GEN COMUNE DI BOLOGNA PROVINCIA DI BOLOGNA PROGETTO LAVORI DI SISTEMAZIONE PARTI ESTERNE E REALIZZAZIONE NUOVO PARCHEGGIO DELLA SEZIONE DI BOLOGNA

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1 ing. Mirko Cioni ing. Saverio Lenzi ing. Sara Melotti ing. Alberto Peri Via Mazzini n Porretta Terme (BO) Tel./Fax info@aistudioassociato.191.it arch. Francesca Chiari COMUNE DI BOLOGNA PROVINCIA DI BOLOGNA PROGETTO DIREZIONE LAVORI SICUREZZA STUDIO DI ARCHITETTURA ED INGEGNERIA ASSOCIATO PROGETTO LAVORI DI SISTEMAZIONE PARTI ESTERNE E REALIZZAZIONE NUOVO PARCHEGGIO DELLA SEZIONE DI BOLOGNA COMMITTENTE ISTITUTO ZOOPROFILATTICO SPERIMENTALE DELLA LOMBARDIA E DELL'EMILIA-ROMAGNA "BRUNO UBERTINI" FASE PROGETTUALE PROGETTO DEFINITIVO - ESECUTIVO OGGETTO RELAZIONE TECNICA ILLUSTRATIVA, ESTRATTO CATASTALE, E- STRATTO PSC, DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA, CRONOPRO- GRAMMA SCALA DATA DICEMBRE 2009 RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO ING. LUCA SCORRANO 1 PROGETTO IMPIANTO ELETTRICO TECNOPROGETT P.I. ANDREA MARCUCCI TEL GEN

2 Relazione tecnica illustrativa

3 Relazione tecnica illustrativa Gli interventi previsti dal presente Progetto Definitivo Esecutivo riguardano la manutenzione dell edificio in cui ha sede l Istituto Zooprofilattico Sperimentale Bruno Ubertini di Bologna e la riqualificazione dell area pertinenziale esterna. Per quanto riguarda le opere sull edificio, esse sono volte al recupero di elementi edilizi e architettonici (quali pavimenti ed infissi) degradati per l usura e l azione degli agenti atmosferici; per quanto riguarda le opere sull area esterna, invece, esse consentiranno di ottimizzare gli spazi esistenti e di migliorare l accessibilità alle automobili degli operatori e ai mezzi di trasporto collegati con le attività svolte dall Istituto. In particolare gli interventi che saranno eseguiti all interno dell edificio sono i seguenti: a) sostituzione degli infissi esistenti sul corpo Nord-Est dell edificio con nuovi infissi in alluminio laccato finto-legno; b) manutenzione dei restanti infissi esistenti (con l esclusione di quelli del corpo di ampliamento al primo piano sul lato Nord-Ovest dell edificio) mediante pulitura e riverniciatura; c) risanamento delle parti ammalorate del pavimento della zona Sud-Ovest (area biblioteca); d) demolizione e rifacimento (con piastrelle in gres porcellanato fine) del pavimento della sala necroscopia; e) bonifica della copertura dell ala nuova dell edificio sopra la biblioteca: l impermeabilizzazione esistente usurata verrà eliminata e sostituita da un nuovo pacchetto di copertura comprendente anche uno strato di materiale termo-isolante; saranno sostituite le lattonerie esistenti; f) demolizione del pavimento e del massetto del patio interno e rifacimento con betonelle in cemento; tra massetto e pavimento sarà inserito un manto impermeabilizzante; g) miglioramento del sistema di scarico delle acque meteoriche del patio mediante il completamento dei pluviali esistenti e l inserimento di nuove condotte di raccolta interrate; per il deflusso delle acque verrà utilizzata la caditoia esistente al centro del patio. La sistemazione dell area esterna all edificio porterà ad una riorganizzazione funzionale della viabilità di accesso e delle aree di sosta. Al fine di massimizzare l uso degli spazi esistenti, la nuova disposizione prevede:

4 a) la demolizione della più esterna delle due aiuole presenti di fronte alla facciata Sud-Ovest dell edificio, con asportazione della cisterna interrata del gasolio (ora dismessa); b) la demolizione del muro in mattoni con la relativa siepe posto lungo il lato Sud dell area; c) la pavimentazione della fascia di terreno lungo il confine Sud, attualmente incolta. Grazie a questi interventi sarà possibile ricavare nell area di pertinenza dell Istituto n 65 posti auto (dimensioni m 2,5 x 5) e n 10 posti moto (dimensioni m 1 x 2,5) e conservare per i corselli e le aree di manovra una larghezza minima di m 6. La pavimentazione delle nuove aree carrabili sarà realizzata mediante betonelle in cemento con lo stesso disegno di quelle esistenti, e sarà di tipo semi-permeabile per i posti auto lungo il confine Ovest e davanti alla facciata Sud dell edificio, e di tipo impermeabile per le restanti parti. Per quanto riguarda gli elementi d arredo dell area parcheggi, sono previsti interventi per riqualificare e potenziare la situazione esistente: a) nelle due aiuole presenti sul fronte Sud-Ovest dell edificio il muro perimetrale in mattoni sarà demolito e ricostruito, rinforzato con un contro-muro interno in c.c.a. e impermeabilizzato; verranno poi asportate le essenze esistenti (tranne gli alberi) e verranno piantate nuove essenze tipo Hypericum Calycinum; b) nelle aiuole lungo il fronte Nord-Ovest verranno piantate nuove essenze tipo Lonicera Nitida (previa estirpazione delle essenze attualmente presenti) e sarà completato lo scarico delle acque meteoriche dal tetto dell edificio: attraverso una condotta interrata i reflui saranno convogliati nella scolina esistente lungo via Fiorini; c) lungo il confine Sud della proprietà sarà inserita una siepe con essenza tipo Photinia Red Robin, al fine di mitigare l impatto dei nuovi parcheggi di progetto; la siepe non dovrà superare il metro d altezza; inoltre in questa zona i parcheggi di progetto saranno intervallati con strisce di verde composte da tappezzanti tipo Cotoneaster e da alberi d alto fusto della specie Fraxinus Excelsior; un analoga striscia di verde è prevista tra i parcheggi di fronte all ingresso carrabile; d) il nuovo complesso del verde d arredo sarà corredato da un sistema di irrigazione (in particolare per le aree di nuovo impianto) collegato all impianto idrico esistente nell edificio e composto da un temporizzatore e da una tubazione per l irrigazione a goccia; e) il sistema di illuminazione degli spazi esterni è stato riprogettato sulla base delle modifiche previste: saranno inseriti n 17 lampioni (in sostituzione di quelli esistenti) di potenza unitaria 100 W, su pali o a parete, disposti come descritto nelle tavole allegate e collegati

5 ad un impianto con flusso luminoso variabile per ottimizzare l intensità luminosa e i consumi; f) sarà potenziato il sistema di raccolta delle acque meteoriche dai piazzali, in considerazione dell aumento della superficie impermeabilizzata: le nuove caditoie raccoglieranno le acque reflue e le convoglieranno nella condotta esistente in prossimità del collettore esterno lungo via Fiorini. Il confine dell area di proprietà verrà contrassegnato con l inserimento di una nuova recinzione, costituita da una rete metallica plastificata sostenuta da pali in acciaio. La recinzione esistente (fronti Ovest e Sud della proprietà) verrà demolita, così come il muro in mattoni presente sul confine Nord-Est. Relativamente alla nuova recinzione lungo il confine Sud, essa avrà un altezza di m 1, per rispettare il vincolo di rispetto stradale generato dal braccio di strada presente immediatamente oltre il confine (come da richiesta del R.U.E.). L accesso carrabile all Istituto (da via Fiorini) verrà ristrutturato, inserendo ai lati due cordoli d invito, prolungando la rampa esistente (per diminuirne la pendenza) e pavimentandola come l area di parcheggio; sarà inoltre inserita una sbarra motorizzata con comando a distanza, avendo cura di lasciare uno spazio di oltre 6 metri tra il ciglio stradale e la sbarra stessa per consentire la fermata in sicurezza dei veicoli in transito. Infine, di seguito viene elencata una serie di interventi puntuali che completano la ristrutturazione dell edificio e dell area di pertinenza: 1) la struttura in acciaio (colonne e pensilina) dell ingresso principale all Istituto sarà pulita e riverniciata; 2) sopra il muretto esistente lungo via Fiorini sarà inserito un corrimano per far raggiungere al parapetto l altezza minima di sicurezza pari a un metro; 3) sarà eseguita una pulizia delle facciate all angolo Ovest dell edificio, con nuova stuccatura delle zone maggiormente danneggiate; 4) lo spiazzo a fianco dell accesso carrabile verrà pavimentato con uno strado di cemento per migliorare la funzionalità del cassonetto per RSU presente; 5) si prevede la rimozione di n 5 pali in legno per condotta telefonica attualmente inutilizzati lungo il confine Sud; 6) nell angolo Est della proprietà, a seguito della demolizione del vecchio muro di confine in mattoni, sarà rimodellato il terreno creando un raccordo graduale tra i differenti livelli del suolo esistenti; analogo intervento sarà eseguito nell angolo Sud della proprietà;

6 7) nell angolo Est della proprietà verrà risanato il pozzetto esistente di accesso alla cisterna interrata del gasolio; 8) la rampa di accesso alla sala necroscopia sarà demolita, eliminandone i gradoni, e ripavimentata con piastrelle in gres porcellanato; inoltre per l ingresso all autorimessa nell angolo Est dell edificio sarà creata una nuova rampa pavimentata come l area circostante; 9) in prossimità del fronte Est del fabbricato verranno risanati alcuni punti della pavimentazione esterna soggetti a sprofondamento; 10) immediatamente all esterno dell ingresso pedonale sulla facciata Nord-Est, in aderenza all aiuola, sarà realizzato un manufatto in cemento armato contenente una nuova saracinesca generale dell impianto per l acqua potabile; verrà intercettata la condotta di adduzione esistente e verrà portata all interno del manufatto e da qui all interno dell edificio. Porretta Terme, 04 gennaio 2010

7 Estratto catastale

8

9 Estratto PSC

10

11 Documentazione fotografica

12 Planimetria di inquadramento foto

13 Foto 1 Foto 2

14 Foto 3 Foto 4

15 Foto 5 Foto 6

16 Foto 7 Foto 8

17 Foto 9 Vista aerea (immagine da Google Earth)

18 Cronoprogramma

19 Lavori di sistemazione parti esterne e realizzazione nuovo parcheggio della sezione di Bologna TEMPO: giorni di lavoro naturali consecutivi LAVORAZIONI 1 Allestimento del cantiere 2 Scavi 3 Demolizioni 4 Murature, conglomerati cementizi armati 5 Impianti elettrici 6 Massetti 7 Pavimenti esterni e stabilizzato 8 Pavimenti interni 9 Fognature 10 Verde e irrigazione 11 Restauro infissi esterni 12 Rimozione e montaggio infissi esterni nuovi 13 Impermeabilizzazioni e lattonerie 14 Smobilizzo del cantiere e pulizie generali. 1

20 Lavori di sistemazione parti esterne e realizzazione nuovo parcheggio della sezione di Bologna TEMPO: giorni di lavoro naturali consecutivi LAVORAZIONI 1 Allestimento del cantiere 2 Scavi 3 Demolizioni 4 Murature, conglomerati cementizi armati 5 Impianti elettrici 6 Massetti 7 Pavimenti esterni e stabilizzato 8 Pavimenti interni 9 Fognature 10 Verde e irrigazione 11 Restauro infissi esterni 12 Rimozione e montaggio infissi esterni nuovi 13 Impermeabilizzazioni e lattonerie 14 Smobilizzo del cantiere e pulizie generali. 2

21 Lavori di sistemazione parti esterne e realizzazione nuovo parcheggio della sezione di Bologna TEMPO: giorni di lavoro naturali consecutivi LAVORAZIONI 1 Allestimento del cantiere 2 Scavi 3 Demolizioni 4 Murature, conglomerati cementizi armati 5 Impianti elettrici 6 Massetti 7 Pavimenti esterni e stabilizzato 8 Pavimenti interni 9 Fognature 10 Verde e irrigazione 11 Restauro infissi esterni 12 Rimozione e montaggio infissi esterni nuovi 13 Impermeabilizzazioni e lattonerie 14 Smobilizzo del cantiere e pulizie generali. 3

22 Lavori di sistemazione parti esterne e realizzazione nuovo parcheggio della sezione di Bologna TEMPO: giorni di lavoro naturali consecutivi LAVORAZIONI 1 Allestimento del cantiere 2 Scavi 3 Demolizioni 4 Murature, conglomerati cementizi armati 5 Impianti elettrici 6 Massetti 7 Pavimenti esterni e stabilizzato 8 Pavimenti interni 9 Fognature 10 Verde e irrigazione 11 Restauro infissi esterni 12 Rimozione e montaggio infissi esterni nuovi 13 Impermeabilizzazioni e lattonerie 14 Smobilizzo del cantiere e pulizie generali. 4

23 LAVORAZIONI Riepilogo Giorni 1 Allestimento del cantiere 2 Scavi Giorni lavorativi effettivi 74 3 Demolizioni Festività (sabato, domenica, feste comandate) 36 4 Murature, conglomerati cementizi armati Avverse condizioni atmosferiche attese che impediscono le lavorazioni 10 5 Impianti elettrici 6 Massetti Totale giorni naturali consecutivi 120 5

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