AREA METROPOLITANA DI REGGIO CALABRIA: IL FUTURO? COSTRUIRE SUBITO LA SUA LINEA FERROVIARIA IPOTESI DI SVILUPPO INTEGRATO E PROGRAMMAZIONE COMUNITARIA

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1 AREA METROPOLITANA DI REGGIO CALABRIA: IL FUTURO? COSTRUIRE SUBITO LA SUA LINEA FERROVIARIA IPOTESI DI SVILUPPO INTEGRATO E PROGRAMMAZIONE COMUNITARIA di Francesco Passarelli La storia insegna che le vie di comunicazione sono state da sempre alla base di ogni tipo di sviluppo sociale, culturale, economico, e così via. Oggi parliamo dunque di concetti quali, fare rete, cooperare, fare network, ecc., e nel nostro caso specifico prendiamo in considerazione l Area della Città Metropolitana designata e scelta nel territorio appartenente alla provincia di Reggio Calabria, quest ultima cosiddetta Città Metropolitana. Dopo una serie infinita di dibattiti, già a partire dagli anni 80, ci si rende conto che non si sono ottenuti risultati degni di nota con progressivo incremento di sfiducia da parte di cittadini, operatori sociali ed imprenditori, soprattutto nelle aree periferiche ed interne del territorio provinciale. Quindi, con l attuale abolizione delle province aumenta tale preoccupazione e continuiamo ad assistere a strumentalizzazioni di vario genere, campanilismi e lotte politiche diverse. A questo punto ci si domanda: Come fare a sviluppare, promuovere, valorizzare e sfruttare i fondi comunitari messi a disposizione per ottenere dei benefici rispetto all intero territorio senza cadere nel solito retaggio culturale calabrese che tutto viene ancorato al nulla di fatto?. Dopo un attenta ed accurata analisi SWOT (punti di forza, punti di debolezza, minacce ed opportunità) del territorio in oggetto, si elencano una serie notevole di fattori positivi, debolezze ed opportunità più o meno rilevanti ma il risultato da sottolineare è che fra le minacce risulta la nostra cultura retrograda del non fare e di non far fare al prossimo nostro, il che significa, degrado culturale, sociale ed economico, nonostante le potenziali eccellenze ed inestimabili risorse che giacciono sul territorio, quasi come dei soggetti all interno di un carcere ecomuseale all aperto, estranei alla vita quotidiana vissuta nei nostri paesi. Dopo questa breve premessa e a riprova di quanto detto sopra, a mio avviso, siamo giunti al punto (anche se in grande e grave ritardo) di doverci sentire obbligati a realizzare le idee messe in cantiere durante tutto questo parlare e parlare. Non pretendo di risolvere nulla con queste quattro righe, anzi, voglio solo contribuire a liberare miei figli e

2 le future generazioni da questa sorta di schiavitù culturale calabrese che non fa crescere l erba verde sui nostri prati e su un terreno che appare invece così fertile, dove nascono a sprazzi, fiori spettacolari, vigneti ed oliveti di tradizionale ricchezza. Pertanto, si potrebbe finalmente pensare a costruire quella che chiamerei Linea dell Area Metropolitana, soprattutto dopo lo smantellamento reale della ferrovia ionica e tirrenica che viene considerata inutile, improduttiva e senza tornaconto (non ci sono abbastanza turisti e visitatori). Alla faccia del rilancio dell Italia meridionale. Ma adesso iniziamo a scendere nei particolari o meglio, iniziamo a mettere in atto questa idea-ipotesi di sviluppo, proprio scendendo in una metropolitana di visibilità mondiale com è quella della Città Eterna (ogni tanto fa bene prendere esempi positivi e adattarli, dov è possibile e sostenibile, ai propri territori). Quando si sale sulla metropolitana di Roma (Linea Gialla oppure Arancione, ecc.), che ci siano posti liberi a sedere o meno, abbiamo davanti agli occhi il disegno di tutta la linea con tutte le sue fermate e tutti i maggiori monumenti, musei e piazze da far vedere e conoscere al mondo intero, poiché l obiettivo è far circolare le persone e rendere fruibile al visitatore tutto il patrimonio storico-culturale presente sul territorio da essa servita. In pratica, ciò significa che vengono messe in risalto tutte le fermate e relative aree circostanti, indipendentemente se si sale a Battistini o Anagnina. In altre parole, il nostro compito più arduo sembrerebbe quello di costruire e mettere in rete le fermate, il che significa rimuovere ogni dubbio rispetto alla valorizzazione di un area piuttosto che di un altra, di aree periferiche ed aree predilette come potrebbe essere nel nostro caso la Città metropolitana di Reggio Calabria, solo perché rappresenta oggi un numero maggiore di abitanti rispetto ai territori più interni. Qui subentra il concetto attuale di Expo. Infatti, ogni fermata diventa un punto inscindibile, integrato, interconnesso e promosso in rete, fruibile e visibile agli occhi di tutti. Inoltre, all interno della fermata troveremo tutti i comuni e le eccellenze dell area circostante che raggrupperà le varie risorse del comprensorio servito dalla Linea. Secondo i criteri sopra riportati, tutto ciò renderà Reggio Calabria un punto di pari importanza rispetto a Pellaro, Bovalino, Gerace, Stilo, e/o qualsiasi altro centro dell ex Provincia.

3 Ciò potrà solo contribuire a stimolare gli imprenditori locali, i cittadini, nonché tutti quei piccoli enti pubblici e privati che non sentiranno più la necessità di farsi la solita guerra tra poveri visti gli ingenti tagli ai rispettivi bilanci (quindi, pari opportunità e visibilità). Infatti, i prodotti artigianali e i monumenti di Pazzano (fra gli ultimi piccoli comuni dell ex Provincia) saranno presenti presso la Fermata-Expo di Reggio Calabria e viceversa. Di conseguenza qualcuno inizierà a voler far parte dei vari Gruppi di Azione Locale (Gal Batir, Gal Locride, Gal Alta Locride, Gal Area Grecanica, e così via) e sarà così in grado di conoscere, in primis, il proprio territorio (per es. tanti calabresi non sono mai stati a Stilo come a Roghudi, non conoscono il vino di Bivongi come il Greco di Bianco), avviandosi verso il cosiddetto Know How tanto caro alla Comunità Europea. Tutto ciò aiuterebbe a sfruttare misure, chiamate e risorse finanziarie, nonché presentare progetti validi, fattibili e sostenibili (senza pesare esclusivamente su fondi statali, reperendo risorse che fin adesso abbiamo restituito con grande piacere a Mamma Bruxelles: non faccio io ma non fai nemmeno tu). Il punto forte sarà quindi rappresentato da tutte le nostre eccellenze che saranno evidenziati con maggior vigore a livello regionale ed europeo, nonchè immessi in rete con pari opportunità. Solo in questo modo i vari progetti pilota non rimarranno una piccola boccata d ossigeno per pochi eletti (parentesi isolate e senza riscontri) e porteranno verso uno sviluppo economico, culturale e sociale duraturo da condividere fra tutti i calabresi. Per concludere, qui di seguito cercherò di riportare una semplice bozza che possa rappresentare artigianalmente ma con efficacia cosa intendo per Linea dell Area Metropolitana, ovverosia sviluppo integrato di un territorio (aree costiere, collinari e montane) che abbia un futuro sostenibile e sia in grado di offrire un opportunità a tutti coloro che, ritrovando stimoli e fiducia, troveranno la forza per investire nuovamente nelle proprie idee e nelle risorse presenti in questa nuova sfida metropolitana di oggi Come avrete ormai capito tutti, la mia visione ed idea di Area e Città Metropolitana non ha spazio soltanto per Statuti e Regolamenti già fatti o prestabiliti secondo logiche e numeri incomprensibili a noi cittadini che vogliamo invece riscattarci con orgoglio per ritornare a sognare una Calabria a modo nostro cioè, una Calabria per tutti e bella agli occhi di tutto il mondo, non solo una chiave per l Europa! Ricordo a tutti i lettori che si tratta soltanto di una mia idea personale e di un ipotesi di sviluppo sostenibile.

4 LINEA METROPOLITANA DI ROMA

5 LINEA METROPOLITANA DI REGGIO CALABRIA non su rotaie ma piattaforma di lavoro ideale con punti expo) - Fermata Rosarno (Strada di Grande Comunicazione Ionio-Tirreno) Area Expo del comprensorio esteso fino a Polistena, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Rosarno (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc). - Fermata Gioia Tauro (Infrastruttura Porto) Area Expo del comprensorio esteso fino a Taurianova, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Tale Fermata rappresenta anche un importante snodo commerciale europeo per la presenza del porto quale infrastruttura che può contribuire ad una maggiore circolazione delle esportazioni di prodotti tipici ed artigianali presenti nella Linea. Infatti nell Area Expo di Gioia Tauro (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di

6 tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc). - Fermata Palmi Area Expo del comprensorio esteso fino ad Oppido Mamertina, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Palmi e Seminara (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc). - Fermata Scilla (Baia dei Pescatori) Area Expo del comprensorio esteso fino a Delianuova, formando un triangolo col Parco Nazionale dell Aspromonte, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Scilla (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare

7 possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc). - Fermata Reggio Calabria (Museo Nazionale) Area Expo del comprensorio esteso fino al Parco Nazionale dell Aspromonte, formando un triangolo con Pellaro, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Reggio Calabria (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc). - Fermata Melito Area Expo del comprensorio esteso fino a Montebello Ionico, formando un triangolo con Lazzaro, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto

8 insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Melito (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc). - Fermata Bova Marina (Area Grecanica) Area Expo del comprensorio esteso fino a Condofuri, formando un triangolo con Palizzi e Brancaleone, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Bova (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc). - Fermata Bianco Area Expo del comprensorio esteso fino a San Luca, formando un triangolo con Samo ed Africo, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e

9 commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Bianco (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc). - Fermata Gioiosa Marina Area Expo del comprensorio esteso fino a Mammola, formando un triangolo con Locri e Siderno, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Gioiosa Marina (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc).

10 - Fermata Caulonia Marina Area Expo del comprensorio esteso fino a Placanica, formando un triangolo con Caulonia e Roccella Ionica, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Caulonia Marina (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc). - Fermata Monasterace Marina (Parco delle Serre e Valle Bizantina) Area Expo del comprensorio esteso fino a Pazzano, formando un triangolo con Camini e Riace Marina, eventualmente rappresentata dal Gal di appartenenza, indicati dalla Comunità Europea quali veicoli di progetti di sviluppo, valorizzazione e commercializzazione delle eccellenze enogastronomiche ed artigianali, con protocolli d intesa per la promozione e l interazione tra Comuni ed enti vari: presentazione di monumenti e risorse locali con aspetti specifici da sviluppare all interno di un unico progetto insieme a quelli di altre Fermate. Infatti nell Area Expo di Monasterace Marina (con esposizione e vendita prodotti) troveremo tutte le eccellenze delle altre Fermate che quindi saranno svelati a tutti i Viaggiatori, con la possibilità di individuare possibili Partner fra gli altri attori della stessa Linea. Tra l altro, i vari Gal dovrebbero presentare sempre progetti insieme e schede tematiche con tutti i comuni delle aree costiere e/o delle aree montane, ecc., appartenenti all Area Metropolitana (Ad esempio, turismo religioso, emergenze ambientali come la depurazione di tutta la costa e non solo di uno o due comuni, piattaforme web di know how e progetti pilota di implementazione per pratiche di buona gestione, interventi nei centri storici di pregio con castelli, monasteri, chiese da mettere in rete, punti di informazione turistica, formazione varia, integrazione sociale, ecc).