Autorità Portuale della Spezia Fabrizio Bugliani Resp. Ufficio MKT & Rapporti con l Estero GENNAIO 2015

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1 TRAFFICO MERCANTILE 2014 Fabrizio Bugliani Resp. Ufficio MKT & Rapporti con l Estero GENNAIO

2 Traffico 2014 Traffico contenitori Il porto della Spezia ha archiviato posi2vamente l anno appena trascorso, confermando un traffico di di contenitori e incrementando così l o;mo risultato raggiunto nel Un volume di traffico posi2vo, sopracuco se commisurato alle persisten2 difficoltà dell economia italiana ed alla perdurante sofferenza, ormai in aco da alcuni anni, dei merca2 nord africani, in par2colare quello libico, col quale il nostro scalo vanta da oltre quarant anni importan2 volumi di traffico nel secore dei containers e del break bulk, che ha fortemente inciso sui risulta2 Terminal del Golfo. Ciò non ha impedito al Porto della Spezia di affermarsi come secondo scalo italiano tra i por2 di des2nazione finale verso i merca2 del nord Italia e tra i primi 20 scali europei. Ques2 risulta2 sono sta2 ocenu2 all interno in uno scenario dove la soglia compe22va viene posta, di anno in anno, a livelli sempre più al2, specialmente dai grandi scali del nord Europa. In import i contenitori movimenta2 sono sta teus, mentre nell export sono sta teus. Complessivamente i contenitori pieni movimenta2 a banchina ammontano a teus (+3%), di cui l export, par2colarmente posi2vo, rappresenta il 63% del totale con teus. Il trasbordo ha rappresentato il 7,3% del traffico complessivo portuale, con 95 mila movimen2 a banchina. Nei merca) esteri servi) dal porto della Spezia troviamo in ordine di importanza l interscambio import- export con Asia, Americhe, Africa, Europa ed Oceania. Il porto della Spezia conferma la sua naturale vocazione a servire i più importan) merca) italiani della pianura Padana e del nord Italia sull asse Tirreno- Brennero. Le principale regioni inland nell interscambio con lo scalo spezzino sono Lombardia, Emilia Romagna, Veneto e Liguria. Segnali incoraggian) provengono dai merca) svizzeri, della Baviera e della regione tedesca del Baden- WuGemberg, sui quali con)nua l impegno del sistema portuale spezzino per implementare l offerta di servizi intermodali efficien) e compe))vi. 2

3 Traffico contenitori TEUs fcst Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 3

4 Traffico contenitori IMPORT EXPORT di cui trasbordo TEUs Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 4

5 Traffico contenitori VUOTI PIENI TEUs Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 5

6 Mercati esteri contenitori 2014 ASIA 44% AMERICA 24,8% AFRICA 19,5% EUROPA 9,3% OCEANIA 2,4% Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 6

7 Traffico 2014 Traffico contenitori La Spezia Container Terminal LSCT, gruppo Contship Italia, nel 2014 ha movimentato al molo Fornelli teus, con una crescita del 7,5% rispeco al 2013 ( teus). LSCT si conferma sempre ai ver2ci tra i più grandi operatori in Italia nell ambito dei terminal contenitori ed opera il 90% del traffico contenitori effecuato nel porto della Spezia. Con l assorbimento di Speter, nel corso dello scorso anno, la movimentazione complessiva in banchina (LSCT/Speter) ha raggiunto teus, con un incremento del 2,5% rispeco al conglobato Sempre più rilevan2 i da2 rela2vi al trasporto intermodale: nel 2014, secondo i da2 forni2 da La Spezia ShunAng Railways, la società che svolge il servizio ferroviario in porto, sono sta2 movimenta2 complessivamente oltre 119mila carri (+10%) che acestano a circa il 35% la quota di trasporto ferroviario, la più alta percentuale in Italia ed ai ver2ci in Europa. Il Terminal del Golfo (Tarros), specializzato nel trasporto dei contenitori nel bacino del Mediterraneo, purtroppo ha sofferto ulteriormente delle crisi poli2che che interessano la sponda sud del Mediterraneo, in par2colare dell interscambio col mercato libico, pra2camente azzerato. Nel 2014, infa;, TDG ha movimentato 115 mila teus, con una flessione del 17,8% rispeco al

8 Quota traffico contenitori 2014 LSCT TDG SPETER Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 8

9 Traffico 2014 Traffico complessivo Rinfuse solide Nel 2014 il secore delle rinfuse solide si è acestato complessivamente sui valori dell anno precedente tonn. (- 1,6%). Gli operatori impegna2 sono sta2 Speter (incorporata LSCT), Enel Produzione, ItalcemenA e Rolcim. Rinfuse liquide Leggera ripresa nel secore delle liquide con 842mila tonnellate movimentate complessivamente (+4,2%). Cresce il gas, seppur su valori molto modes2 raggiungendo le 49 mila tonnellate annue (+78%) e le altre rinfuse liquide con 477mila tonn. (20%). In diminuzione invece i prodo; raffina2 con 316mila tonn. (- 17,6%). Gli operatori impegna2 nei traffici di rinfuse liquide sono GNL Italia per il gas liquido, ENEL Produzione e Deposito di Arcola per i prodo; raffina2. Traffico complessivo Il traffico generale svolto nel 2014 si acesta così a 15,7 milioni di tonnellate (+1,3%), di cui 6,6 milioni allo sbarco e 9,1 in export, che rappresenta così quasi il 60% del totale. Cresce ancora, all 83,7%, la quota di trasporto containerizzato sul traffico totale del porto, quello delle altre merci varie passa al 2 %, le rinfuse solide al 9% e le rinfuse liquide al 5,3%. Merci varie Nel corso del 2014 leggero aumento delle merci varie con tonnellate movimentate (+1,4%) di cui containerizzate. 9

10 Traffico ,3% +1,4% Tonnellate totali Rinfuse liquide Merci varie Rinfuse solide ,6% +4,2% Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 10

11 Traffico 2014 Traffico passeggeri. Con2nuano i record assolu2 nel traffico crocieris2co che vedono La Spezia consolidare nel 2014 il proprio ruolo nel Mediterraneo occidentale con un incremento del 126% rispeco al 2013: sono transita2 infa; complessivamente passeggeri (+126%) di cui alla Spezia (+128%), a Portovenere (+78%) e 689 a Lerici (+123%). I passeggeri in homeport imbarca2 e sbarca2 ai terminal crociere sono sta2 oltre 40mila unità mentre le toccate nave alla Spezia sono state 176 (+18%). 11

12 Traffico passeggeri Cruise PAX fcst Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 12

13 Traffico 2014 tonnellate Traffico tonn % Rinfuse liquide ,2% Rinfuse solide ,6% Merce varia ,4% Totale ,3% TEUs / Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 13

14 Traffico tonnellate IMPORT EXPORT Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 14

15 Traffico MERCI VARIE RINFUSE SOLIDE RINFUSE LIQUIDE Tonnellate Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 15

16 Traffico Tonnellate RINFUSE LIQUIDE RINFUSE SOLIDE MERCI VARIE Totale generale Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 16

17 Struttura del traffico 2014 Containerizzato Merci varie Rinfuse solide Rinfuse liquide Ufficio MKT & Rapporti con l Estero 17