PROGRAMMAZIONE DIDATTICA DISCIPLINARE

Transcript

1 Programmazione Disciplinare 4-B Pag. 0 di 8 PROGRAMMAZIONE DIDATTICA DISCIPLINARE Disciplina Logistica a.s. 2013/2014 Classe: 4 Sez. B INDIRIZZO: MACCHINISTI Docente : FABIO MACCIONI *******************************

2 Pag. 1 di 8 ANALISI DELLA SITUAZIONE DI PARTENZA Profilo generale della classe La classe si compone di 14 allievi e 2 allieve; tra questi ce ne sono 5 che stanno ripetendo la classe 4^ e provengono dal vecchio indirizzo macchinisti che non prevedeva l insegnamento della Logistica. Dall analisi della situazione di partenza, eseguita mediante dibattiti e questionari orali e scritti, emerge che gli allievi che hanno trattato la disciplina nella classe 3^ hanno dimostrato conoscenze e competenze confuse e frammentate. Ad ogni modo è in corso un programma di ripasso/riallineamento che vede coinvolti tutti gli elementi della classe; in particolar modo i ripetenti. Questi ultimi stanno dimostrando un risposta positiva alla disciplina. I ragazzi sono in buona parte ben disposti all apprendimento durante le lezioni in aula anche se, la loro soglia d attenzione, si presenta per ora sensibilmente bassa. Alunni con bisogni educativi speciali (VEDI PROGRAMMAZIONE C.d.C) Tipologia di prova utilizzata per rilevare i livelli di partenza Dibattiti in classe e questionari orali e scritti. Insufficiente Mediocre Sufficiente Discreto/Buono Ottimo N. 2 N. 4 N. 6 N. 8 N.10 PERCORSI MULTIDISCIPLINARI/INTERDISCIPLINARI Sono previsti percorsi multidisciplinari con le materie di inglese e informatica nonché visite guidate e/o incontri con operatori e specialisti nel campo della logistica. FINALITA DELL INSEGNAMENTO Secondo le linee guida ministeriali lo studente deve essere in grado, al termine del secondo biennio, di coordinare e gestire la propria attività nel settore nautico rispetto a logiche e principi di logistica. Nella fattispecie deve esser e in grado di utilizzare le reti e gli strumenti informatici nelle attività di studio, ricerca e approfondimento disciplinare. Nonché poter impostare procedure e tecniche al fine di trovare soluzioni innovative e migliorative in relazione ai contesti di riferimento; cogliendo l importanza dell orientamento al risultato e del lavoro per obiettivi. Non da meno essere capace di orientarsi nella normativa che disciplina i processi produttivi nel settore di riferimento, con particolare riferimento sia alla salvaguardia della salute e sicurezza nei luoghi di lavoro che alla tutela dell ambiente. COMPETENZE DA ACQUISIRE ALLA CONCLUSIONE DEL SECONDO BIENNIO 1. Identificare, descrivere e comparare le varie tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporti e le infrastrutture tecniche; 2. Saper identificare gli attori e gli ausiliari del trasporto marittimo e la documentazione del trasporto; 3. Interagire con i sistemi di assistenza, monitoraggio e sorveglianza dei sistemi di trasporto; 4. Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e delle attività di gestione delle macchine e impianti;

3 Pag. 2 di 8 5. Organizzare e gestire il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio, sicurezza dei processi e impatto ambientale; 6. Operare nel sistema qualità nel rispetto dei requisiti inerenti la sicurezza e la sostenibilità ambientale delle attività correlate al trasporto; 7. Utilizzare i principali concetti relativi all economia e all organizzazione dei processi produttivi nel rispetto dei requisiti di efficacia ed efficienza. ARTICOLAZIONE ORARIA Sono previste 3 ore settimanali. n.1 Identificare, descrivere e comparare tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto e delle infrastrutture tecniche. Piano di lavoro relativo al secondo anno COMPETENZE ABILITA CONOSCENZE Saper riconoscere le varie tipologie di mezzi navali in funzione della merce trasportata. n.2 Saper identificare attori e ausiliari del trasporto marittimo e la documentazione del n.3 Interagire con i sistemi di assistenza, monitoraggio e sorveglianza dei sistemi di Saper riconoscere e classificare le principali caratteristiche e funzioni delle infrastrutture tecniche del trasporto marittimo. Saper interpretare i diversi modelli di gestione logistica del sistema NAVE- PORTO. Saper classificare tipologie e ruoli degli attori e ausiliari del trasporto marittimo. Saper descrivere i principali contratti di utilizzazione e i documenti rappresentativi del carico. Saper individuare strumenti utili all assistenza e al monitoraggio del sistema di Caratteristiche tecnico- funzionali dei mezzi di Tipologie e funzioni delle infrastrutture di supporto al sistema di trasporto marittimo. Trasporti intermodali - Trainshipment e feederaggio. Traffici FCL ed LCL. Gli attori del trasporto marittimo ruoli e responsabilità. Gli ausiliari del trasporto marittimo compiti e responsabilità. Contratti di locazione, noleggio e trasporto Noli Polizza di carico Delivery orders Packaging list. Assicurazione del carico. Il binomio logistica- informatica e le sue principali applicazioni. (laboratorio) L applicazione di fogli elettronici al monitoraggio e alla valutazione dei processi di trasporto, manutenzione dei mezzi/attrezzature e approvvigionamento materiali. Utilizzo dei diagrammi flow chart

4 n.4 Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e delle attività di gestione delle macchine e degli impianti; n.5 Organizzare e gestire il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio, sicurezza dei processi e impatto ambientale; n.6 Operare nel sistema qualità nel rispetto dei requisiti inerenti la sicurezza e la sostenibilità ambientale delle attività correlate al trasporto; n.7 Utilizzare i principali concetti relativi all economia e all organizzazione dei processi produttivi nel rispetto dei requisiti di efficacia ed efficienza. Saper individuare indicatori nelle valutazioni economiche e di performances. Saper organizzare un piano di gestione delle manutenzioni e dei pezzi di rispetto. Saper classificare la catena logistica più idonea per un dato contesto. Saper individuare i requisiti principali per salvaguardare: la salute e sicurezza dei lavoratori, in particolare nell area meccanico- macchinista. la sicurezza della navigazione; l ambiente marino. Essere in grado di individuare e modulare procedure di controllo e test di valutazione per aspetti inerenti la qualità, la sicurezza e l ambiente in un contesto aziendale appartenente all area meccanico- macchinista. Costi e ricavi. Customer Satisfaction. Pag. 3 di 8 Analisi e valutazione dei risultati ottenuti rispetto a quelli attesi. La progettazione, implementazione e monitoraggio delle procedure operative e di supporto. Scelta del sistema di Gli aspetti normativi della logistica. I compiti e le responsabilità dell equipaggio e degli operatori di terra. Normative di riferimento in materia di sicurezza e ambiente. La produttività in azienda. I sistemi di gestione Qualità, Ambiente Sicurezza: caratteristiche, funzioni e principali organismi di certificazione. METODOLOGIA DIDATTICA Premessa Dato il numero di ore settimanali dedicate alla materia (3), la presenza di allievi che seguono la materia per il primo anno e la scarsa predisposizione generale allo studio extra- scolastico, si cercherà di dare largo spazio a lezioni interattive e laboratori didattici di gruppo che massimizzino le soglie d attenzione dei ragazzi e il relativo apprendimento. Lezione frontale Lezione partecipata : Modello deduttivo(sguardo d insieme, concetti organizzatori anticipati) Modello induttivo (Analisi di casi, dal particolare al generale) Modello per problemi (Situazione problematica, discussione) Cooperative learning Brainstorming

5 Pag. 4 di 8 STRUMENTI DIDATTICI Libri di testo Testi di consultazione Fotocopie Sussidi multimediali Lavagna luminosa Web- Quest Siti web Manuale o altro. LIM Computer TIPOLOGIA DI PROVE DI VERIFICA Verifiche orali Prove scritte Risoluzione di problemi Osservazioni sul comportamento (partecipazione, attenzione, puntualità nelle consegne, rispetto delle regole e dei compagni/e) Prove grafiche Prove pratiche Relazioni tecniche e/o sull attività svolta Esercizi CRITERI E GRIGLIE DI VALUTAZIONE (come previsto dal POF) COMPETENZA N.1 - Identificare, descrivere e comparare tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto e delle infrastrutture tecniche - 1. I mezzi nautici di 2. Le infrastrutture tecniche del Caratteristiche tecnico- funzionali dei mezzi di Tipologie e funzioni delle infrastrutture di supporto al sistema di trasporto nautico. Saper riconoscere le varie tipologie di mezzi nautici in funzione della merce trasportata. Saper individuare e descrivere principali funzioni e caratteristiche delle infrastrutture tecniche del trasporto nautico. 3. Sistemi di trasporto intermodale e traffici containerizzati. PORTI- TERMINAL- INTERPORTI. Legge 84/1994. Trasporti intermodali - Trainshipment e feederaggio. Traffici FCL/FCL FCL/LCL LCL/LCL LCL/FCL. Saper interpretare i diversi modelli di gestione logistica del sistema NAVE- PORTO.

6 Pag. 5 di 8 COMPETENZA N.2 - Saper indentificare attori e ausiliari del trasporto marittimo e la documentazione del trasporto - 1. Attori nel trasporto marittimo. 2. Ausiliari del trasporto marittimo. 3. La documentazione del Mittente, Destinatario, Proprietario, Armatore e Vettore: ruoli e responsabilità. Raccomandatario Marittimo, Spedizioniere, Mediatore, Shipmanager, Terminalisti e Operatori Logistici. Contratti di locazione, noleggio e trasporto Noli Polizza di carico Delivery orders Packaging list. Assicurazione del carico. Saper inquadrare e discriminare ruoli e responsabilità degli attori del Saper inquadrare e classificare ruoli e responsabilità degli ausiliari del trasporto marittimo. Conoscere e saper distinguere la documentazione tipica dei sistemi di COMPETENZA N.3 - Interagire con i sistemi di assistenza, monitoraggio e sorveglianza dei sistemi di trasporto - 1. L informatica e i mezzi di comunicazioni al servizio della logistica. 2. Esercitazioni sull utilizzo di fogli elettronici e diagrammi funzionali. Il binomio logistica- informatica e le sue principali applicazioni. Sistemi di comunicazione - software per la gestione e simulazione dei processi produttivi. L applicazione di fogli elettronici al monitoraggio e alla valutazione dei processi di trasporto, manutenzione dei mezzi/attrezzature e approvvigionamento materiali. Saper individuare e utilizzare strumenti utili all assistenza e al monitoraggio del sistema di Utilizzo dei diagrammi flow chart COMPETENZA N.4 - Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e delle attività di gestione delle macchine e impianti -

7 Pag. 6 di 8 1. Variabili economiche e di processo. Costi e Ricavi. Customer Satisfaction. Saper individuare indicatori nelle valutazioni economiche e di performances. 2. Standardizzazione, monitoraggio e miglioramento delle procedure. Analisi e valutazione dei risultati ottenuti rispetto a quelli attesi. La progettazione, implementazione e monitoraggio delle procedure operative e di supporto in ambito meccanico- macchinista. Saper organizzare un piano di gestione delle manutenzioni e dei pezzi di rispetto. L utilizzo delle check- lists. COMPETENZA N.5 - Organizzare e gestire il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio, sicurezza dei processi e impatto ambientale - 1. Motivi della spedizione e caratteristiche della merce. 2. Leggi e normative di riferimento Scelta del sistema di trasporto più idoneo. (ripasso degli argomenti già trattati in 3^) Incoterms. Trasporto di merci pericolose (IMDG CODE, IBC CODE etc). Saper individuare la catena logistica più idonea per un dato contesto. COMPETENZA N.6 - Operare nel sistema qualità nel rispetto dei requisiti inerenti la sicurezza e la sostenibilità ambientale delle attività correlate al trasporto - 1. L equipaggio della nave e gli operatori di terra. 2. Leggi e normative di riferimento. Compiti e responsabilità dell equipaggio e degli operatori di terra. Il ruolo d appello. I compiti e le responsabilità dell equipaggio e degli operatori di Saper individuare i requisiti principali per salvaguardare: la salute e sicurezza dei lavoratori, in particolare nell area meccanico- macchinista; la sicurezza della navigazione; l ambiente marino.

8 Pag. 7 di 8 terra. Normative in materia di sicurezza: (SOLAS ILC - D.lgs 81/08 ). Normative in materia di ambiente: (MARPOL annesso 6 Port Reception Facilities - Direttiva 2000/59 EC). COMPETENZA N.7 - Utilizzare i principali concetti relativi all economia e all organizzazione dei processi nel rispetto dei requisiti di efficacia ed efficienza - 1. I modelli organizzativi aziendali. 2. La certificazione dei modelli di gestione Qualità, Sicurezza e Ambiente. La produttività in azienda. I modelli organizzativi aziendali: caratteristiche e funzioni. I sistemi di gestione Qualità, Ambiente Sicurezza: caratteristiche, funzioni e principali organismi di certificazione. Essere in grado di individuare modelli organizzativi idonei a specifici contesti aziendali. Saper individuare e utilizzare procedure, questionari e test di valutazione codificati per aspetti inerenti la Qualità, la Sicurezza e l Ambiente. Cagliari lì, Il docente Prof. Fabio Maccioni