GIUNTI FLESSIBILI DI ACCOPPIAMENTO

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2 GIUNTI FLESSIBILI DI ACCOPPIAMENTO Con l'istallazione di un giunto flessibile "REGGIANI NAUTICA" tra invertitore ed asse si ottiene una netta riduzione del passaggio di vibrazioni allo scafo dell imbarcazione con una notevole riduzione del rumore ed inoltre si possono compensare disallineamenti variabili secondo il tipo di giunto utilizzato. I giunti Reggiani sono prodotti in due modelli, illustrati sotto, compatibi con i più comuni riduttori in commercio per potenze da 10 a 110 HP. per potenze da 10 a 25 HP modello misure tolleranze A B 120 α 2 FC mm C D X 1.5 E 6 Y F 9 per potenze da 26 a 110 HP modello misure tolleranze max FC mm A B C D E F α X Y

3 GIUNTI FLESSIBILI DI ACCOPPIAMENTO La casa prodruttrice CENTA offre una serie completa di giunti flessibili per il settore marino. I giunti sono provvisti di un dispositivo di sicurezza che assicura la trasmissione della potenza anche in caso di avaria dell elemento elastico. CENTAFLEX M CF.M127** CF.M160** descrizione flangia di Ø Ø HP x 100 accoppiamento esterno asse giri asse elica peso invertitore M Provvisto di sistema con foro cilindrico per l asse e mozzo di serraggio. In fase di ordine bisogna specificare il diametro dell asse. tasselli di ricambio per invertitori TWIN DISC SHORT modello 2111 tassello lungo 2112 tassello corto LONG

4 GIUNTI FLESSIBILI DI ACCOPPIAMENTO I giunti di accoppiamento R&D sono caratterizzati dall impiego di un particolare polimero eccezionalmente resistente e flessibile. Sono disponibili per la quasi totalità degli invertitori attualmente in commercio e vengono forniti con dadi e bulloni pronti per l installazione. invertitore Ø centro fori Ø bulloni Applicazioni HP/100giri BW, PRM, TECHNODRIVE 115 M YANMAR M BW, PRM, HURTH, MPM, TWIN DISC /2 UNF BW, PRM, HURTH 115 /8 UNF TWIN DISC, HURTH, MPM /2 UNF BW, PRM, HURTH, VOLVO /16 UNF YANMAR M BW, PRM, HURTH, TECHNODRIVE 115 M PRM /8 UNF VOLVO M TWIN DISC /2 UNF TWIN DISC /8 UNF BW, PRM, HURTH, MPM, TWIN DISC /2 UNF TWIN DISC /2 UNF BW, HURTH, VOLVO /16 UNF TWIN DISC, MPM, HURTH /2 UNF

5 COMPONENTI PER LINEE D'ASSE "REGGIANI NAUTICA" offre una vasta gamma di componenti per l installazione di linee assi: sistemi di tenuta meccanica, a labbro o a baderna, assi elica in acciaio inox Aisi 16 o 60, flange in acciaio con protezione galvanica, testate poppiere, boccole idrolubrificate, supporti per asse e cuscinetti reggispinta disponibili in un ampio range di misure. assi portaelica Gli assi riportati in tabella si intendono di standard, completi di ogiva e con cono sul solo lato dell'elica. Per assi di superiore allo standard calcolare l eccedenza in centimetri di barra. I codici delle barre riportati in tabella si intendono al centimetro. asse AISI 16 asse AISI 60 A B C D E barra AISI 16 barra AISI 60 A A A A x 6 8 x 7 A A A A A A x 8 A A A A x 8 A A A A x 9 A A A A x 9 A A A A x 10 A A A A x 10 A A tubi per astuccio in ottone I tubi per astuccio riportati in tabella hanno la standard di 1000 mm e sono fornibili lisci o filettati alle estremità per le teste prodiere e poppiere. E' necessario specificare il tipo di testa in fase di ordine. tubi per astuccio in resina I tubi per astuccio in resina riportati in tabella hanno standard di 1200 mm e vengono forniti completi di boccola idrolubrificata già inserita nella parte poppiera

6 FLANGE IN ACCIAIO INOX CON PROTEZIONE GALVANICA flagia conica A B C D E F G H I L M N flangia a morsetto A B C D U U U U U U U U U U U U U E F G H I

7 SUPPORTI ESTERNI PER ASSI ELICA A B C D E VTR VTR VTR VTR F cuscinetto standard SUPPORTI INTERMEDI PER ASSI ELICA SY25TF SY0TF SY5TF SY40TF SYTF SYTF cuscinetto standard SNL25 25 SNL0 0 SNL5 5 SNL40 40 SNL SNL

8 TENUTE PER ASSI PORTAELICA Di recente introduzione, questo è un sistema di tenuta in fusione di gomma di dimensioni compatte e di semplice installazione che permette di eliminare in modo definitivo l ingresso di acqua in sentina. Richiede manutenzione ed ingrassaggio ogni 200 ore di moto o massimo una volta l'anno. Viene fornito completo di tubetto di grasso. A B Ø manicotto 90TM TM TM TM TM0 90TM tenuta meccanica PSS - PACKLESS SEALING SYSTEM PSS mm 140 mm PSS mm 160 mm 1" 1/4-1" 1/2 PSS " 160 mm 1" /4-2" PSS mm 160 mm 2" 1/4 PSS.28 1" 1/8 160 mm PSS.000 PSS mm 1" 1/4 160 mm 165 mm La tenuta meccanica PSS è un sistema di tenuta per assi portaelica senza PSS mm 165 mm 1" /4-2" manutenzione il quale garantisce una totale assenza di acqua in sentina. PSS.492 1" /8 165 mm 2" 1/4-2" 1/2 La tenuta meccanica è garantita dal contatto tra un anello di acciaio inox PSS.0 5 mm 165 mm fissato sull asse portaelica contro una flangia di carbonio/grafite installata PSS.810 1" 1/2 sull astuccio dell asse tramite un soffietto di gomma. PSS mm 2" - 2" 1/4 PSS.44 1" /4 2" 1/2-2" /4 Il contatto costante tra le due PSS.40 mm " - " 1/4 superfici è garantito dalla pressione PSS.00 mm " 1/2 creata precaricando il soffietto in PSS.80 2" gomma fissato all astuccio. PSS mm Questo tipo di tenuta è insensibile al PSS " 1/4 222 mm movimento e alle vibrazioni della PSS mm 222 mm " 1/4 - " 1/2 linea d asse e non produce alcun PSS.6 2" 1/2 222 mm " /4-4" surriscaldamento, ne usura dell'asse. PSS mm 222 mm PSS " /4 242 mm PSS mm 242 mm 4" - 4" 1/4 PSS mm 242 mm 4" 1/2-4" /4 PSS.7620 " 242 mm 5" PSS mm 242 mm PSS.82 " 1/4 248 mm PSS mm 248 mm 4" 1/2-4" /4 PSS.8890 " 1/2 248 mm 5" - 5" 1/4 PSS mm 248 mm

9 tenute meccaniche inox AISI 16 IM.02 articolo descrizione applicazione flangia in carbonio/grafite boccola inox fissata all'asse elica IM.02.A tenuta meccanica raffreddata ad acqua E' costituita da una superficie rotante (boccola in acciao) a contatto con una superficie ferma incastrata nel supporto in ertalon fissata all'astuccio passa scafo (flangia in carbonio/grafite). L'aderenza delle superfici è data dal carico della molla e la pressione dell'acqua. Non risente del movimento e vibrazioni della linea d'asse, garantendo così la perfetta tenuta d'acqua. assi elica da Ø40 a Ø80 Le avvisaglie di possibili problemi alla tenuta meccanica Inox Marine, del disegno a fianco, sono due: 1) Fischio acuto: se durante il moto si sente un fischio acuto significa che c'è mancanza di acqua. Si consiglia di arrestare la marcia, far raffreddare le parti e controllare tuitti i collegamenti del raffreddamento (manichette, presa mare, tubi, etc) 2) Gocciolamento a motore fermo: se a riposo viene notato un gocciolamento, è segno che probabilmente si sia introdotto del materiale tra le due facce della tenuta. Si consiglia di inserire uno straccio pulito tra le due superfici e strofinare sull'asse, la stessa acqua che entrerà porterà via il materiale estraneo. articolo descrizione applicazione IM.0 IM.0.A tenuta meccanica a bagno di olio E' costituita da superficie rotante (asse elica) contro una superficie speculare ferma (paraolio) incastrata nel supporto in ertalon fissato all'astuccio passa scafo. Al suo interno una camera di olio a chiusa garantisce la lubrificazione dei paraoli assi elica da Ø40 a Ø

10 BOCCOLE IDROLUBRIFICATE PER ASSI ELICA I cuscinetti CARAVEL sono stati studiati allo scopo di sostituire quando vi sia la mod. ASSIALE possibilità di un raffreddamento con acqua, i tradizionali cuscinetti in metallo duro. Sono costituiti da una parte esterna in ottone, bronzo o materiale antigalvanico e da una parte interna in gomma fornita di canali di lubrificazione che possono essere tradizionalmente assiali o, come negli ultimi anni, in versione "Evolvente". Per questi ultimi è importante nonché indispensabile specificare il senso di rotazione dell'asse portaelica. In ogni caso, tutti i modelli sono contradistinti da un bassissimo coefficiente di frizione. Infatti durante la rotazione i filetti fluidi a portanza cuneiforme venutisi a creare all'interno della boccola annullano l'attrito. Per alcune applicazioni specifiche sono disponibili anche boccole interamente in gomma. mod. EVOLVENTE AM AM AM AM AM AM AM AM AM AM AM000.0 AM000.0 AM AM AM AM AM AM AM AM AM AM AM AM serie AM (mm) serie AS (mm) AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS AS

11 serie AR (mm) inch mm AR " 1/ AR " 1/ AR " 1/ AR " 5/ AR " / AR " / AR " 7/ AR " AR " 1/ AR " / AR " 5/ AR " AR " 1/ AR " / AR " / AR " AR " AR " 1/ AR " 1/ AR " 1/ AR " 1/ AR " 1/ AR " 1/ AR " 1/ AR " 1/ AR " 1/ boccole in gomma con flangia misure (mm) 22 x 29 x x 6 x x 6 x x 40 x x 40 x x 54 x 10 flangia 5 x 5 x 46 5 x 46 5 x 48 5 x 5 x

12 AM02221 AM02224 inch mm 7/8 7/8 7/ serie AM (inch) inch mm 1" 1/4 1" /8 1" 1/ inch mm " 1/2 " 1/ AM02228 " 1/2 AM " " 1/ " AM " " / " AM " " 5/ " AM0254 1" ".8 4" AM " 1/ " 1/ " 1/ AM " 1/ " / " 1/ AM0285 1" 1/ ".8 4" 1/ AM0178 1" 1/ " 1/ " 127 AM " 1/ " 5/ " 127 AM017 1" 1/ ".8 5" 127 AM0175 1" 1/ " 1/ " 127 AM049 1" / ".8 5" 1/ AM0495 1" / " 1/ " 1/ AM " / " / " 1/ AM " 1/ " / " AM " 5/ " 5/ " 1/ AM " / " 5/ " AM " 7/ " 15/ " 1/ AM0869 2".8 2" / " 20.2 AM0876 2".8 " " 20.2 AM " 1/ " / " 1/ AM " 1/ " 15/ " 1/ AM " 1/ " 1/ " 1/ AM " 1/ " " AM " 1/ " 1/ " AM " 1/ " / " AM " / " " 1/ AM " / " 1/ " 1/ AM " / " / " AM " 1/2 6.5 " " 254 AM " 1/2 6.5 " 1/ " 254 AM " 1/2 6.5 " / " 254 AM " 1/2 6.5 " 1/ " 254 AM " 5/ " 1/ " 1/ AM " / " / " AM " / " 1/ " AM " 7/ " 1/ " 1/ AM AM AM07911 AM AM AM " " " 1/8 " 1/4 " /8 " 1/ " /4 " 7/8 4" 1/2 4" 1/4 4" 1/8 4" 1/ " 12" 12" 1/2 1" 1" 1/2 14"

13 serie AM (inch) segue da pag inch mm inch mm inch mm AM AM09521 " /4 " / " 5" 1/ " 15" AM " " " AM1071 4" 1/ " 1/ " 41.8 AM " / " / " 1/ AM " 1/ " 5/ " 7.2 AM " 1/ " / " 7.2 AM " / " " AM " 127 6" 1/ " 8 inch mm serie AS (inch) inch mm inch mm AS " " 1/ " AS " 1/ " 5/ " 1/ AS " 1/ " / " 127 AS " / " 7/ " 1/ AS " 1/ ".8 6" AS " 5/ " 1/ " 1/ AS0044 1" / " / " AS " 7/ " 5/ " 1/ AS0080 2".8 2" 5/ " 20.2 AS " 1/ " " 1/ AS " 1/ " " AS " / " 1/4 5 9" 1/ AS006 2" 1/2 6.5 " 1/4 5 10" 254 AS " 5/ " / " 1/ AS " / " / " AS " 7/ " / " 04.8 AS " " " 04.8 AS " 1/4 5 4" " 04.8 AS " / " 1/ " 1/ AS " 1/ " 1/ " 55.6 AS " 5/ " 1/ " 1/2 68. AS " / " 1/ " 81 AS " 7/ " 1/ " AS " " 1/ " AS " 1/ " 1/ " 1/ AS " 1/ " 1/ " 41.8 AS " / " 1/ " 1/ AS " 1/ " 1/ " 1/ AS " 5/ " 1/ " 1/ AS " / " 1/ " AS " 7/ " 1/ " 1/ AS " 127 6" 1/ "

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