INAUGURAZIONE ANNO PORTUALE PAOLO COSTA Presidente dell Autorità Portuale di Venezia Relazione
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1 INAUGURAZIONE ANNO PORTUALE 2012 PAOLO COSTA Presidente dell Autorità Portuale di Venezia Relazione
2 LO SVILUPPO PARTE DA QUI (-20) Chioggia Lido Malamocco Offshore
3 PIATTAFORMA D ALTURA DI VENEZIA
4 TEU PESCAGGIO (m) ANDAMENTO PESCAGGI (M) E TEU PORTO DI VENEZIA ,5 +16,4% 10, ,36 10,4 10, ,0% + 6,6% ,75-2,5% 9, ,2% +4,1% +2,5% -0,4% ,6 9,4 9,2
5 VENEZIA VENETO-ITALIA-EUROPA Europa Italia Veneto VENEZIA
6 TASSA OCCULTA SULLA LOGISTICA: TRENI MARE DEL NORD-ITALIA
7 L EUROPA MANIFATTURIERA
8 TRAFFICI MARITTIMI MLN TEU 2010
9 CRISI SUPERATE E DA SUPERARE Crisi del traffico Industriale a Marghera Crisi internazionale (finanziaria, rivoluzioni arabe, Euro, Grecia) Crisi del traffico petrolifero a Marghera Emergenza Costa Concordia dal 1970 dal 2008 dal
10 PROGRAMMA DI SVILUPPO Prodondità canali a -12 m Nuovo terminal Autostrade del Mare Nuovo Terminal Container Piattaforma d Altura modulo Piattaforma d Altura modulo 2
11 ESCAVI A -12 METRI ENTRO L ESTATE 2012 Lunghezza massima 300 m pescaggi con marea favorevole Navi largh. 33 m Navi largh. 42 m 10,6 Oggi 11,5 Estate ,0 Oggi 10,9 Estate 2012
12 NUOVO TERMINAL ADM (OPERATIVO DAL 2013) 36 ettari superficie 12 m fondale m banchine ormeggi per quattro navi 247 Milioni di investimento 79% privati 11% governo 7% APV 3% UE
13 NUOVO TERMINAL CONTAINER TEU/anno 600 m Banchina 45 ettari Superficie Parco ferroviario
14 PIATTAFORMA D ALTURA MODULO OffShore: Banchina: m accosti oceanici: 2 Capacità: 1 milione TEU/anno Onshore: Porto Marghera - Nuovo Terminal Container TEU/anno Chioggia, Mantova e Porto Levante TEU/anno
15 MAMA VESSEL E CHIATTE TRA OFFSHORE E TERRAFERMA
16 NUOVO TERMINAL CONTAINER TEU/anno m Banchina 91 ettari Superficie Parco ferroviario
17 PIATTAFORMA D ALTURA MODULO 2 OffShore: Banchina: m accosti oceanici: 3 Capacità: 2 milioni TEU/anno Onshore: Porto Marghera TEU/anno Chioggia, Mantova e Porto Levante TEU/anno Altri Terminal: TEU/anno
18 PIATTAFORMA D ALTURA SECONDO MOLO OffShore: Capacità: 3 milioni TEU/anno Onshore: Porto Marghera TEU/anno Chioggia, Mantova e Porto Levante TEU/anno Altri Terminal: TEU/anno
19 COLD IRONING IN MARITTIMA Alimentazione elettrica delle navi da terra con motori spenti durante la sosta 30% riduzione emissioni di CO2 95% riduzione di ossidi di azoto e particolato 100% riduzione dell inquinamento acustico 64 MW di potenza
20 POSSIBILE CANALE ALTERNATIVO GRANDI NAVI DA CROCIERA
21 POSSIBILE SITO MARITTIMA 2
22 NORTHERN ADRIATIC PORTS ASSOCIATION
23 OPPORTUNITÀ DI CRESCITA PER IL NAPA Traffic volumes (M TEU) Increase NAPA % Northern Range % Tyrrhenian % Total market % Market share NAPA 4.3% 11.3% 6.9% Northern Range 66.0% 58.3% -7.7% Tyrrhenian 11.6% 11.3% -0.3%
24 VANTAGGIO GEOGRAFICO/AMBIENTALE Un container da Suez che raggiunge Monaco di Baviera via VENEZIA anziché via ROTTERDAM riduce le emissioni di CO2 Suez-Monaco di 135 kg/teu se movimentato via mare/ferrovia Emissioni calcolate sulle rotte marine Suez-Europa e successiva distribuzione su ferrovia Emissioni calcolate sulla rotta Suez-Venezia e successiva distribuzione su ferrovia
25 TEN-T NETWORK
26 VENEZIA E IL VENETO NEL TEN-T CORE NETWORK Verona
27 IDROVIA PADANO-VENETA NEL TEN-T CORE NETWORK
28 CORRIDOI EUROPEI Adriatico-Baltico Pre-identified sections Mode Description/dates Trieste, Venice, Ravenna Ports port interconnections, (further) development of multimodal platforms Wien - Graz - Klagenfurt - Udine - Venezia - Ravenna Mediterraneo Rail Pre-identified sections Mode Description/dates upgrading and works ongoing; (further) development of multimodal platforms Brescia - Venezia - Trieste Rail works to start before 2014 on several sections Milano - Mantova - Venezia - Trieste IWW studies, upgrading, works
29 Primum vivere, deinde philosophari
30 TRAFFICO CONTAINER (TEU)
31 TRAFFICO PASSEGGERI
32 1 HOME PORT DEL MEDITERRANEO Porto Area Crocieristi 1 Miami Caraibi Port Everglades Caraibi Port Canaveral Caraibi Venice Mediterraneo Southampton N. Europa Barcelona Mediterraneo New York East Coast
33 SETTORI DI TRAFFICO
34 OCCUPATI IN AMBITO PORTUALE Settore Portuale Settore Portuale, Logistica, Trasporti Settore Portuale, Logistica, Trasporti, Cantieristica Ambito portuale Fonte: Autorità Portuale di Venezia su dati LogIS ed Ente Zona industriale
35 LE REGOLE DEL GIOCO Imprese portuali concessionarie (art. 18) Imprese Portuali non concessionarie (art. 16) Impresa per la fornitura di manodopera (art. 17)
36 PIÙ CONCORRENZA IN PORTO Jure Imperii Terra Dogana, Sanità, Polizia Mare Capitaneria di Porto Jure Gestionis Operazioni e Servizi Portuali Servizi Tecnico Nautici
37 MIGLIORAMENTI ORGANIZZATIVI Valorizzazione del demanio (Incentivi per investimenti privati) Valorizzazione dell accessibilità (Servizi ferroviari e fluviali) Finanziamento degli investimenti (pubblico, privato, fondi europei) Potenziamento Infrastrutturale (Via dell Azoto, parco ferroviario, banchine, ICT, ecocompatibilità)
38 CRESCE L OFFERTA INFRASTRUTTURALE Interventi effettuati dall Autorità Portuale di Venezia
39 PROMOZIONE PORTO : MERCATI PRIORITARI
40 GLI INTERLOCUTORI DEL PORTO Territorio veneziano Mondo Mediterraneo Veneto Italia Europa
41
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