TRATTAMENTO E RECUPERO DEI METALLI CONTENUTI NELLE BATTERIE Milano 11 settembre 2012

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Romina Catalano
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1 TRATTAMENTO E RECUPERO DEI METALLI CONTENUTI NELLE BATTERIE Milano 11 settembre 2012 Pile e batterie obsolete: dal riciclo miniere di nicchia di metalli non ferrosi. A cura: Catya Alba

2 FORTOM CHIMICA SRL Impianto Riciclo Solventi Via Stradone, 1/A Quinto Vicentino (VICENZA) Italy Tel. +39 (0) Fax +39 (0) Impianto Riciclo Batterie e Moduli Solari Via dei Laghi, Chiampo (VICENZA) Tel. +39 (0) Fax +39 (0) info@fortomchimica.it

+39 (0) 444 355016 Fax +39 (0) 444 357120 Impianto Riciclo Batterie e Moduli

3 Impianto RBCR di CHIAMPO (VI) Impianto per il Riciclaggio di: Batterie e pile esauste: NiMH, Li-Ion, Liprimaria. Celle solari esauste; RAEE = rifiuti da apparecchiature elettriche/elettroniche informatiche.

4 Nello stabilimento di Chiampo si eseguono le operazioni di: - Raccolta; - Selezione; - Trattamento di macinazione, separazione chimico-fisica, raffinazione per il recupero dei metalli; - Vendita di metalli e di concentrati metallici. Quantità autorizzata: Ton/anno. Quantità di stoccaggio giornaliero: 500 Ton. Impianto sottoposto a Valutazione di Impatto Ambientale- esito positivo D.G.P. di VI N 38-02/02/10 integrata con D.G.P. di VI N 168 del 28/06/11. 4

metallici. Quantità autorizzata: 8.000 Ton/anno. Quantità di stoccaggio giornaliero: 500 Ton.

5 BATTERIE PRIMARIE AL LITIO Principali produttori di batterie al litio primarie: Saft, Tadiran, Maxell, Bipower, Exium, Varta,Energizer, Composizione media: La composizione chimica media è stata elaborata Prendendo come riferimento le schede tecniche dei produttori. Altri dati di concentrazione e sostanze presenti sono stati ricavati da analisi chimiche eseguite preso i ns. laboratorio. Pila Nuova-valore medio % w/w Metallo 40.6 % Litio 4.3 % SOCl2 40.6% SO2 0.2% S 0.5% LiCl-AlCl3 5.1% Carbone 4.7% Vetro 1.3% Plastica 1 % 5

dei produttori. Altri dati di concentrazione e sostanze presenti sono stati ricavati da analisi chimiche eseguite preso i ns.

6 IMPIANTO Carico delle pile Macinazione in ambiente controllato Inertizzazione litio metallico Recupero del carbonato di litio 6

7 Cosa si ricicla da una pila litio primaria: SCRAP DI ALLUMINIO, RAME E ACCIAIO Li 2 CO 3 polvere SOLFATO E CLORURO DI SODIO 7

8 METALLI CHE SI RECUPERANO DA 100 Kg di pile PILE Ni-MH % Nichel, come metallo+ossidi+idrossidi Acciaio (scrap) Solfato di Lantanio e Cerio 8-12 PILE Li-Ion % Cobalto, come ossidi Alluminio e rame (scrap) Acciaio (scrap) 6-8 PILELitio primarie Litio Carbonato (sale) Alluminio+ rame +acciaio (scrap) % Sodio Solfato

PILE Li-Ion % Cobalto, come ossidi 33-38 Alluminio e rame (scrap) 10-12 Acciaio (scrap)

9 Perché è importante riciclare i metalli contenuti in questi rifiuti? RISPETTO DELLA NORMATIVA ESISTENTE SITUAZIONE DI MERCATO E DI RISORSE 9

10 NORMATIVA La norma europea ( EU 2008/98/CE) e quella italiana (D.lgs152/2006 e s.m. e i.) prevedono per i rifiuti: -una SCALA DI PRIORITÀ delle operazioni di trattamento; -l attuazione del miglior risultato ambientale possibile; -la Valutazione del Ciclo di Vita (LCA=Lifecyclethinking): valutazione di tutte le fasi di un processo produttivo come correlate e dipendenti. Per le batterie esauste: D.Lgs 188/2008- % media di raccolta Reg. EU493/12- Efficienza media di recupero. PREVENZIONE RIUSO RICICLO RECUPERO SMALTIMENTO P R I O R I T A

possibile; -la Valutazione del Ciclo di Vita (LCA=Lifecyclethinking): valutazione di tutte le fasi di un processo produttivo come

11 PREVISIONI SUL MERCATO DELLE RICARIBILI Pile: Aumento dell uso di pile ricaricabili e quindi aumento del numero di pile esauste. In Italia nel ton di pile e accumulatori portatili industriali e per veicoli; ton batterie portatili. Fig. 1-Mercato delle pile ricaricabili (da C. Pillot, BATTERIES 2006, Paris, June 2006). 11

707 ton di pile e accumulatori portatili industriali e per veicoli; 30.

12 PREVISIONI PER IL SETTORE DEL TRASPORTO Fonte: SignumBox, DTechEx 12

13 SETTORI DI APPLICAZIONE DEL LITIO Fonte: SignumBox, DTechEx 13

14 DOMANDA GLOBALE DI LITIO Fonte: SignumBox, DTechEx 14

15 CONCLUSIONI: Dal riciclo delle batterie Sali e miscele di ossidi di grado tecnico. Questi prodotti hanno un loro mercato come tali. Potrebbero essere ulteriormente valorizzati, ma in Italia, non esiste la filiera in grado di farlo. Litio Carbonato tecnico Settore delle ceramiche, dei cementi, elastomeri.. Raffinazione Industria farmaceutica, elettronica, comparto medicale, catalisi, Batterie elettriche per la mobilità Stazioni di conservazione energia Settore Fotovoltaico 15

Potrebbero essere ulteriormente valorizzati, ma in Italia, non esiste la filiera in grado di farlo.

16 Confronto tra situazione italiana e tedesca per il caso illustrato. La società tedesca Chemetall-Werk, nel 2009 progetta un impianto per il recupero di pile litio del settore trasporti. L impianto nasce in 12 mesi, dalla sinergia con Audi, Wolkswagen, con un produttore di pile, con due società di riciclaggio, una banca. L investimento è di 16 milioni di euro di cui 5 milioni dalla regione a fondo perduto. In Germania hanno chiuso il ciclo per il litio. In Italia non esiste ancora una filiera del genere. Non esistono produttori di batterie ricaricabili (diverse dal piombo); Gli utilizzatori di batterie acquistano in Cina (piccoli costruttori di auto ibride, biciclette, moto). Fortom Chimica Srl ha sviluppato in proprio la tecnologia. Ha impiegato 9 mesi solo per veder approvato il progetto. Il mercato delle pile esauste è sfalsato dai consorzi. La richiesta di contributo alla Reg. Veneto non ha avuto esito, perché si finanzia la ricerca, ma non l acquisto di macchine per industrializzare i risultati della richiesta. 16

L investimento è di 16 milioni di euro di cui 5 milioni dalla regione a fondo perduto. In Germania hanno chiuso il ciclo per il litio. In Italia non esiste ancora una filiera del genere.

17 GRAZIE PER L ATTENZIONE 17

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