REPORT STATISTICO SULLA SICUREZZA STRADALE NEI GRANDI COMUNI

STATISTICHE REPORT STATISTICO SULLA SICUREZZA STRADALE NEI GRANDI COMUNI Febbraio 2012

INDICE Premessa... 3 In sintesi... 4 1 Analisi indicatori di contesto territoriale... 10 1.1 Popolazione residente... 10 1.2 Densità di popolazione (abitanti/kmq)... 11 1.3 Veicoli... 12 1.4 Autovetture... 13 1.5 Motocicli... 14 1.6 Densità di veicoli in circolazione (veicoli/km)... 15 1.7 Dotazione di veicoli (veicoli/abitanti *1000)... 16 1.8 Immatricolazioni veicoli totali... 17 1.9 Autovetture immatricolate... 18 1.10 Motocicli immatricolati... 19 2 Analisi indicatori di sicurezza stradale... 20 2.1 Incidenti... 20 2.2 Morti... 21 2.3 Feriti... 22 2.4 Frequenza incidenti (incidenti/veicoli *1000)... 23 2.5 Indice di mortalità (morti/incidenti *100)... 24 2.6 Incidenti tra veicoli in marcia... 25 2.7 Incidenti a veicoli isolati... 26 2.8 Investimento di pedone... 27 2.9 Veicoli totali coinvolti in incidenti... 28 2.10 Autovetture private e pubbliche coinvolte... 29 2.11 Autobus, filobus e tram coinvolti... 30 2.12 Autocarri autotreni autosnodati e simili coinvolti... 31 2.13 Ciclomotori, Motocicli e Velocipedi coinvolti... 32 2.14 Motocarri, motofurgoni e altri veicoli coinvolti... 33 2.15 Persone totali infortunate in incidenti (morti e feriti)... 34 2.16 Conducenti infortunati (morti e feriti)... 35 2.17 Passeggeri infortunati (morti e feriti)... 36 2.18 Pedoni infortunati (morti e feriti)... 37 3 Analisi indicatori per comune... 38 3.1... 38 3.2... 39 3.3... 40 3.4... 41 3.5... 42 3.6... 43 3.7... 44 3.8... 45 3.9... 46 3.10... 47 3.11... 48 3.12... 49 3.13... 50 3.14... 51 3.15 Totale grandi comuni... 52 2

PREMESSA Il presente Report statistico sui grandi comuni, realizzato dalla Fondazione ANIA, si pone l obiettivo di raccogliere ed analizzare con cadenza annuale i dati dei comuni con oltre 250.000 abitanti relativi alla sicurezza stradale, pubblicati da Istat e Aci. Il report è articolato in tre sezioni: nella prima vengono esaminati i dati di contesto territoriale relativi a demografia e veicoli; nella seconda i dati di sicurezza stradale relativi a incidenti, morti e feriti, e veicoli coinvolti negli incidenti; nella terza i dati per ognuno dei 14 grandi comuni, in cui si raccolgono le informazioni in serie storica 2001-2010 sia dell aspetto demografico e infrastrutture stradali, sia del fenomeno dell incidentalità e della mortalità. L incidentalità stradale costituisce una realtà emergenziale nell ambito della sicurezza urbana: 3 sinistri su 4 che registrano danni alle persone avvengono in ambito cittadino provocando 2.269 morti e quasi 240.000 feriti l anno. I grandi centri italiani registrano in questo senso un triste primato: il loro livello di rischio è sensibilmente superiore a quello di altre città europee come Parigi, Londra, Stoccolma, Madrid o Barcellona. Ne sono esempio città come e, dove si registra più della metà delle morti avvenute in area urbana: 201 vittime sulle strade romane, 86 sulle arterie stradali milanesi. In considerazione dell alta percentuale di incidentalità stradale urbana, la Fondazione ANIA ha avviato iniziative congiunte con le amministrazioni locali colpite dal fenomeno, al fine di migliorare, con interventi mirati, la sicurezza stradale nelle città italiane. L uomo, il veicolo e le infrastrutture sono stati gli elementi chiave sui quali sono stati modellati i progetti avviati con le diverse amministrazioni. Significativo in tal senso l accordo siglato con il Comune di, in assoluto la città più pericolosa d Europa. Per far fronte al problema degli incidenti spesso causati da conducenti in stato psicofisico alterato, la Fondazione ha finanziato l acquisto di strumenti per il controllo alcolemico dei conducenti che verranno distribuiti alla Polizia Municipale di. Oltre alla dotazione a ogni Municipio di un etilometro professionale, i vigili urbani capitolini potranno disporre di altri materiali utili (come etilometri digitali e etilometri monouso). Inoltre il Comune di ha programmato un attività di monitoraggio e verifica della manutenzione stradale per individuare le aree a maggior rischio di incidentalità, in linea con il progetto Black Point avviato dalla Fondazione ANIA per censire e registrare i punti critici della circolazione stradale. Saranno messe a disposizione risorse finanziarie che consentiranno al Comune di di ripristinare la segnaletica orizzontale e verticale, rendendo le strisce pedonali più efficienti e visibili nei Municipi della città. 3

IN SINTESI Nei grandi comuni si concentra nel 2010 il 15,8% della popolazione italiana, il 15,9% dei veicoli e il 25,7% dei nuovi veicoli immatricolati. Nel 2010 si registra un tasso di crescita demografico dello 0,3% (con incrementi più elevati a pari a 1,3%, e 0,6%), un lieve aumento dei veicoli in circolazione dello 0,2% (più marcato a 1,9% e a 0,7%), e una flessione delle immatricolazioni pari a -3% (registrata in particolare a -35,9% e a -33,5%) (tab.1). Tab.1 Tendenza degli indicatori di contesto territoriale variazioni % INDICATORI DI CONTESTO TERRITORIALE Tot Comuni Popolazione residente -0,2 1,3-0,2-0,3 0,8 0,6 0,6-0,3 0,1-0,1-0,7 0,3 Densità di popolazione (abitanti/kmq) -0,2 1,3-0,2-0,3 0,8 0,6 0,6-0,3 0,1-0,1-0,7 0,3 Veicoli -2,5 0,3 0,7-0,1 0,6 0,2 0,1 1,9 0,4 0,4 0,3 0,4 1,5 1,5 0,2 di cui - Autovetture -3,1-0,5-0,1-0,4-0,2 1,5 0,3 0,1-0,2 0,6 0,9-0,1 - Motocicli 2,1 2,4 3,0 1,0 2,4 1,5 1,7 2,2 1,5 1,0 2,6 2,5 4,6 2,7 1,9 Densità di veicoli in circolazione (veicoli/km) -2,5 0,3 0,7-0,1 0,6 0,2 0,1 1,9 0,4 0,4 0,3 0,4 1,5 1,5 0,2 Dotazione di veicoli (veicoli/abitanti *1000) -2,3-1,0 0,9-0,2 0,5 0,5-0,7 1,2-0,3 0,8 0,2 0,5 1,6 2,2-0,1 Immatricolazioni veicoli 2,0 3,7-9,8-12,1-23,4-19,1-10,6 14,3 0,6-2 -15,7-16,2-12,6-20,6-3,0 di cui - Autovetture immatricolate 5,9 5,5-8,6-10,1-17,0-14,8-8,3 28,4 4,0-12,1-12,0-12,5-11,6-14,4 1,6 - Motocicli immatricolati -2-22,0-22,3-27,8-35,9-25,1-2 -27,2-20,2-33,5-32,7-24,0-15,7-33,1-24,5 Nell analisi di lungo periodo (variazione % 2002) sui veicoli in circolazione (graf.1), emerge che in media nei grandi comuni si rileva un incremento dello 0,9%, dovuto ad una forte crescita registrata principalmente nei comuni di (10,7%), (9,7%), (8,9%), (3,8%), (3,7%), (3,7%) e (3,5%). Graf.1 Veicoli -7,0-5,4-3,1-3,4-4,1-2,5-0,1 1,5 1,5 0,4 0,7 1,9 0,3 0,4 0,6 1,9 0,2 0,9 0,2 0,4 0,1 0,3 3,8 3,7 3,7 3,5 3,1 8,9 9,7 10,7-8,0-6,0-4,0-2,0 2,0 4,0 6,0 8,0 1 12,0 -Aci 2002 4

Mettendo in relazione la densità di veicoli nel 2010 con la variazione % 2002 dei veicoli emerge che i comuni con il più alto livello di veicoli in circolazione sono e, che risultano anche aver ridotto molto nel lungo periodo la consistenza del parco veicoli (graf.2). Graf.2 I grandi comuni per densità di veicoli 2010 e var.% 2002 dei veicoli Variazione % 2002 dei veicoli 12,0 1 8,0 6,0 4,0 2,0-2,0-4,0-6,0-8,0 10 20 30 40 50 60 70 80 Densità di veicoli 2010 (veicoli/km) -Aci Per quanto riguarda gli indicatori di sicurezza stradale (tab.2), nel 2010 si osserva che nei grandi comuni si concentrano il 27,1% degli incidenti, il 12,6% dei morti e il 25,4% dei feriti. Nei grandi comuni si registra in media nel 2010 un calo degli incidenti del 2,9% (più marcato a con - 20,3 e a con -10,8%), un calo dei morti del 3,4% (più elevato a con 32,6% e a con -23,5%), e un calo dei feriti del 2,9% (più marcato a con -19,4% e a con -12,9%). Tab.2 Tendenza degli indicatori di sicurezza stradale variazioni % INDICATORI DI SICUREZZA STRADALE Tot Comuni Incidenti 0,2-4,9-5,3-7,8-3,5 3,6-5,4-20,3-0,4-5,1-10,8-3,4 7,5 11,8-2,9 Morti -32,6 7,4 92,9-21,4-15,4 88,2 7,7 6,7-8,1-7,9-16,7-23,5-5,9-3,4 Feriti -0,6-3,7-4,9-12,9-5,2 3,1-4,4-19,4-0,7-4,3-11,9-4,1 5,0 11,0-2,9 Frequenza incidenti (incidenti/veicoli *1000) 2,7-5,1-5,9-7,7-4,0 3,4-5,5-21,8-0,7-5,5-11,1-3,8 5,9 10,1-3,1 Indice di mortalità (morti/incidenti *100) -32,7 12,9 103,7-14,8-12,3 81,8 13,9 33,9-7,8-2,9-6,5-20,9-12,5-10,5-0,5 Incidenti tra veicoli in marcia -3,1-5,9-8,1-12,5-6,0 1,2-6,5-20,4 0,1-9,2-12,0-3,8 4,9 8,4-4,0 Incidenti a veicoli isolati 10,8-2,6 6,0 8,5 3,7 7,6-1,9-2 -1,8 2,5-6,5-1,7 18,3 24,2 di cui - Investimento di pedone 6,3 1,7 14,3 11,9 8,3 5,7-1,6-4,1 5,1 1,4 6,0 14,5 27,8 31,1 4,9 Veicoli totali coinvolti in incidenti 1,8-5,8-6,3-9,7-5,5 4,1-4,7-18,6 1,3-6,4-8,7-4,1 6,9 10,6-2,4 di cui - Autovetture private e pubbliche 0,1-3,7-3,0-7,8-2,0 3,7-3,8-16,0 2,3-7,4-6,4-3,6 7,2 15,1-1,1 - Autobus, filobus e tram 20,1-12,0 6,7-2 -9,5 21,9 15,3-1,6 10,3-3,3 2,6-2,2-38,5 22,7 5,2 - Autocarri autotreni autosnodati -1,7-8,2-9,9 2,8-15,4 15,3 9,3-15,6 3,1 77,8-17,0-12,1 17,6-1,2 - Ciclomotori, Motocicli e Velocipedi -7,5-8,2-13,5-17,1-8,3-1,0-11,8-23,1-4,3-8,2-16,1-3,9 4,4 0,2-7,4 - Motocarri, motofurgoni e altri veicoli 150,9-13,4 38,5 5,0-32,0 77,4 35,5 9,2 49,6-4,1 25,6-16,1 22,2 57,1 26,3 Persone totali infortunate in incidenti -0,8-3,7-4,3-13,0-5,3 3,4-4,3-19,3-0,8-4,3-11,9-4,3 4,9 10,9-2,9 di cui - Conducenti infortunati (morti e feriti) -1,9-4,9-6,3-8,3-11,5 3,1-6,2-21,8-1,1-6,0-14,9-5,1-3,3 7,5-4,3 - Passeggeri infortunati (morti e feriti) 1,3-3,3-2,0-30,4 12,7 4,2 2,2-12,2-1,6-0,1-9,9-1 0,2 14,0-2,1 - Pedoni infortunati (morti e feriti) -0,6 4,2 9,6 11,7 8,5 3,8-4,2-8,7 4,1-4,8 10,6 20,3 114,1 27,8 5,0 5

Dall analisi di lungo periodo (variazione % 2001) sui morti in incidenti stradali (graf.3), emerge che in media nei grandi comuni si rileva una flessione del 34,3% (contro il calo del 38,9% in Italia). Tra i comuni con la più importante diminuzione della mortalità (l obiettivo europeo prevedeva una riduzione del 50% entro il 2010) emergono (-57,7%), (-55,4%), e (-54,5%). Seguono,, e con flessioni superiori alla media. Graf.3 Morti in incidenti -45,0-54,5-55,4-57,7-5,9-2,8-7,9-9,7-20,4-23,5-20,7-22,0-34,3-3,4-40,3-8,1-42,9-43,1-21,4-16,7-32,6-15,4 6,7 7,7 6,7 7,4 5 88,2 92,9-8 -6-4 -2 2 4 6 8 10 12 2001 Dall analisi della relazione tra l indice di mortalità nel 2010 e la variazione % 2001 del numero di morti emerge che i comuni più pericolosi sono,,,, e (graf.4). Graf.4 I grandi comuni per indice di mortalità 2010 e var.% 2001 dei morti Variazione % 2001 dei morti 60 40 20 0-20 -40-60 -80 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 Indice di mortalità 2010 6

Inoltre osservando l andamento degli incidenti mortali (tab.3) si rileva che nei grandi comuni passano da 749 nel 2001 a 500 nel 2010, con una variazione pari a -33,2% (-4,4% var. ). Tra i comuni con il più alto numero di incidenti mortali nel 2010 emerge con 173 (diminuiti del 40,3% rispetto al 2001 e del 9,4% rispetto al ); anche in termini di persone infortunate il primato spetta a con 24.649 infortunati, diminuiti del 12,5% rispetto al 2001 (tab.3-4). Tab.3 Andamento degli incidenti mortali e variazioni percentuali Incidenti mortali COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 2001 61 65 52 60 54 47 46 39 41 29-52,5-29,3 96 76 84 76 85 98 85 72 53 58-39,6 9,4 18 23 29 30 21 22 18 17 13 24 33,3 84,6 19 12 13 17 13 10 14 14 14 11-42,1-21,4 26 21 14 9 20 16 13 10 13 11-57,7-15,4 39 35 33 40 13 15 4 18 17 31-20,5 82,4 30 38 42 31 27 33 28 20 26 28-6,7 7,7 28 21 32 23 28 23 19 13 14 15-46,4 7,1 290 347 132 185 231 210 196 183 191 173-40,3-9,4 34 40 30 44 50 54 50 42 38 32-5,9-15,8 19 24 21 16 22 18 21 20 12 10-47,4-16,7 46 41 39 40 24 31 33 34 51 39-15,2-23,5 14 25 13 15 18 14 20 12 17 16 14,3-5,9 29 38 28 22 30 34 26 35 23 23-20,7 TOTALE G. COMUNI 749 806 562 608 636 625 573 529 523 500-33,2-4,4 Tab.4 Persone infortunate per classe di età, 2001-2010 Persone infortunate (morti e feriti) per classe di età, 2001-2010 COMUNI 2001 2010 Fino a 14 65 ed Imprecisa Fino a 14 65 ed 15-24 25-64 Totale 15-24 25-64 anni oltre ta anni oltre Imprecisata Totale 314 2.028 4.577 301 641 7.861 231 1.225 3.596 492 151 5.695 385 5.850 16.887 1.342 496 24.960 190 2.322 9.562 935 3.343 16.352 59 653 1.788 180 104 2.784 64 446 1.341 232 27 2.110 57 354 1.181 134 36 1.762 50 166 661 110 8 995 43 420 1.199 145 77 1.884 35 219 652 137 26 1.069 155 1.425 3.916 388 144 6.028 174 1.259 4.042 666 69 6.210 96 857 2.389 330 134 3.806 95 521 1.934 286 36 2.872 206 1.322 3.478 403 42 5.451 76 717 2.051 316 81 3.241 428 5.492 15.751 1.451 5.048 28.170 602 5.210 16.796 1.684 357 24.649 100 892 1.739 174 129 3.034 94 1.115 2.147 225 39 3.620 130 1.029 1.698 171 36 3.064 129 925 1.882 236 92 3.264 141 1.463 2.084 117 8 3.813 127 1.119 2.036 166 38 3.486 121 858 1.323 137 61 2.500 72 533 938 114 24 1.681 130 842 1.294 137 43 2.446 72 709 1.203 137 73 2.194 TOTALE G. COMUNI 2.365 23.485 59.304 5.410 6.999 97.563 2.011 16.486 48.841 5.736 4.364 77.438 Infine vengono riportati gli incidenti stradali rilevati tra il 2008- sulle strade provinciali dei grandi comuni, con morti e feriti, incidenti delle due ruote e dei mezzi pesanti.,, e presentano il più alto numero di incidenti sulla rete stradale provinciale (tab.5). 7

Tab.5 Incidenti stradali rilevati sulle strade provinciali dei grandi comuni 2008- COMUNE NOME STRADA Incidenti Morti Feriti Inc. 2 ruote Inc. Mezzi P. SP 001 - -Modugno-Incrocio SS 096 (Toritto) 2 0 2 0 1 SP 016 - Adelfia-Cassano 1 0 3 0 0 SP 021 - Adelfia-Bitritto 2 0 2 0 0 SP 045 - Bitritto-Loseto-Valenzano 2 0 4 1 0 SP 060 - Triggiano-Ponte San Giorgio-SS 016 1 0 2 0 0 SP 070 - Ceglie-Adelfia 1 0 2 0 0 SP 083 - Adelfia-Acquaviva 1 0 2 0 0 SP 091 - Bitonto-S. Spirito 6 0 15 0 1 SP 091 bis - Raccordo SS 016 bis-ss 016 1 0 3 0 0 SP 110 - Modugno-Carbonara (a/b) 1 0 1 0 0 SP 127 - Acquaviva-Santeramo 1 0 1 0 0 SP 128 - Santeramo verso Laterza 1 0 1 0 0 SP 131 - Triggiano-SP 217 (Capurso-Noicattaro) 1 0 1 0 0 SP 156 - Bitonto-Aeroporto di Palese 3 0 4 1 0 SP 210 - Perimetrale Aeroporto di Palese 1 0 1 0 1 SP 217 - Noicattaro-SP 240 (verso Capurso) 1 0 1 0 0 strada imprecisata 8 0 10 4 0 Totale 34 0 55 6 3 SP 004 - Galliera 1 0 1 1 0 SP 026 - Valle del Lavino 1 0 2 0 1 Totale 2 0 3 1 1 Asse dei Servizi (Porto-Rotonda-Tangenziale) 14 1 22 7 1 SP 012/2 - Misterbianco-Bivio Incarrozza 2 0 2 1 0 SP 013 - Bivio Tiritì-Motta S. Anastasia-Stazione Ferroviaria 1 0 4 0 0 SP 053 - Bivio SS 114-S. Francesco La Rena-Foce del Simeto 25 1 40 14 1 SP 054 - Bivio Cravona-Innesto SP 012/2 (Contrada Incarrozza) 1 0 2 1 0 SP 055 - Innesto SS 192-Stazione di Bicocca al Fiume Simeto 2 0 3 0 1 SP 069/1 - Bivio SS 114 (Aeroporto di )-Passo Martino 5 0 10 2 2 SP 104 - Innesto SS 114 (Ponte sul Fiume Simeto) 5 1 9 0 1 SP 212 - SS 194-SS 114 1 0 3 0 1 Totale 56 3 95 25 7 SP 107 - di Legri e del Carlone 1 0 3 0 0 Totale 1 0 3 0 0 SP 013 - di Creto 1 0 1 1 0 SP 067 - del Monte Fasce 1 0 2 1 0 strada imprecisata 1 0 1 0 1 Totale 3 0 4 2 1 SP 037 - di Galati S. Anna 1 0 1 1 0 SP 039 - di Fortecavalli 8 0 11 7 0 SP 040 - di Zafferia 2 0 2 1 1 SP 043 bis - Panoramica dello Stretto 47 0 72 15 1 SP 044 - di Campo Italia 2 0 2 2 0 SP 045 - delle Quattro Masse 4 0 7 2 2 SP 047 - di Torre Faro 4 0 5 1 1 SP 050 - di Castanea 1 0 1 0 1 SP 051 - di Salice 3 0 5 2 0 strada imprecisata 15 0 20 14 1 Totale 87 0 126 45 7 SP 005 - Villa di Monza 1 0 1 1 0 SP 015 - Paullese (Circonvallazione Idroscalo) 1 0 1 0 1 SP 114 - Baggio-Castelletto 2 0 2 1 0 SP 199 - Cormano-Sesto San Giovanni 1 0 2 1 0 strada imprecisata 2 0 2 0 1 Totale 7 0 8 3 2 SP 001 - Circumvallazione Esterna di 2 2 1 1 0 SP 046 - Brecce in Volla 10 0 16 6 0 SP 056 - Montagna Spaccata 6 0 11 4 0 SP 058 - S. Maria a Cubito 18 1 25 13 0 SP 097 - Marano-Pianura 3 0 3 2 0 SP 461 - San Gennaro Maiella 1 0 2 0 0 SP 500 - Asse Perimetrale di Melito 2 0 5 0 0 strada imprecisata 6 0 13 2 1 Totale 48 3 76 28 1 SP 001 - di Montelepre 21 0 31 9 3 SP 037 - di Gibilrossa 2 0 3 0 2 SP 038 - di Belmonte e S. Cristina 1 0 4 0 0 SP 057 - di San Martino 2 0 6 1 1 SP 067 - di Mirto 1 0 2 1 0 SP 077 - di Misilmeri e Bolognetta 1 0 1 0 0 strada imprecisata 1 0 1 1 0 Totale 29 0 48 12 6 8

COMUNE NOME STRADA Incidenti Morti Feriti Inc. 2 ruote Inc. Mezzi P. Pontina Vecchia 1 0 1 1 0 SP 001/a - Portuense 55 5 74 27 7 SP 003/e - Ardeatina (con via dell'agricoltura) 99 5 138 40 35 SP 004/a - Settevene Palo I e II 7 0 13 0 0 SP 005/a - Anguillarese 7 1 15 0 0 SP 010/a - Ritiro S. Francesco 2 0 3 0 0 SP 012/a - Formellese 19 0 37 4 3 SP 012/b - Anguillara-Settevene Palo I 1 0 6 1 0 SP 015/a - Tiberina 56 5 80 17 13 SP 017/a - Morlupo-Capena 1 0 2 0 1 SP 018/a - Traversa del Grillo 1 0 1 1 0 SP 022/a - Nomentana 53 1 68 30 8 SP 023/a - Palombarese 4 0 5 3 0 SP 028/b - Pisoniano-Gerano 1 0 1 0 0 SP 028/b - Settecamini-Guidonia 4 0 5 1 0 SP 033/a - Empolitana I 1 0 2 0 0 SP 034/b - di Civitella di Licenza 2 0 4 2 0 SP 035/a - Prima Porta-Sacrofano 1 0 1 1 0 SP 035/b - di Roviano 11 0 16 2 5 SP 049/a - Prenestina-Poli (Polense) 250 7 386 121 38 SP 051/ab - Maremmana Inferiore II (1 e 2 Tronco) 2 0 5 0 1 SP 056/b - Zagarolo-Stazione 1 0 4 0 1 SP 067/a - di Fontana Candida 4 1 3 0 0 SP 068/b - Ciampino-Morena 1 0 1 0 0 SP 077/b - Pedemontana dei Castelli 2 0 3 2 0 SP 091/a - di Gorga 2 0 3 0 0 SP 091/b - del Divino Amore 2 0 3 1 2 SP 094/a - Genzano-Cecchina 1 0 2 0 0 SP 095/a - Appia Vecchia 1 0 1 1 0 SP 095/b - Laurentina (1 e 2 Tronco) 123 2 169 50 26 SP 101/a - Albano-Torvaianica 29 0 43 4 4 SP 104/b - Pratica di Mare 28 1 46 12 3 strada imprecisata 32 1 49 9 2 Totale 804 29 1.190 330 149 SP 007 - di Grugliasco 2 0 4 0 0 SP 175 - del Doirone 1 0 1 0 0 SP 267 - di Lombardore 1 0 3 0 0 strada imprecisata 8 0 13 2 1 Totale 12 0 21 2 1 SP 001 - del Carso 19 0 24 7 2 SP 010 - del Timavo 5 0 6 1 1 SP 012 - della Rosandra 3 0 4 3 1 SP 014 - di Muggia 1 0 2 0 0 SP 015 - delle Noghere 1 0 1 0 0 SP 035 - di Opicina 8 0 8 2 3 Totale 37 0 45 13 7 SP 023 - Fusina-SS 011 4 1 5 4 1 SP 024 - Malcontenta-Rana 6 0 11 2 2 SP 032 - Miranese 15 1 26 9 2 SP 040 - Favaro-Gaggio-Quarto d'altino 9 0 11 1 1 SP 081 - Spinea-Marghera 8 0 13 2 3 strada imprecisata 2 0 2 1 0 Totale 44 2 68 19 9 SP 001/a - del Brennero 2 0 2 2 0 SP 005 - Lago 5 1 5 3 0 SP 006 - dei Lessini 4 0 5 0 0 SP 011 - della Val d'adige 1 0 1 0 1 SP 012 - dell'aquilio 1 0 1 0 0 SP 025 - Mantovana 1 0 1 0 0 SP 031 - del Bardolino 1 0 1 1 0 SP 035 - delle Mire 6 1 7 3 2 strada imprecisata 1 0 2 0 0 Totale 22 2 25 9 3 Totale complessivo 1.186 39 1.767 495 197 9

1. Analisi indicatori di contesto territoriale 1.1 Popolazione residente Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 9564787 e una variazione pari a 0,3%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -0,2% a, di 1,3% a, di -0,2% a, di 0% a, di 0% a, di -0,3% a, e di 0,8% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 0,6% a, di 0,6% a, di -0,3% a, di 0,1% a, di 0% a, di - 0,1% a, di -0,7% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 864.671 861.644 867.857 902.255 900.608 900.569 908.263 908.825 909.538 907.563 5,0-0,2 1.253.503 1.247.052 1.271.898 1.299.439 1.308.735 1.303.437 1.299.633 1.295.705 1.307.495 1.324.110 5,6 1,3 253.267 256.110 258.115 259.068 259.380 260.718 264.191 265.368 264.475 263.964 4,2-0,2 270.963 269.566 271.663 271.251 269.780 268.934 268.993 270.098 270.801 270.884 210.882 209.557 208.309 207.069 206.058 205.363 205.356 205.341 205.523 205.535-2,5 609.399 604.732 601.338 605.084 620.316 615.686 610.887 611.171 609.746 607.906-0,2-0,3 370.363 373.018 373.539 374.425 373.743 373.026 372.256 374.944 377.220 380.181 2,7 0,8 355.315 352.940 367.259 368.059 366.901 365.966 364.710 365.659 368.901 371.282 4,5 0,6 2.545.860 2.540.829 2.542.003 2.553.873 2.547.677 2.705.603 2.718.768 2.724.347 2.743.796 2.761.477 8,5 0,6 1.004.577 1.008.419 1.000.449 995.171 984.242 975.139 973.132 963.661 962.940 959.574-4,5-0,3 316.278 315.068 314.166 328.458 326.915 325.052 322.511 320.677 320.150 320.475 1,3 0,1 686.045 682.901 679.730 675.277 670.820 666.552 663.173 659.433 656.081 655.875-4,4 251.710 249.351 248.616 247.592 246.323 245.159 243.997 243.381 242.864 242.503-3,7-0,1 312.205 308.438 307.774 305.773 304.144 301.564 298.957 296.469 295.591 293.458-6,0-0,7 9.305.038 9.279.625 9.312.716 9.392.794 9.385.642 9.512.768 9.514.827 9.505.079 9.535.121 9.564.787 2,8 0,3 2001 Popolazione residente - 1,3 0,8 0,6 0,6 0,3 0,1-0,1-0,2-0,2-0,3-0,3-0,7-1,0-0,5 0,5 1,0 1,5 10

1.2 Densità di popolazione (abitanti/kmq) Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 2658 e una variazione pari a 0,3%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -0,2% a, di 1,3% a, di -0,2% a, di 0% a, di 0% a, di -0,3% a, e di 0,8% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 0,6% a, di 0,6% a, di -0,3% a, di 0,1% a, di 0% a, di -0,1% a, di -0,7% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 6.643 6.619 6.667 6.931 6.919 6.918 6.978 6.982 6.987 6.972 5,0-0,2 6.885 6.849 6.986 7.137 7.188 7.159 7.138 7.117 7.181 7.273 5,6 1,3 1.226 1.239 1.249 1.253 1.255 1.261 1.278 1.284 1.280 1.277 4,2-0,2 657 648 653 652 649 647 647 649 651 651-0,8 2.496 2.480 2.465 2.451 2.439 2.431 2.431 2.430 2.433 2.433-2,5 2.502 2.482 2.469 2.484 2.546 2.527 2.508 2.509 2.503 2.496-0,2-0,3 2.632 2.651 2.654 2.661 2.656 2.651 2.645 2.664 2.680 2.701 2,7 0,8 3.470 3.446 3.586 3.594 3.583 3.574 3.561 3.571 3.602 3.625 4,5 0,6 1.981 1.943 1.944 1.953 1.948 2.069 2.079 2.083 2.098 2.112 6,6 0,6 8.566 8.599 8.531 8.486 8.393 8.315 8.298 8.217 8.211 8.183-4,5-0,3 2.722 2.711 2.704 2.827 2.813 2.797 2.775 2.760 2.755 2.758 1,3 0,1 4.318 4.298 4.278 4.250 4.222 4.195 4.174 4.151 4.129 4.128-4,4 1.192 1.180 1.177 1.172 1.166 1.161 1.155 1.152 1.150 1.148-3,7-0,1 1.726 1.705 1.702 1.690 1.681 1.667 1.653 1.639 1.634 1.622-6,0-0,7 2.605 2.579 2.588 2.610 2.608 2.644 2.644 2.642 2.650 2.658 2,1 0,3 2001 Densità di popolazione (abitanti/kmq) - 1,3 0,8 0,6 0,6 0,3 0,1-0,1-0,2-0,2-0,3-0,3-0,7-1,0-0,5 0,5 1,0 1,5 11

1.3 Veicoli Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 7735092 e una variazione pari a 0,2%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -2,5% a, di 0,3% a, di 0,7% a, di -0,1% a, di 0,6% a, di 0,2% a, e di 0,1% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 1,9% a, di 0,4% a, di 0,4% a, di 0,3% a, di 0,4% a, di 1,5% a, di 1,5% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 n.d. 732.600 737.026 691.330 692.207 700.535 704.569 715.567 699.133 681.641-7,0-2,5 n.d. 1.010.502 1.017.443 955.570 969.105 967.424 965.375 968.928 952.928 955.730-5,4 0,3 n.d. 203.045 206.840 206.525 208.749 211.565 211.795 212.887 209.347 210.734 3,8 0,7 n.d. 148.966 150.286 148.162 147.926 147.699 147.883 146.971 143.013 142.807-4,1-0,1 n.d. 157.323 159.933 156.956 158.391 160.218 161.980 163.833 161.310 162.199 3,1 0,6 n.d. 449.362 456.941 442.735 455.597 454.696 459.219 460.986 457.154 457.922 1,9 0,2 n.d. 285.040 287.701 250.902 281.571 280.456 279.916 279.261 275.066 275.371-3,4 0,1 n.d. 293.963 72.486 291.314 293.073 296.012 296.181 297.538 299.327 304.916 3,7 1,9 n.d. 2.426.447 2.474.252 2.356.566 2.410.867 2.550.626 2.504.360 2.544.216 2.502.539 2.511.873 3,5 0,4 n.d. 770.778 784.162 685.109 712.680 723.114 735.246 742.655 743.452 746.616-3,1 0,4 n.d. 226.664 228.961 224.482 228.108 231.915 234.278 236.169 234.201 234.986 3,7 0,3 n.d. 508.517 524.464 503.651 518.490 534.008 545.743 552.932 551.241 553.566 8,9 0,4 n.d. 177.694 181.649 174.877 179.611 183.460 187.161 190.341 192.071 194.937 9,7 1,5 n.d. 272.662 281.670 262.638 275.323 282.149 289.690 295.667 297.341 301.794 10,7 1,5 n.d. 7.663.563 7.563.814 7.350.817 7.531.698 7.723.876 7.723.396 7.807.951 7.718.123 7.735.092 0,9 0,2 2002 Veicoli - 1,9 1,5 1,5 0,7 0,6 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,2 0,2 0,1-0,1-2,5-3,0-2,5-2,0-1,5-1,0-0,5 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 12

1.4 Autovetture Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 5711045 e una variazione pari a -0,1%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -3,1% a, di 0% a, di 0% a, di -0,5% a, di -0,1% a, di -0,4% a, e di -0,2% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 1,5% a, di 0,3% a, di 0,1% a, di 0% a, di -0,2% a, di 0,6% a, di 0,9% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 n.d. 588.744 602.045 561.934 558.449 560.118 563.728 570.968 561.988 544.459-7,5-3,1 n.d. 797.483 794.578 739.121 742.171 735.308 726.896 723.932 716.431 716.454-10,2 n.d. 157.821 159.015 157.437 157.724 158.991 158.328 158.480 157.245 157.295-0,3 n.d. 117.943 118.066 116.005 114.986 114.187 113.659 112.216 111.276 110.682-6,2-0,5 n.d. 111.713 111.970 108.935 108.403 108.302 107.990 107.964 108.001 107.910-3,4-0,1 n.d. 300.728 301.160 287.286 291.207 287.230 286.575 285.497 284.789 283.716-5,7-0,4 n.d. 213.776 212.202 206.411 203.993 201.083 199.254 197.561 196.919 196.483-8,1-0,2 n.d. 211.606 55.985 203.177 201.201 200.352 197.971 196.986 202.543 205.650-2,8 1,5 n.d. 1.942.131 1.962.175 1.847.258 1.866.989 1.947.872 1.897.672 1.923.397 1.900.359 1.906.035-1,9 0,3 n.d. 612.528 618.355 534.067 548.666 549.949 553.402 553.572 554.350 555.173-9,4 0,1 n.d. 182.053 182.325 178.299 179.463 181.064 181.530 181.354 181.329 181.378-0,4 n.d. 397.060 403.262 381.970 386.332 391.993 395.196 395.143 392.841 391.889-1,3-0,2 n.d. 142.015 143.560 136.525 138.655 140.339 141.731 142.723 142.920 143.823 1,3 0,6 n.d. 210.163 214.085 195.949 202.073 204.144 206.697 208.037 208.194 210.098 0,9 n.d. 5.985.764 5.878.783 5.654.374 5.700.311 5.780.931 5.730.629 5.757.830 5.719.185 5.711.045-4,6-0,1 2002 Autovetture - 1,5 0,9 0,6 0,3 0,1-0,1-0,1-0,2-0,2-0,4-0,5-3,1-4,0-3,0-2,0-1,0 1,0 2,0 13

1.5 Motocicli Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 1362462 e una variazione pari a 1,9%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di 2,1% a, di 2,4% a, di 3% a, di 1% a, di 2,4% a, di 1,5% a, e di 1,7% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 2,2% a, di 1,5% a, di 1% a, di 2,6% a, di 2,5% a, di 4,6% a, di 2,7% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 n.d. 49.266 52.867 53.429 57.117 60.500 63.429 65.231 66.977 68.407 38,9 2,1 n.d. 106.154 114.663 115.286 123.950 129.705 135.923 140.699 145.518 149.016 40,4 2,4 n.d. 23.497 25.251 26.683 28.340 29.672 30.460 31.338 32.732 33.707 43,5 3,0 n.d. 13.594 14.658 15.122 15.855 16.348 16.708 17.078 17.439 17.608 29,5 1,0 n.d. 28.489 30.586 30.938 32.883 34.544 36.298 37.858 39.484 40.451 42,0 2,4 n.d. 105.547 111.823 113.857 121.470 124.646 129.271 132.148 134.634 136.717 29,5 1,5 n.d. 41.062 43.277 44.491 46.266 47.859 49.512 50.753 52.143 53.031 29,1 1,7 n.d. 48.337 7.373 55.018 58.913 62.426 65.024 67.441 69.632 71.167 47,2 2,2 n.d. 253.398 274.975 287.499 315.377 371.263 379.997 391.057 398.247 404.349 59,6 1,5 n.d. 95.078 100.905 94.650 104.733 112.473 119.619 125.601 130.208 131.481 38,3 1,0 n.d. 21.710 23.535 24.433 26.454 28.234 29.906 31.521 33.242 34.096 57,1 2,6 n.d. 69.039 77.636 82.000 91.164 99.816 107.274 113.819 118.395 121.300 75,7 2,5 n.d. 22.967 25.057 26.385 28.650 30.603 32.575 34.547 36.384 38.040 65,6 4,6 n.d. 35.654 39.711 41.332 46.932 50.901 54.892 58.775 61.414 63.092 77,0 2,7 n.d. 913.792 942.317 1.011.123 1.098.104 1.198.991 1.250.888 1.297.866 1.336.449 1.362.462 49,1 1,9 2002 Motocicli - 4,6 3,0 2,7 2,6 2,5 2,4 2,4 2,1 2,2 1,9 1,7 1,5 1,5 1,0 1,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 14

1.6 Densità di veicoli in circolazione (veicoli/km) Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 383 e una variazione pari a 0,2%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -2,5% a, di 0,3% a, di 0,7% a, di -0,1% a, di 0,6% a, di 0,2% a, e di 0,1% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 1,9% a, di 0,4% a, di 0,4% a, di 0,3% a, di 0,4% a, di 1,5% a, di 1,5% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 n.d. n.d. n.d. 469 420 425 420 424 415 404-13,9-2,5 n.d. n.d. n.d. 565 573 577 576 607 597 599 6,0 0,3 n.d. n.d. n.d. 209 211 214 214 190 187 188-1 0,7 n.d. n.d. n.d. 83 83 99 99 123 120 120 44,2-0,1 n.d. n.d. n.d. 412 416 421 425 430 423 426 3,4 0,6 n.d. n.d. n.d. 399 489 486 483 483 479 480 20,2 0,2 n.d. n.d. n.d. 254 364 300 280 278 274 274 8,2 0,1 n.d. n.d. n.d. 343 345 348 348 350 352 359 4,7 1,9 n.d. n.d. n.d. 460 471 339 333 338 332 334-27,5 0,4 n.d. n.d. n.d. 613 670 680 691 698 699 702 14,5 0,4 n.d. n.d. n.d. 408 393 400 404 407 404 405-0,7 0,3 n.d. n.d. n.d. 356 367 378 514 521 519 521 46,3 0,4 n.d. n.d. n.d. 437 449 447 456 467 471 478 9,3 1,5 n.d. n.d. n.d. 182 191 378 388 396 398 404 121,6 1,5 n.d. n.d. n.d. 381 395 374 378 387 383 383 0,7 0,2 2004 Densità di veicoli in circolazione (veicoli/km) - 1,9 1,5 1,5 0,7 0,6 0,4 0,4 0,4 0,3 0,3 0,2 0,2 0,1-0,1-2,5-3,0-2,5-2,0-1,5-1,0-0,5 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 15

1.7 Dotazione di veicoli (veicoli/abitanti *1000) Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 809 e una variazione pari a -0,1%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -2,3% a, di -1% a, di 0,9% a, di -0,2% a, di 0,5% a, di 0,5% a, e di -0,7% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 1,2% a, di -0,3% a, di 0,8% a, di 0,2% a, di 0,5% a, di 1,6% a, di 2,2% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 n.d. 850 849 766 769 778 776 787 769 751-11,7-2,3 n.d. 810 800 735 740 742 743 748 729 722-10,9-1,0 n.d. 793 801 797 805 811 802 802 792 798 0,7 0,9 n.d. 553 553 546 548 549 550 544 528 527-4,6-0,2 n.d. 751 768 758 769 780 789 798 785 789 5,1 0,5 n.d. 743 760 732 734 739 752 754 750 753 1,4 0,5 n.d. 764 770 670 753 752 752 745 729 724-5,2-0,7 n.d. 833 197 791 799 809 812 814 811 821-1,4 1,2 n.d. 955 973 923 946 943 921 934 912 910-4,8-0,3 n.d. 764 784 688 724 742 756 771 772 778 1,8 0,8 n.d. 719 729 683 698 713 726 736 732 733 1,9 0,2 n.d. 745 772 746 773 801 823 838 840 844 13,3 0,5 n.d. 713 731 706 729 748 767 782 791 804 12,8 1,6 n.d. 884 915 859 905 936 969 997 1.006 1.028 16,3 2,2 n.d. 826 812 783 802 812 812 821 809 809-2,1-0,1 2002 Dotazione di veicoli (veicoli/abitanti *1000) - 2,2 1,6 1,2 0,8 0,9 0,5 0,5 0,5 0,2-0,3-0,1-0,2-0,7-1,0-2,3-3,0-2,5-2,0-1,5-1,0-0,5 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 16

1.8 Immatricolazioni veicoli Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 644130 e una variazione pari a -3%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di 2% a, di 3,7% a, di -9,8% a, di -12,1% a, di -23,4% a, di -19,1% a, e di -10,6% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 14,3% a, di 0,6% a, di -20% a, di -15,7% a, di -16,2% a, di -12,6% a, di -20,6% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 n.d. 76.218 105.585 92.951 n.d. n.d. n.d. 91.799 81.954 83.631 9,7 2,0 n.d. 121.845 122.982 129.995 n.d. n.d. n.d. 114.198 104.178 108.035-11,3 3,7 n.d. 17.840 19.514 22.952 n.d. n.d. n.d. 17.504 16.286 14.687-17,7-9,8 n.d. 10.658 10.227 12.204 n.d. n.d. n.d. 9.088 8.457 7.436-30,2-12,1 n.d. 11.104 10.519 11.430 n.d. n.d. n.d. 9.955 10.724 8.214-26,0-23,4 n.d. 36.816 34.958 37.532 n.d. n.d. n.d. 30.920 31.746 25.672-30,3-19,1 n.d. 31.563 30.386 35.101 n.d. n.d. n.d. 26.207 24.473 21.891-30,6-10,6 n.d. 35.633 5.581 36.988 n.d. n.d. n.d. 28.890 33.848 38.685 8,6 14,3 n.d. 320.637 329.730 337.600 n.d. n.d. n.d. 321.558 251.601 253.021-21,1 0,6 n.d. 41.447 35.894 41.017 n.d. n.d. n.d. 32.721 32.404 25.938-37,4-2 n.d. 17.119 17.053 18.305 n.d. n.d. n.d. 14.525 14.743 12.434-27,4-15,7 n.d. 38.600 36.541 40.912 n.d. n.d. n.d. 32.139 30.083 25.216-34,7-16,2 n.d. 10.868 10.769 12.085 n.d. n.d. n.d. 9.710 10.016 8.751-19,5-12,6 n.d. 13.873 1.100 19.161 n.d. n.d. n.d. 13.926 13.243 10.519-24,2-20,6 n.d. 784.221 770.839 848.233 n.d. n.d. n.d. 753.140 663.756 644.130-17,9-3,0 2002 Immatricolazioni veicoli - 14,3 3,7 2,0 0,6-3,0-9,8-10,6-12,1-12,6-15,7-16,2-2 -20,6-19,1-23,4-3 -25,0-2 -15,0-1 -5,0 5,0 1 15,0 2 17

1.9 Autovetture immatricolate Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 505723 e una variazione pari a 1,6%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di 5,9% a, di 5,5% a, di -8,6% a, di -10,1% a, di -17% a, di -14,8% a, e di -8,3% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 28,4% a, di 4% a, di -12,1% a, di -12% a, di -12,5% a, di - 11,6% a, di -14,4% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 n.d. 60.591 89.415 75.168 n.d. n.d. n.d. 72.831 68.580 72.616 19,8 5,9 n.d. 90.152 87.154 92.216 n.d. n.d. n.d. 77.628 72.978 77.008-14,6 5,5 n.d. 13.176 14.753 18.090 n.d. n.d. n.d. 13.553 12.582 11.502-12,7-8,6 n.d. 8.077 7.935 9.686 n.d. n.d. n.d. 7.140 6.783 6.095-24,5-10,1 n.d. 7.126 6.979 7.634 n.d. n.d. n.d. 6.198 6.461 5.361-24,8-17,0 n.d. 22.399 21.111 23.197 n.d. n.d. n.d. 17.521 17.742 15.118-32,5-14,8 n.d. 21.374 21.209 23.647 n.d. n.d. n.d. 17.341 16.918 15.508-27,4-8,3 n.d. 22.211 4.410 23.751 n.d. n.d. n.d. 16.662 22.909 29.419 32,5 28,4 n.d. 259.473 267.511 271.106 n.d. n.d. n.d. 268.531 207.635 215.917-16,8 4,0 n.d. 26.826 23.012 24.615 n.d. n.d. n.d. 18.429 19.507 17.145-36,1-12,1 n.d. 12.346 12.882 13.764 n.d. n.d. n.d. 10.896 10.981 9.661-21,7-12,0 n.d. 26.865 25.184 27.906 n.d. n.d. n.d. 21.008 20.213 17.682-34,2-12,5 n.d. 7.370 7.651 8.345 n.d. n.d. n.d. 6.565 6.792 6.003-18,5-11,6 n.d. 7.670 803 11.296 n.d. n.d. n.d. 7.773 7.814 6.688-12,8-14,4 n.d. 585.656 590.009 630.421 n.d. n.d. n.d. 562.076 497.895 505.723-13,6 1,6 2002 Autovetture immatricolate - 28,4 5,9 5,5 4,0 1,6-8,3-8,6-10,1-11,6-12,0-12,1-12,5-14,4-14,8-17,0-2 -15,0-1 -5,0 5,0 1 15,0 2 25,0 3 35,0 18

1.10 Motocicli immatricolati Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 79665 e una variazione pari a -24,5%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di - 20% a, di -22% a, di -22,3% a, di -27,8% a, di -35,9% a, di - 25,1% a, e di -20% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a -27,2% a, di -20,2% a, di -33,5% a, di -32,7% a, di - 24% a, di -15,7% a, di -33,1% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 n.d. 4.309 4.565 4.971 n.d. n.d. n.d. 4.365 4.043 3.234-24,9-2 n.d. 10.603 11.965 13.598 n.d. n.d. n.d. 12.243 12.662 9.874-6,9-22,0 n.d. 2.620 2.465 3.061 n.d. n.d. n.d. 2.551 2.847 2.211-15,6-22,3 n.d. 1.456 1.380 1.598 n.d. n.d. n.d. 1.294 1.199 866-40,5-27,8 n.d. 3.109 2.742 3.095 n.d. n.d. n.d. 2.974 3.720 2.385-23,3-35,9 n.d. 11.460 11.132 12.069 n.d. n.d. n.d. 11.088 12.266 9.193-19,8-25,1 n.d. 4.718 4.241 4.918 n.d. n.d. n.d. 4.131 4.104 3.282-30,4-2 n.d. 6.807 586 7.577 n.d. n.d. n.d. 6.648 6.851 4.989-26,7-27,2 n.d. 31.610 32.780 42.893 n.d. n.d. n.d. 29.971 28.291 22.584-28,6-20,2 n.d. 10.142 8.908 12.271 n.d. n.d. n.d. 10.844 10.243 6.810-32,9-33,5 n.d. 2.305 2.392 2.756 n.d. n.d. n.d. 2.505 2.899 1.950-15,4-32,7 n.d. 9.773 9.965 11.601 n.d. n.d. n.d. 9.873 8.686 6.604-32,4-24,0 n.d. 2.924 2.654 3.346 n.d. n.d. n.d. 2.808 2.947 2.484-15,0-15,7 n.d. 4.758 170 6.886 n.d. n.d. n.d. 5.329 4.783 3.199-32,8-33,1 n.d. 106.594 95.945 130.640 n.d. n.d. n.d. 106.624 105.541 79.665-25,3-24,5 2002 Motocicli immatricolati - -15,7-2 -2-20,2-22,0-22,3-24,0-24,5-25,1-27,2-27,8-32,7-33,1-33,5-35,9-4 -35,0-3 -25,0-2 -15,0-1 -5,0 19

2. Analisi indicatori di sicurezza stradale 2.1 Incidenti Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 57235 e una variazione pari a -2,9%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di 0,2% a, di -4,9% a, di -5,3% a, di -7,8% a, di -3,5% a, di 3,6% a, e di -5,4% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a -20,3% a, di -0,4% a, di -5,1% a, di -10,8% a, di -3,4% a, di 7,5% a, di 11,8% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 5.224 5.470 4.902 4.549 4.383 4.560 4.432 3.979 3.723 3.729-28,6 0,2 18.026 15.229 17.054 16.561 15.443 15.332 14.622 13.584 12.701 12.085-33,0-4,9 2.020 2.084 1.946 1.949 1.808 1.820 1.802 1.725 1.696 1.606-20,5-5,3 1.255 1.080 932 1.020 1.174 1.034 1.002 896 783 722-42,5-7,8 1.525 1.495 1.466 1.339 1.241 1.161 1.147 1.077 944 911-40,3-3,5 4.664 4.758 4.519 4.200 4.506 4.698 4.779 4.635 4.785 4.955 6,2 3,6 2.823 2.848 2.810 2.849 2.755 2.740 2.743 2.508 2.288 2.164-23,3-5,4 4.500 4.357 4.433 4.265 4.189 4.194 4.139 3.384 3.268 2.604-42,1-20,3 22.220 21.580 20.426 23.135 21.902 21.452 19.960 18.181 18.561 18.496-16,8-0,4 1.999 2.746 2.940 3.012 3.127 3.294 3.365 2.793 2.723 2.584 29,3-5,1 1.969 1.856 1.674 2.366 2.079 2.242 2.257 2.288 2.456 2.190 11,2-10,8 2.609 2.317 2.315 2.442 2.596 2.619 2.682 2.616 2.559 2.473-5,2-3,4 1.673 1.614 1.370 1.168 1.209 1.262 1.170 1.220 1.079 1.160-30,7 7,5 1.700 1.944 1.899 1.730 1.955 1.889 1.727 1.437 1.392 1.556-8,5 11,8 72.207 69.378 68.686 70.585 68.367 68.297 65.827 60.323 58.958 57.235-20,7-2,9 2001 Incidenti - 11,8 7,5 3,6 0,2-0,4-2,9-3,4-3,5-4,9-5,1-5,3-5,4-7,8-10,8-20,3-25,0-2 -15,0-1 -5,0 5,0 1 15,0 20

2.2 Morti Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 517 e una variazione pari a -3,4%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -32,6% a, di 7,4% a, di 92,9% a, di -21,4% a, di -15,4% a, di 88,2% a, e di 7,7% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 6,7% a, di -8,1% a, di -7,9% a, di -16,7% a, di -23,5% a, di -5,9% a, di 0% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 65 69 56 66 55 49 47 39 43 29-55,4-32,6 102 77 88 79 87 100 86 75 54 58-43,1 7,4 18 23 32 31 21 24 20 17 14 27 5 92,9 20 13 13 17 15 10 15 14 14 11-45,0-21,4 26 21 17 9 20 16 13 12 13 11-57,7-15,4 41 41 34 40 16 16 4 18 17 32-22,0 88,2 31 39 46 35 28 36 28 20 26 28-9,7 7,7 28 21 35 26 28 23 19 14 15 16-42,9 6,7 305 362 165 260 237 231 201 190 198 182-40,3-8,1 36 45 30 48 51 56 53 48 38 35-2,8-7,9 22 29 21 18 22 18 24 20 12 10-54,5-16,7 49 42 44 44 24 32 34 38 51 39-20,4-23,5 15 26 17 17 18 16 22 12 17 16 6,7-5,9 29 38 28 22 31 37 29 37 23 23-20,7 787 846 626 712 653 664 595 554 535 517-34,3-3,4 2001 Morti - 88,2 92,9 7,7 7,4 6,7-3,4-5,9-7,9-8,1-15,4-16,7-21,4-23,5-32,6-4 -2 2 4 6 8 10 21

2.3 Feriti Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 76921 e una variazione pari a -2,9%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -0,6% a, di -3,7% a, di -4,9% a, di -12,9% a, di -5,2% a, di 3,1% a, e di -4,4% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a -19,4% a, di -0,7% a, di -4,3% a, di -11,9% a, di -4,1% a, di 5% a, di 11% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 7.796 8.089 7.182 6.731 6.569 6.996 6.697 6.065 5.700 5.666-27,3-0,6 24.858 20.890 22.935 22.308 17.958 17.777 19.514 18.260 16.923 16.294-34,5-3,7 2.766 2.808 2.545 2.548 2.382 2.407 2.440 2.268 2.190 2.083-24,7-4,9 1.742 1.596 1.323 1.483 1.684 1.461 1.419 1.269 1.130 984-43,5-12,9 1.858 1.792 1.783 1.645 1.516 1.398 1.405 1.328 1.116 1.058-43,1-5,2 5.987 6.220 5.813 5.361 5.791 6.053 6.183 5.862 5.990 6.178 3,2 3,1 3.775 3.772 3.703 3.672 3.554 3.602 3.630 3.241 2.976 2.844-24,7-4,4 5.423 5.307 5.433 5.147 5.093 5.212 4.983 4.155 3.999 3.225-40,5-19,4 27.865 26.979 26.638 30.254 28.653 28.209 26.299 24.062 24.638 24.467-12,2-0,7 2.998 4.077 4.309 4.418 4.419 4.605 4.741 3.840 3.746 3.585 19,6-4,3 3.042 3.066 2.663 3.566 3.190 3.544 3.470 3.475 3.692 3.254 7,0-11,9 3.764 3.454 3.299 3.397 3.510 3.618 3.647 3.575 3.593 3.447-8,4-4,1 2.485 2.373 2.046 1.794 1.828 1.879 1.724 1.832 1.586 1.665-33,0 5,0 2.417 2.779 2.667 2.437 2.712 2.636 2.488 2.056 1.956 2.171-10,2 11,0 96.776 93.202 92.339 94.761 88.859 89.397 88.640 81.288 79.235 76.921-20,5-2,9 2001 Feriti - 11,0 5,0 3,1-0,6-0,7-2,9-3,7-4,1-4,3-4,4-4,9-5,2-12,9-11,9-19,4-25,0-2 -15,0-1 -5,0 5,0 1 15,0 22

2.4 Frequenza incidenti (incidenti/veicoli *1000) Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 7 e una variazione pari a - 3,1%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di 2,7% a, di -5,1% a, di -5,9% a, di -7,7% a, di -4% a, di 3,4% a, e di -5,5% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a -21,8% a, di -0,7% a, di -5,5% a, di -11,1% a, di -3,8% a, di 5,9% a, di 10,1% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 n.d. 7 7 7 6 7 6 6 5 5-26,7 2,7 n.d. 15 17 17 16 16 15 14 13 13-16,1-5,1 n.d. 10 9 9 9 9 9 8 8 8-25,7-5,9 n.d. 7 6 7 8 7 7 6 5 5-30,3-7,7 n.d. 10 9 9 8 7 7 7 6 6-40,9-4,0 n.d. 11 10 9 10 10 10 10 10 11 2,2 3,4 n.d. 10 10 11 10 10 10 9 8 8-21,3-5,5 n.d. 15 61 15 14 14 14 11 11 9-42,4-21,8 n.d. 9 8 10 9 8 8 7 7 7-17,2-0,7 n.d. 4 4 4 4 5 5 4 4 3-2,9-5,5 n.d. 8 7 11 9 10 10 10 10 9 13,8-11,1 n.d. 5 4 5 5 5 5 5 5 4-2,0-3,8 n.d. 9 8 7 7 7 6 6 6 6-34,5 5,9 n.d. 7 7 7 7 7 6 5 5 5-27,7 10,1 n.d. 9 9 10 9 9 9 8 8 7-18,3-3,1 2002 Frequenza incidenti (incidenti/veicoli *1000) - 10,1 5,9 2,7 3,4-0,7-3,1-3,8-4,0-5,1-5,5-5,5-5,9-7,7-11,1-21,8-25,0-2 -15,0-1 -5,0 5,0 1 15,0 23

2.5 Indice di mortalità (morti/incidenti *100) Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 1 e una variazione pari a - 0,5%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -32,7% a, di 12,9% a, di 103,7% a, di -14,8% a, di -12,3% a, di 81,8% a, e di 13,9% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a 33,9% a, di -7,8% a, di -2,9% a, di -6,5% a, di -20,9% a, di -12,5% a, di -10,5% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 1,24 1,26 1,14 1,45 1,25 1,07 1,06 0,98 1,15 0,78-37,5-32,7 0,57 0,51 0,52 0,48 0,56 0,65 0,59 0,55 0,43 0,48-15,2 12,9 0,89 1,10 1,64 1,59 1,16 1,32 1,11 0,99 0,83 1,68 88,7 103,7 1,59 1,20 1,39 1,67 1,28 0,97 1,50 1,56 1,79 1,52-4,4-14,8 1,70 1,40 1,16 0,67 1,61 1,38 1,13 1,11 1,38 1,21-29,2-12,3 0,88 0,86 0,75 0,95 0,36 0,34 8 0,39 0,36 0,65-26,5 81,8 1,10 1,37 1,64 1,23 1,02 1,31 1,02 0,80 1,14 1,29 17,8 13,9 0,62 0,48 0,79 0,61 0,67 0,55 0,46 0,41 0,46 0,61-1,3 33,9 1,37 1,68 0,81 1,12 1,08 1,08 1,01 1,05 1,07 0,98-28,3-7,8 1,80 1,64 1,02 1,59 1,63 1,70 1,58 1,72 1,40 1,35-24,8-2,9 1,12 1,56 1,25 0,76 1,06 0,80 1,06 0,87 0,49 0,46-59,1-6,5 1,88 1,81 1,90 1,80 0,92 1,22 1,27 1,45 1,99 1,58-16,0-20,9 0,90 1,61 1,24 1,46 1,49 1,27 1,88 0,98 1,58 1,38 53,8-12,5 1,71 1,95 1,47 1,27 1,59 1,96 1,68 2,57 1,65 1,48-13,3-10,5 1,09 1,22 0,91 1,01 0,96 0,97 0,90 0,92 0,91 0,90-17,1-0,5 2001 Indice di mortalità (morti/incidenti *100) - 103,7 81,8 33,9 13,9 12,9-0,5-2,9-6,5-7,8-10,5-12,3-12,5-14,8-20,9-32,7-4 -2 2 4 6 8 10 12 24

2.6 Incidenti tra veicoli in marcia Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 41304 e una variazione pari a -4%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di -3,1% a, di -5,9% a, di -8,1% a, di -12,5% a, di -6% a, di 1,2% a, e di -6,5% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a -20,4% a, di 0,1% a, di -9,2% a, di -12% a, di -3,8% a, di 4,9% a, di 8,4% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 4.196 4.328 3.796 3.592 n.d. n.d. 3.487 3.082 2.850 2.762-34,2-3,1 13.241 11.131 12.207 11.828 n.d. n.d. 10.489 9.539 8.642 8.132-38,6-5,9 1.669 1.686 1.595 1.592 n.d. n.d. 1.494 1.376 1.364 1.254-24,9-8,1 1.021 892 747 785 n.d. n.d. 801 701 606 530-48,1-12,5 1.195 1.133 1.104 1.046 n.d. n.d. 843 798 698 656-45,1-6,0 3.266 3.318 3.145 2.950 n.d. n.d. 3.255 2.952 3.007 3.042-6,9 1,2 2.325 2.250 2.259 2.393 n.d. n.d. 2.179 1.962 1.765 1.651-29,0-6,5 3.491 3.426 3.339 3.289 n.d. n.d. 3.187 2.520 2.436 1.938-44,5-20,4 16.273 15.799 14.563 14.464 n.d. n.d. 15.561 14.009 13.992 14.007-13,9 0,1 1.533 1.980 2.153 2.193 n.d. n.d. 2.274 1.874 1.775 1.612 5,2-9,2 1.599 1.559 1.413 1.939 n.d. n.d. 1.816 1.820 1.945 1.712 7,1-12,0 2.140 1.935 1.527 1.975 n.d. n.d. 2.092 2.014 1.984 1.908-10,8-3,8 1.379 1.324 1.118 949 n.d. n.d. 951 1.006 871 914-33,7 4,9 1.340 1.556 1.494 1.392 n.d. n.d. 1.371 1.116 1.094 1.186-11,5 8,4 54.668 52.317 50.460 50.387 n.d. n.d. 49.800 44.769 43.029 41.304-24,4-4,0 2001 Incidenti tra veicoli in marcia - 8,4 4,9 1,2 0,1-3,8-4,0-3,1-5,9-6,0-6,5-9,2-8,1-12,0-12,5-20,4-25,0-2 -15,0-1 -5,0 5,0 1 25

2.7 Incidenti a veicoli isolati Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 15931 e una variazione pari a 0%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di 10,8% a, di -2,6% a, di 6% a, di 8,5% a, di 3,7% a, di 7,6% a, e di -1,9% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a -20% a, di -1,8% a, di 2,5% a, di -6,5% a, di -1,7% a, di 18,3% a, di 24,2% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 1.028 1.142 1.106 955 n.d. n.d. 945 897 873 967-5,9 10,8 4.785 4.098 4.840 4.728 n.d. n.d. 4.133 4.045 4.059 3.953-17,4-2,6 351 398 351 357 n.d. n.d. 308 349 332 352 0,3 6,0 234 188 185 199 n.d. n.d. 201 195 177 192-17,9 8,5 330 362 362 293 n.d. n.d. 304 279 246 255-22,7 3,7 1.398 1.440 1.374 1.250 n.d. n.d. 1.524 1.683 1.778 1.913 36,8 7,6 498 598 494 390 n.d. n.d. 564 546 523 513 3,0-1,9 1.009 931 1.054 960 n.d. n.d. 952 864 832 666-34,0-2 5.947 5.781 4.487 4.525 n.d. n.d. 4.399 4.172 4.569 4.489-24,5-1,8 466 766 787 819 n.d. n.d. 1.091 919 948 972 108,6 2,5 370 297 252 427 n.d. n.d. 441 468 511 478 29,2-6,5 469 382 361 467 n.d. n.d. 590 602 575 565 20,5-1,7 294 290 251 216 n.d. n.d. 219 214 208 246-16,3 18,3 360 388 405 339 n.d. n.d. 356 321 298 370 2,8 24,2 17.539 17.061 16.309 15.925 n.d. n.d. 16.027 15.554 15.929 15.931-9,2 2001 Incidenti a veicoli isolati - 24,2 18,3 10,8 7,6 8,5 6,0 2,5 3,7-1,7-1,8-1,9-2,6-6,5-2 -25,0-2 -15,0-1 -5,0 5,0 1 15,0 2 25,0 3 26

2.8 Investimento di pedone Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 7140 e una variazione pari a 4,9%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di 6,3% a, di 1,7% a, di 14,3% a, di 11,9% a, di 8,3% a, di 5,7% a, e di -1,6% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a -4,1% a, di 5,1% a, di 1,4% a, di 6% a, di 14,5% a, di 27,8% a, di 31,1% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 567 658 662 598 n.d. n.d. 637 574 576 612 7,9 6,3 1.981 1.563 1.790 1.700 n.d. n.d. 1.736 1.609 1.497 1.523-23,1 1,7 125 125 138 155 n.d. n.d. 137 153 154 176 40,8 14,3 91 78 90 71 n.d. n.d. 74 86 67 75-17,6 11,9 203 199 213 163 n.d. n.d. 173 161 120 130-36,0 8,3 578 580 590 562 n.d. n.d. 677 696 704 744 28,7 5,7 264 326 286 185 n.d. n.d. 294 316 322 317 20,1-1,6 440 394 465 416 n.d. n.d. 478 450 414 397-9,8-4,1 2.414 2.264 1.741 1.796 n.d. n.d. 1.925 1.914 1.935 2.034-15,7 5,1 242 328 175 336 n.d. n.d. 432 324 352 357 47,5 1,4 138 100 100 164 n.d. n.d. 149 209 216 229 65,9 6,0 205 187 179 220 n.d. n.d. 250 236 242 277 35,1 14,5 141 129 94 90 n.d. n.d. 96 65 72 92-34,8 27,8 170 165 163 169 n.d. n.d. 157 144 135 177 4,1 31,1 7.559 7.096 6.686 6.625 n.d. n.d. 7.215 6.937 6.806 7.140-5,5 4,9 2001 Investimento di pedone - 31,1 27,8 14,5 14,3 11,9 8,3 6,3 6,0 5,7 5,1 4,9 1,7 1,4-1,6-4,1-1 -5,0 5,0 1 15,0 2 25,0 3 35,0 27

2.9 Veicoli totali coinvolti in incidenti Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 105603 e una variazione pari a -2,4%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di 1,8% a, di -5,8% a, di -6,3% a, di -9,7% a, di -5,5% a, di 4,1% a, e di -4,7% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a -18,6% a, di 1,3% a, di -6,4% a, di -8,7% a, di -4,1% a, di 6,9% a, di 10,6% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 9.929 10.340 9.577 8.993 n.d. n.d. 8.982 7.975 7.021 7.146-28,0 1,8 33.017 27.504 31.192 30.560 n.d. n.d. 26.900 24.367 22.794 21.461-35,0-5,8 3.889 3.961 3.797 3.772 n.d. n.d. 3.533 3.282 3.218 3.016-22,4-6,3 2.450 2.158 1.861 1.918 n.d. n.d. 1.976 1.734 1.489 1.345-45,1-9,7 2.892 2.750 2.790 2.616 n.d. n.d. 2.145 1.986 1.742 1.647-43,0-5,5 8.449 8.538 8.169 7.627 n.d. n.d. 8.553 8.054 8.173 8.505 0,7 4,1 5.481 5.334 5.368 6.200 n.d. n.d. 5.201 4.732 4.256 4.055-26,0-4,7 8.403 8.098 8.186 8.054 n.d. n.d. 7.341 5.917 5.712 4.652-44,6-18,6 40.566 39.508 36.439 36.453 n.d. n.d. 38.828 34.543 34.892 35.330-12,9 1,3 3.835 5.084 5.600 5.598 n.d. n.d. 5.987 4.917 4.721 4.419 15,2-6,4 3.835 3.661 3.346 4.709 n.d. n.d. 4.415 4.368 4.715 4.304 12,2-8,7 4.955 4.477 3.568 4.632 n.d. n.d. 4.914 4.796 4.717 4.522-8,7-4,1 3.374 3.205 2.779 2.358 n.d. n.d. 2.369 2.492 2.171 2.320-31,2 6,9 3.252 3.693 3.584 3.312 n.d. n.d. 3.245 2.664 2.605 2.881-11,4 10,6 134.327 128.311 126.256 126.802 n.d. n.d. 124.389 111.827 108.226 105.603-21,4-2,4 2001 Veicoli totali coinvolti in incidenti - 10,6 6,9 4,1 1,8 1,3-2,4-4,1-4,7-5,5-5,8-6,3-6,4-9,7-8,7-18,6-25,0-2 -15,0-1 -5,0 5,0 1 15,0 28

2.10 Autovetture private e pubbliche coinvolte Il totale dei grandi comuni presenta nel 2010 un valore pari a 64018 e una variazione pari a -1,1%. Per i comuni delle regioni del Nord tra il -2010 si registra una variazione di 0,1% a, di -3,7% a, di -3% a, di -7,8% a, di -2% a, di 3,7% a, e di -3,8% a. Per i comuni delle regioni del Centro-Sud si rileva una variazione pari a -16% a, di 2,3% a, di -7,4% a, di -6,4% a, di -3,6% a, di 7,2% a, di 15,1% a. COMUNI 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2010 7.757 8.080 7.171 6.682 n.d. n.d. 6.705 5.928 5.336 5.340-31,2 0,1 20.714 17.352 18.472 17.758 n.d. n.d. 15.766 14.309 13.204 12.712-38,6-3,7 2.471 2.499 2.309 2.332 n.d. n.d. 2.129 1.985 1.887 1.831-25,9-3,0 1.692 1.431 1.175 1.215 n.d. n.d. 1.200 1.083 923 851-49,7-7,8 1.741 1.628 1.561 1.490 n.d. n.d. 1.198 1.175 992 972-44,2-2,0 4.336 4.586 4.056 3.847 n.d. n.d. 4.003 3.637 3.714 3.852-11,2 3,7 3.295 3.213 3.131 3.560 n.d. n.d. 2.977 2.627 2.428 2.336-29,1-3,8 4.277 4.346 4.224 4.188 n.d. n.d. 3.801 2.996 2.937 2.467-42,3-16,0 25.289 25.037 22.120 21.755 n.d. n.d. 23.600 21.207 21.880 22.375-11,5 2,3 2.600 3.745 4.047 3.409 n.d. n.d. 3.406 2.813 2.625 2.432-6,5-7,4 2.639 2.679 2.334 3.244 n.d. n.d. 3.117 2.982 3.173 2.971 12,6-6,4 3.121 2.854 2.177 2.818 n.d. n.d. 2.905 2.800 2.800 2.698-13,6-3,6 2.151 2.089 1.808 1.485 n.d. n.d. 1.500 1.474 1.361 1.459-32,2 7,2 2.066 2.337 2.152 2.036 n.d. n.d. 1.954 1.581 1.496 1.722-16,7 15,1 84.149 81.876 76.737 75.819 n.d. n.d. 74.261 66.597 64.756 64.018-23,9-1,1 2001 Autovetture private e pubbliche coinvolte - 15,1 7,2 3,7 2,3 0,1-1,1-2,0-3,0-3,6-3,7-3,8-7,4-7,8-6,4-16,0-2 -15,0-1 -5,0 5,0 1 15,0 2 29