INTRODUZIONE L analisi di rischio dinamica è metodo per valutare in tempo reale la salute di una struttura cioè il grado di sicurezza che il sistema offre al gestore che ne è responsabile ed agli utenti che la percorrono. Il metodo è basato sul calcolo in tempo reale di un indice di sicurezza direttamente connesso rischio associato agli eventi pericolosi che si possono verificare in una data struttura. Quando il comportamento della struttura in esercizio si discosta da quello virtuale, ovvero quando lo stato dei sistemi impiantistici, di esercizio, gestionali e ambientali di riferimento viene a degradarsi, allora si potrebbe riscontrare un aumento del rischio e quindi una diminuzione del livello di sicurezza dell infrastruttura che può risultare non tollerabile come mostrato in figura. La connessione tra il livello di sicurezza ed il rischio è su una scala di tipo logaritmico, ad esempio un livello di sicurezza pari a 6 equivale d un rischio di 1:10 6 ovvero una probabilità di uno su un milione di avere una fatalità nell arco temporale considerato, un livello pari a 3 di uno su mille e così via. Tramite la valutazione del rischio in tempo reale ( analisi di rischio dinamica ), è possibile definire il grado di rischio di una galleria nelle condizioni di esercizio, facendo riferimento allo stato reale della struttura, al flusso di traffico e all efficienza dei sistemi di sicurezza. Il sistema di analisi di rischio dinamica PRESTO - IT-DRA è un modulo software da installare in un PC del centro di controllo che analizza le condizioni di sicurezza della struttura nelle sue diverse parti in tempo reale su diversi orizzonti temporali (ora, giorno, mese, anno) fornendo indicazioni al gestore circa le necessità di adottare misure di sicurezza gestionali temporanee ovvero di attivare entro breve gli interventi di manutenzione. Il sistema PRESTO IT-DRA considera come parametri principali le condizioni meteo, il traffico, l affollamento, i malfunzionamenti degli impianti e calcola il rischio connesso a tre tipologie 1
principali di evento: Incidente con veicoli, Incendio, Incidente con sostanze pericolose, Incidente sul lavoro. Quando sono superate predeterminate soglie per ciascun evento e per ciascun orizzonte temporale sono proposti una serie di interventi gestionali quali ad esempio: messaggi sui PMV o comunicazioni audio per allertare l utenza, richiesta di pattugliamento da parte della PS o delle squadre aziendali, presidio con operatori addestrati per antincendio. In caso di malfunzionamento degli impianti si ha l informazione dell incremento del rischio ad essi connesso che consente di comprendere se l intervento di manutenzione deve essere effettuato con priorità. Il modulo di calcolo parte dai risultati di un analisi di rischio effettuata su base annua, e sulla base di idonee proiezioni per i vari intervalli temporali, fornisce in tempo reale con frequenza dell ordine dei 10 min, un indicazione del livello di sicurezza della galleria. L indice di sicurezza adottato è basato direttamente sul calcolo del rischio assoluto pertanto è possibile adottare i valori di riferimento del D.Lgs 264 e può anche essere confrontato con valori derivanti dalla pratica internazionale per altre attività. Quindi è anche possibile estendere l analisi ai tratti a cielo aperto ed altre attività. 2
Sistema PRESTO IT Analisi del rischio dinamica della galleria Il sistema PRESTO utilizza l analisi di rischio dinamica per anticipare situazioni di pericolo spostando nell ambito della prevenzione eventuali interventi necessari al miglioramento della sicurezza in galleria. Il sistema è tarato in modo tale da individuare le condizioni per le quali si potrebbe verificare un evento grave e suggerire misure di sicurezza poco impattanti sulla gestione dell infrastruttura ma che consentono di evitare un evento pericoloso ovvero di intervenire tempestivamente ed in modo mirato quali ad esempio la gestione dinamica del traffico, la localizzazone di squadre di pattugliamento ed intervento antincendio, la riduzione dei limiti di velocità, la manutenzione preventiva. Il sistema PRESTO può essere considerato una PRE rilevazione in quanto individua i prodromi degli eventi pericolosi quali ad esempio le condizioni di traffico, la presenza di merci pericolose, condizioni meteo avverse, il guasto di sistemi di sicurezza basilari. L analisi di rischio dinamica è metodo per valutare in tempo reale la salute di una galleria cioè il grado di sicurezza che la struttura offre al gestore che ne è responsabile ed agli utenti che la percorrono. Il metodo è basato sul calcolo in tempo reale di un indice di sicurezza direttamente connesso rischio associato agli eventi pericolosi che si possono verificare in una data struttura. Quando il comportamento della galleria in esercizio si discosta da quello virtuale, ovvero quando lo stato dei sistemi impiantistici, di esercizio, gestionali e ambientali di riferimento viene a degradarsi, allora si potrebbe riscontrare un aumento del rischio e quindi una diminuzione del livello di sicurezza dell infrastruttura che può risultare non tollerabile come mostrato in figura. 3
La connessione tra il livello di sicurezza ed il rischio è su una scala di tipo logaritmico, ad esempio un livello di sicurezza pari a 6 equivale d un rischio di 1:10 6 ovvero una probabilità di uno su un milione di avere una fatalità nell arco temporale considerato, un livello pari a 3 di uno su mille e così via. Tramite la valutazione del rischio in tempo reale ( analisi di rischio dinamica ), è possibile definire il grado di rischio di una galleria nelle condizioni di esercizio, facendo riferimento allo stato reale della galleria, al flusso di traffico e all efficienza dei sistemi di sicurezza. Il sistema di analisi di rischio dinamica per le gallerie PRESTO IT-DRA è un modulo software da installare in un PC del centro di controllo che analizza le condizioni di sicurezza della galleria in tempo reale su diversi orizzonti temporali (ora, giorno, mese, anno) fornendo indicazioni al gestore circa le necessità di adottare misure di sicurezza gestionali temporanee ovvero di attivare entro breve gli interventi di manutenzione. Il sistema IT-DRA considera come parametri principali le condizioni meteo, il traffico, i malfunzionamenti degli impianti e calcola il rischio connesso a tre tipologie principali di evento: Incidente stradale, Incendio, Incidente con merci pericolose. Quando sono superate predeterminate soglie per ciascun evento e per ciascun orizzonte temporale sono proposti una serie di interventi gestionali quali ad esempio: messaggi sui PMV per allertare l utenza, richiesta di pattugliamento da parte della PS o delle squadre aziendali, presidio con operatori addestrati per antincendio. In caso di malfunzionamento degli impianti si ha l informazione dell incremento del rischio ad essi connesso che consente di comprendere se l intervento di manutenzione deve essere effettuato con priorità. Il modulo di calcolo parte dai risultati di un analisi di rischio statica effettuata su base annua, e sulla base di idonee proiezioni per i vari intervalli temporali, fornisce in tempo reale con frequenza dell ordine dei 10 min, un indicazione del livello di sicurezza della galleria. L indice di sicurezza adottato è basato direttamente sul calcolo del rischio assoluto pertanto è possibile adottare i valori di riferimento del D.Lgs 264 e può anche essere confrontato con valori derivanti dalla pratica internazionale per altre attività. Quindi è anche possibile estendere l analisi ai tratti a cielo aperto ed altre attività. Il modulo comunica con il sistema SCADA e con il sistema TVCC dai quali acquisisce i parametri principali e restituisce attraverso l interfaccia utente i risultati delle analisi, è inoltre possibile inserire i parametri in modo diretto da parte dell operatore (ad esempio la presenza di cantieri) oppure interfacciarsi con la rete (siti meteo o infotraffico). 4
I valori calcolati ed i dati di base sono archiviati in un database che è utilizzato sia per verificare l effettivo livello di sicurezza della galleria dimostrando oggettivamente il buon funzionamento del sistema sia per incrementare l affidabilità delle stime e delle proiezioni per i periodi successivi. I report possono essere un utile mezzo per comprovare alle autorità competenti l effettiva sicurezza della galleria. IL SISTEMA PRE-STO Il sistema PRE-STO è un sistema di pre-rilevazione degli eventi incidentali in galleria basato sull analisi di rischio dinamica. Esso si compone di una serie di moduli necessari a svolgere tutte le funzioni atte a verificare il livello di sicurezza della galleria e trasmettere i risultati al gestore della galleria. L analisi di rischio dinamica si basa a sua volta su un analisi di rischio statica. L analisi di rischio statica è effettuata con un modulo separato messo a disposizione della committenza attraverso una piattaforma locale e/o cloud nella quale, a partire dai dati caratteristiche della galleria potrà essere analizzato il rischio proiettato all anno e per le diverse configurazioni di esercizio della galleria quali: traffico normale, traffico eccezionale, traffico congestionato, malfunzionamento dei sistemi di sicurezza con la finalità della definizione delle soglie del sistema dinamico. In prima configurazione modello dovrà essere allineato, mediante parametrizzazione, all analisi di rischio effettuata dal gestore. Il modello utilizzato pur essendo conforme alle Linee Guida ANAS per la progettazione della sicurezza in galleria. Lo strumento fornito costituisce un sistema rapido per parametrizzare l analisi di rischio dinamica che a sua volta dovrà essere ancora più rapida nel definire situazioni di pericolo. Le principali variabili di calcolo sono: 5
Flusso di traffico; Efficienza dei sistemi; Velocità di progetto; Percentuale di veicoli pesanti; Caratteristiche geometriche galleria; Congestione; Variazione delle condizioni meteo (vento-pioggia-nebbia); Variazione efficienza degli impianti; Variazione della velocità di percorrenza media; Distanza di sicurezza media (prima della galleria); Luminanza esterna; Temperatura ed umidità dell aria all esterno ed in galleria; La proposta prevede i seguenti moduli: Il modulo PRE-Server Environment raccoglie tutti i dati dal campo e li passa ai singoli moduli PRE-D(ete)ction e comunica con il centro remoto fornendo i risultati per tutte le gallerie, fornisce anche il servizio per le applicazioni client da autorizzare Il modulo PRE-D(ete)CTION riceve i dati di una singola galleria, esegue il calcolo del rischio Dinamico e scrive i risultati sul DB locale Il modulo PRE- Safety Analysis esegue il calcolo del rischio statico per ciascuna galleria e lo trasmette al server che provvede alla configurazione di base per moduli PRE-D(ete)ction 6
Le funzioni del Modulo PRE-D(ETE)CTION sono: Calcolo del rischio dinamico per eventi di incendio, incidente stradale, incidente merci pericolose, eventi esterni: con formula ANAS e/o basata su albero degli eventi con efficienza dei diversi sistemi di sicurezza ad intervalli di tempo pre-impostabili Soglie di accettabilità impostabili per ciascuna tipologia di evento e complessivamente per il tunnel e per intervalli temporali differenti (istantaneo, ora, giorno, stagione, anno) Matrice misure integrative in funzione delle soglie e della tipologia di evento: Misure urgenti- (5 tipologie), Misure di manutenzione predittiva (10 tipologie), Matrice Priorità degli interventi di manutenzione in funzione delle soglie, della tipologia di evento e dell efficienza dei sistemi di sicurezza, Invio di un numero predefinito (5) di tipologie di messaggi di pre-allerta a RMT per la gestione dei PMV di galleria e di tratta in funzione della tipologia di PRE-Allarme, Funzioni di attivazione procedure di ventilazione, sistemi di illuminazione direttamente su SCADA o mediante consenso operatore secondarie rispetto alle procedure esistenti 7
Le funzioni del Modulo PRE-STA sono: Calcolo del rischio statico per eventi di incendio, incidente stradale, incidente merci pericolose: secondo Linee Guida ANAS con definizione curva cumulata complementare e Valore Atteso del Danno riferiti all anno per diverse configurazioni di galleria: esercizio standard, traffico congestionato, cantiere, esercizio degradato (efficienza impianti ridotta) Interfacciamento con modelli PRE-D(ete)CTION per trasferimento parametri di calcolo e per confronto tra dati reali del modello dinamico e previsioni del modello statico Verifica dell efficacia di misure integrative di tipo gestionale ed impiantistico mediante il calcolo della riduzione del rischio rispetto al valore di riferimento Definizione della galleria di riferimento Il modulo è messo a disposizione sotto forma di servizio remoto per gli utenti dei moduli PRE-D(ete)CTION Le funzioni del Modulo PRE-SE sono: Lettura delle mappe dello SCADA locale ed indirizzamento delle informazioni al singolo Modulo PRE-D(ete)CTION Lettura dei dati direttamente dai sensori IoT e dalle telecamere o dal Video Server installati Invio di comandi allo SCADA (predisposizione) Comunicazioni con il centro remoto e con il sistema RMT ed invio dello stato delle gallerie e ricezione consensi Gestione database calcoli Acquisizione dei dati relativi agli incidenti reali e confronto con i parametri di rischio prima dell evento al fine di evidenziare correlazioni Comunicazione con App client Android, IoS, Windows, 8
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