Istruzioni per la messa in esercizio e la manutenzione

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1 Istruzioni per la messa in esercizio e la manutenzione Bruciatore a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO IT Per i tecnici specializzati Leggere attentamente prima della messa in esercizio e della manutenzione /006 IT/CH

2 Indice Note generali Sicurezza Informazioni sulle presenti istruzioni Utilizzo corretto Struttura delle indicazioni Rispettare le seguenti indicazioni Descrizione del prodotto Dati tecnici e volume di fornitura Tipi di bruciatore Boccagli Valori impostati e dotazione ugelli Automatismo digitale di combustione gasolio LMO Volume di fornitura Logano G5 ECO Logano S5 ECO Esecuzione della manutenzione dell automatismo di combustione gasolio LMO Svolgimento del programma Uso dell automatismo di combustione gasolio Eliminazione dei guasti all'automatismo di combustione gasolio Messa in esercizio del bruciatore Controllo delle connessioni elettriche a spina Controllare e collegare il dispositivo di alimentazione del gasolio Disaerazione della tubazione del gasolio Avvio del bruciatore Serraggio delle viti di fissaggio della porta del bruciatore Rilevamento e correzione dei valori di misurazione Rilevamento dei valori di misurazione Determinazione della perdita dei fumi (qa) In caso di difformità dai dati tecnici reimpostazione Eseguire il test di sicurezza Protocollo di messa in esercizio Ispezione e manutenzione del bruciatore Rilevare ed eventualmente correggere i valori di misurazione Controllare la cuffia del bruciatore e il bruciatore Controllare il funzionamento del motore del bruciatore ed eventualmente sostituirlo Messa fuori servizio del bruciatore Pulire, ed eventualmente sostituire, il filtro della pompa del gasolio Per pompe gasolio Danfoss Per pompe gasolio Suntec Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

3 Indice 7.6 Controllare che la ventola sia pulita e integra In caso di lieve sporcizia In caso di notevole sporcizia Controllare dell'elettrodo di accensione, del sistema di miscelazione, della guarnizione, dell'ugello e del boccaglio Controllare, ed eventualmente sostituire, l elettrodo di accensione Controllare, ed eventualmente sostituire, il sistema di miscelazione Sostituire l ugello Controllare, ed eventualmente sostituire, la valvola di chiusura nel preriscaldatore del gasolio Controllare, ed eventualmente sostituire, il boccaglio Montare il bruciatore e controllare la guarnizione Serrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore Verificare che i collegamenti elettrici siano in posizione corretta Esecuzione del test di sicurezza Protocollo di ispezione e manutenzione Esecuzione dei lavori di completamento Misurare la corrente della fotocellula Controllare la tenuta ermetica lato fumi Definire il limite d inversione Eseguire il rilevamento nella camera di combustione Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio Installare il filtro del gasolio Dimensionare i tubi di alimentazione gasolio Controllo del vuoto Verifica della tenuta ermetica della tubazione di aspirazione Valvola antisvuotamento Eliminazione delle disfunzioni del bruciatore Diagramma di flusso funzionale Anomalie Eliminazione delle cause Indice analitico Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 3

4 Note generali Note generali Per il montaggio e la gestione dell impianto, osservare le norme e le direttive del luogo d installazione! Nazione Tutte le nazioni Combustibili Gasolio EL in conformità a DIN (viscosità max. 6,0 mm²/s a 0 C) Osservazioni Tab. Il bruciatore può essere utilizzato solamente con il combustibile prescritto. Pulizia e manutenzione devono essere eseguite una volta all anno. Verificando in tale occasione il perfetto funzionamento dell intero impianto. Eliminare immediatamente le eventuali anomalie riscontrate. Combustibili nazionali specifici e osservazioni Questo prodotto soddisfa, per struttura e funzionamento, le direttive europee e le disposizioni nazionali integrative. La conformità è comprovata dal marchio CE. La dichiarazione di conformità del prodotto può essere consultata su Internet all'indirizzo o richiesta al punto vendita Buderus competente. 4 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

5 Sicurezza Sicurezza. Informazioni sulle presenti istruzioni Le presenti istruzioni di messa in esercizio e manutenzione contengono informazioni importanti per un sicuro e corretto montaggio, messa in esercizio, manutenzione e riarmo dei bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 ECO e.3 ECO. Le istruzioni per la messa in esercizio e manutenzione sono indirizzate all installatore specializzato, il quale possiede, in base alla sua formazione tecnicoprofessionale, l esperienza e le conoscenze necessarie per operare negli impianti di riscaldamento e nelle installazioni a gasolio. I bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 ECO e.3 ECO vengono indicati nel presente documento solo con il termine "bruciatore". Attenersi scrupolosamente alle seguenti indicazioni di sicurezza.. Utilizzo corretto.3 Struttura delle indicazioni Sono distinti due livelli, contrassegnati da parole di segnalazione: AVVERTENZA! ATTENZIONE! PERICOLO DI MORTE Contrad distingue un possibile pericolo proveniente da un prodotto, che, in assenza di sufficienti precauzioni, può comportare lesioni gravi alle persone. PERICOLO DI LESIONI/ DANNI ALL'IMPIANTO Indica una situazione potenzialmente pericolosa, che può portare a ferite corporali medie o leggere oppure a danni materiali. Ulteriori simboli per la descrizione di pericoli e le indicazioni di utilizzo: PERICOLO DI MORTE Il bruciatore può essere installato solo sulle seguenti caldaie della serie Logano e loro successivi sviluppi: Logano G5 ECO Logano S5 ECO Il bruciatore a funzionamento totalmente automatico soddisfa i requisiti delle norme DIN EN 30 e DIN EN 67. Ogni bruciatore è provato a caldo in fabbrica e preimpostato alla relativa potenza nominale della caldaia (vedi targhetta del bruciatore), cosicché alla prima messa in esercizio dovete effettuare soltanto un controllo con eventuale aggiustamento risp. adeguamento alle condizioni locali. AVVERTENZA! per la presenza di corrente elettrica. Suggerimenti di utilizzo per un impiego e un'impostazione ottimali dell'apparecchio e altre utili informazioni. Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 5

6 Sicurezza.4 Rispettare le seguenti indicazioni PERICOLO DI MORTE AVVERTENZA! PERICOLO DI MORTE da avvelenamento. L insufficiente alimentazione d aria dell impianto di riscaldamento, può portare a pericolose fuoriuscite di gas combusti. AVVERTENZA! per la presenza di corrente elettrica. Prima di effettuare lavori all'impianto di riscaldamento: togliere la corrente all'impianto di riscaldamento! Quando l impianto di riscaldamento viene messo in funzione, le aperture di aerazione e disaerazione non devono essere chiuse. Le sezioni delle aperture per l aspirazione e l espulsione dell aria devono corrispondere ai valori di progetto. ATTENZIONE! DANNI ALL APPARECCHIO dovuti a riparazioni non idonee. Non effettuare lavori di riparazione su componenti con funzioni tecniche di sicurezza. Qualora le aperture di aerazione e disaerazione non dovessero soddisfare i requisiti, l impianto di riscaldamento non deve essere messo in funzione. Utilizzare solo ricambi originali Buderus. PERICOLO DI INCENDIO dovuto a materiali o liquidi infiammabili. Per tutti i danni causati da componenti non forniti da Buderus, Buderus non si assume alcuna responsabilità. AVVERTENZA! Prima di iniziare i lavori assicurarsi che non vi siano materiali o liquidi infiammabili nel locale di posa. DANNI AL BRUCIATORE dovuti ad aria comburente inquinata. ATTENZIONE! Evitare l accumulo eccessivo di polvere. DANNI ALL'IMPIANTO per filtro otturato. ATTENZIONE! Se un filtro risulta otturato immediatamente dopo il riempimento del serbatoio, ciò può essere un segno del fatto che il deposito sollevatosi durante il riempimento è stato aspirato. Comunicare al cliente che, durante il riempimento, l'impianto di riscaldamento deve essere spento, e deve rimanerlo, anche dopo il riempimento, per un tempo di attesa di minimo 6 ore. 6 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

7 Descrizione del prodotto 3 3 Descrizione del prodotto I componenti principali del bruciatore sono: Pompa a gasolio con valvola magnetica e flessibili di collegamento gasolio (fig., pos. ) 4 5 Motore del bruciatore (fig., pos. ) Boccaglio (fig., pos. 3) Automatismo di combustione gasolio con tasto di riarmo (fig., pos. 5) Fotocellula (fig., pos. 6) Ventilatore (fig., pos. 7) Il bruciatore (fig. ) è collegato all apparecchio di regolazione mediante una connessione a spina (innesto a 7 poli). Il comando e il controllo del bruciatore si effettuano per mezzo dell automatismo di combustione omologato. In seguito alla richiesta di calore attraverso la regolazione elettronica della caldaia il bruciatore viene attivato e il gasolio, prima e all'interno dell'ugello, viene riscaldato a 65 C circa. In caso di partenza a freddo questa procedura dura al massimo tre minuti. Al termine del tempo di preaccensione viene azionata la valvola magnetica per il rilascio del gasolio e la miscela di aria e combustibile viene accesa. Immediatamente dopo l accensione apparirà una fiamma blu. In questo sistema di combustione, il gasolio polverizzato attraverso l'ugello viene fatto evaporare (forma gassosa) per mezzo di gas scaldanti di ritorno, miscelato in modo omogeneo con l'aria comburente e infine bruciato all'interno del boccaglio. Entro lo scadere del tempo di sicurezza la fotocellula deve trasmettere un segnale di fiamma, altrimenti si verifica uno spegnimento per disfunzione. Fig. Pos. : Pos. : Pos. 3: Pos. 4: Pos. 5: Pos. 6: Pos. 7: Bruciatore Logatop BE.3 e.3 ECO Pompa a gasolio con valvola magnetica e tubi flessibili per l allacciamento del gasolio Motore del bruciatore Boccaglio Collegamento bruciatore per spina a 7 poli Automatismo di combustione gasolio con pulsante di riarmo Fotocellula Ventilatore Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 7

8 4 Dati tecnici e volume di fornitura 4 Dati tecnici e volume di fornitura I dati tecnici forniscono informazioni sul profilo delle prestazioni del bruciatore. 4. Tipi di bruciatore L Fig. Sistema di miscelazione Ø A, B, C Pos. : Scritta impressa Fig. 3 Sistema di miscelazione Misura "X" Pos. : Misura "X" tipi di bruciatore da 7 fino a 34 kw Fig. 4 Elettrodo di accensione Misura "L" (misure in mm) K Sistema di miscelazione Elettrodo di accensione Caldaia Tipo di bruciatore Scritta impressa Ø A Ø B Ø C X L in mm in mm in mm in mm in mm Logano G5 ECO Logano S5 ECO BE ,5,9 5,6,5 34,0 BE.3. 30,0, 6,0,0 34,0 BE ,5,5 7,,0 34,0 BE ,5,8 8,0,0 34,0 Tab. Dati tecnici per tipi di bruciatore sistema di miscelazione ed elettrodo d accensione 8 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

9 Dati tecnici e volume di fornitura 4 4. Boccagli Timbro Fig. 5 Boccagli per caldaie in acciaio e in ghisa Caldaia Logano G5 ECO S5 ECO Tab. 3 Bruciatore Logatop Timbro Boccagli n x Ø A * in mm n x Ø B * in mm LA in mm BE D83/L4/,5/,5 x,5 6 x, BE D83/L4/4,3/,6 x 4,3 6 x, BE D83/L4/5,9/4,8 x 5,9 6 x 4, G5 ECO BE.3 33/ D83/L4/7,0/5,7 x 7,0 6 x 5, S5 ECO BE D83/L4/5,9/5,3 8 x 5,9 6 x 5,3 73 Boccagli in ceramica per caldaie in acciaio e in ghisa * Le tolleranze dei fori sono di -0,4 mm LB in mm Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 9

10 4 Dati tecnici e volume di fornitura 4.3 Valori impostati e dotazione ugelli Tutte le indicazioni sono riferite ad una temperatura dell aria aspirata di 0 C ed un altezza d installazione di m sul livello del mare. Valori impostati, dotazione ugelli Logano G5 ECO Potenza nominale kw Tipo di bruciatore BE.3 7 BE.3 BE.3 8 BE.3 34 Sistema di miscelazione Tipo di ugello Fluidics 0,40 gph 80 HF Fluidics 0,45 gph 80 HF Fluidics 0,55 gph 60 HF Fluidics 0,65 gph 80 HF Pressione del gasolio bar,5 7,0 3,0 0,0 5,0 3,0 5,0 3,0 Portata di gasolio kg/h,55,90,6 3, Preimpostazione carter di aspirazione 3,5 3,5,0 3,5 dell aria (ALF) Pressione statica del ventilatore mbar 9,0,0 9,5,0 9,5,0 9,, Pressione al focolare mbar 0 0,34 0 0,38 0 0,40 0 0,60 Prevalenza necessaria (tiraggio necessario) Pa Prevalenza disponibile Pa Valore di CO senza la cuffia del bruciatore % 3,0 3,5 3,0 3,5 3,0 3,5 3,0 3,5 Valore di CO con cuffia del bruciatore % 3,5 4,0 3,5 4,0 3,5 4,0 3,5 4,0 Valore di CO ppm < 50 < 50 < 50 < 50 Misura "X" mm,5,0,0,0 Tab. 4 Valori di taratura ed attrezzatura dell ugello per caldaie in ghisa Logano G5 ECO Raccomandazione: Utilizzare esclusivamente i tipi di ugelli qui indicati. In caso di sistemi di camini a depressione Valori impostati, dotazione ugelli Logano S5 ECO Logano S5 ECO (Svizzera) Potenza nominale kw Tipo di bruciatore BE.3 7 BE.3 BE.3 8 BE.3 34 BE.3 7 BE.3 BE.3 8 Sistema di miscelazione Tipo di ugello Fluidics 0,40 gph 80 HF Fluidics 0,45 gph 80 HF Fluidics 0,55 gph 60 HF Fluidics 0,65 gph 80 HF Fluidics 0,40 gph 80 HF Fluidics 0,45 gph 80 HF Fluidics 0,55 gph 60 HF Pressione del gasolio bar,5 7,0 3,0 0,0 5,0 3,0 5,0 3,0,5 7,0 3,0 0,0 5,0 3,0 Portata di gasolio kg/h,55,90,60 3,0,55,90,60 Preimpostazione carter di aspirazione dell aria (ALF) 3,5 3,5,0 3,5 3,5 3,5,0 Pressione statica del ventilatore mbar 9,0,0 9,5,0 9,5,0 9,, 9,0,0 9,5,0 9,5,0 Pressione al focolare mbar 0,04 0,07 0,0 0,09 0,04 0,08 0,0 Prevalenza necessaria Pa (tiraggio necessario) Valore di CO senza la cuffia del bruciatore % 3,0 3,5 3,0 3,5 3,0 3,5 3,0 3,5 3,0 3,5 3,0 3,5 3,0 3,5 Tenore di CO con cuffia del bruciatore % 3,5 4,0 3,5 4,0 3,5 4,0 3,5 4,0 3,5 4,0 3,5 4,0 3,5 4,0 Valore di CO ppm < 50 < 50 < 50 < 50 < 50 < 50 < 50 Misura "X" mm,5,0,0,0,5,0,0 Misura "E" (camera secca) mm Tab. 5 Valori di taratura ed attrezzatura dell ugello per caldaie in acciaio S5 ECO Raccomandazione: Utilizzare esclusivamente i tipi di ugelli qui indicati. In caso di sistemi di camini a depressione. 0 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

11 Dati tecnici e volume di fornitura Automatismo digitale di combustione gasolio LMO LMO Tensione di rete V, AC 30 Frequenza di rete Hz ±6 % Fusibile esterno ad azione ritardata (Si) A 6,3 Consumo proprio VA Peso g circa 00 Tipo di protezione, a montaggio avvenuto IP 40 Tab. 6 Dati tecnici LMO 4.5 Volume di fornitura Alla consegna controllare l integrità degli imballaggi. Verificare che il volume di fornitura sia completo Logano G5 ECO Il bruciatore viene fornito come unità completa, con la caldaia, la porta del bruciatore, il mantello e la cuffia fonica Logano S5 ECO Componente Pezzo Imballaggio Bruciatore con porta del bruciatore (montato) cartone Cuffia del bruciatore Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

12 5 Esecuzione della manutenzione dell automatismo di combustione gasolio LMO 5 Esecuzione della manutenzione dell automatismo di combustione gasolio LMO L'automatismo di combustione gasolio effettua la messa in esercizio e il controllo del bruciatore. In questo bruciatore il controllo di fiamma avviene mediante una fotocellula per fiamma blu. L automatismo di combustione gasolio viene comandato solo dall apparecchio di regolazione della caldaia. In caso di disfunzione, è possibile premere il tasto di riarmo (fig. 6, pos. ) presente sull automatismo di combustione gasolio (vedere capitolo 5.3 "Eliminazione dei guasti all'automatismo di combustione gasolio", pag. 4). PERICOLO DI MORTE per la presenza di corrente elettrica. AVVERTENZA! Non aprire l'automatismo di combustione gasolio e non effettuare alcun intervento o modifica all automatismo di combustione gasolio. Dopo una caduta o un colpo non mettere in funzione gli apparecchi, perché le funzioni di sicurezza possono essere compromesse anche senza danni esterni visibili. Fig. 6 Pos. : Pos. : Automatismo di combustione gasolio LMO Tasto di riarmo Aletta 5. Svolgimento del programma Legenda: R : Termostato o pressostato di regolazione W : Termostato di sicurezza o pressostato SB : Limitatore di sicurezza OH : Preriscaldatore del gasolio OW : Contatto di consenso preriscaldatore del gasolio M : Motore del bruciatore BV : Valvola magnetica Z : Trasformatore d accensione FS : Segnale di fiamma LED : Spia a 3 colori tw : Tempo di attesa t : Tempo di ventilazione t : Tempo di preventilazione t3 : Tempo di preaccensione t3n : Tempo di postaccensione TSA : Avvio tempo di sicurezza A : Inizio della messa in esercizio con bruciatore con "OH" A : Inizio della messa in esercizio con bruciatore senza "OH" B : Momento di formazione fiamma C : Posizione di esercizio D : Disinserimento regolazione con "R" Fig. 7 giallo giallo lampeggiante Svolgimento programma automatismo di combustione gasolio = segnali di gestione = segnali di ingresso necessari = segnali di ingresso ammessi verde/verde lampeggiante Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

13 Esecuzione della manutenzione dell automatismo di combustione gasolio LMO 5 5. Uso dell automatismo di combustione gasolio Il tasto di riarmo è l elemento di servizio per il riarmo nonché per l attivazione/disattivazione della diagnosi. I LED colorati (giallo, verde, rosso) indicano il relativo stato d esercizio. Stato d esercizio Codice colore Colore Preriscaldatore del gasolio riscalda, tempo di giallo attesa Preventilazione, accensione ON giallo-off Esercizio, segnale di fiamma in regola verde Esercizio, segnale di fiamma debole verde-off Tempo di attesa prima del guasto rosso-off Disfunzione, allarme (vedere pag. 4) rosso Luce esterna alla partenza bruciatore verde-rosso Sotto tensione giallo-rosso Codice guasto-uscita (vedere tab. 8, pag. 4) Il LED lampeggia 0 rosso-off Interfaccia di diagnosi (vedere tab. 8, pag. 4) luce rossa tremolante Tab. 7 Indicazione dello stato d esercizio del bruciatore con LED multicolore... = continuo = off = rosso = giallo = verde Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 3

14 5 Esecuzione della manutenzione dell automatismo di combustione gasolio LMO 5.3 Eliminazione dei guasti all'automatismo di combustione gasolio Dopo un disinserimento per guasto, il LED "rosso" lampeggia sull'automatismo di combustione gasolio. I guasti vengono indicati da un "codice di lampeggio". Procedere come indicato di seguito: Premere il tasto di riarmo per circa cinque secondi, finché il LED "giallo" lampeggia brevemente. Determinare la causa del guasto con il "codice di lampeggio" ed eliminare il guasto (tab. 8). Premere il tasto di riarmo per un secondo circa per fermare la diagnostica e sbloccare il bruciatore. Codice di lampeggio Possibile causa Eliminazione del guasto lampeggi Nessuna formazione di fiamma nel tempo di sicurezza Eliminazione delle disfunzioni (vedere capitolo 0 "Eliminazione delle disfunzioni del bruciatore", pag. 4). 4 lampeggi Luce esterna alla partenza del bruciatore 7 lampeggi La fiamma si stacca durante l esercizio 8 lampeggi Controllo tempo preriscaldatore del gasolio Per prima cosa, controllare i collegamenti elettrici. Se necessario, sostituire il preriscaldatore del gasolio. 0 lampeggi Errore interno Riarmare gli automatismi di combustione gasolio. LED "tremolante" Tab. 8 Errore di cablaggio Modalità interfaccia attiva Diagnostica dei guasti (Premere per un secondo il tasto di riarmo). Se necessario sostituire gli automatismi di combustione gasolio. Attivare l'interfaccia di diagnosi premendo il tasto di riarmo (> cinque secondi). Se è stata attivata inavvertitamente l'interfaccia di diagnosi (LED "tremolante" rosso), è possibile disattivarla premendo nuovamente il tasto di riarmo (> cinque secondi). Il LED segnala il momento giusto di commutazione con un impulso luminoso giallo. Durante la diagnostica del guasto, le connessioni di segnale sono senza tensione, il bruciatore rimane spento. 4 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

15 Messa in esercizio del bruciatore 6 6 Messa in esercizio del bruciatore Il presente capitolo descrive la messa in esercizio del bruciatore. Essendo stata eseguita di fabbrica la prova a caldo e la preimpostazione, dovete soltanto controllare i valori di taratura ed adeguarli alle condizioni dell impianto. Successivamente compilare il protocollo di messa in esercizio (vedere capitolo 6.8 "Protocollo di messa in esercizio", pag. 3). Per questioni di sicurezza il bruciatore viene fornito in "stato di anomalia". 6. Controllo delle connessioni elettriche a spina Verificare la posizione corretta di tutti i collegamenti elettrici a spina. Fig. 8 Pompa gasolio Danfoss Legenda per fig. 8 e fig. 9: Pos. : Tubo di aspirazione gasolio (nastro identificativo rosso) Pos. : Tubo di ritorno (nastro identificativo blu) 6. Controllare e collegare il dispositivo di alimentazione del gasolio Prima di collegare l alimentazione del gasolio al bruciatore, controllare che tutte le tubazioni in cui passa il combustibile e i relativi filtri siano pulite ed ermetiche. Effetuare il controllo visivo della tubazione gasolio, eventualmente pulirla o rinnovarla. Controllare ed eventualmente sostituire il filtro del gasolio. Controllare il dispositivo di alimentazione gasolio (vedere capitolo 9 "Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio", pag. 36). Collegare i flessibili per gasolio del bruciatore ad un filtro del gasolio. Prestate attenzione a non scambiare la tubazione di aspirazione del gasolio con la tubazione del ritorno (fig. 8 e fig. 9). Fig. 9 Pompa gasolio Suntec Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 5

16 6 Messa in esercizio del bruciatore 6.3 Disaerazione della tubazione del gasolio Per garantire il funzionamento del bruciatore controllare il dispositivo di alimentazione gasolio (vedere capitolo 9 "Dimensionamento del dispositivo di alimentazione gasolio", pag. 36). Controllate, in particolare nei vecchi impianti, la resistenza di aspirazione e la tenuta. Vi sono due possibilità per sfiatare la tubazione del gasolio: Pompa di aspirazione gasolio in questo modo si evitano danni alla pompa che gira senza gasolio. Tester bruciatore (fig., pos. ; accessorio) se il gasolio deve essere aspirato dalla pompa installata sul bruciatore. Qui di seguito è descritta la disaerazione della tubazione del gasolio con il tester del bruciatore (fig., pos. ). Montare il vacuometro (fig. 0, pos. 3) con il flessibile trasparente (fig. 0, pos. 4; accessorio), come mostrato nella figura 0 tra il filtro del gasolio (fig. 0, pos. 5) e la tubazione di aspirazione del gasolio (fig. 0, pos. ). Scollegare l impianto di riscaldamento dall'alimentazione elettrica. Rimuovere l'automatismo di combustione gasolio (fig. 0, pos. ) dallo zoccolo. Inserire il tester del bruciatore (fig., pos. ) nello zoccolo libero. Accendere l impianto di riscaldamento. Accendere l interruttore d esercizio dell apparecchio di regolazione. Il LED (rosso) si illumina (fig., pos. ). Accendere il tester del bruciatore mediante l interruttore di esercizio (fig., pos. 5). I due LED (rosso e verde) si illuminano (fig., pos. e 3). Accendere l interruttore di esclusione del preriscaldatore del gasolio (fig., pos. 4). ATTENZIONE! DANNI ALL'IMPIANTO dovuti a pompa difettosa. La pompa del gasolio non deve mai funzionare senza gasolio per più di cinque minuti. Controllare attraverso il flessibile trasparente (fig. 0, pos. 4) che il gasolio aspirato non contenga bolle. Fig. 0 Pos. : Pos. : Pos. 3: Pos. 4: Pos. 5: Fig. Pos. : Pos. : Pos. 3: Pos. 4: Pos. 5: Filtro del gasolio, vacuometro e flessibile trasparente Tubazione aspirazione gasolio Automatismo di combustione gasolio Vacuometro Flessibile trasparente Filtro del gasolio Sfiato della tubazione gasolio con tester bruciatore Tester bruciatore LED (rosso) LED (verde) Interruttore per l esclusione del preriscaldatore del gasolio Interruttore di esercizio del tester bruciatore K 5 6 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

17 Messa in esercizio del bruciatore 6 DANNI ALL'IMPIANTO da eccessiva frequenza di sblocco. ATTENZIONE! Se, in caso di mancato avviamento, il bruciatore viene sbloccato per più di tre volte consecutive (entro tre minuti), si può danneggiare il trasformatore d accensione del bruciatore. Sfiatate il sistema con l aiuto della pompa di gasolio incorporata, non mediante la ripetuta pressione del tasto di riarmo (fig., pos. ). 6.4 Avvio del bruciatore Scollegare l impianto di riscaldamento dall'alimentazione elettrica. Chiudere il rubinetto di intercettazione sul filtro del gasolio (fig. 0, pos. 5, pag. 6) e smontare il flessible trasparente (fig. 0, pos. 4, pag. 6) con il vacuometro (fig. 0, pos. 3, pag. 6). Avvitare la tubazione di aspirazione gasolio (fig. 0, pos., pag. 6) al raccordo del filtro del gasolio (fig. 0, pos. 5, pag. 6). Aprire il rubinetto di intercettazione del gasolio sul filtro del gasolio (fig. 0, pos. 5, pag. 6). Accendere l impianto di riscaldamento. Fig. Pos. : Pos. : Tasto di riarmo e spie luminose Tasto di riarmo Automatismo di combustione gasolio Il bruciatore in attesa di essere consegnato è in posizione di anomalia (il LED "rosso" del tasto di riarmo è sempre acceso). E necessario riarmare il bruciatore. Premere per più di un secondo il tasto di riarmo (fig., pos. ) (accensione). Dopo circa cinque secondi il bruciatore passa in modalità avviamento ed esercizio (vedere tab. 7, "Indicazione dello stato d esercizio del bruciatore con LED multicolore", pag. 3). Prima di ogni avviamento (accensione) l'automatismo di combustione gasolio effettua un proprio test (circa cinque secondi). Controllare la tenuta ermetica dei punti di raccordo del gasolio. Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 7

18 6 Messa in esercizio del bruciatore Se il bruciatore non si avvia: Premere il tasto di riarmo (fig., pos. ). Se il bruciatore non parte nemmeno dopo avere premuto più volte il tasto di riarmo, dovete determinarne la causa con l aiuto del diagramma di flusso funzionale (vedere capitolo 0. "Diagramma di flusso funzionale", pag. 4). 6.5 Serraggio delle viti di fissaggio della porta del bruciatore Per impedire l infiltrazione d aria d infiltrazione nella camera di combustione, è necessario serrare a caldo e con forza (ca. 0 Nm) le viti della porta del bruciatore con l apposito attrezzo. Riserrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore. 6.6 Rilevamento e correzione dei valori di misurazione Le misurazioni si effettuano di norma nel tubo di scarico fumi (fig. 3). L apertura per la misurazione (manicotto; fig. 3, pos. ) dovrebbe essere posizionata ad una distanza "A" (circa diametro tubo dei gas combusti "D") dal tronchetto dei fumi (fig. 3). Se l impianto dei gas combusti è collegato immediatamente dopo la caldaia con una curva, si devono effettuare le misurazioni prima della curva. Prestate attenzione, che il tubo di scarico fumi sia a tenuta ermetica fra il tronchetto di scarico fumi ed il punto di misurazione, poiché l infiltrazione d aria d infiltrazione altera i risultati della misurazione. 3 Si consiglia l impiego di un manicotto di tenuta tubo fumi (fig. 3, pos. ). Fig. 3 Pos. : Pos. : Pos. 3: Rilevamento dei valori di misurazione Manicotto d'ermetizzazione del tubo fumi Apertura per la misurazione (manicotto) Sonda di misurazione 8 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

19 Messa in esercizio del bruciatore Rilevamento dei valori di misurazione La temperatura dell acqua di caldaia influenza notevolmente la temperatura dei fumi. Eseguire quindi i rilevamenti possibilmente ad una temperatura dell acqua di caldaia di circa 60 C e con un tempo di corsa del bruciatore superiore a cinque minuti. Si raccomanda di verificare le impostazioni di fabbrica e di non modificarle, se soddisfano i dati tecnici. Immergere la sonda di misurazione (fig. 3, pos. 3, pag. 8) fino al flusso centrale dei gas di scarico (al centro del tubo di scarico, dove si registra la massima temperatura dei fumi). Rilevare i valori di misurazione e inserirli nel protocollo di messa in esercizio (vedere capitolo 6.8 "Protocollo di messa in esercizio", pag. 3). Dopo aver effettuato le misurazioni, chiudere tutte le relative aperture Determinazione della perdita dei fumi (qa) La perdita al camino non deve superare il valore prescritto dalla normativa in vigore (in Germania BImSchV). q A = (t A t L ) (0,5/CO + 0,007) in % t A = temperatura gas combusti lorda in C t L = temperatura dell'aria in C CO = biossido di carbonio in % Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 9

20 6 Messa in esercizio del bruciatore In caso di difformità dai dati tecnici reimpostazione In caso di difformità dai dati tecnici indicati (vedere capitolo 4 "Dati tecnici e volume di fornitura", pag. 8) procedere come segue: Regolare il tenore di CO Misurare il tenore di CO (monossido di carbonio) Impostare il carter di aspirazione dell aria Misurare la prevalenza al camino Effettuare il test della fuliggine Regolare il tenore di CO Ruotando anche minimamente la vite di regolazione della pressione (fig. 4, pos. o fig. 5, pos. ), si modifica la pressione della pompa del gasolio e di conseguenza il tenore di CO. Avvitare il manometro della pressione del gasolio nel corrispondente collegamento della pompa del gasolio (contrassegno "P"). Aumentare la pressione: Ruotare verso destra = Aumento del tenore di CO Diminuire la pressione: Ruotare verso sinistra = Riduzione del tenore di CO Fig. 4 Impostare la pressione pompa gasolio Danfoss Se non è possibile raggiungere il tenore di CO previsto entro i limiti della pressione del gasolio, è necessario controllare la tenuta ermetica lato fumi (vedere capitolo 8. "Controllare la tenuta ermetica lato fumi", pag. 34). Misurazione del tenore di CO (monossido di carbonio) Il tenore di CO (monossido di carbonio) deve essere inferiore a 50 ppm (CO < 50 ppm). In caso di difformità dal valore indicato: Eliminare la disfunzione (vedere capitolo 0 "Eliminazione delle disfunzioni del bruciatore", pag. 4). Un eventuale valore di CO troppo elevato rilevato durante la prima messa in esercizio, potrebbe essere causato dell'emissione di gas da parte di leganti organici (ad es. dall isolamento della porta). Effettuare pertanto la misurazione del CO solo dopo 0 30 minuti di tempo di corsa del bruciatore. Fig. 5 Regolare la pressione pompa gasolio Suntec 0 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

21 Messa in esercizio del bruciatore 6 Impostare il carter di aspirazione dell aria Se il tenore di CO non è regolabile agendo esclusivamente sulla pressione del gasolio (pressione del gasolio al di fuori del campo di regolazione), si deve cambiare anche la portata d'aria sul carter d'aspirazione. Allentare il bloccaggio del carter di aspirazione dell aria (ALF) (fig. 6, pos. ). Regolare la pressione statica del ventilatore ruotando il carter di aspirazione dell aria. 4 Attenzione, perché ad una maggiore pressione dell aria soffiata, ottenuta ruotando il regolatore, corrisponde una diminuzione dei valori numerici sulla scala di visualizzazione. Come da direzione della freccia in fig. 6. Reimpostare la pressione del gasolio (vedere capitolo "Regolare il tenore di CO", pag. 0) in modo che il tenore di CO rientri nei parametri (vedere capitolo 4.3 "Valori impostati e dotazione ugelli", pag. 0). Eventualmente sostituire l ugello. Scala Portata d aria Tenore di CO 0 massima minima 6 minima massima Tab. 9 Impostazione della portata d aria Misurazione della prevalenza al camino Se la prevalenza è troppo elevata, installare un dispositivo d'aria aggiuntivo. Fig. 6 Pos. : Pos. : Pos. 3: Pos. 4: 3 Impostare il carter di aspirazione dell aria Vite Scala Freccia sulla scala del carter di aspirazione dell aria Leva per la regolazione del carter di aspirazione aria DANNI ALL'IMPIANTO ATTENZIONE! dovuti a formazione di acqua di condensa nel camino. Evitare la formazione di acqua di condensa nel camino assicurandosi che il camino sia conforme alla norma DIN EN In caso di dubbio rivolgersi al proprio spazzacamino. Se per l'impostazione della prevalenza al camino è necessario un dispositivo ad aria secondaria, questo deve essere installato nel camino e non nel tubo di scarico fumi. In questo modo si evita la propagazione del rumore nel locale di posa. Esecuzione test fuliggine Il coefficiente di fuliggine deve essere "0" (CF = 0). In caso di difformità dal coefficiente indicato eliminare l'anomalia (vedere capitolo 0 "Eliminazione delle disfunzioni del bruciatore", pag. 4). Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

22 6 Messa in esercizio del bruciatore 6.7 Eseguire il test di sicurezza Con bruciatore in funzione, estrarre la fotocellula dal supporto afferrando l apposita impugnatura (fig. 7, pos. 3). Tenere la fotocellula contro luce (fig. 7, pos. ). Al riavvio deve verificarsi un disinserimento per disfunzione. Dopo il disinserimento per disfunzione, innestare di nuovo la fotocellula. Dopo un tempo di attesa di circa 30 secondi, riarmare l automatismo di combustione premendo il tasto di riarmo (fig. 7, pos. ). Eseguire la sequenza delle funzioni (vedere capitolo 6.4 "Avvio del bruciatore", pag. 7). 3 Fig. 7 Pos. : Pos. : Pos. 3: Verificare il funzionamento della fotocellula Fotocellula Tasto di riarmo Impugnatura della fotocellula Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

23 Messa in esercizio del bruciatore Protocollo di messa in esercizio Durante i lavori di messa in esercizio spuntare e compilare con cura il protocollo di messa in esercizio. Operazioni per la messa in esercizio Registrazione delle osservazioni o dei valori di misurazione. Controllo delle connessioni elettriche a spina pag. 5. Controllare e collegare il dispositivo di alimentazione del gasolio pag Disaerazione della tubazione del gasolio pag Messa in esercizio del bruciatore pag Serraggio delle viti di fissaggio della porta del bruciatore pag Rilevamento e correzione dei valori di misurazione pag. 8 a) Temperatura fumi lorda pag. 8 C b) Temperatura dell aria pag. 8 C c) Temperatura fumi netta (temperatura fumi lorda temperatura dell aria) pag. 8 C d) Misurare il tenore di CO (biossido di carbonio) pag. 0 % e) Misurare il tenore di CO (monossido di carbonio) pag. 0 ppm f) Misurazione della prevalenza al camino pag. mbar 7. Determinazione della perdita dei fumi (qa) pag. 9 % 8. Esecuzione test fuliggine pag. BA 9. Eseguire il test di sicurezza pag. 0. Informare il gestore dell'impianto, consegnare la documentazione tecnica. Conferma della corretta messa in esercizio Timbro ditta/firma/data Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 3

24 7 Ispezione e manutenzione del bruciatore 7 Ispezione e manutenzione del bruciatore Il presente capitolo descrive le procedure di ispezione e manutenzione del bruciatore. Compilare il protocollo di ispezione e manutenzione (vedere capitolo 7. "Protocollo di ispezione e manutenzione", pag. 3). All inizio dell ispezione e della manutenzione occorre rilevare i valori di misurazione durante il funzionamento. Per gli interventi di manutenzione ed ispezione di seguito descritti si deve mettere fuori esercizio l impianto di riscaldamento. I ricambi possono essere ordinati dal catalogo ricambi Buderus. 7. Rilevare ed eventualmente correggere i valori di misurazione Rilevare i valori di misurazione secondo il punto del protocollo di manutenzione (vedere capitolo 6.6 "Rilevamento e correzione dei valori di misurazione", pag. 8). Registrare i valori di misurazione (vedere capitolo 7. "Protocollo di ispezione e manutenzione", pag. 3). 7. Controllare la cuffia del bruciatore e il bruciatore Verificare che la cuffia del bruciatore e il bruciatore siano puliti e integri. Fare attenzione a polvere, corrosione, tubazioni del gasolio o cavi della corrente danneggiati, rivestimenti e involucri difettosi. 7.3 Controllare il funzionamento del motore del bruciatore ed eventualmente sostituirlo Verificare il funzionamento e l emissione di rumori del motore del bruciatore. Eventuali rumori durante il funzionamento del bruciatore indicano un guasto al cuscinetto. Sostituire il motore del bruciatore. 4 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

25 Ispezione e manutenzione del bruciatore Messa fuori servizio del bruciatore Chiudere il rubinetto di intercettazione del gasolio prima del filtro del gasolio. Scollegare l impianto di riscaldamento dall'alimentazione elettrica. Rimuovere la cuffia del bruciatore. Togliere la spina del bruciatore. 7.5 Pulire, ed eventualmente sostituire, il filtro della pompa del gasolio 7.5. Per pompe gasolio Danfoss Allentare la vite ad esagono cavo sulla parte superiore (fig. 8, pos. ). Estrarre il filtro della pompa del gasolio (fig. 8, pos. ) tirando verso l'alto. Controllare eventuali guasti della guarnizione ed eventualmente sostituirla. Pulire il filtro della pompa gasolio (fig. 8, pos. ) con benzina solvente, eventualmente sostituirlo e rimontarlo nella pompa del gasolio. P P - + V 7.5. Per pompe gasolio Suntec Fig. 8 Controllare il filtro della pompa pompa del gasolio Danfoss Allentare le quattro viti ad esagono cavo (fig. 9, pos. ). 3 4 Togliere il coperchio (fig. 9, pos. ). Estrarre il filtro della pompa del gasolio (fig. 9, pos. 3). Controllare eventuali guasti della guarnizione (fig. 9, pos. 4) ed eventualmente sostituirla. Pulire il filtro della pompa gasolio (fig. 9, pos. 3) con benzina solvente, eventualmente sostituirlo e rimontarlo nella pompa del gasolio. Fig. 9 Pos. : Pos. : Pos. 3: Pos. 4: Controllare il filtro della pompa pompa del gasolio Suntec Viti ad esagono cavo (quattro pezzi) Coperchio dell involucro Filtro pompa del gasolio Guarnizione Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 5

26 7 Ispezione e manutenzione del bruciatore 7.6 Controllare che la ventola sia pulita e integra Se si vuole controllare la ventola, seguire questa procedura: Smontare il silenziatore d aspirazione Allentare le viti di fissaggio (fig. 0, frecce) e rimuovere il silenziatore d aspirazione (fig. 0, pos. ). Rimuovere il coperchio della ventola Allentare le sei viti di fissaggio (fig., frecce) e rimuovere il coperchio della ventola In caso di lieve sporcizia Pulire la ventola con un pennello. Fig. 0 Smontare il silenziatore di aspirazione 7.6. In caso di notevole sporcizia Allentare la ventola (fig., pos. ) con una brugola (fig., pos. ) e toglierla dall albero. Eseguire la pulizia con soluzioni detergenti d uso comune (detersivi). Rimontare la ventola (fig., pos. ). Durante il montaggio verificare che la vite della ventola poggi sul lato piatto dell albero. Verificare che la ventola giri libera! La distanza tra la parete posteriore della ventola e la flangia del motore dovrebbe essere di 0,5 mm. Fig. Smontare il coperchio della ventola Fissare nuovamente il coperchio della ventola (fig. ) ed il silenziatore d aspirazione (fig. 0, pos. ). ATTENZIONE! PERICOLO DI LESIONI Azionare il bruciatore solo col silenziatore di aspirazione montato. Fig. Controllare, ed eventualmente sostituire, la ventola 6 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

27 Ispezione e manutenzione del bruciatore Controllare dell'elettrodo di accensione, del sistema di miscelazione, della guarnizione, dell'ugello e del boccaglio Allentare entrambe le viti del fissaggio a baionetta (fig. 3, frecce). Smontare il bruciatore sarà più semplice, se si allentano le viti del fissaggio a baionetta di cinque o sei giri. Sfilare il bruciatore. Mettere il bruciatore in posizione di servizio (fig. 4). Fig. 3 Allentare le viti del fissaggio a baionetta 7.7. Controllare, ed eventualmente sostituire, l elettrodo di accensione Gli elettrodi di accensione (fig. 4, pos. ) non devono presentare depositi. Rispettare assolutamente le dimensioni indicate, eventualmente pulire o sostituire l'elettrodo di accensione (vedere capitolo 4 "Dati tecnici e volume di fornitura", pag. 8). Se è necessario sostituire l elettrodo di accensione, procedere come segue: Allentare la vite (fig. 5, pos. ) tra gli elettrodi di accensione. Staccare i cavi di accensione (fig. 5, pos. 4). Togliere gli elettrodi di accensione (fig. 5, pos. 5). Fig. 4 Mettere il bruciatore in posizione di servizio ATTENZIONE! DANNI ALL'IMPIANTO dovuti al cavo di accensione difettoso. Fare attenzione a non smontare o fissare le linee di accensione con una pinza Controllare, ed eventualmente sostituire, il sistema di miscelazione 3 Una sottile patina nera sul sistema di miscelazione è normale e non ne pregiudica il funzionamento. In caso di notevole sporcizia è necessario pulire o sostituire il sistema di miscelazione. Fare attenzione al contrassegno del sistema di miscelazione (vedere capitolo 4 "Dati tecnici e volume di fornitura", pag. 8). Svitare il prigioniero (fig. 5, pos. 3, pag. 7) ed estrarre il sistema di miscelazione (fig. 5, pos., pag. 7) tirando verso l'alto. Fig. 5 Smontare il sistema di miscelazione 4 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 7

28 7 Ispezione e manutenzione del bruciatore Sostituire l ugello Raccomandiamo di sostituire l ugello durante la manutenzione. Identificare il tipo di ugello corretto facendo riferimento ai dati tecnici (vedere capitolo 4 "Dati tecnici e volume di fornitura", pag. 8). Svitare l ugello (fig. 6, pos. ) con due chiavi per bulloni da SW 6 e da SW 9 e rimuoverlo. Se si dovessero riscontrare difetti nella valvola di chiusura, è necessario sostituirla (vedere capitolo "Controllare, ed eventualmente sostituire, la valvola di chiusura nel preriscaldatore del gasolio", pag. 9). Avvitare il nuovo ugello. Reinserire il sistema di miscelazione (fig. 7, pos. 3). Fissare correttamente i cavi di accensione (fig. 7, pos. 4). Inserire il tubo a vista (fig. 7, pos. ) nel supporto (fig. 7, pos. ). Fig. 6 3 Smontare l ugello Prima di serrare, ruotare il sistema di miscelazione in modo che il tubo a vista ed il supporto siano allineati. 4 4 Fig. 7 Pos. : Pos. : Pos. 3: Pos. 4: Montare il sistema di miscelazione Tubo di supporto Tubo a vista Sistema di miscelazione Cavi di accensione 8 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!

29 Ispezione e manutenzione del bruciatore Controllare, ed eventualmente sostituire, la valvola di chiusura nel preriscaldatore del gasolio La valvola di chiusura (fig. 8, pos. 3) nel preriscaldatore del gasolio lavora come una valvola unidirezionale. Quando è in funzione la pompa del gasolio, il gasolio viene spinto attraverso la valvola di chiusura. Se la pompa si spegne, la valvola di chiusura si chiude con una molla (fig. 8, pos. ). Se sullo schermo del bruciatore si trova gasolio, la valvola di chiusura può essere difettosa. In questo caso sostituire la valvola di chiusura. Smontare l ugello (fig. 6, pag. 8). Avvitare la vite M5 50 (fig. 8, pos. ) ed estrarre la valvola di chiusura (fig. 8, pos. 3). Svitare la vite e avvitarla in una nuova valvola di chiusura. Premere la valvola di chiusura con la vite e svitare la vite. Riavvitare l ugello. Fig. 8 Sostituire la valvola di chiusura Pos. : Molle della valvola di chiusura Pos. : Vite (M5 50) Pos. 3: Valvola di chiusura Controllare, ed eventualmente sostituire, il boccaglio Aprire la porta del bruciatore. Effettuare il controllo visivo del boccaglio. Pulire ed eventualmente sostituire il boccaglio. Sostituire il boccaglio Estrarre il boccaglio vecchio dal tubo di supporto Poiché il boccaglio di ceramica è sensibile agli urti e ai colpi, procedere con cautela durante la sua installazione. È possibile rilevare dai dati tecnici o dal contrassegno sul boccaglio vecchio il tipo di boccaglio richiesto (vedere capitolo 4. "Boccagli", pag. 9). Inserire il boccaglio (fig. 9, pos. 5) nel tubo di supporto. Spingere il boccaglio oltre la sporgenza (fig. 9, pos. ) fino alla battuta contro il tubo di supporto. La sporgenza del boccaglio deve essere rivolta verso il basso e deve scattare in posizione (fig. 9, ingrandimento). Inserire la nuova guarnizione (fig. 9, pos. 6) K Fig. 9 Sostituire il boccaglio Pos. : Tubo di supporto Pos. : Sporgenza Pos. 3: Viti di fissaggio del tubo di supporto Pos. 4: Viti del fissaggio a baionetta Pos. 5: Boccaglio Pos. 6: Guarnizione Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici! 9

30 7 Ispezione e manutenzione del bruciatore Montare il bruciatore e controllare la guarnizione Prima di montare il bruciatore, controllare la guarnizione (fig. 9) tra il sistema di miscelazione ed il boccaglio. Sostituire le guarnizioni difettose per garantire il corretto funzionamento e per rispettare i valori dei gas combusti. Inserire la guarnizione (fig. 9, pag. 9) nel boccaglio. Posizionare il bruciatore sulle due viti della relativa flangia (fig. 9, pag. 9). Inserire il sistema di miscelazione nel boccaglio. Ruotare verso sinistra fino all arresto e poi stringere di nuovo le viti di fissaggio (fig. 9, pag. 9). Una volta fissato il bruciatore, si deve verificare la corretta posizione del sistema di miscelazione. Estrarre il tubo di alimentazione gasolio (fig. 30, pos. ) di circa 5 mm. Il sistema di miscelazione deve ritornare autonomamente alla posizione di partenza. Nel caso questo non avvenga, il sistema di miscelazione può ricevere aria d infiltrazione, che pregiudica la combustione. Con la porta del bruciatore aperta (fig. 3, pos. ) controllare che la guarnizione sia correttamente nella sua sede (fig. 3, pos. ). Fig. 30 Verificare la posizione corretta del sistema di miscelazione 7.8 Serrare le viti di fissaggio della porta del bruciatore Chiudere la porta del bruciatore (fig. 3, pos. ) e serrare a fondo le viti di fissaggio della porta (circa 0 Nm). Una volta rimesso in funzione il bruciatore, è necessario serrare di nuovo le viti di fissaggio a caldo. Fig. 3 Controllare la corretta posizione della guarnizione 30 Bruciatori a fiamma blu Logatop BE.3 e.3 ECO - Il produttore si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica a fini di miglioramenti tecnici!