Riqualificazione Alenia. Zona ovest al confine tra Torino e Collegno. Attori:



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Riqualificazione Alenia Zona ovest al confine tra Torino e Collegno. Attori:

Il 29 febbraio 2008 sul sito di Finmeccanica viene ufficializzato un accordo con il comune di Torino per la riqualificazione dell'area tra corso Marche e corso Francia. Previsti dismissione e spostamento dei reparti dell'alenia nei pressi di Caselle. C'è già un'idea di progetto. Pier Francesco Guarguaglini presidente e A.D. Finmeccanica sottoscrive il comunicato stampa ufficiale, si prevede il termine pr la fine dei lavori nel 2016.

Incomincia un interesse mediatico che interessa principalmente web e giornali. Il progettista, l'unico tutt'ora che ci risulta avere fatto una proposta di progetto, Alfredo Amati, rilascia una descrizione dell'area d'intervento e delle scelte progettuali alla rivista Progetto&Pubblico con l'ambizione di proporre un quartiere come polo alternativo al centro città (pag. 19 dell'articolo). Si inizia a parlare del progetto sul blog www.skycrapercity.com facendo visualizzare quella che è stata la prima proposta di torre dello Studio Amati, con affermazioni entusiastiche da parte delle utenze del sito.

Nel 2009 viene proposta dal comune una variante al piano regolatore, strumento urbanistico per attuare il progetto per la realizzazione della riqualificazione e qualche giorno dopo viene pubblicata sul sito del comune la proposta, siglata finmeccanica per la riqualificazione della zona tra corso Marche e Corso Francia.. Si intravede un cambiamento per quanto riguarda la scelta formale e di altezza della torre, mentre inizia la discussione in giunta per l'approvazione della variazione al prg e della proposta di Finmeccanica. Non si riesce ancora a capire il reale giro di affari in atto. (art. 2) Nel 2010 il materiale dei due attori principali al momento ci risulta totalmente assente, si è trovato un articolo della Repubblica dove si parla di momento di crisi da parte di Alenia per il calo degli ordini di aerei militare e di conseguenza uno slittamento dell'inizio dei lavori, nonostante sia stato ufficializzato lo spostamento della sede di Alenia Aermacchi. Nell'interesse dello spostamento di Alenia c'è un grande contributo dato dalla promesse di creare 1800 posti di lavoro. (art. 1) Lo studio Amati pubblica sul proprio canale ufficiale del portale youtube.com un video in cui presenta gli obbiettivi e gli sviluppi del progetto di riqualificazione dell'alenia (https://www.youtube.com/watch?v=3p1ncomqequ). Nel 2010 arriva l'approvazione in giunta della variazione al PRG. Ritorna in discussione il progetto e si instaurano i primi dubbi sul perchè si è data la possibilità ad una grande azienda pubblica di poter edificare una zona affidandosi ad un'unica azienda privata per la realizzazione.

Comunicato stampa ufficiale: CORSO MARCHE: LA SALA ROSSA VOTA L APPROVAZIONE DELLA VARIANTE La Sala Rossa ha approvato, questo pomeriggio, la delibera relativa alla variante al piano Regolatore del Programma integrato Alenia (29 voti a favore, 3 astenuti, 3 contrari). Dopo il provvedimento relativo all adozione, già votato nell aprile dello scorso anno, il progetto è stato vagliato dalla Provincia per verificarne la compatibilità con il Piano Territoriale Provinciale. La delibera odierna, recependo questo parere, dà il via alla trasformazione del nuovo assetto della periferia ovest della città, imperniata sull asse di corso Marche. Saranno liberate vaste aree tra corso Francia e corso Marche oggi occupate dallo stabilimento Alenia che dovrebbe, in un prossimo futuro, ricollocare le attività produttive a Caselle Torinese. Proprio la società Alenia Aeronautica SpA e Thales Alenia Space, proprietarie dei terreni, hanno presentato un progetto che prevede la realizzazione di un nuovo polo per l insediamento di attività terziarie, commerciali ed edilizia residenziale. E previsto un centro di ricerca e sviluppo nel settore aerospaziale, oltre ad un insediamento urbano che salderà Torino e Collegno. Previsti parcheggi pubblici, anche sotterranei, aree verdi attrezzate, un asilo nido, in un ambito ampiamente pedonalizzato. Alla confluenza tra corso Marche e corso Francia sorgerà un grattacielo di altezza non superiore a 100 metri. Con la delibera di oggi, è stata approvata anche una mozione di accompagnamento con la quale si invita l Amministrazione comunale a rappresentare in tutte le sedi opportune la valenza industriale degli atti di riqualificazione territoriale compiuti e la necessità che agli impegni assunti dalle parti (sia private, sia pubbliche, sul rafforzamento della presenza industriale nell area metropolitana torinese) si dia piena attuazione, nel riconoscimento della loro grande valenza strategica. F.D'A. -Ufficio stampa Consiglio comunale Torino, 11 Maggio 2011 Un giornalista web pone dei dubbi sulla velocità con cui la giunta comunale approva la variante qualche giorno prima delle elezioni del sindaco di Torino

Sui giornali viene pubblicata la notizia del comunicato stampa e si presenta un progetto, facendo riferimento sempre all'originale, non si accenna a nessuna variazione fatta dallo studio su altezza e forma della torre principale. Attualmente sul PRG è ancora presente la variazione all'interno dell'area Alenia.