ita i 2012, Mercury Marine 90-8M

Documenti analoghi
2008, Mercury Marine Modello SmartCraft CMD *CMD ,/, F*

2012, Mercury Marine *8M * 90-8M

2016, Mercury Marine. Manuale di funzionamento, manutenzione e installazione. 30/40 FourStroke

Manuale di funzionamento manutenzione e installazione

2016, Mercury Marine. Manuale di funzionamento, manutenzione e installazione. 40/50/60 FourStroke

2016, Mercury Marine. Manuale di funzionamento, manutenzione e installazione. 2.5/3.5 FourStroke

Manuale di funzionamento manutenzione e installazione

Manuale di funzionamento manutenzione e installazione

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

Motore 3.0L TDI Diesel - Modelli entrofuoribordo

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

Manuale di funzionamento manutenzione e installazione

Manuale di funzionamento manutenzione e installazione

Modelli entrofuoribordo motore diesel 3.0L TDI

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

2016, Mercury Marine. Manuale di funzionamento, manutenzione e installazione. 150 FourStroke

2016, Mercury Marine. Manuale di funzionamento, manutenzione e installazione. 250 e 300 XS OptiMax

2017, Mercury Marine. 75/80/90/100/115/115 Pro XS FourStroke. Manuale di funzionamento, manutenzione e installazione

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

NOTA: Al termine dell'installazione conservare le presenti istruzioni con il prodotto in modo che siano sempre a disposizione del proprietario.

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

2016, Mercury Marine OptiMax compresi i modelli Pro XS. Manuale di funzionamento, manutenzione e installazione

CONTINUARE A IMPARARE SEMPRE, CONTINUARE A MIGLIORARE SEMPRE E MAI SMETTERE DI PESCARE.

KIT DEL MODULO DI COMANDO DTS K01 MONOMOTORE CON QUADRO DI COMANDO

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

Modelli entrobordo motore diesel 2,0L

Motori diesel 2.0L Modelli entrofuoribordo

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

INSERIMENTO BATTERIA.

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

Dichiarazione di conformità UE. Grazie. Avviso relativo alla garanzia. Informazioni su copyright e marchi di fabbrica

La seguente direttiva per imbarcazioni da diporto è valida se la marcatura CE è accompagnata dal numero dell'organismo notificato:

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

Modelli entrofuoribordo motore diesel 2.8L e 4.2L

Dichiarazione di conformità - Fuoribordo, tradizionale a 2 tempi

Impianto di sterzo (A.5.4.1) ABYC P-17; EN ISO 10592:1995

Motore 3.0L TDI Diesel - Modelli entrofuoribordo

Funzionamento Manutenzione Installazione Garanzia Manuale

Gommoni per sport e avventura

2016, Mercury Marine. HP700 SCi, unità di trasmissione NXT¹ ed NXT6

Motore 4.2L TDI Diesel - Modelli entrofuoribordo

2016, Mercury Marine. HP700 SCi, unità di trasmissione NXT¹ ed NXT6

3.0L Diesel Spark Ignition

2016, Mercury Marine. HP662 SCi (trasmissione NXT¹ ed NXT6)

Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore, le avvertenze, le precauzioni e gli avvisi, accompagnati dal

Direttiva per imbarcazioni da diporto: 94/25/CE; std. ISO 8665, ISO 11547

Serbatoi del combustibile (A.5.2.2) ISO 13591; ISO 8469

Direttiva per imbarcazioni da diporto: Serbatoi del combustibile (A.5.2.2) ISO 13591, ISO Direttive di sicurezza della macchina

Direttiva per imbarcazioni da diporto: 94/25/CE; std. ISO 8665, ISO 11547

2016, Mercury Marine. HP600 SCi (Unità di trasmissione Bravo)

Tale dichiarazione viene rilasciata sotto la unica responsabilità della Cummins MerCruiser Diesel.

Mercury Racing, N7480 County Road "UU" Fond du Lac, WI

Motori diesel 1.7 Modelli entrofuoribordo

Serbatoi del combustibile (A.5.2.2) ISO 13591; ISO 8469

Manuale d'installazione

2015, Mercury Marine. Modelli entrofuoribordo 540 Bravo

Il giunto elstico GE è disponibile in tre modelli: - GE4 per dimensioni S4 ed S5 - GE6 per dimensioni S6 ed S7 - GE8 per dimensioni S8, H8 ed S9. Le c

Manuale d'installazione

Manuale d'installazione

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ AVVERTENZE PER L INSTALLATORE

Manuale d'installazione

*8M * Dichiarazione di conformità alle norme FCC e IC. Grazie. Avviso relativo alla garanzia 90-8M

Grazie. Normativa sulle emissioni dell'epa. Avviso relativo alla garanzia. Servizio "Mercury Premier"

Grazie. Normativa sulle emissioni dell'epa. Avviso relativo alla garanzia. Servizio "Mercury Premier"

Dichiarazione di conformità alle norme FCC e IC

Dichiarazione di conformità - Fuoribordo, tradizionale a 2 tempi

Tempo Hybrid. Guida all utilizzo 3/4 > 45 < 45

ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE DI VESSELVIEW 4

Funzionamento Manutenzione Installazione Garanzia Manuale

2015, Mercury Marine. Sport 220/240; Sport o Adventure 250/270, 290/310, 320/340. Gommoni Sport e Adventure

Grazie. Normativa sulle emissioni dell'epa. Avviso relativo alla garanzia. Servizio "Mercury Premier"

NOTA: le seguenti direttive sono valide esclusivamente per i prodotti con marchio CE.

RIF RE 003D. 87a CODE. * Laguna +15 / 54. }Vedere schema RE 003D/b H 1. Strumento temperatura K L

Serbatoi del combustibile (A.5.2.2) ISO 13591; ISO 8469

NOTA: le seguenti direttive sono valide esclusivamente per i prodotti con marchio CE.

1 a. Manuale utente. k l m. a 9. Direzione opposta al senso di marcia. Altezza cm. Peso massimo 18 kg. UN regulation no. R129 i-size.

La seguente direttiva per imbarcazioni da diporto è valida se la marcatura CE è accompagnata dal numero dell'organismo notificato:

Rotoroll OK! Guida all utilizzo

CONDIZIONATORE D ARIA (TIPO SPLIT)

Xi5 versione senza fili

Direttiva per imbarcazioni da diporto: 94/25/CE; std. ISO 8665, ISO 11547

Tale dichiarazione viene rilasciata sotto la unica responsabilità della Cummins MerCruiser Diesel.

Manuale di funzionamento, manutenzione, installazione e garanzia

*866327F70* NOTA: quanto segue è valido esclusivamente per prodotti con marcatura CE.

ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE DI VESSELVIEW 7

Transcript:

it i 2012, Mercury Mrine 90-8M0066062 112

ii it

Componenti dell'impugntur dell brr Posizione dei componenti dell'impugntur dell brr... 1 Funzionmento dell'interruttore del cvo slvvit Interruttore del cvo slvvit... 2 Regolzioni dell'impugntur dell brr Regolzioni... 4 Cmbio di mrci Cmbio di mrci... 6 Comndo per pesc ll trin (se in dotzione) Comndo per pesc ll trin... 7 Power Trim Power Trim... 8 Funzionmento Informzioni generli... 9 Istruzioni di prevvimento... 9 Avvimento del motore... 9 Arresto del motore... 12 Luce usiliri (se in dotzione) Luce usiliri (se in dotzione)... 13 it iii

iv it

COMPONENTI DELL'IMPUGNATURA DELLA BARRA Posizione dei componenti dell'impugntur dell brr e f b c d 33022 b - c - d - e - f - Interruttore del Power Trim Mnopol dell'ccelertore Ghier di regolzione dell'ttutore di sterzo (modelli con servosterzo) Pomello dell frizione dell mnopol dell'ccelertore Pomello di bloccggio dell'inclinzione Bullone di regolzione dell frizione dell'inclinzione dell'impugntur dell brr b d e c 23024 b - c - d - e - Interruttore dell chivett di vvimento Interruttore del cvo slvvit Cvo slvvit Mnopol del cmbio Interruttore di comndo dell velocità di trin (se in dotzione) it 1

FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA Interruttore del cvo slvvit L funzione dell'interruttore del cvo slvvit è quell di spegnere il motore qundo l'opertore si llontn dll postzione di governo (per esempio in cso di eiezione ccidentle) di un distnz sufficiente d ttivre l'interruttore. Sui fuoribordo dotti di impugntur dell brr e su lcune unità con telecomndo è presente un interruttore del cvo slvvit. L'interruttore del cvo slvvit può essere instllto come ccessorio, di solito sul cruscotto o finco dell postzione dell'opertore. Di solito il cvo slvvit h un lunghezz di 122-152 cm (4-5 ft) qundo è completmente esteso ed è dotto di un connettore per l'interruttore un'estremità e di un moschettone per l'ggncio ll'opertore sull'ltr. Qundo è inutilizzto, il cvo slvvit è vvolto spirle in modo d ridurne l lunghezz ed evitre che si impigli su oggetti dicenti. L'vvolgimento spirle consente l cvo di llungrsi senz ttivrsi se l'opertore si spost senz llontnrsi troppo dll postzione bitule. Per ccorcirlo, è possibile vvolgerne un prte intorno l polso o ll gmb, oppure fre un nodo. b 21629 b - Cvo slvvit Interruttore del cvo slvvit Prim di procedere leggere le seguenti informzioni di sicurezz. Importnti informzioni di sicurezz: l funzione dell'interruttore del cvo slvvit è quell di spegnere il motore qundo l'opertore si llontn dll postzione di governo di un distnz sufficiente d ttivre l'interruttore. Ciò può ccdere se l'opertore cde ccidentlmente fuori bordo o se si spost sull'imbrczione llontnndosi eccessivmente dll postzione. Le cdute fuori bordo e le espulsioni ccidentli sono più probbili su determinti tipi di imbrczione, per esempio quelle con fincte bsse gonfibili, imbrczioni specili d pesc, imbrczioni d lte prestzioni e imbrczioni d pesc leggere governte trmite brr mnule. Inoltre, le cdute fuori bordo e le espulsioni ccidentli possono essere l conseguenz di comportmenti non opportuni come stre seduti sullo schienle del sedile o sull frist velocità di plnt, restre in piedi velocità di plnt, stre seduti sul ponte rilzto di un'imbrczione d pesc, procedere velocità di plnt in cque poco profonde o dove sono presenti ostcoli, rilscire il timone o l brr qundo tende virre in un cert direzione, fre uso di lcool o di sostnze stupefcenti, o ncor eseguire mnovre dell'imbrczione velocità elevte. Se l'interruttore del cvo slvvit viene ttivto, il motore si spegne immeditmente m l'imbrczione percorre un distnz ggiuntiv che dipende dll velocità e dell'eventule rggio di virt l momento dello spegnimento. L'imbrczione non srà comunque in grdo di compiere un rotzione complet. Un'imbrczione che procede motore spento può cusre chiunque si trovi lungo l su rott infortuni tnto grvi qunto se il motore fosse in funzione. 2 it

FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA Si rccomnd pertnto di imprtire istruzioni d ltri psseggeri in merito lle corrette procedure di vvimento e lle mnovre dell'imbrczione in modo che sino in grdo di zionre il motore qulor insorgno situzioni di emergenz (per esempio in cso di eiezione ccidentle dell'opertore).! AVVERTENZA Se l'opertore cde fuoribordo, spegnere immeditmente il motore per ridurre il rischio di infortuni grvi o mortli custi d un conttto con l'imbrczione. L'opertore deve essere sempre correttmente collegto ll'interruttore di rresto trmite un cvo slvvit.! AVVERTENZA Pericolo di infortuni grvi o mortli custi dll'improvvis forz di decelerzione seguito dell'ttivzione ccidentle o involontri dell'interruttore di rresto. L'opertore dell'imbrczione non deve mi lscire l postzione prim di vere scollegto il cvo slvvit. L'interruttore potrebbe venire ttivto ccidentlmente o involontrimente durnte il normle funzionmento dell'imbrczione. Ciò potrebbe cusre un o più delle seguenti condizioni potenzilmente pericolose: I psseggeri potrebbero venire ctpultti in vnti cus di un improvviso rresto; ciò srebbe prticolrmente pericoloso per coloro che si trovno nell zon di pru in qunto potrebbero essere eiettti fuori bordo e venire colpiti dll sctol ingrnggi o dll elic. Perdit di potenz e di controllo dell direzione in condizioni di mre mosso o di forti correnti o venti. Perdit di controllo durnte le operzioni di ttrcco. MANTENERE L'INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA E IL CAVO SALVAVITA IN BUONE CONDIZIONI OPERATIVE Prim di ciscun uso verificre che l'interruttore del cvo slvvit funzioni correttmente. Avvire il motore e tirre il cvo slvvit per spegnere il motore. Se non si spegne, fre riprre l'interruttore prim di utilizzre l'imbrczione. Prim di ciscun utilizzo controllre visivmente il cvo slvvit e verificre che si in buone condizioni opertive, che non si spezzto e che non presenti tgli o segni di usur. Verificre che i morsetti sulle estremità del cvo sino in buone condizioni. Sostituire il cvo slvvit se present dnni o segni di usur. it 3

REGOLAZIONI DELL'IMPUGNATURA DELLA BARRA Regolzioni REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE DELLA MANOPOLA DELL'ACCELERATORE Ruotre il pomello dell frizione del mnopol dell'ccelertore per impostre e mntenere l'ccelertore l regime di interesse. Il pomello dell frizione dell mnopol dell'ccelertore può essere regolto per umentre o diminuire l forz necessri per ruotre l mnopol dell'ccelertore. Girre il pomello in senso orrio per umentre l frizione o in senso ntiorrio per ridurl. b - Mnopol dell'ccelertore Pomello dell frizione dell mnopol dell'ccelertore b 33027 GHIERA DI REGOLAZIONE DELL'ATTUATORE DI STERZO (MODELLI CON SERVOSTERZO) Ruotre l mnopol dell'ccelertore sinistr o destr per innestre il servosterzo. L ghier può essere regolt per umentre o diminuire l forz necessri per ruotre l mnopol dell'ccelertore. Ruotre l ghier in senso ntiorrio per ridurre l forz o in senso orrio per umentrl. Ghier di regolzione dell'ttutore di sterzo 33048 4 it

REGOLAZIONI DELL'IMPUGNATURA DELLA BARRA REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE DELL'INCLINAZIONE DELL'IMPUGNATURA DELLA BARRA Il bullone di perno dell'impugntur dell brr può essere regolto per umentre o diminuire l forz necessri per spostre l'impugntur dell brr in bsso o in lto. Allentre il controddo sull'estremità del bullone di perno e serrre o llentre il bullone per ottenere l'impostzione dell frizione dell'impugntur dell brr di interesse. Tenere fermo il bullone di perno e serrre il controddo ll coppi specifict. Bullone di perno e controddo 33353 Descrizione Nm lb-in. lb-ft Controddo dell frizione dell'inclinzione dell'impugntur dell brr 47 420 35 FERMO DELL'INCLINAZIONE DELL'IMPUGNATURA DELLA BARRA Il fermo dell'inclinzione consente di inclinre l'impugntur dell brr verso l'lto e bloccrl in posizione di inclinzione centrle o totle. Per utilizzre il fermo dell'inclinzione, portre l'impugntur dell brr nell posizione di interesse e ruotre il pomello di bloccggio dell'inclinzione in senso orrio in modo che l spin trsversle entri nell'sol pssnte. Premere il pomello di bloccggio dell'inclinzione per innestre il fermo. Per rilscire il fermo, tirre in fuori il pomello di bloccggio dell'inclinzione e ruotrlo in senso ntiorrio. b b - c - Posizione di inclinzione centrle Posizione di inclinzione totle Pomello di bloccggio dell'inclinzione c 33369 it 5

Cmbio di mrci IMPORTANTE: ttenersi lle seguenti istruzioni: CAMBIO DI MARCIA Non innestre mi l mrci se il regime del motore non è l minimo. Non innestre l retromrci se il motore non è in funzione. Il fuoribordo è dotto di tre posizioni di mrci: mrci vnti (F), folle (N) e retromrci (R). Prim di cmbire l mrci ridurre il regime del motore l minimo. Innestre sempre l mrci con un movimento rpido. Dopo vere innestto l mrci è possibile ruotre l mnopol dell'ccelertore per umentre l velocità. N R F 33038 6 it

COMANDO PER PESCA ALLA TRAINA (SE IN DOTAZIONE) Comndo per pesc ll trin Il comndo per pesc ll trin consente di mntenere l velocità di trin impostt senz usre l'ccelertore. Per l gmm di velocità per l pesc ll trin fre riferimento ll seguente tbell. Gmm di velocità per pesc ll trin 30-60 hp FourStroke 700-1000 giri/min 75-150 hp FourStroke 550-1000 giri/min 75-125 OptiMx 650-1000 giri/min 135 hp e più OptiMx 550-1000 giri/min 135-200 Verdo 4 cilindri 550-1000 giri/min Per disttivre il comndo per pesc ll trin in qulsisi momento, ruotre l mnopol dell'ccelertore su un'impostzione divers dl minimo oppure riportre l mnopol del cmbio in folle. NOTA: un legger rotzione dell mnopol dell'ccelertore durnte un virt del fuoribordo può cusre il disinnesto del comndo per pesc ll trin. Regolre l frizione dell'ccelertore per impedire che ciò ccd. Per ttivre il comndo per pesc ll trin: 1. Con il motore in funzione, innestre l mrci. 2. Portre l mnopol dell'ccelertore in posizione "START/SHIFT" (Avvimento/Cmbio). 3. Premere il pulsnte (+) o (-) per ttivre il comndo per pesc ll trin. 4. L spi del regime motore si illumin qundo il comndo per pesc ll trin viene ttivto. 5. Premere il pulsnte (+) per umentre l velocità di trin e (-) per ridurl. Per disttivre il comndo per pesc ll trin: 1. Ruotre l mnopol dell'ccelertore in posizione divers d "START/SHIFT" (Avvimento/Cmbio) oppure riportre l mnopol del cmbio in folle. 2. L spi del regime motore si spegne qundo il comndo per pesc ll trin viene disttivto. b - c - Pulsnte di controllo dell velocità Aumento dell velocità Pulsnte di controllo dell velocità Diminuzione dell velocità Spi del regime motore b 33040 c it 7

Power Trim POWER TRIM L'interruttore del Power Trim consente di regolre l posizione del fuoribordo. Fre riferimento Funzionmento del Power Trim nel mnule dell'opertore del fuoribordo. 33041 Interruttore del Power Trim 8 it

Informzioni generli TUTTI I MODELLI FUNZIONAMENTO Non stre in piedi sull'impugntur dell brr, né utilizzrl come predell. Verificre che, qundo il fuoribordo è inclinto completmente in lto, l'impugntur dell brr non entri conttto con oggetti che possono dnneggirl. Qulor l'impugntur dell brr tocchi ltri oggetti qundo il fuoribordo è in posizione completmente inclint in lto, presso Mercury Mrine è disponibile un kit di limitzione dell'inclinzione per modelli d 75 hp e più. Il kit consente di limitre l cors dell'inclinzione verso l'lto del fuoribordo. Contttre il concessionrio utorizzto. MODELLI CON SERVOSTERZO L'impinto del servosterzo è dotto di un funzionlità di comndo mnule dell virt che consente di virre il fuoribordo se l pomp del servosterzo non funzion. Un bsso voltggio dell btteri può cusre un funzionmento non corretto dell pomp del servosterzo. In determinte condizioni di utilizzo è possibile percepire un legger vibrzione nell mnopol dell'ccelertore: è un evento normle che è custo d un ritorno dell pomp del servosterzo. Istruzioni di prevvimento TUTTI I MODELLI Prim di vvire il motore leggere l list di controllo di prevvimento, le istruzioni di prevvimento e l procedur di rodggio del motore nell sezione Funzionmento del mnule dell'opertore del fuoribordo. Controllre vist che l'impugntur dell brr si sldmente fisst e che nessun componente dell'impinto di sterzo si llentto. MODELLI CON SERVOSTERZO Verificre che l funzionlità di comndo mnule dell virt funzioni correttmente. Prim di vvire il motore, virre mnulmente il fuoribordo lungo l'inter gmm di sterzo. Se non è possibile virre il fuoribordo mnulmente, l funzione di comndo mnule dell virt non funzionerà in cso di bisogno. Fr controllre il fuoribordo dl concessionrio utorizzto. Rimuovere le clip per trsporto, se instllte. Avvimento del motore 1. Aprire l vite di sfito del serbtoio del combustibile (sul tppo di rbbocco) sui serbtoi del combustibile sfito mnule. 19748 it 9

FUNZIONAMENTO 2. Modelli con pompett di descmento Posizionre l pompett di descmento del tubo di limentzione del combustibile in modo che l frecci sul lto dell pompett si rivolt verso l'lto. Premere l pompett di descmento del tubo di limentzione del combustibile fino che non si irrigidisce. 27348 3. Portre l'interruttore del cvo slvvit in posizione "RUN" (Mrci). Fre riferimento Funzionmento dell'interruttore del cvo slvvit. 19791 4. Portre il fuoribordo in posizione di folle ("N"). N R F 33038 5. Ruotre l mnopol dell'ccelertore in senso orrio fino ll posizione "START/SHIFT" (Avvimento/ Cmbio). 10 it

FUNZIONAMENTO 6. Avvio di un motore ingolfto Portre l'impugntur dell'ccelertore in posizione intermedi. START SHIFT 41757 NOTA: Al primo vvio di un motore nuovo, oppure se il motore h esurito il combustibile o se il combustibile è stto scricto, rbboccre l'impinto di limentzione ttenendosi ll procedur descritt nell sezione Avvimento del fuoribordo del mnule dell'opertore del fuoribordo. 7. Modelli non DTS Portre l chivett di vvimento in posizione "START" (Avvimento). Se il motore non si vvi entro dieci secondi, riportre l chivett in posizione "ON" (Acceso), ttendere 30 secondi e riprovre. 8. Modelli 150 FourStroke e DTS Portre l chivett di vvimento su "START" (Avvimento) e rilscirl. L'impinto di vvimento elettronico f girre utomticmente il motore per l'vvimento. Se non si vvi, il motore smetterà di girre. Portre di nuovo l chivett su "START" (Avvimento) finché il motore non si vvi. 19804 9. Dopo l'vvimento del motore, controllre che dl foro indictore dell pomp dell'cqu fuoriesc un flusso costnte di cqu. 20766 IMPORTANTE: se dl foro indictore dell pomp dell'cqu non fuoriesce cqu, spegnere il motore e controllre che l pres dell cqu di rffreddmento non si ostruit. Se non sono presenti ostruzioni, è possibile che l pomp dell'cqu si gust oppure che l'impinto di rffreddmento si ostruito. Queste condizioni cusno il surriscldmento del motore. Fr controllre il fuoribordo dl concessionrio. L'utilizzo del motore qundo è surriscldto può provocre dnni l motore. it 11

RISCALDAMENTO DEL MOTORE FUNZIONAMENTO Prim dell'utilizzo fr riscldre il motore regime minimo per tre minuti. Arresto del motore Ridurre il regime del motore e portre il fuoribordo in folle. Portre l chivett di vvimento su "OFF" (Spento). 26843 12 it

LUCE AUSILIARIA (SE IN DOTAZIONE) Luce usiliri (se in dotzione) Sull prte inferiore dell'impugntur dell brr è presente un luce usiliri che può venire cces qundo l'interruttore dell chivett di vvimento è in posizione "ON" (Acceso) o "RUN" (Mrci). Per ccendere o spegnere l luce utilizzre l'interruttore delle luci nell'lloggimento delle luci. b - Luce usiliri Interruttore delle luci b 33042 it 13