Unmanned Air System FALCO

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1 Unmanned Ar System FALCO Ing. Marano Mazzell resp. Aeronavgabltà e Certfcazone WS ENAC Facoltà d Ingegnera - 12 Ottobre 2011 Selex Galleo S.p.A a Fnmeccanca Company Il FALCO è un UAS tattco MALE svluppato completamente da Selex Galleo attualmente operatvo presso tre Clent Internazonal 2

2 UAS FALCO qualche numero Prmo volo nel 5 per l dmostratore tecnologco con PtF ENAC Entrata n servzo nel 7. Attualmente operatvo presso tre Clent Internazonal Spermentato dalla dtta n dverse condzon operatve e clmatche n Bulgara, Fnlanda, Paes del nord Afrca Costruto n oltre 40 esemplar + 5 macchne pre-sere (versone XN) E n grado d operare msson fno a 14 h ad una dstanza dalla GCS > Km Ha ottenuto da ENAC quattro Permess d Volo per rcerca & svluppo: Sardegna (5), Park Aberporth (UK) (6 / 9) e Cuneo Levaldg (2011) 3 UAS FALCO baselne d svluppo Svluppato secondo Specfca Selex Galleo.a.w. CS VLA + standard mltar + requst operatv e d mssone Prmo volo PTF Sardegna Confg. Clean Install.ne P/L EO/IR Campagna sperm.le BG PTF Aberporth (UK) FALCO DEMO FALCO 5 FALCO XN Industralzzazone 6 7 Entrata n servzo II clente Integrazone nuov P/L e nuova GCS Entrata n servzo III clente PTF Levaldg SMAT F1 EVO FALCO XN block 25 Entrata n servzo I clente Dmostratore tecnologco 3 Varante lanco da catapulta Congel.to BdC 8 Install.ne PSAR Enhancement PTF Aberporth

3 5 T y p e Certfcazone ADOA Certfcazone POA UAS FALCO aeronavgabltà e certfcazone C e Il Sstema FALCO è stato progettato con l obettvo d raggungere la certfcazone d tpo r e l ntegrazone nel sstema d gestone del traffco t aereo cvle. Rdondanze degl equpaggament avonc (2 ffcc con funzone d FMS/AP con sensor rdondat), Rdondanza de lnk d comando e controllo e telemetre, c Rdondanza de sstem d comuncazone rado a (ATC) e transponder, Luc d navgazone / antcollsone, t Impego d materal compost certfcat e mater. e metallc a standard aeronautco, Sstema d termnazone del volo (FTS). F Qualche numero sulla Base d Certfcazone a m ENAC Team 4 specalst + PCM Selex Galleo Team 6 specalst + PM l Inzo / fne dscussone 06/6 07/8 Num. meetngs 6 13 a Num. meetngs 7 12 r Num. meetngs 8 3 Ore complessve 1064 z Requ. rformulat come Specal Condton 133 su 258 requst z a z In accordo all approcco basato sull Energa Cnetca all Impatto (420 KG MTOW, Veloctà stallo < 60 KIAS) Unpremedtated descend scenaro CS-VLA Loss of control CS-VLA o La BdC è stata determnata rtaglando la CS-VLA e ntegrandola con la CS-23 secondo la polcy EASA NPA 16-5 e CRD. n 6 e Assunzon d base: E N A C s u l S s t e 6

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5 UAV FALCO caratterstche e prestazon Re Re == D Re Re == D 9

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7 SORVEGLIANZA MULTISPETTRALE esemp EO/IR Falco EO/IR magery Underground water ppelne Google magery 13 SORVEGLIANZA MULTISPETTRALE esemp PcoSAR Hgh resoluton Medum resoluton at 7km range at 7 km range Overlay on optcal magery usng NITF 2.1 mage format Low resoluton at 20 km range 14

8 SORVEGLIANZA MULTISPETTRALE esemp PSAR Hgh resoluton Medum resoluton 15 SORVEGLIANZA MULTISPETTRALE esemp PSAR Medum 5 km (Tank hulls) 16

9 SORVEGLIANZA MULTISPETTRALE CCD con PcoSAR Esempo d Change Detecton: test area prma dell arrvo del vecolo Image SORVEGLIANZA MULTISPETTRALE CCD con PcoSAR Test area 6 ore dopo Image 1 Image

10 SORVEGLIANZA MULTISPETTRALE CCD con PcoSAR Rsultat anals dgtale: sono charamente mostrat segn de pneumatc Unchanged 1 Maxmum change

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