati durante l anno, risoluzione di esercizi complessi, stage su navi e in uffici di aziende marittime 10