Campagna di sensibilizzazione sul corretto utilizzo dei sistemi di sicurezza per il trasporto dei bambini in auto

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1 Campagna di sensibilizzazione sul corretto utilizzo dei sistemi di sicurezza per il trasporto dei bambini in auto emmeagency La sicurezza dei bimbi in auto é importante! Noi scegliamo di legarli per amore, la vita vale più di un capriccio.

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3 Un idea di: Realizzata da: I PARTECIPANTI AL PROGETTO Supporto Logistico: #01

4 SVS Massa Pubblica Assistenza sez. Croce Verde Marina di Massa è una sede distaccata di SVS Società Volontari Soccorso con la sede principale a Livorno. Siamo un associazione di volontariato che ha come Mission il volontariato fatto di idee, prevenzione, intervento, supporto al cittadino e all intera popolazione attraverso i suoi volontari, i suoi mezzi, e la sua logistica. Il nostro progetto Il nostro progetto vuole essere una sorta di aiuto alla prevenzione nel campo della sicurezza stradale e più precisamente nel campo della sicurezza dei bambini in auto; ci siamo posti l obbiettivo di sensibilizzare coloro che trasportano bambini ad una maggiore attenzione sulla sicurezza degli stessi in modo completamente innovativo, efficace e di grandissimo impatto visivo. Molti genitori, o persone in genere che trasportano bambini non sono al corrente dei rischi effettivi che corrono trasportandoli senza cinture o non regolarmente seduti e legati sugli appositi seggiolini. Troppo spesso le cronache portano alla ribalta bambini deceduti o gravemente feriti a causa di incidenti anche dove la velocità era moderata perché non assicurati agli appositi presidi. Bambini seduti senza cinture, oppure in braccio sul sedile anteriore del passeggero, bambini in piedi nel mezzo ai due sedili anteriori o bambini che giocano completamente slegati nei seggiolini posteriori, sono vittime potenziali! Safety Car for Children La nostra idea Durante il turno di servizio capita spesso di essere inviati in codice rosso per un incidente stradale in cui rimangono coinvolti bambini; arrivati sul posto ci rendiamo immediatamente conto che quest ultimi non sono assicurati agli appositi presidi o non legati correttamente con le cinture, in questi situazioni nasce spontanea la volontà di raccomandarsi ai genitori o a chi sta alla guida circa l importanza di attenersi alle regole sulla sicurezza del trasporto dei bambini in auto, volontà che a volte viene frustrata dalla poca considerazione da parte proprio di chi si è reso o potenzialmente reso, responsabile di un evento dannoso ascoltando le giustificazioni dei responsabili del tipo: Il bimbo/a fa i capricci e non vuole stare sul seggiolino o ancora: Ero in ritardo e avevo fretta Abbiamo pensato che il canale giusto per far arrivare il nostro messaggio e quello di ideare un auto che lo trasporti, un modo semplice e sorridente per far comprendere l importanza della sicurezza. Safety Car For Children è una vettura creata appositamente per la sicurezza del trasporto dei bambini in auto. Un auto completamente serigrafata, con appositi lampeggianti e con un messaggio preciso per i cittadini che avrà il compito di richiamare l attenzione degli automobilisti alla sicurezza in auto dei bambini. L auto condotta da personale in divisa preparato, girerà per le strade cittadine con il compito di illustrare a quei genitori poco disciplinati che incontreremo, le regole ed i sistemi di sicurezza con un semplice gesto amichevole fornendo a tutte le persone interessate un depliant informativo sui rischi, sulle dinamiche e sulle conseguenze dovute alla mancanza di un semplice gesto. Organizzeremo inoltre degli appositi eventi di pura sensibilizzazione nelle scuole, nelle piazze e nei centri commerciali. Attuazione Attraverso l interessamento di EmmeRent S.r.l., azienda di servizi che spazia dalla locazione a lungo termine alla comunicazione e che da anni si impegna nel sociale che già in passato è stata Nostro Partner nel progetto Delfino Zero un poliambulatorio in grado di fare analisi, screening, piccoli interventi di chirurgia, che si sposta dove c è bisogno. EmmeRent ha messo a disposizione il primo mezzo di una serie di veicoli e con il suo dipartimento EmmeAgency ha creato la progettazione grafica sia della vettura che di tutto il materiale pubblicitario e informatico compreso il sito internet completamente dedicato al progetto. La prima vettura completamente serigrafata a caramella trasporterà lungo le strade il nostro messaggio: Noi scegliamo di legarli per amore, la vita vale più di un capriccio #02

5 parlando di sicurezza Spesso i bambini viaggiano in auto non allacciati correttamente o addirittura liberi. Spesso dimentichiamo che piccoli e semplici gesti quotidiani possono permettere a noi e ai nostri cari di viaggiare in auto in sicurezza. I dispositivi di sicurezza automobilistica Vengono distinti in sistemi di sicurezza attiva e passiva e molti di essi sono per legge diventati obbligatori, di conseguenza forniti di serie al momento dell acquisto di una autovettura. Dispositivi Attivi. Intervengono in modo da ridurre la possibilità che si verifichi un evento avverso. ABS - dispositivo che evita il bloccaggio delle ruote ESP - congegni di controllo elettronico della stabilità dinamica TCS - riduce il pattinamento delle ruote e migliora la stabilità Dispositivi Passivi. Sono protezioni che riducono le conseguenze fisiche di un danno. TELAIO - capace di assorbire parte dell urto Cinture di sicurezza - evitare l eiezione del corpo fuori dall abitacolo o l urto con il volante e altre parti della vettura Air bag - sistema che coadiuva il compito delle cinture di sicurezza Seggiolini - congegni utilizzabili per la ritenuta dei bambini #03

6 statistiche % 70% 60% ,9% I bambini da 0 a 14 anni, ogni anno feriti in incidenti stradali Degli italiani non usa il seggiolino per il trasporto dei bimbi in auto Il rischio di morte di un bimbo coinvolto in incidente, ma non legato La diminuzione del rischio di riportare lesioni mortali dei bimbi che fanno uso degli appositi seggiolini Numero di incidenti stradali al giorno Morti in meno per incidenti stradali nel 2014 rispetto al 2013 #04

7 LE TIPOLOGIE di SEGGIOLINI SEGGIOLINI GRUPPO 0 Per bimbi da 0 a 13 kg di peso (da 0 a 24 mesi). Posizionamento permesso: sedile passeggero anteriore, nel senso contrario a quello di marcia ma non in presenza di airbag. Posizionamento consigliato: sedile posteriore, nel senso contrario a quello di marcia. SEGGIOLINI Gruppo 1 Per bimbi da 9 a 18 kg di peso (da 9 mesi a 4 anni). Posizionamento permesso: sedile posteriore nel senso di marcia. SEGGIOLINI Gruppo 2 Per bimbi da 15 a 25 kg di peso (da 3 a 6 anni). Posizionamento permesso: sedile posteriore nel senso di marcia. E un cuscino rialzato piuttosto rigido che permette di legare il bambino con le cinture di sicurezza in dotazione alla macchina. SEGGIOLINI Gruppo 3 Per bimbi da 22 a 36 kg di peso (da 5 a 12 anni). Posizionamento permesso: sedile posteriore nel senso di marcia. Simile al precedente ma omologato per pesi superiori. Quando il bambino raggiunge la statura di 1,50 m può comunque utilizzare semplicemente la cintura di sicurezza dell automobile senza seggiolino ma fino ai 12 anni deve comunque viaggiare sul sedile posteriore. #05

8 SAPER SCEGLIERE UN SEGGIOLINO 1.I seggiolini devono essere omologati (devono riportare targhetta 44-03) 2.I seggiolini devono avere cinture regolabili in lunghezza e in altezza, per adattarsi alla crescita del bimbo. 3.La chiusura ideale deve essere facile per un adulto (in modo da poter evacuare il bambino rapidamente in caso di urgenza) ma troppo dura per il bambino (che, proverà in tutti i modi a slegarsi). 4.E importante che il seggiolino (gruppi 0 e 1) abbia un sistema che permette di portarlo in posizione quasi orizzontale per i sonnellini a bordo. 5.Provate il seggiolino in loco prima dell acquisto: a causa della sagomatura dei diversi sedili auto, spesso un seggiolino non può essere fissato in modo ottimale su un determinato modello. 6.Leggete sempre molto attentamente il libretto di istruzioni fornito e conservatelo a portata di mano (magari sotto la fodera). 7.Esistono poi i seggiolini trivalenti (coprono i gruppi 1, 2 e 3): sono dei rialzi sui quali si innestano uno schienale con protezioni laterali e spesso anche un poggiatesta regolabile. 8.Quanti seggiolini nella vita di un bambino? Gli esperti prevedono ben 3 seggiolini. Nel primo anno di vita, un seggiolino del gruppo 0, poi uno del gruppo 1 (dura altri 3 anni circa) e infine un gruppo 2, fino a 7 o 8 anni preferibilmente con schienale e poi senza. #06

9 LA LEGGE ITALIANA E LA SICUREZZA ArtICOLO 172 Uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini. Art. modificato dall art.1 del D.Lgs n. 150 del 13 Marzo Pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 87 del 13 Aprile I bambini di statura inferiore a 1,50 m devono essere assicurati al sedile con un sistema di ritenuta per bambini, adeguato al loro peso, di tipo omologato secondo le normative stabilite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, conformemente ai regolamenti della Commissione economica per l Europa delle Nazioni Unite o alle equivalenti direttive comunitarie. I bambini non possono essere trasportati utilizzando un seggiolino di sicurezza rivolto all indietro su un sedile passeggeri protetto da airbag frontale, a meno che l airbag medesimo non sia stato disattivato anche in maniera automatica adeguata. Chiunque non fa uso dei dispositivi di ritenuta, cioé delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini, é soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 68,00 euro a 275,00 euro. SANZIONI Chiunque importa o produce per la commercializzazione sul territorio nazionale e chi commercializza dispositivi di ritenuta di tipo non omologato é soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 716,00 euro a 2.867,00 euro. #07

10 il nostro OBIETTIVO I N F O R M A R E SULL IMPORTANZA DELLA SICUREZZA IN AUTO!!! L obiettivo che ci siamo posti è la sensibilizzazione. Crediamo che molti genitori non siano al corrente dei rischi che corre un bambino se viaggia in macchina senza essere assicurato con gli appositi mezzi di ritenuta, naturalmente a norma di legge. #08

11 il nostro progetto #09

12 il nostro progetto #10

13 ABBIAMO SCELTO LA FIAT PANDA PERCHE E UN AUTO SICURA e DAL DESIGN FRIENDLY Ha 4 airbag per il conducente. Ha superfici vetrate continue che ampliano la visuale e quindi la sicurezza. la scelta della macchina E la macchina utilitaria per eccellenza. Attacchi isofix che consentono l attacco dei seggiolini in modo da portare i bambini in auto in completa serenità. E comoda, ma allo stesso tempo ha un design studiato e le sue forme richiamano La scocca di Fiat Panda il concetto del gioco è stata realizzata con acciai ad alta resistenza e del divertimento. che si deformano in modo stabilito nell imprevisto di un urto frontale. #11

14 (a) (c) (b) POSIZIONE DEGLI SPONSOR (d) (e) (e) (a) (e) (f) (a) (b) (c) (f) (b) (c) (d) (e) (f) #12

15 LA REALIZZAZIONE CAR WRAPPING PER REALIZZARE LE GRAFICHE SULLA CARROZZERIA DELLA PANDA 1. Stamperemo le grafiche da noi realizzate sopra delle pellicole di alta qualità. 2. Una carrozzeria esperta nel Car Wrapping, le applicherà sui nostri veicoli. 3. I rivestimenti stampati per i veicoli sono un modo molto diffuso per farsi pubblicità ma in molti li usano anche per proteggere la carrozzeria del proprio veicolo. #13

16 concept #14

17 informazioni PER SENSIBILLIZZARE LE PERSONE ALL IMPORTANZA DELLA SICUREZZA IN AUTO 1. Realizzeremo un sito web responsive (visibile da computer, tablet, smartphone), con un dominio ancora da definire, dove parleremo di sicurezza in auto attraverso: articoli, video, immagini. 2. Realizzeremo un depliant esplicativo da distribuire alle persone che verranno intercettate dalla nostra vettura condotta dai volontari SVS, che non stanno trasportando correttamente i bimbi in auto. 3. Realizzeremo un rollup che invita a leggere attentamente la Dichiarazione dei bambini per la sicurezza stradale del progetto #SaveKidsLives portato avanti dall ONU #PROJECTSICURBIMBI Grafiche: Supporto logistico: STATISTICHE DA NON CREDERCI I bambini da 0 a 14 anni, ogni anno feriti in incidenti stradali 60% Degli italiani non usa il seggiolino per il trasporto dei bimbi in auto 7 volte superiore Il rischio di morte di un bambino coinvolto in incidente stradale, ma non legato 80% La diminuzione del rischio di riportare lesioni mortali dei bimbi che fanno uso degli appositi seggiolini 500 Numero di incidenti stradali al giorno 10,9% Morti in meno per incidenti stradali nel 2014 rispetto al Logo e slogan 2. Logo 1. Logo e slogan 1. Logo e slogan 2. Logo Ricordiamoci che un bambino non assicurato con gli appositi presidi é un proiettile vagante. Non rientrare nel 60% degli italiani che non usano il seggiolino per l auto! La sicurezza dei bambini in auto é importante Noi scegliamo di legarli per amore la vita vale piu di un capriccio! Logo AD OGNI BIMBO IL SUO SEGGIOLINO I seggiolini si dividono in gruppi: Gruppo 0 I bambini da 0 a 13 kg di peso (da 0 a 24 mesi) Posizionamento permesso: sedile passeggero anteriore, nel senso contrario a quello di marcia ma non in presenza di airbag. Posizionamento consigliato: sedile posteriore, nel senso contrario a quello di marcia. Gruppo 1 I bambini da 9 a 18 kg di peso (da 9 mesi a 4 anni) Posizionamento permesso: sedile posteriore nel senso di marcia Gruppo 2 I bambini da 15 a 25 kg di peso (da 3 a 6 anni) Posizionamento permesso: sedile posteriore nel senso di marcia E un rialzo, un cuscino piuttosto rigido che permette di legare il bambino con le cinture di sicurezza in dotazione alla macchina. Gruppo 3 I bambini da 22 a 36 kg di peso (da 5 a 12 anni) Posizionamento permesso: sedile posteriore nel senso di marcia Simile al precedente ma omologato per pesi superiori. Quando il bambino raggiunge la statura di 1,50 m può comunque utilizzare semplicemente la cintura di sicurezza dell automobile senza seggiolino ma fino ai 12 anni deve comunque viaggiare sul sedile posteriore. RICONOSCERE UN BUON SEGGIOLINO Devono essere omologati (devono riportare targhetta 44-03) Devono avere cinture regolabili in lunghezza e in altezza, per potersi adattarsi alla crescita del bambino La chiusura ideale deve essere facile per un adulto (in modo da poter evacuare il bambino rapidamente in caso di urgenza) ma troppo dura per il bambino (che, proverà in tutti i modi a slegarsi). E importante che il seggiolino (gruppi 0 e 1) abbia un sistema che permette di portarlo in posizione quasi orizzontale per i sonnellini a bordo. Provate il seggiolino in loco prima dell acquisto: a causa della sagomatura dei diversi sedili auto, spesso un seggiolino non può essere fissato in modo ottimale su un determinato modello. Leggete sempre molto attentamente il libretto di istruzioni fornito e conservatelo a portata di mano (magari sotto la fodera). Esistono poi i seggiolini trivalenti (coprono i gruppi 1, 2 e 3): sono dei rialzi sui quali si innestano uno schienale con protezioni laterali e spesso anche un poggiatesta regolabile. Quanti seggiolini nella vita di un bambino? Gli esperti prevedono ben 3 seggiolini. Nel primo anno di vita, un seggiolino del gruppo 0, poi uno del gruppo 1 (dura altri 3 anni circa) e infine un gruppo 2, fino a 7 o 8 anni preferibilmente con schienale e poi senza. COSA DICE LA LEGGE ITALIANA Art. 172 Uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini Art. modificato dall art.1 del D.Lgs n. 150del 13 Marzo 2006 Pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 87 del 13 Aprile 2006 I bambini di statura inferiore a 1,50 m devono essere assicurati al sedile con un sistema di ritenuta per bambini, adeguato al loro peso, di tipo omologato secondo le normative stabilite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, conformemente ai regolamenti della Commissione economica per l Europa delle Nazioni Unite o alle equivalenti direttive comunitarie. I bambini non possono essere trasportati utilizzando un seggiolino di sicurezza rivolto all indietro su un sedile passeggeri protetto da airbag frontale, a meno che l airbag medesimo non sia stato disattivato anche in maniera automatica adeguata. Chiunque non fa uso dei dispositivi di ritenuta, cioé delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini, é soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 68,00 euro a 275,00 euro. Chiunque importa o produce per la commercializzazione sul territorio nazionale e chi commercializza dispositivi di ritenuta di tipo non omologato e soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 716,00 euro a 2.867,00 euro Pieghevole 4 pieghe - 8 ante - aperto: 29,7 x 9,8cm - chiuso: 7,5 x 9,8 cm Rollup 200x80 cm #15

18 CONSIGLIANO LA LETTURA DI QUESTO DOCUMENTO e SAVEKIDSLIVES #16