2016, Mercury Marine. 8/9.9 e 9.9 Command Thrust/ProKicker FourStroke. Manuale di funzionamento, manutenzione e installazione

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1 2016, Mercury Mrine 8/9.9 e 9.9 Commnd Thrust/ProKicker FourStroke Mnule di funzionmento, mnutenzione e instllzione 8M it

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3 Benvenuti ordo! Avete scelto uno dei migliori gruppi motore mrini disponiili sul mercto. Le crtteristiche di design grntiscono fcilità di utilizzo e durt nel tempo. Effettundo gli interventi di mnutenzione corretti, srà possiile utilizzre il prodotto per molte stgioni diportistiche. Per grntire le mssime prestzioni e il minimo numero di riprzioni, è importnte leggere ttentmente questo mnule. Il Mnule di funzionmento e mnutenzione contiene istruzioni specifiche per l'uso e l mnutenzione del prodotto cquistto. Consiglimo di tenere sempre il mnule portt di mno per usrlo come riferimento durnte l nvigzione. Vi ringrzimo per vere cquistto un prodotto Mercury MerCruiser. Vi ugurimo di trscorrere molte ore di picevole nvigzione! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, U.S.A. Nome/funzione: John Pfeifer, Presidente, Mercury Mrine Leggere ttentmente il presente mnule IMPORTANTE: se un o più sezioni del mnule non sono chire, rivolgersi l concessionrio. Il concessionrio può fornire nche un dimostrzione delle procedure di vvimento e di funzionmento. Avviso Nell presente puliczione e sul gruppo motore, le vvertenze, le precuzioni e gli vvisi, ccompgnti dl! simolo internzionle di pericolo, possono essere usti per richimre l'ttenzione del personle tecnico e dell'utente su istruzioni specili reltive prticolri procedure di mnutenzione o operzioni che possono essere pericolose se eseguite in modo errto o senz l dovut cutel. Si preg di prestre prticolre ttenzione tli indiczioni. Le vvertenze di sicurezz non sono sufficienti per eliminre i pericoli che segnlno, tuttvi l strett osservnz delle istruzioni specili durnte l'esecuzione delle operzioni di mnutenzione, nonché l'uso del uon senso, costituiscono vlide misure preventive contro gli incidenti.! AVVERTENZA Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni grvi o mortli.! ATTENZIONE Indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni di lieve o medi entità. AVVISO Indic un situzione che, se non evitt, può cusre il gusto del motore o di un ltro componente importnte. IMPORTANTE: indic informzioni essenzili per il corretto completmento dell'operzione. NOTA: indic informzioni che iutno comprendere un prticolre fse o zione. it i

4 IMPORTANTE: L'opertore (conducente) è responsile del corretto e sicuro funzionmento dell'imrczione e dell'equipggimento di ordo, nonché dell sicurezz dei psseggeri. Si consigli fortemente ll'opertore di leggere il presente Mnule di funzionmento e mnutenzione per cquisire un conoscenz pprofondit delle modlità di funzionmento del gruppo motore e di tutti gli ccessori correlti prim di utilizzre l'imrczione.! AVVERTENZA Le emissioni di scrico del presente motore contengono sostnze chimiche che lo stto dell Cliforni h riconosciuto quli cncerogene e tertogene, nonché cus di nomlie ll'pprto riproduttivo. I numeri di serie ssegnti dl produttore consentono di identificre numerosi dettgli tecnici reltivi l gruppo motore Mercury Mrine in uso. Qundo ci si rivolge Mercury Mrine per un intervento di ssistenz, specificre sempre i numeri di modello e di serie. Le descrizioni e le specifiche contenute nel presente mnule erno in vigore l momento dell'utorizzzione ll stmp. Mercury Mrine, l cui politic mir l migliormento continuo, si riserv il diritto di interrompere in qulsisi momento l produzione dei modelli, nonché di modificre le specifiche o i progetti senz prevviso e declinndo ogni responsilità. Avviso reltivo ll grnzi Il prodotto cquistto è ccompgnto d un grnzi limitt di Mercury Mrine, i cui termini sono contenuti nel Mnule di grnzi in dotzione con il prodotto. Il Mnule di grnzi contiene informzioni sull'mito di ppliczione dell copertur, sull su durt e sulle modlità per ottenerl, esclusioni di responsilità, limitzioni reltive i dnnie ltre informzioni correlte importnti. Si preg di leggere ttentmente tli informzioni. Informzioni su copyright e mrchi di fric MERCURY MARINE. Tutti i diritti riservti. L riproduzione totle o przile senz previ utorizzzione è viett. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, il logo circolre M con onde, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, il logo Mercury con onde, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter e We're Driven to Win sono mrchi registrti di Brunswick Corportion. Pro XS è un mrchio di fric di Brunswick Corportion. Mercury Product Protection è un mrchio di servizio registrto di Brunswick Corportion. Registri di identificzione Si preg di nnotre i seguenti dti, se pertinenti: Modello e potenz CV del motore Numero di serie del motore Rpporto di trsmissione Fuoriordo Numero dell'elic Psso Dimetro Numero di mtricol dello scfo (HIN) Dt di cquisto Produttore dell'imrczione Modello dell'imrczione Lunghezz Numero di certificzione per le emissioni dei gs di scrico (solo per l'europ) ii it

5 Informzioni generli Responsilità dell'opertore... 1 Prim dell uso del fuoriordo... 1 Cpcità di potenz dell'imrczione... 1 Utilizzo d lt velocità e elevte prestzioni... 2 Modelli di fuoriordo dotti di telecomndo... 2 Impinto di sterzo comndto distnz... 2 Interruttore del cvo slvvit... 3 Protezione delle persone in cqu... 5 Messggio per l sicurezz dei psseggeri su imrczioni pontoni e non cinte... 5 Slto di onde e scie... 7 Collisione con oggetti sommersi... 7 Emissioni di scrico... 9 Selezione degli ccessori per il fuoriordo Consigli per un nvigzione sicur Registrzione del numero di serie /9.9 FourStroke Specifiche Identificzione dei componenti Modelli stndrd Identificzione dei componenti Modelli Commnd Thrust/ProKicker Trsporto Spostmento, rimessggio e trsporto del fuoriordo rimosso dll imrczione Rimorchio fuoriordo/imrczione Modelli con impinto idrulico di inclinzione Rimorchio fuoriordo/imrczione Modelli senz impinto idrulico di inclinzione Comustiile e olio Requisiti del comustiile Requisiti del tuo flessiile del comustiile ss permezione Requisiti EPA per sertoi del comustiile porttili Requisiti per l vlvol di erogzione del comustiile (FDV) Sertoio del comustiile porttile sotto pressione di Mercury Mrine Rocco del sertoio del comustiile Consigli per l'uso dell'olio motore Controllo dell'olio motore Crtteristiche e comndi Crtteristiche dell'impugntur dell rr Crtteristiche del telecomndo Sistem di llrme Impinto idrulico di inclinzione (se in dotzione) Impostzione dell ngolo di funzionmento del fuoriordo Regolzione dell'ngolo dello specchio di popp Nvigzione su fondli ssi Inclinzione del fuoriordo Regolzione del correttore di ssetto it iii

6 Funzionmento List di controllo prevvimento Utilizzo temperture prossime o inferiori llo zero Utilizzo in cqu di mre o in cqu inquint Utilizzo del fuoriordo come motore usilirio Istruzioni preliminri Procedur di rodggio del motore Avvimento del motore Modelli dotti di impugntur dell rr Avvimento del motore Modelli dotti di telecomndo Avvio del motore cldo Cmio di mrci Arresto del motore Avvimento di emergenz Mnutenzione Cur del fuoriordo Normtiv sulle emissioni dell'epa Ispezione e progrmm di mnutenzione Lvggio dell'impinto di rffreddmento Rimozione e instllzione dell clndr superiore Ispezione dell tteri Mnutenzione esteriore Impinto di limentzione del comustiile Dispositivi di fissggio dell'st di collegmento dello sterzo Anodo di controllo dell corrosione Sostituzione dell'elic Sostituzione dei fusiili Modelli d vvimento elettrico Ispezione e sostituzione delle cndele Controllo dell cten dentt Cmio dell'olio motore Punti di lurificzione Lurificzione dell sctol ingrnggi Controllo del fluido dell'impinto idrulico di inclinzione Fuoriordo sommerso Rimessggio Preprzione l rimessggio Protezione dei componenti esterni del fuoriordo Protezione dei componenti interni del motore Sctol ingrnggi Posizionmento del fuoriordo per il rimessggio Rimessggio dell tteri iv it

7 Individuzione dei gusti Il motorino di vvimento non zion il motore (modelli d vvimento elettrico) Mncto vvimento del motore Funzionmento irregolre del motore Perdit di prestzioni L tteri non mntiene l cric Assistenz tecnic clienti Assistenz tecnic Ordini di documentzione Instllzione Bulloneri di fissggio del motore pprovt d Mercury Mrine Cpcità di potenz dell'imrczione Protezione contro l'vvio mrci innestt Selezione degli ccessori per il fuoriordo Requisiti del tuo flessiile del comustiile ss permezione Instllzione del fuoriordo Instllzione del telecomndo Dispositivi di fissggio dell'st di collegmento dello sterzo Collegmento del clggio del telecomndo Instllzione del cvo di comndo Instllzione dell tteri Modelli d vvimento elettrico Collegmenti dell tteri Instllzione dell'elic Registro di mnutenzione Registro dell mnutenzione it v

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9 Responsilità dell'opertore L'opertore (conducente) è responsile del corretto e sicuro funzionmento dell'imrczione e dell sicurezz dei psseggeri e degli stnti. Ogni opertore deve leggere ttentmente il presente mnule prim di usre il fuoriordo. Fornire d lmeno un ltro psseggero le istruzioni fondmentli per l'vvimento e l'utilizzo del fuoriordo e dell'imrczione nell'eventulità in cui l'opertore si impossiilitto governre l'imrczione. Prim dell uso del fuoriordo INFORMAZIONI GENERALI Leggere ttentmente questo mnule. Imprre utilizzre correttmente il fuoriordo. Per qulsisi delucidzione in merito, contttre il concessionrio. Per evitre infortuni o dnni, pplicre le informzioni di sicurezz e quelle reltive l funzionmento del prodotto e usre sempre il uon senso. I seguenti simoli di sicurezz sono usti in questo mnule e sulle etichette di sicurezz pplicte sull imrczione per ttirre l ttenzione dell utente su specili istruzioni di sicurezz.! PERICOLO indic un situzione di pericolo che, se non evitt, cuserà infortuni grvi o mortli.! AVVERTENZA indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni grvi o mortli.! ATTENZIONE indic un situzione di pericolo che, se non evitt, può cusre infortuni di lieve o medi entità. AVVISO indic un situzione che, se non evitt, può cusre il gusto del motore o di un ltro componente importnte. Cpcità di potenz dell'imrczione! AVVERTENZA Il supermento dell potenz mssim nominle dell'imrczione può provocre infortuni grvi o mortli. L'uso di potenz eccessiv può compromettere le crtteristiche di controllo e glleggimento dell'imrczione o provocre l rottur dello specchio di popp. Non instllre un motore con potenz superiore ll potenz mssim nominle dell'imrczione. it 1

10 INFORMAZIONI GENERALI Non superre i limiti di potenz o di crico dell'imrczione in uso. Sull mggior prte delle imrczioni è oligtori l presenz di un trghett di cpcità su cui sono indicti i limiti mssimi consentiti di potenz e crico stiliti dl produttore in se lle norme in vigore. In cso di dui, rivolgersi l concessionrio o l produttore dell'imrczione. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Utilizzo d lt velocità e elevte prestzioni Se il fuoriordo viene utilizzto su un'imrczione considert d lt velocità o elevte prestzioni con l qule l'opertore non h fmilirità, si consigli di non usre velocità elevte prim di vere richiesto un presentzione generle e un giro dimostrtivo l concessionrio o un opertore esperto dell cominzione imrczione/fuoriordo in questione. Per ulteriori informzioni richiedere un copi dell puliczione Funzionmento delle imrczioni Hi-Performnce l concessionrio, l distriutore o Mercury Mrine. Modelli di fuoriordo dotti di telecomndo Il telecomndo collegto l fuoriordo deve essere dotto di un dispositivo di protezione contro l'vvio mrci innestt che impedisce l'vvimento del motore qundo il cmio è in un posizione divers dll folle.! AVVERTENZA L'vvimento del motore mrci innestt può provocre lesioni grvi o mortli. Non utilizzre mi un'imrczione non dott di un dispositivo di sicurezz per l'vvimento in folle. N Impinto di sterzo comndto distnz L'st di collegmento dello sterzo che colleg il cvo dello sterzo l motore deve essere fisst con dei ddi utoloccnti. Questi ddi utoloccnti non devono mi essere sostituiti con ddi comuni (non utoloccnti) poiché con le virzioni si llentereero fino svitrsi completmente, cusndo così il disinserimento dell st di collegmento. 2 it

11 INFORMAZIONI GENERALI! AVVERTENZA Se l st di collegmento dello sterzo si disinserisce, l imrczione potree compiere un virt improvvis. A cus di quest zione violent, gli occupnti dell imrczione potreero essere slzti fuori ordo correndo il rischio di suire infortuni grvi o mortli. - Ddi utoloccnti Interruttore del cvo slvvit L funzione dell'interruttore del cvo slvvit è quell di spegnere il motore qundo l'opertore si llontn dll postzione di governo (per esempio in cso di eiezione ccidentle) di un distnz sufficiente d ttivre l'interruttore. Sui fuoriordo dotti di impugntur dell rr e su lcune unità con telecomndo è presente un interruttore del cvo slvvit. L'interruttore del cvo slvvit può essere instllto come ccessorio, di solito sul cruscotto o finco dell postzione dell'opertore. Vicino ll'interruttore del cvo slvvit è pplict un declcomni di promemori che ricord ll'opertore di collegre il cvo slvvit l dispositivo di glleggimento personle o l polso. Di solito il cvo slvvit h un lunghezz di cm (4-5 piedi) qundo è completmente esteso ed è dotto di un connettore per l'interruttore un'estremità e di un moschettone sull'ltr per l'ggncio l dispositivo di glleggimento personle o l polso dell'opertore. Qundo è inutilizzto, il cvo slvvit è vvolto spirle in modo d ridurne l lunghezz ed evitre che si impigli su oggetti vicini. L'vvolgimento spirle consente l cvo di llungrsi senz ttivrsi se il timoniere si spost senz llontnrsi troppo dll su postzione itule. Per ccorcirlo, il timoniere può ttorciglirne un prte intorno l polso o ll gm, oppure può prticre un nodo. ATTACH LANYARD RUN OFF c c - Moschettone del cvo slvvit Declcomni del cvo slvvit Interruttore del cvo slvvit it 3

12 Prim di procedere leggere le seguenti informzioni di sicurezz. Importnti informzioni di sicurezz: l funzione dell'interruttore del cvo slvvit è quell di spegnere il motore qundo l'opertore si llontn dll postzione di governo di un distnz sufficiente d ttivre l'interruttore. Ciò può ccdere se l'opertore cde ccidentlmente fuori ordo o se si spost sull'imrczione llontnndosi eccessivmente dll postzione. Le cdute fuori ordo e le espulsioni ccidentli sono più proili su determinti tipi di imrczione, per esempio quelle con fincte sse gonfiili, imrczioni specili d pesc, imrczioni d lte prestzioni e imrczioni d pesc leggere governte trmite rr mnule. Inoltre, le cdute fuori ordo e le espulsioni ccidentli possono essere l conseguenz di comportmenti non opportuni come stre seduti sullo schienle del sedile o sull frist velocità di plnt, restre in piedi velocità di plnt, stre seduti sul ponte rilzto di un'imrczione d pesc, procedere velocità di plnt in cque poco profonde o dove sono presenti ostcoli, rilscire il timone o l rr qundo tende virre in un cert direzione, fre uso di lcool o di sostnze stupefcenti, o ncor eseguire mnovre dell'imrczione velocità elevte. Se l'interruttore del cvo slvvit viene ttivto, il motore si spegne immeditmente m l'imrczione percorre un distnz ggiuntiv che dipende dll velocità e dell'eventule rggio di virt l momento dello spegnimento. L'imrczione non srà comunque in grdo di compiere un rotzione complet. Un'imrczione che procede motore spento può cusre chiunque si trovi lungo l su rott infortuni tnto grvi qunto se il motore fosse in funzione. Si consigli pertnto di imprtire istruzioni d ltri psseggeri in merito lle corrette procedure di vvimento e lle mnovre dell'imrczione in modo che sino in grdo di zionre il motore qulor insorgno situzioni di emergenz (in cso di espulsione ccidentle dell opertore).! AVVERTENZA Se l'opertore cde fuoriordo, spegnere immeditmente il motore per ridurre il rischio di infortuni grvi o mortli custi d un conttto con l'imrczione. L'opertore deve essere sempre correttmente collegto ll'interruttore di rresto trmite un cvo slvvit.! AVVERTENZA Pericolo di infortuni grvi o mortli custi dll'improvvis forz di decelerzione seguito dell'ttivzione ccidentle o involontri dell'interruttore di rresto. L'opertore dell'imrczione non deve mi lscire l postzione prim di vere scollegto il cvo slvvit. L'interruttore potree venire ttivto ccidentlmente o involontrimente durnte il normle funzionmento dell'imrczione. Ciò potree cusre un o più delle seguenti condizioni potenzilmente pericolose: I psseggeri potreero venire ctpultti in vnti cus di un improvviso rresto; ciò sree prticolrmente pericoloso per coloro che si trovno nell zon di pru in qunto potreero essere eiettti fuori ordo e venire colpiti dll sctol ingrnggi o dll elic. Perdit di potenz e di controllo dell direzione in condizioni di mre mosso o di forti correnti o venti. Perdit di controllo durnte le operzioni di ttrcco. INFORMAZIONI GENERALI MANTENERE L'INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA E IL CAVO SALVAVITA IN BUONE CONDIZIONI OPERATIVE Prim di ciscun uso verificre che l'interruttore del cvo slvvit funzioni correttmente. Avvire il motore e tirre il cvo slvvit per spegnere il motore. Se non si spegne, fre riprre l'interruttore prim di utilizzre l'imrczione. Prim di ciscun utilizzo controllre visivmente il cvo slvvit e verificre che si in uone condizioni opertive, che non si spezzto e che non presenti tgli o segni di usur. Verificre che i morsetti sulle estremità del cvo sino in uone condizioni. Sostituire il cvo slvvit se present dnni o segni di usur. 4 it

13 Protezione delle persone in cqu DURANTE LA NAVIGAZIONE INFORMAZIONI GENERALI Per un person che si trov in cqu è molto difficile regire rpidmente per evitre un'imrczione dirett nell su direzione, nche se velocità ridott Rllentre e prestre l mssim ttenzione durnte l nvigzione in ree dove è possiile che vi sino persone in cqu. Qundo l'imrczione è in movimento (inerzi) e il fuoriordo è in posizione di folle, l'cqu esercit un forz sufficiente d provocre l rotzione dell'elic. L rotzione dell'elic in folle può cusre grvi infortuni. QUANDO L'IMBARCAZIONE È FERMA! AVVERTENZA Un'elic in rotzione, un'imrczione in movimento o qulsisi ttrezztur rigid collegt ll'imrczione può provocre infortuni grvi o mortli i gnnti. Spegnere immeditmente il motore se vi sono persone in cqu in prossimità dell'imrczione. Prim di consentire qulcuno di nuotre o sostre in cqu in prossimità dell'imrczione, portre il fuoriordo in folle e spegnere il motore. Messggio per l sicurezz dei psseggeri su imrczioni pontoni e non cinte Qundo l'imrczione è in movimento, fre ttenzione ll posizione di tutti psseggeri. Non consentire i psseggeri di rimnere in piedi o di utilizzre sedili non concepiti per l nvigzione velocità superiore l minimo. Un'improvvis riduzione dell'ccelerzione o dell velocità dell'imrczione, come in cso di imptto con un'ond o con un sci di grndi dimensioni, oppure un rusco cmimento di direzione dell'imrczione rischino di scrventre oltre l pru chiunque non si seduto correttmente. L cdut oltre l pru dell'imrczione tr i due scfi può cusre l'investimento. IMBARCAZIONI CON PONTE ANTERIORE APERTO Nessuno deve sostre sul ponte oltre il prpetto qundo l imrczione è in movimento. Assicurrsi che tutti i psseggeri si trovino ll interno del prpetto. it 5

14 INFORMAZIONI GENERALI Chiunque sosti sul ponte nteriore potree essere fcilmente scrventto fuoriordo e chiunque si seduto pru con i piedi fuori ordo potree venire trscinto in cqu d un ond ! AVVERTENZA L presenz di psseggeri seduti o in piedi in ree dell'imrczione non concepite per i psseggeri regimi superiori l minimo può provocre infortuni grvi o mortli. Qundo l'imrczione è in movimento, tenersi distnz dl ordo di pru delle imrczioni non cinte e d pittforme rilzte. IMBARCAZIONI CON SEDILI DA PESCA RIALZATI MONTATI A PRUA I sedili d pesc rilzti non devono essere utilizzti qundo l'imrczione nvig velocità superiore l minimo o ll velocità di trin. Sedersi esclusivmente su sedili predisposti per l nvigzione velocità sostenut. Qulsisi decelerzione improvvis dell'imrczione potree cusre l cdut oltre l pru di chiunque si seduto su un sedile rilzto it

15 Slto di onde e scie INFORMAZIONI GENERALI Governre un'imrczione d diporto su onde e scie è un prtic normle. Tuttvi se l velocità durnte questo tipo di ttività è tle d cusre il sollevmento przile o totle dell cren fuori dll'cqu, si corrono dei rischi, soprttutto qundo l'imrczione entr in cqu Il rischio principle è l possiilità che durnte il slto l'imrczione cmi direzione. Di conseguenz durnte l'mmrggio l'imrczione potree virre ruscmente. Un cmimento repentino di direzione può slzre i psseggeri di sedili o fuori ordo.! AVVERTENZA Il slto di onde o scie può provocre infortuni grvi o mortli cus di cdute sull'imrczione o fuori ordo dei psseggeri. Evitre per qunto possiile di sltre su onde o scie. Il slto di un'ond o di un sci può vere un'ltr conseguenz, meno comune m ltrettnto pericolos: se l pru si inclin eccessivmente verso il sso mentre l'imrczione è in ri, l conttto con l'cqu potree immergersi tempornemente. Ciò port un'improvvis e pressoché totle decelerzione dell'imrczione, con conseguente rischio di cdut fuori ordo dei psseggeri. L'imrczione potree inoltre suire un rusc virt. Collisione con oggetti sommersi Ridurre l velocità e procedere con cutel durnte l nvigzione in ree con fondli ssi o qulor si sospetti l presenz di ostcoli sommersi che potreero urtre il fuoriordo o l cren dell'imrczione. Per evitre infortuni o dnni ll'imrczione o l motore cus di collisioni con oggetti gllegginti o sommersi, l misur preventiv più efficce è il controllo dell velocità dell'imrczione. In tli condizioni l velocità dell'imrczione deve essere mntenut ll velocità minim di plnt tr 24 e 40 km/h (tr 15 e 25 mph) L'urto con oggetti gllegginti o sommersi può dre luogo diversi tipi di incidenti, per esempio: it 7

16 È possiile che il fuoriordo o prte di esso si stcchi dllo specchio di popp e veng scglito ll'interno dell'imrczione. L'imrczione può virre improvvismente. Un cmimento repentino di direzione può slzre i psseggeri di sedili o fuori ordo. L'imrczione può suire un rpid riduzione di velocità, slzndo i psseggeri dell'imrczione in vnti o fuori ordo. Un collisione può provocre dnni l fuoriordo e/o ll'imrczione. Ricordre sempre che l misur preventiv più efficce per ridurre l minimo gli infortuni e i dnni custi d un collisione è il controllo dell velocità dell'imrczione. Durnte l nvigzione in cque dove è not l presenz di ostcoli sommersi, l'imrczione deve essere mntenut velocità minim di plnt. In cso di collisione con un oggetto sommerso, spegnere il motore non ppen possiile e verificre se present componenti spezzti o llentti. Se sono presenti dnni, o si sospett l presenz di dnni, portre il fuoriordo presso un concessionrio utorizzto e richiedere un'ccurt ispezione e le eventuli riprzioni. È necessrio verificre inoltre che l'imrczione non presenti squrci sullo scfo o sullo specchio di popp o infiltrzioni d'cqu. L'uso di un fuoriordo dnneggito potree cusre dnni ggiuntivi d ltri componenti del fuoriordo o compromettere il controllo dell'imrczione. Qulor si necessrio continure l nvigzione, ridurre il più possiile l velocità.! AVVERTENZA L'utilizzo di un'imrczione o di un motore che i riportto dnni in un collisione può provocre dnni l prodotto e infortuni grvi o mortli. Se l'imrczione è rimst coinvolt in qulsisi tipo di collisione, fre ispezionre e riprre l'imrczione o il gruppo motore un concessionrio utorizzto Mercury Mrine. ISTRUZIONI DI SICUREZZA PER FUORIBORDO DOTATI DI IMPUGNATURA DELLA BARRA DEL TIMONE Qundo l'imrczione è in movimento nell're direttmente dvnti l fuoriordo non devono essere presenti né persone né oggetti. In cso di collisione con un ostcolo sommerso, il fuoriordo si inclin verso l'lto e può provocre lesioni grvi i presenti nell're. Modelli con viti di montggio: INFORMAZIONI GENERALI Alcuni fuoriordo sono dotti di viti di montggio dell stff dello specchio di popp. L'uso di viti dell stff di montggio non è sufficiente per fissre degutmente e in modo sicuro il fuoriordo llo specchio di popp. L corrett instllzione del fuoriordo richiede che il motore si fissto llo specchio di popp con ulloni. Fre riferimento Instllzione Instllzione del fuoriordo per informzioni complete sull'instllzione.! AVVERTENZA Se il fuoriordo non viene fissto correttmente, potree stccrsi ruscmente dllo specchio di popp dell'imrczione, con conseguenti dnni e infortuni grvi o mortli. Prim dell'uso il fuoriordo deve essere correttmente instllto con l'pposit ulloneri di montggio. Se il fuoriordo non è correttmente fissto llo specchio di popp, mntenere il regime l minimo durnte l nvigzione in cque che possono nscondere ostcoli sommersi. In cso di collisione con un ostcolo velocità di plnt, se il fuoriordo non è sldmente fissto llo specchio di popp, è possiile che si sollevi e si stcchi dllo specchio di popp, ricdendo nell'imrczione. 8 it

17 Emissioni di scrico INFORMAZIONI GENERALI PERICOLO DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di cronio (CO) è un gs mortle presente nei fumi di scrico di tutti i motori comustione intern, compresi i motori di propulsione delle imrczioni e i genertori che limentno gli ccessori dell'imrczione. Il CO in sé è privo di odore, colore e spore m se si vverte l'odore o il spore dello scrico del motore, si st respirndo nche CO. I primi sintomi di vvelenmento d monossido di cronio sono simili i sintomi del ml di mre o di un'intossiczione e comprendono ml di test, vertigini e cpogiri, sonnolenz e nuse.! AVVERTENZA L'inlzione di gs di scrico del motore può provocre un'intossiczione d monossido di cronio, che può cusre perdit di coscienz, lesioni cererli o morte. Evitre l'esposizione l monossido di cronio. Tenersi distnz dll're dello scrico qundo il motore è in funzione e mntenere l'imrczione en ventilt si qundo è ferm si durnte l nvigzione. DISTANZA DI SICUREZZA DALL'AREA DELLO SCARICO I gs di scrico del motore comprendono il monossido di cronio, che è nocivo. Tenersi distnz dlle ree elevt concentrzione di gs di scrico. Qundo i motori sono in funzione, vvertire i gnnti di tenersi un cert distnz dll'imrczione e non sedersi, sdrirsi o sostre sulle plncette poppiere e sulle sclette di rislit. Durnte l nvigzione non permettere i psseggeri di prendere posizione immeditmente dietro l'imrczione per frsi trinre tenendosi ll plncett o fre "odysurfing": sono ttività pericolose che non solo richiedono il posizionmento in un're elevt concentrzione di gs di scrico, m comportno nche il rischio di lesioni provocte dll'elic dell'imrczione. BUONA VENTILAZIONE Ventilre l zon psseggeri prendo le tende lterli o i occporti nteriori per eliminre eventuli fumi. Esempio di flusso d'ri ottimle nell'imrczione: it 9

18 SCARSA VENTILAZIONE INFORMAZIONI GENERALI In determinte condizioni di funzionmento e/o di vento, nelle cine o nei corridoi permnentemente chiusi o coperti d teli l ventilzione è insufficiente e si possono formre ccumuli di monossido di cronio. Instllre uno o più rilevtori di monossido di cronio sull imrczione. In rre circostnze di condizioni tmosferiche prticolrmente clme, gnnti e psseggeri che sostno in un're pert su un'imrczione ferm con il motore cceso, o in prossimità di un motore cceso, possono essere esposti livelli pericolosi di monossido di cronio. 1. Esempi di condizioni di ventilzione insufficiente se l'imrczione è ferm: Motore in funzione qundo l'imrczione è ormeggit in uno spzio limitto Ormeggio in prossimità di un'ltr imrczione con il motore in funzione 2. Esempi di ventilzione insufficiente se l'imrczione è in movimento: Nvigzione con un ngolo di ssetto dell pru troppo elevto Nvigzione con tutti i occporti di pru chiusi Selezione degli ccessori per il fuoriordo Gli ccessori originli Mercury Precision o Quicksilver sono stti specificmente progettti e colludti per questo fuoriordo. Tli ccessori sono disponiili presso i concessionri Mercury Mrine. IMPORTANTE: prim di instllre gli ccessori, consultre il concessionrio. L'uso improprio di ccessori pprovti o l'uso di ccessori non pprovti può provocre dnni l prodotto. Alcuni ccessori non prodotti né venduti d Mercury Mrine non sono progettti per essere usti in modo sicuro con questo fuoriordo o con il reltivo impinto di funzionmento. Procurrsi e leggere ttentmente i mnuli di instllzione, funzionmento e mnutenzione di tutti gli ccessori scelti. Consigli per un nvigzione sicur Per un nvigzione picevole e sicur, è importnte conoscere i regolmenti e le restrizioni nzionli e locli e tenere in considerzione i seguenti suggerimenti. Conoscere e rispettre tutte le leggi e i regolmenti nutici reltivi lle cque nvigili. 10 it

19 Mercury MerCruiser rccomnd tutti gli opertori di imrczioni motore di seguire un corso di sicurezz per l nvigzione. Negli Stti Uniti i corsi sono orgnizzti d U.S. Cost Gurd Auxiliry (Gurdi costier usiliri), Power Squdron, Red Cross (Croce Ross) e dlle utorità locli per l regolmentzione dell nvigzione. Per ulteriori informzioni reltive gli Stti Uniti, rivolgersi Bot U.S. Foundtion chimndo il numero BOAT (2628). Eseguire i controlli di sicurezz e gli interventi di mnutenzione previsti. Seguire un progrmm di mnutenzione regolre e ssicurrsi che tutte le riprzioni sino eseguite in modo corretto. Controllre le dotzioni di sicurezz di ordo. Si consigli di tenere ordo durnte l nvigzione i seguenti tipi di dispositivi di sicurezz: Estintori omologti Dispositivi di segnlzione: torce elettriche, rzzi o segnli luminosi, ndier e fischietto o vvistore custico Attrezzi per riprzioni di piccol entità Ancor e cim per ncor di riserv Pomp di sentin mnule e tppi di scrico di riserv Acqu potile Rdio Remi o pgie Elic e reggispint di scort, nonché un chive degut Cssett di pronto soccorso e reltive istruzioni Contenitori tenut stgn Apprecchiture, tterie, lmpdine e fusiili di scort Bussol e crt geogrfic o nutic dell're Dispositivo di glleggimento personle (uno per ogni psseggero ordo) Osservre se vi sono cmimenti tmosferici imminenti ed evitre di utilizzre l'imrczione in cso di condizioni meteorologiche vverse e di mre gitto. Informre lmeno un person sull destinzione e l dt/or previst per il rientro. Imrco di psseggeri. Spegnere sempre il motore durnte l'imrco e lo srco di psseggeri, o qundo vi sono stnti in prossimità dell popp. Portre il gruppo di trsmissione in folle non è sufficiente. Uso di dispositivi di glleggimento personli. L normtiv federle degli Stti Uniti richiede l presenz di un giuotto slvvit (dispositivo di glleggimento personle) di tipo pprovto dll Gurdi costier U.S.A., dell misur corrett e fcilmente ccessiile, per ogni psseggero, più un slvgente d lncire in mre. Si consigli vivmente di indossre il giuotto di slvtggio durnte l'inter permnenz ordo dell'imrczione. Addestrre ltre persone ll'uso dell'imrczione e del motore. Fornire d lmeno un ltro psseggero le istruzioni fondmentli per l'vvimento e l'utilizzo del motore e per il governo dell'imrczione nell'eventulità in cui l'opertore si impossiilitto proseguire nei suoi compiti o cd fuoriordo. Non sovrccricre l'imrczione. INFORMAZIONI GENERALI it 11

20 - L mggior prte delle imrczioni è certifict per un determint cpcità di crico mssimo (peso) nominle; fre riferimento ll trghett dell cpcità pplict sull'imrczione. È necessrio conoscere i limiti di funzionmento e di crico dell'imrczione e spere se l'imrczione è in grdo di restre gll se è pien di cqu. In cso di dui, rivolgersi l concessionrio utorizzto Mercury Mrine o l produttore dell'imrczione. Assicurrsi che tutti i psseggeri sino seduti correttmente. Non consentire nessuno di sedersi o di sostre su prti dell'imrczione non diite tle scopo. Ciò si pplic schienli di sedili, friste, specchio di popp, pru, ponti e sedili d pesc rilzti e girevoli. I psseggeri non devono sedere o sostre in ltri punti in cui si corr il rischio di cdere o di essere scrventti fuori ordo o ll'interno dell'imrczione in cso di ccelerzione o frent improvvis o perdit di controllo o mnovr inspettt dell'imrczione. Assicurrsi che tutti i psseggeri dispongno di un deguto posto sedere e sino seduti prim che l'imrczione si muov. Non usre mi l'imrczione sotto l'effetto di sostnze stupefcenti o lcool. È proiito dll legge. L'uso di lcool o di sostnze stupefcenti è in grdo di compromettere l cpcità di giudizio e riduce drsticmente i riflessi. Studire l're di nvigzione ed evitre zone pericolose. Mntenere sempre un elevto grdo di ttenzione. L legge richiede che il timoniere dell'imrczione si sempre vigile con l vist e l'udito. L visule del timoniere non deve essere ostruit in lcun modo, in prticolre dvnti ll'imrczione. L visule dell'opertore non deve essere ostruit d psseggeri, crico o sedili d pesc qundo l'imrczione nvig velocità superiore l minimo o ll velocità di ingresso in plnt. Fre sempre ttenzione d ltre imrczioni, lle condizioni dell'cqu e ll propri sci. Non guidre mi l imrczione direttmente dietro persone impegnte in sci nutico. L propri imrczione, procedendo un velocità di 40 km/h (25 mph), rggiunge uno scitore cduto 61 m (200 ft) dvnti ll'imrczione in cinque secondi. Prestre ttenzione gli scitori cduti in cqu. Qundo l'imrczione viene ust per sci nutico o ttività simili ed è necessrio tornre indietro per recuperre uno scitore cduto o che si è stccto dll cord, mntenere lo scitore sempre sul lto dell'opertore dell'imrczione. L'opertore non deve mi perdere di vist lo scitore cduto e non deve mi procedere in retromrci in direzione dello scitore o di ltre persone in cqu. Denuncire eventuli incidenti. L legge prevede che gli opertori di imrczioni coinvolte in incidenti di nvigzione presentino un denunci di incidente presso le utorità preposte. Un incidente di nvigzione deve essere segnlto (1) in cso di perdit o di possiile perdit di vite umne, (2) in cso di infortuni che richiedno un intervento medico che non si limiti l primo soccorso, (3) in cso di dnni imrczioni o ltre proprietà per un vlore superiore 500 dollri o (4) in cso di perdit complet dell'imrczione. Richiedere ulteriore ssistenz lle utorità locli. Registrzione del numero di serie INFORMAZIONI GENERALI È importnte nnotre questo numero per un eventule riferimento futuro. Il numero di serie è uicto sul fuoriordo come mostrto. d Model Numer XXXXXXX Seril Numer XXXXX XL XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Me rc ury Mrine Brunswick Corp. Mde in Jpn XX c c - d - Numero di serie Nome modello Anno di friczione Mrchio di certificzione europe (se pertinente) 12 it

21 8/9.9 FourStroke Specifiche Modelli Commnd Thrust/ProKicker Potenz 5,88 kw (8 hp) 7,28 kw (9.9 hp) Numero di cilindri 2 Gmm di regime mssimo Regime minimo in mrci vnti Cilindrt Alesggio del cilindro Cors del pistone Gioco delle vlvole ( freddo) Vlvol di spirzione Vlvol di scrico Cndel consiglit Distnz fr gli elettrodi dell cndel giri/min 900 giri/min 209,8 cc (12.8 in.3) 55 mm (2.17 in.) 44 mm (1.73 in.) 0,13-0,17 mm ( in.) 0,18-0,22 mm ( in.) NGK DCPR6E 0,9 mm (0.035 in.) Rpporto di trsmissione 2,08:1 2,42:1 Benzin consiglit Olio consiglito Cpcità dell'olio motore Cpcità lurificnte sctol ingrnggi Potenz nominle dell tteri (modelli d vvimento elettrico) Impinto di controllo delle emissioni Livello sonoro ll'orecchio dell'opertore (ICOMIA 39-94) dba Virzioni dell'impugntur dell rr (ICOMIA 38-94) m/s² INFORMAZIONI GENERALI Fre riferimento Comustiile e olio Fre riferimento Comustiile e olio 800 ml (27.0 fl oz) 320 ml (10.8 fl oz) 370 ml (12.5 fl oz) 465 A di trscinmento mrino (MCA) o 350 A di trscinmento freddo (CCA) EM (Engine modifiction) 78,7 79,6 Modelli stndrd 9.9 Commnd Thrust/ProKicker-PT 4,3 6,1 it 13

22 Identificzione dei componenti Modelli stndrd VISTA DA TRIBORDO INFORMAZIONI GENERALI c - - Chiusur dell clndr Pulsnte di ccelerzione in folle c - Mnopol di regolzione dell frizione dell'ccelertore d - Foro indictore dell pomp dell'cqu e - Tppo di scrico dell'olio f - Mnopol di selezione dell'ngolo dello specchio di popp e g - h - Tppo di lvggio del motore Tppo di livello del lurificnte per ingrnggi i - Pres dell'cqu d j - k - Tppo di rocco/scrico del lurificnte per ingrnggi Correttore di ssetto g f h i k j it

23 VISTA ANTERIORE INFORMAZIONI GENERALI c d f e c - d - e - f - Mnopol dello strter/regime mssimo in folle Spi dell pressione dell'olio Connettore del tuo di limentzione del comustiile Interruttore di vvimento (impugntur dell rr elettric) Interruttore del cvo slvvit Regolzione dell tensione del regoltore di sterzo it 15

24 VISTA DA BABORDO INFORMAZIONI GENERALI c d c - d - Lev di slocco dell rr Interruttore di vvimento (modelli dotti di impugntur dell rr elettric) Lev di regolzione dell frizione dello sterzo (solo modelli dotti di rr) Pomello di loccggio dell'inclinzione 16 it

25 INFORMAZIONI GENERALI Identificzione dei componenti Modelli Commnd Thrust/ProKicker p j o i k n m c h g l d e f c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - Supporto dello specchio di popp Lev del supporto dell'inclinzione Tppo di livello del lurificnte per ingrnggi Pres dell'cqu primri Tppo di rocco/scrico del lurificnte per ingrnggi Pres dell'cqu secondri Pistr nticvitzione Tppo di lvggio del motore Foro indictore dell pomp dell'cqu Chiusur dell clndr Vite di drenggio dell'olio Impinto idrulico di inclinzione Fsci di supporto del motore Pulsnte di ccelerzione in folle Pomello dell frizione dell mnopol dell'ccelertore Pulsnte dell'impinto idrulico di inclinzione it 17

26 TRASPORTO Spostmento, rimessggio e trsporto del fuoriordo rimosso dll imrczione IMPORTANTE: ccertrsi che vengno pplicte le corrette procedure di trsporto e rimessggio del fuoriordo per evitre perdite di olio. 1. Mentre il fuoriordo è ncor in cqu, scollegre l tuzione d'limentzione del sertoio usilirio e fr girre il motore fino che non si rrest per scricre tutto il comustiile dl crurtore. Instllre il tppo protettivo sul connettore del comustiile. - Tppo protettivo Rimuovere il fuoriordo e tenerlo in posizione verticle fino qundo tutt l'cqu è stt scrict. Mntenere il fuoriordo in posizione verticle durnte il trsporto Spostre, trsportre e rimessre il fuoriordo in un delle tre posizioni indicte. Tli posizioni impediscono ll'olio di defluire dl crter. NOTICE Posizione verticle Impugntur dell rr in sso THIS SIDE UP c - Lto nteriore in sso c it

27 TRASPORTO 4. Non spostre, rimessre o trsportre il fuoriordo nelle due posizioni indicte in qunto il motore può riportre dnni cus dell fuoriuscit di olio dl crter. - - Impugntur dell rr in lto Lto nteriore in lto Rimorchio fuoriordo/imrczione Modelli con impinto idrulico di inclinzione Rimorchire l imrczione con il fuoriordo inclinto in sso in posizione verticle opertiv. Se fosse necessri mggior distnz lier d terr, inclinre verso l lto il fuoriordo usndo un supporto ccessorio. Consultre il concessionrio per consigli in merito. Generlmente, occorre mggior distnz lier d terr per l ttrversmento di pssggi livello, pssi crrili e terreni sconnessi IMPORTANTE: non fre ffidmento sull'impinto idrulico di inclinzione o sull lev di supporto dell'inclinzione per mntenere l giust distnz lier d terr durnte il rimorchio. l lev di supporto dell'inclinzione non deve essere ust per sorreggere il fuoriordo durnte il rimorchio. Inserire l mrci vnti. In questo modo si impedisce ll'elic di girre vuoto. Rimorchio fuoriordo/imrczione Modelli senz impinto idrulico di inclinzione Rimorchire l imrczione con il fuoriordo inclinto in sso in posizione verticle opertiv. Se è necessri mggior distnz lier d terr, inclinre verso l lto il fuoriordo usndo l stff di rimorchio/dispositivo per fondli ssi. Generlmente, occorre mggior distnz lier d terr per l ttrversmento di pssggi livello, pssi crrili e terreni sconnessi. IMPORTANTE: l lev di fermo dell'inclinzione deve essere ust per loccre il fuoriordo durnte il rimorchio. Ciò impedisce l fuoriordo di oscillre e di suire dnni. Inserire l mrci vnti. In questo modo si impedisce ll'elic di girre vuoto. it 19

28 Requisiti del comustiile IMPORTANTE: l'uso di enzin scorrett può dnneggire il motore. I dnni custi dll'uso di enzin non corrett vengono considerti dnni d uso improprio e non sono coperti dll grnzi limitt. GRADO DEL COMBUSTIBILE I motori fuoriordo Mercury funzionno in modo efficiente con qulsisi tipo di enzin senz piomo di uon mrc che soddisfi i seguenti requisiti: USA e Cnd Numero minimo di ottno 87 (R+M)/2, per l mggior prte dei modelli. È possiile utilizzre nche enzin super con numero di ottno 91 (R+M)/2 per l mggior prte dei modelli. Non usre enzin con piomo. Per tutti gli ltri pesi Numero minimo di ottno 91 RON, per l mggior prte dei modelli. È possiile utilizzre nche enzin super (95 RON) per tutti i modelli. Non usre enzin con piomo. USO DI BENZINA RIFORMULATA (OSSIGENATA) (SOLO STATI UNITI) In lcune ree degli Stti Uniti è richiesto l'uso di enzin riformult, comptiile con il motore Mercury Mrine in uso. L'unico composto ossigento ttulmente utilizzto negli Stti Uniti è l'lcol (etnolo, metnolo o utnolo). BENZINA CONTENENTE ALCOOL Miscele comustiili Bu16 contenenti utnolo Miscele comustiili con contenuto mssimo di utnolo l 16,1% (Bu16) conformi i requisiti nominli del comustiile di Mercury Mrine rppresentno un sostituto ccettile dell enzin senz piomo. È necessrio richiedere indiczioni specifiche sui componenti dell'impinto di limentzione del comustiile dell'imrczione (sertoi del comustiile, tui di limentzione del comustiile e rccordi) l costruttore dell'imrczione. Miscele comustiili contenenti metnolo ed etnolo IMPORTANTE: I componenti dell'impinto di limentzione del comustiile del motore Mercury Mrine possono tollerre un contenuto di lcol (metnolo o etnolo) nell enzin fino un mssimo di 10%. È possiile che l'impinto di limentzione del comustiile dell'imrczione in uso non si in grdo di tollerre tle percentule di lcol. È necessrio richiedere indiczioni specifiche sui componenti dell'impinto di limentzione del comustiile dell'imrczione (sertoi del comustiile, tui di limentzione del comustiile e rccordi) l costruttore dell'imrczione. L enzin contenente metnolo o etnolo può cusre l'umento di: Corrosione delle prti metlliche Deteriormento dei componenti in plstic o gomm COMBUSTIBILE E OLIO Permezione del comustiile nei tui di limentzione del comustiile in gomm Proilità di seprzione di fse (seprzione di cqu e lcol dll enzin nel sertoio del comustiile)! AVVERTENZA L perdit di comustiile comport il rischio di incendio o esplosione, con conseguenti infortuni grvi o mortli. Verificre periodicmente, in prticolre dopo il rimessggio, che nessun componente dell'impinto di limentzione del comustiile presenti perdite, punti prticolrmente molli o rigidi, rigonfimenti o corrosioni. Qulsisi trcci di perdite o deteriormento rende necessri l sostituzione del componente interessto prim di riutilizzre il motore. IMPORTANTE: Se viene utilizzt enzin che contiene o potree contenere metnolo o etnolo, è necessrio umentre l frequenz dei controlli di eventuli perdite e nomlie. 20 it

29 COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE: Qundo si utilizz un motore Mercury Mrine con enzin contenente metnolo o etnolo, non lscire l enzin inutilizzt nel sertoio del comustiile per lunghi periodi di tempo. Mentre di solito nelle utomoili le miscele comustiili vengono consumte prim che ssorno un quntità di umidità tle d cusre prolemi, le imrczioni spesso rimngono inutilizzte per periodi di tempo sufficienti cusre l seprzione di fse. Durnte il rimessggio è possiile che si verifichi corrosione intern se l'lcol elimin gli strti protettivi di olio di componenti interni. Requisiti del tuo flessiile del comustiile ss permezione Richiesti per fuoriordo prodotti per l vendit, venduti o offerti in vendit negli Stti Uniti. In se i requisiti dell'epa (Environmentl Protection Agency), su tutti i fuoriordo prodotti dopo il 1 gennio 2009 il tuo flessiile principle del comustiile che colleg il sertoio del comustiile l fuoriordo deve essere costituito di un tuo flessiile ss permezione. Il tuo flessiile ss permezione deve essere di tipo B1-15 o A1-15 (USCG) e non deve superre 15/gm²/24 h con comustiile CE C, come d specific SAE J 1527 reltiv i tui flessiili per comustiile su ppliczioni mrine. Requisiti EPA per sertoi del comustiile porttili In se i requisiti dell'epa (Environmentl Protection Agency), gli impinti di limentzione del comustiile porttili prodotti dopo il 1 gennio 2011 per l'uso con motori fuoriordo devono essere tenut stgn (sotto pressione) fino 34,4 kp (5.0 psi). I sertoi possono comprendere i seguenti componenti: Un pres d'ri che si pre per consentire l'ingresso dell'ri mentre il comustiile viene spirto dl sertoio. Un occhett di scrico dell'ri che si pre (sfit) nell'tmosfer se l pressione è superiore 34,4 kp (5.0 psi). Requisiti per l vlvol di erogzione del comustiile (FDV) Qundo è in uso un sertoio del comustiile sotto pressione, sul tuo flessiile del comustiile deve essere instllt un vlvol di erogzione del comustiile tr il sertoio del comustiile e l pompett di descmento. L vlvol di erogzione del comustiile impedisce che il comustiile sotto pressione entri nel motore cusndo il troppopieno dell'impinto di limentzione del comustiile o eventuli versmenti di comustiile. L vlvol di erogzione del comustiile è dott di un dispositivo di scrico mnule che può essere utilizzto (spinto in dentro) per prire (ypssre) l vlvol in cso di locco del comustiile nell vlvol. - Vlvol di erogzione del comustiile - instllt sul tuo flessiile del comustiile tr il sertoio del comustiile e l pompett di descmento Scrico mnule Fori di sfito/scrico dell'cqu - c - c Sertoio del comustiile porttile sotto pressione di Mercury Mrine Mercury Mrine h creto un nuovo sertoio del comustiile sotto pressione porttile conforme i requisiti EPA indicti sopr. Tli sertoi sono disponiili come ccessori o in dotzione con determinti modelli di fuoriordo porttile. it 21

30 COMBUSTIBILE E OLIO SPECIALI CARATTERISTICHE DEL SERBATOIO COMBUSTIBILE PORTATILE Il sertoio del comustiile è dotto di un vlvol due vie che consente l'ingresso dell'ri mentre il comustiile viene spirto dl motore e si pre per lo sfito nell'tmosfer se l pressione intern del sertoio super 34,4 kp (5.0 psi). Durnte lo sfito nell'tmosfer è possiile sentire un siilo. È un evento del tutto normle. Il sertoio del comustiile comprende un vlvol di erogzione del comustiile che impedisce l comustiile sotto pressione di entrre nel motore e provocre il troppopieno dell'impinto di limentzione del comustiile o eventuli versmenti di comustiile. Qundo si instll il tppo del sertoio del comustiile, ruotre il tppo verso destr fino sentire uno sctto che indic che è completmente in sede. Un dispositivo incorporto impedisce il serrggio eccessivo. Il sertoio del comustiile è dotto di un vite di sfito mnule che deve essere in posizione chius durnte il trsporto e pert durnte l'utilizzo del motore e l rimozione del tppo. I sertoi del comustiile tenut stgn non sono dotti di sfito esterno e si espndono e contrggono qundo il comustiile si espnde e contre cus dei cicli di riscldmento e rffreddmento dell'ri estern. È un evento del tutto normle. RIMOZIONE DEL TAPPO DEL SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE - - c - Tppo del sertoio del comustiile Vite di sfito mnule Linguett di loccggio c IMPORTANTE: Il contenuto può essere sotto pressione. Ruotre il tppo del sertoio del comustiile di 1/4 di giro per scricre l pressione prim dell'pertur. 1. Aprire l vite di sfito mnule sull prte superiore del tppo del sertoio del comustiile. 2. Ruotre il tppo del sertoio del comustiile finché non entr in conttto con l linguett di loccggio. 3. Premere l linguett di loccggio verso il sso. Ruotre il tppo del sertoio del comustiile di 1/4 di giro per scricre l pressione. 4. Premere nuovmente verso il sso l linguett di loccggio e rimuovere il tppo. ISTRUZIONI PER L'USO DEL SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE SOTTO PRESSIONE PORTATILE 1. Qundo si instll il tppo del sertoio del comustiile, ruotre il tppo verso destr fino sentire uno sctto che indic che è completmente in sede. Un dispositivo incorporto impedisce il serrggio eccessivo. 2. Aprire l vite di sfito mnule sull prte superiore del tppo del sertoio del comustiile durnte l'utilizzo del motore e l rimozione del tppo. Chiudere l vite di sfito mnule durnte il trsporto. 3. Con tui flessiili del comustiile dotti di connettori scollegmento rpido, scollegre il tuo di limentzione del comustiile dl motore o dl sertoio qundo non è in uso. 4. Attenersi lle istruzioni riportte in Rocco del sertoio del comustiile per fre rifornimento. 22 it

31 COMBUSTIBILE E OLIO Rocco del sertoio del comustiile! AVVERTENZA L enzin può cusre incendi ed esplosioni, con conseguenti lesioni grvi o mortli. Durnte il rocco dei sertoi del comustiile prestre l mssim ttenzione. Spegnere sempre il motore, non fumre ed evitre l presenz di fimme liere e scintille nell're durnte il rocco dei sertoi del comustiile. Roccre i sertoi del comustiile ll'esterno e lontno d fonti di clore, scintille e fimme liere. Per il rocco, rimuovere i sertoi del comustiile porttili dll'imrczione. Spegnere sempre il motore prim di roccre i sertoi. Non riempire completmente i sertoi del comustiile. Lscire vuoto circ il 10% del volume di ogni sertoio in qunto gli umenti di tempertur provocno un umento del volume del comustiile. Se il sertoio è completmente pieno, sotto pressione possono verificrsi perdite. POSIZIONAMENTO DEL SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE PORTATILE SULL'IMBARCAZIONE Posizionre il sertoio del comustiile sull'imrczione in modo che lo sfittoio si più in lto del livello del comustiile in condizioni di funzionmento normli. Consigli per l'uso dell'olio motore Per l'uso generico tutte le temperture utilizzre olio per motori mrini 4 tempi SAE 10W-30 Mercury o Quicksilver con certificzione NMMA FC-W. Qulor si preferisc un olio sintetico con certificzione NMMA, usre olio per motori mrini 4 tempi sintetico SAE 25W-40 Mercury o Quicksilver. Se i tipi di olio per fuoriordo con certificzione NMMA FC-W Mercury o Quicksilver consigliti non sono disponiili, è possiile usre un olio per fuoriordo 4 tempi con certificzione FC-W di uon mrc. it 23

32 COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE: si consigli di non usre olio non detergente, olio multigrdo (diverso d olio con certificzione NMMA FC-W Mercury o Quicksilver o di ltr mrc di uon qulità), olio sintetico, olio di scrs qulità o olio contente dditivi solidi. F C Viscosità SAE consiglit per olio motore - L'olio per motori mrini 4 tempi sintetico SAE 25W-40 Mercury o Quicksilver può essere utilizzto temperture superiori 4 C (40 F). - Per l'uso tutte le temperture utilizzre olio per motori mrini 4 tempi SAE 10W-30 Mercury o Quicksilver Controllo dell'olio motore IMPORTANTE: Non ggiungere un quntità eccessiv. Accertrsi che il fuoriordo si in posizione verticle (non inclinto) durnte il controllo dell'olio. 1. Spegnere il motore. Portre il fuoriordo in posizione opertiv orizzontle. Rimuovere l clndr superiore. 2. Estrrre l'stin di livello. Pulire l'stin di livello con un pnno o un sciugmno pulito, quindi inserirl nuovmente fino in fondo. 3. Estrrre di nuovo l'stin di livello e osservre il livello dell'olio. Se il livello dell'olio è sso, rimuovere il tppo di rocco dell'olio e roccre fino l contrssegno di pieno, senz superrlo, con l'olio consiglito. IMPORTANTE: controllre che l'olio non presenti segni di contminzione: mentre l'olio contminto con cqu h un spetto lttiginoso, l'olio contminto con comustiile h un forte odore di comustiile. Se l'olio ppre contminto, fre ispezionre il motore dl concessionrio. 24 it

33 COMBUSTIBILE E OLIO 4. Instllre il tppo di rocco dell'olio e serrrlo fondo. - - Astin di livello Tppo di rocco dell'olio 4914 it 25

34 CARATTERISTICHE E COMANDI Crtteristiche dell'impugntur dell rr IMPORTANTE: per evitre che il motore si ingolfi, non ruotre l mnopol dell'ccelertore motore spento perché il comustiile verree iniettto nel motore ingolfndolo e cusndo possiili prolemi di vvimento. Un declcomni sull'impugntur dell rr fornisce un guid di riferimento rpid per vvire un motore freddo o cldo Impugntur dell rr L'impugntur può essere inclint di 180 per mggiore prticità durnte il trsporto e il rimessggio Lev di slocco dell rr Spingere l lev per spostre l'impugntur dell rr d un posizione ll'ltr. - Lev di slocco dell rr it

35 CARATTERISTICHE E COMANDI Tppo di loccggio dell'impugntur dell rr Rimuovere il tppo di loccggio dll prte superiore dell'impugntur dell rr per loccre l rr in posizione sollevt. Spingere l lev di slocco dell rr per sloccre l'impugntur dll posizione sollevt Tppo di loccggio Meccnismo di loccggio Cordicell del motorino di vvimento Tirre l cordicell del motorino di vvimento per vvire mnulmente il motore Interruttore del cvo slvvit Fre riferimento Informzioni generli Interruttore del cvo slvvit it 27

36 CARATTERISTICHE E COMANDI Interruttore di rresto del motore Premere per spegnere il motore Interruttore dell'impinto idrulico di inclinzione Premere per inclinre il motore in lto/in sso Pomello dell frizione dell mnopol dell'ccelertore Ruotre il pomello dell frizione per impostre e mntenere l'ccelertore ll velocità di interesse. Girre il pomello in senso orrio per umentre l frizione o in senso ntiorrio per ridurl. - - Riduzione dell frizione (senso ntiorrio) Aumento dell frizione (senso orrio) it

37 CARATTERISTICHE E COMANDI Pulsnte di ccelerzione in folle Premere mentre il fuoriordo è in folle per disttivre il comndo del cmio di velocità dell'impugntur dell rr Mnopol dell'ccelertore Controll il regime del motore e il cmio di mrci Accelertore dell retromrci Accelertore dell mrci vnti Strter Tirre in fuori per vvire il motore freddo it 29

38 CARATTERISTICHE E COMANDI Spi luminos di ss pressione dell'olio Segnl che l pressione dell'olio nel motore è ss. Se l spi è cces o lmpeggi, il motore gir in modo irregolre e non super i 3000 giri/min Pulsnte di vvimento elettrico (modelli d vvimento elettrico) Premere per vvire il motore ! AVVERTENZA Un regolzione troppo ss dell frizione può provocre l perdit di controllo dell'imrczione, con conseguenti lesioni grvi o mortli. Qundo si effettu l regolzione, mntenere un frizione di sterzo sufficiente impedire che il fuoriordo compi un rotzione complet se l'impugntur dell rr o l ruot del timone vengono rilscite. Regolzione dell frizione dello sterzo Regolre quest lev per ottenere l frizione di sterzo (resistenz) desidert dell'impugntur dell rr. Spostre l lev sinistr per umentre l frizione o destr per ridurl. - - Aumentre l frizione Ridurre l frizione it

39 CARATTERISTICHE E COMANDI Pomello di loccggio dell'inclinzione Blocc il motore in posizione completmente inclint Pomello dell posizione di ssetto Preimpost l posizione di ssetto Fsci di supporto del motore (modelli con impinto idrulico di inclinzione) Impedisce l motore di ruotre qundo viene inclinto verso l'lto it 31

40 CARATTERISTICHE E COMANDI Crtteristiche del telecomndo È possiile che l'imrczione si dott di uno dei telecomndi Mercury Precision o Quicksilver mostrti. In cso contrrio, richiedere l concessionrio un descrizione delle funzioni e istruzioni per l'utilizzo del telecomndo. c c c f h g i i e d d e f g f c - d - e - f - g - h - i - Mnopol di comndo: mrci vnti, folle, retromrci Lev di slocco dell folle Interruttore di ssetto/inclinzione (se in dotzione) Fre riferimento Impinto idrulico di inclinzione (se in dotzione) Interruttore del cvo slvvit Fre riferimento Informzioni generli Interruttore del cvo slvvit Cvo slvvit Fre riferimento Informzioni generli Interruttore del cvo slvvit Regolzione dell frizione dell'ccelertore Per regolre i comndi dell console è necessrio rimuovere il coperchio. Interruttore dell chivett di vvimento Posizioni: OFF (Spento), ON (Acceso), START (Avvio) Lev del regime mssimo in folle Fre riferimento Funzionmento Avvimento del motore Pulsnte di ccelerzione in folle Fre riferimento Funzionmento Avvimento del motore Sistem di llrme Il sistem di llrme su questo motore non è dotto di llrme custico. È ltresì presente un spi luminos dell pressione dell'olio, situt sull prte nteriore del motore. Se l pressione dell'olio scende sotto 25 kp (3.6 psi), l spi dell pressione dell'olio si illumin, il sistem di protezione del motore si ttiv e il regime del motore viene limitto 3000 giri/min. Il sistem di protezione del motore limit il regime del motore nche in cso di fuorigiri dovuto cvitzione, mncnz di crico sull'elic e/o elic insufficiente. 32 it

41 CARATTERISTICHE E COMANDI Impinto idrulico di inclinzione (se in dotzione) Questo fuoriordo è dotto di un impinto idrulico di inclinzione che consente di regolre con fcilità l posizione del fuoriordo premendo l'interruttore di inclinzione. Il fuoriordo può essere inclinto oltre l line di glleggimento qundo è spento. A regime minimo il fuoriordo può essere inclinto nche verso l'lto per consentire l nvigzione su fondli ssi it 33

42 CARATTERISTICHE E COMANDI FUNZIONAMENTO DELL'INCLINAZIONE Per inclinre il fuoriordo spegnere il motore e premere l'interruttore di inclinzione in posizione sollevt. Il motore continu sollevrsi fino qundo l'interruttore viene rilscito o fino rggiungere l posizione di mssim inclinzione. Sui modelli dotti di impugntur dell rr è presente un fsci di supporto del motore su ciscun lto del fuoriordo che impediscono l fuoriordo di ruotre qundo viene inclinto verso l'lto Innestre l lev del supporto dell'inclinzione ruotndol verso il sso. 2. Assre il fuoriordo in modo che si ppoggito sull lev del supporto dell'inclinzione. 34 it

43 CARATTERISTICHE E COMANDI 3. Per disinnestre l lev del supporto dell'inclinzione, sollevre il fuoriordo dll lev di supporto e sollevre l mnopol. Assre il fuoriordo. - Lev del supporto dell'inclinzione Mnopol 4650 Impostzione dell ngolo di funzionmento del fuoriordo L ngolo di funzionmento verticle del fuoriordo viene regolto cmindo l posizione dell mnopol di inclinzione preimpostt, inserendol in uno dei tre ppositi fori. L regolzione corrett consente ll'imrczione di ottenere le mssime prestzioni e l migliore stilità e di ridurre l minimo lo sforzo di sterzo. NOTA: Per regolre l'ngolo di funzionmento del fuoriordo, fre riferimento gli elenchi seguenti. Il pomello di inclinzione deve essere regolto in modo che il fuoriordo funzioni in posizione perpendicolre ll superficie dell cqu qundo l imrczione procede velocità sostenut. Ciò permette di guidre l imrczione prllelmente ll cqu. Disporre il crico e gli occupnti dell imrczione in modo che il peso si distriuito uniformemente. c- c it Angolo eccessivo (popp in sso e pru in lto) Angolo insufficiente (popp in lto e pru in sso) Angolo corretto (pru leg germente in lto)

44 CARATTERISTICHE E COMANDI Per regolre l'ngolo di funzionmento del fuoriordo, fre riferimento con ttenzione gli elenchi seguenti. Se si regol il fuoriordo più vicino llo specchio di popp, si ottengono i fttori seguenti: Assmento dell pru. Uscit più rpid dll fse di plnt, soprttutto crico pesnte o con crico pesnte popp. Migliormento generle dell nvigzione in cque mosse. Aumento dell torsione o dell trzione dello sterzo verso destr (con normle rotzione destrors dell elic). Se l regolzione del perno è eccessiv, in lcune imrczioni l pru si può ssre l punto tle d provocre un ndtur pprut con pru sommers durnte le plnte. In condizioni di guid pprut, se si tent di girre o si incontr un ond di dimensioni significtive, l imrczione può virre improvvismente ordo o triordo. Se si regol il fuoriordo più lontno dllo specchio di popp, si ottengono i fttori seguenti: Sollevmento dell pru oltre l line di glleggimento. Aumento generle del regime mssimo. Aumento dell distnz tr l cren ed eventuli ostcoli sommersi o fondli ssi. Aumento dell torsione e dell trzione di sterzo sinistr se il motore è instllto d ltezz normle (con l normle rotzione destrors dell elic). Se l ssetto è eccessivo, può cusre il delfinmento (solzmento) e/o l cvitzione dell elic. Regolzione dell'ngolo dello specchio di popp 1. Spegnere il motore. Innestre l mrci vnti. Sollevre il motore su un delle posizioni di rilscio dell'inclinzione. Cmire l posizione dell mnopol e ssre il fuoriordo ll posizione di inclinzione dello specchio di popp preimpostt. 2. Se è necessrio regolre ulteriormente l'ngolo d'inclinzione, ripetere l prim fse dell procedur Impostzioni dell'ngolo dello specchio di popp Posizione di rilscio dell'inclinzione Nvigzione su fondli ssi Il motore è dotto di tre (3) diverse posizioni di nvigzione per fondli ssi, che consentono di inclinre il fuoriordo verso l'lto per evitre di urtre il fondo. 1. Spegnere il motore. Portre il fuoriordo in folle. Inclinre il fuoriordo verso l'lto portndolo in un delle posizioni per l nvigzione su fondli ssi. Verificre che l pres di spirzione dell'cqu si immers nell'cqu. 36 it

45 CARATTERISTICHE E COMANDI 2. Per sloccre il fuoriordo dll posizione di nvigzione su fondli ssi, spegnere il motore e inclinre il fuoriordo verso l'lto portndolo in un delle posizioni di rilscio dell'inclinzione. Assre con cutel il fuoriordo fino ll'ngolo preimpostto dello specchio di popp. c c - Posizioni per l nvigzione su fondli ssi Posizioni di rilscio dell'inclinzione Pres di spirzione dell'cqu Inclinzione del fuoriordo 1. Spegnere il motore. Innestre l mrci vnti. 2. Afferrre l'impugntur dell clndr superiore e portre il fuoriordo in posizione completmente sollevt. 3. Estrrre fuori il pomello di loccggio dell'inclinzione e spostrlo in posizione di loccggio. Non è possiile ssre il fuoriordo se il pomello di loccggio dell'inclinzione è in posizione di loccggio. 4. Per ssre il motore, spostre il pomello di loccggio dell'inclinzione in posizione slocct. 5. Sollevre il fuoriordo fino ll posizione di rilscio dell'inclinzione e ssrlo con cutel nell posizione di ssetto preimpostt. - Pomello di loccggio dell'inclinzione in posizione di loccggio - Pomello di loccggio dell'inclinzione in posizione slocct c - Indictore dell gmm di inclinzione c it 37

46 CARATTERISTICHE E COMANDI Regolzione del correttore di ssetto L coppi di sterzo dell'elic provoc l tendenz dell'imrczione virre in un direzione. L coppi di sterzo è l normle conseguenz qundo l regolzione dell'ssetto del fuoriordo impedisce ll'lero dell'elic di restre prllelo ll superficie dell'cqu. In molti csi il correttore di ssetto è in grdo di compensre l coppi di sterzo e può essere regolto entro certi limiti per ridurre eventuli scompensi di sterzo NOTA: l regolzione del correttore di ssetto non srà sufficiente per ridurre per l coppi di sterzo se il fuoriordo è instllto con l pistr nticvitzione circ 50 mm (2 in.) o più sopr l cren dell'imrczione. Utilizzre l'imrczione velocità di crocier normle con l'ssetto regolto nell posizione di interesse. Fr virre l imrczione sinistr e destr e osservre in qule direzione vir più fcilmente. Se è necessrio eseguire l regolzione, llentre il ullone del correttore di ssetto ed effetture regolzioni successive di piccol entità. Se l'imrczione vir più fcilmente sinistr, spostre il ordo di uscit del correttore di ssetto verso sinistr; se l'imrczione vir più fcilmente destr, spostre il ordo di uscit del correttore di ssetto verso destr. Serrre il ullone ed eseguire un'ltr verific. 38 it

47 List di controllo prevvimento FUNZIONAMENTO Il timoniere deve conoscere tutte le procedure di funzionmento, di nvigzione e di sicurezz. Sono disponiili e fcilmente ccessiili mezzi di glleggimento personle omologti di tgli degut per ciscun psseggero ordo dell'imrczione (è previsto dll legge). È presente ordo un slvgente cimell o un cuscinetto gllegginte dtto essere lncito un person in cqu. L'opertore deve conoscere l cpcità mssim di crico dell'imrczione. Controllre l trghett dell cpcità dell'imrczione. L quntità di comustiile nei sertoio deve essere degut. Disporre i psseggeri e il crico sull'imrczione in modo che il peso si distriuito in modo uniforme e che tutti sino seduti sugli ppositi sedili. Informre lmeno un person sull destinzione e l dt/or previst per il rientro. È illegle governre un'imrczione sotto l'effetto di lcool o di sostnze stupefcenti. L'opertore deve conoscere le crtteristiche dell're in cui intende nvigre (mree, correnti, nchi di si, scogli e ltri pericoli). Eseguire i controlli elencti in Mnutenzione Ispezione e progrmm di mnutenzione. Utilizzo temperture prossime o inferiori llo zero Se viene usto o è ormeggito temperture prossime o inferiori llo zero, il fuoriordo deve rimnere sempre inclinto verso il sso in modo che l sctol ingrnggi si immers nell'cqu, per prevenire che l'cqu locct nell sctol ingrnggi geli, con conseguente rischio di dnni ll pomp dell'cqu e d ltri componenti. In cso di rischio che sull superficie dell'cqu si formi ghiccio, rimuovere il fuoriordo e scricre tutt l'cqu presente l suo interno. Se ll'interno dell'lloggimento dell'lero di trsmissione del fuoriordo si form ghiccio l livello dell cqu, il flusso dell'cqu l motore si locc, con conseguente rischio di dnni. Utilizzo in cqu di mre o in cqu inquint Si consigli di irrigre i pssggi interni dell'cqu nel fuoriordo con cqu dolce dopo ogni uso in cqu di mre o inquint per prevenire l'ccumulo di depositi che potreero ostruire i pssggi. Fre riferimento Mnutenzione Lvggio dell'impinto di rffreddmento. Se l'imrczione è ormeggit in cqu, inclinre sempre il fuoriordo in modo che l sctol ingrnggi rimng completmente fuori dll'cqu qundo il motore non è in uso (trnne temperture prossime o inferiori llo zero). Dopo ogni utilizzo lvre l prte estern del fuoriordo e riscicqure l occ dello scrico dell'elic e l sctol ingrnggi con cqu dolce. Un volt l mese spruzzre l'nticorrosivo Mercury Precision o Quicksilver Corrosion Gurd sulle superfici metlliche esterne. Non spruzzre sugli nodi scrificli in qunto ciò ne riduce l'efficci. Utilizzo del fuoriordo come motore usilirio Se il fuoriordo viene usto come motore usilirio, spegnere il motore e inclinre il fuoriordo fuori dll'cqu qundo viene ust l fonte di limentzione principle. IMPORTANTE: durnte l'utilizzo dell'imrczione con l fonte di limentzione principle, il fuoriordo deve essere fissto in modo che non rimlzi per prevenire possiili dnni l fuoriordo e llo specchio di popp dell'imrczione. it 39

48 Istruzioni preliminri FUNZIONAMENTO 1. Collegre l tuzione di limentzione del sertoio usilirio l fuoriordo. Accertrsi che il connettore si loccto in posizione Controllre il livello dell'olio motore AVVISO Se l'cqu di rffreddmento non è sufficiente, il motore, l pomp dell'cqu e ltri componenti si surriscldno e rischino di dnneggirsi. Durnte l'utilizzo fornire sempre un quntità di cqu sufficiente lle prese dell'cqu. 3. Accertrsi che l pres dell'cqu di rffreddmento si sommers Procedur di rodggio del motore IMPORTANTE: se le procedure di rodggio del motore non vengono rispettte, è possiile che il motore non offr prestzioni ottimli per tutt l durt del ciclo utile e che riporti dnni. Attenersi sempre lle procedure di rodggio. 1. Durnte l prim or di utilizzo fr girre il motore vrie impostzioni di regime senz superre i 2000 giri/min, ossi regime intermedio. 40 it

49 FUNZIONAMENTO 2. Durnte l second or di utilizzo fr girre il motore vrie impostzioni di regime senz superre i 3000 giri/min, ossi tre qurti del regime mssimo, e portrlo regime mssimo per circ un minuto ogni dieci minuti. 3. Per le successive otto ore di funzionmento non tenere il motore regime mssimo per più di cinque minuti consecutivi. Avvimento del motore Modelli dotti di impugntur dell rr Prim dell'vvimento leggere List di controllo prevvimento, le istruzioni di funzionmento in condizioni specili e l Procedur di rodggio del motore. 1. Aprire lo sfito del sertoio del comustiile sui sertoi sfito mnule. - - c - Tppo del sertoio del comustiile Vite di sfito mnule Linguett di loccggio c Posizionre l pompett di descmento del tuo di limentzione del comustiile in modo che l frecci sul lto dell pompett si rivolt verso l'lto. Premere l pompett di descmento più volte fino qundo non si irrigidisce. IMPORTANTE: per evitre che il motore si ingolfi, non premere l pompett di descmento dopo che il motore si è riscldto Portre l'interruttore del cvo slvvit in posizione RUN (Mrci). Fre riferimento Informzioni generli Interruttore del cvo slvvit it 41

50 FUNZIONAMENTO 4. Portre il cmio di velocità dell'impugntur dell rr in posizione di vvimento in folle A motore freddo: Per vvire un motore freddo, tirre il pomello dello strter in fuori di due posizioni di rresto. In quest posizione lo strter è chiuso. Dopo che il motore è entrto in funzione, spingere il pomello in dentro di un dente di rresto. In quest posizione lo strter è przilmente perto. Dopo che il motore inizi scldrsi, premere il pomello dello strter in dentro. In quest posizione lo strter è perto. - - c - Strter perto Strter przilmente perto Strter chiuso c IMPORTANTE: i fuoriordo con funzione di cric dell tteri non devono essere usti se i cvi dell tteri non sono collegti ll tteri. Il circuito di cric può suire dnni. 6. Modelli d vvimento mnule Tirre lentmente l cordicell del motorino di vvimento finché il motorino non si innest, quindi tirre l cordicell con un movimento rpido per vvire il motore. Lscire rivvolgere lentmente l cordicell del motorino di vvimento. Ripetere l procedur fino qundo il motore non si vvi. Dopo che il motore si è vvito, riportre il pomello in posizione inizile it

51 FUNZIONAMENTO 7. Modelli dotti di impugntur dell rr d vvimento elettrico Premere il pulsnte del motorino di vvimento e vvire il motore. Rilscire il pulsnte qundo il motore si vvi. Non zionre il motorino di vvimento per oltre dieci secondi ll volt. Se il motore non si vvi, ttendere 30 secondi e riprovre. 8. Motore ingolfto: se il motore non si vvi, premere il pulsnte di ccelerzione in folle e portre l mnopol dell'ccelertore in posizione di regime mssimo. Spingere il pomello dello strter completmente in dentro e provre d vvire il motore. Dopo che il motore si è vvito, ridurre immeditmente il regime l minimo Controllre che dl foro indictore dell pomp dell'cqu fuoriesc un flusso costnte di cqu IMPORTANTE: se dl foro indictore dell pomp dell'cqu non fuoriesce cqu, spegnere il motore e controllre che l occ di spirzione dell'cqu di rffreddmento non si ostruit. Se non sono presenti ostruzioni, è possiile che l pomp dell'cqu si gust oppure che l'impinto di rffreddmento si ostruito. Queste condizioni cusno il surriscldmento del motore. Fr controllre il fuoriordo dl concessionrio. L'utilizzo del motore qundo è surriscldto può provocre grvi dnni l motore. RISCALDAMENTO DEL MOTORE Prim dell'utilizzo fr riscldre il motore regime minimo per tre minuti. Avvimento del motore Modelli dotti di telecomndo Prim dell'vvimento leggere List di controllo prevvimento, le istruzioni di funzionmento in condizioni specili e l Procedur di rodggio del motore. it 43

52 FUNZIONAMENTO 1. Aprire lo sfito del sertoio del comustiile sui sertoi sfito mnule. - - c - Tppo del sertoio del comustiile Vite di sfito mnule Linguett di loccggio c Posizionre l pompett di descmento del tuo di limentzione del comustiile in modo che l frecci sul lto dell pompett si rivolt verso l'lto. Premere l pompett di descmento più volte fino qundo non si irrigidisce. IMPORTANTE: per evitre che il motore si ingolfi, non premere l pompett di descmento dopo che il motore si è riscldto Portre l'interruttore del cvo slvvit in posizione RUN (Mrci). Fre riferimento Informzioni generli Interruttore del cvo slvvit Verificre che l mnopol del telecomndo si in posizione di folle. 44 it

53 FUNZIONAMENTO IMPORTANTE: per evitre che il motore si ingolfi, non spostre in vnti l'ccelertore motore spento perché il comustiile verree iniettto nel motore cusndo possiili prolemi di ccensione. N IMPORTANTE: i fuoriordo con funzione di cric dell tteri non devono essere utilizzti se i cvi dell tteri non sono collegti ll tteri. Il circuito di cric può suire dnni. 5. Non usre l funzione di ccelerzione in folle sul telecomndo per l'vvimento inizile. Dopo vere vvito il motore è possiile fre vnzre lentmente l lev di ccelerzione in folle o premere il pulsnte di ccelerzione in folle e quindi fre vnzre l mnopol di comndo, per umentre il regime minimo per riscldre il motore. Mntenere il regime del motore sotto i 2000 giri/min NOTA: vvimento motore ingolfto: sollevre completmente l lev del regime mssimo in folle e continure d vvire il motore. 6. Portre l chivett di vvimento in posizione START (Avvio). Se il motore è freddo, premere l chivett per chiudere l'ri durnte l'vvimento. Se il motore non si vvi entro dieci secondi, ttendere 30 secondi e riprovre. Se il motore incominci perdere colpi, chiudere l'ri premendo l chivett fino qundo il motore non gir regolrmente Controllre che dl foro indictore dell pomp dell'cqu fuoriesc un flusso costnte di cqu it 45

54 FUNZIONAMENTO IMPORTANTE: se dl foro indictore dell pomp dell'cqu non fuoriesce cqu, spegnere il motore e controllre che l occ di spirzione dell'cqu di rffreddmento non si ostruit. Se non sono presenti ostruzioni, è possiile che l pomp dell'cqu si gust oppure che l'impinto di rffreddmento si ostruito. Queste condizioni cusno il surriscldmento del motore. Fr controllre il fuoriordo dl concessionrio. L'utilizzo del motore qundo è surriscldto può provocre dnni l motore. RISCALDAMENTO DEL MOTORE Prim dell'utilizzo fr riscldre il motore regime minimo per tre minuti. Avvio del motore cldo MODELLI CON IMPUGNATURA DELLA BARRA 1. Tirre in fuori il pomello dello strter di un dente di rresto. Lo strter è przilmente perto. 2. Avvire il motore con l cordicell di vvimento strppo o con il pulsnte di vvimento elettrico. 3. Dopo che il motore si è vvito, premere il pomello dello strter in dentro. MODELLI CON TELECOMANDO 1. Avvire il motore e contempornemente premere l chivett per ttivre il solenoide dello strter. 2. Dopo che il motore si è vvito, rilscire l chivett. Cmio di mrci IMPORTANTE: Non innestre mi l mrci se il regime del motore non è l minimo. Non innestre l retromrci se il motore non è in funzione. Il fuoriordo è dotto di tre posizioni di mrci: mrci vnti (F), folle (N) e retromrci (R). Modelli dotti di impugntur dell rr: ridurre il regime del motore l minimo prim di cmire mrci. c c - (R) Retromrci (N) Folle (F) Mrci vnti 46 it

55 FUNZIONAMENTO Modelli dotti di telecomndo: per cmire mrci fermrsi in posizione di folle e ttendere che il regime del motore torni l minimo. F N R Innestre sempre l mrci con un movimento rpido Dopo vere innestto l mrci, fre vnzre l lev del telecomndo o ruotre l mnopol dell'ccelertore (impugntur dell rr) per umentre l velocità. Arresto del motore 1. Modelli dotti di telecomndo Ridurre il regime del motore e portre il fuoriordo in folle. Portre l chivett di vvimento in posizione "OFF" (Spento) Modelli dotti di impugntur dell rr Ridurre il regime del motore e portre il fuoriordo in folle. Premere il pulsnte di spegnimento del motore o portre l chivett di vvimento in posizione "OFF" (Spento) it 47

56 Avvimento di emergenz FUNZIONAMENTO Se il motorino di vvimento non funzion, ricorrere ll seguente procedur usndo l cordicell del motorino di vvimento di emergenz (in dotzione).! AVVERTENZA Il dispositivo di protezione contro il funzionmento in folle non è ttivo qundo il motore viene vvito per mezzo dell cordicell del motorino di vvimento di emergenz. Regolre il regime del motore l minimo e innestre l folle per impedire che il fuoriordo si vvii mrci innestt. 1. Portre il fuoriordo in folle. 2. Assicurrsi che l'interruttore del cvo slvvit si in posizione di mrci. 3. Rimuovere l clndr superiore. 4. Rimuovere le tre viti che fissno l cuffi coprivolno. - - Viti dell cuffi coprivolno (3) Blocco vvimento in mrci strppo c - Portfusiili c Rimuovere l cuffi coprivolno. 6. Modelli dotti di telecomndo Controllre che l chivett di vvimento si in posizione di ccensione.! AVVERTENZA Qundo l chivett viene portt in posizione di ccensione, è presente un elevto voltggio, soprttutto durnte l'vvimento o il funzionmento del motore. Non toccre i componenti dell'ccensione o le sonde di prov di metllo e tenersi distnz di fili delle cndele durnte l'esecuzione di prove.! AVVERTENZA Il volno in movimento senz cuffi può cusre grvi infortuni. Durnte l'vvimento e il funzionmento del motore tenere mni, cpelli, indumenti, ttrezzi e ltri oggetti distnz dl motore. Non reinstllre l cuffi coprivolno o l clndr superiore mentre il motore è in funzione. 7. Fre riferimento ll procedur di vvimento pproprit ( freddo o cldo). 48 it

57 FUNZIONAMENTO 8. Inserire il nodo dell cordicell del motorino di vvimento nell tcc del volno e vvolgere l cordicell ttorno l volno in senso orrio. 9. Tirre con forz l cordicell del motorino di vvimento it 49

58 Cur del fuoriordo Per mntenere il fuoriordo nelle migliori condizioni opertive è importte eseguire i controlli periodici e gli interventi di mnutenzione indicti in Ispezione e progrmm di mnutenzione. Si consigli vivmente di sottoporre il motore tutti gli interventi di mnutenzione indicti per grntire l sicurezz dell'opertore e dei psseggeri e per mntenere il motore in condizioni ffidili. Annotre l'intervento di mnutenzione eseguito nel Registro di mnutenzione ll fine del presente mnule. Conservre tutte le ftture e le ricevute pertinenti. SELEZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO PER IL FUORIBORDO Si consigli di utilizzre pezzi di ricmio originli Mercury Precision o Quicksilver e lurificnti originli. Normtiv sulle emissioni dell'epa MANUTENZIONE Tutti i fuoriordo nuovi prodotti d Mercury Mrine sono dotti di certificzione di conformità EPA i requisiti delle normtive per il controllo dell'inquinmento tmosferico custo di motori fuoriordo nuovi. Quest certificzione è st sull'impostzione di determinte regolzioni conformemente gli stndrd stiliti in fric. Per tle motivo è necessrio osservre scrupolosmente l procedur di mnutenzione del prodotto indict dl produttore e, ogniqulvolt possiile, ttenersi ll'intento originrio di progettzione. Interventi di mnutenzione, sostituzione o riprzione di dispositivi e impinti di controllo delle emissioni possono essere eseguiti d qulsisi officin o tecnico specilizzti in riprzioni su motori mrini con ccensione scintill. ETICHETTA DI CERTIFICAZIONE DELLE EMISSIONI Al momento dell produzione su ogni motore viene pplict un'etichett di certificzione delle emissioni su cui sono indicti i livelli di emissione e le specifiche del motore direttmente correlte lle emissioni. c d 2008 JAN FEB MAR APR MAY JUN EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. REFER TO OWNER S MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. PLEASE PERFORM THE ENGINE MAINTENANCE CORRECTLY. DISPLACEMENT : FAMILY : FEL : HC+NOx= CO= HP : LOW-PERM/HIGH-PERM : MAXIMUM POWER : TIMING : IDLE SPEED (IN GEAR) : MERCURY MARINE 2008 JUL AUG SEP OCT NOV DEC e f g h c - d - e - f - g - h - Cilindrt Emissioni mssime per l line di motori Percentule di permezione del tuo di limentzione del comustiile Specifiche dell mess in fse Numero dell line del prodotto Descrizione dell line di motori Potenz del motore - kw Regime minimo RESPONSABILITÀ DEL PROPRIETARIO L'cquirente/opertore è tenuto fr eseguire l mnutenzione ordinri del motore l fine di mntenere i livelli delle emissioni entro gli stndrd di certificzione indicti. Il proprietrio/opertore non può pportre lcun modific l motore che ne lteri l potenz o che porti i livelli delle emissioni oltre i limiti specificti dl produttore. 50 it

59 Ispezione e progrmm di mnutenzione CONTROLLI QUOTIDIANI Controllre il livello dell'olio motore. Controllre l'interruttore del cvo slvvit. Verificre che l'impinto di limentzione del comustiile non presenti perdite. Controllre che il motore si sldmente fissto sullo specchio di popp. Controllre che i componenti dell'impinto di sterzo non sino grippti. Verificre che l'elic non si dnneggit. Verificre che i rccordi e i tui flessiili del servosterzo idrulico, se in dotzione, non presentino perdite o trcce di dnni. Controllre il livello del fluido del servosterzo idrulico, se in dotzione. DOPO L'USO Lvre l'esterno del gruppo motore con cqu dolce. Solo in cso di uso in cqu di mre o slmstr: lvre l'impinto di rffreddmento del fuoriordo. UNA VOLTA ALL'ANNO O OGNI 100 ORE Ingrssre il motore, se pertinente. Cmire l'olio motore e sostituire il filtro, se in dotzione. Solo in cso di uso in cqu di mre o slmstr: ispezionre il termostto. Aggiungere Quickleen nel sertoio del comustiile di ciscun motore un volt ll'nno. Applicre composto ntigrippggio sulle filettture delle cndele. Cmire il lurificnte degli ingrnggi. Ispezionre gli nodi scrificli. Sostituire tutti i filtri sul lto spirzione dell'impinto di limentzione del comustiile (intervento eseguito dl concessionrio). Lurificre le scnlture dell'lero di trsmissione (intervento eseguito dl concessionrio). Lurificre le scnlture dell'lero dell'elic (intervento eseguito dl concessionrio). Verificre che tutti i dispositivi di fissggio sino sldmente serrti (intervento eseguito dl concessionrio). Controllre l coppi di serrggio dell ulloneri di fissggio del fuoriordo (intervento eseguito dl concessionrio). Controllre le condizioni dell tteri e verificre che il cvo dell tteri si sldmente collegto (intervento eseguito dl concessionrio). OGNI TRE ANNI O 300 ORE Sostituire le cndele. MANUTENZIONE Sostituire l girnte dell pomp dell'cqu (intervento eseguito dl concessionrio). Ispezionre le lmelle in fir di cronio (intervento eseguito dl concessionrio). Ispezionre i connettori del clggio (intervento eseguito dl concessionrio). Controllre l regolzione del cvo del telecomndo, se pplicile (intervento eseguito dl concessionrio). Sostituire il filtro del comustiile d lt pressione (intervento eseguito dl concessionrio). Sostituire l cinghi di trsmissione usiliri (intervento eseguito dl concessionrio). Controllre il livello del fluido del Power Trim (intervento eseguito dl concessionrio). it 51

60 MANUTENZIONE Ispezionre i supporti del motore (intervento eseguito dl concessionrio). Lvggio dell'impinto di rffreddmento Lvre i pssggi interni dell'cqu nel fuoriordo con cqu dolce dopo ogni uso in cqu di mre, inquint o melmos per impedire l'ccumulo di depositi che potreero ostruire i pssggi. Usre un dispositivo di lvggio ccessorio Mercury Precision o Quicksilver (o di tipo equivlente). IMPORTANTE: per prire il termostto e fr circolre l cqu ttrverso i pssggi dell cqu, durnte il lvggio il motore deve essere in funzione.! AVVERTENZA Eliche in rotzione possono provocre infortuni grvi o mortli. Non eseguire interventi su un'imrczione lt se l'elic è instllt. Prim di instllre o rimuovere un'elic, portre il gruppo di trsmissione in folle e innestre l'interruttore del cvo slvvit per evitre l'vvio ccidentle del motore. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione. 1. Rimuovere l'elic. Fre riferimento Sostituzione dell'elic. Instllre il collegmento per dispositivo di lvggio in modo che le coppe di gomm deriscno sldmente ll pres dell'cqu di rffreddmento Dispositivo di lvggio Q 2 Viene fissto lle prese dell'cqu e consente il collegmento un sorgente di cqu dolce per lvre l'impinto di rffreddmento o zionre il motore it

61 MANUTENZIONE 2. Collegre un tuo flessiile dell'cqu l dispositivo di lvggio. Aprire il ruinetto e regolre l mndt dell cqu in modo che l cqu fuoriesc dlle coppe di gomm per grntire che l motore veng erogt un quntità degut di cqu di rffreddmento. 3. Avvire il motore e frlo girre l minimo in folle IMPORTANTE: non fr girre il motore regime superiore l minimo durnte il lvggio. 4. Regolre l mndt dell'cqu (se necessrio) in modo che l'cqu in eccesso continui fuoriuscire dlle coppe di gomm per grntire che l motore veng erogt un quntità degut di cqu di rffreddmento Controllre che dl foro indictore dell pomp dell'cqu fuoriesc un flusso costnte di cqu. Lvre il fuoriordo per 3-5 minuti controllndo costntemente l quntità di cqu erogt. 6. Spegnere il motore, chiudere il ruinetto dell'cqu e rimuovere il dispositivo di lvggio. Instllre l'elic. Rimozione e instllzione dell clndr superiore RIMOZIONE 1. Tirre verso l'esterno l chiusur dell clndr nteriore it 53

62 MANUTENZIONE 2. Sollevre l prte nteriore dell clndr per sloccre l chiusur nteriore, quindi spingere verso l prte posteriore per sloccre il gncio posteriore. 3. Sollevre l clndr superiore e rimuoverl. INSTALLAZIONE 1. Assre l clndr superiore in posizione sul motore. 2. Spostre l clndr verso l prte posteriore per llinere il gncio posteriore. Dopo vere innestto il gncio posteriore, spostre l clndr in vnti e spingere verso il sso l prte nteriore. 3. Spingere in dentro l chiusur per fissre l clndr superiore. Ispezione dell tteri Ispezionre l tteri intervlli periodici per grntire il corretto vvio del motore. IMPORTANTE: leggere le istruzioni di sicurezz e mnutenzione fornite insieme ll tteri. 1. Prim di effetture l mnutenzione dell tteri spegnere il motore. 2. Verificre che l tteri si sldmente fisst e stile. 3. I terminli dei cvi dell tteri devono essere puliti e instllti correttmente, senz presentre gioco e positivo con positivo e negtivo con negtivo. 4. Verificre che l tteri si dott di schermo isolnte per prevenire un cortocircuito ccidentle dei morsetti. Mnutenzione esteriore Il fuoriordo è protetto d un finitur in smlto fuoco resistente. Pulirlo con detergenti dtti e pplicte spesso uno strto di cer per imrczioni. Impinto di limentzione del comustiile! AVVERTENZA Il comustiile è un sostnz infimmile ed esplosiv. Accertrsi che l chivett di vvimento si in posizione di spegnimento e che il cvo slvvit si posizionto in modo che il motore non poss essere vvito. Non fumre ed evitre l presenz di scintille o fimme liere nell're durnte gli interventi di mnutenzione. Mntenere l're di lvoro en ventilt ed evitre un'esposizione prolungt i fumi. Prim di vvire il motore controllre sempre che non sino presenti perdite e pulire immeditmente il comustiile eventulmente versto. Prim di un intervento di mnutenzione su un componente dell'impinto di limentzione del comustiile, spegnere il motore e scollegre l tteri. Scricre completmente l'impinto di limentzione del comustiile. Per rccogliere e conservre il comustiile utilizzre un contenitore omologto. Pulire immeditmente eventuli versmenti di comustiile. Il mterile usto per pulire i versmenti deve essere smltito in un contenitore omologto. Eventuli interventi di mnutenzione sull'impinto di limentzione del comustiile devono essere eseguiti in un're en ventilt. Dopo ver completto ciscun fse dell'intervento, verificre che non sino presenti perdite di comustiile. ISPEZIONE DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllre visivmente che il tuo di limentzione del comustiile e l pompett di innesco non presentino crepe, rigonfimenti, perdite, punti irruviditi o ltri segni di deteriormento o dnneggimento. Se è presente un o più delle suddette condizioni, occorre sostituire il tuo del comustiile o il ulo innescnte. 54 it

63 MANUTENZIONE FILTRO DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Ispezionre il filtro del tuo di limentzione del comustiile. Se il filtro ppre contminto, estrrlo e sostituirlo IMPORTANTE: controllre se vi sono perdite di comustiile di collegmenti del filtro premendo l pompett di innesco fino qundo non risult rigid, forzndo in tl modo il comustiile nel filtro. Dispositivi di fissggio dell'st di collegmento dello sterzo IMPORTANTE: l'st di collegmento del cvo dello sterzo l motore deve essere fisst con l'pposit ulloneri fornit insieme l motore. I controddi ( ) non devono mi essere sostituiti con ddi comuni (non utoloccnti) in qunto le virzioni ne provochereero l'llentmento e lo svitmento, con conseguente disinnesto dell'st di collegmento. it 55

64 MANUTENZIONE! AVVERTENZA Dispositivi di fissggio o procedure di instllzione non corretti possono provocre l'llentmento o il disinnesto dell'st di collegmento dello sterzo, con conseguente perdit improvvis del controllo dell'imrczione e possiili infortuni grvi o mortli i psseggeri in seguito cdute sull'imrczione o fuori ordo. Utilizzre sempre i componenti indicti e ttenersi lle istruzioni e lle procedure di serrggio. c d e f Bullone ( ) - Rondell pin c - Distnzile d - Controddo con inserto in nilon ( ) e - Supporto dello sterzo Instllre l'st di collegmento dello sterzo nel foro lterle f - Controddo con inserto in nilon ( ) (serrre fondo, quindi llentre di 1/4 di giro) Descrizione N m l-in. l-ft Controddo con inserto in nilon "d" Controddo con inserto in nilon "f" Serrre fondo, quindi svitre di 1/4 di giro. Montre l'st di collegmento dello sterzo sul cvo dello sterzo con un rondell pin e un controddo con inserto in nilon. Serrre fondo il controddo, quindi svitrlo di 1/4 di giro. Fissre l'st di collegmento dello sterzo l motore con il ullone, il controddo, il distnzile e le rondelle pine. Serrre il controddo ll coppi specifict. Anodo di controllo dell corrosione Il fuoriordo è dotto di un nodo per il controllo dell corrosione instllto sull sctol ingrnggi. Gli nodi proteggono il fuoriordo dll corrosione glvnic scrificndo il proprio metllo che viene eroso lentmente l posto dei metlli del fuoriordo. 56 it

65 MANUTENZIONE L nodo deve essere ispezionto periodicmente, soprttutto in cso di uso in cqu slt, che ne cceler l erosione. Affinché l protezione dll corrosione si sempre efficce, sostituire l nodo prim che si completmente eroso. Non pplicre mi vernici né rivestimenti protettivi sull nodo, per evitre di ridurne l'efficci Sostituzione dell'elic! AVVERTENZA Eliche in rotzione possono provocre infortuni grvi o mortli. Non eseguire interventi su un'imrczione lt se l'elic è instllt. Prim di instllre o rimuovere un'elic, portre il gruppo di trsmissione in folle e innestre l'interruttore del cvo slvvit per evitre l'vvio ccidentle del motore. Collocre un locco di legno tr l pl dell'elic e l pistr ntiventilzione. 1. Scollegre il filo dell cndel per impedire l'vvio ccidentle del motore it 57

66 2. Portre l lev del cmio in folle (N). N MANUTENZIONE Rddrizzre e rimuovere l coppigli. 4. Inserire un locco di legno tr l sctol ingrnggi e l'elic per sostenere l'elic, quindi rimuovere il ddo dll'elic. 5. Estrrre l'elic dll'lero perpendicolrmente. Se l'elic è grippt sull'lero e non può essere rimoss, per l rimozione rivolgersi un concessionrio utorizzto. IMPORTANTE: per impedire che il mozzo dell'elic si corrod e grippi sull'lero dell'elic, pplicre sempre il lurificnte consiglito sull'intero lero dell'elic negli intervlli di mnutenzione rccomndti e ogni volt che l'elic viene rimoss, soprttutto in cso di uso in cqu di mre. 6. Applicre Extreme Grese o 2-4-C con PTFE sull'lero dell'elic N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo Extreme Grese Alero dell'elic 8M it

67 MANUTENZIONE N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo C con PTFE Alero dell'elic Q 1 7. Instllre l rondell reggispint nteriore, l'elic, l rondell reggispint posteriore e il ddo dell'elic sull'lero. 8. Bloccre l'elic inserendo un locco di legno tr l sctol ingrnggi e l'elic e serrre il ddo dell'elic. Fissre il ddo dell'elic ll'lero con l coppigli. - - c - d - e - Coppigli Ddo dell'elic Rondell reggispint posteriore Elic Rondell reggispint nteriore c e d Sostituzione dei fusiili Modelli d vvimento elettrico IMPORTANTE: tenere sempre disposizione fusiili di ricmio d 20 A. Il circuito elettrico di vvimento è protetto contro i sovrccrichi d un fusiile d 20 A. Se il fusiile slt, individure ed eliminre l cus del sovrccrico. Se l cus non viene individut, il fusiile potree rucirsi di nuovo. - - Fusiile di ricmio Fusiile di protezione del circuito Aprire il portfusiili e controllre l fscett rgentt ll'interno del fusiile. Se l fscett è interrott, sostituire il fusiile. Sostituire con un fusiile nuovo con le stesse crtteristiche nominli. Identificzione di un fusiile rucito - Fusiile in uone condizioni - Fusiile rucito it 59

68 MANUTENZIONE Ispezione e sostituzione delle cndele! AVVERTENZA Un cppuccio dell cndel dnneggito può provocre scintille in grdo di incendire i vpori del comustiile sotto l clndr del motore, con conseguente rischio di infortuni grvi o mortli provocti d un incendio o d un'esplosione. Per evitre dnni i cppucci delle cndele non utilizzre oggetti guzzi o metllici per rimuovere i cppucci. 1. Rimuovere il cppuccio dell cndel. Torcere leggermente il cppuccio di gomm e sfilrlo Rimuovere l cndel per ispezionrl. Sostituire l cndel se l'elettrodo è usurto o se l'isoltore present trcce di ruvidità, fessure, rotture, violture o è sporco Regolre l distnz fr gli elettrodi dell cndel secondo le specifiche Cndel Distnz fr gli elettrodi dell cndel 0,9 mm (0.035 in.) 4. Prim di instllre l cndel, eliminre ogni trcci di sporcizi dll sede dell cndel. Instllre l cndel serrndol mno, quindi vvitrl di 1/4 di giro o serrrl secondo le specifiche. Descrizione Nm l-in. l-ft Cndel Controllo dell cten dentt 1. Ispezionre l cten dentt e frl sostituire d un concessionrio utorizzto se sono presenti un o più delle seguenti condizioni. 60 it

69 MANUTENZIONE. Crepe sull prte superiore dell cten o ll se dei denti.. Segni evidenti di usur lle rdici delle rotelle. c. Gonfiore delle prti in gomm cus dell'olio. d. Aspetto ruvido delle superfici dell cten dentt. e. Segni di usur sugli spigoli o sulle superfici esterne dell cten Cmio dell'olio motore CAPACITÀ DELL'OLIO MOTORE L cpcità dell'olio motore è di circ 800 ml (27 fl oz). PROCEDURA PER IL CAMBIO DELL'OLIO 1. Bloccre il fuoriordo in posizione completmente inclint in lto. 2. Posizionre il fuoriordo in modo che il foro di scrico si rivolto verso il sso. 3. Rimuovere il tppo di scrico e scricre l'olio motore in un contenitore idoneo. IMPORTANTE: per evitre dnni l motore non usre un pomp per copp dell'olio per cmire l'olio. 4. Dopo vere scricto prte dell'olio, instllre tempornemente il tppo di scrico. Disinnestre il fermo dell'inclinzione e ssre il fuoriordo. Attendere un minuto che l'olio rimnente ll'interno del motore si ccumuli presso lo scrico. Riportre il fuoriordo in posizione completmente inclint e scricre il resto dell'olio. it 61

70 MANUTENZIONE 5. Lurificre l tenut sul tppo di scrico con olio e instllre nuovmente il tppo RABBOCCO DELL'OLIO IMPORTANTE: Non ggiungere un quntità eccessiv. Accertrsi che il fuoriordo si in posizione verticle (non inclinto) durnte il controllo dell'olio. 1. Rimuovere il tppo di rocco dell'olio e ggiungere 800 ml (27.0 fl oz) di olio. Instllre il tppo di rocco dell'olio Fr girre il motore l minimo per cinque minuti e controllre che non vi sino perdite. Spegnere il motore e controllre il livello dell'olio sull'stin di livello. Aggiungere olio se necessrio. Punti di lurificzione 1. Lurificre i seguenti componenti con 2-4-C con PTFE o grsso Extreme Grese. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo Extreme Grese Stff di snodo, viti di montggio dello specchio di popp, tuo di inclinzione, cvi dell'ccelertore e del cmio, ingrsstore del cvo dello sterzo 8M it

71 MANUTENZIONE N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo C con PTFE Stff di snodo, viti di montggio dello specchio di popp, tuo di inclinzione, cvi dell'ccelertore e del cmio, ingrsstore del cvo dello sterzo Q 1 Stff di snodo: lurificre il rccordo. Viti di montggio dello specchio di popp: lurificre le filettture. Tuo di inclinzione: lurificre i rccordi. c c - Ingrsstore del tuo di inclinzione Ingrsstore dell stff di snodo Viti di montggio dello specchio di popp Lurificre i componenti moili dei cvi dell'ccelertore e del cmio, i punti di rticolzione e il fermo del cmio it 63

72 MANUTENZIONE Ingrsstore del cvo dello sterzo (se in dotzione): girre l ruot del timone fino retrrre completmente il cpocord del cvo dello sterzo nel tuo di inclinzione del fuoriordo. Lurificre ttrverso l'ingrsstore. - - Ingrsstore del cvo dello sterzo Cpocord del cvo dello sterzo 27351! AVVERTENZA Un lurificzione non corrett del cvo può provocre un locco idrulico, con conseguenti infortuni grvi o mortli cus dell perdit di controllo dell'imrczione. Retrrre completmente il cpocord del cvo dello sterzo prim di pplicre lurificnte. 2. Lurificre i seguenti punti con olio leggero. Punti di rticolzione dell'st di collegmento dello sterzo Lurificre i punti. - Punti di rticolzione dell'st di collegmento dello sterzo Lurificre i seguenti componenti con grsso Extreme Grese o 2-4-C con PTFE. N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo Extreme Grese Alero dell'elic 8M C con PTFE Alero dell'elic Q 1 64 it

73 MANUTENZIONE Alero dell'elic: fre riferimento Sostituzione dell'elic per le procedure di rimozione e instllzione dell'elic. Applicre lurificnte sull'intero lero dell'elic per impedire che il mozzo dell'elic si corrod sull'lero Lurificzione dell sctol ingrnggi LUBRIFICAZIONE SCATOLA INGRANAGGI Qundo si ggiunge o si sostituisce il lurificnte dell sctol ingrnggi, verificre che non sino visiili trcce d'cqu nel lurificnte. Se è presente dell cqu, quest potree essersi depositt sul fondo e, in tl cso, fuoriuscire prim del lurificnte; oppure potree essersi miscelt l lurificnte, conferendogli un spetto lttiginoso. Qulor veng rilevt l presenz di cqu, fr controllre l sctol ingrnggi dl concessionrio. L presenz di cqu nel lurificnte può cusre mlfunzionmenti premturi dei cuscinetti o, temperture d congelmento, potree ghiccire e dnneggire l sctol ingrnggi. Rimuovere il tppo di rocco/drenggio e controllre che nel lurificnte di scrico dll sctol ingrnggi non sino presenti prticelle metlliche. Un quntità piccol di scglie o prticelle metlliche è indice di logorio normle. Tuttvi, un quntità eccessiv di scglie o prticelle metlliche può essere indice di logorio nomlo e pertnto deve essere controllt d un concessionrio utorizzto. DRENAGGIO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1. Portre il fuoriordo in posizione opertiv verticle. 2. Posizionre l vschett di drenggio sotto il fuoriordo. 3. Rimuovere il tppo di rocco/scrico e il tppo di sfito e scricre il lurificnte. - - Tppo di sfito Tppo di rocco/scrico CAPACITÀ DEL LUBRIFICANTE DELLA SCATOLA INGRANAGGI Sctol ingrnggi stndrd: circ 320 ml (10.8 fl oz). Sctol ingrnggi Commnd Thrust: circ 370 ml (12.5 fl oz). it 65

74 CONSIGLI PER LA LUBRIFICAZIONE DELLA SCATOLA INGRANAGGI Lurificnte per ingrnggi Mercury o Quicksilver Premium o High Performnce. CONTROLLO DEL LIVELLO DEL LUBRIFICANTE E RABBOCCO DELLA SCATOLA INGRANAGGI 1. Portre il fuoriordo in posizione opertiv verticle. 2. Rimuovere il tppo di sfito dl foro di sfito. MANUTENZIONE 3. Inserire il tuo del lurificnte nel foro di riempimento e ggiungere lurificnte fino qundo non è visiile nel foro di sfito IMPORTANTE: sostituire le rondelle di tenut se sono dnneggite. 4. Non ggiungere ltro lurificnte. Instllre il tppo di sfito e l rondell di tenut prim di rimuovere il tuo del lurificnte. 5. Rimuovere il tuo del lurificnte e instllre il tppo di rocco/scrico e l rondell di tenut dopo verli puliti it

75 MANUTENZIONE Controllo del fluido dell'impinto idrulico di inclinzione 1. Portre il fuoriordo in posizione completmente sollevt e innestre l lev di fermo dell'inclinzione Rimuovere il tppo di riempimento e controllre il livello del fluido. Il livello del fluido deve essere llo stesso livello dell prte inferiore del foro di riempimento. Aggiungere fluido per servosterzo e Power Trim Quicksilver o Mercury Precision Luricnts. Se questi tipi non sono disponiili, usre fluido per trsmissioni utomtiche (ATF) N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 114 Olio per Power Trim e servosterzo Fuoriordo sommerso Impinto idrulico di inclinzione Q1 Un fuoriordo sommerso richiede mnutenzione d prte di un concessionrio utorizzto entro poche ore dl recupero. Non ppen il motore viene esposto ll'ri, è necessrio frlo revisionre immedimente d un concessionrio per minimizzre i dnni provocti dll corrosione intern del motore. it 67

76 Preprzione l rimessggio RIMESSAGGIO Lo scopo principle dell preprzione del fuoriordo per il rimessggio è proteggerlo d ruggine, corrosione ed eventuli dnni custi dl congelmento dell'cqu intrppolt ll'interno del motore. Per preprre il fuoriordo l rimessggio invernle o prolungto (due o più mesi), ttenersi lle seguenti procedure. AVVISO Se l'cqu di rffreddmento non è sufficiente, il motore, l pomp dell'cqu e ltri componenti si surriscldno e rischino di dnneggirsi. Durnte l'utilizzo fornire sempre un quntità di cqu sufficiente lle prese dell'cqu. IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE IMPORTANTE: durnte il rimessggio l enzin contenente lcool (etnolo o metnolo) può dre origine ll formzione di cido che può provocre dnni ll'impinto di limentzione del comustiile. Pertnto, se l enzin ust contiene lcool, si consigli di drenre tutt l enzin rimnente nel sertoio del comustiile nel tuo di limentzione del sertoio usilirio e nell impinto di limentzione del motore. Roccre il sertoio del comustiile e l'impinto di limentzione del motore con comustiile trttto (stilizzto) per impedire l formzione di sedimentzioni e gomm. Procedere in se lle istruzioni seguenti. Sertoio del comustiile porttile Versre l quntità necessri di stilizznte per enzin nel sertoio del comustiile (seguendo le istruzioni riportte sul contenitore). Agitre il sertoio del comustiile per miscelre lo stilizznte con il comustiile. Sertoio del comustiile fisso Versre l quntità necessri di stilizznte per enzin (seguendo le istruzioni sul contenitore) in un contenitore seprto e miscelre con circ 1 l (1 US qt) di enzin. Versre l miscel nel sertoio del comustiile. Posizionre il fuoriordo in cqu o collegre il dispositivo di lvggio per fre circolre l'cqu di rffreddmento. Fr girre il motore per dieci minuti per riempire l'impinto di limentzione del comustiile del motore. Dispositivo di lvggio Q 2 Viene fissto lle prese dell'cqu e consente il collegmento un sorgente di cqu dolce per lvre l'impinto di rffreddmento o zionre il motore Protezione dei componenti esterni del fuoriordo Lurificre tutti i componenti esterni del fuoriordo elencti in Mnutenzione - Progrmm di ispezione e interventi. Ritoccre eventuli scrostmenti di vernice. Per procurrsi l vernice dtt, rivolgersi l concessionrio. Spruzzre nticorrosivo Corrosion Gurd Quicksilver o Mercury Precision Luricnts sulle superfici metlliche esterne (trnne che sugli nodi scrificli). 68 it

77 RIMESSAGGIO N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo 120 Anticorrosivo Corrosion Gurd Superfici metlliche esterne Q55 Protezione dei componenti interni del motore Rimuovere le cndele e ggiungere circ 30 ml (1 oz) di olio motore o spruzzre per cinque secondi un mterile di tenut per rimessggio ll'interno di ciscun cilindro. Ruotre mnulmente il volno vrie volte per distriuire l'olio ll'interno dei cilindri. Instllre le cndele. Cmire l'olio motore. Sctol ingrnggi Scricre l sctol ingrnggi e riempirl di lurificnte (fre riferimento Lurificzione dell sctol ingrnggi). Posizionmento del fuoriordo per il rimessggio AVVISO Se viene riposto in posizione inclint, il fuoriordo può riportre dnni in qunto l'cqu presente nei pssggi di rffreddmento o l'cqu piovn che può rccogliersi nell occ di scrico dell'elic nell sctol ingrnggi potree gelre. Rimessre il fuoriordo in posizione completmente sst. Per evitre prolemi dovuti ll'ingresso di olio nei cilindri dll copp, riporre il fuoriordo soltnto in un delle tre posizioni indicte. NOTICE Posizione verticle Impugntur dell rr in sso THIS SIDE UP c - Lto nteriore in sso c it 69

78 RIMESSAGGIO Non spostre, rimessre o trsportre il fuoriordo nelle due posizioni indicte in qunto il motore può riportre dnni cus dell fuoriuscit di olio dl crter. - - Impugntur dell rr in lto Lto nteriore in lto Rimessggio dell tteri Per il rimessggio e l ricric dell tteri, ttenersi lle istruzioni fornite dl produttore dell tteri. Rimuovere l tteri dll'imrczione e controllre il livello dell'cqu. Cricre se necessrio. Riporre l tteri in un luogo fresco e sciutto. Controllre periodicmente il livello dell'cqu e cricre l tteri durnte il periodo di rimessggio. 70 it

79 Il motorino di vvimento non zion il motore (modelli d vvimento elettrico) POSSIBILI CAUSE Fusiile d 20 A rucito nel circuito di vvimento. Fre riferimento Mnutenzione. Cmio del fuoriordo in posizione divers d folle. Btteri non completmente cric o collegmenti dell tteri llentti o corrosi. Gusto interruttore dell chivett di vvimento/pulsnte di vvimento. Clggio o collegmento elettrico difettosi. Motorino di vvimento o solenoide del motorino gusto. Mncto vvimento del motore POSSIBILI CAUSE Interruttore del cvo slvvit non in posizione "RUN" (Mrci). Btteri non completmente cric. Procedur di vvimento non corrett. Fre riferimento ll sezione Funzionmento. Comustiile vecchio o contminto. Mnct erogzione di comustiile l motore. Sertoio del comustiile vuoto. Sfito del sertoio del comustiile chiuso o ostruito. Tuo di limentzione del comustiile scollegto o piegto. Pompett di descmento non premut. Vlvol di ritegno dell pompett di descmento difettos. Filtro del comustiile ostruito. Fre riferimento ll sezione Mnutenzione. Pomp di limentzione del comustiile gust. Filtro del sertoio del comustiile ostruito. Fusiile d 20 A perto. Controllre i fusiili: fre riferimento ll sezione Mnutenzione. Collegmento filettto di un tuo flessiile dell ri llentto. Componente dell'impinto di ccensione gusto. Cndele sporche o difettose. Fre riferimento ll sezione Mnutenzione. Funzionmento irregolre del motore POSSIBILI CAUSE INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Bss pressione dell'olio. Controllre il livello dell'olio. Cndele sporche o difettose. Fre riferimento Mnutenzione. Impostzione e regolzioni non corrette. Restrizione del flusso di comustiile l motore.. Filtro del comustiile del motore ostruito. Fre riferimento Mnutenzione.. Filtro del sertoio del comustiile ostruito. c. Vlvol ntitrvso situt su sertoi del comustiile di tipo fisso locct. d. Tuo di limentzione del comustiile ttorciglito o pizzicto. Pomp di limentzione del comustiile gust. Componente dell'impinto di ccensione gusto. it 71

80 Perdit di prestzioni POSSIBILI CAUSE INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Bss pressione dell'olio. Controllre il livello dell'olio. Accelertore non completmente perto. Elic dnneggit o di dimensioni non corrette. Mess in fse, regolzioni o impostzioni del motore non corrette. Imrczione sovrccric o crico distriuito in modo non uniforme. Eccesso di cqu nell sentin. Cren sporc o dnneggit. L tteri non mntiene l cric CAUSE POSSIBILI I collegmenti dell tteri sono llentti o corrosi. Il livello degli elettroliti nell tteri è sso. L tteri è esurit o inefficiente. Impiego eccessivo di ccessori elettrici. Rettifictore, lterntore o regoltore di tensione difettoso. 72 it

81 Assistenz tecnic ASSISTENZA TECNICA CLIENTI SERVIZIO RIPARAZIONI LOCALE Se è necessrio eseguire un intervento di ssistenz su un'imrczione dott di fuoriordo Mercury, rivolgersi un concessionrio utorizzto. Solo i concessionri utorizzti sono specilizzti nei prodotti Mercury e hnno disposizione meccnici ddestrti dl produttore del motore, ttrezzi e pprecchiture specili e pezzi di ricmio e ccessori Quicksilver originli per intervenire in modo corretto sul motore. NOTA: i pezzi di ricmio e gli ccessori Quicksilver sono progettti e costruiti d Mercury Mrine ppositmente per il gruppo motore in dotzione. ASSISTENZA FUORI SEDE Qulor si rend necessrio un intervento di ssistenz lontno dl concessionrio locle itule, rivolgersi l concessionrio utorizzto più vicino. Se invece, per un qulsisi motivo, non si riesce ottenere ssistenz, contttre il Centro ssistenz più vicino nell regione. Al di fuori di Stti Uniti e Cnd rivolgersi l Centro di ssistenz internzionle Mrine Power più vicino. FURTO DEL GRUPPO MOTORE In cso di furto del gruppo motore vvisre immeditmente le utorità locli e Mercury Mrine indicndo il modello e i numeri di serie e lscindo un recpito. Le informzioni fornite verrnno conservte nell nc dti di Mercury Mrine e utilizzte per ssistere le utorità e i concessionri nel recupero dei gruppi motore ruti. IN CASO DI IMMERSIONE 1. Prim del recupero contttre un concessionrio utorizzto Mercury. 2. Dopo il recupero, richiedere immeditmente ssistenz d prte di un concessionrio Mercury utorizzto per evitre di dnneggire grvemente il motore. SOSTITUZIONE DI PEZZI DI RICAMBIO! AVVERTENZA Pericolo di incendi o esplosioni. I componenti degli impinti elettrico, di ccensione e di limentzione del comustiile presenti sui prodotti Mercury Mrine sono conformi gli stndrd in vigore negli Stti Uniti e livello internzionle per ridurre l minimo il rischio di incendio o di esplosione. Non utilizzre pezzi di ricmio per l'impinto elettrico o di limentzione del comustiile non conformi tli stndrd. Durnte ogni intervento di ssistenz gli impinti elettrico e di limentzione del comustiile instllre e serrre correttmente tutti i componenti. I motori mrini sono progettti per funzionre regime mssimo o regimi elevti per qusi tutt l loro durt. Sono inoltre progettti per l'uso si in cqu dolce che in cqu di mre. Queste condizioni richiedono numerosi componenti specili. INFORMAZIONI SU PEZZI DI RICAMBIO E ACCESSORI Rivolgere tutte le eventuli richieste di informzioni sui pezzi di ricmio e sugli ccessori Quicksilver l concessionrio utorizzto locle. Il concessionrio è in possesso di tutte le informzioni necessrie per ordinre ccessori e pezzi di ricmio qulor non fossero presenti nel mgzzino. Solo i concessionri utorizzti possono cquistre pezzi di ricmio e ccessori originli Quicksilver direttmente dll fric. Mercury Mrine non effettu vendite concessionri non utorizzti o clienti finli. Di fronte richieste di informzioni su pezzi e ccessori, il concessionrio deve conoscere il modello del motore e i numeri di serie per ordinre i pezzi di ricmio corretti. RISOLUZIONE DI PROBLEMI Per il concessionrio e per Mercury l soddisfzione dei propri clienti è importnte. In cso di prolemi, domnde o dui reltivi l gruppo motore cquistto, contttre il concessionrio di fiduci o un ltro concessionrio utorizzto Mercury. Per ulteriore ssistenz: it 73

82 1. Rivolgersi l Responsile Vendite o Responsile Servizio del concessionrio. Se non sono in grdo di risolvere pienmente il prolem, rivolgersi l concessionrio. 2. Qulor le domnde, i dui o i prolemi non vengno risolti dl concessionrio, contttre il Centro ssistenz Mercury Mrine. Mercury Mrine srà disposizione del cliente e del concessionrio per risolvere qulsisi prolem. Il Servizio di ssistenz clienti vrà isogno delle seguenti informzioni: Nome e indirizzo del cliente Numero di telefono l qule essere contttti durnte il giorno Modello e numeri di serie del gruppo motore Rgione socile e indirizzo dell concessionri Descrizione del prolem ASSISTENZA TECNICA CLIENTI CONTATTI PER L'ASSISTENZA CLIENTI MERCURY MARINE Per ssistenz, telefonre, invire un fx o scrivere ll'ufficio di zon indicndo un numero di telefono l qule essere contttti durnte il giorno con corrispondenz vi fx. Stti Uniti, Cnd Telefono Fx Sito We Inglese Frncese Inglese Frncese Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Austrli, Pcifico Telefono Fx Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrli Europ, Medio Oriente, Afric Telefono Fx Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgio Messico, Americ centrle, Americ meridionle, Crii Telefono Fx Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL U.S.A. Gippone Telefono Kisk Co., Ltd. Fx Knnecho, Ski-ku Ski-shi, Osk , Gippone Asi, Singpore Telefono Fx Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, it

83 ASSISTENZA TECNICA CLIENTI Ordini di documentzione Prim di ordinre l documentzione, trscrivere le informzioni reltive l proprio gruppo motore negli ppositi spzi: Modello Potenz in Cv Numeri di serie Anno STATI UNITI E CANADA Per ulteriore documentzione reltiv l gruppo motore Mercury Mrine in uso, rivolgersi l concessionrio Mercury Mrine più vicino oppure contttre: Mercury Mrine Telefono Fx Indirizzo (920) (solo negli USA) (920) (solo negli USA) ALTRI PAESI (ESCLUSI STATI UNITI E CANADA) Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Per ordinre l'ulteriore documentzione disponiile per il prticolre gruppo motore in uso, rivolgersi l centro ssistenz utorizzto Mercury Mrine più vicino. Invire il seguente modulo di ordine ssieme l pgmento : Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Spedire : (copire questo modulo e compilre in stmptello è l'etichett di spedizione del mterile) Nome e cognome Indirizzo Loclità Comune Provinci CAP Pese Quntità Voce Numero di serie Prezzo Totle Totle pgre. it 75

84 INSTALLAZIONE Bulloneri di fissggio del motore pprovt d Mercury Mrine IMPORTANTE: Mercury Mrine fornisce con tutti i fuoriordo i dispositivi di fissggio pprovti e le istruzioni per l'instllzione, comprese le coppie di serrggio, l fine di grntirne il montggio corretto sugli specchi di popp delle imrczioni. L'instllzione scorrett del fuoriordo può cusre prolemi di prestzioni e di ffidilità, in grdo di crere prolemi di sicurezz. Attenersi tutte le istruzioni previste per l'instllzione del fuoriordo. NON montre ltri ccessori sull'imrczione impiegndo i dispositivi di fissggio forniti con il fuoriordo. Ad esempio, non montre rre Tow Sport o sclette di rislit sull'imrczione servendosi dell ulloneri di fissggio cclus l fuoriordo. L'instllzione di ltri prodotti sull'imrczione con l ulloneri di fissggio del fuoriordo compromette l cpcità dell ulloneri di fissre correttmente e in modo sicuro il fuoriordo llo specchio di popp. I fuoriordo che richiedono ulloneri di fissggio pprovt presentno l'etichett seguente sul morsetto dello specchio di popp Cpcità di potenz dell'imrczione! AVVERTENZA Il supermento dell potenz mssim nominle dell'imrczione può provocre infortuni grvi o mortli. L'uso di potenz eccessiv può compromettere le crtteristiche di controllo e glleggimento dell'imrczione o provocre l rottur dello specchio di popp. Non instllre un motore con potenz superiore ll potenz mssim nominle dell'imrczione. 76 it

85 INSTALLAZIONE Non superre i limiti di potenz o di crico dell'imrczione in uso. Sull mggior prte delle imrczioni è oligtori l presenz di un trghett di cpcità su cui sono indicti i limiti mssimi consentiti di potenz e crico stiliti dl produttore in se lle norme in vigore. In cso di dui, rivolgersi l concessionrio o l produttore dell'imrczione. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Protezione contro l'vvio mrci innestt! AVVERTENZA L'vvimento del motore mrci innestt può provocre lesioni grvi o mortli. Non utilizzre mi un'imrczione non dott di un dispositivo di sicurezz per l'vvimento in folle. Il telecomndo collegto l fuoriordo deve essere dotto di un dispositivo di protezione contro l'vvio mrci innestt per prevenire l'vvimento del motore mrci innestt. Selezione degli ccessori per il fuoriordo Gli ccessori originli Mercury Precision o Quicksilver sono stti specificmente progettti e colludti per questo fuoriordo. Tli ccessori sono disponiili presso i concessionri Mercury Mrine. IMPORTANTE: prim di instllre gli ccessori, consultre il concessionrio. L'uso improprio di ccessori pprovti o l'uso di ccessori non pprovti può provocre dnni l prodotto. Alcuni ccessori non prodotti né venduti d Mercury Mrine non sono progettti per essere usti in modo sicuro con questo fuoriordo o con il reltivo impinto di funzionmento. Procurrsi e leggere ttentmente i mnuli di instllzione, funzionmento e mnutenzione di tutti gli ccessori scelti. Requisiti del tuo flessiile del comustiile ss permezione Richiesti per fuoriordo prodotti per l vendit, venduti o offerti in vendit negli Stti Uniti. In se i requisiti dell'epa (Environmentl Protection Agency), su tutti i fuoriordo prodotti dopo il 1 gennio 2009 il tuo flessiile principle del comustiile che colleg il sertoio del comustiile l fuoriordo deve essere costituito di un tuo flessiile ss permezione. Il tuo flessiile ss permezione deve essere di tipo B1-15 o A1-15 (USCG) e non deve superre 15/gm²/24 h con comustiile CE C, come d specific SAE J 1527 reltiv i tui flessiili per comustiile su ppliczioni mrine. Instllzione del fuoriordo! AVVERTENZA Se il fuoriordo non viene fissto correttmente, potree stccrsi ruscmente dllo specchio di popp dell'imrczione, con conseguenti dnni e infortuni grvi o mortli. Prim dell'uso il fuoriordo deve essere correttmente instllto con l'pposit ulloneri di montggio. it 77

86 INSTALLAZIONE REQUISITI DI ALTEZZA DELLO SPECCHIO DI POPPA DELL'IMBARCAZIONE Misurre l'ltezz dello specchio di popp dell'imrczione. L cren dell'imrczione deve essere llo stesso livello o non più di 25 mm (1 in.) sopr l pistr ntiventilzione del fuoriordo. - Pistr nticvitzione INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO SULLO SPECCHIO DI POPPA! AVVERTENZA Se il fuoriordo non viene fissto correttmente, potree stccrsi ruscmente dllo specchio di popp dell'imrczione, con conseguenti dnni e infortuni grvi o mortli. Prim dell'uso il fuoriordo deve essere correttmente instllto con l'pposit ulloneri di montggio. Il prodotto deve essere fissto llo specchio di popp con l ulloneri di fissggio necessri. Se il fuoriordo urt un oggetto sommerso, l ulloneri di fissggio corrett impedisce che il fuoriordo si stcchi dllo specchio di popp. Un declcomni sull stff di snodo funge d promemori del potenzile rischio. WARNING Avoid serious injury or deth. Secure engine to trnsom with olts Posizionre il fuoriordo sull line medi dello specchio di popp it

87 INSTALLAZIONE 2. Serrre le viti di montggio del supporto dello specchio di popp Modelli non dotti di impinto idrulico di inclinzione: per evitre che il fuoriordo si stcchi dllo specchio di popp, fissrlo llo specchio con due viti di montggio e due ulloni di fissggio. Prticre due fori d 6,35 mm (1/4 in.) ttrverso i fori di montggio del supporto dello specchio di popp. Fissre con due ulloni, rondelle pine e controddi. Applicre un mterile di tenut stgn per uso mrino nei fori e ttorno i ulloni per rendere impermeile l'instllzione. Serrre i ulloni ll coppi specifict. d - Bulloni (2) - Rondell (2) c - Controddo (2) d - Viti di montggio del supporto dello specchio di popp (2) c Descrizione Nm l-in. l-ft Bulloni di fissggio del supporto dello specchio di popp 9, Modelli dotti di impinto idrulico di inclinzione Per evitre che il fuoriordo si stcchi dllo specchio di popp, fissrlo llo specchio con due viti di montggio e quttro ulloni di fissggio. Prticre due fori d 7,9 mm (5/16 in.) ttrverso i fori di montggio superiori del supporto dello specchio di popp e due fori ttrverso i fori di montggio inferiori o le fessure di montggio. Fissre il fuoriordo con quttro ulloni, rondelle pine e controddi. Applicre un mterile di tenut stgn per uso mrino nei fori e ttorno i ulloni per rendere impermeile l'instllzione. Serrre i ulloni ll coppi specifict. c - Controddo (4) - Rondell (4) c - Bulloni (4) d - Viti di montggio del supporto dello specchio di popp (2) d c it 79

88 INSTALLAZIONE Descrizione N m l-in. l-ft Bulloni di fissggio del supporto dello specchio di popp Instllzione del telecomndo CAVO DELLO STERZO 13, Lurificre l'intero cpocord con Mercury Precision o Quicksilver 2-4-C con PTFE N. rif. tuo Descrizione Utilizzo N. pezzo C con PTFE Cpocord del cvo dello sterzo Q 1 2. Inserire il cvo dello sterzo nel tuo di inclinzione. 3. Serrre il ddo del cvo dello sterzo ll coppi specifict Ddo del cvo dello sterzo Descrizione Nm l-in. l-ft Ddo del cvo dello sterzo Dispositivi di fissggio dell'st di collegmento dello sterzo IMPORTANTE: l'st di collegmento del cvo dello sterzo l motore deve essere fisst con l'pposit ulloneri fornit insieme l motore. I controddi ( ) non devono mi essere sostituiti con ddi comuni (non utoloccnti) in qunto le virzioni ne provochereero l'llentmento e lo svitmento, con conseguente disinnesto dell'st di collegmento. 80 it

89 INSTALLAZIONE! AVVERTENZA Dispositivi di fissggio o procedure di instllzione non corretti possono provocre l'llentmento o il disinnesto dell'st di collegmento dello sterzo, con conseguente perdit improvvis del controllo dell'imrczione e possiili infortuni grvi o mortli i psseggeri in seguito cdute sull'imrczione o fuori ordo. Utilizzre sempre i componenti indicti e ttenersi lle istruzioni e lle procedure di serrggio. c d e f g Bullone ( ) - Rondell pin c - Distnzile d - Controddo con inserto in nilon ( ) e - Supporto dello sterzo Instllre l'st di collegmento dello sterzo nel foro lterle f - Controddo con inserto in nilon ( ) (serrre fondo, quindi llentre di 1/4 di giro) g - Gurnizione di tenut Descrizione N m l-in. l-ft Controddo con inserto in nilon "d" Controddo con inserto in nilon "f" Serrre fondo, quindi svitre di 1/4 di giro. Montre l'st di collegmento dello sterzo sul cvo dello sterzo con un rondell pin e un controddo con inserto in nilon. Serrre fondo il controddo, quindi svitrlo di 1/4 di giro. Fissre l'st di collegmento dello sterzo l motore con il ullone, il controddo, il distnzile e le rondelle pine. Serrre il controddo ll coppi specifict. it 81

90 INSTALLAZIONE Collegmento del clggio del telecomndo 1. Rimuovere il coperchio e l stff dell pres del cvo dll clndr inferiore Coperchio - Stff dell pres del cvo Fr pssre il clggio del telecomndo ttrverso l'nello di tenut in gomm. 82 it

91 INSTALLAZIONE 3. Aprire il morsetto nell clndr inferiore e posizionre il clggio del telecomndo sotto il morsetto. Collegre il connettore 8 piedini l clggio del motore. Spingere il morsetto verso il sso e fissre il clggio del telecomndo nell clndr inferiore. c d c - d - Morsetto Clggio del telecomndo Connettore 8 piedini Anello di tenut in gomm 4. Instllre l stff dell pres del cvo con due ulloni e ddi esgonli. Serrre i ulloni ll coppi specifict. - Stff dell pres del cvo it 83

92 INSTALLAZIONE Descrizione N m l-in. l-ft Stff dell pres del cvo 6 53 Instllzione del cvo di comndo INSTALLAZIONE DEL CAVO DELL ACCELERATORE Instllre i cvi nel telecomndo seguendo le istruzioni fornite con il telecomndo. 1. Posizionre l mnopol del telecomndo in posizione di mrci vnti. NOTA: il cvo dell'ccelertore è il secondo cvo muoversi qundo il regoltore di tensione viene spostto dll posizione di folle. 2. Fissre l guid terminle del cvo dell'ccelertore ll lev dell'ccelertore con un rondell e un fermo coppigli. 3. Regolre il fermcvo in modo che il cvo dell'ccelertore instllto trtteng l lev dell'ccelertore conttto con il fermo dell'ccelertore. 4. Fr pssre il cvo dell'ccelertore nell'nello di tenut in gomm e posizionre il fermcvo nell sede del cilindretto. 5. Portre l mnopol del telecomndo in posizione di regime mssimo e verificre che l guid terminle del cvo dell'ccelertore non entri in conttto con il clggio del telecomndo. 84 it

93 INSTALLAZIONE IMPORTANTE: ccertrsi che l guid terminle del cvo dell'ccelertore non entri in conttto con il clggio del telecomndo qundo il cvo dell'ccelertore è in posizione di regime mssimo. Se necessrio, posizionre e fissre il clggio del telecomndo. c d f e g h c - d - e - f - g - h - Fermo coppigli Rondell pin Fermo di regime mssimo Lev dell'ccelertore Fermcvo Guid terminle del cvo dell'ccelertore Sede del cilindretto Anello di tenut in gomm INSTALLAZIONE DEL CAVO DEL CAMBIO Instllre i cvi nel telecomndo seguendo le istruzioni fornite con il telecomndo. 1. Individure il punto centrle del segmento dell'ttule cvo del cmio che present gioco o perdit di moilità nel modo seguente:. Portre l mnopol del telecomndo dll posizione di folle quell di mrci vnti e frl vnzre fino ll posizione di regime mssimo. Riportre lentmente l mnopol in posizione di folle. Contrssegnre il cvo con un "" vicino ll guid del cpocord.. Portre l mnopol del telecomndo dll posizione di folle quell di retromrci e quindi fino ll posizione di regime mssimo. Riportre lentmente l mnopol in posizione di folle. Contrssegnre il cvo con un "" vicino ll guid del cpocord. it 85

94 INSTALLAZIONE c. Contrssegnre con un "c" il punto centrle fr "" e "". Allinere l guid del cpocord con il contrssegno centrle qundo il cvo viene instllto sul motore. c Spostre mnulmente il fuoriordo in posizione di folle (l'elic deve ruotre liermente). 3. Portre l mnopol del telecomndo in posizione di folle. 4. Fissre il cvo del cmio ll lev del cmio con un rondell e un fermo coppigli. 5. Regolre il fermcvo in modo che il contrssegno centrle sul cvo si llineto con l guid del cpocord qundo il fermcvo è posizionto nell sede del fermcvo. 86 it

95 INSTALLAZIONE 6. Fr pssre il cvo del cmio nell'nello di tenut in gomm e posizionre il fermcvo nell'pposit sede. c d e f h g c - d - e - f - g - h - Rondell pin Fermo coppigli Guid del cpocord Contrssegno centrle Anello di tenut in gomm Cvo del cmio Fermcvo Sede del fermcvo it 87

96 INSTALLAZIONE 7. Instllre il coperchio di ccesso con due ulloni. Serrre i ulloni ll coppi specifict. - Coperchio di ccesso Descrizione Nm l-in. l-ft Bullone del coperchio di ccesso Controllre le regolzioni del cvo del cmio nel modo seguente:. Portre il telecomndo in mrci vnti. L'lero dell'elic deve essere loccto in mrci. In cso contrrio, vvicinre il fermcvo ll guid cvo.. Portre il telecomndo in retromrci e contempornemente ruotre l'elic. L'lero dell'elic deve essere loccto in mrci. In cso contrrio, llontnre il fermcvo dll guid cvo. Ripetere le fsi -c. c. Riportre il telecomndo in folle. L'lero dell'elic deve ruotre liermente senz lcun resistenz. In cso contrrio, vvicinre il fermcvo ll guid cvo. Ripetere le fsi -c. Instllzione dell tteri Modelli d vvimento elettrico MONTAGGIO DELLA BATTERIA Seguire ttentmente le istruzioni fornite dl produttore dell tteri. Instllre l tteri nell'imrczione e fissrl in modo che non si sposti, preferiilmente in un pposito vno tteri. Verificre che l tteri si dott di schermo isolnte per prevenire un cortocircuito ccidentle dei morsetti. NOTA: sui fuoriordo dotti di vvimento elettrico, qundo il motore è in funzione i cvi dell tteri devono essere collegti ll tteri, nche in cso di vvimento mnule, per prevenire dnni l circuito di cric. Collegmenti dell tteri COLLEGAMENTO DEI CAVI DELLA BATTERIA DEL FUORIBORDO Collegre per primo il cvo dell tteri rosso l polo positivo (+) e quindi il cvo nero l polo negtivo (-). 88 it