Autorità Portuale di Napoli IL PORTO DI NAPOLI AUTORITÀ PORTUALE DI NAPOLI
|
|
|
- Ilario Pinto
- 7 anni fa
- Visualizzazioni
Transcript
1 Autorità Portuale di Napoli IL PORTO DI NAPOLI
2 La circoscrizione dell Autorit Autorità Portuale di Napoli
3 Il porto di Napoli
4 Alcune informazioni generali sul porto di Napoli Porto di Napoli Posizione: N E Superficie: mq N Ormeggi: 73 per 15,5 Km di banchina N Accessi: 2, larghi 250 e 300 metri Estensione totale circoscrizione Autorità Portuale di Napoli: 26 km
5 Nel Porto di Napoli si svolge un intensa attività Porto di Napoli il traffico Turistica Cabotiera Commerciale Cantieristica Diportistica di cui riportiamo alcuni dati
6 Il traffico Crocieristico (pax) 580 navi da crociera approdate nel
7 Il traffico nel Golfo Nel 2005, oltre di passeggeri diretti verso le isole e le località del Golfo sono transitati per il Porto di Napoli.
8 Il Cabotaggio Da Napoli si diramano le autostrade del mare e le rotte tradizionali verso la Sicilia, la Sardegna, la Corsica, le Eolie, il Nord Africa. Nel 2005 sono stati trasportati: passeggeri automobili veicoli commerciali
9 In totale, nel 2005 sono transitati nel porto di Napoli più di passeggeri Totale passeggeri Crocieristi: Traffico Golfo: Sicilia: Altro traffico: Totale:
10 Il traffico merci (tonn.)
11 La divisione del traffico merci per il 2005 è la seguente: Il traffico merci Rinfuse solide: Rinfuse liquide: Ro-ro: Container (tonn.): Totale:
12 Il traffico Container (TEU)
13 Le rotte commerciali del porto di Napoli
14 Nel porto di Napoli sono allocate tutte le attività inerenti al settore marittimo. Al 2005 si contano circa 450 concessioni, divise nei seguenti settori: Imprese ed attività Commerciale Servizi ai Passeggeri Industriale e petrolifero Turistico e diporto Pesca Interesse generale
15 L Autorità Portuale partecipa a diverse imprese collegate, impegnate in svariate attività: Imprese collegate Logica Nuovo Terminal Napoli Nausicaa Sepn Ferport Idraporto
16 L attività cantieristica è tra le più caratteristiche dello scalo partenopeo. Le infrastrutture del settore comprendono: La cantieristica 3 bacini in muratura 3 bacini galleggianti Occupazione: 3000 unità tra diretto ed indotto Specializzazione in tutti i settori dell armamento
17 L attività diportistica è tra le più importanti dello scalo partenopeo. Tra le novità nel settore si annovera: Il diportismo Recupero e destinazione civile della Darsena Acton per attracco di charter velici Progetto del porto turistico di Porto Fiorito Progetto del porto turistico di Bagnoli Progetto del porto turistico del Molosiglio Recupero e sistemazione delle strutture già esistenti
18 La Darsena Acton
19 La Darsena Acton Stazione Marittima: costruzione di 2 pennelli per consentire l attracco di navi da crociera di lunghezza fuori tutto superiore a 300 mt e larghezza fino a 46 mt (dimensioni delle navi attualmente più grandi al mondo).
20 Porto Fiorito L Intervento rientra nel progetto di bonifica e riqualificazione dell area industriale: trasformazione in porto turistico per circa 800 imbarcazioni e navi da diporto, completo di servizi a terra ed all ormeggio, cantieristica navale, esercizi commerciali di supporto e assistenza al diporto nautico.
21 Planimetria generale configurazione attuale con adeguamenti tecnico-funzionali realizzati nell anno 2005 scala 1:8000
22 Il Nuovo Piano Regolatore È sostanzialmente un piano che mira all ottimizzazione quali-quantitativa dello spazio portuale attraverso la ristrutturazione, rifunzionalizzazione, razionalizzazione dell esistente. Lo spazio portuale è stato suddiviso in aree omogenee (zonizzazione) ipotizzando diversi scenari al fine di consentire un buon livello di flessibilità d uso.
23 Planimetria generale Nuovo Piano Regolatore Portuale con ottimizzazione ad esigenze marittimo-nautiche Area passeggeri Area mista Area cantieristica Area merci sfuse Area containers Area petroli scala 1:5000
24 Presso la Darsena di Levante sorgerà il nuovo Terminal Container del porto di Napoli, con le seguenti caratteristiche: La Darsena di Levante Estensione di mq. Fronte di banchina di 660 m. Pescaggio di 16,50 mt. Connessioni dirette con la rete autostradale e ferroviaria
25 La Darsena di Levante situazione attuale
26 La Darsena di Levante assetto futuro
27 Assetto definitivo degli interventi
28 Planimetria generale assetto definitivo degli interventi Area passeggeri Area mista Area cantieristica Area merci sfuse Area containers Area petroli scala 1:5000
29 Eventi Il Porto di Napoli è stato teatro di importanti eventi, che ne hanno evidenziato la vocazione paesaggistica e la straordinaria posizione nella città
30 Inaugurazione della Costa Mediterranea
31 Inaugurazione della MSC Lirica
32
33
34 SEATRADE MED 2006 A NAPOLI La prossima edizione del Seatrade Med si terrà a Napoli nei giorni ottobre 2006 Il Seatrade Med è la principale manifestazione fieristica del comparto crocieristico-turistico del Mediterraneo, e seconda al mondo nel settore solo al Seatrade di Miami.
35 Seatrade Med - 18/20 ottobre Porto di Napoli
36 SEATRADE MED 2006 A NAPOLI Il Porto di Napoli è il luogo ideale per la localizzazione della manifestazione, sia per la posizione centrale rispetto alla città, sia per il tema della manifestazione stessa. La portata della manifestazione avrà un positivo impatto sull economia turistica della città, della provincia e della regione
37 SEATRADE MED 2006: Alcuni numeri : circa tra espositori, delegati e visitatori. 50: numero di pesi di provenienza di espositori, delegati e visitatori 300: espositori mq.: area occupata dalla tensostruttura espositiva presso la Stazione Marittima, dei quali mq. netti per spazi espositivi 650: circa stanze d albergo occupate 1.500: e oltre biglietti aerei emessi Diversi eventi cittadini connessi Visite saranno organizzate per le località turistiche della provincia e della regione
38 Elaborazione grafica dell esterno esterno della Stazione Marittima
39 Elaborazione grafica dell esterno esterno della tensostruttura
40 Elaborazione grafica dell interno della tensostruttura
41 Elaborazione grafica dell interno della tensostruttura
42
SCHEDA TECNICA SUL PORTO PER I MASS-MEDIA
Autorità Portuale di Napoli SCHEDA TECNICA SUL PORTO PER I MASS-MEDIA L Autorità Portuale, in base alla legge di riforma della portualità ( legge n.84/94), ha compiti di programmazione, indirizzo, controllo
porti Roma, Latina Formia, Gaeta, Fiumicino
Porto di, Formia e Descrizione La gestione dei tre porti è affidata all'autorità Portuale di Civitavecchia, e, il network dei porti laziali che punta alla redistribuzione delle risorse nei singoli scali
Lo scenario competitivo
Lo scenario competitivo Ci muoviamo in un quadro economico ancora caratterizzato da una forte instabilità. Prevederne gli sviluppi nei prossimi anni è esercizio ancora contraddittorio, ed estremamente
2
1 2 3 4 5 COSTA CROCIERE: MSC: Royal Caribbean: Capacità da 1.700 a 3.800 pax Lunghezze: fino a 290 mt. Larghezze: fino a 35,5 mt. Pescaggi: fino a 8,2 mt. Capacità da 1.500 a 4.000 pax Lunghezze: fino
Verso la definizione del Documento Strategico
AREA LOGISTICA INTEGRATA DEL QUADRANTE DELLA SICILIA OCCIDENTALE DOCUMENTO DI SVILUPPO E DI PROPOSTE Verso la definizione del Documento Strategico Tavolo ALI Sicilia Occidentale Palermo, 20 aprile 2017
- I servizi logistici del Porto di Venezia -
La nuova Autostrada del Mare tra la Sponda Nord e Sud del Mediterraneo: Venezia Alessandria d Egitto Tartus - I servizi logistici del Porto di Venezia - Milano, 30 aprile 2010 Il mercato locale I traffici
Andamento congiunturale. Dati aggiornati al mese di Maggio
Andamento congiunturale Dati aggiornati al mese di Maggio Luglio 2017 Principali variazioni nel pentamestre Nei primi cinque mesi del 2017 il traffico container nell Autorità di Sistema Portuale del Mar
IL PORTO DI ANCONA 1
IL PORTO DI ANCONA 1 I NUMERI PRINCIPALI DEL PORTO Oltre 3.500: le persone che quotidianamente lavorano nel porto 2,7%: la stima della parte di PIL regionale generato dal porto di Ancona >1.000.000: passeggeri
VENEZIA COME BARICENTRO DELLE BASI PORTUALI
Rovigo, 12 Febbraio 2010 Rovigo: crocevia dell Autostrada Mare Adriatico Cremona VENEZIA COME BARICENTRO DELLE BASI PORTUALI A SERVIZIO DELLA PIANURA PADANA Paolo Costa Presidente Flussi commerciali e
AUTORITA DI SISTEMA PORTUALE DEL MAR TIRRENO CENTRALE. Bollettino n. 1. Andamento del traffico nel primo quadrimestre 2017
AUTORITA DI SISTEMA PORTUALE DEL MAR TIRRENO CENTRALE Bollettino n. 1 Andamento del traffico nel primo quadrimestre 2017 Maggio 2017 Executive summary Nel corso del primo quadrimestre i porti di Napoli
"Il Porto di Venezia: passato, presente e futuro"
Autorità Portuale di Venezia "Il Porto di Venezia: passato, presente e futuro" Ferrara, 25 settembre 2015 Evoluzione del porto a Venezia Il Progetto Coen-Cagli 1917 1904: proposta del Genio Civile per
PROGETTO PER UN TERMINAL MERCI AL LARGO DELLA COSTA DI PORTO LEVANTE, ROVIGO
PROGETTO PER UN TERMINAL MERCI AL LARGO DELLA COSTA DI PORTO LEVANTE, ROVIGO PROPOSTA DI PROJECT FINANCING PER LA REALIZZAZIONE DI UN TERMINAL MERCI AL LARGO DELLA COSTA DI PORTO LEVANTE NELLA PROVINCIA
per portarti nel futuro
DALLA FERROVIA AL PORTO, ALL AEROPORTO 1848 Inaugurazuione linea ferroviaria Padova-Venezia 1869-1880 si sposta il porto dal bacino di San Marco ad un area prossima alla testata del ponte ferroviario,
INAUGURAZIONE ANNO PORTUALE PAOLO COSTA Presidente dell Autorità Portuale di Venezia Relazione
INAUGURAZIONE ANNO PORTUALE 2012 PAOLO COSTA Presidente dell Autorità Portuale di Venezia Relazione LO SVILUPPO PARTE DA QUI -11-12 -14 (-20) Chioggia Lido Malamocco Offshore PIATTAFORMA D ALTURA DI VENEZIA
Fabrizio Bugliani Responsabile Ufficio MKT & Rapporti con l Estero GENNAIO 2016
TRAFFICO MERCANTILE 2015 Fabrizio Bugliani Responsabile Ufficio GENNAIO 2016 1 PORTO della SPEZIA Traffico 2015 Traffico contenitori Il porto della Spezia ha archiviato positivamente l anno appena trascorso,
SCHEDA WHY INVEST IN PISA
SCHEDA WHY INVEST IN PISA PARTE NAUTICA La nautica rappresenta una delle produzioni di punta della Toscana, con molte eccellenze localizzate nel territorio di Pisa-Livorno. Il Cantiere Azimut Benetti,
RAPPORTO STATISTICO 2008
RAPPORTO STATISTICO 28 A cura del Servizio Promozione, Programmazione e Statistica 1. TRAFFICO MERCI 1.1 Inquadramento generale Nel 28 il traffico commerciale del porto di Ancona registra una crescita
PREMESSA OBIETTIVI DELLO STUDIO SIMULAZIONI ESEGUITE...4
INDICE 1. PREMESSA...2 2. OBIETTIVI DELLO STUDIO...3 3. SIMULAZIONI ESEGUITE...4 5. CONSIDERAZIONI SULL AGIBILITA NAUTICA NELLA SITUAZIONE DI PROGETTO...5 6. ANALISI CRITICA DEI RISULTATI E CONCLUSIONI...8
INDUSTRIA 4.0 «SMART FACTORY-SMART PEOPLE» RAVENNA SMART PORT Bologna - 6 giugno 2017
INDUSTRIA 4.0 «SMART FACTORY-SMART PEOPLE» RAVENNA SMART PORT Bologna - 6 giugno 2017 Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro-settentrionale Assemblea Annuale Ordinaria Federmanager Bologna-Ravenna
UIL VENETO. Conferenza Stampa mercoledì 16 ottobre 2013 ore GRANDI NAVI
UIL VENETO Conferenza Stampa mercoledì 16 ottobre 2013 ore 11.30 GRANDI NAVI ACCOMPAGNARE LA CRESCITA DELL ECCELLENZA CROCIERISTICA VENEZIANA NELLA SALVAGUARDIA AMBIENTALE Gerardo Colamarco Segretario
RAPPORTO STATISTICO 2014
RAPPORTO STATISTICO 2014 A cura del Ufficio Sviluppo, Promozione e Statistica 1. TRAFFICO MERCI 1.1 Inquadramento generale Nel 2014 sono stati complessivamente 4.496 i movimenti (arrivi e partenze) delle
Adeguamento via acquea di accesso alla Stazione Marittima di Venezia e riqualificazione delle aree limitrofe al canale Contorta Sant'Angelo.
Adeguamento via acquea di accesso alla Stazione Marittima di Venezia e riqualificazione delle aree limitrofe al canale Contorta Sant'Angelo. Paolo Costa Presidente Autorità Portuale di Venezia APV, Santa
PIANO REGOLATORE PORTUALE PORTO DI S.BENEDETTO DEL TRONTO PROGETTO
Capitaneria di Porto di S.Benedetto del Tronto Comune di S.Benedetto del Tronto Regione Marche PIANO REGOLATORE PORTUALE PORTO DI S.BENEDETTO DEL TRONTO PROGETTO Commissione Urbanistica Venerdì 26 Agosto
Il sistema Idroviario del Nord Italia verso il Corridoio Adriatico
Il sistema Idroviario del Nord Italia verso il Corridoio Adriatico 13/16 Maggio 2008 BRUXELLES IL TRAFFICO NAZIONALE DELLE MERCI Le proiezioni e gli studi di settore prodotti dalla Comunità Europea indicano
Autorità Portuale di Napoli
Autorità Portuale di Napoli Dati del porto di Napoli L Autorità Portuale di Napoli amministra tutta la linea di costa del Comune di Napoli e di Castellammare di Stabia Un area estesa, dove il territorio
Il bilanciamento D/O nel segmento container e le esigenze di sviluppo infrastrutturale
Milioni di TEUs Il bilanciamento D/O nel segmento container e le esigenze di sviluppo infrastrutturale 25 20 15 10-5 Ipotesi di mantenimento della quota di mercato del 2011 19,3% 9,5 2011 2025 4 milioni
DOV E IL PORTO. Il canale Candiano è collocato tra la città e il mare Adriatico per una lunghezza di 12 chilometri
IL PORTO DI RAVENNA DOV E IL PORTO Il porto di Ravenna è un porto canale. Il canale Candiano è collocato tra la città e il mare Adriatico per una lunghezza di 12 chilometri IL LAYOUT DEL PORTO 8 IL PORTO
Economia Provinciale - Rapporto Porto
Economia Provinciale - Rapporto 2006 173 Porto Porto 175 Quadro generale Nel corso del 2006 Genova si riconferma il principale porto italiano per movimentazione merci, Taranto raggiunge la seconda posizione
P R O G E T T O P E R U N T E R M IN A L M E R C I A L L A R G O D E L L A C O S TA D I PO R TO L E VA N T E, R O V IG O
P R O G E T T O P E R U N T E R M IN A L M E R C I A L L A R G O D E L L A C O S TA D I PO R TO L E VA N T E, R O V IG O P R O P O S T A D I P R O J E C T F IN A N C IN G P E R L A R E A L IZ Z A Z IO
Economia del mare Opportunità concreta per il territorio
Economia del mare Opportunità concreta per il territorio Pierluigi Monceri Direttore Regionale Toscana, Umbria, Lazio e Sardegna Intesa Sanpaolo Civitavecchia, 11 ottobre 2016 Agenda 1 Il Sistema marittimo
LA PORTUALITA MINORE ED IL PIANO DEI PORTI NELLA REGIONE MARCHE
REGIONE MARCHE GIUNTA REGIONALE DIPARTIMENTO TERRITORIO E AMBIENTE Risorse Idriche e Pianificazione Porti LA PORTUALITA MINORE ED IL PIANO DEI PORTI NELLA REGIONE MARCHE Ancona 24.06.2004 f.to IL DIRIGENTE
Porti e crociere Genova, 7 ottobre 2016
Porti e crociere Genova, 7 ottobre 2016 Outline della presentazione Studi su rilevanza delle crociere per il territorio Tendenze dei traffici La situazione in Liguria Porti e crociere Rilevanza delle caratteristiche
ORDINANZA n. 14/2016
A U T O R I T À P O R T U A L E D I P I O M B I N O E N T E D I D I R I T T O P U B B L I C O L E G G E 28 G E N N A I O 1994, N. 84 Piazzale Premuda, 6a tel. 0565.229210 fax 0565.229229 Codice Fiscale
RAPPORTO STATISTICO 2013
RAPPORTO STATISTICO 213 A cura del Ufficio Sviluppo, Promozione e Statistica 1. TRAFFICO MERCI 1.1 Inquadramento generale Nel 213 sono state movimentate complessivamente nel porto di Ancona 6.974.533 tonnellate
Massimo Deandreis, Direttore Generale SRM
Massimo Deandreis, Direttore Generale SRM Agenda Struttura e obiettivi della ricerca L Economia dei trasporti marittimi Considerazioni conclusive ed indicazioni di policy 2 Struttura e obiettivi 1) Scenari
AUTORITA' PORTUALE DI NAPOLI PIANO TRIENNALE 2016/ ELENCO ANNUALE ARTICOLAZIONE COPERTURA FINANZIARIA Importo L. 166/02 D.M.
N ESERCIZIO FINANZIARIO 2016 Interventi finanziati 1 2 3 4 5 6 7 Realizzazione di pontili di ormeggio aliscafi e di imbarco passeggeri alla calata Beverello monumentale del Porto di Napoli Calata Beverello
ALLEGATO STATISTICO Anno 2015
ALLEGATO STATISTICO Anno 2015 Tabella n.1 Principali indicatori di traffico Porto di Livorno - Prinicipali indicatori di traffico Gennaio - Dicembre Var. % Totale movimentazione del porto (ton) 32.712.473
RAPPORTO STATISTICO 2015
RAPPORTO STATISTICO 2015 A cura del Ufficio Sviluppo, Promozione e Statistica 1. TRAFFICO MERCI 1.1 Inquadramento generale Nel 2015 le navi partite e arrivate nel porto di Ancona sono state 4.482, in linea
PORTI, TERRITORIO E SVILUPPO LOCALE: Possibili impatti economici del progetto Darsena Europa del Porto di Livorno
PORTI, TERRITORIO E SVILUPPO LOCALE: Possibili impatti economici del progetto Darsena Europa del Porto di Livorno Leonardo Piccini, Patrizia Lattarulo, Giuseppe Gori XXVIII Conferenza AISRE - Cagliari,
Individuazione delle aree della Piattaforma Europa (arancione) e della Stazione Marittima (in rosso)
INDEX Nei mesi di Aprile-Giugno 2016 si svolge il Dibattito Pubblico sul progetto di sviluppo e riqualificazione del porto di Livorno. Un dibattito pubblico è un percorso d informazione, discussione e
ANALISI TRAFFICI ADRIATICO
ANALISI TRAFFICI ADRIATICO (,,,,, ) 25 29 A cura del Servizio Promozione, Programmazione e Statistica 1 1. TRAFFICO PASSEGGERI E TIR Nel 29 si conferma il posizionamento dei 3 principali scali adriatici
I numeri della ricerca di SRM
COMUNICATO STAMPA Cagliari con 33,4 milioni di tonnellate è il 3 porto Italiano La Sardegna è la 3 regione italiana e la prima regione del Mezzogiorno per numero di posti barca Il 93,2% dell import-export
Indice delle tavole. Anno Tavola Imprese e addetti di trasporto passeggeri per attività economica -
Indice delle tavole 1.1 - Unità di lavoro e valore aggiunto ai prezzi di mercato dei trasporti e dell economia nazionale Anni 1995-2003. Pag. 24 1.2 Normativa Eurostat sulle statistiche dei trasporti..
UN POLO TRIMODALE A VADO
PROGETTI VADO UN POLO TRIMODALE A VADO L interporto di Vado Ligure si distingue per la sua posizione favorevole, a diretto contatto con il nuovo porto di Vado, che permette l integrazione in un unico polo
Il Porto di Cagliari volano di sviluppo economico della Sardegna
Il Porto di Cagliari volano di sviluppo economico della Sardegna Pierluigi Monceri Intesa Sanpaolo - Direttore Regionale Toscana, Umbria, Lazio e Sardegna Cagliari, 10 Luglio 2015 Agenda Overview sul sistema
IL PORTO DI MONOPOLI RAPPORTO STATISTICO Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale. Marzo 2017
IL PORTO DI MONOPOLI RAPPORTO STATISTICO 2009-2016 1 Marzo 2017 A cura dell ufficio statistiche dell Autorità Portuale di Bari Segretario Generale Dal 2009 a tutto il 2016 nel porto di Monopoli si sono
I principali sistemi portuali italiani. Febbraio 2015
I principali sistemi portuali italiani Febbraio 2015 I principali porti nel mondo e in Europa Mondo: Volumi di traffico nei primi 20 porti (Mln tonn) Europa: Volumi di traffico nei primi 20 porti (Mln
L economia del mare quale risorsa per lo sviluppo: innovazione strategica e rilancio
L economia del mare quale risorsa per lo sviluppo: innovazione strategica e rilancio GENOVA, 17 GIUGNO 2016 Introduzione 1 Ed Ruolo della risorsa mare nell economia italiana 2 L industria armatoriale 3
Posizionamento. Rilevanza strategica comunitaria, nodo del core network;
Porto di Ancona Posizionamento Rilevanza strategica comunitaria, nodo del core network; Corridoio scandinavo-mediterraneo (38% traffico tir del porto proviene da Paesi lungo questo asse, Italia esclusa);
NUOVO PORTO PASSEGGERI A PORTO MARGHERA
NUOVO PORTO PASSEGGERI A PORTO MARGHERA Elenco elaborati Committente EDRDA-PP-0003 Ecuba s.r.l. Via del Cestello 4, 40124 Bologna, Italia Progettista ED S.r.l via delle Industrie 25/10, 30175 Marghera
Avendo il progetto luogo prima che si amplino le possibilità di via Cervana (come in nuovo PRP), il traffico ostacolerà pesantemente le attività
Avendo il progetto luogo prima che si amplino le possibilità di via Cervana (come in nuovo PRP), il traffico ostacolerà pesantemente le attività turistiche della zona Saraceni, nonché quelle della stessa
MOVIMENTAZIONE TEUS NEL SISTEMA PORTUALE LIGURE ANNI Fonte: Autorità portuali liguri
16 TRASPORTI MOVIMENTAZIONE TEUS NEL SISTEMA PORTUALE LIGURE - 3.000.000 2.500.000 2.000.000 1.500.000 1.000.000 500.000 0 Fonte: Autorità portuali liguri DISTRIBUZIONE PERCENTUALE POSTI BARCA PER PROVINCIA
PORTO MERCANTILE DELLA SPEZIA: EVOLUZIONE INFRASTRUTTURALE E VERIFICHE AMBIENTALI
AUTORITA PORTUALE DELLA SPEZIA PORTO MERCANTILE DELLA SPEZIA: EVOLUZIONE INFRASTRUTTURALE E VERIFICHE AMBIENTALI Giovanni Lorenzo FORCIERI Ing. Franco Pomo Dirigente Area Tecnico-Operativa dell Autorità
RAPPORTO STATISTICO 2009
RAPPORTO STATISTICO 29 A cura del Servizio Promozione, Programmazione e Statistica 1. TRAFFICO MERCI 1.1 Inquadramento generale Nel 29 il traffico commerciale del porto di Ancona registra un calo del 7%
IL PORTO DI LE HAVRE
PORTI LE HAVRE IL PORTO DI LE HAVRE Situato all estuario della Senna, è lo scalo marittimo di Parigi e rappresenta un caso significativo di porto intercontinentale, che dopo un lungo periodo di stasi si
Polo funzionale 5 Porto turistico ed arenile di Marina di Ravenna
Polo funzionale 5 Porto turistico ed arenile di Marina di Ravenna Comune: Ravenna Tav.1 INQUADRAMENTO TERRITORIALE Polo n. 5-1 Tav.2 INQUADRAMENTO URBANO ELENCO UNITÀ DEL POLO FUNZIONALE: Famiglia attività
Osservatorio Nazionale sul Turismo crocieristico nel Mediterraneo Maggio 2010
Osservatorio Nazionale sul Turismo crocieristico nel Mediterraneo Maggio 2010 www.slea.it L industria crocieristica nel Mediterraneo Nel 2008 sono state 42 le compagnie di crociere europee attive in Europa,
La governance della portualità italiana nei nuovi scenari internazionali
La governance della portualità italiana nei nuovi scenari internazionali prof. Ennio Cascetta Ordinario di Pianificazione dei trasporti presso la Facoltà di Ingegneria dell Università degli Studi di Napoli
SOTTOPOSTI marittima PROGETTO DI FATTIBILITA La nuova zonizzazione tiene conto dell attuale inserimento dell attività portuale in un area pregiata del Centro Storico e delle aspettative dell Amministrazione
Relazione Annuale (art. 9, punto 3, lett. C, legge 28 gennaio 1994, n. 84)
Relazione Annuale 2005 (art. 9, punto 3, lett. C, legge 28 gennaio 1994, n. 84) INDICE 1. Aspetti organizzativi pag. 4 1.1 Notizie di carattere generale 1.2 Consistenza dell organico in relazione alla
MEDITERRANEAN PORTS: Napoli
MEDITERRANEAN PORTS: Napoli Febbraio 212 La pubblicazione è realizzata dal Centro Studi dell Autorità Portuale di Napoli in collaborazione con SRM-Studi e Ricerche per il Mezzogiorno per il sito web SRM-MED.
ANDAMENTO TRAFFICO MERCI DEL SISTEMA PORTUALE LIGURE - ANNI
1 TRASPORTI ANDAMENTO TRAFFICO MERCI DEL SISTEMA PORTUALE LIGURE - 1998-2002 90000 80000 0000 0000 50000 40000 30000 20000 10000 0 1998 1999 2000 2001 2002 Fonte: Autorità portuali di Genova, La Spezia
Economia del mare Opportunità concreta per il territorio
Economia del mare Opportunità concreta per il territorio Pierluigi Monceri Direttore Regionale Toscana, Umbria, Lazio e Sardegna Intesa Sanpaolo Livorno, 1 dicembre 2016 Agenda 1 Il porto di Livorno e
I porti della Toscana, fattore di coesione territoriale e crescita
IRPET - Istituto Regionale Programmazione Economica Toscana I porti della Toscana, fattore di coesione territoriale e crescita Patrizia Lattarulo - IRPET Porti, logistica, trasporti: la Toscana nel Mediterraneo
DISTRIBUZIONE % DELLA POPOLAZIONE STRANIERA RESIDENTE PER NAZIONALITÀ
DISTRIBUZIONE % DELLA POPOLAZIONE STRANIERA RESIDENTE PER NAZIONALITÀ - 31.12.2007 Asia 8,6% Americhe 25,8% Europa 46,5% Africa 19,2% Fonte: Istat 2 MERCATO DEL LAVORO Nel secondo trimestre 2008 l'offerta
NUOVO PIANO REGOLATORE PORTUALE FASE DI CONFRONTO TECNICO FRA GLI SCENARI PROPOSTI
1 Nuovo Piano Regolatore Portuale. Fase di confronto tecnico fra gli scenari proposti NUOVO PIANO REGOLATORE PORTUALE FASE DI CONFRONTO TECNICO FRA GLI SCENARI PROPOSTI Autorità Portuale di Genova Nuovo
Seminario MARE, PORTO, CITTA : Un paradigma economico di sviluppo. Porto di Napoli: quali scenari per il futuro
Seminario MARE, PORTO, CITTA : Un paradigma economico di sviluppo Porto di Napoli: quali scenari per il futuro Napoli, 2 Marzo 2016 Arianna Buonfanti Researcher Maritime Economy Observatory SRM Il Mediterraneo
La rilevanza e gli impatti economici dell attività crocieristica per il territorio della Spezia F. di Cesare. La Spezia, 8 luglio 2016
per F. di Cesare. La Spezia, 8 luglio 2016 Porto Primi 10 porti del Mediterraneo e La Spezia, dati di traffico complessivi 2014 e 2015 Passeggeri Variazione % Toccate Nave Variazione % 2015 2014 2015/2014
LA PRIMA FASE DI ATTUAZIONE DELLA PIATTAFORMA EUROPA DEL PORTO DI LIVORNO AUTORITA PORTUALE DI LIVORNO
LA PRIMA FASE DI ATTUAZIONE DELLA PIATTAFORMA EUROPA DEL PORTO DI LIVORNO AUTORITA PORTUALE DI LIVORNO INTRODUZIONE 25 MARZO 2015: APPROVAZIONE DEL NUOVO P.R.P DEL PORTO DI LIVORNO NUOVE OPPORTUNITA PER
CONFINDUSTRIA CHIETI-PESCARA SEZIONE TRASPORTI LOGISTIC DAYS 1 EDIZIONE NOVEMBRE 2014 IL PORTO DI ORTONA
-PESCARA LOGISTIC DAYS 1 EDIZIONE 27-28 NOVEMBRE 214 IL PORTO DI ORTONA CARATTERISTICHE TECNICHE Porto regionale d Abruzzo (legge regionale 34/78); Porto classificato di 2ª Categoria, 3ª Classe; Bacino
L MOLO ITALIA: ANALISI MERCEOL
MASTERPLAN DELLA LOGISTICA DEL MOLO ITALIA: ANALISI MERCEOLOGICA E MODULO 1 - CORRIDOIO GENOVA ROTTERDAM - Rapporto finale - Roma, Ottobre 2005 INDICE Considerazioni di sintesi Pag. 1 Parte prima ANALISI
LA SPEZIA, PORTO CONTAINER DEL MEDITERRANEO
PORTI, PORTO CONTAINER DEL MEDITERRANEO Da porto prevalentemente militare lo scalo spezzino è stato capace di trasformarsi in pochi anni in una realtà attiva e concorrenziale con tutti i porti del Mediterraneo,
I Partner dell Osservatorio Maritime
1 I Partner dell Osservatorio Maritime 2 Gli autori del 4 Rapporto Italian Maritime Economy 3 Focus. I topics Breve inquadramento dei porti italiani Casi studio modelli portuali Gli investimenti 4 Lo shipping
70 ANNIVERSARIO FONDAZIONE
70 ANNIVERSARIO FONDAZIONE 1 Lo Statuto 2 Quando tutto era ancora da costruire 3 Il traffico navale: 1940-1945 Anno Commerciale Industriale Petroli Totale 1940 1.867.734 1.010.270 520.099 3.398.103 1941
Interventi di adeguamento tecnico - funzionale del Porto commerciale di Salerno
Interventi di adeguamento tecnico - funzionale Metodologia per la stima del traffico di origine portuale al 2030 O t t o b r e 2013 In copertina: Vue de la ville de Salerno, (1763) disegno di Claude Louis
Quinto Focus Group Progetto LEVE
Ricerche, studi ed analisi a supporto dell osservatorio provinciale sull economia ed il mercato del lavoro Provincia di Livorno Lotto 5 Ricerca sulla generazione delle reti di competenza e lo sviluppo
1. INTRODUZIONE GESTIONE DEL TRAFFICO NEI CANALI PORTUALI MODELLO MATEMATICO E CALCOLO DEI RITARDI CONCLUSIONI...
Sommario Allegato B - La circolazione a senso unico nel Porto di Venezia 1. INTRODUZIONE... 1 2. GESTIONE DEL TRAFFICO NEI CANALI PORTUALI... 1 3. MODELLO MATEMATICO E CALCOLO DEI RITARDI... 2 4. CONCLUSIONI...
Autorità Portuale di Messina Sistema Portuale di Messina e Milazzo
INTERVENTO N ME 01 OGGETTO: Porto di Messina Lavori di costruzione della piattaforma logistica di Tremestieri con annesso scalo portuale. BENEFICI ATTE: Nuovo scalo portuale: si tratta dell insieme delle
Curriculum vitae. Titoli di studio. Corsi di formazione. Dott. RENATO NOTARANGELO ISTRUZIONE E FORMAZIONE
Dott. RENATO NOTARANGELO Curriculum vitae ISTRUZIONE E FORMAZIONE Titoli di studio Laurea in giurisprudenza conseguita in data 10 dicembre 1976 presso l Università Federico II di Napoli con la votazione
Polo funzionale 6 Stazione ferroviaria di Ravenna
Polo funzionale 6 Stazione ferroviaria di Ravenna Comune: Ravenna Tav.1 INQUADRAMENTO TERRITORIALE Polo n. 6-1 Tav.2 INQUADRAMENTO URBANO Scala 1:10.000 ELENCO UNITÀ DEL POLO FUNZIONALE: Famiglia attività
PROTOCOLLO D INTESA PER IL P.R.P
PROTOCOLLO D INTESA PER IL P.R.P. DEL PORTO DI MARINA DI CARRARA TRA REGIONE TOSCANA, COMUNE DI CARRARA, COMUNE DI MASSA, PROVINCIA DI MASSA-CARRARA, AUTORITA PORTUALE DI MARINA DI CARRARA L anno 2008,
ANCONA Completamento 4^ fase opere a mare , ANCONA Lavori di collegamento ferroviario alla nuova darsena
A LLEGATO Lavori di adeguamento delle banchine nn.12 e 14 all'ormeggio di navi traghetto Lavori di 3^ fase delle opere a mare. Realizzazione del molo foraneo di sopraflutto e demolizione di parte del molo
INFRASTRUTTURE, INDUSTRIA E SERVIZI DI TRASPORTO E LOGISTICA IN CAMPANIA. secondo rapporto annuale
INFRASTRUTTURE, INDUSTRIA E SERVIZI DI TRASPORTO E LOGISTICA IN CAMPANIA secondo rapporto annuale Dario Gentile Responsabile sa e Centro Studi 12 febbraio 2009 Alcuni dei principali dati emersi dal rapporto
CORSO ECONOMIA DEI TRASPORTI
CORSO ECONOMIA DEI TRASPORTI PROF. ENNIO FORTE PROJECT WORK: IL PORTO DI SALERNO Stefania Rossi Matricola n28000060 IL PORTO DI SALERNO Il porto di Salerno, situato nell'omonimo golfo del Mar Tirreno,
I PORTI E IL TRAFFICO CONTAINER IN ADRIATICO e IONIO. LE TENDENZE RECENTI
I PORTI E IL TRAFFICO CONTAINER IN ADRIATICO e IONIO. LE TENDENZE RECENTI Ida Simonella Ancona, 8 luglio 2008 1 L ATTUALE SCENARIO IN ADRIATICO: CRESCITA E MARGINALITA LE OPPORTUNITA DA COGLIERE I PROBLEMI
Traffici portuali ed aeroportuali
TENDENZE DELL'ECONOMIA LIGURE Chiusura editoriale: 9 febbraio 2016 Per informazioni: germana.dellepiane@liguriaricerche.it LE TENDENZE DELL'ECONOMIA LIGURE III Trimestre 2015 Traffici portuali ed aeroportuali
Autostrade del Mare 2.0
Autostrade del Mare 2.0 Il porto di Ancona Vocazioni, scenari di sviluppo e scelte dell Amministrazione Andrea Appetecchia Ancona, 10 luglio 2014 17/07/2014 1 Indice 1) Riflessioni sulla portualità nazionale
Autorità Portuale della Spezia Fabrizio Bugliani Resp. Ufficio MKT & Rapporti con l Estero GENNAIO 2015
TRAFFICO MERCANTILE 2014 Fabrizio Bugliani Resp. Ufficio MKT & Rapporti con l Estero GENNAIO 2015 1 Traffico 2014 Traffico contenitori Il porto della Spezia ha archiviato posi2vamente l anno appena trascorso,
I porti a servizio di un mercato che cambia rapidamente. Torino 2 maggio Ing. Cristoforo Canavese
I porti a servizio di un mercato che cambia rapidamente Torino 2 maggio 2011 Ing. Cristoforo Canavese Ligurian Ports Consistenza infrastrutturale Totale aree: 6.600.000 m² Banchine: 32.500 m Magazzini:
PIANO REGOLATORE PORTUALE DEL PORTO DI LIVORNO 2012
AUTORITA' PORTUALE DI LIVORNO PIANO REGOLATORE PORTUALE DEL PORTO DI LIVORNO 2012 Titolo elaborato: STUDIO DI NAVIGABILITA' DEL NUOVO TERMINAL PER CROCIERE Scala: Committente: AUTORITA' PORTUALE DI LIVORNO
La Piattaforma Logistica delle Marche
La Piattaforma Logistica delle Marche Logistica e sistema interportuale italiano Confindustria Ancona, 28 Maggio 2013 I principali nodi logistici delle Marche 3 nodi per 4 modi di trasporto Significativa
Coeff. Concessionario - C ( 1 ) Fruitore ordinario 1
TABELLA A CANONI PER CONCESSIONI DI ORMEGGIO DEMANIO LACUALE I canoni della presente tabella sono comprensivi di area e struttura Canone annuale ormeggio e deposito di unità di navigazione per ogni mq
Il futuro del Grande Porto di Bari nel secondo decennio del XXI secolo
15 marzo 2011 Porto di Bari Stazione Marittima Passeggeri INAUGURAZIONE DELLA MOSTRA STORICA E DOCUMENTARIA: Il grande Porto di Bari Il futuro del Grande Porto di Bari nel secondo decennio del XXI secolo
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti UNITÀ DI GESTIONE DELLE INFRASTRUTTURE PER LA NAVIGAZIONE ED IL DEMANIO MARITTIMO S.I.D. SISTEMA INFORMATIVO DEMANIO MARITTIMO GUIDA ALLA COMPILAZIONE DEL
L Infrastruttura portuale di Taranto
Università di Bari Dipartimento jonico in «sistemi giuridici ed economici del Mediterraneo» L Infrastruttura portuale di Taranto Ing. Domenico DARAIO (Responsabile Direzione Tecnica Autorità Portuale di
PAOLO COSTA Presidente Autorità Portuale di Venezia
PORTI PER LA COMPETITIVITÀ E LA CRESCITA DELL ECONOMIAECONOMIA ITALIANA PAOLO COSTA Presidente Autorità Portuale di Venezia Amici del Gonfalone - Fondazione Einaudi - Roma, 16 maggio 2012 I PORTI ITALIANI
CONVEGNO NAZIONALE PORTI Trieste 19 settembre 2017
Grafica G. Borsoi PIANI MIRATI DI PREVENZIONE E BUONE PRASSI STRUMENTI PER IL MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZA NEL LAVORO PORTUALE Con il patrocino di CONVEGNO NAZIONALE PORTI Trieste 19 settembre 2017 Proposte
Autorità Portuale della Spezia IL SECOLO XIX
IL SECOLO XIX IL SECOLO XIX IL SECOLO XIX IL SECOLO XIX IL SECOLO XIX IL SECOLO XIX SHIPPING ON LINE IL SECOLO XIX IL CORRIERE MERCANTILE IL CORRIERE MERCANTILE IL CORRIERE MERCANTILE IL CORRIERE MERCANTILE
TRASPORTI. Aerei - - - - -0,7-4,8 - - Passeggeri - - - - -5,7-9,5 - - Merci - - - - 8,3 - - - Posta - - - - -15,6 - - -
16 TRASPORTI Gli indicatori relativi al movimento commerciale dei porti liguri mettono in evidenza per il 2005 un andamento positivo per il porto di Savona, a fronte di variazioni negative per gli altri
Andare oltre i luoghi comuni: Concentrare risorse ed investimenti solo in pochi porti grandi e specializzarli
Concentrare risorse ed investimenti solo in pochi porti grandi e specializzarli La dittatura della geografia: l Italia è lunga e montagnosa, 8.000 km. di coste, disseminata di isole grandi e piccole. L