arch.paola Stolfa Comune di Pesaro Progetto mobilità Osservatorio Tempi della città
OSSERVATORIO MOBILITA e TEMPI della CITTÀ gruppo tecnico coordinato dal mobility manager del Comune di Pesaro, che sta lavorando al PROGETTO MOBILITÀ, è costituito da Comune di Pesaro AATO ACI ADICONSUM ADRIABUS AGENZIA DELLE DOGANE AGENZIA DELLE ENTRATE AGENZIA DEL TERRITORIO API ASPES Multiservizi ASPES Spa ASUR 1 AZIENDA OSPEDALIERA CAPITANERIA DI PORTO CAMERA DI COMMERCIO CENTRO SERVIZI AMM.VI (Provveditorato) CGIL CISL CNA COMM. TRIBUTARIA PROV. COMUNE DI PESARO CONFARTIGIANATO CONFCOMMERCIO CONFESERCENTI CONFINDUSTRIA CONSORZIO DI BONIFICA DIREZIONE PROV. del LAVORO DIREZIONE PROV. dei SERVIZI VARI (TESORO) ERAP (già IACP) FEDERCONSUMATORI FEDERAZIONE prov.le COLDIRETTI INAIL INPDAP INPS POSTE ITALIANE PREFETTURA PROCURA DELLA REPUBBLICA PROVINCIA RAGIONERIA prov.le dello STATO TRIBUNALE di PESARO UIL UNIONE PROV. LE AGRICOLTORI VIGILI del FUOCO
il progetto partners dell Osservatorio Tempi e Mobilità poli attrattori di traffico / produttori di orari regimi orari ben definiti (orari di lavoro e di apertura al pubblico dei servizi) determinano spostamenti e flussi di persone, coinvolgendo sostanzialmente due "tipologie" : lavoratori/dipendenti dell'ente (spostamenti casa-lavoro) utenti (spostamenti per accedere ai servizi) ogni ente partner dell Osservatorio nomina il mobility manager
QUESTIONARIO MOBILITÀ. DALL INDAGINE ALLE SOLUZIONI ogni giorno, più volte al giorno, a Pesaro si spostano migliaia di persone per raggiungere il luogo di lavoro. questa indagine ci servirà a conoscere le abitudini e le modalità di spostamento attuali, ad individuare alternative più comode, rapide, economiche per muoversi tra casa e lavoro. INDAGINI PERIODICHE FINALITÀ : aggiornamento domanda, monitoraggio cambiamenti in atto, efficacia delle politiche, disegno nuove strategie TEMPI : nel 2005, nel 2007 e nel 2009 Comune di Pesaro
indagini periodiche finalità: aggiornamento domanda e monitoraggio cambiamenti in atto tempi: nel 2005, a dicembre 2007, a dicembre 2009 ALCUNI DATI SULL INDAGINE 2009 1598 intervistati su un totale di 5.340 dipendenti provenienza 76,7% Pesaro 14,3 % altri comuni 9,1% Fano oltre 40% intervistati età 40-49 anni, maggior parte donne oltre 76% orario di lavoro simile (5 gg con rientro o 6 gg) 4,5% part time, 14,4 turni
la zonizzazione per la mappatura O/D
OSSERVATORIO TEMPI della CITTA linee e ipotesi di intervento Piani Spostamento casa-lavoro 2005-09 LINEE E IPOTESI DI INTERVENTO trasporto pubblico - incentivarne l uso agendo su orari del servizio, agevolazioni tariffarie, flessibilità orari lavoro, tempi di viaggio, ecc. trasporto pubblico migliorare qualità offerta : servizi innovativi (bus a chiamata, linee dedicate ) intermodalità (park scambiatori, park + bus, park + bici, bus/treno + bici) migliorare condizioni per uso mezzi leggeri (bici) regolamentazione sosta car pooling informazione - COMUNICAZIONE diffusione mobility management Comune di Pesaro
lo sviluppo delle linee di intervento AZIONI A SUPPORTO DELL USO DEL TRASPORTO PUBBLICO INTERVENTI REALIZZATI accordo quadro agevolazioni per incentivare uso del bus (sconti sugli abbonamenti, rateizzazione in busta paga o c/c, maggiore flessibilità orario di lavoro) informazione / comunicazione mirata realizzazione nodi interscambio (bus + bici, auto + bici, auto + bus) intensificazione frequenze linee esistenti (nelle ore di punta, LINEA PIU, 15 MINUTI) regolamentazione della sosta a corona del centro storico INTERVENTI IN FASE DI ATTUAZIONE problemi : orari frequenze - estensione rete tempi di viaggio agevolazioni tariffarie parcheggi scambiatori intensificazione frequenze linee esistenti (LINEA PIU nella fascia oraria di punta) progettazione e realizzazione di servizi dedicati (navette, linee Mare, LavoroBus) Comune di Pesaro
ACCORDO QUADRO agevolazioni per incentivare uso del bus 2004 convenzione Comune / Azienda trasporto pubblico convenzione Provincia / Azienda trasporto pubblico 2005 estensione a tutti i partners appartenenti all Osservatorio ACCORDO QUADRO comune a tutti i partners con ADRIABUS CONVENZIONE specifica tra singolo ente e adriabus 2006-09 rinnovo ACCORDO ed estensione ad altri enti/associazioni L attuale Accordo sul TPL prevede: sconti su abbonamenti sia urbani che extraurbani maggiore flessibilità orari di ingresso e uscita dal lavoro rateizzazione importo dell abbonamento in busta paga o su c/c Comune di Pesaro
LA COMUNICAZIONE sito internet intranet posta elettronica interna locandine, manifesti messaggi in busta paga rivista aziendale orientami da casa al lavoro in un click Comune di Pesaro
l offerta del TRASPORTO PUBBLICO interventi di miglioramento e razionalizzazione intensificazione frequenze linee esistenti (nella fascia oraria di punta, Linea PIU,, 15 minuti) progettazione ed attuazione di servizi dedicati (bus navetta, LavoroBus) regolamentazione della sosta a corona del centro storico Comune di Pesaro
l offerta del TRASPORTO PUBBLICO interventi di miglioramento e razionalizzazione intensificazione frequenze linee esistenti nella fascia oraria di punta Comune di Pesaro
l offerta del TRASPORTO PUBBLICO interventi di miglioramento e razionalizzazione intensificazione frequenze linee esistenti (nella fascia oraria di punta) Comune di Pesaro
PARCHEGGI / NODI INTERSCAMBIO individuazione nodi intermodali funzionali alla domanda e ai poli attrattori riqualificazione parcheggi esistenti San Decenzio, Acquedotto, Stazione ferroviaria attrezzati con biciclette pubbliche a noleggio gratuito progettazione nuovi parcheggi scambiatori via Solferino intermodalità promossa bus/treno + bici auto + bici auto + bus Comune di Pesaro
Comune di Pesaro parcheggi scambiatori
bici pubbliche c entro in bici Comune di Pesaro
INTERVENTI DI MIGLIORAMENTO PER USO MEZZI LEGGERI la rete delle piste ciclabili Comune di Pesaro